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JPH04107138U - automotive lighting - Google Patents

automotive lighting

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Publication number
JPH04107138U
JPH04107138U JP2348691U JP2348691U JPH04107138U JP H04107138 U JPH04107138 U JP H04107138U JP 2348691 U JP2348691 U JP 2348691U JP 2348691 U JP2348691 U JP 2348691U JP H04107138 U JPH04107138 U JP H04107138U
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
spot
light
lamp
lens
light source
Prior art date
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JP2348691U
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Japanese (ja)
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JPH0714066Y2 (en
Inventor
正夫 登丸
Original Assignee
市光工業株式会社
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Publication date
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  • Arrangements Of Lighting Devices For Vehicle Interiors, Mounting And Supporting Thereof, Circuits Therefore (AREA)

Abstract

(57)【要約】 【目的】 自動車の車室内等に装備されるスポットラン
プ等の自動車用灯具において、簡単なスポット部形状の
改良により、必要照射面に均一で充分な明るさのスポッ
ト光を与えることのできる自動車用灯具を提供すること
を目的とする。 【構成】 灯具1の表面に設けられたレンズ3の内面に
突設され光源よりの光を屈折透過させるスポット部6の
周縁に傾斜面8を設け、その傾斜面8に入射屈折する光
線をスポット部6の他の部分を透過屈折する光線と共に
必要な照射面Pに投光させるように構成する。
(57) [Abstract] [Purpose] In automotive lighting devices such as spot lamps installed in the interior of a car, by simply improving the shape of the spot part, uniform and sufficiently bright spot light can be delivered to the necessary irradiation surface. The purpose of the present invention is to provide a lighting device for automobiles that can be used as a vehicle. [Structure] An inclined surface 8 is provided at the periphery of a spot portion 6 that protrudes from the inner surface of a lens 3 provided on the surface of the lamp 1 and that refracts and transmits light from the light source. The other portion of the portion 6 is configured to project light onto a necessary irradiation surface P together with the transmitted and refracted light beam.

Description

【考案の詳細な説明】[Detailed explanation of the idea]

【0001】0001

【産業上の利用分野】[Industrial application field]

本考案は自動車の車室内等に装備されるスポットランプ等の自動車用灯具の構 造に関する。 The present invention is a structure for automotive lighting equipment such as spot lamps installed in the interior of a car. Regarding construction.

【0002】0002

【従来の技術】[Conventional technology]

従来、自動車の車室内にスポットランプが設けられている。いわゆるマップラ ンプとも称せられるこのスポットランプは、灯具表面の透明合成樹脂製等のレン ズに凸部であるスポット部を設け、このスポット部で光源バルプからの光線を屈 折透過させ、車室内所要箇所に集中的に投光照明するようにしたものである。 Conventionally, spot lamps are provided in the cabin of an automobile. so-called mapra This spot lamp, also called a lamp, has a lens made of transparent synthetic resin on the surface of the lamp. A convex spot is provided on the bulb, and this spot deflects the light rays from the light source bulb. The projector is designed to transmit light in a concentrated manner to illuminate the required areas within the vehicle interior.

【0003】 スポット部は一般に、レンズの一部を円形又は四角形に厚肉にしたものである が、室内側に突出するのは外観上好ましくない。特に、スポットランプを他の一 般照明用のル−ムランプと一体に構成するもの等においては、装飾上レンズ表面 の凹凸が嫌われる。そこで、スポット部は通常レンズ内面を突出させて設けられ る。又、灯具位置と所用照明箇所との関係から、光源バルブからの光線は、スポ ット部に斜めに入射するようになったものが普通である。0003 The spot part is generally a thick circular or square part of the lens. However, it is not desirable for the appearance to protrude toward the indoor side. In particular, if the spot lamp is For those that are integrated with room lamps for general lighting, the lens surface may be The unevenness of the surface is disliked. Therefore, the spot portion is usually provided by protruding from the inner surface of the lens. Ru. Also, due to the relationship between the lamp position and the required lighting location, the light rays from the light source bulb are It is normal for the light to be incident on the cut section at an angle.

【0004】 図4は上記のようなル−ムランプと一体に構成された従来のスポットランプの 一例の平面図で、図中。10は灯具、11はスポットランプのレンズ、12はス ポット部、13はル−ムランプのレンズを示す。図5はスポット部12を有する レンズ11の断面を拡大図示し、光源バルブ14よりの光線が車室内の照射面P に投光される状況を説明するものである。光線は図示のa,b,c線のようにス ポット部12を透過屈折して照射面Pに投光されるが、照射面Pの図示のエリア をスポット光を必要とする必要照射範囲とすれば、a−b間の光線のみが有効光 であり、b−c間は無効光となる。0004 Figure 4 shows a conventional spot lamp that is integrated with a room lamp as described above. This is an example plan view. 10 is a lamp, 11 is a spot lamp lens, and 12 is a spotlight. The pot portion 13 indicates a lens of the room lamp. FIG. 5 has a spot section 12. The cross section of the lens 11 is shown in an enlarged view, and the light beam from the light source bulb 14 is shown on the irradiation surface P in the vehicle interior. This explains the situation in which light is projected. The light rays are slanted like lines a, b, and c shown in the figure. Although the light is transmitted and refracted through the pot part 12 and projected onto the irradiation surface P, the area of the irradiation surface P shown in the figure is If is the required irradiation range that requires spot light, then only the ray between a and b is effective light. The light between b and c becomes invalid light.

【0005】[0005]

【考案が解決しようとする課題】 上記のような従来のスポットランプにおいては、光源バルブ14からレンズ1 1のスポット部12を透過する光線が照射面Pの必要照射エリアXに充分集光せ ず、光線のかなりの部分が照射を必要としないエリアYに投光されて無効光とな る。このため、例えばスポット光によりマップ等を見ようとする場合、充分な照 度の集中光が得られず、かえって不必要な他の部分が明るくなる欠点を生ずる。 特に、車室内の灯具取付位置の関係から、スポット光は図示のように斜めに投光 される場合が多いので、光線が斜めとなる程度が大きく距離が遠くなる外側(図 示a側)ほど暗く、内側(図示b側)ほど明るくなり、マップ等視認に必要な明 るさの均一性が得られない。[Problem that the idea aims to solve] In the conventional spot lamp as described above, from the light source bulb 14 to the lens 1 The light beam passing through the spot portion 12 of 1 is sufficiently focused on the required irradiation area X of the irradiation surface P. First, a considerable part of the light beam is projected onto area Y that does not require irradiation, and becomes invalid light. Ru. For this reason, for example, when trying to view a map etc. using spot light, sufficient illumination is required. This results in the disadvantage that it is not possible to obtain highly concentrated light, and other parts that are not needed become brighter. In particular, due to the mounting position of the light fixtures inside the vehicle, the spotlight is projected diagonally as shown. In many cases, the rays are oblique to the outside (see figure), where the distance is greater. The side (a side shown) is darker, and the inner side (side b) is brighter, providing the brightness necessary for viewing maps, etc. Unevenness of color cannot be obtained.

【0006】 このような欠点を解消するためには、スポット部プリズムを大きくする(図示 Hを厚くする)、あるいはレンズ表面Rを傾ける等が考えられるが、これらは造 形上の制約や外観上の問題から好ましくない。また、集中光を得るため補助的な リフレクタ等を設けることは、工数増、コストアップを招く。[0006] In order to eliminate this drawback, the spot prism should be made larger (as shown in the figure). Possible options include thickening H) or tilting the lens surface R, but these Unfavorable due to shape restrictions and appearance problems. In addition, supplementary lights can be used to obtain concentrated light. Providing a reflector or the like increases man-hours and costs.

【0007】 本考案は、以上のような従来の問題点を解決するため、造形上の制約等のない 簡単なスポット部形状の改良により、必要照射面に均一で充分な明るさのスポッ ト光を与えることができるスポットランプ等の自動車用灯具を提供することを目 的とする。[0007] In order to solve the conventional problems as mentioned above, the present invention has been developed to create a By simply improving the spot shape, a spot with uniform and sufficient brightness can be created on the required irradiation surface. Our aim is to provide automotive lighting equipment such as spot lamps that can provide target

【0008】[0008]

【課題を解決するための手段】[Means to solve the problem]

上記の目的を達成するため、本考案の自動車用灯具は、灯具の表面に設けられ たレンズの内面に突設され光源よりの光を屈折透過させるスポット部の周縁に傾 斜面を設けたものである。 In order to achieve the above object, the automotive lamp of the present invention is provided on the surface of the lamp. The lens is tilted around the periphery of the spot that protrudes from the inner surface of the lens and refracts and transmits the light from the light source. It has a slope.

【0009】[0009]

【作用】[Effect]

以上のように構成された本考案の自動車用灯具においては、光源からスポット 部周縁の傾斜面に入射屈折する光線は無効光となることなく、スポット部の他の 部分を透過屈折する光線と共に必要な照射面に投光され、均一で明るい照度を与 える。 In the automotive lighting device of the present invention configured as described above, the light source is connected to a spot. The light rays incident and refracted by the inclined surface on the periphery of the spot do not become invalid light and are The light is transmitted and refracted through the area and is projected onto the required irradiation surface, providing uniform and bright illuminance. I can do it.

【0010】0010

【実施例】【Example】

以下、図面に示した実施例につき、本考案の構成をさらに詳細に説明する。図 1は本考案を適用した自動車用灯具の一実施例を示した平面図、図2は図1のII −II線(スポット部中心線)断面図である。 EMBODIMENT OF THE INVENTION Hereinafter, the structure of the present invention will be explained in more detail with reference to the embodiments shown in the drawings. figure 1 is a plan view showing an embodiment of an automobile lamp to which the present invention is applied, and FIG. 2 is II of FIG. -II line (spot part center line) sectional view.

【0011】 この灯具(スポットランプ)1は、先に示した従来のスポットランプと同様、 ル−ムランプと一体に構成されたもので、ケ−ジング2にスポットランプのレン ズ3と、ル−ムランプのレンズ4とが組み込まれている。5は、ケ−シング2内 に設けられたスポットランプの光源バルブである。[0011] This lamp (spot lamp) 1 is similar to the conventional spot lamp shown above, It is integrated with the room lamp, and the spot lamp lens is installed in the casing 2. A lens 3 and a room lamp lens 4 are incorporated. 5 is inside the casing 2 This is the light source bulb of the spot lamp installed in the.

【0012】 図2に示すように、スポットランプ・レンズ3の内面(光源バルブ5の側)に は、図に示すようにスポット部6が穿設され、レンズ3の他の部分寄り厚くなっ たスポットプリズムを形成している。スポット部6の光源バルブ5に対向する頂 面7はほぼ水平な平面となっている。そして、レンズ3の内面からこのスポット 部頂面7の周縁部に立ち上る部分が、図に見られるように裾拡がりの傾斜面8と なっている。9はレンズ3の内面側に設けられたプレ−トで、光源バルブ5から 出る光は、このプレ−ト9の開口部9a通過してスポット部6に入射するように なっている。0012 As shown in Fig. 2, the inner surface of the spot lamp lens 3 (the side of the light source bulb 5) As shown in the figure, the spot part 6 is perforated, and the other parts of the lens 3 are thicker. It forms a spot prism. The top of the spot portion 6 facing the light source bulb 5 Surface 7 is a substantially horizontal plane. And this spot from the inside of lens 3 As shown in the figure, the part that rises on the peripheral edge of the top surface 7 forms an inclined surface 8 that widens at the base. It has become. 9 is a plate provided on the inner surface side of the lens 3, which is connected from the light source bulb 5. The emitted light passes through the opening 9a of this plate 9 and enters the spot section 6. It has become.

【0013】 スポットランプを使用する時、スイッチ操作等により光源バルブ5に点灯する と、バルブ5からスポット部頂面7に入射する光線A,B,Cは、スポット部6 で屈折して図示のようにすべて必要照射面Eに投光される。一方バルブ5からで てスポット部傾斜面8に入射する光線Dも、傾斜面8で形成された屈折プリズム により屈折し必要照射面Eに投光される。従って、必要照射面Eをスポット部6 の頂面7からの光線と、傾斜面8からの光線とが重なって照射することとなる。 傾斜面8を通る光線は、図には唯1本の光線Dとして示されているが、この面に 入射する光線はすべて必要照射面Eに投光されるように、しかもそれらができる 抱け遠い部分(Eのエリアの内Aに近い方)に投光されるように、傾斜面8の角 度及び面積(プリズムの大きさ)が設定されている。[0013] When using a spot lamp, the light source bulb 5 is turned on by operating a switch, etc. The light rays A, B, and C incident on the top surface 7 of the spot portion from the bulb 5 are The light is refracted and all of the light is projected onto the necessary irradiation surface E as shown in the figure. On the other hand, from valve 5 The light ray D incident on the inclined surface 8 of the spot portion also passes through the refracting prism formed by the inclined surface 8. The light is refracted and projected onto the required irradiation surface E. Therefore, the required irradiation surface E is The light beam from the top surface 7 and the light beam from the inclined surface 8 overlap. The light ray passing through the inclined surface 8 is shown as the only ray D in the figure, but the light ray passing through the inclined surface 8 is All incident light rays are projected onto the required irradiation surface E, and these can also be done. The corner of the inclined surface 8 is set so that the light is projected on the farthest part (the area of E that is closer to A). The degree and area (size of the prism) are set.

【0014】 レンズ3のスポット部6の形状を上記のようにしたことにより、必要照射面E がスポット部6を通るすべての光線で照射され、しかも本来明るさのおちる外側 ほど光線の重なりが密となるので、スポット光必要箇所の照度が向上する上、よ り均一な明るさが得られる。また、レンズ3の一般曲率面から上記のように傾斜 面8で形成された屈折プリズム部に徐変的な絞りを掛けることにより、屈折によ るギラツキを和らげ、好ましい投光状態とすることができる。[0014] By configuring the shape of the spot portion 6 of the lens 3 as described above, the required irradiation surface E is illuminated by all the light rays passing through the spot part 6, and the outside where the brightness originally falls The closer the light rays overlap, the more the illumination of the spot where the spot light is needed improves. This provides uniform brightness. Also, as shown above, it is inclined from the general curvature surface of lens 3. By applying a gradual aperture to the refractive prism section formed by the surface 8, refraction can be improved. It is possible to reduce the glare caused by the lighting and achieve a preferable light projection state.

【0015】 なお、上記の実施例においては、スポット部6の傾斜面8はレンズ3の内面か らスポット部頂面7の周縁部に直立状に立ち上っているが、これは、図3に示し たように曲線状の立上り傾斜面8aとしてもよい。このような傾斜面の形状の変 化は、所望の投光状態に応じて任意に設計変更を行ない得るものである。[0015] In the above embodiment, the inclined surface 8 of the spot portion 6 is located on the inner surface of the lens 3. It stands upright on the periphery of the top surface 7 of the spot portion, as shown in FIG. It is also possible to use a curved rising inclined surface 8a as shown in FIG. Changes in the shape of such inclined surfaces The design can be arbitrarily changed depending on the desired light projection state.

【0016】[0016]

【考案の効果】[Effect of the idea]

以上の説明から明らかな通り、本考案の自動車用灯具は、灯具の表面に設けら れたレンズの内面に突設され光線よりの光を屈折透過させるスポット部の周縁に 傾斜面を設け、その傾斜面に入射屈折する光線をスポット部の他の部分を透過屈 折する光線と共に必要な照射面に投光させるように構成したので、補助リフレク タを設ける等の必要がなく、簡単な構図で無効光がなくしてスポット光の光量を 増大差せることができ、寄り明るく均一正の高いスポット照明が得られる。この スポット部耕造は、スポットプリズムの大きさの面で造型上も制約を受けること もなく、また外観を損なうこともない。 As is clear from the above explanation, the automotive lighting device of the present invention is provided on the surface of the lighting device. At the periphery of the spot that protrudes from the inner surface of the lens and refracts and transmits light from the rays. A slanted surface is provided, and the rays that are incident and refracted on the slanted surface are transmitted and refracted through other parts of the spot. The structure is configured so that the beam is projected onto the necessary irradiation surface along with the refracted light beam, so it is possible to use auxiliary reflectors. Eliminates invalid light and reduces the amount of spot light with a simple composition. It is possible to increase the brightness of the spot, resulting in brighter, more uniform and highly positive spot illumination. this Cultivation of spot parts is also subject to molding restrictions due to the size of the spot prism. There is no damage to the appearance.

【図面の簡単な説明】[Brief explanation of drawings]

【図1】本考案の自動車用灯具の一実施例を示す平面図
である。
FIG. 1 is a plan view showing an embodiment of an automotive lamp according to the present invention.

【図2】図1のII−II線(スポット部中心線)断面図で
ある。
FIG. 2 is a sectional view taken along line II-II (spot center line) in FIG. 1;

【図3】本考案の他の実施例のスポット部断面図であ
る。
FIG. 3 is a sectional view of a spot portion of another embodiment of the present invention.

【図4】従来の自動車用灯具の一例を示す平面図であ
る。
FIG. 4 is a plan view showing an example of a conventional automobile lamp.

【図5】図4の自動車用灯具の部分(スポット部)断面
図である。
5 is a sectional view of a portion (spot portion) of the automobile lamp shown in FIG. 4; FIG.

【符号の説明】[Explanation of symbols]

1 灯具(スポットランプ) 3 スポットランプ・レンズ 5 スポットランプ光源バルブ 6 スポット部 8 傾斜面 8a 傾斜面 1 Lighting equipment (spot lamp) 3 Spot lamp lens 5 Spot lamp light source bulb 6 Spot part 8 Slope 8a Slope

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】[Scope of utility model registration request] 【請求項1】 自動車用灯具の表面に設けられたレンズ
の内面に突設され光源寄りの光を屈折透過させるスポッ
ト部の周縁に傾斜面を設けたことを特徴とする自動車用
灯具。
1. An automobile lamp, characterized in that an inclined surface is provided at the periphery of a spot portion that projects from the inner surface of a lens provided on the surface of the automobile lamp and refracts and transmits light closer to the light source.
JP2348691U 1991-02-28 1991-02-28 Automotive lighting Expired - Lifetime JPH0714066Y2 (en)

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JP2348691U JPH0714066Y2 (en) 1991-02-28 1991-02-28 Automotive lighting

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Application Number Priority Date Filing Date Title
JP2348691U JPH0714066Y2 (en) 1991-02-28 1991-02-28 Automotive lighting

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JPH0714066Y2 JPH0714066Y2 (en) 1995-04-05

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Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP2017056826A (en) * 2015-09-16 2017-03-23 トヨタ自動車株式会社 Map lamp for vehicle

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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP2017056826A (en) * 2015-09-16 2017-03-23 トヨタ自動車株式会社 Map lamp for vehicle

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JPH0714066Y2 (en) 1995-04-05

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