JP7456775B2

JP7456775B2 - busbar module

Info

Publication number: JP7456775B2
Application number: JP2020002178A
Authority: JP
Inventors: 裕太郎岡▲崎▼
Original assignee: Yazaki Corp
Current assignee: Yazaki Corp
Priority date: 2020-01-09
Filing date: 2020-01-09
Publication date: 2024-03-27
Anticipated expiration: 2040-01-09
Also published as: JP2021111502A

Description

本発明は、バスバーモジュールに関する。 The present invention relates to a busbar module.

電動モータを用いて走行する電気自動車や、エンジンと電動モータとを併用して走行するハイブリッド自動車等の各種車両に搭載される電源装置は、複数の単電池からなる電池集合体の上部にバスバーモジュールが組付けられている。このバスバーモジュールは、複数の単電池の電極に電気的に接続される複数のバスバーを有している。これらのバスバーは、電池集合体の上部に取り付けられる樹脂製のケースに収容されて保持される（例えば、特許文献１参照）。 Power supplies installed in various vehicles, such as electric vehicles that run using an electric motor and hybrid vehicles that run using both an engine and an electric motor, are equipped with a bus bar module on top of a battery assembly consisting of multiple single cells. is assembled. This busbar module has a plurality of busbars electrically connected to electrodes of a plurality of unit cells. These bus bars are housed and held in a resin case attached to the top of the battery assembly (see, for example, Patent Document 1).

特開２０１２－１６４５９１号公報Japanese Patent Application Publication No. 2012-164591

バスバーモジュールには、複数の分割ケースを連結部で互いに連結するケースを備えるものがある。しかし、このバスバーモジュールでは、連結部におけるガタつきによって分割ケース同士に面方向の捻じれが生じ、分割ケースのバスバーを収容する収容部同士の間に大きなガタつきが生じてしまう。すると、単電池の電極に対してバスバーを円滑に位置合わせして組み付けることが困難となる場合がある。 Some busbar modules include a case that connects multiple split cases together at connecting parts. However, in this busbar module, wobble at the connecting parts can cause the split cases to twist in the planar direction, resulting in significant wobble between the housing parts that house the busbars in the split cases. This can make it difficult to smoothly align and assemble the busbars to the electrodes of the single cells.

本発明は、上述した事情に鑑みてなされたものであり、その目的は、電池集合体を構成する単電池同士の電極へバスバーを円滑に組付けることが可能なバスバーモジュールを提供することにある。 The present invention has been made in view of the above-mentioned circumstances, and an object of the present invention is to provide a busbar module that allows busbars to be smoothly assembled to the electrodes of the single cells that constitute a battery assembly. .

本発明の上記目的は、下記構成により達成される。
（１）複数の単電池で構成された電池集合体に組付けられるケースと、前記ケースに支持され、前記電池集合体の前記単電池の電極に電気的に接続されるバスバーと、前記ケースに配索される複数の電線と、を備えたバスバーモジュールであって、
前記ケースは、前記単電池の配列方向に分割されて互いに連結される複数の分割ケースから構成され、
前記分割ケースは、前記バスバーが収容されるバスバー収容部同士を連結する第１連結部と、前記電線が配索される電線配索溝部同士を連結する第２連結部と、を有し、
前記第１連結部に対して前記第２連結部が前記ケースの幅方向に隣り合う位置に設けられ、
前記第１連結部及び前記第２連結部は、
一方の前記分割ケースに設けられたメスロック部と、
他方の前記分割ケースに設けられて前記メスロック部を係止するオスロック部と、
を有し、
前記第１連結部及び前記第２連結部の少なくとも一方は、前記メスロック部が互いに前記ケースの幅方向に間隔をあけて対向された側壁を有し、前記オスロック部が前記メスロック部の前記側壁の間に嵌め込まれる、ことを特徴とするバスバーモジュール。 The above object of the present invention is achieved by the following configuration.
(1) A case assembled to a battery assembly composed of a plurality of cells, a bus bar supported by the case and electrically connected to the electrodes of the cells of the battery assembly, and a bus bar attached to the case. A busbar module comprising a plurality of wires to be routed,
The case is composed of a plurality of divided cases that are divided in the arrangement direction of the unit cells and connected to each other,
The divided case has a first connecting portion that connects the bus bar housing portions in which the bus bars are housed, and a second connecting portion that connects the wire wiring groove portions in which the electric wires are routed,
The second connecting portion is provided at a position adjacent to the first connecting portion in the width direction of the case ,
The first connecting portion and the second connecting portion are
a female lock portion provided on one of the split cases;
a male lock portion provided on the other split case and locking the female lock portion;
has
At least one of the first connecting portion and the second connecting portion has side walls in which the female lock portions are opposed to each other with an interval in the width direction of the case, and the male lock portion is located on the side wall of the female lock portion. A busbar module that is fitted in between .

上記（１）の構成のバスバーモジュールによれば、第１連結部と第２連結部とで分割ケース同士を連結させてケースを構成することができる。このとき、分割ケースのバスバー収容部同士を連結する第１連結部に対して、電線配索溝部同士を連結する第２連結部がケースの幅方向に隣り合う位置に設けられている。これにより、第１連結部に対して第２連結部が近い位置に配置されることとなり、バスバー収容部同士を連結する第１連結部において、分割ケース同士の面方向の捻じれを第２連結部で効果的に抑制させることができる。したがって、電池集合体を構成する単電池の電極に対するバスバー収容部に収容させたバスバーの位置ずれを抑えることができ、よって、電池集合体へ良好かつ円滑に組付けることができる。
更に、上記（１）の構成のバスバーモジュールによれば、メスロック部に設けられた側壁の間にオスロック部が嵌め込まれる。これにより、分割ケース同士が面方向に捻じれようとすると、オスロック部が側壁に当接し、分割ケースの面方向の捻じれが抑制される。したがって、電池集合体へさらに良好に組付けることができる。 According to the bus bar module having the configuration (1) above, the case can be configured by connecting the divided cases to each other using the first connecting portion and the second connecting portion. At this time, a second connecting part that connects the wire wiring groove parts is provided at a position adjacent to the first connecting part that connects the bus bar accommodating parts of the divided case in the width direction of the case. As a result, the second connecting part is placed close to the first connecting part, and the torsion in the plane direction of the split cases is prevented by the second connecting part in the first connecting part that connects the bus bar accommodating parts. It can be effectively suppressed in some areas. Therefore, it is possible to suppress misalignment of the busbar housed in the busbar housing section with respect to the electrodes of the single cells constituting the battery assembly, and therefore, it is possible to properly and smoothly assemble the busbar into the battery assembly.
Furthermore, according to the bus bar module having the configuration (1) above, the male lock portion is fitted between the side walls provided on the female lock portion. As a result, when the split cases are about to twist in the planar direction, the male lock portion comes into contact with the side wall, and the twisting of the split cases in the planar direction is suppressed. Therefore, it can be more effectively assembled into a battery assembly.

（２）前記バスバー収容部及び前記電線配索溝部がそれぞれ複数列設けられ、
前記バスバー収容部を連結する少なくとも一つの前記第１連結部に対して、前記電線配索溝部を連結する少なくとも一つの前記第２連結部が前記ケースの幅方向に隣り合う位置に設けられている、ことを特徴とする（１）に記載のバスバーモジュール。 (2) A plurality of rows of the busbar accommodating portion and the wire routing groove portion are each provided,
At least one second connecting portion connecting the electric wire routing groove portion is provided at a position adjacent to the at least one first connecting portion connecting the bus bar accommodating portion in the width direction of the case. , The busbar module according to (1).

上記（２）の構成のバスバーモジュールによれば、バスバー収容部及び電線配索溝部がそれぞれ複数列設けられた構造において、バスバー収容部を連結する少なくとも一つの第１連結部に対して、電線配索溝部を連結する少なくとも一つの第２連結部がケースの幅方向に隣り合う位置に設けられている。したがって、少なくとも一つの第１連結部に対して少なくとも一つの第２連結部が近い位置に配置されることとなり、バスバー収容部同士を連結する第１連結部において、分割ケース同士の面方向の捻じれを第２連結部で効果的に抑制させることができる。 According to the busbar module having the configuration (2) above, in the structure in which a plurality of rows of busbar accommodating portions and a plurality of rows of electric wire routing groove portions are provided, the electric wire routing At least one second connecting portion connecting the cable groove portions is provided at an adjacent position in the width direction of the case. Therefore, at least one second connecting part is arranged close to at least one first connecting part, and in the first connecting part that connects the bus bar accommodating parts, the torsion in the plane direction between the split cases is prevented. This can be effectively suppressed by the second connecting portion.

（３）前記第１連結部は、
前記メスロック部が、前記分割ケースの端面に対して隙間をあけて設けられた係止枠を有し、
前記オスロック部が、前記分割ケースの端面から延びて二か所で逆方向に屈曲された一対の弾性アームと、前記弾性アームの端部に架け渡された支持板部と、前記支持板部に形成されて前記メスロック部の前記隙間に挿し込まれる係止板部と、前記係止板部に設けられ、前記隙間に前記係止板部が挿し込まれることにより前記係止枠を係止するロック爪と、を有し、
前記オスロック部の前記支持板部には、前記係止板部における前記弾性アーム側に、スリットがそれぞれ形成されている、ことを特徴とする（１）又は（２）に記載のバスバーモジュール。 ( 3 ) The first connecting portion is
The female lock part has a locking frame provided with a gap between the ends of the split case,
The male lock portion is connected to a pair of elastic arms extending from the end face of the split case and bent in opposite directions at two points, a support plate portion spanning the ends of the elastic arms, and a support plate portion. a locking plate portion formed and inserted into the gap of the female lock portion; and a locking plate portion provided on the locking plate portion and locking the locking frame by inserting the locking plate portion into the gap. has a locking claw;
The bus bar module according to (1) or (2) , wherein slits are formed in the support plate portion of the male lock portion on the elastic arm side of the locking plate portion.

上記（３）の構成のバスバーモジュールによれば、メスロック部における端面と係止枠との隙間にオスロック部の係止板部を挿し込むことにより、係止板部のロック爪が係止枠を係止する。これにより、メスロック部とオスロック部とからなる連結部において分割ケース同士を容易に連結させることができる。また、オスロック部の支持板部には、係止板部における弾性アーム側にスリットがそれぞれ形成されている。したがって、オスロック部の支持板部の剛性を下げることができる。これにより、単電池同士の電極の配列ピッチの公差を、分割ケース同士の第１連結部において十分に吸収することができ、電池集合体へ良好かつ円滑に組付けることができる。 According to the busbar module having the above configuration ( 3 ), by inserting the locking plate part of the male lock part into the gap between the end face of the female lock part and the locking frame, the lock claw of the locking plate part can lock the locking frame. to lock. Thereby, the divided cases can be easily connected to each other at the connecting portion consisting of the female lock portion and the male lock portion. Further, in the support plate portion of the male lock portion, slits are respectively formed on the elastic arm side of the locking plate portion. Therefore, the rigidity of the support plate portion of the male lock portion can be reduced. Thereby, tolerances in the arrangement pitch of the electrodes between the single cells can be sufficiently absorbed in the first connecting portion between the divided cases, and it is possible to assemble them into the battery assembly satisfactorily and smoothly.

（４）前記第１連結部の前記メスロック部は、前記係止枠の両側における前記弾性アームとの対向位置に、弾性変形される前記弾性アームを収容可能な収容凹部を有する、ことを特徴とする（３）に記載のバスバーモジュール。 ( 4 ) The female locking part of the first connecting part has a housing recess that can accommodate the elastic arm that is elastically deformed, at a position facing the elastic arm on both sides of the locking frame. The busbar module according to ( 3 ).

上記（４）の構成のバスバーモジュールによれば、弾性アームがメスロック部側へ弾性変形されると、メスロック部の係止枠の両側における弾性アームとの対向位置に設けられた収容凹部に弾性アームが収容される。これにより、分割ケース同士の連結部での公差の吸収範囲を拡大することができ、電池集合体へさらに良好かつ円滑に組付けることができる。 According to the bus bar module having the above configuration ( 4 ), when the elastic arm is elastically deformed toward the female lock part, the elastic arm is inserted into the accommodation recess provided at the position facing the elastic arm on both sides of the locking frame of the female lock part. is accommodated. Thereby, it is possible to expand the range of absorption of tolerances at the joints between the divided cases, and it is possible to assemble them into the battery assembly more favorably and smoothly.

（５）前記第１連結部の前記メスロック部は、前記ロック爪が前記係止枠を係止した前記オスロック部の前記支持板部が突き当てられる当接面を有する、ことを特徴とする（３）または（４）に記載のバスバーモジュール。 ( 5 ) The bus bar module according to (3) or ( 4 ), wherein the female lock portion of the first connection portion has an abutment surface against which the support plate portion of the male lock portion, which has the lock claw engaging the engaging frame, abuts .

上記（５）の構成のバスバーモジュールによれば、メスロック部の係止枠にオスロック部の係止板部のロック爪を係止させると、オスロック部の支持板部がメスロック部の当接面に突き当てられる。これにより、長手方向を軸とした分割ケース同士の捻じれを抑制することができ、電池集合体へさらに良好に組付けることができる。 According to the bus bar module having the configuration described in ( 5 ) above, when the lock pawl of the locking plate of the male lock is engaged with the locking frame of the female lock, the support plate of the male lock comes into contact with the contact surface of the female lock. It hits me. Thereby, it is possible to suppress twisting of the divided cases about the longitudinal direction, and it is possible to assemble them into the battery assembly more favorably.

本発明によれば、電池集合体を構成する単電池同士の電極へバスバーを円滑に組付けることが可能なバスバーモジュールを提供できる。 According to the present invention, it is possible to provide a busbar module in which busbars can be smoothly assembled to the electrodes of single cells that constitute a battery assembly.

以上、本発明について簡潔に説明した。更に、以下に説明される発明を実施するための形態（以下、「実施形態」という。）を添付の図面を参照して通読することにより、本発明の詳細は更に明確化されるであろう。 The present invention has been briefly described above. Furthermore, the details of the present invention will be further clarified by reading the mode for carrying out the invention (hereinafter referred to as "embodiment") described below with reference to the accompanying drawings. .

図１は、本実施形態に係るバスバーモジュール及び電池集合体の斜視図である。FIG. 1 is a perspective view of a bus bar module and a battery assembly according to the present embodiment. 図２は、本実施形態に係るバスバーモジュールの分解斜視図である。FIG. 2 is an exploded perspective view of the busbar module according to this embodiment. 図３は、分割ケース同士の連結箇所の斜視図である。FIG. 3 is a perspective view of the connection points between the divided cases. 図４は、分割ケース同士の連結箇所の平面図である。FIG. 4 is a plan view of the connection points between the divided cases. 図５は、分割ケースの第１連結部及び第２連結部の斜視図である。FIG. 5 is a perspective view of the first connecting portion and the second connecting portion of the split case. 図６の（ａ）は図４におけるＡ－Ａ断面図、図６の（ｂ）は図４におけるＢ－Ｂ断面図である。6(a) is a sectional view taken along line AA in FIG. 4, and FIG. 6(b) is a sectional view taken along line BB in FIG. 4. 図７は、連結された状態の分割ケースの第１連結部及び第２連結部を示す平面図である。FIG. 7 is a plan view showing the first connecting portion and the second connecting portion of the divided cases in a connected state. 図８の（ａ）は図７におけるＣ－Ｃ断面図、図８の（ｂ）は図７におけるＤ－Ｄ断面図である。8A is a cross-sectional view taken along line CC in FIG. 7, and FIG. 8B is a cross-sectional view taken along line DD in FIG.

以下、本発明に係る実施の形態の例を、図面を参照して説明する。
図１は、本実施形態に係るバスバーモジュール及び電池集合体の斜視図である。 DESCRIPTION OF THE PREFERRED EMBODIMENTS Examples of embodiments according to the present invention will be described below with reference to the drawings.
FIG. 1 is a perspective view of a busbar module and a battery assembly according to this embodiment.

図１に示すように、本実施形態に係るバスバーモジュール１０は、電池集合体１の上部に組付けられて電源装置２を構成する。電源装置２は、電動モータを用いて走行する電気自動車や、エンジンと電動モータを併用して走行するハイブリッド自動車等の各種車両に搭載されて用いられ、電動モータに動力を供給するものである。 As shown in FIG. 1, a busbar module 10 according to the present embodiment is assembled on top of a battery assembly 1 to constitute a power supply device 2. The power supply device 2 is installed and used in various vehicles such as an electric vehicle that runs using an electric motor, a hybrid vehicle that runs using a combination of an engine and an electric motor, and supplies power to the electric motor.

電池集合体１は、一方向に沿って一列に配列された複数の単電池３で構成されている。各単電池３は、直方体状に形成され、上面の一端寄り及び他端寄りからそれぞれ突出して設けられた一対の電極５を備えている。一対の電極５のうち一方は正極であり、他方は負極である。 The battery assembly 1 is composed of a plurality of single cells 3 arranged in a line along one direction. Each unit cell 3 is formed into a rectangular parallelepiped shape and includes a pair of electrodes 5 protruding from one end and the other end of the upper surface, respectively. One of the pair of electrodes 5 is a positive electrode, and the other is a negative electrode.

電池集合体１は、互いに隣り合う複数個（本例では４個）の単電池３が１セットとされて電極５の極が揃えられており、バスバーモジュール１０は、後述するバスバー５０によって単電池３の各セットを直列に接続する。 The battery assembly 1 includes a set of a plurality of (four in this example) single cells 3 that are adjacent to each other, and the poles of the electrodes 5 are aligned. Connect each set of 3 in series.

図２は、本実施形態に係るバスバーモジュールの分解斜視図である。
図２に示すように、バスバーモジュール１０は、ケース２０と、バスバー５０と、複数の電線６１からなるワイヤハーネス６０と、を備えている。 FIG. 2 is an exploded perspective view of the busbar module according to this embodiment.
As shown in FIG. 2, the busbar module 10 includes a case 20, a busbar 50, and a wire harness 60 made up of a plurality of electric wires 61.

ケース２０は、例えば、電気絶縁性の合成樹脂等によって成形されており、複数のバスバー収容部２１を有している。 The case 20 is made of, for example, electrically insulating synthetic resin, and includes a plurality of busbar housing sections 21 .

バスバー収容部２１は、複数の単電池３の配列方向に沿って二列に並べられている。バスバー収容部２１は、枠状に形成されており、このバスバー収容部２１内にバスバー５０が収容される。 The busbar housing portions 21 are arranged in two rows along the direction in which the plurality of unit cells 3 are arranged. The busbar accommodating portion 21 is formed into a frame shape, and the busbar 50 is accommodated within this busbar accommodating portion 21 .

二列のバスバー収容部２１の間には、第１電線配索溝部３１Ａ及び第２電線配索溝部３１Ｂが設けられている。これらの第１電線配索溝部３１Ａ及び第２電線配索溝部３１Ｂは、それぞれバスバー収容部２１の列に沿ってケース２０の長手方向にわたって形成されている。また、第１電線配索溝部３１Ａと第２電線配索溝部３１Ｂとの間には、第１電線渡し部３３Ａ、第２電線渡し部３３Ｂ及び第３電線渡し部３３Ｃが設けられている。 A first wire routing groove portion 31A and a second wire routing groove portion 31B are provided between the two rows of bus bar accommodating portions 21. The first wire routing groove portion 31A and the second wire routing groove portion 31B are formed along the rows of the busbar housing portions 21 in the longitudinal direction of the case 20, respectively. Further, a first wire routing portion 33A, a second wire routing portion 33B, and a third wire routing portion 33C are provided between the first wire routing groove portion 31A and the second wire routing groove portion 31B.

第１電線渡し部３３Ａは、ケース２０における一端２０Ａ近傍に設けられ、第２電線渡し部３３Ｂは、ケース２０における中間に設けられ、第３電線渡し部３３Ｃは、ケース２０における他端２０Ｂ近傍に設けられている。図１に示すように、ケース２０には、その上方からカバー２５が装着される。そして、このカバー２５をケース２０に装着することにより、第１電線配索溝部３１Ａ、第２電線配索溝部３１Ｂ、第１電線渡し部３３Ａ、第２電線渡し部３３Ｂ及び第３電線渡し部３３Ｃがカバー２５によって覆われる。 The first wire transfer portion 33A is provided near one end 20A of the case 20, the second wire transfer portion 33B is provided in the middle of the case 20, and the third wire transfer portion 33C is provided near the other end 20B of the case 20. It is provided. As shown in FIG. 1, a cover 25 is attached to the case 20 from above. By attaching this cover 25 to the case 20, the first wire routing groove portion 31A, the second wire routing groove portion 31B, the first wire routing portion 33A, the second wire routing portion 33B, and the third wire routing portion 33C are installed. is covered by a cover 25.

また、ケース２０は、電線取出部３５を有している。この電線取出部３５は、第１電線配索溝部３１Ａにおける第１電線渡し部３３Ａと第２電線渡し部３３Ｂとの間に設けられている。この電線取出部３５には、その上方から電線押えカバー３６が装着可能とされている。 Further, the case 20 has an electric wire takeout portion 35. The wire take-out portion 35 is provided between the first wire transfer portion 33A and the second wire transfer portion 33B in the first wire routing groove portion 31A. A wire holding cover 36 can be attached to the wire take-out portion 35 from above.

図２に示すように、ワイヤハーネス６０を構成する複数の電線６１は、端部に接続端子６２が接続された電圧検出用の電線や、端部にサーミスタ６３が接続された温度測定用の電線である。接続端子６２は、各バスバー５０とともに単電池３の電極５に共締めされ、バスバー５０に電気的に接続される。また、サーミスタ６３は、電池集合体１の特定の単電池３に接触されて単電池３の温度を測定する。このワイヤハーネス６０は、各電線６１が電圧監視回路及び温度監視回路を備えた制御回路基板（図示略）に接続される。 As shown in FIG. 2, the wire harness 60 is made up of multiple electric wires 61, each of which includes a voltage detection wire with a connection terminal 62 connected to its end, and a temperature measurement wire with a thermistor 63 connected to its end. The connection terminals 62 are fastened together with each bus bar 50 to the electrodes 5 of the single cells 3, and are electrically connected to the bus bars 50. The thermistor 63 is in contact with a specific single cell 3 of the battery assembly 1 to measure the temperature of the single cell 3. In this wire harness 60, each of the electric wires 61 is connected to a control circuit board (not shown) equipped with a voltage monitoring circuit and a temperature monitoring circuit.

ワイヤハーネス６０の電線６１は、第１電線配索溝部３１Ａ、第２電線配索溝部３１Ｂ、第１電線渡し部３３Ａ、第２電線渡し部３３Ｂ及び第３電線渡し部３３Ｃに収容されて配索される。そして、それぞれの電線６１は、第１電線配索溝部３１Ａに設けられた電線取出部３５から外部に引き出される。 The electric wires 61 of the wire harness 60 are accommodated and routed in the first electric wire wiring groove part 31A, the second electric wire wiring groove part 31B, the first electric wire transfer part 33A, the second electric wire transfer part 33B, and the third electric wire transfer part 33C. be done. Then, each electric wire 61 is pulled out to the outside from the electric wire take-out part 35 provided in the first electric wire wiring groove part 31A.

バスバーモジュール１０を構成するケース２０は、長手方向の略中間部で分割されている。これにより、ケース２０は、長手方向に分割された二つの分割ケース２２，２３から構成されている。これらの分割ケース２２，２３は、互いに連結されてケース２０を構成する。 The case 20 constituting the busbar module 10 is divided approximately in the middle in the longitudinal direction. Thereby, the case 20 is composed of two divided cases 22 and 23 that are divided in the longitudinal direction. These divided cases 22 and 23 are connected to each other to form a case 20.

次に、分割ケース２２，２３同士の連結構造について説明する。
図３は、分割ケース同士の連結箇所の斜視図である。図４は、分割ケース同士の連結箇所の平面図である。 Next, the connection structure between the divided cases 22 and 23 will be explained.
FIG. 3 is a perspective view of the connection points between the divided cases. FIG. 4 is a plan view of the connection points between the divided cases.

図３及び図４に示すように、互いに連結される分割ケース２２，２３は、第１連結部４１と第２連結部４５とを有している。 As shown in FIGS. 3 and 4, the divided cases 22 and 23 that are connected to each other have a first connecting portion 41 and a second connecting portion 45. As shown in FIGS.

第１連結部４１は、ケース２０のバスバー収容部２１にそれぞれ設けられ、第２連結部４５は、ケース２０の第１電線配索溝部３１Ａ及び第２電線配索溝部３１Ｂに設けられている。 The first connecting portions 41 are provided in the busbar accommodating portions 21 of the case 20, and the second connecting portions 45 are provided in the first electric wire routing groove portion 31A and the second electric wire routing groove portion 31B of the case 20.

一つの第１連結部４１に対して二つの第２連結部４５は、ケース２０の幅方向に隣り合う位置に設けられて並列に配置されている。また、他の第１連結部４１は、互いにケース２０の幅方向に隣り合う位置に設けられた一つの第１連結部４１及び二つの第２連結部４５に対して、ケース２０の長手方向に僅かにずれた位置に配置されている。 The two second connecting parts 45 for one first connecting part 41 are provided at adjacent positions in the width direction of the case 20 and are arranged in parallel. Further, the other first connecting portion 41 is arranged in the longitudinal direction of the case 20 with respect to one first connecting portion 41 and two second connecting portions 45 provided at positions adjacent to each other in the width direction of the case 20. It is placed at a slightly shifted position.

図５は、分割ケースの第１連結部及び第２連結部の斜視図である。図６の（ａ）は図４におけるＡ－Ａ断面図、図６の（ｂ）は図４におけるＢ－Ｂ断面図である。
図５及び図６の（ａ）に示すように、第１連結部４１は、一方の分割ケース２２のバスバー収容部２１の端部に設けられたメスロック部４２と、他方の分割ケース２３のバスバー収容部２１の端部に設けられたオスロック部４３とから構成されている。 FIG. 5 is a perspective view of the first connecting portion and the second connecting portion of the split case. 6(a) is a sectional view taken along line AA in FIG. 4, and FIG. 6(b) is a sectional view taken along line BB in FIG. 4.
As shown in FIGS. 5 and 6(a), the first connecting portion 41 connects a female lock portion 42 provided at the end of the bus bar accommodating portion 21 of one divided case 22 and a bus bar of the other divided case 23. The male lock part 43 is provided at the end of the housing part 21.

メスロック部４２は、一方の分割ケース２２のバスバー収容部２１の端面２１ａに設けられている。メスロック部４２は、係止枠７１を有している。係止枠７１は、その両端部が固定部７１ａを介して端面２１ａに支持されており、端面２１ａに対して隙間Ｇをあけて平行に配置されている。また、端面２１ａには、係止枠７１の両側に、支持部７２を有している。これらの支持部７２は、端面２１ａから突設されており、その上面は水平面からなる当接面７２ａとされている。さらに、メスロック部４２は、係止枠７１の両側における支持部７２の下方側に収容凹部７３を有している。この収容凹部７３は、オスロック部４３と連結した際に、オスロック部４３の後述する弾性アーム７５との対向位置に設けられている。また、メスロック部４２は、その両側部に側壁７４を有している。 The female lock portion 42 is provided on the end surface 21 a of the bus bar accommodating portion 21 of one of the divided cases 22 . The female lock portion 42 has a locking frame 71. Both ends of the locking frame 71 are supported by the end surface 21a via fixing portions 71a, and are arranged parallel to the end surface 21a with a gap G therebetween. Further, the end face 21a has support portions 72 on both sides of the locking frame 71. These support portions 72 protrude from the end surface 21a, and the upper surface thereof is a horizontal contact surface 72a. Further, the female lock portion 42 has accommodation recesses 73 on the lower side of the support portion 72 on both sides of the locking frame 71. This housing recess 73 is provided at a position facing an elastic arm 75 of the male lock portion 43, which will be described later, when the male lock portion 43 is connected to the male lock portion 43. Further, the female lock portion 42 has side walls 74 on both sides thereof.

オスロック部４３は、他方の分割ケース２３のバスバー収容部２１の端面２１ｂに設けられている。オスロック部４３は、帯状に形成された一対の弾性アーム７５を有している。弾性アーム７５は、一端が端面２１ｂにおける下端近傍に連設されている。弾性アーム７５は、一端側から上方へ屈曲されて延在され、他端が端面２１ｂから離間する方向へ屈曲されている。これらの弾性アーム７５の他端は、支持板部７６に連設されている。支持板部７６は、弾性アーム７５に支持されて水平方向に沿って配置されている。この支持板部７６には、その中間部に、下方へ向かって延在する係止板部７７が一体に形成されている。この係止板部７７には、その下端における端面２１ｂ側の面に、ロック爪７８が突設されている。また、オスロック部４３の支持板部７６には、一対のスリット７９が形成されている。これらのスリット７９は、弾性アーム７５側にそれぞれ形成されている。このように、オスロック部４３では、係止板部７７と弾性アーム７５との間にスリット７９を有することから、弾性アーム７５が係止板部７７から離間した位置に配置されている。 The male lock portion 43 is provided on the end surface 21b of the bus bar accommodating portion 21 of the other divided case 23. The male lock portion 43 has a pair of elastic arms 75 formed in a band shape. The elastic arm 75 has one end connected to the vicinity of the lower end of the end surface 21b. The elastic arm 75 is bent and extended upward from one end, and the other end is bent in a direction away from the end surface 21b. The other ends of these elastic arms 75 are connected to a support plate portion 76 . The support plate portion 76 is supported by the elastic arm 75 and arranged along the horizontal direction. A locking plate part 77 extending downward is integrally formed in the middle part of the support plate part 76 . This locking plate portion 77 has a locking pawl 78 protruding from its lower end on the end surface 21b side. Further, a pair of slits 79 are formed in the support plate portion 76 of the male lock portion 43. These slits 79 are formed on the elastic arm 75 side. In this manner, since the male lock portion 43 has the slit 79 between the locking plate portion 77 and the elastic arm 75, the elastic arm 75 is arranged at a position spaced apart from the locking plate portion 77.

図５及び図６の（ａ）に示すように、第２連結部４５は、一方の分割ケース２２の第１電線配索溝部３１Ａ及び第２電線配索溝部３１Ｂの端部に設けられたメスロック部４６と、他方の分割ケース２３の第１電線配索溝部３１Ａ及び第２電線配索溝部３１Ｂの端部に設けられたオスロック部４７とから構成されている。 As shown in FIGS. 5 and 6(a), the second connecting portion 45 is a female lock provided at the ends of the first wire routing groove portion 31A and the second wire routing groove portion 31B of one split case 22. 46, and a male lock portion 47 provided at the ends of the first wire routing groove portion 31A and the second wire routing groove portion 31B of the other split case 23.

メスロック部４６は、上方及び前方が開放された係合凹部８１を有している。係合凹部８１は、その両側壁８１ａに、内方へ突出する係止爪８２が形成されている。また、係合凹部８１には、その底壁８１ｂに、上方へ突出する係合突部８３が形成されている。 The female locking portion 46 has an engagement recess 81 that is open at the top and front. The engagement recess 81 has locking claws 82 that protrude inward formed on both side walls 81a. The engagement recess 81 also has an engagement protrusion 83 that protrudes upward formed on its bottom wall 81b.

オスロック部４７は、平板状に形成された係合板部８５を有している。この係合板部８５は、メスロック部４６の係合凹部８１に嵌合可能な幅寸法を有している。この係合板部８５には、幅方向の中央部に、長孔からなる係合孔部８６が長手方向に沿って形成されている。 The male lock portion 47 has an engagement plate portion 85 formed in a flat plate shape. This engagement plate portion 85 has a width dimension that allows it to fit into the engagement recess 81 of the female lock portion 46 . In the engagement plate portion 85, an engagement hole portion 86 consisting of a long hole is formed along the longitudinal direction at the center portion in the width direction.

次に、分割ケース２２，２３を互いに連結させてケース２０を構成する場合について説明する。
図７は、連結された状態の分割ケースの第１連結部及び第２連結部を示す平面図である。図８の（ａ）は図７におけるＣ－Ｃ断面図、図８の（ｂ）は図７におけるＤ－Ｄ断面図である。 Next, a case in which the separate cases 22, 23 are joined to form the case 20 will be described.
Fig. 7 is a plan view showing the first and second connecting parts of the separate case in a connected state, Fig. 8(a) is a cross-sectional view taken along line CC in Fig. 7, and Fig. 8(b) is a cross-sectional view taken along line DD in Fig. 7.

分割ケース２２，２３を互いに連結させるには、第１連結部４１のメスロック部４２とオスロック部４３とを互いに係合させるとともに、第２連結部４５のメスロック部４６とオスロック部４７とを互いに係合させる。 To connect the divided cases 22 and 23 to each other, the female lock part 42 and the male lock part 43 of the first connecting part 41 are engaged with each other, and the female lock part 46 and the male lock part 47 of the second connecting part 45 are engaged with each other. Match.

図７及び図８の（ａ）に示すように、第１連結部４１では、メスロック部４２の端面２１ａと係止枠７１との隙間Ｇに、その上方からオスロック部４３の係止板部７７を挿し込む。すると、隙間Ｇに挿し込まれた係止板部７７のロック爪７８が係止枠７１の下縁を係止する。これにより、メスロック部４２とオスロック部４３とが互いに係合される。この係合状態において、オスロック部４３の支持板部７６がメスロック部４２の支持部７２の当接面７２ａに当接される。さらに、メスロック部４２の収容凹部７３との対向位置にオスロック部４３の弾性アーム７５が配置される。また、メスロック部４２の係止枠７１にオスロック部４３の係止板部７７のロック爪７８を係止させた状態で、オスロック部４３がメスロック部４２の側壁７４の間に嵌め込まれた状態となる。 As shown in FIGS. 7 and 8(a), in the first connecting portion 41, the locking plate portion 77 of the male locking portion 43 is inserted into the gap G between the end surface 21a of the female locking portion 42 and the locking frame 71 from above. Insert. Then, the locking claw 78 of the locking plate portion 77 inserted into the gap G locks the lower edge of the locking frame 71. Thereby, the female lock part 42 and the male lock part 43 are engaged with each other. In this engaged state, the support plate portion 76 of the male lock portion 43 is brought into contact with the contact surface 72a of the support portion 72 of the female lock portion 42. Further, an elastic arm 75 of the male lock portion 43 is arranged at a position facing the accommodation recess 73 of the female lock portion 42 . In addition, with the locking frame 71 of the female locking portion 42 locking the locking claw 78 of the locking plate portion 77 of the male locking portion 43, the male locking portion 43 is fitted between the side walls 74 of the female locking portion 42; Become.

図７及び図８の（ｂ）に示すように、第２連結部４５では、メスロック部４６の係合凹部８１に、その上方からオスロック部４７の係合板部８５が嵌め込まれる。すると、係合凹部８１に嵌め込まれた係合板部８５の係合孔部８６に係合突部８３が挿し込まれるとともに、係合板部８５の両側部が係止爪８２によって係止される。この状態で、係合板部８５が係合凹部８１の側壁８１ａの間に嵌め込まれた状態となる。 As shown in FIGS. 7 and 8(b), in the second connecting portion 45, the engagement plate portion 85 of the male lock portion 47 is fitted into the engagement recess 81 of the female lock portion 46 from above. Then, the engagement protrusion 83 is inserted into the engagement hole 86 of the engagement plate 85 fitted into the engagement recess 81, and both sides of the engagement plate 85 are locked by the locking claws 82. In this state, the engagement plate portion 85 is fitted between the side walls 81a of the engagement recess 81.

これにより、分割ケース２２，２３が、第１連結部４１及び第２連結部４５で互いに連結されてケース２０とされる。 As a result, the divided cases 22 and 23 are connected to each other by the first connecting part 41 and the second connecting part 45 to form the case 20.

ところで、ケースが複数の分割ケースに分割されたバスバーモジュールでは、分割ケース同士の連結部でのガタつきによって、分割ケース同士に面方向の捻じれが生じ、分割ケースのバスバーを収容する収容部同士の間に大きなガタつきが生じてしまう。すると、単電池の電極に対してバスバーを円滑に位置合わせして組み付けることが困難となる場合がある。 By the way, in a bus bar module in which the case is divided into a plurality of divided cases, the two divided cases are twisted in the plane direction due to looseness at the joints between the divided cases, and the accommodating parts that accommodate the bus bars of the divided cases are distorted. A large gap will occur between them. This may make it difficult to smoothly align and assemble the bus bar to the electrodes of the cell.

本実施形態に係るバスバーモジュール１０によれば、バスバー収容部２１同士の間を連結する第１連結部４１を有し、また、第１電線配索溝部３１Ａ及び第２電線配索溝部３１Ｂを連結する第２連結部４５を有しているので、分割ケース２２，２３のバスバー収容部２１との間でのガタつきを抑えることができる。しかも、分割ケース２２，２３のバスバー収容部２１同士を連結する第１連結部４１に対して、第２連結部４５がケース２０の幅方向に隣り合う位置に設けられている。これにより、第１連結部４１に対して第２連結部４５が近い位置に配置されることとなり、バスバー収容部２１同士を連結する第１連結部４１において、分割ケース２２，２３同士の面方向の捻じれを第２連結部４５で効果的に抑制させることができる。したがって、電池集合体１を構成する単電池３の電極５に対するバスバー収容部２１に収容させたバスバー５０の位置ずれを抑えることができ、よって、電池集合体１へ良好かつ円滑に組付けることができる。 According to the busbar module 10 according to the present embodiment, it has the first connecting portion 41 that connects the busbar housing portions 21 to each other, and also connects the first wire routing groove portion 31A and the second wire routing groove portion 31B. Since the second connecting portion 45 has the second connecting portion 45, it is possible to suppress rattling between the split cases 22 and 23 and the bus bar accommodating portion 21. Furthermore, the second connecting portion 45 is provided at a position adjacent to the first connecting portion 41 that connects the bus bar housing portions 21 of the divided cases 22 and 23 in the width direction of the case 20. As a result, the second connecting part 45 is disposed close to the first connecting part 41, and in the first connecting part 41 that connects the bus bar housing parts 21, the split cases 22 and 23 are Twisting can be effectively suppressed by the second connecting portion 45. Therefore, it is possible to suppress misalignment of the bus bar 50 accommodated in the bus bar accommodating portion 21 with respect to the electrode 5 of the unit cell 3 constituting the battery assembly 1, and therefore, it is possible to properly and smoothly assemble the bus bar 50 into the battery assembly 1. can.

しかも、第１連結部４１では、メスロック部４２の側壁７４の間にオスロック部４３が嵌め込まれ、また、第２連結部４５では、メスロック部４６の側壁８１ａの間にオスロック部４７が嵌め込まれる。これにより、分割ケース２２，２３同士が面方向に捻じれようとすると、オスロック部４３が側壁７４に当接するとともに、オスロック部４７が側壁８１ａに当接し、分割ケース２２，２３の面方向の捻じれが抑制される。したがって、電池集合体１へさらに良好に組付けることができる。 Moreover, in the first connecting part 41, the male lock part 43 is fitted between the side walls 74 of the female lock part 42, and in the second connecting part 45, the male lock part 47 is fitted between the side walls 81a of the female lock part 46. As a result, when the split cases 22 and 23 try to twist each other in the planar direction, the male lock portion 43 comes into contact with the side wall 74 and the male lock portion 47 comes into contact with the side wall 81a, causing the split cases 22 and 23 to twist in the planar direction. This is suppressed. Therefore, it can be assembled into the battery assembly 1 even better.

また、本実施形態に係るバスバーモジュール１０によれば、第１連結部４１のオスロック部４３の支持板部７６には、係止板部７７における弾性アーム７５側にスリット７９がそれぞれ形成されている。したがって、オスロック部４３の支持板部７６の剛性を下げることができる。これにより、単電池３同士の電極５の配列ピッチの公差を、分割ケース２２，２３同士の第１連結部４１において十分に吸収することができ、電池集合体１へ良好かつ円滑に組付けることができる。 Further, according to the bus bar module 10 according to the present embodiment, the slits 79 are formed in the support plate part 76 of the male lock part 43 of the first connecting part 41 on the elastic arm 75 side of the locking plate part 77. . Therefore, the rigidity of the support plate portion 76 of the male lock portion 43 can be reduced. As a result, the tolerance in the arrangement pitch of the electrodes 5 between the unit cells 3 can be sufficiently absorbed in the first connecting portion 41 between the divided cases 22 and 23, and the assembly into the battery assembly 1 can be performed satisfactorily and smoothly. Can be done.

しかも、メスロック部４２が、係止枠７１の両側における弾性アーム７５との対向位置に、弾性変形される弾性アーム７５を収容可能な収容凹部７３を有している。ここで、オスロック部４３では、係止板部７７と弾性アーム７５との間にスリット７９を設けたことで係止板部７７に対して弾性アーム７５が離間した位置に配置されている。これにより、メスロック部４２では、係止枠７１の両側における弾性アーム７５との対向位置に収容凹部７３を無理なく設けることができる。そして、この収容凹部７３をメスロック部４２に設けることで、弾性アーム７５がメスロック部４２側へ弾性変形されると、収容凹部７３に弾性アーム７５が収容される。したがって、分割ケース２２，２３同士の第１連結部４１での公差の吸収範囲を拡大することができ、電池集合体１へさらに良好かつ円滑に組付けることができる。 In addition, the female lock portion 42 has accommodation recesses 73 that can accommodate the elastic arms 75 that are elastically deformed, at positions facing the elastic arms 75 on both sides of the locking frame 71. Here, in the male lock part 43, the slit 79 is provided between the locking plate part 77 and the elastic arm 75, so that the elastic arm 75 is arranged at a position spaced apart from the locking plate part 77. Thereby, in the female lock portion 42, the accommodation recesses 73 can be easily provided at positions facing the elastic arms 75 on both sides of the locking frame 71. By providing this accommodation recess 73 in the female lock part 42, when the elastic arm 75 is elastically deformed toward the female lock part 42, the elastic arm 75 is accommodated in the accommodation recess 73. Therefore, it is possible to expand the tolerance absorption range in the first connecting portion 41 between the divided cases 22 and 23, and it is possible to assemble the battery assembly 1 into the battery assembly 1 more favorably and smoothly.

また、メスロック部４２の係止枠７１にオスロック部４３の係止板部７７のロック爪７８を係止させると、オスロック部４３の支持板部７６がメスロック部４２の当接面７２ａに突き当てられる。これにより、長手方向を軸とした分割ケース２２，２３同士の捻じれを抑制することができ、電池集合体１へさらに良好に組付けることができる。 Furthermore, when the locking claw 78 of the locking plate part 77 of the male locking part 43 is locked to the locking frame 71 of the female locking part 42, the support plate part 76 of the male locking part 43 abuts against the abutment surface 72a of the female locking part 42. It will be done. Thereby, it is possible to suppress twisting of the divided cases 22 and 23 with respect to the longitudinal direction, and it is possible to assemble them into the battery assembly 1 more favorably.

尚、本発明は、上述した実施形態に限定されるものではなく、適宜、変形、改良、等が可能である。その他、上述した実施形態における各構成要素の材質、形状、寸法、数、配置箇所、等は本発明を達成できるものであれば任意であり、限定されない。 Note that the present invention is not limited to the embodiments described above, and can be modified, improved, etc. as appropriate. In addition, the material, shape, size, number, arrangement location, etc. of each component in the above-described embodiments are arbitrary as long as the present invention can be achieved, and are not limited.

ここで、上述した本発明に係るバスバーモジュールの実施形態の特徴をそれぞれ以下［１］～［６］に簡潔に纏めて列記する。
［１］複数の単電池（３）で構成された電池集合体（１）に組付けられるケース（２０）と、前記ケース（２０）に支持され、前記電池集合体（１）の前記単電池（３）の電極（５）に電気的に接続されるバスバー（５０）と、前記ケース（２０）に配索される複数の電線（６１）と、を備えたバスバーモジュール（１０）であって、
前記ケース（２０）は、前記単電池（３）の配列方向に分割されて互いに連結される複数の分割ケース（２２，２３）から構成され、
前記分割ケース（２２，２３）は、前記バスバー（５０）が収容されるバスバー収容部（２１）同士を連結する第１連結部（４１）と、前記電線（６１）が配索される電線配索溝部（第１電線配索溝部３１Ａ，第２電線配索溝部３１Ｂ）同士を連結する第２連結部（４５）と、を有し、
前記第１連結部（３１）に対して前記第２連結部（４５）が前記ケース（２０）の幅方向に隣り合う位置に設けられている、ことを特徴とするバスバーモジュール。
［２］前記バスバー収容部（２１）及び前記電線配索溝部（第１電線配索溝部３１Ａ，第２電線配索溝部３１Ｂ）がそれぞれ複数列設けられ、
前記バスバー収容部（２１）を連結する少なくとも一つの前記第１連結部（４１）に対して、前記電線配索溝部（第１電線配索溝部３１Ａ，第２電線配索溝部３１Ｂ）を連結する少なくとも一つの前記第２連結部（４５）が前記ケース（２０）の幅方向に隣り合う位置に設けられている、ことを特徴とする［１］に記載のバスバーモジュール。
［３］前記第１連結部（４１）及び前記第２連結部（４５）は、
一方の前記分割ケース（２２）に設けられたメスロック部（４２，４６）と、
他方の前記分割ケース（２３）に設けられて前記メスロック部（４２，４６）を係止するオスロック部（４３，４７）と、
を有し、
前記第１連結部（４１）及び前記第２連結部（４５）の少なくとも一方は、前記メスロック部（４２，４６）が互いに前記ケース（２０）の幅方向に間隔をあけて対向された側壁（７４，８１ａ）を有し、前記オスロック部（４３，４７）が前記メスロック部（４２，４６）の前記側壁（７４，８１ａ）の間に嵌め込まれる、ことを特徴とする［１］または［２］に記載のバスバーモジュール。
［４］前記第１連結部（４１）は、
前記メスロック部（４２）が、前記分割ケース（２２）の端面（２１ａ）に対して隙間（Ｇ）をあけて設けられた係止枠（７１）を有し、
前記オスロック部（４３）が、前記分割ケース（２３）の端面（２１ｂ）から延びて二か所で逆方向に屈曲された一対の弾性アーム（７５）と、前記弾性アーム（７５）の端部に架け渡された支持板部（７６）と、前記支持板部（７６）に形成されて前記メスロック部（４２）の前記隙間（Ｇ）に挿し込まれる係止板部（７７）と、前記係止板部（７７）に設けられ、前記隙間（Ｇ）に前記係止板部（７７）が挿し込まれることにより前記係止枠（７１）を係止するロック爪（７８）と、を有し、
前記オスロック部（４３）の前記支持板部（７６）には、前記係止板部（７７）における前記弾性アーム（７５）側に、スリット（７９）がそれぞれ形成されている、ことを特徴とする［３］に記載のバスバーモジュール。
［５］前記第１連結部（４１）の前記メスロック部（４２）は、前記係止枠（７１）の両側における前記弾性アーム（７５）との対向位置に、弾性変形される前記弾性アーム（７５）を収容可能な収容凹部（７３）を有する、ことを特徴とする［４］に記載のバスバーモジュール。
［６］前記第１連結部（４１）の前記メスロック部（４２）は、前記ロック爪（７８）が前記係止枠（７１）を係止した前記オスロック部（４３）の前記支持板部（７６）が突き当てられる当接面（７２ａ）を有する、ことを特徴とする［４］または［５］に記載のバスバーモジュール。 Here, the features of the embodiments of the busbar module according to the present invention described above will be briefly summarized and listed below in [1] to [6].
[1] A case (20) that is assembled into a battery assembly (1) composed of a plurality of unit cells (3), and a case (20) that is supported by the case (20) and that includes the unit cells of the battery assembly (1). A busbar module (10) comprising: a busbar (50) electrically connected to the electrode (5) of (3); and a plurality of electric wires (61) routed to the case (20). ,
The case (20) is composed of a plurality of divided cases (22, 23) that are divided in the arrangement direction of the unit cells (3) and connected to each other,
The divided case (22, 23) includes a first connecting portion (41) that connects the bus bar housing portions (21) in which the bus bar (50) is accommodated, and a wire wiring in which the electric wire (61) is routed. It has a second connecting part (45) that connects the cable groove parts (the first electric wire wiring groove part 31A, the second electric wire wiring groove part 31B),
A bus bar module characterized in that the second connecting portion (45) is provided at a position adjacent to the first connecting portion (31) in the width direction of the case (20).
[2] A plurality of rows of the busbar accommodating portion (21) and the wire routing groove portions (first wire routing groove portion 31A, second wire routing groove portion 31B) are provided, respectively;
The electric wire routing groove portions (first electric wire routing groove portion 31A, second electric wire routing groove portion 31B) are connected to at least one of the first connecting portions (41) that connects the bus bar housing portion (21). The bus bar module according to [1], wherein at least one of the second connecting portions (45) is provided at a position adjacent to the case (20) in the width direction.
[3] The first connecting portion (41) and the second connecting portion (45) are
a female lock portion (42, 46) provided on one of the split cases (22);
a male lock part (43, 47) provided on the other divided case (23) and locking the female lock part (42, 46);
has
At least one of the first connecting part (41) and the second connecting part (45) has a side wall (on which the female lock parts (42, 46) face each other with an interval in the width direction of the case (20). 74, 81a), and the male lock part (43, 47) is fitted between the side walls (74, 81a) of the female lock part (42, 46) [1] or [2] The busbar module described in ].
[4] The first connecting portion (41) is
The female lock portion (42) has a locking frame (71) provided with a gap (G) relative to the end surface (21a) of the divided case (22),
The male lock portion (43) includes a pair of elastic arms (75) extending from the end surface (21b) of the split case (23) and bent in opposite directions at two places, and an end portion of the elastic arm (75). a support plate part (76) spanning over the support plate part (76), a locking plate part (77) formed on the support plate part (76) and inserted into the gap (G) of the female lock part (42); a lock claw (78) provided on the locking plate part (77) and locking the locking frame (71) by inserting the locking plate part (77) into the gap (G); have,
A slit (79) is formed in the support plate part (76) of the male lock part (43) on the elastic arm (75) side of the locking plate part (77). The busbar module according to [3].
[5] The female locking portion (42) of the first connecting portion (41) is arranged so that the elastic arm (42) is elastically deformed to a position opposite to the elastic arm (75) on both sides of the locking frame (71). The busbar module according to [4], characterized in that the busbar module has an accommodation recess (73) capable of accommodating the busbar module (75).
[6] The female lock portion (42) of the first connecting portion (41) is connected to the support plate portion ( 76) has an abutting surface (72a) against which the bus bar module is abutted.

１：電池集合体
３：単電池
５：電極
１０：バスバーモジュール
２０：ケース
２１：バスバー収容部
２１ａ，２１ｂ：端面
２２，２３：分割ケース
３１Ａ：第１電線配索溝部（電線配索溝部）
３１Ｂ：第２電線配索溝部（電線配索溝部）
４１：第１連結部
４２：メスロック部
４３：オスロック部
４５：第２連結部
４６：メスロック部
４７：オスロック部
５０：バスバー
６０：ワイヤハーネス
６１：電線
７１：係止枠
７２ａ：当接面
７３：収容凹部
７４：側壁
７５：弾性アーム
７６：支持板部
７７：係止板部
７８：ロック爪
７９：スリット
８１ａ：側壁
Ｇ：隙間 1: Battery assembly 3: Single cell 5: Electrode 10: Busbar module 20: Case 21: Busbar housing portions 21a, 21b: End surfaces 22, 23: Divided case 31A: First wire routing groove portion (wire routing groove portion)
31B: Second electric wire wiring groove part (wire wiring groove part)
41: First connecting portion 42: Female locking portion 43: Male locking portion 45: Second connecting portion 46: Female locking portion 47: Male locking portion 50: Bus bar 60: Wire harness 61: Electric wire 71: Locking frame 72a: Contact surface 73: Accommodating recess 74: Side wall 75: Elastic arm 76: Support plate 77: Locking plate 78: Lock claw 79: Slit 81a: Side wall G: Gap

Claims

A bus bar module including: a case to be assembled to a battery assembly including a plurality of unit cells; a bus bar supported by the case and electrically connected to electrodes of the unit cells of the battery assembly; and a plurality of electric wires arranged in the case,
the case is composed of a plurality of separate cases that are separated in an arrangement direction of the cells and connected to each other,
the separate case has a first coupling portion coupling together busbar accommodating portions in which the busbars are accommodated, and a second coupling portion coupling together electric wire routing groove portions in which the electric wires are routed,
The second connecting portion is provided at a position adjacent to the first connecting portion in a width direction of the case ,
The first connecting portion and the second connecting portion are
a female lock portion provided on one of the split cases;
a male lock portion provided on the other of the separate cases and configured to lock the female lock portion;
having
At least one of the first connecting portion and the second connecting portion has side walls in which the female lock portions face each other at an interval in the width direction of the case, and the male lock portion is fitted between the side walls of the female lock portions.
1. A busbar module comprising:

A plurality of rows of the busbar accommodating portion and the wire routing groove portion are each provided,
At least one second connecting portion connecting the electric wire routing groove portion is provided at a position adjacent to the at least one first connecting portion connecting the bus bar accommodating portion in the width direction of the case. ,
The busbar module according to claim 1, characterized in that:

The first connecting portion is
The female lock part has a locking frame provided with a gap between the ends of the split case,
The male lock portion is connected to a pair of elastic arms extending from the end face of the split case and bent in opposite directions at two points, a support plate portion spanning the ends of the elastic arms, and a support plate portion. a locking plate portion formed and inserted into the gap of the female lock portion; and a locking plate portion provided on the locking plate portion and locking the locking frame by inserting the locking plate portion into the gap. has a locking claw;
A slit is formed in the support plate part of the male lock part on the elastic arm side of the locking plate part, respectively.
The busbar module according to claim 1 or 2, characterized in that:

The female lock part of the first connecting part has a housing recess that can accommodate the elastic arm that is elastically deformed, at a position facing the elastic arm on both sides of the locking frame.
The busbar module according to claim 3, characterized in that:

The female lock portion of the first connecting portion has an abutting surface against which the support plate portion of the male lock portion with which the lock claw locks the locking frame is abutted.
The busbar module according to claim 3 or 4, characterized in that: