JP7105034B2

JP7105034B2 - Data transmission processing program, data transmission processing device, and data transmission processing method

Info

Publication number: JP7105034B2
Application number: JP2017060077A
Authority: JP
Inventors: 孝司島田; 勉太田; 智之津田; 正善星屋
Original assignee: Fujitsu Ltd; Transtron Inc
Current assignee: Fujitsu Ltd; Transtron Inc
Priority date: 2017-03-24
Filing date: 2017-03-24
Publication date: 2022-07-22
Anticipated expiration: 2037-03-24
Also published as: JP2018163506A

Description

本発明は、データ送信処理プログラム、データ送信処理装置、及びデータ送信処理方法に関する。 The present invention relates to a data transmission processing program, a data transmission processing device, and a data transmission processing method.

近年、ＩｏＴ（ＩｎｔｅｒｎｅｔｏｆＴｈｉｎｇｓ）の発達により、様々な事象に対して、センサを用いて大量のデータが取得されつつある。
例えば、トラック等の商用車のドライバーから心拍や脈波を検出するセンサが取得した生体データ、いわゆるセンシングデータに車両ＩＤを付加して管理装置へ送信し、管理装置が車両ＩＤからドライバーを特定して、ドライバーの体調を管理する方法が提案されている（例えば、特許文献１参照）。 In recent years, with the development of IoT (Internet of Things), a large amount of data is being acquired using sensors for various events.
For example, biometric data obtained by a sensor that detects heartbeats and pulse waves from a driver of a commercial vehicle such as a truck, so-called sensing data, is sent to a management device by adding a vehicle ID, and the management device identifies the driver from the vehicle ID. Therefore, a method for managing the driver's physical condition has been proposed (see Patent Document 1, for example).

特開２０１４－２７９６１号公報JP 2014-27961 A

しかしながら、車両ＩＤを付加した生体データ、及び管理装置が記憶している当該車両ＩＤに対応するドライバーの個人名などを特定し得るドライバーデータが流出した場合、車両ＩＤを付加した生体データとドライバーデータを照合させることにより、生体データを特定することができ、秘密にすべき個人情報の漏えいが発生するおそれがあるという問題がある。 However, if the biometric data with the vehicle ID and the driver data that can identify the personal name of the driver corresponding to the vehicle ID stored in the management device leaks, the biometric data with the vehicle ID and the driver data are leaked. biometric data can be identified by collating the data, and there is a risk that personal information that should be kept secret may be leaked.

一つの側面では、本発明は秘密にすべき情報の漏えいを防止することが可能となるデータ送信処理プログラム、データ送信処理装置、及びデータ送信処理方法を提供することを目的とする。 In one aspect, an object of the present invention is to provide a data transmission processing program, a data transmission processing device, and a data transmission processing method that can prevent leakage of confidential information.

一つの実施態様では、データ送信処理プログラムは、計測対象を特定できる第１のデータ項目と共にセンシングデータを取得し、前記計測対象の特定を許容された第１のサーバ装置に前記センシングデータを送信する場合、前記センシングデータに前記第１のデータ項目を付加した第１の情報を送信し、前記計測対象の特定を許容されていない第２のサーバ装置に前記センシングデータを送信する場合、前記第１のデータ項目に対し、前記計測対象を特定できない処理を行い、且つ、前記第２のサーバ装置において同一の前記計測対象か否かを判定可能とした第２のデータ項目を前記センシングデータに付加した第２の情報を送信する、処理をコンピュータに実行させる。 In one embodiment, the data transmission processing program acquires sensing data together with a first data item capable of specifying a measurement target, and transmits the sensing data to a first server device permitted to specify the measurement target. In this case, when transmitting first information in which the first data item is added to the sensing data, and transmitting the sensing data to a second server device that is not permitted to specify the measurement target, the first A second data item is added to the sensing data by performing a process that makes it impossible to specify the measurement target and making it possible to determine whether or not the measurement target is the same in the second server device. Sending the second information causes the computer to perform a process.

一つの側面では、秘密にすべき情報の漏えいを防止することが可能となるデータ送信処理プログラム、データ送信処理装置、及びデータ送信処理方法を提供することができる。 In one aspect, it is possible to provide a data transmission processing program, a data transmission processing device, and a data transmission processing method that can prevent leakage of confidential information.

図１は、本発明の一実施例に係るデータ送信処理装置を含むシステムの構成を示す説明図である。FIG. 1 is an explanatory diagram showing the configuration of a system including a data transmission processing device according to one embodiment of the present invention. 図２は、第１の車両ＩＤが付加された走行履歴データのデータ構成の一例を示す図である。FIG. 2 is a diagram showing an example of the data configuration of travel history data to which a first vehicle ID is added. 図３は、第１の車両ＩＤにドライバーデータを対応付けたデータのデータ構成の一例を示す図である。FIG. 3 is a diagram showing an example of the data structure of data in which driver data is associated with the first vehicle ID. 図４は、第１の車両ＩＤに営業秘密データを対応付けたデータのデータ構成の一例を示す図である。FIG. 4 is a diagram showing an example of the data structure of data in which trade secret data is associated with the first vehicle ID. 図５は、第２の車両ＩＤが付加された走行履歴データのデータ構成の一例を示す図である。FIG. 5 is a diagram showing an example of the data structure of travel history data to which the second vehicle ID is added. 図６は、データ送信処理装置の機能構成の一例を示すブロック図である。FIG. 6 is a block diagram showing an example of the functional configuration of the data transmission processing device. 図７は、本発明の一実施例に係るデータ送信処理装置のハードウェア構成を示すブロック図である。FIG. 7 is a block diagram showing the hardware configuration of the data transmission processing device according to one embodiment of the present invention. 図８は、本発明のデータ送信処理装置が、第１のサーバ装置に第１の情報を送信し、第２のサーバ装置に第２の情報を送信する流れの一例を示すフローチャートである。FIG. 8 is a flow chart showing an example of the flow in which the data transmission processing device of the present invention transmits first information to a first server device and second information to a second server device. 図９は、第２のサーバ装置が、データ送信処理装置から第２の情報を受信し、第３のサーバ装置に第３の情報を送信する流れの一例を示すフローチャートである。FIG. 9 is a flow chart showing an example of the flow in which the second server device receives the second information from the data transmission processing device and transmits the third information to the third server device. 図１０は、本発明の他の一実施例に係るデータ送信処理装置を含むシステムの構成を示す説明図である。FIG. 10 is an explanatory diagram showing the configuration of a system including a data transmission processing device according to another embodiment of the invention.

以下、本発明の一実施例を説明するが、本発明は、この実施例に何ら限定されるものではない。
なお、本発明の「データ送信処理装置」における各手段が行う制御は、本発明の「データ送信処理方法」を実施することと同義であるので、本発明の「データ送信処理装置」の説明を通じて本発明の「データ送信処理方法」の詳細についても明らかにする。また、本発明の「データ送信処理プログラム」は、ハードウェア資源としてのコンピュータ等を用いることにより、本発明の「データ送信処理装置」として実現させることから、本発明の「データ送信処理装置」の説明を通じて本発明の「データ送信処理プログラム」の詳細についても明らかにする。
なお、「データ送信処理装置」は「情報処理装置」又は「サーバ装置」と称することもある。 An example of the present invention will be described below, but the present invention is not limited to this example.
The control performed by each means in the "data transmission processing apparatus" of the present invention is synonymous with implementing the "data transmission processing method" of the present invention. The details of the "data transmission processing method" of the present invention will also be clarified. Further, since the "data transmission processing program" of the present invention is implemented as the "data transmission processing device" of the present invention by using a computer or the like as a hardware resource, Details of the "data transmission processing program" of the present invention will also be clarified through the explanation.
Note that the "data transmission processing device" may also be referred to as an "information processing device" or a "server device".

図１は、本発明の一実施例に係るデータ送信処理装置１０を含むシステム１の構成を示す説明図である。なお、データ送信処理装置１０にはデータ送信処理プログラムが内蔵されており、データ送信処理装置１０を実施するとデータ送信処理方法が実施される。 FIG. 1 is an explanatory diagram showing the configuration of a system 1 including a data transmission processing device 10 according to one embodiment of the present invention. The data transmission processing device 10 contains a data transmission processing program, and when the data transmission processing device 10 is executed, the data transmission processing method is executed.

図１に示すように、システム１は、第１のサーバ装置１００と、第２のサーバ装置２００と、第３のサーバ装置３００と、データ管理端末装置４００と、車両Ａ、・・・に搭載されているデータ送信処理装置１０ａ、・・・と、を有する。また、各装置は、ネットワーク５００を介して通信可能に接続されている。 As shown in FIG. 1, the system 1 includes a first server device 100, a second server device 200, a third server device 300, a data management terminal device 400, a vehicle A, and so on. The data transmission processing devices 10a, . . . Also, each device is communicably connected via a network 500 .

車両Ａ、・・・に搭載されているデータ送信処理装置１０ａ、・・・は、各センサ等により得た車両Ａ、・・・の位置、速度、加速度などのセンシングデータである走行履歴データを取得し、計測対象である車両Ａ、・・・の特定を許容された第１のサーバ装置１００に走行履歴データを送信する場合、走行履歴データに第１のデータ項目（以下、「第１の車両ＩＤ」と称することもある）を付加した第１の情報を送信する。また、データ送信処理装置１０ａ、・・・は、車両Ａ、・・・の特定を許容されていない第２のサーバ装置２００に走行履歴データを送信する場合、第１の車両ＩＤに対し、車両Ａ、・・・を特定できない処理を行い、且つ、第２のサーバ装置２００において同一の車両か否かを判定可能とした第２のデータ項目（以下、「第２の車両ＩＤ」と称することもある）を走行履歴データに付加した第２の情報を送信する。
なお、データ送信処理装置１０ａ、・・・は、機能構成及びハードウェア構成についてそれぞれ同様であることから、以下では「データ送信処理装置１０」と称してまとめて説明する。また、車両Ａ、・・・についても、「データ送信処理装置１０」と同様に、単に「車両」と称してまとめて説明する。 The data transmission processing devices 10a, . . . mounted on the vehicles A, . When transmitting travel history data to the first server device 100 that is permitted to specify the vehicles A, . (sometimes referred to as "vehicle ID") is added. Further, when the data transmission processing devices 10a, . A, . ) is added to the travel history data.
Since the data transmission processing devices 10a, . In addition, the vehicles A, .

走行履歴データと第１の車両ＩＤを受信したデータ送信処理装置１０は、車両の特定を許容された第１のサーバ装置１００に走行履歴データを送信する場合、走行履歴データに第１の車両ＩＤをそのまま付加した第１の情報（図２参照）を送信する。
第１の情報を送信された第１のサーバ装置１００は、車両の運行を管理する運送会社のサーバ装置であり、第１の車両ＩＤに対応するドライバーの個人情報であるドライバーデータ及び当該運送会社の営業秘密データなどを格納している。第１のサーバ装置１００では、第１の車両ＩＤを対応付けた走行履歴データである第１の情報を受信すると、図３及び図４に示すように、第１の車両ＩＤに基づいて走行履歴データとドライバーデータ又は営業秘密データとを対応付け、ドライバーを特定した走行履歴データ、走行履歴データのトリップＩＤとドライバーを特定した営業秘密データを、データ管理端末装置４００のディスプレイなどに表示することにより運行管理を適切に行うことができる。 The data transmission processing device 10 that has received the travel history data and the first vehicle ID adds the first vehicle ID to the travel history data when transmitting the travel history data to the first server device 100 permitted to identify the vehicle. is added as it is (see FIG. 2).
The first server device 100 to which the first information is transmitted is a server device of a transportation company that manages operation of the vehicle, and driver data, which is personal information of the driver corresponding to the first vehicle ID, and the transportation company stores trade secret data, etc. In the first server device 100, when the first information, which is the travel history data associated with the first vehicle ID, is received, as shown in FIGS. 3 and 4, the travel history is calculated based on the first vehicle ID. By associating data with driver data or trade secret data, and displaying the travel history data identifying the driver, the trip ID of the travel history data, and the trade secret data identifying the driver on the display of the data management terminal device 400, etc. Operation management can be performed appropriately.

また、データ送信処理装置１０は、車両の特定を許容されていない第２のサーバ装置２００に走行履歴データを送信する場合、第１の車両ＩＤに対し、車両を特定できない処理を行い、且つ、第２のサーバ装置２００において同一の車両か否かを判定可能とした第２のデータ項目（以下、「第２の車両ＩＤ」と称することもある）を走行履歴データに付加した第２の情報（図５参照）を送信する。
第１の車両ＩＤに対して行う車両を特定できない処理としては、特に制限はなく、目的に応じて公知のスクランブル処理などを選択することができる。 Further, when transmitting the travel history data to the second server device 200 that is not allowed to specify the vehicle, the data transmission processing device 10 performs a process that prevents the vehicle from being specified for the first vehicle ID, and Second information obtained by adding a second data item (hereinafter sometimes referred to as a “second vehicle ID”) that enables determination of whether or not the vehicle is the same in the second server device 200 to the travel history data. (see FIG. 5).
There is no particular limitation on the processing that is performed on the first vehicle ID so that the vehicle cannot be identified, and a known scrambling processing or the like can be selected depending on the purpose.

第２の情報を送信された第２のサーバ装置２００は、取得した走行履歴データに基づき交通道路状態を全国的に分析する分析会社のサーバ装置である。この分析会社では、ドライバーを特定する必要はないが、同一車両の１ヶ月にわたる走行距離などを算出するため、当該走行履歴データが同一の車両のデータか否かを判定する必要があることから、第２の車両ＩＤは同一の車両か否かを判定可能としている。
このように、データ送信処理装置１０が、第１の車両ＩＤに対し、車両を特定できない処理を行った第２の車両ＩＤを走行履歴データに付加して第２のサーバ装置２００に送信することにより、第２のサーバ装置２００に対し、秘密にすべき情報の漏えいを防止することが可能となる。 The second server device 200 to which the second information is transmitted is a server device of an analysis company that analyzes traffic road conditions nationwide based on the acquired travel history data. This analysis company does not need to identify the driver, but in order to calculate the mileage of the same vehicle over a month, it is necessary to determine whether the driving history data is the data of the same vehicle. The second vehicle ID makes it possible to determine whether or not the vehicle is the same vehicle.
In this way, the data transmission processing device 10 adds the second vehicle ID, which has been processed so as not to identify the vehicle to the first vehicle ID, to the travel history data and transmits the data to the second server device 200 . Thus, it is possible to prevent leakage of confidential information to the second server device 200 .

なお、図２に示した第１の情報と図５に示した第２の情報との走行履歴データのデータ項目を比較すると、第２のサーバ装置２００には、高速料金のデータ項目は不要であるため、第２の情報には送付されないようにしている。本実施例のように、一方のサーバ装置から他方のサーバ装置に走行履歴データを送信する場合、走行履歴データのデータ項目を減少させて送信するようにしてもよく、他のデータ項目を増加させるようにしてもよい。換言すると、一方のサーバ装置から他方のサーバ装置に走行履歴データを送信する場合、一方のサーバ装置が受信した走行履歴データのデータ項目のうち少なくともいずれかのデータ項目を含むようにしてもよい。 A comparison of the data items of the travel history data between the first information shown in FIG. 2 and the second information shown in FIG. Therefore, the second information is not sent. As in this embodiment, when traveling history data is transmitted from one server device to the other server device, the data items of the traveling history data may be reduced before transmission, or the other data items may be increased. You may do so. In other words, when traveling history data is transmitted from one server device to the other server device, at least one of the data items of the traveling history data received by one server device may be included.

更に、第２のサーバ装置２００は、車両の特定を許容されていない第３のサーバ装置３００に走行履歴データを送信する場合、データ送信処理装置１０から送信された第２の車両ＩＤに対し、車両を特定できない処理を更に行い、且つ、第３のサーバ装置３００において同一の車両か否かを判定可能とした第３のデータ項目（以下、「第３の車両ＩＤ」と称することもある）を走行履歴データに付加した第３の情報を送信する。
第３の情報を送信された第３のサーバ装置３００は、一地方の交通道路状態を分析する分析会社のサーバ装置である。一地方の交通道路状態を分析する他の分析会社は、交通道路状態を全国的に分析する分析会社に必要な分だけの走行履歴データの送信を要求し、第２のサーバ装置２００から必要な分の走行履歴データを第３のサーバ装置３００に受信する。
このように、第２のサーバ装置２００が、データ送信処理装置１０から受信した第２の車両ＩＤに対し、車両を特定できない処理を更に行った第３の車両ＩＤを走行履歴データに付加して第３のサーバ装置３００に送信することにより、第３のサーバ装置３００に対し、秘密にすべき情報の漏えいを更に防止することが可能となる。 Furthermore, when the second server device 200 transmits travel history data to the third server device 300 that is not permitted to identify the vehicle, the second vehicle ID transmitted from the data transmission processing device 10 is: A third data item (hereinafter, sometimes referred to as a "third vehicle ID") that further performs processing that makes it impossible to specify a vehicle and enables determination of whether or not the vehicle is the same in the third server device 300 is added to the travel history data.
The third server device 300 to which the third information is transmitted is a server device of an analysis company that analyzes traffic road conditions in one region. Another analysis company that analyzes the traffic road conditions in one region requests the analysis company that analyzes the traffic road conditions nationwide to transmit only the necessary amount of travel history data, and the necessary data is sent from the second server device 200. The third server device 300 receives the travel history data for the first minute.
In this way, the second server device 200 adds the third vehicle ID, which is obtained by further processing the second vehicle ID received from the data transmission processing device 10 so that the vehicle cannot be specified, to the travel history data. By transmitting to the third server device 300 , it is possible to further prevent leakage of confidential information to the third server device 300 .

次に、データ送信処理装置１０の機能構成及びハードウェア構成についてそれぞれ説明する。 Next, the functional configuration and hardware configuration of the data transmission processing device 10 will be described.

（データ送信処理装置）
＜データ送信処理装置の機能構成＞
図６は、データ送信処理装置１０の機能構成の一例を示すブロック図である。
図６に示すように、データ送信処理装置１０は、通信部１１と、記憶部１２と、制御部１３と、入力部１４と、出力部１５と、データ取得部１６と、を有する。 (data transmission processing device)
<Functional configuration of data transmission processing device>
FIG. 6 is a block diagram showing an example of the functional configuration of the data transmission processing device 10. As shown in FIG.
As shown in FIG. 6 , the data transmission processing device 10 has a communication section 11 , a storage section 12 , a control section 13 , an input section 14 , an output section 15 and a data acquisition section 16 .

通信部１１は、制御部１３の指示に基づき、第１の情報を第１のサーバ装置１００に送信し、第２の情報を第２のサーバ装置２００に送信する。 The communication unit 11 transmits first information to the first server device 100 and transmits second information to the second server device 200 based on instructions from the control unit 13 .

記憶部１２は、本実施例では、第１の車両ＩＤをあらかじめ記憶し、データ取得部１６により取得した走行履歴データを記憶する。 In this embodiment, the storage unit 12 stores the first vehicle ID in advance and stores the travel history data acquired by the data acquisition unit 16 .

図２に戻り、図２は、第１の車両ＩＤが付加された走行履歴データ、すなわち、第１の情報のデータ構成の一例を示す説明図である。
図２に示すように、第１の情報は、「車両ＩＤ」と、走行履歴データである「トリップＩＤ、時刻、位置（経度、緯度）、速度、実車・空車、エンジン回転数、上下加速度、左右加速度、前後加速度、高速料金」のデータ項目を含む。なお、本実施例では、これらのデータ項目を１秒ごとに取得する。 Returning to FIG. 2, FIG. 2 is an explanatory diagram showing an example of the data configuration of the travel history data to which the first vehicle ID is added, that is, the first information.
As shown in FIG. 2, the first information includes a "vehicle ID" and travel history data "trip ID, time, position (longitude, latitude), speed, actual vehicle/empty vehicle, engine speed, vertical acceleration, Includes data items for lateral acceleration, longitudinal acceleration, and high-speed tolls. Note that in this embodiment, these data items are obtained every second.

「車両ＩＤ」のデータは、データ送信処理装置１０が搭載されている当該車両を識別するためのデータであり、予め設定される。
「トリップＩＤ」のデータは、目的をもってある出発地からある到着地へ移動する単位であるトリップを識別するためのデータであり、出発地と到着地が登録された際に設定される。 The "vehicle ID" data is data for identifying the vehicle in which the data transmission processing device 10 is mounted, and is set in advance.
The "trip ID" data is data for identifying a trip, which is a unit of movement from a departure point to a destination with a purpose, and is set when the departure point and arrival point are registered.

「時刻」及び「位置（経度、緯度）」のデータは、データ送信処理装置１０が有するＧＰＳ（ＧｌｏｂａｌＰｏｓｉｔｉｏｎｉｎｇＳｙｓｔｅｍ）ユニット１６ａにより取得されるデータである。
「速度」のデータは、ＧＰＳユニット１６ａと同期させ、データ送信処理装置１０が有する速度センサ１６ｂを用いて車両の車軸から取得されるデータである。
「実車・空車」のデータは、荷積み又は荷下しの作業が行われたとき、データ送信処理装置１０に設けられた実車・空車ボタン１６ｄが押下されることにより、「荷積み状態（実車）」及び「荷下ろし状態（空車）」のいずれかに変更されるデータである。
「エンジン回転数」のデータは、ＧＰＳユニット１６ａと同期させ、データ送信処理装置１０が有するエンジン回転計１６ｅにより取得されるデータである。 The “time” and “position (longitude, latitude)” data are data acquired by a GPS (Global Positioning System) unit 16 a of the data transmission processing device 10 .
The "speed" data is data acquired from the axle of the vehicle using the speed sensor 16b of the data transmission processing device 10 synchronized with the GPS unit 16a.
When the actual vehicle/empty vehicle button 16d provided in the data transmission processing device 10 is pressed, the "loading state (actual vehicle )” and “unloaded state (empty car)”.
The "engine speed" data is data acquired by the engine tachometer 16e of the data transmission processing device 10 in synchronization with the GPS unit 16a.

「上下の加速度」のデータは、データ送信処理装置１０が有する加速度センサ１６ｃにより取得される、鉛直方向における加速度の測定値である。
「前後の加速度」のデータは、データ送信処理装置１０が有する加速度センサ１６ｃにより取得される、車両の進行方向における加速度の測定値である。
「左右の加速度」のデータは、データ送信処理装置１０が有する加速度センサ１６ｃにより取得される、車両の進行方向と直交する方向における加速度の測定値である。
「高速料金」のデータは、データ送信処理装置１０が有するＥＴＣ（ＥｌｅｃｔｒｏｎｉｃＴｏｌｌＣｏｌｌｅｃｔｉｏｎＳｙｓｔｅｍ、電子料金収受システム）車載装置１６ｆが処理した高速料金の額を示すデータである。 The “vertical acceleration” data is a measurement value of acceleration in the vertical direction acquired by the acceleration sensor 16 c of the data transmission processing device 10 .
The “front-rear acceleration” data is a measurement value of acceleration in the traveling direction of the vehicle, which is acquired by the acceleration sensor 16 c of the data transmission processing device 10 .
The “left and right acceleration” data is a measurement value of acceleration in a direction perpendicular to the traveling direction of the vehicle, which is acquired by the acceleration sensor 16c of the data transmission processing device 10. FIG.
The "high-speed charge" data is data indicating the amount of the high-speed charge processed by the ETC (Electronic Toll Collection System) in-vehicle device 16f of the data transmission processing device 10. FIG.

＜＜制御部＞＞
制御部１３は、第１の車両ＩＤと共に走行履歴データを取得する。
具体的には、制御部１３は、予め設定され、車両を特定できる第１の車両ＩＤと共に走行履歴データを取得する（図８のＳ１０１参照）。
次に、制御部１３は、取得した走行履歴データに含まれる送信先ビットを参照して送信先を判定する（図８のＳ１０２参照）。 <<control section>>
The control unit 13 acquires travel history data together with the first vehicle ID.
Specifically, the control unit 13 acquires the travel history data together with the first vehicle ID that is set in advance and can identify the vehicle (see S101 in FIG. 8).
Next, the control unit 13 determines the destination by referring to the destination bit included in the acquired travel history data (see S102 in FIG. 8).

制御部１３は、車両の特定を許容された第１のサーバ装置１００に走行履歴データを送信する場合、走行履歴データに第１の車両ＩＤをそのまま付加した第１の情報（図２参照）を送信する（図８のＳ１０３参照）。
また、制御部１３は、車両の特定を許容されていない第２のサーバ装置２００に走行履歴データを送信する場合、第１の車両ＩＤに対し、車両を特定できない処理を行い、且つ、第２のサーバ装置２００において同一の車両か否かを判定可能とした第２の車両ＩＤを走行履歴データに付加した第２の情報（図５参照）を送信する（図８のＳ１０４参照）。
なお、制御部１３は、記憶部１２に記憶された各種プログラムを実行し、データ送信処理装置１０全体を制御する。ソフトウェアを実行するプロセッサはハードウェアである。 When transmitting the travel history data to the first server device 100 permitted to specify the vehicle, the control unit 13 transmits the first information (see FIG. 2) obtained by adding the first vehicle ID as it is to the travel history data. Send (see S103 in FIG. 8).
Further, when transmitting the travel history data to the second server device 200 that is not permitted to specify the vehicle, the control unit 13 performs processing that prevents the vehicle from being specified with respect to the first vehicle ID, The server device 200 transmits second information (see FIG. 5) in which a second vehicle ID that enables determination of whether or not it is the same vehicle is added to the travel history data (see S104 in FIG. 8).
The control unit 13 executes various programs stored in the storage unit 12 and controls the data transmission processing device 10 as a whole. A processor that executes software is hardware.

入力部１４は、データ送信処理装置１０に対する各種指示を受け付ける。 The input unit 14 receives various instructions for the data transmission processing device 10 .

出力部１５は、制御部１３の指示に基づき、データ送信処理装置１０の内部状態の表示を行う。 The output unit 15 displays the internal state of the data transmission processing device 10 based on instructions from the control unit 13 .

データ取得部１６は、制御部１３の指示に基づき、走行履歴データを取得する。
具体的には、データ取得部１６は、本実施例では、各種センサなどを同期させて取得した位置、速度、加速度、「荷積み状態（実車）」及び「荷下ろし状態（空車）」のいずれかの状態、エンジン回転数、及び高速料金のデータを、同期させた時刻の情報と対応付けて走行履歴データとして取得する。 The data acquisition unit 16 acquires travel history data based on instructions from the control unit 13 .
Specifically, in this embodiment, the data acquisition unit 16 acquires position, speed, acceleration, and any of the "loaded state (actual vehicle)" and "unloaded state (empty vehicle)" acquired by synchronizing various sensors. The state, engine speed, and highway toll data are associated with synchronized time information and acquired as travel history data.

＜データ送信処理装置のハードウェア構成＞
図７は、本発明の一実施例に係るデータ送信処理装置１０のハードウェア構成を示すブロック図である。
図７に示すように、データ送信処理装置１０は、通信部１１と、記憶部１２と、制御部１３と、入力部１４と、ディスプレイ１５と、データ取得部１６と、ＲＯＭ（ＲｅａｄＯｎｌｙＭｅｍｏｒｙ）１７と、ＲＡＭ（ＲａｎｄｏｍＡｃｃｅｓｓＭｅｍｏｒｙ）１８と、を有する。なお、データ送信処理装置１０の各部は、バス１９を介してそれぞれ通信可能に接続されている。 <Hardware Configuration of Data Transmission Processing Device>
FIG. 7 is a block diagram showing the hardware configuration of the data transmission processing device 10 according to one embodiment of the present invention.
As shown in FIG. 7, the data transmission processing device 10 includes a communication unit 11, a storage unit 12, a control unit 13, an input unit 14, a display 15, a data acquisition unit 16, and a ROM (Read Only Memory). 17 and a RAM (Random Access Memory) 18 . Each part of the data transmission processing device 10 is connected via a bus 19 so as to be able to communicate with each other.

通信部１１は、無線又は有線を用いたデバイスなどでよく、記憶媒体を介してでもよい。 The communication unit 11 may be a wireless or wired device or the like, and may be via a storage medium.

記憶部１２は、各種情報を記憶できれば特に制限はなく、目的に応じて適宜選択することができ、例えば、ソリッドステートドライブ、ハードディスクドライブなどのほか、ＣＤ（ＣｏｍｐａｃｔＤｉｓｃ）ドライブ、ＤＶＤ（ＤｉｇｉｔａｌＶｅｒｓａｔｉｌｅＤｉｓｃ）ドライブ、ＢＤ（Ｂｌｕ－ｒａｙ（登録商標）Ｄｉｓｃ）ドライブなどの可搬記憶装置であってもよく、ネットワーク上のコンピュータ群であるクラウドの一部であってもよい。 The storage unit 12 is not particularly limited as long as it can store various types of information, and can be appropriately selected according to the purpose. ) drive, a BD (Blu-ray (registered trademark) Disc) drive, or a part of a cloud, which is a group of computers on a network.

制御部１３は、例えば、ＣＰＵ（ＣｅｎｔｒａｌＰｒｏｃｅｓｓｉｎｇＵｎｉｔ）などが挙げられる。 The control unit 13 may be, for example, a CPU (Central Processing Unit).

入力部１４は、データ送信処理装置１０に対する各種要求を受け付けることができれば特に制限はなく、適宜公知のものを用いることができ、例えば、キーボード、マウス、タッチパネル、マイクなどが挙げられる。 The input unit 14 is not particularly limited as long as it can receive various requests to the data transmission processing device 10, and any known device can be used as appropriate. Examples include a keyboard, mouse, touch panel, and microphone.

ディスプレイ１５は、特に制限はなく、適宜公知のものを用いることができる。 The display 15 is not particularly limited, and any known display can be used as appropriate.

データ取得部１６は、本実施例では、ＧＰＳユニット１６ａと、車両の車軸に搭載された速度センサ１６ｂと、３軸の加速度センサ１６ｃと、実車・空車ボタン１６ｄと、エンジン回転計１６ｅと、ＥＴＣ車載装置１６ｆと、を有する。 In this embodiment, the data acquisition unit 16 includes a GPS unit 16a, a speed sensor 16b mounted on an axle of the vehicle, a three-axis acceleration sensor 16c, an actual vehicle/empty vehicle button 16d, an engine tachometer 16e, an ETC and an in-vehicle device 16f.

ＲＯＭ１７は、記憶部１２に記憶された各種プログラムを制御部１３が実行するために必要な各種プログラム、データ等を記憶する。具体的には、ＲＯＭ１７は、ＢＩＯＳ（ＢａｓｉｃＩｎｐｕｔ／ＯｕｔｐｕｔＳｙｓｔｅｍ）、ＥＦＩ（ＥｘｔｅｎｓｉｂｌｅＦｉｒｍｗａｒｅＩｎｔｅｒｆａｃｅ）等のブートプログラムなどを記憶する。 The ROM 17 stores various programs, data, etc. necessary for the control section 13 to execute various programs stored in the storage section 12 . Specifically, the ROM 17 stores boot programs such as BIOS (Basic Input/Output System) and EFI (Extensible Firmware Interface).

ＲＡＭ１８は、主記憶装置であり、記憶部１２に記憶された各種プログラムが制御部１３により実行される際に展開される作業範囲として機能する。
ＲＡＭ１８としては、例えば、ＤＲＡＭ（ＤｙｎａｍｉｃＲａｎｄｏｍＡｃｃｅｓｓＭｅｍｏｒｙ）、ＳＲＡＭ（ＳｔａｔｉｃＲａｎｄｏｍＡｃｃｅｓｓＭｅｍｏｒｙ）などが挙げられる。 The RAM 18 is a main storage device and functions as a working range that is developed when various programs stored in the storage section 12 are executed by the control section 13 .
Examples of the RAM 18 include a DRAM (Dynamic Random Access Memory), an SRAM (Static Random Access Memory), and the like.

次に、図１に戻り、第１のサーバ装置１００、第２のサーバ装置２００、第３のサーバ装置３００、及びデータ管理端末装置４００について説明する。
なお、第１のサーバ装置１００、第２のサーバ装置２００、第３のサーバ装置３００、及びデータ管理端末装置４００の機能構成及びハードウェア構成については、図６及び図７に示したようなデータ取得部１６を有していない情報処理装置の構成であるため、これらの説明を省略する。 Next, returning to FIG. 1, the first server device 100, the second server device 200, the third server device 300, and the data management terminal device 400 will be described.
Note that the functional configuration and hardware configuration of the first server device 100, the second server device 200, the third server device 300, and the data management terminal device 400 are data such as those shown in FIGS. Since the configuration of the information processing apparatus does not include the acquisition unit 16, description thereof will be omitted.

データ送信処理装置１０が搭載される車両としては、特に制限はなく、目的に応じて適宜選択することができ、例えば、乗用車、商用車などが挙げられる。 A vehicle in which the data transmission processing device 10 is mounted is not particularly limited and can be appropriately selected according to the purpose. Examples thereof include a passenger car and a commercial vehicle.

図８は、本発明のデータ送信処理装置１０が、第１のサーバ装置１００に第１の情報を送信し、第２のサーバ装置２００に第２の情報を送信する流れの一例を示すフローチャートである。
本発明のデータ送信処理装置１０が、車両を特定できる第１の車両ＩＤと共に走行履歴データを取得し、第１のサーバ装置１００に第１の情報を送信し、第２のサーバ装置２００に第２の情報を送信するフローを、図１、図６などを参照しながら図８に示すフローチャートにしたがって説明する。 FIG. 8 is a flowchart showing an example of the flow in which the data transmission processing device 10 of the present invention transmits first information to the first server device 100 and second information to the second server device 200. be.
The data transmission processing device 10 of the present invention acquires travel history data together with a first vehicle ID that can identify a vehicle, transmits the first information to the first server device 100, and transmits the second information to the second server device 200. 2 will be described according to the flowchart shown in FIG. 8 while referring to FIGS. 1, 6, and so on.

ステップＳ１０１では、制御部１３は、車両を特定できる第１の車両ＩＤと共に走行履歴データを取得すると、処理をＳ１０２に移行させる。 In step S101, when the control unit 13 acquires the travel history data together with the first vehicle ID that can identify the vehicle, the process proceeds to step S102.

ステップＳ１０２では、制御部１３は、取得した走行履歴データに含まれる送信先ビットを参照して送信先を判定する。制御部１３は、送信先が第１のサーバ装置１００であると判定すると処理をＳ１０３に移行させ、送信先が第２のサーバ装置２００であると判定すると処理をＳ１０４に移行させる。 In step S102, the control unit 13 determines the destination by referring to the destination bit included in the acquired travel history data. If the control unit 13 determines that the destination is the first server device 100, the processing proceeds to S103, and if it determines that the destination is the second server device 200, the processing proceeds to S104.

ステップＳ１０３では、送信先が第１のサーバ装置１００であると判定した制御部１３は、走行履歴データに第１の車両ＩＤをそのまま付加した第１の情報（図２参照）を第１のサーバ装置１００に送信すると、本処理を終了させる。 In step S103, the control unit 13, having determined that the transmission destination is the first server device 100, sends the first information (see FIG. 2) obtained by adding the first vehicle ID to the travel history data as it is to the first server. After transmitting to the device 100, this processing is terminated.

ステップＳ１０４では、送信先が第２のサーバ装置２００であると判定した制御部１３は、第１の車両ＩＤに対し、第１の車両ＩＤに対して車両を特定できない処理を行い、且つ、第２のサーバ装置２００において同一の車両か否かを判定可能とした第２の車両ＩＤを走行履歴データに付加した第２の情報（図５参照）を送信すると、本処理を終了させる。
これにより、車両の特定を許容されていない第２のサーバ装置２００に対し、秘密にすべき情報の漏えいを防止することが可能となる。 In step S104, the control unit 13, which has determined that the destination is the second server device 200, performs processing for the first vehicle ID so that the vehicle cannot be specified, and When the second information (see FIG. 5) in which the second vehicle ID that enables determination of whether or not it is the same vehicle is added to the travel history data in the second server device 200 is transmitted, this process is terminated.
This makes it possible to prevent leakage of confidential information to the second server device 200, which is not allowed to identify the vehicle.

図９は、第２のサーバ装置２００が、データ送信処理装置１０から第２の情報を受信し、第３のサーバ装置３００に第３の情報を送信する流れの一例を示すフローチャートである。
第２のサーバ装置２００が、データ送信処理装置１０から第２の情報を受信し、第３のサーバ装置３００に第３の情報を送信するフローを、図１、図６などを参照しながら図９に示すフローチャートにしたがって説明する。 FIG. 9 is a flow chart showing an example of the flow in which the second server device 200 receives the second information from the data transmission processing device 10 and transmits the third information to the third server device 300 .
The flow of the second server device 200 receiving the second information from the data transmission processing device 10 and transmitting the third information to the third server device 300 is illustrated with reference to FIGS. 9 will be described according to the flowchart shown in FIG.

ステップＳ２０１では、第２のサーバ装置２００の通信部は、データ取得端末装置５００から、車両を特定できる第２の車両ＩＤと走行履歴データに付加した第２の情報を受信して取得すると、処理をＳ２０２に移行させる。 In step S201, the communication unit of the second server device 200 receives and acquires the second information added to the second vehicle ID and the travel history data that can identify the vehicle from the data acquisition terminal device 500. to S202.

ステップＳ２０２では、第２のサーバ装置２００の制御部は、第２の車両ＩＤに対して車両を特定できない処理を更に行い、且つ、第３のサーバ装置３００において同一の車両か否かを判定可能とした第３の車両ＩＤを走行履歴データに付加した第３の情報を送信すると、本処理を終了させる。
これにより、車両の特定を許容されていない第３のサーバ装置３００に対し、秘密にすべき情報の漏えいを二重に防止することが可能となる。 In step S202, the control unit of the second server device 200 further performs processing to prevent identification of the vehicle with respect to the second vehicle ID, and allows the third server device 300 to determine whether or not the vehicle is the same. When the third information in which the third vehicle ID is added to the travel history data is transmitted, this process is terminated.
This makes it possible to double prevent leakage of confidential information to the third server device 300, which is not allowed to identify the vehicle.

以上説明したように、本発明のデータ送信処理装置は、計測対象の特定を許容されていない第２のサーバ装置にセンシングデータを送信する場合、第１のデータ項目に対し、計測対象を特定できない処理を行い、且つ、第２のサーバ装置２００において同一の車両か否かを判定可能とした第２の車両ＩＤを走行履歴データに付加した第２の情報を送信する。これにより、車両の特定を許容されていない第２のサーバ装置２００に対し、秘密にすべき情報の漏えいを防止することが可能となる。
また、第２のサーバ装置２００は、車両の特定を許容されていない第３のサーバ装置３００に走行履歴データを送信する場合、第２の車両ＩＤに対し、車両を特定できない処理を更に行い、且つ、第３のサーバ装置３００において同一の車両か否かを判定可能とした第３の車両ＩＤを走行履歴データに付加した第３の情報を送信する。これにより、車両の特定を許容されていない第３のサーバ装置３００に対し、秘密にすべき情報の漏えいを二重に防止することが可能となる。 As described above, the data transmission processing device of the present invention cannot specify the measurement target for the first data item when transmitting the sensing data to the second server device that is not permitted to specify the measurement target. After processing, second information is transmitted in which a second vehicle ID, which enables determination of whether or not the vehicle is the same, is added to the travel history data in the second server device 200 . This makes it possible to prevent leakage of confidential information to the second server device 200, which is not allowed to identify the vehicle.
Further, when the second server device 200 transmits travel history data to the third server device 300 which is not allowed to specify the vehicle, the second server device 200 further performs processing to prevent the vehicle from being specified for the second vehicle ID, In addition, the third information in which the third vehicle ID that enables determination of whether or not it is the same vehicle in the third server device 300 is added to the travel history data is transmitted. This makes it possible to double prevent leakage of confidential information to the third server device 300, which is not allowed to identify the vehicle.

本実施例では、データ送信処理装置１０が走行履歴データを受信した場合、受信した走行履歴データを第１のサーバ装置１００及び第２のサーバ装置２００のいずれかに送信するとしたが、これに限ることなく、第１のサーバ装置１００及び第２のサーバ装置２００の両方に受信した走行履歴データを送信するようにしてもよい。 In the present embodiment, when the data transmission processing device 10 receives travel history data, it is assumed that the received travel history data is transmitted to either the first server device 100 or the second server device 200, but this is not the only option. However, the received travel history data may be transmitted to both the first server device 100 and the second server device 200 without the above.

また、本実施例では、図１に示すように、データ送信処理装置１０が第１のサーバ装置１００に第１の情報を送信する、又は、第２のサーバ装置２００に第２の情報を送信するとしたが、これに限ることなく、図１０に示すような態様としてもよい。
これは、本発明のデータ送信処理装置１０からデータ取得部１６の機能を分離させ、データ取得部１６の機能を有するデータ取得端末装置６００ａ、・・・をそれぞれ車両Ａ、・・・に搭載し、データ取得部１６の機能を分離させたデータ送信処理装置２０をデータの中継装置として、データ取得端末装置６００ａ、・・・から送信された第１の車両ＩＤ及び走行履歴データを第１のサーバ装置１００に送信し、第２の車両ＩＤ及び走行履歴データを第２のサーバ装置２００に送信するように振り分けるようにしてもよい。 Further, in this embodiment, as shown in FIG. 1, the data transmission processing device 10 transmits the first information to the first server device 100 or transmits the second information to the second server device 200. However, without being limited to this, a mode as shown in FIG. 10 may be adopted.
This separates the function of the data acquisition unit 16 from the data transmission processing device 10 of the present invention, and installs the data acquisition terminal devices 600a, . , the first vehicle ID and travel history data transmitted from the data acquisition terminal devices 600a, . . . device 100 , and the second vehicle ID and travel history data may be distributed so as to be sent to the second server device 200 .

本実施例では、移動体を車両として説明したが、これに限ることなく、例えば、船舶、飛行体、及び人などとしてもよい。この場合、本実施例では、移動体を車両として説明したためデータ取得端末装置５００から得られるセンシングデータを走行履歴データと称したが、移動体を船舶、飛行体、及び人などとした場合では移動履歴データと称するようにしてもよい。 In this embodiment, the mobile object is explained as a vehicle, but it is not limited to this, and may be a ship, an aircraft, a person, or the like. In this case, in this embodiment, since the moving object is a vehicle, the sensing data obtained from the data acquisition terminal device 500 is referred to as travel history data. You may make it call history data.

以上の実施形態に関し、更に以下の付記を開示する。
（付記１）
計測対象を特定できる第１のデータ項目と共にセンシングデータを取得し、
前記計測対象の特定を許容された第１のサーバ装置に前記センシングデータを送信する場合、前記センシングデータに前記第１のデータ項目を付加した第１の情報を送信し、
前記計測対象の特定を許容されていない第２のサーバ装置に前記センシングデータを送信する場合、前記第１のデータ項目に対し、前記計測対象を特定できない処理を行い、且つ、前記第２のサーバ装置において同一の前記計測対象か否かを判定可能とした第２のデータ項目を前記センシングデータに付加した第２の情報を送信する、
処理をコンピュータに実行させることを特徴とするデータ送信処理プログラム。
（付記２）
前記第２のサーバ装置が、前記計測対象の特定を許容されていない第３のサーバ装置に前記センシングデータを送信する場合、前記第２のデータ項目に対し、前記計測対象を特定できない処理を更に行い、且つ、前記第３のサーバ装置において同一の前記計測対象か否かを判定可能とした第３のデータ項目を前記センシングデータに付加した第３の情報を送信する、
付記１に記載のデータ送信処理プログラム。
（付記３）
前記第１のサーバ装置において、前記センシングデータに前記第１のデータ項目を付加する付記１から２のいずれかに記載のデータ送信処理プログラム。
（付記４）
前記計測対象が、移動体であり、
前記センシングデータが、前記移動体の移動履歴データである付記１から３のいずれかに記載のデータ送信処理プログラム。
（付記５）
前記移動体が、車両、船舶、飛行体、及び人のいずれかである付記４に記載のデータ送信処理プログラム。
（付記６）
計測対象を特定できる第１のデータ項目と共にセンシングデータを取得し、
前記計測対象の特定を許容された第１のサーバ装置に前記センシングデータを送信する場合、前記センシングデータに前記第１のデータ項目を付加した第１の情報を送信し、
前記計測対象の特定を許容されていない第２のサーバ装置に前記センシングデータを送信する場合、前記第１のデータ項目に対し、前記計測対象を特定できない処理を行い、且つ、前記第２のサーバ装置において同一の前記計測対象か否かを判定可能とした第２のデータ項目を前記センシングデータに付加した第２の情報を送信する、
処理を実行する制御部を有することを特徴とするデータ送信処理装置。
（付記７）
計測対象を特定できない処理がなされた第２のデータ項目が付加されたセンシングデータを受信した後、前記計測対象の特定を許容されていない他のサーバ装置に前記センシングデータを送信する場合、前記第２のデータ項目に対し、前記計測対象を特定できない処理を更に行い、且つ、前記他のサーバ装置において同一の前記計測対象か否かを判定可能とした第３のデータ項目を前記センシングデータに付加した第３の情報を送信する、
処理を実行する制御部を有することを特徴とするデータ送信処理装置。
（付記８）
計測対象を特定できる第１のデータ項目と共にセンシングデータを取得し、
前記計測対象の特定を許容された第１のサーバ装置に前記センシングデータを送信する場合、前記センシングデータに前記第１のデータ項目を付加した第１の情報を送信し、
前記計測対象の特定を許容されていない第２のサーバ装置に前記センシングデータを送信する場合、前記第１のデータ項目に対し、前記計測対象を特定できない処理を行い、且つ、前記第２のサーバ装置において同一の前記計測対象か否かを判定可能とした第２のデータ項目を前記センシングデータに付加した第２の情報を送信する、
処理をコンピュータが実行することを特徴とするデータ送信処理方法。
（付記９）
計測対象を特定できない処理がなされた第２のデータ項目が付加されたセンシングデータを受信した後、前記計測対象の特定を許容されていない他のサーバ装置に前記センシングデータを送信する場合、前記第２のデータ項目に対し、前記計測対象を特定できない処理を更に行い、且つ、前記他のサーバ装置において同一の前記計測対象か否かを判定可能とした第３のデータ項目を前記センシングデータに付加した第３の情報を送信する、
処理をコンピュータが実行することを特徴とするデータ送信処理方法。 The following additional remarks are disclosed regarding the above embodiments.
(Appendix 1)
Acquiring sensing data together with a first data item that can identify a measurement target,
when transmitting the sensing data to a first server device permitted to specify the measurement target, transmitting first information obtained by adding the first data item to the sensing data;
When transmitting the sensing data to a second server device that is not permitted to specify the measurement target, perform processing to prevent the measurement target from being specified for the first data item, and Transmitting second information in which a second data item that enables determination of whether or not the measurement target is the same in the device is added to the sensing data;
A data transmission processing program characterized by causing a computer to execute processing.
(Appendix 2)
When the second server device transmits the sensing data to a third server device that is not permitted to specify the measurement target, a process that prevents the measurement target from being specified is further performed on the second data item. and transmitting third information obtained by adding, to the sensing data, a third data item that enables determination of whether the measurement target is the same in the third server device;
The data transmission processing program according to appendix 1.
(Appendix 3)
3. The data transmission processing program according to any one of appendices 1 to 2, wherein the first data item is added to the sensing data in the first server device.
(Appendix 4)
the object to be measured is a moving object,
4. The data transmission processing program according to any one of appendices 1 to 3, wherein the sensing data is movement history data of the moving body.
(Appendix 5)
5. The data transmission processing program according to appendix 4, wherein the moving object is any one of a vehicle, a ship, an aircraft, and a person.
(Appendix 6)
Acquiring sensing data together with a first data item that can identify a measurement target,
when transmitting the sensing data to a first server device permitted to specify the measurement target, transmitting first information obtained by adding the first data item to the sensing data;
When transmitting the sensing data to a second server device that is not permitted to specify the measurement target, perform processing to prevent the measurement target from being specified for the first data item, and Transmitting second information in which a second data item that enables determination of whether or not the measurement target is the same in the device is added to the sensing data;
A data transmission processing device comprising a control unit for executing processing.
(Appendix 7)
After receiving the sensing data to which the second data item that has undergone the processing that makes it impossible to specify the measurement target is added, when the sensing data is transmitted to another server device that is not permitted to specify the measurement target, A third data item is added to the sensing data by further performing a process that makes it impossible to specify the measurement target for the data item of 2, and making it possible to determine whether or not it is the same measurement target in the other server device. send the third information that
A data transmission processing device comprising a control unit for executing processing.
(Appendix 8)
Acquiring sensing data together with a first data item that can identify a measurement target,
when transmitting the sensing data to a first server device permitted to specify the measurement target, transmitting first information obtained by adding the first data item to the sensing data;
When transmitting the sensing data to a second server device that is not permitted to specify the measurement target, perform processing to prevent the measurement target from being specified for the first data item, and Transmitting second information in which a second data item that enables determination of whether or not the measurement target is the same in the device is added to the sensing data;
A data transmission processing method characterized in that the processing is executed by a computer.
(Appendix 9)
After receiving the sensing data to which the second data item that has undergone the processing that makes it impossible to specify the measurement target is added, when the sensing data is transmitted to another server device that is not permitted to specify the measurement target, A third data item is added to the sensing data by further performing a process that makes it impossible to specify the measurement target for the data item of 2, and making it possible to determine whether or not it is the same measurement target in the other server device. send the third information that
A data transmission processing method characterized in that the processing is executed by a computer.

１システム
１０データ送信処理装置（情報処理装置）
１１通信部
１２記憶部
１３制御部
１４入力部
１５出力部（ディスプレイ）
１６データ取得部
１００第１のサーバ装置
２００第２のサーバ装置
３００第３のサーバ装置 1 system 10 data transmission processing device (information processing device)
11 communication unit 12 storage unit 13 control unit 14 input unit 15 output unit (display)
16 data acquisition unit 100 first server device 200 second server device 300 third server device

Claims

Obtaining movement history data including a first data item that can identify a commercial vehicle and a trip ID for identifying a trip that is a unit of movement from a departure point to a destination with a purpose ;
a first server device having at least one of driver data, which is personal information of a driver, and trade secret data of a transportation company, and permitted to identify the commercial vehicle, corresponding to the first data item; when transmitting the movement history data, transmitting first information in which the first data item is added to each of the movement history data;
When transmitting the movement history data to a second server device that is not permitted to identify the commercial vehicle, performing processing to prevent the commercial vehicle from being identified for the first data item, and Transmitting second information in which a second data item that enables determination of whether or not the vehicle is the same commercial vehicle is added to each of the movement history data in the server device;
A data transmission processing program characterized by causing a computer to execute processing.

When the second server device transmits the movement history data to the third server device that is not permitted to specify the commercial vehicle, the second data item is processed so that the commercial vehicle cannot be specified. and adding a third data item to each of the movement history data, which makes it possible for the third server to determine whether or not the vehicle is the same commercial vehicle requested by the third server transmit the third information;
The data transmission processing program according to claim 1.

3. The data transmission processing program according to claim 1, wherein said first data item is added to said movement history data in said first server device.

Obtaining movement history data including a first data item that can identify a commercial vehicle and a trip ID for identifying a trip that is a unit of movement from a departure point to a destination with a purpose ;
a first server device having at least one of driver data, which is personal information of a driver, and trade secret data of a transportation company, and permitted to identify the commercial vehicle, corresponding to the first data item; when transmitting the movement history data, transmitting first information in which the first data item is added to each of the movement history data;
When transmitting the movement history data to a second server device that is not permitted to identify the commercial vehicle, performing processing to prevent the commercial vehicle from being identified for the first data item, and Transmitting second information in which a second data item that enables determination of whether or not the vehicle is the same commercial vehicle is added to each of the movement history data in the server device;
A data transmission processing device comprising a control unit for executing processing.

Received movement history data including a trip ID for identifying a trip, which is a unit of movement from a point of origin to a point of destination, to which a second data item that has been processed so that the commercial vehicle cannot be identified is added. Thereafter, when the movement history data is transmitted to another server device that is not permitted to specify the commercial vehicle, the second data item is further processed so that the commercial vehicle cannot be specified, and transmitting the third information requested by the third server device in which a third data item enabling determination of whether or not it is the same commercial vehicle is added to each of the movement history data in the server device of
A data transmission processing device comprising a control unit for executing processing.

Obtaining movement history data including a first data item that can identify a commercial vehicle and a trip ID for identifying a trip that is a unit of movement from a departure point to a destination with a purpose ;
a first server device having at least one of driver data, which is personal information of a driver, and trade secret data of a transportation company, and permitted to identify the commercial vehicle, corresponding to the first data item; when transmitting the movement history data, transmitting first information obtained by adding the first data item to the movement history data;
When transmitting the movement history data to a second server device that is not permitted to identify the commercial vehicle, performing processing to prevent the commercial vehicle from being identified for the first data item, and Transmitting second information in which a second data item that enables determination of whether or not the vehicle is the same commercial vehicle is added to each of the movement history data in the server device;
A data transmission processing method characterized in that the processing is executed by a computer.

Received movement history data including a trip ID for identifying a trip, which is a unit of movement from a point of origin to a point of destination, to which a second data item that has been processed so that the commercial vehicle cannot be identified is added. Thereafter, when the movement history data is transmitted to another server device that is not permitted to specify the commercial vehicle, the second data item is further processed so that the commercial vehicle cannot be specified, and transmitting the third information requested by the third server device in which a third data item enabling determination of whether or not it is the same commercial vehicle is added to each of the movement history data in the server device of
A data transmission processing method characterized in that the processing is executed by a computer.