JP7103103B2 - Fan motor - Google Patents
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Description
本発明は、ファンモータに関する。 The present invention relates to a fan motor.
従来、ファンと、モータ本体とを備えるファンモータが使用されている。ファンモータに使用されるモータ本体は、ブラシレスモータが一般的である(例えば、特許文献1参照)。ブラシレスモータは、ステータと、シャフトと、ロータとを備える。ロータは、ロータハウジングを有しており、このロータハウジングに形成された軸受収容部の内側には、シャフトが挿入されている。軸受収容部の内側には、一対のボールベアリングが収容されており、ロータは、一対のボールベアリングを介してシャフトに回転可能に支持されている。 Conventionally, a fan motor including a fan and a motor body has been used. The motor body used for the fan motor is generally a brushless motor (see, for example, Patent Document 1). The brushless motor includes a stator, a shaft, and a rotor. The rotor has a rotor housing, and a shaft is inserted inside the bearing accommodating portion formed in the rotor housing. A pair of ball bearings are housed inside the bearing accommodating portion, and the rotor is rotatably supported by the shaft via the pair of ball bearings.
図4、図5には、上述のファンモータに適用される一対のボールベアリング及びその周辺部の構造が示されている。この構造では、一対のボールベアリングとして、第一ボールベアリング102及び第二ボールベアリング104が用いられている。図4、図5において、矢印A1は各部材の軸方向一方側を示し、矢印A2は各部材の軸方向他方側を示している。第二ボールベアリング104は、第一ボールベアリング102の矢印A1側に配置されている。 4 and 5 show the structure of a pair of ball bearings applied to the above-mentioned fan motor and its peripheral portion. In this structure, a first ball bearing 102 and a second ball bearing 104 are used as a pair of ball bearings. In FIGS. 4 and 5, the arrow A1 indicates one side of each member in the axial direction, and the arrow A2 indicates the other side of each member in the axial direction. The second ball bearing 104 is arranged on the arrow A1 side of the first ball bearing 102.
第一ボールベアリング102の第一内輪102A及び第二ボールベアリング104の第二内輪104Aの内側には、シャフト106が遊挿(遊びを持った状態で挿入)されており、第一ボールベアリング102の第一外輪102B及び第二ボールベアリング104の第二外輪104Bは、ロータハウジング108に形成された軸受収容部110の内側に圧入されている。図4、図5では、軸受収容部110の内側への第一外輪102B及び第二外輪104Bの圧入状態が太い実線L1で示され、第一内輪102A及び第二内輪104Aの内側へのシャフト106の遊挿状態が太い破線L2で示されている。
A
第一内輪102Aの矢印A2側には、スプリング112が配置されており、第一内輪102Aには、スプリング112によって矢印A1側に予圧Pが付与されている。第二内輪104Aの矢印A1側には、シャフト106に固定されたCリング114が配置されており、第二内輪104Aは、矢印A1側からCリング114によって支持されている。
A
軸受収容部110の矢印A2側の端部には、軸受収容部110の内側に向けて折り曲げられた折曲部116が形成されており、第一外輪102Bは、矢印A2側から円環状のプレート118を介して折曲部116によって支持されている。第一外輪102Bと第二外輪104Bとの間には、円筒状のカラー120が介在されており、第二外輪104Bは、軸受収容部110の矢印A1側の端部にかしめ固定された円環状のストッパ122によって矢印A1側から支持されている。
At the end of the bearing accommodating
ところで、図4、図5に示される構造を有するファンモータは、ロータ124と共にファン126が正回転するように使用される場合と逆回転するように使用される場合とがある。図4には、ロータ124と共にファン126が正回転している状態が示されており、図5には、ロータ124と共にファン126が逆回転している状態が示されている。つまり、ファン126に矢印A1側への推力F1が作用する場合が正回転であり、ファン126に矢印A2側への推力F2が作用する場合が逆回転である。
By the way, the fan motor having the structure shown in FIGS. 4 and 5 may be used together with the
図4に示されるように、ロータ124と共にファン126が正回転する場合には、ファン126に作用する矢印A1側への推力F1と、スプリング112が付与する矢印A1側への予圧Pとが同じ向きになる。しかしながら、図5に示されるように、ロータ124と共にファン126が逆回転する場合には、ファン126に作用する矢印A2側への推力F2と、スプリング112が付与する矢印A1側への予圧Pとが逆の向きになり、スプリング112が圧縮される。
As shown in FIG. 4, when the
このようにロータ124と共にファン126が逆回転する場合には、図4中の矢印Aで示されるように、第一内輪102A及び第二内輪104Aがシャフト106に軸方向に摺接してシャフト106の表面が摩耗したり、ファン126が矢印A2側へ移動してファン126が図示しないシュラウドと干渉したりするなどの不具合が発生する虞がある。
When the
ここで、上記不具合の発生を防ぐために、スプリング112の弾性力を上げることも考えられる。しかしながら、この場合には、スプリング112の軸方向や径方向の寸法を増加させる必要があるため、ファンモータの大型化につながる。
Here, in order to prevent the above-mentioned trouble from occurring, it is conceivable to increase the elastic force of the
本発明は、上記課題に鑑みてなされたものであって、大型化を抑制しつつ、シャフトの表面の摩耗及びファンとシュラウドとの干渉を抑制できるファンモータを提供することを目的とする。 The present invention has been made in view of the above problems, and an object of the present invention is to provide a fan motor capable of suppressing wear on the surface of a shaft and interference between a fan and a shroud while suppressing an increase in size.
前記課題を解決するために、請求項1に記載のファンモータは、ステータと、前記ステータの中心軸上に配置されたシャフトと、筒状に形成されて内側に前記シャフトが挿入された軸受収容部を有するロータと、前記軸受収容部の軸方向一方側に配置された蓋部を有し、前記ロータに装着されたファンと、内側に前記シャフトが圧入された第一内輪と、前記軸受収容部の内側に圧入された第一外輪とを有する第一ボールベアリングと、内側に前記シャフトが圧入された第二内輪と、前記軸受収容部の内側に遊挿された第二外輪とを有し、前記第一ボールベアリングの軸方向一方側に配置された第二ボールベアリングと、弾性を有し、前記蓋部と前記第二外輪との間に圧縮状態で介在するグロメットと、を備える。 In order to solve the above problems, the fan motor according to claim 1 includes a stator, a shaft arranged on the central axis of the stator, and a bearing accommodating formed in a tubular shape and having the shaft inserted inside. A rotor having a portion, a fan mounted on the rotor having a lid portion arranged on one side in the axial direction of the bearing accommodating portion, a first inner ring into which the shaft is press-fitted inside, and the bearing accommodating portion. It has a first ball bearing having a first outer ring press-fitted inside the portion, a second inner ring having the shaft press-fitted inside, and a second outer ring loosely inserted inside the bearing accommodating portion. A second ball bearing arranged on one side in the axial direction of the first ball bearing, and a grommet having elasticity and interposing in a compressed state between the lid and the second outer ring are provided.
このファンモータによれば、第一ボールベアリングの第一内輪及び第二ボールベアリングの第二内輪の内側には、シャフトがそれぞれ圧入されている。したがって、第一内輪及び第二内輪がシャフトに軸方向に摺接することを抑制できるので、シャフトの表面の摩耗を抑制できる。 According to this fan motor, shafts are press-fitted inside the first inner ring of the first ball bearing and the second inner ring of the second ball bearing, respectively. Therefore, since it is possible to prevent the first inner ring and the second inner ring from sliding in contact with the shaft in the axial direction, it is possible to suppress wear on the surface of the shaft.
また、ファンは、軸受収容部の軸方向一方側に配置された蓋部を有しており、この蓋部と軸受収容部の内側に遊挿された第二外輪との間には、グロメットが圧縮状態で介在している。したがって、第二外輪に対して軸方向他方側への予圧を付与することができる。 Further, the fan has a lid portion arranged on one side in the axial direction of the bearing accommodating portion, and a grommet is provided between the lid portion and the second outer ring loosely inserted inside the bearing accommodating portion. It intervenes in a compressed state. Therefore, a preload to the other side in the axial direction can be applied to the second outer ring.
ここで、ロータと共にファンが逆回転する場合には、ファンに作用する軸方向他方側への推力と、第二外輪に対してグロメットが付与する軸方向他方側への予圧とが同じ向きになる。このため、軸受収容部の内側に遊挿された第二外輪が軸方向他方側へ移動する。 Here, when the fan rotates in the reverse direction together with the rotor, the thrust acting on the fan on the other side in the axial direction and the preload applied to the second outer ring by the grommet on the other side in the axial direction are in the same direction. .. Therefore, the second outer ring loosely inserted inside the bearing accommodating portion moves to the other side in the axial direction.
ところが、第二外輪と共に第二ボールベアリングを構成する第二内輪の内側には、シャフトが圧入されている。したがって、第二外輪の移動が規制され、ファンに対して軸方向一方側への拘束力が作用する。これにより、ファンの軸方向他方側への移動を抑制できるので、ファンがシュラウドと干渉することを抑制できる。 However, a shaft is press-fitted inside the second inner ring that constitutes the second ball bearing together with the second outer ring. Therefore, the movement of the second outer ring is restricted, and a binding force acts on the fan in one axial direction. As a result, the movement of the fan to the other side in the axial direction can be suppressed, so that the fan can be suppressed from interfering with the shroud.
しかも、グロメットの弾性力を上げる必要がなく、グロメットの軸方向や径方向の寸法を増加させなくて済むので、ファンモータの大型化を抑制できる。 Moreover, since it is not necessary to increase the elastic force of the grommet and it is not necessary to increase the axial and radial dimensions of the grommet, it is possible to suppress the increase in size of the fan motor.
以下、本発明の一実施形態について説明する。 Hereinafter, an embodiment of the present invention will be described.
図1に示されるように、本発明の一実施形態に係るファンモータ10は、ファン12と、モータ本体14とを備える。各図において、矢印A1はモータ本体14の軸方向一方側を示し、矢印A2はモータ本体14の軸方向他方側を示している。モータ本体14は、ブラシレスモータであり、ステータ16と、シャフト18と、ロータ20と、センターピース22と、回路基板24と、コネクタ部材26と、基板ケース28等を備えている。
As shown in FIG. 1, the
ステータ16は、ステータコア32と、複数の巻線34とを備えている。ステータコア32は、環状部36と、この環状部36の周囲に放射状に形成された複数のティース部38とを有している。巻線34は、ティース部38に巻回されている。シャフト18は、後述する軸受収容部44と共に環状部36の内側に挿入されており、ステータ16の中心軸上に配置されている。
The
ロータ20は、ロータハウジング40と、ロータマグネット42とを備えている。ロータハウジング40は、円筒状の軸受収容部44と、有底筒状の外筒部46とを有している。外筒部46の内周面には、ロータマグネット42が固着されている。外筒部46の矢印A1側には、底壁部48が形成されており、外筒部46の矢印A2側は、開口されている。
The
軸受収容部44は、底壁部48の中央部から矢印A2側に延びている。軸受収容部44の内側には、シャフト18が挿入されている。また、この軸受収容部44の内側には、第一ボールベアリング52及び第二ボールベアリング54が収容されている。第一ボールベアリング52及び第二ボールベアリング54は、シャフト18と軸受収容部44との間に配置され、シャフト18に対してロータ20を回転可能に支持している。シャフト18の矢印A2側は、軸受収容部44の矢印A2側の開口を通じて軸受収容部44から後述するセンターピース22側に突出されている。
The bearing accommodating
センターピース22は、平盤状の本体部62を有している。この本体部62は、外筒部46の開口と対向して配置されている。この本体部62の中心部には、矢印A1側に開口する凹状のシャフト支持部64が形成されており、このシャフト支持部64には、シャフト18が圧入されている。また、この本体部62には、上述のステータコア32がネジ66によって固定されている。
The
回路基板24は、本体部62におけるステータコア32と反対側に固定されている。この回路基板24には、複数の巻線34への通電を切り替えるための電子回路が形成されている。コネクタ部材26は、本体部62の周縁部のうちの一部分に対応して設けられている。このコネクタ部材26には、本体部62から外方に突出するコネクタ部72が設けられており、このコネクタ部72に設けられたコネクタ端子は、回路基板24に形成された電子回路と電気的に接続されている。
The
基板ケース28は、扁平箱状に形成されており、本体部62に対するステータコア32と反対側から本体部62に組み付けられている。基板ケース28と本体部62との間の空間には、回路基板24が収容されている。
The
ファン12は、ファン12の中央部に設けられた装着部82と、この装着部82の周囲に設けられた複数のブレード84とを有している。装着部82は、ロータハウジング40と同様に有底筒状に形成されており、ロータハウジング40を覆う状態でロータハウジング40に装着される。
The
そして、このファンモータ10では、回路基板24に形成された電子回路によって複数の巻線34への通電が切り替えられると、ステータ16に回転磁界が形成され、この回転磁界とロータマグネット42との間に作用する吸引及び反発力によりロータ20が回転される。また、このファンモータ10では、ステータ16に形成される回転磁界の方向が変更可能となっており、これにより、ロータ20と共にファン12を正回転及び逆回転させることができるようになっている。
Then, in the
続いて、図2、図3を参照しながら、図1の第一ボールベアリング52及び第二ボールベアリング54とその周辺部の構造をより詳細に説明する。
Subsequently, with reference to FIGS. 2 and 3, the structures of the
図2、図3は、図1の第一ボールベアリング52及び第二ボールベアリング54とその周辺部の拡大図である。図2では、ロータ20と共にファン12が正回転している状態が示されており、図3では、ロータ20と共にファン12が逆回転している状態が示されている。つまり、ファン12に矢印A1側への推力F1が作用する場合が正回転であり、ファン12に矢印A2側への推力F2が作用する場合が逆回転である。ファン12(図1も参照)の周囲には、図示しないシュラウドが設けられる。このシュラウドは、ファン12の矢印A2側に配置される部位を含んでいる。
2 and 3 are enlarged views of the
第二ボールベアリング54は、第一ボールベアリング52の矢印A1側に配置されている。第一ボールベアリング52と第二ボールベアリング54との間には、隙間が設けられている。第一ボールベアリング52は、第一内輪52A及び第一外輪52Bを有する。同様に、第二ボールベアリング54は、第二内輪54A及び第二外輪54Bを有する。
The second ball bearing 54 is arranged on the arrow A1 side of the
第一内輪52A及び第二内輪54Aの内側には、シャフト18がそれぞれ圧入されている。また、第一外輪52Bは、軸受収容部44の内側に圧入されている。図2、図3では、第一内輪52A及び第二内輪54Aの内側へのシャフト18の圧入状態、及び、軸受収容部44の内側への第一外輪52Bの圧入状態が太い実線L1で示されている。一方、第二外輪54Bは、軸受収容部44の内側に遊挿(遊びを持った状態で挿入)されている。図2、図3では、軸受収容部44の内側への第二外輪54Bの遊挿状態が太い破線L2で示されている。
A
本実施形態では、軸受収容部44に図示しない微小な段差が設けられることにより、軸受収容部44における第一外輪52Bと対応する部位よりも軸受収容部44における第二外輪54Bと対応する部位の方が、内径が大きくなっている。そして、これにより、第一外輪52Bは、軸受収容部44の内側に圧入され、第二外輪54Bは、軸受収容部44の内側に遊挿されている。
In the present embodiment, by providing the
ファン12に形成された有底筒状の装着部82の底壁部88の中央部は、軸受収容部44の矢印A1側の開口を塞ぐ蓋部92として形成されており、この蓋部92と第二外輪54Bとの間には、円環状のグロメット94が配置されている。グロメット94は、例えばゴム等で形成されることにより弾性を有しており、蓋部92と第二外輪54Bとの間に圧縮状態で介在している。このグロメット94は、第二外輪54Bに対して矢印A2側への予圧Pを付与している。
The central portion of the
このファンモータ10によれば、第一ボールベアリング52の第一内輪52A及び第二ボールベアリング54の第二内輪54Aの内側には、シャフト18がそれぞれ圧入されている。したがって、第一内輪52A及び第二内輪54Aがシャフト18に軸方向に摺接することを抑制できるので、シャフト18の表面の摩耗を抑制できる。
According to the
また、ファン12は、軸受収容部44の矢印A1側に配置された蓋部92を有しており、この蓋部92と第二外輪54Bとの間には、グロメット94が圧縮状態で介在している。したがって、第二外輪54Bに対して矢印A2側への予圧Pを付与することができる。
Further, the
ここで、図3に示されるように、ロータ20と共にファン12が逆回転する場合には、ファン12に作用する矢印A2側への推力F2と、第二外輪54Bに対してグロメット94が付与する矢印A2側への予圧Pとが同じ向きになる。このため、軸受収容部44の内側に遊挿された第二外輪54Bが矢印A2側へ移動する。
Here, as shown in FIG. 3, when the
ところが、第二外輪54Bと共に第二ボールベアリング54を構成する第二内輪54Aの内側には、シャフト18が圧入されている。したがって、第二外輪54Bの移動が規制され、ファン12に対して矢印A1側への拘束力が作用する。これにより、ファン12の矢印A2側への移動を抑制できるので、ファン12が図示しないシュラウドと干渉することを抑制できる。この結果、ロータ20と共にファン12を正回転させる場合と逆回転させる場合の両方にファンモータ10を使用可能となるので、ファン12の使用の自由度を向上させることができる。
However, the
しかも、グロメット94の弾性力を上げる必要がなく、グロメット94の軸方向や径方向の寸法を増加させなくて済むので、ファンモータ10の大型化を抑制できる。
Moreover, since it is not necessary to increase the elastic force of the
以上、本発明の一実施形態について説明したが、本発明は、上記に限定されるものでなく、上記以外にも、その主旨を逸脱しない範囲内において種々変形して実施可能であることは勿論である。 Although one embodiment of the present invention has been described above, the present invention is not limited to the above, and it goes without saying that the present invention can be variously modified and implemented within a range not deviating from the gist thereof. Is.
10…ファンモータ、12…ファン、14…モータ本体、16…ステータ、18…シャフト、20…ロータ、22…センターピース、24…回路基板、26…コネクタ部材、28…基板ケース、30…ステータコア、32…インシュレータ、34…巻線、36…環状部、38…ティース部、40…ロータハウジング、42…ロータマグネット、44…軸受収容部、46…外筒部、48…底壁部、52…第一ボールベアリング、52A…第一内輪、52B…第一外輪、54…第二ボールベアリング、54A…第二内輪、54B…第二外輪、62…本体部、64…シャフト支持部、66…ネジ、72…コネクタ部、82…装着部、84…ブレード、86…外筒部、88…底壁部、92…蓋部、94…グロメット 10 ... fan motor, 12 ... fan, 14 ... motor body, 16 ... stator, 18 ... shaft, 20 ... rotor, 22 ... center piece, 24 ... circuit board, 26 ... connector member, 28 ... board case, 30 ... stator core, 32 ... insulator, 34 ... winding, 36 ... annular part, 38 ... teeth part, 40 ... rotor housing, 42 ... rotor magnet, 44 ... bearing housing part, 46 ... outer cylinder part, 48 ... bottom wall part, 52 ... th One ball bearing, 52A ... first inner ring, 52B ... first outer ring, 54 ... second ball bearing, 54A ... second inner ring, 54B ... second outer ring, 62 ... main body, 64 ... shaft support, 66 ... screw, 72 ... Connector part, 82 ... Mounting part, 84 ... Blade, 86 ... Outer cylinder part, 88 ... Bottom wall part, 92 ... Lid part, 94 ... Glomet
Claims (1)
前記ステータの中心軸上に配置されたシャフトと、
筒状に形成されて内側に前記シャフトが挿入された軸受収容部を有するロータと、
前記軸受収容部の軸方向一方側に配置された蓋部を有し、前記ロータに装着されたファンと、
内側に前記シャフトが圧入された第一内輪と、前記軸受収容部の内側に圧入された第一外輪とを有する第一ボールベアリングと、
内側に前記シャフトが圧入された第二内輪と、前記軸受収容部の内側に遊挿された第二外輪とを有し、前記第一ボールベアリングの軸方向一方側に配置された第二ボールベアリングと、
弾性を有し、前記蓋部と前記第二外輪との間に圧縮状態で介在するグロメットと、
を備えるファンモータ。 With the stator
A shaft arranged on the central axis of the stator and
A rotor having a bearing accommodating portion formed in a cylindrical shape and having the shaft inserted inside,
A fan mounted on the rotor and having a lid portion arranged on one side in the axial direction of the bearing accommodating portion.
A first ball bearing having a first inner ring in which the shaft is press-fitted inside and a first outer ring in which the shaft is press-fitted inside the bearing accommodating portion.
A second ball bearing having a second inner ring into which the shaft is press-fitted inside and a second outer ring loosely inserted inside the bearing accommodating portion, which is arranged on one side in the axial direction of the first ball bearing. When,
An elastic grommet that is interposed between the lid and the second outer ring in a compressed state.
A fan motor equipped with.
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