JP6972896B2 - 電気自動車の車両下部構造 - Google Patents
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Description
3a 左前輪
3b 右前輪
4a 左後輪
4b 右後輪
6 リンクアーム
6a リンクアームの取付部
7 ラテラルロッド
7a ラテラルロッド取付部
8 ナックルアーム
9 ナックル
12a 左後車軸
12b 右後車軸
13 前アクスルハウジング
13A 前ハウジング中央部
13B 前ハウジング側部
14 後アクスルハウジング
14A 後ハウジング中央部
14B 後ハウジング側部
21 モーターフレーム
21a 固定部
22a 左後輪駆動用モーター
22b 右後輪駆動用モーター
24a 左後ラックピニオンギアボックス
24b 右後ラックピニオンギアボックス
25 ステアリング駆動用モーター
26 タイロッド
27 後サスペンション
28 ストラット
31,33 締結部
Claims (7)
- 車両の左右両側に配置される車輪が連結可能な車軸と、前記車輪を駆動する車輪駆動用モーターと、前記車軸及び前記車輪駆動用モーターを収容するアクスルハウジングと、前記車輪を操舵するステアリング機構とを備えている電気自動車の車両下部構造において、
前記車軸は、前記アクスルハウジング内における車幅方向側部に配置され、前記車輪駆動用モーターは、前記アクスルハウジング内における車幅方向中央部に配置されており、
前記ステアリング機構の一部を構成するラックピニオンギアボックスは、前記アクスルハウジング内に収容され、前記ラックピニオンギアボックスは、前記車幅方向中央部に配置され、
前記アクスルハウジング内における車幅方向中央部には、上面視で前記車輪駆動用モーターの周囲を取り囲んで前記車輪駆動用モーターを固定するモーターフレームが設けられており、
前記モーターフレームには、前記ラックピニオンギアボックスが取り付けられる固定部が設けられていることを特徴とする電気自動車の車両下部構造。 - 前記モーターフレームは、前記車輪駆動用モーターの下面と、前記アクスルハウジング内の底面との間に配置された補助フレームを有していることを特徴とする請求項1に記載の電気自動車の車両下部構造。
- 前記アクスルハウジングは、車両前部及び車両後部に配置されており、
車両前部に配置された前記アクスルハウジング内の前記モーターフレームの前記固定部は、前記モーターフレームの後部に配置され、
車両後部に配置された前記アクスルハウジング内の前記モーターフレームの前記固定部は、前記モーターフレームの前部に配置されていることを特徴とする請求項1または請求項2に記載の電気自動車の車両下部構造。 - 前記アクスルハウジングの車幅方向中央部の下面は、前記車輪の中心よりも車両上方に配置されていることを特徴とする請求項1ないし請求項3のいずれか一項に記載の電気自動車の車両下部構造。
- 前記ステアリング機構は、車幅方向左側の前記車輪を操舵する左側ラックピニオンギアボックスと、車幅方向右側の前記車輪を操舵する右側ラックピニオンギアボックスとを有し、
前記左側ラックピニオンギアボックス及び前記右側ラックピニオンギアボックスのそれぞれには、ステアリング駆動用モーターが設けられ、
前記ステアリング駆動用モーターは、車両室内から送信される電気信号によって駆動されるように構成されていることを特徴とする請求項1ないし請求項4のいずれか一項に記載の電気自動車の車両下部構造。 - 車幅方向左側の左側車輪及び車幅方向右側の右側車輪のそれぞれに前記車輪駆動用モーターが設けられていることを特徴とする請求項1ないし請求項5のいずれか一項に記載の電気自動車の車両下部構造。
- 車両前側の前側車輪に対応する前記アクスルハウジング内に配置された前記車輪駆動用モーター及び前記ラックピニオンギアボックスと、車両後側の後側車輪に対応する前記アクスルハウジング内に配置された前記車輪駆動用モーター及び前記ラックピニオンギアボックスは、前後対称に配置されていることを特徴とする請求項1ないし請求項6のいずれか一項の車両下部構造。
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- 2017-10-18 JP JP2017201830A patent/JP6972896B2/ja active Active
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