JP6118697B2

JP6118697B2 - Disc brake

Info

Publication number: JP6118697B2
Application number: JP2013204320A
Authority: JP
Inventors: 空美橋本; 裕樹岡田
Original assignee: Hitachi Automotive Systems Ltd
Current assignee: Hitachi Astemo Ltd
Priority date: 2013-09-30
Filing date: 2013-09-30
Publication date: 2017-04-19
Anticipated expiration: 2033-09-30
Also published as: JP2015068432A

Description

本発明は、ディスクブレーキに関する。 The present invention relates to a disc brake.

ディスクブレーキにおいては、経年的な摺動抵抗の増加によって、キャリパによる摩擦パッドの押圧を解除しても摩擦パッドがディスクから離れない、いわゆる摩擦パッドの引きずりを生じてしまうことがある。このような摩擦パッドの引きずりを抑制するため、摩擦パッドを押圧するパッドスプリングに、摩擦パッドとの接触面積を減らすようにリブを設けたものがある（例えば、特許文献１参照）。 In disc brakes, the increase in sliding resistance over time may cause so-called friction pad dragging, in which the friction pad does not move away from the disc even when the press of the friction pad by the caliper is released. In order to suppress such dragging of the friction pad, there is a pad spring that presses the friction pad provided with a rib so as to reduce the contact area with the friction pad (see, for example, Patent Document 1).

特開２００７−２７１０６４号公報JP 2007-271064 A

上記のディスクブレーキでは、摩擦パッドとリブとの接触面積が小さいことからこれらの間の面圧が高くなってしまう。このため、摩擦パッドとリブとの接触部分の粗さが経年的に粗くなり、結局のところ、摩擦パッドの摺動性が低下してしまう可能性がある。 In the above-described disc brake, since the contact area between the friction pad and the rib is small, the surface pressure between them becomes high. For this reason, the roughness of the contact part of a friction pad and a rib becomes coarse over time, and the sliding property of a friction pad may fall after all.

したがって、本発明は、摩擦パッドの摺動性を安定的に向上させて摩擦パッドの引きずりを抑制することができるディスクブレーキの提供を目的とする。 Accordingly, an object of the present invention is to provide a disc brake capable of stably improving the sliding performance of the friction pad and suppressing the drag of the friction pad.

上記目的を達成するために、本発明は、摩擦パッドの裏板の嵌合部のディスク径方向の内側および外側の少なくとも一方にパッドスプリングに対向して開口する開口溝が形成され、該開口溝には、該開口溝内に格納される弾性部材と、該弾性部材と前記パッドスプリングとの間に配置され裏板よりも低摩擦性を有する当接部材とが設けられる構成とした。 In order to achieve the above object, according to the present invention, an opening groove that opens to face the pad spring is formed on at least one of the inner side and the outer side in the disk radial direction of the fitting portion of the back plate of the friction pad. In this configuration, an elastic member stored in the opening groove and an abutting member disposed between the elastic member and the pad spring and having lower friction than the back plate are provided.

本発明のディスクブレーキによれば、摩擦パッドの引きずりを抑制することができる。 According to the disc brake of the present invention, drag of the friction pad can be suppressed.

本発明に係る第１実施形態のディスクブレーキを示す平面図である。It is a top view which shows the disc brake of 1st Embodiment which concerns on this invention. 本発明に係る第１実施形態のディスクブレーキを示す正面図である。It is a front view which shows the disc brake of 1st Embodiment which concerns on this invention. 本発明に係る第１実施形態のディスクブレーキを示す側断面図である。1 is a side sectional view showing a disc brake of a first embodiment according to the present invention. 本発明に係る第１実施形態のディスクブレーキのパッドガイドを示す斜視図である。It is a perspective view which shows the pad guide of the disc brake of 1st Embodiment which concerns on this invention. 本発明に係る第１実施形態のディスクブレーキの摩擦パッドを示すもので、（ａ）は背面図、（ｂ）は正面図、（ｃ）は側面図である。The friction pad of the disc brake of 1st Embodiment which concerns on this invention is shown, (a) is a rear view, (b) is a front view, (c) is a side view. 図５（ａ）のＸ−Ｘ断面図である。It is XX sectional drawing of Fig.5 (a). 本発明に係る第１実施形態のディスクブレーキの摩擦パッドを凹溝に支持した状態を示す断面図である。It is sectional drawing which shows the state which supported the friction pad of the disc brake of 1st Embodiment which concerns on this invention to the ditch | groove. 本発明に係る第１実施形態のディスクブレーキの嵌合部の変形例を示す部分断面図である。It is a fragmentary sectional view showing the modification of the fitting part of the disc brake of a 1st embodiment concerning the present invention. 本発明に係る第２実施形態のディスクブレーキのパッドガイドを示す部分斜視図である。It is a fragmentary perspective view which shows the pad guide of the disc brake of 2nd Embodiment which concerns on this invention. 本発明に係る第２実施形態のディスクブレーキの摩擦パッドを示す部分背面図である。It is a partial back view which shows the friction pad of the disc brake of 2nd Embodiment which concerns on this invention. 本発明に係る第２実施形態のディスクブレーキの摩擦パッドを凹溝に支持した状態を示す部分断面図である。It is a fragmentary sectional view showing the state where the friction pad of the disc brake of a 2nd embodiment concerning the present invention was supported by the ditch.

「第１実施形態」
本発明に係る第１実施形態について図１〜図８を参照して説明する。図１〜図３に示す第１実施形態のディスクブレーキ１は、自動車等の車両に取り付けられるものであり、制動対象となる図示略の車輪とともに回転するディスク１０に摩擦抵抗を付与して車輪の回転を制動するものである。なお、以下においては、特に記載がなければ車両への取り付け状態をもって説明し、その際のディスク１０の径方向をディスク径方向と称し、ディスク１０の軸方向をディスク軸方向と称し、ディスク１０の回転方向をディスク回転方向と称す。また、車両前進時のディスク１０の回転方向（図２中の矢示Ｒ）の入口側をディスク回入側と称し、車両前進時のディスク１０の回転方向（図２中の矢示Ｒ）の出口側をディスク回出側と称す。 “First Embodiment”
1st Embodiment which concerns on this invention is described with reference to FIGS. The disc brake 1 according to the first embodiment shown in FIGS. 1 to 3 is attached to a vehicle such as an automobile, and imparts frictional resistance to a disc 10 that rotates together with a wheel (not shown) to be braked to provide the wheel brake. Rotation is braked. In the following description, unless otherwise specified, the description will be made with the state of being attached to the vehicle. The rotation direction is referred to as the disk rotation direction. Further, the entrance side of the rotation direction of the disk 10 when the vehicle moves forward (arrow R in FIG. 2) is referred to as the disk entry side, and the rotation direction of the disk 10 when the vehicle moves forward (arrow R in FIG. 2). The exit side is called the disk delivery side.

図１〜図３に示すように、ディスクブレーキ１は、上記したディスク１０と、このディスク１０を跨いで車両の非回転部分に取り付けられる取付部材１１と、ディスク１０の軸方向の両側に配置されて取付部材１１に支持される一対の摩擦パッド１２，１２と、これら摩擦パッド１２，１２をディスク１０に押圧するキャリパ１４とを備えている。 As shown in FIGS. 1 to 3, the disc brake 1 is disposed on the both sides in the axial direction of the disc 10, the mounting member 11 attached to the non-rotating portion of the vehicle across the disc 10, and the disc 10. And a pair of friction pads 12, 12 supported by the mounting member 11, and a caliper 14 that presses the friction pads 12, 12 against the disk 10.

図１，図２に示すように、取付部材１１は、キャリア１５と一対のパッドガイド１６とを有している。キャリア１５は、鏡面対称の形状をなす一体成形品であり一対のディスクパス部２０，２０と、図２に示す取付ベース部２１と、アウタビーム部２２とを有している。 As shown in FIGS. 1 and 2, the attachment member 11 includes a carrier 15 and a pair of pad guides 16. The carrier 15 is an integrally molded product having a mirror-symmetric shape, and includes a pair of disk path portions 20, 20, a mounting base portion 21 shown in FIG. 2, and an outer beam portion 22.

一対のディスクパス部２０，２０は、ディスク回転方向に離間して配置される。取付ベース部２１は、ディスク回転方向に延在しており、ディスク１０よりもその軸方向一側で一対のディスクパス部２０，２０を連結する。アウタビーム部２２は、ディスク回転方向に延在しており、ディスク１０よりもその軸方向他側で一対のディスクパス部２０，２０を連結する。取付ベース部２１には、そのディスク回転方向の両端位置に一対の取付穴２４，２４が形成されており、キャリア１５は、これら取付穴２４，２４に挿通される締結部材によって車両の非回転部分に取り付けられることになる。 The pair of disk path portions 20 and 20 are arranged apart from each other in the disk rotation direction. The mounting base portion 21 extends in the disc rotation direction, and connects the pair of disc path portions 20 and 20 on one axial side of the disc 10. The outer beam portion 22 extends in the disc rotation direction, and connects the pair of disc path portions 20 and 20 on the other axial side of the disc 10. A pair of mounting holes 24, 24 are formed in the mounting base portion 21 at both end positions in the disk rotation direction, and the carrier 15 is a non-rotating portion of the vehicle by a fastening member inserted through the mounting holes 24, 24. Will be attached to.

キャリア１５は、取付ベース部２１がディスク１０よりも車両の車幅方向の内側（以下、インナ側と称す）に配置される。また、キャリア１５は、アウタビーム部２２がディスク１０よりも車両の車幅方向の外側（以下、アウタ側と称す）に配置される。そして、キャリア１５は、図１に示すように、一対のディスクパス部２０，２０がディスク１０の外径側をディスク軸方向に越えるように配置される。 In the carrier 15, the mounting base portion 21 is disposed on the inner side in the vehicle width direction of the vehicle (hereinafter referred to as the inner side) than the disk 10. In addition, the outer beam portion 22 of the carrier 15 is disposed outside the disc 10 in the vehicle width direction of the vehicle (hereinafter referred to as the outer side). As shown in FIG. 1, the carrier 15 is disposed so that the pair of disk path portions 20, 20 cross the outer diameter side of the disk 10 in the disk axial direction.

図２に示すように、一対のディスクパス部２０，２０には、ディスク１０よりアウタ側にディスク回転方向に沿って凹む凹部２７，２７が形成されている。ディスク回入側のディスクパス部２０に形成された凹部２７はディスク回出側のディスクパス部２０から離れる方向に凹んでおり、ディスク回出側のディスクパス部２０に形成された凹部２７はディスク回入側のディスクパス部２０から離れる方向に凹んでいる。つまり、アウタ側の凹部２７，２７は互いにディスク回転方向に沿って離れる方向に凹んでいる。一対のディスクパス部２０，２０には、ディスク１０よりインナ側にもアウタ側の凹部２７，２７と同様の図示略の凹部が形成されている。 As shown in FIG. 2, the pair of disc path portions 20, 20 are formed with recesses 27, 27 that are recessed along the disc rotation direction on the outer side from the disc 10. The concave portion 27 formed in the disk path portion 20 on the disk supply side is recessed in a direction away from the disk path portion 20 on the disk supply side, and the concave portion 27 formed in the disk path portion 20 on the disk supply side is a disk. It is recessed in a direction away from the disk path portion 20 on the entry side. That is, the outer side recesses 27 are recessed in a direction away from each other along the disk rotation direction. In the pair of disc path portions 20 and 20, recesses (not shown) similar to the recesses 27 and 27 on the outer side are formed on the inner side of the disc 10.

一対のパッドガイド１６は、ディスク回入側のパッドガイド１６Ａとディスク回出側のパッドガイド１６Ｂとは、ほぼ共通の構成を有している。パッドガイド１６Ａとパッドガイド１６Ｂとで異なっているのは、パッドガイド１６Ａには、摩擦パッド１２，１２をディスク回出側に押圧する周方向付勢部４６を有している点である。以下、パッドガイド１６Ａについて、説明する。図４に示すように、パッドガイド１６Ａには、一対の凹状部３１，３１と、これら凹状部３１，３１を連結する連結部３２と、凹状部３１，３１の連結部３２とは反対側に設けられた一対のパッドスプリング３３，３３とを有している。一対の凹状部３１，３１は、それぞれが、連結部３２側の外板部３５と連結部３２とは反対側の内板部３６とこれらを繋ぐ側板部３７とを有している。なお、図４で示すパッドスプリング３３，３３は、自然状態ではなく、説明の都合上、摩擦パッド１２，１２を嵌合させた状態を示している。 In the pair of pad guides 16, the pad guide 16A on the disk entry side and the pad guide 16B on the disk delivery side have a substantially common configuration. The pad guide 16A differs from the pad guide 16B in that the pad guide 16A has a circumferential urging portion 46 that presses the friction pads 12 and 12 toward the disk delivery side. Hereinafter, the pad guide 16A will be described. As shown in FIG. 4, the pad guide 16 </ b> A has a pair of concave portions 31, 31, a connecting portion 32 that connects these concave portions 31, 31, and a side opposite to the connecting portion 32 of the concave portions 31, 31. It has a pair of pad springs 33, 33 provided. Each of the pair of concave portions 31, 31 has an outer plate portion 35 on the connecting portion 32 side, an inner plate portion 36 on the opposite side of the connecting portion 32, and a side plate portion 37 that connects them. Note that the pad springs 33 and 33 shown in FIG. 4 are not in a natural state, but show a state in which the friction pads 12 and 12 are fitted for convenience of explanation.

一方のパッドスプリング３３は、一方の凹状部３１の内板部３６の他方の凹状部３１とは反対側の端部から、他方の凹状部３１とは反対側に一旦延出しつつ連結部３２側に折り返される折返部４１と、この折返部４１から一方の凹状部３１内に進入して他方の凹状部３１の方向に延出する付勢部４２とを有している。他方のパッドスプリング３３は、他方の凹状部３１の内板部３６の一方の凹状部３１とは反対側の端部から、一方の凹状部３１とは反対側に一旦延出しつつ連結部３２側に折り返される折返部４１と、この折返部４１から他方の凹状部３１内に進入して一方の凹状部３１の方向に延出する付勢部４２とを有している。 One pad spring 33 extends from the end of the inner plate portion 36 of the one recessed portion 31 on the side opposite to the other recessed portion 31 to the side opposite to the other recessed portion 31 while temporarily extending to the connecting portion 32 side. And a urging portion 42 that enters from the folded portion 41 into one concave portion 31 and extends in the direction of the other concave portion 31. The other pad spring 33 extends from the end of the inner plate portion 36 of the other recessed portion 31 on the side opposite to the one recessed portion 31 to the side opposite to the one recessed portion 31 while temporarily extending to the connecting portion 32 side. And a urging portion 42 that extends from the folded portion 41 into the other recessed portion 31 and extends in the direction of the one recessed portion 31.

パッドガイド１６Ａの内板部３６，３６からは、それぞれディスク径方向に向かって延出する周方向付勢部４６，４６が形成されている。この周方向付勢部４６，４６は、摩擦パッド１２，１２をディスク回出側に押圧している。これにより、摩擦パッド１２，１２は、ディスク回出側のパッドガイド１６Ｂにと右折するようになっており、制動開始時に摩擦パッド１２，１２がディスク回出側に移動することなく、ブレーキ鳴き、いわゆるパッドクロンク音を抑制することが可能となっている。なお、この周方向付勢部４６，４６は、ディスク回出側のパッドガイド１６Ｂには設けられていない。 From the inner plate portions 36, 36 of the pad guide 16A, circumferential urging portions 46, 46 extending in the disk radial direction are formed. The circumferential urging portions 46 and 46 press the friction pads 12 and 12 toward the disk delivery side. As a result, the friction pads 12 and 12 are turned right to the pad guide 16B on the disk delivery side, and the brake pads squeal without moving the friction pads 12 and 12 to the disk delivery side at the start of braking. It is possible to suppress so-called pad cronk noise. The circumferential urging portions 46 are not provided in the pad guide 16B on the disk delivery side.

図２に示すように、一方のパッドガイド１６Ａがディスク回入側のディスクパス部２０に取り付けられ、他方のパッドガイド１６Ｂがディスク回入側のパッドガイド１６とは向きを反対にしてディスク回出側のディスクパス部２０に取り付けられている。 As shown in FIG. 2, one pad guide 16A is attached to the disk path portion 20 on the disk insertion side, and the other pad guide 16B is turned in the opposite direction to the disk guide 16 on the disk insertion side. It is attached to the disk path unit 20 on the side.

パッドガイド１６Ａ，１６Ｂは、それぞれ、連結部３２がディスク径方向外側に配置され、パッドスプリング３３がディスク径方向内側に配置された状態とされる。そして、ディスク回入側に配置されるパッドガイド１６Ａは、一方の凹状部３１がディスク回入側のディスクパス部２０のアウタ側の凹部２７に嵌合させられることになり、これにより、取付部材１１にディスク回転方向に凹むディスク回入側かつアウタ側の凹溝４５を形成する。このディスク回入側かつアウタ側の凹溝４５は、具体的には、ディスク回入側のパッドガイド１６Ａのアウタ側の凹状部３１の外板部３５および側板部３７と、この凹状部３１内で延出するアウタ側のパッドスプリング３３とで形成されている。ディスク回入側のパッドガイド１６は、同様にして、他方の凹状部３１がディスク回入側のディスクパス部２０の図示略のインナ側の凹部に嵌合させられることになり、これにより、取付部材１１にディスク回転方向に凹むディスク回入側かつインナ側の図示略の凹溝を形成する。 Each of the pad guides 16A and 16B is in a state in which the connecting portion 32 is disposed on the outer side in the disk radial direction and the pad spring 33 is disposed on the inner side in the disk radial direction. In the pad guide 16A disposed on the disk entry side, one concave portion 31 is fitted in the recess 27 on the outer side of the disk path part 20 on the disk entry side. 11 is formed with a groove 45 on the disk entry side and the outer side that is recessed in the disk rotation direction. Specifically, the groove 45 on the disk insertion side and the outer side is formed by the outer plate portion 35 and the side plate portion 37 of the outer concave portion 31 of the pad guide 16A on the disk insertion side, and the inside of the concave portion 31. And an outer side pad spring 33 extending in the direction. In the same manner, the pad guide 16 on the disk entry side is fitted into the recess on the inner side (not shown) of the disk path part 20 on the disk entry side so that the other concave portion 31 is fitted. A concave groove (not shown) on the disk insertion side and the inner side that is recessed in the disk rotation direction is formed in the member 11.

ディスク回出側に配置されるパッドガイド１６Ｂは、一方の凹状部３１がディスク回出側のディスクパス部２０のアウタ側の凹部２７に嵌合させられることになり、これにより、取付部材１１にディスク回転方向に凹むディスク回出側かつアウタ側の凹溝４５を形成する。このディスク回出側かつアウタ側の凹溝４５は、具体的には、ディスク回出側のパッドガイド１６Ｂのアウタ側の凹状部３１の外板部３５および側板部３７と、この凹状部３１内で延出するアウタ側のパッドスプリング３３とで形成されている。ディスク回出側のパッドガイド１６Ｂは、同様にして、他方の凹状部３１がディスク回出側のディスクパス部２０の図示略のインナ側の凹部に嵌合させられることになり、これにより、取付部材１１にディスク回転方向に凹むディスク回出側かつインナ側の図示略の凹溝を形成する。 The pad guide 16B disposed on the disk delivery side has one concave portion 31 fitted into the outer side recess 27 of the disk delivery side disk path portion 20, thereby allowing the mounting member 11 to A groove 45 on the disk delivery side and the outer side that is recessed in the disk rotation direction is formed. Specifically, the groove 45 on the disk delivery side and the outer side is formed by the outer plate portion 35 and the side plate portion 37 of the outer concave portion 31 of the pad guide 16B on the disk delivery side, and the inside of the concave portion 31. And an outer side pad spring 33 extending in the direction. Similarly, in the pad guide 16B on the disk delivery side, the other concave portion 31 is fitted into a recess on the inner side of the disk delivery part 20 on the disk delivery side (not shown). A concave groove (not shown) on the disk delivery side and the inner side that is recessed in the disk rotation direction is formed in the member 11.

そして、一対のパッドガイド１６Ａ，１６Ｂにより形成されるディスク回転方向に凹むアウタ側の一対の凹溝４５，４５にアウタ側の摩擦パッド１２がディスク軸方向に移動可能となるように支持され、一対のパッドガイド１６Ａ，１６Ｂにより形成されるディスク回転方向に凹む図示略のインナ側の一対の凹溝にインナ側の摩擦パッド１２がディスク軸方向に移動可能となるように支持される。 The outer friction pad 12 is supported by a pair of outer grooves 45, 45 recessed in the disk rotation direction formed by the pair of pad guides 16A, 16B so that the outer friction pad 12 can move in the disk axial direction. The inner friction pads 12 are supported by a pair of recesses on the inner side (not shown) that are recessed in the disk rotation direction formed by the pad guides 16A and 16B so as to be movable in the disk axial direction.

アウタ側の摩擦パッド１２とインナ側の摩擦パッド１２とは、共通部品である。図５に示すように、摩擦パッド１２は、鏡面対象の形状をなしており、裏板５１と、裏板５１に支持されるライニング５２とを有している。裏板５１は、ライニング５２が貼着される主板部５３と主板部５３の幅方向（図５（ａ），（ｂ）の左右方向）の両端部からこの幅方向に沿って互いに反対向きに突出する一対の耳部５４，５４とを有している。一対の耳部５４，５４は主板部５３の高さ方向（図５（ａ）〜（ｃ）の上下方向）の一側に寄って形成されている。 The outer side friction pad 12 and the inner side friction pad 12 are common parts. As shown in FIG. 5, the friction pad 12 has a mirror surface shape, and includes a back plate 51 and a lining 52 supported by the back plate 51. The back plate 51 is opposite to each other along the width direction from both ends of the main plate portion 53 to which the lining 52 is attached and the width direction of the main plate portion 53 (the left-right direction in FIGS. 5A and 5B). It has a pair of protruding ears 54, 54. The pair of ear portions 54, 54 are formed near one side of the main plate portion 53 in the height direction (the vertical direction in FIGS. 5A to 5C).

一対の耳部５４，５４には、それぞれの摩擦パッド１２の高さ方向の両側の面５５，５５に開口溝５６，５６が形成されている。一方の開口溝５６は、図６に示すように一方の面５５の摩擦パッド１２の厚さ方向（図６の左右方向）の中央であって、図４（ａ），（ｂ）に示すように摩擦パッド１２の幅方向の中間所定範囲に形成されている。一方の開口溝５６は、図６に示すように、一方の面５５から他方の面５５側に凹んでおり、この他方の面５５とは反対向きに開口している。他方の開口溝５６は、図６に示すように他方の面５５の摩擦パッド１２の厚さ方向の中央であって、図４（ａ），（ｂ）に示すように摩擦パッド１２の幅方向の中間所定範囲に形成されている。他方の開口溝５６は、他方の面５５から一方の面５５側に凹んでおり、この一方の面５５とは反対向きに開口している。 In the pair of ear portions 54, 54, opening grooves 56, 56 are formed on the surfaces 55, 55 on both sides in the height direction of the friction pads 12. One opening groove 56 is the center of one surface 55 in the thickness direction of the friction pad 12 (the left-right direction in FIG. 6) as shown in FIG. 6, and as shown in FIGS. 4 (a) and 4 (b). Further, the friction pad 12 is formed in a predetermined intermediate range in the width direction. As shown in FIG. 6, one opening groove 56 is recessed from one surface 55 toward the other surface 55, and opens in the direction opposite to the other surface 55. The other opening groove 56 is the center in the thickness direction of the friction pad 12 on the other surface 55 as shown in FIG. 6, and the width direction of the friction pad 12 as shown in FIGS. 4 (a) and 4 (b). The intermediate predetermined range is formed. The other opening groove 56 is recessed from the other surface 55 toward the one surface 55, and opens in the direction opposite to the one surface 55.

図６に示すように、開口溝５６，５６は、それぞれが、摩擦パッド１２の厚さ方向に直交する平坦な壁面部５７，５７と、摩擦パッド１２の高さ方向に直交する平坦な底面部５８とを有している。 As shown in FIG. 6, each of the opening grooves 56 and 56 includes flat wall surface portions 57 and 57 that are orthogonal to the thickness direction of the friction pad 12 and flat bottom surface portions that are orthogonal to the height direction of the friction pad 12. 58.

開口溝５６，５６には、それぞれ、底面部５８に当接するように格納される弾性部材６１と、弾性部材６１の底面部５８とは反対側に配置される樹脂部材６２とが設けられている。弾性部材６１は、ＥＰＤＭ等のゴム等の弾性材料からなっており、一定幅の板状をなしている。樹脂部材６２は、少なくとも裏板５１よりも低摩擦の材料からなる当接部材となっており、ＰＴＦＥ等の低摩擦性の材料からなっている。樹脂部材６２は、開口溝５６の壁面部５７，５７に嵌合する幅狭部６３と、開口溝５６の外側に配置されて面５５に当接可能な幅広部６４とを有している。幅狭部６３は、その幅つまり摩擦パッド１２の厚さ方向の長さが、幅広部６４の同方向の長さよりも短くなっている。樹脂部材６２は弾性部材６１に接着等で固定されており、弾性部材６１が開口溝５６の壁面部５７，５７に対して締め代をもって圧入されている。樹脂部材６２は開口溝５６に対し摩擦パッド１２の高さ方向に移動可能となっている。なお、弾性部材６１は開口溝５６に圧入されているものの、所定の力で引き抜けば開口溝５６からの取り外しが可能となっている。 Each of the opening grooves 56 and 56 is provided with an elastic member 61 that is stored so as to contact the bottom surface portion 58 and a resin member 62 that is disposed on the opposite side of the bottom surface portion 58 of the elastic member 61. . The elastic member 61 is made of an elastic material such as rubber such as EPDM, and has a plate shape with a constant width. The resin member 62 is a contact member made of a material having a lower friction than at least the back plate 51, and is made of a low friction material such as PTFE. The resin member 62 includes a narrow portion 63 that fits to the wall surface portions 57 of the opening groove 56, and a wide portion 64 that is disposed outside the opening groove 56 and can contact the surface 55. The width of the narrow portion 63, that is, the length in the thickness direction of the friction pad 12 is shorter than the length of the wide portion 64 in the same direction. The resin member 62 is fixed to the elastic member 61 by bonding or the like, and the elastic member 61 is press-fitted into the wall surface portions 57 and 57 of the opening groove 56 with an allowance. The resin member 62 is movable in the height direction of the friction pad 12 with respect to the opening groove 56. Although the elastic member 61 is press-fitted into the opening groove 56, it can be removed from the opening groove 56 if it is pulled out with a predetermined force.

そして、図４に示すように、一方の耳部５４に一対の弾性部材６１，６１と一対の樹脂部材６２，６２とを装着して一方の嵌合部６７を形成し、他方の耳部５４にも一対の弾性部材６１，６１と一対の樹脂部材６２，６２とを装着して他方の嵌合部６７を形成する。この状態の摩擦パッド１２が、図２に示すように、一方の嵌合部６７においてディスク回入側かつアウタ側の凹溝４５に、他方の嵌合部６７においてディスク回出側かつアウタ側の凹溝４５に、それぞれ摺動可能に嵌合される。 Then, as shown in FIG. 4, a pair of elastic members 61, 61 and a pair of resin members 62, 62 are attached to one ear portion 54 to form one fitting portion 67, and the other ear portion 54. In addition, a pair of elastic members 61, 61 and a pair of resin members 62, 62 are mounted to form the other fitting portion 67. As shown in FIG. 2, the friction pad 12 in this state is formed in the groove 45 on the disk insertion side and the outer side in one fitting portion 67, and on the disk feeding side and the outer side in the other fitting portion 67. Each of the grooves 45 is slidably fitted.

このとき、アウタ側の摩擦パッド１２のディスク回入側の嵌合部６７には、図７に示すようにディスク径方向の内側および外側の両方の面５５，５５に開口溝５６，５６が形成される。これら開口溝５６，５６のうちのディスク径方向内側の開口溝５６が、ディスク回入側のパッドガイド１６のアウタ側のパッドスプリング３３の付勢部４２に対向して開口し、ディスク径方向外側の開口溝５６が、ディスク回入側のパッドガイド１６のアウタ側の外板部３５に対向して開口する。 At this time, opening grooves 56 and 56 are formed in both the inner and outer surfaces 55 and 55 in the disk radial direction, as shown in FIG. 7, in the fitting portion 67 on the disk insertion side of the friction pad 12 on the outer side. Is done. Of these opening grooves 56, 56, the opening groove 56 on the inner side in the disk radial direction opens facing the urging portion 42 of the pad spring 33 on the outer side of the pad guide 16 on the disk insertion side, and is on the outer side in the disk radial direction. The opening groove 56 is opposed to the outer plate portion 35 on the outer side of the pad guide 16 on the disk insertion side.

また、このとき、アウタ側の摩擦パッド１２は、ディスク回入側の嵌合部６７において、ディスク径方向外側の樹脂部材６２が、ディスク径方向外側の弾性部材６１とディスク回入側のパッドガイド１６のアウタ側の外板部３５との間に配置される。このディスク径方向外側の樹脂部材６２が、ディスク回入側のパッドガイド１６のアウタ側の外板部３５に当接する。また、このとき、アウタ側の摩擦パッド１２は、ディスク回入側の嵌合部６７において、ディスク径方向内側の樹脂部材６２が、ディスク径方向内側の弾性部材６１とディスク回入側のパッドガイド１６のアウタ側のパッドスプリング３３の付勢部４２との間に配置される。このディスク径方向内側の樹脂部材６２が、ディスク回入側のパッドガイド１６のアウタ側のパッドスプリング３３の付勢部４２に当接する。そして、これら樹脂部材６２，６２が、ディスク回入側のパッドガイド１６のアウタ側の外板部３５およびアウタ側のパッドスプリング３３の付勢部４２に挟持されてディスク回入側の嵌合部６７の弾性部材６１，６１を圧縮変形させる。 Further, at this time, the outer friction pad 12 is such that the resin member 62 on the outer side in the disk radial direction is connected to the elastic member 61 on the outer side in the disk radial direction and the pad guide on the disk inlet side in the fitting portion 67 on the disk insertion side. 16 between the outer plate portions 35 on the outer side. The resin member 62 on the outer side in the disk radial direction comes into contact with the outer plate portion 35 on the outer side of the pad guide 16 on the disk insertion side. Further, at this time, the outer friction pad 12 is such that the resin member 62 on the inner side in the disk radial direction is connected to the elastic member 61 on the inner side in the disk radial direction and the pad guide on the disk inlet side in the fitting portion 67 on the disk insertion side. It is arranged between the urging portions 42 of the pad springs 33 on the outer side of the sixteen. The resin member 62 on the inner side in the disk radial direction contacts the urging portion 42 of the pad spring 33 on the outer side of the pad guide 16 on the disk insertion side. The resin members 62 and 62 are sandwiched between the outer side outer plate portion 35 of the pad guide 16 on the disk insertion side and the urging portion 42 of the pad spring 33 on the outer side, and are fitted to the fitting portion on the disk insertion side. 67 elastic members 61, 61 are compressed and deformed.

よって、ディスク回入側のパッドガイド１６のアウタ側のパッドスプリング３３の付勢部４２は、ディスク軸方向に延出して形成されてアウタ側の摩擦パッド１２のディスク回入側の嵌合部６７をディスク径方向外方に付勢する。アウタ側の摩擦パッド１２のディスク回入側の嵌合部６７には、そのディスク径方向内側の弾性部材６１と、ディスク回入側のパッドガイド１６のアウタ側のパッドスプリング３３の付勢部４２との間にある、そのディスク径方向内側の樹脂部材６２が、ディスク回入側のパッドガイド１６のアウタ側のパッドスプリング３３の付勢部４２に当接するように配置されている。 Therefore, the biasing portion 42 of the outer pad spring 33 of the pad guide 16 on the disk insertion side is formed to extend in the disk axial direction, and the fitting portion 67 on the disk insertion side of the outer friction pad 12. Is urged outward in the disk radial direction. The fitting portion 67 on the disk insertion side of the outer friction pad 12 has an elastic member 61 on the inner side in the disk radial direction and a biasing portion 42 of the pad spring 33 on the outer side of the pad guide 16 on the disk insertion side. The resin member 62 on the inner side in the disk radial direction is disposed so as to abut against the urging portion 42 of the pad spring 33 on the outer side of the pad guide 16 on the disk insertion side.

また、アウタ側の摩擦パッド１２のディスク回出側の嵌合部６７においても同様に、ディスク径方向の内側および外側の両方の面５５，５５に開口溝５６，５６が形成され、これら開口溝５６，５６のうちのディスク径方向内側の開口溝５６が、ディスク回出側のパッドガイド１６のアウタ側のパッドスプリング３３の付勢部４２に対向して開口し、ディスク径方向外側の開口溝５６が、ディスク回出側のパッドガイド１６のアウタ側の外板部３５に対向して開口する。 Similarly, in the fitting portion 67 on the disk delivery side of the outer friction pad 12, opening grooves 56 are formed on both the inner and outer surfaces 55, 55 in the disk radial direction, and these opening grooves are formed. 56 and 56, the opening groove 56 on the inner side in the disk radial direction opens facing the urging portion 42 of the pad spring 33 on the outer side of the pad guide 16 on the disk delivery side, and the opening groove on the outer side in the disk radial direction. 56 opens to the outer plate portion 35 on the outer side of the pad guide 16 on the disk delivery side.

また、このとき、アウタ側の摩擦パッド１２は、ディスク回出側の嵌合部６７において、ディスク径方向外側の樹脂部材６２が、ディスク径方向外側の弾性部材６１とディスク回出側のパッドガイド１６のアウタ側の外板部３５との間に配置される。このディスク径方向外側の樹脂部材６２が、ディスク回出側のパッドガイド１６のアウタ側の外板部３５に当接する。また、このとき、アウタ側の摩擦パッド１２は、ディスク回出側の嵌合部６７において、ディスク径方向内側の樹脂部材６２が、ディスク径方向内側の弾性部材６１とディスク回出側のパッドガイド１６のアウタ側のパッドスプリング３３の付勢部４２との間に配置される。このディスク径方向内側の樹脂部材６２が、ディスク回出側のパッドガイド１６のアウタ側のパッドスプリング３３の付勢部４２に当接する。そして、これら樹脂部材６２，６２が、ディスク回出側のパッドガイド１６のアウタ側の外板部３５およびアウタ側のパッドスプリング３３の付勢部４２に挟持されてディスク回出側の嵌合部６７の弾性部材６１，６１を圧縮変形させる。 At this time, the outer friction pad 12 is such that the resin member 62 on the outer side in the disk radial direction is connected to the elastic member 61 on the outer side in the disk radial direction and the pad guide on the disk outlet side in the fitting portion 67 on the disk delivery side. 16 between the outer plate portions 35 on the outer side. The resin member 62 on the outer side in the disk radial direction comes into contact with the outer side plate portion 35 on the outer side of the pad guide 16 on the disk delivery side. Further, at this time, the outer friction pad 12 is such that the resin member 62 on the inner side in the disk radial direction is connected to the elastic member 61 on the inner side in the disk radial direction and the pad guide on the disk outlet side in the fitting portion 67 on the disk outlet side. It is arranged between the urging portions 42 of the pad springs 33 on the outer side of the sixteen. The resin member 62 on the inner side in the disk radial direction contacts the urging portion 42 of the pad spring 33 on the outer side of the pad guide 16 on the disk delivery side. The resin members 62 and 62 are sandwiched between the outer side outer plate portion 35 of the pad guide 16 on the disk delivery side and the urging portion 42 of the pad spring 33 on the outer side, and are fitted to the fitting portion on the disk delivery side. 67 elastic members 61, 61 are compressed and deformed.

よって、ディスク回出側のパッドガイド１６のアウタ側のパッドスプリング３３の付勢部４２は、ディスク軸方向に延出して形成されてアウタ側の摩擦パッド１２のディスク回出側の嵌合部６７をディスク径方向外方に付勢する。アウタ側の摩擦パッド１２のディスク回出側の嵌合部６７には、そのディスク径方向内側の弾性部材６１と、ディスク回出側のパッドガイド１６のアウタ側のパッドスプリング３３の付勢部４２との間にある、そのディスク径方向内側の樹脂部材６２が、ディスク回出側のパッドガイド１６のアウタ側のパッドスプリング３３の付勢部４２に当接するように配置されている。 Therefore, the urging portion 42 of the outer pad spring 33 of the pad guide 16 on the disk delivery side is formed to extend in the disk axial direction, and the fitting portion 67 on the disk delivery side of the friction pad 12 on the outer side. Is urged outward in the disk radial direction. The fitting portion 67 on the disk delivery side of the outer friction pad 12 has an elastic member 61 on the inner side in the disk radial direction and a biasing portion 42 of the pad spring 33 on the outer side of the pad guide 16 on the disk delivery side. The resin member 62 on the inner side in the radial direction of the disk is disposed so as to contact the urging portion 42 of the pad spring 33 on the outer side of the pad guide 16 on the disk delivery side.

以上のようにして、図２に示すようにアウタ側の摩擦パッド１２が取付部材１１に支持される。この状態で、アウタ側の摩擦パッド１２は、端部に設けられた一対の嵌合部６７，６７がディスク回転方向に延びて凹溝４５，４５に摺動可能に嵌合する。また、インナ側の摩擦パッド１２も、同様にして取付部材１１に支持される。 As described above, the outer friction pad 12 is supported by the mounting member 11 as shown in FIG. In this state, the outer friction pad 12 has a pair of fitting portions 67 and 67 provided at the end portions extending in the disk rotation direction and slidably fitted into the concave grooves 45 and 45. The inner friction pad 12 is also supported by the mounting member 11 in the same manner.

図１に示すように、取付部材１１のキャリア１５には、キャリパ１４がディスク回転方向両側に設けられた一対のスライドピン６８，６８でディスク軸方向に摺動可能に支持されている。図３に示すように、キャリパ１４は、筒部７０と筒部７０の一端を閉塞する底部７１とを有しインナ側の摩擦パッド１２のディスク１０に対し反対側に開口部７２を対向させる有底筒状のシリンダ部７３と、このシリンダ部７３の半径方向における一側からディスク１０の外周部を跨いで延出するブリッジ部７４と、このブリッジ部７４のシリンダ部７３に対し反対側からアウタ側の摩擦パッド１２のディスク１０に対し反対側に対向するように延出する爪部７５とを有するキャリパ本体７６を有している。以下、筒部７０の内周面をボア７７と呼ぶ。 As shown in FIG. 1, the caliper 14 is supported on the carrier 15 of the mounting member 11 by a pair of slide pins 68, 68 provided on both sides of the disk rotation direction so as to be slidable in the disk axis direction. As shown in FIG. 3, the caliper 14 has a cylindrical portion 70 and a bottom portion 71 that closes one end of the cylindrical portion 70. The caliper 14 has an opening 72 facing the disc 10 of the inner friction pad 12 on the opposite side. A bottom cylindrical cylinder portion 73, a bridge portion 74 extending from one side in the radial direction of the cylinder portion 73 across the outer periphery of the disk 10, and an outer side from the opposite side to the cylinder portion 73 of the bridge portion 74 It has a caliper body 76 having a claw portion 75 extending so as to face the disk 10 of the friction pad 12 on the side opposite to the opposite side. Hereinafter, the inner peripheral surface of the cylindrical portion 70 is referred to as a bore 77.

キャリパ本体７６の底部７１には、ボア７７の中央位置にボア７７の軸線方向に沿って貫通する中央貫通穴８１が形成されており、ボア７７の半径方向におけるこの中央貫通穴８１よりも外側位置にボア７７側から所定の深さ位置までピン穴８２が形成されている。このピン穴８２には、円柱状の回止ピン８３が嵌合固定されている。中央貫通穴８１は、ボア７７側の端部が他の部分より大径となる段差状をなしている。 A central through hole 81 that penetrates along the axial direction of the bore 77 is formed in the bottom portion 71 of the caliper main body 76 at a central position of the bore 77, and is positioned outside the central through hole 81 in the radial direction of the bore 77. A pin hole 82 is formed from the bore 77 side to a predetermined depth position. A cylindrical stop pin 83 is fitted and fixed in the pin hole 82. The central through hole 81 has a stepped shape in which the end on the bore 77 side has a larger diameter than the other part.

ボア７７には、最も底部７１側に一定径の底穴８４が形成されており、この底穴８４の開口部７２側に底穴８４よりも大径の中径穴８５が同軸状に形成されている。中径穴８５の軸方向中間位置には、中径穴８５よりも大径の円環状の係合溝８６が同軸状に形成されている。 In the bore 77, a bottom hole 84 having a constant diameter is formed on the most bottom 71 side, and a medium diameter hole 85 having a diameter larger than that of the bottom hole 84 is formed coaxially on the opening 72 side of the bottom hole 84. ing. An annular engagement groove 86 having a diameter larger than that of the medium diameter hole 85 is coaxially formed at an intermediate position in the axial direction of the medium diameter hole 85.

また、ボア７７には、中径穴８５よりも開口部７２側に、中径穴８５よりも大径の大径穴８７が同軸状に形成されており、この大径穴８７よりも開口部７２側に、大径穴８７よりも小径で中径穴８５よりも大径の摺動穴８８が形成されている。さらに、ボア７７には、この摺動穴８８の開口部７２側の端部近傍に、摺動穴８８よりも大径の円環状のシール溝８９が同軸状に形成されており、このシール溝８９よりも開口部７２側に、摺動穴８８よりも大径の円環状のブーツ溝９０が同軸状に形成されている。 The bore 77 has a large diameter hole 87 coaxially formed on the opening 72 side with respect to the medium diameter hole 85, and is larger than the large diameter hole 87. A sliding hole 88 having a smaller diameter than the large diameter hole 87 and a larger diameter than the medium diameter hole 85 is formed on the 72 side. Further, an annular seal groove 89 having a diameter larger than that of the slide hole 88 is coaxially formed in the bore 77 in the vicinity of the end of the slide hole 88 on the opening 72 side. An annular boot groove 90 having a diameter larger than that of the sliding hole 88 is coaxially formed on the opening 72 side of 89.

また、キャリパ１４は、有蓋筒状に形成されて蓋側を摩擦パッド１２側に向けてシリンダ部７３内の摺動穴８８に摺動可能に挿入されるピストン９５と、シリンダ部７３のシール溝８９に保持されて、ピストン９５とボア７７との隙間をシールする円環状のピストンシール９６と、一端がシリンダ部７３のブーツ溝９０に嵌合され、他端がピストン９５の外周部に嵌合された伸縮可能なブーツ９７とを有している。 Further, the caliper 14 is formed in a cylindrical shape with a lid, and a piston 95 slidably inserted into a sliding hole 88 in the cylinder portion 73 with the lid side facing the friction pad 12 side, and a seal groove of the cylinder portion 73 89, an annular piston seal 96 that seals the gap between the piston 95 and the bore 77, one end is fitted into the boot groove 90 of the cylinder portion 73, and the other end is fitted to the outer peripheral portion of the piston 95. And a stretchable boot 97.

キャリパ１４は、シリンダ部７３とピストン９５との間に導入されるブレーキ液圧によって、ピストン９５をシリンダ部７３の摺動穴８８内で摺動させてシリンダ部７３からインナ側の摩擦パッド１２の方向に突出させる。これによって、ピストン９５と爪部７５とで一対の摩擦パッド１２，１２を両側から押圧することになり、円板状のディスク１０にこれら摩擦パッド１２，１２を押圧する（後述）。 The caliper 14 slides the piston 95 in the sliding hole 88 of the cylinder part 73 by the brake hydraulic pressure introduced between the cylinder part 73 and the piston 95 so that the friction pad 12 on the inner side from the cylinder part 73 is moved. Project in the direction. Accordingly, the pair of friction pads 12 and 12 are pressed from both sides by the piston 95 and the claw portion 75, and the friction pads 12 and 12 are pressed against the disk-shaped disk 10 (described later).

ピストン９５は、ブレーキペダルへの踏み込み操作による通常制動時には、図示せぬマスタシリンダからシリンダ部７３内に導入されるブレーキ液圧でシリンダ部７３から爪部７５の方向に突出させられることにより一対の摩擦パッド１２，１２をディスク１０に押圧させて制動力を発生させるものであるが、シリンダ部７３内には、ピストン９５をこのようなブレーキ液圧ではなく機械的に推進することにより一対の摩擦パッド１２，１２をディスク１０に押圧させて制動力を発生させる推進機構１０１が配置されている。推進機構１０１は、シリンダ部７３内に形成された係合溝８６に係合される係止部材１０３およびスペーサ１０４によって、シリンダ部７３内に係止される。 During normal braking by a depressing operation on the brake pedal, the piston 95 is protruded from the cylinder portion 73 toward the claw portion 75 by the brake fluid pressure introduced from the master cylinder (not shown) into the cylinder portion 73. The friction pads 12 and 12 are pressed against the disk 10 to generate a braking force. In the cylinder portion 73, a pair of friction is generated by mechanically propelling the piston 95 instead of such brake hydraulic pressure. A propulsion mechanism 101 that presses the pads 12 and 12 against the disk 10 to generate a braking force is disposed. The propulsion mechanism 101 is locked in the cylinder portion 73 by a locking member 103 and a spacer 104 that are engaged with an engagement groove 86 formed in the cylinder portion 73.

推進機構１０１は、底部７１の中央貫通穴８１から一部を外側に突出させてキャリパ本体７６のシリンダ部７３内に配置されるボール＆ランプ機構１０２を有している。このボール＆ランプ機構１０２は、シリンダ部７３内に配置されて底部７１に当接する固定ランプ部材１０５と、固定ランプ部材１０５の底部７１とは反対側に設けられるボール１０６と、ボール１０６を固定ランプ部材１０５との間に保持する移動ランプ部材１０７とを有している。 The propulsion mechanism 101 includes a ball and ramp mechanism 102 that is disposed in the cylinder portion 73 of the caliper body 76 with a part protruding outward from the central through hole 81 of the bottom portion 71. The ball and ramp mechanism 102 includes a fixed ramp member 105 disposed in the cylinder portion 73 and abutting against the bottom portion 71, a ball 106 provided on the opposite side of the bottom portion 71 of the fixed ramp member 105, and the ball 106 as a fixed ramp. A moving ramp member 107 held between the members 105 is provided.

固定ランプ部材１０５は、その径方向の中央に軸線方向に貫通する貫通穴１１１が形成されており、また、径方向の貫通穴１１１の外側位置にも軸線方向に貫通する回止穴１１２が形成されている。さらに、固定ランプ部材１０５には、底部７１とは反対側に円周方向位置により深さが変わるランプ溝１１３が形成されており、外周面に径方向外方に突出する突起部１１４が形成されている。固定ランプ部材１０５は、底部７１に当接する際に、回止穴１１２に、底部７１のピン穴８２に嵌合された回止ピン８３を挿通させることになり、これにより、シリンダ部７３に対して回り止めがなされる。 The fixed ramp member 105 has a through hole 111 that penetrates in the axial direction in the center in the radial direction, and a stop hole 112 that penetrates in the axial direction also at a position outside the radial through hole 111. Has been. Further, the fixed ramp member 105 is formed with a ramp groove 113 whose depth varies depending on the position in the circumferential direction on the side opposite to the bottom 71, and a projection 114 protruding radially outward is formed on the outer peripheral surface. ing. When the fixed ramp member 105 abuts against the bottom portion 71, the locking pin 83 fitted into the pin hole 82 of the bottom portion 71 is inserted into the rotation stopping hole 112. To prevent rotation.

移動ランプ部材１０７は、軸部１２１と、軸部１２１の一端から軸部１２１と同軸をなして径方向に広がる円板部１２２とを有しており、円板部１２２の軸部１２１側の面には、ボール保持凹部１２３が形成されている。移動ランプ部材１０７の軸部１２１には、先端側に全周にわたってセレーション１２５が形成され、セレーション１２５よりもさらに先端側の端部にオネジ１２６が形成されている。 The moving ramp member 107 includes a shaft portion 121 and a disc portion 122 that is coaxial with the shaft portion 121 and extends in the radial direction from one end of the shaft portion 121, and is located on the shaft portion 121 side of the disc portion 122. A ball holding recess 123 is formed on the surface. In the shaft portion 121 of the moving ramp member 107, a serration 125 is formed over the entire circumference on the tip end side, and a male screw 126 is formed on the tip end side further than the serration 125.

この移動ランプ部材１０７は、固定ランプ部材１０５のランプ溝１１３にボール１０６を配置した状態でボール１０６をボール保持凹部１２３に収容しつつ軸部１２１を固定ランプ部材１０５の貫通穴１１１に挿通させることになり、軸部１２１をさらに底部７１の中央貫通穴８１に挿通させて、底部７１よりも外側に突出させる。ここで、底部７１の中央貫通穴８１には、カラー１２８およびＯリング１２９が嵌合されており、移動ランプ部材１０７は、軸部１２１においてこれらＯリング１２９およびカラー１２８の内側に挿入されることになり、Ｏリング１２９が移動ランプ部材１０７とシリンダ部７３との隙間をシールする。 The moving ramp member 107 allows the shaft portion 121 to be inserted into the through hole 111 of the fixed ramp member 105 while the ball 106 is accommodated in the ball holding recess 123 in a state where the ball 106 is disposed in the ramp groove 113 of the fixed ramp member 105. Then, the shaft portion 121 is further inserted into the central through hole 81 of the bottom portion 71 so as to protrude outward from the bottom portion 71. Here, the collar 128 and the O-ring 129 are fitted into the central through hole 81 of the bottom 71, and the moving ramp member 107 is inserted into the O-ring 129 and the collar 128 at the shaft 121. The O-ring 129 seals the gap between the moving ramp member 107 and the cylinder portion 73.

移動ランプ部材１０７の軸部１２１のセレーション１２５およびオネジ１２６は、シリンダ部７３から外側に突出することになり、セレーション１２５にはレバー１３１が嵌合固定され、オネジ１２６にはナット１３２が螺合されている。レバー１３１は、セレーション１２５によって移動ランプ部材１０７の軸部１２１に回転不可に嵌合することになり、ナット１３２が軸部１２１に締結されると、移動ランプ部材１０７に一体に固定される。シリンダ部７３の底部７１の外側には軸カバー１３３が嵌合されており、この軸カバー１３３は軸部１２１に嵌合するとともにレバー１３１のシリンダ部７３側の面に当接する。 The serration 125 and the male screw 126 of the shaft portion 121 of the moving ramp member 107 protrude outward from the cylinder portion 73, the lever 131 is fitted and fixed to the serration 125, and the nut 132 is screwed to the male screw 126. ing. The lever 131 is non-rotatably fitted to the shaft portion 121 of the moving ramp member 107 by the serration 125, and when the nut 132 is fastened to the shaft portion 121, the lever 131 is fixed integrally to the moving ramp member 107. A shaft cover 133 is fitted to the outside of the bottom portion 71 of the cylinder portion 73, and this shaft cover 133 is fitted to the shaft portion 121 and abuts against the surface of the lever 131 on the cylinder portion 73 side.

上記のようにして、レバー１３１がシリンダ部７３の外側で移動ランプ部材１０７に一体に結合されることになる。運転室内に設けられたパーキングブレーキレバーまたはパーキングブレーキペダルからなる操作部材が操作され、レバー１３１が回転入力を受けると、ボール＆ランプ機構１０２は、このレバー１３１に結合された移動ランプ部材１０７がレバー１３１と一体に回転することになる。そして、この移動ランプ部材１０７の回転に応じて、そのボール保持凹部１２３に保持されたボール１０６が固定ランプ部材１０５のランプ溝１１３を円周方向に移動して移動ランプ部材１０７を軸線方向に直動作動させることになる。つまり、ボール＆ランプ機構１０２は、レバー１３１の回転運動を移動ランプ部材１０７の直動運動に変換する。図１に示すように、シリンダ部７３の底部７１には、レバー１３１を作動させる図示略のケーブルを支持するケーブルガイド１３４が取り付けられている。 As described above, the lever 131 is integrally coupled to the moving ramp member 107 outside the cylinder portion 73. When an operation member including a parking brake lever or a parking brake pedal provided in the driver's cab is operated and the lever 131 receives a rotation input, the ball and ramp mechanism 102 is operated by the moving ramp member 107 coupled to the lever 131. It will rotate together with 131. In accordance with the rotation of the moving ramp member 107, the ball 106 held in the ball holding recess 123 moves in the circumferential direction in the ramp groove 113 of the fixed ramp member 105 so that the moving ramp member 107 is moved in the axial direction. It will move. That is, the ball and ramp mechanism 102 converts the rotational motion of the lever 131 into the linear motion of the moving ramp member 107. As shown in FIG. 1, a cable guide 134 that supports a cable (not shown) that operates the lever 131 is attached to the bottom 71 of the cylinder portion 73.

図３に示すように、推進機構１０１は、シリンダ部７３内において、ボール＆ランプ機構１０２の移動ランプ部材１０７の円板部１２２の軸部１２１とは反対側に配置される円環状の滑動板１４１と、この滑動板１４１の円板部１２２とは反対側に配置され、移動ランプ部材１０７の直動押圧力を受承してシリンダ部７３の軸線方向に移動するプッシュロッド１４２とを有している。つまり、プッシュロッド１４２は、シリンダ部７３内に配置されて、ボール＆ランプ機構１０２の直線運動で同方向に移動する。 As shown in FIG. 3, the propulsion mechanism 101 has an annular sliding plate disposed in the cylinder portion 73 on the side opposite to the shaft portion 121 of the disc portion 122 of the moving ramp member 107 of the ball & ramp mechanism 102. 141 and a push rod 142 that is disposed on the opposite side of the disc portion 122 of the sliding plate 141 and that moves in the axial direction of the cylinder portion 73 by receiving the direct-acting pressing force of the moving ramp member 107. ing. That is, the push rod 142 is disposed in the cylinder portion 73 and moves in the same direction by the linear motion of the ball and ramp mechanism 102.

プッシュロッド１４２は、移動ランプ部材１０７の円板部１２２の軸部１２１とは反対の端面と略同径をなし、移動ランプ部材１０７の直動押圧力を滑動板１４１を介して受承する円板状のフランジ部１４５と、フランジ部１４５の中央から移動ランプ部材１０７とは反対側に軸状に突出する、オネジ１４６が形成されたネジ軸部１４７とを有している。プッシュロッド１４２には、フランジ部１４５の中央に、ネジ軸部１４７とは反対に突出する位置決め突起１４８が形成されている。この位置決め突起１４８は、プッシュロッド１４２が移動ランプ部材１０７との間に滑動板１４１を挟持する際に、滑動板１４１の内周部に嵌合されることになり、これにより滑動板１４１を中央に位置決めして保持する。 The push rod 142 has substantially the same diameter as the end surface of the disc portion 122 of the moving ramp member 107 opposite to the shaft portion 121, and receives a direct-acting pressing force of the moving ramp member 107 via the sliding plate 141. It has a plate-like flange portion 145 and a screw shaft portion 147 formed with a male screw 146 that protrudes in the shape of a shaft from the center of the flange portion 145 to the side opposite to the moving ramp member 107. The push rod 142 is formed with a positioning protrusion 148 that protrudes opposite to the screw shaft portion 147 at the center of the flange portion 145. The positioning projection 148 is fitted to the inner periphery of the sliding plate 141 when the push rod 142 holds the sliding plate 141 between the push rod 142 and the moving ramp member 107, so that the sliding plate 141 is centered. To position and hold.

推進機構１０１は、プッシュロッド１４２の一部を覆うように設けられたカバー部材１５１と、プッシュロッド１４２のフランジ部１４５とカバー部材１５１との間に介装されてプッシュロッド１４２をボール＆ランプ機構１０２の方向に向けて押圧するプッシュロッド付勢スプリング１５２とを有している。言い換えれば、カバー部材１５１は、プッシュロッド付勢スプリング１５２をプッシュロッド１４２との間で保持する。これらカバー部材１５１およびプッシュロッド付勢スプリング１５２もシリンダ部７３内に配置されている。 The propulsion mechanism 101 is interposed between a cover member 151 provided so as to cover a part of the push rod 142, a flange portion 145 of the push rod 142, and the cover member 151, and the push rod 142 is inserted into the ball and ramp mechanism. And a push rod biasing spring 152 that presses in the direction of 102. In other words, the cover member 151 holds the push rod biasing spring 152 with the push rod 142. The cover member 151 and the push rod biasing spring 152 are also arranged in the cylinder portion 73.

カバー部材１５１は、環状蓋部１５５と、この環状蓋部１５５の外周端縁から軸線方向一側に延出する胴部１５６とを有するカップ状をなしている。胴部１５６の軸方向の中間位置には、径方向外方に突出して係止部材１０３に係止される係止片部１５７が形成されており、胴部１５６の環状蓋部１５５とは反対側には、固定ランプ部材１０５の突起部１１４を嵌合させる規制溝１５８が形成されている。 The cover member 151 has a cup shape having an annular lid portion 155 and a body portion 156 extending from the outer peripheral edge of the annular lid portion 155 to one side in the axial direction. A locking piece 157 that protrudes radially outward and is locked to the locking member 103 is formed at an intermediate position in the axial direction of the body 156, and is opposite to the annular lid 155 of the body 156. On the side, a regulation groove 158 for fitting the projection 114 of the fixed lamp member 105 is formed.

カバー部材１５１は、上記したように、係止片部１５７において、シリンダ部７３の係合溝８６に保持された係止部材１０３の底部７１側に係止されており、その結果、開口部７２の方向への移動が規制される。また、カバー部材１５１は、規制溝１５８に固定ランプ部材１０５の突起部１１４を嵌合させることで、シリンダ部７３に対する回転が規制される。 As described above, the cover member 151 is locked to the bottom 71 side of the locking member 103 held in the engagement groove 86 of the cylinder portion 73 in the locking piece portion 157, and as a result, the opening 72. Movement in the direction of is controlled. Further, the cover member 151 is restricted from rotating with respect to the cylinder portion 73 by fitting the protrusion 114 of the fixed ramp member 105 into the restriction groove 158.

上記したプッシュロッド１４２は、カバー部材１５１に対し、図示略の回転規制機構で回転が規制されて軸方向移動可能となっており、よって、移動ランプ部材１０７の直動押圧力を受承すると、そのネジ軸部１４７が、シリンダ部７３に対する回転が規制された状態で、移動ランプ部材１０７の直動押圧力を伝達して直動出力することになる。 The push rod 142 described above is restricted in rotation with respect to the cover member 151 by a rotation restriction mechanism (not shown) and can move in the axial direction. Therefore, when receiving the direct acting pressure of the moving ramp member 107, The screw shaft portion 147 transmits the direct acting pressing force of the moving ramp member 107 in a state where the rotation with respect to the cylinder portion 73 is restricted, and outputs the direct acting force.

推進機構１０１は、シリンダ部７３内に配置されてプッシュロッド１４２のネジ軸部１４７のオネジ１４６に、内径側に形成されたメネジ１６１で螺合される略円筒状のクラッチ部材１６２を有している。クラッチ部材１６２は、先端側にピストン９５に嵌合する嵌合頭部１６４が形成されており、この嵌合頭部１６４と軸方向に隣り合って径方向に延出する押圧フランジ部１６５が形成されている。押圧フランジ部１６５の嵌合頭部１６４側の外周部はテーパ状に形成されており、クラッチ部材１６２は、この部分でピストン９５を軸方向に押圧する。クラッチ部材１６２の嵌合頭部１６４にはリング状のクラッチ部材シール１６６が保持されている。このクラッチ部材シール１６６は、クラッチ部材１６２の嵌合頭部１６４とピストン９５との間の隙間をシールする。クラッチ部材１６２は、メネジ１６１が形成された内周部の軸方向の嵌合頭部１６４側の端部が蓋体１６７で閉塞されている。 The propulsion mechanism 101 includes a substantially cylindrical clutch member 162 that is disposed in the cylinder portion 73 and is screwed to the male screw 146 of the screw shaft portion 147 of the push rod 142 with a female screw 161 formed on the inner diameter side. Yes. The clutch member 162 is formed with a fitting head 164 fitted to the piston 95 on the distal end side, and a pressing flange portion 165 extending in the radial direction adjacent to the fitting head 164 in the axial direction is formed. Has been. The outer peripheral portion of the pressing flange portion 165 on the side of the fitting head 164 is formed in a tapered shape, and the clutch member 162 presses the piston 95 in the axial direction at this portion. A ring-shaped clutch member seal 166 is held on the fitting head 164 of the clutch member 162. The clutch member seal 166 seals a gap between the fitting head 164 of the clutch member 162 and the piston 95. In the clutch member 162, the end on the fitting head 164 side in the axial direction of the inner peripheral portion where the female screw 161 is formed is closed by a lid 167.

ここで、ボール＆ランプ機構１０２の移動ランプ部材１０７を回転運動させることにより、移動ランプ部材１０７をプッシュロッド１４２側に直動移動させると、移動ランプ部材１０７で押圧されてプッシュロッド１４２が軸線方向に直動移動し、このプッシュロッド１４２で押圧されてクラッチ部材１６２が軸線方向に直動移動して、クラッチ部材１６２がピストン９５をシリンダ部７３に対し摩擦パッド１２側に強制的に摺動させる。つまり、クラッチ部材１６２は、移動ランプ部材１０７の直動押圧力をピストン９５に伝達する。 Here, when the moving ramp member 107 is linearly moved to the push rod 142 side by rotating the moving ramp member 107 of the ball and ramp mechanism 102, the push rod 142 is pressed by the moving ramp member 107 and the axial direction of the push rod 142 is increased. The clutch member 162 is linearly moved in the axial direction by being pressed by the push rod 142, and the clutch member 162 forcibly slides the piston 95 toward the friction pad 12 with respect to the cylinder portion 73. . That is, the clutch member 162 transmits the direct-acting pressing force of the moving ramp member 107 to the piston 95.

なお、プッシュロッド１４２のネジ軸部１４７のオネジ１４６とクラッチ部材１６２のメネジ１６１とは、互いに回転せずに所定量軸方向に移動可能なクリアランスを有している。 The male screw 146 of the screw shaft portion 147 of the push rod 142 and the female screw 161 of the clutch member 162 have a clearance that can move in the axial direction by a predetermined amount without rotating with each other.

推進機構１０１は、シリンダ部７３内においてクラッチ部材１６２とプッシュロッド１４２との位置調整を行うアジャスト機構１７１を有している。このアジャスト機構１７１は、ピストン９５の内周部に係止されるＣ字状の止め輪１７２によってピストン９５とクラッチ部材１６２の押圧フランジ部１６５との間に支持されており、ピストン９５がシリンダ部７３内に導入されたブレーキ液圧によって軸方向に移動する際には、実質的には停止状態にあるプッシュロッド１４２に対し、クラッチ部材１６２を回転させながらピストン９５に追従させて軸方向に移動させる。また、アジャスト機構１７１は、プッシュロッド１４２が軸線方向に直動する際には、クラッチ部材１６２をプッシュロッド１４２に対し回転させることがなく、その結果、ネジ軸部１４７のオネジ１４６とメネジ１６１とによってクラッチ部材１６２をプッシュロッド１４２と一体に直動させる。 The propulsion mechanism 101 has an adjustment mechanism 171 that adjusts the position of the clutch member 162 and the push rod 142 in the cylinder portion 73. The adjustment mechanism 171 is supported between the piston 95 and the pressing flange portion 165 of the clutch member 162 by a C-shaped retaining ring 172 that is locked to the inner peripheral portion of the piston 95, and the piston 95 is a cylinder portion. When moving in the axial direction by the brake fluid pressure introduced into 73, the push rod 142 which is substantially stopped is moved in the axial direction by following the piston 95 while rotating the clutch member 162. Let The adjustment mechanism 171 does not rotate the clutch member 162 relative to the push rod 142 when the push rod 142 moves linearly in the axial direction. As a result, the male screw 146 and the female screw 161 of the screw shaft portion 147 As a result, the clutch member 162 is linearly moved integrally with the push rod 142.

このような構成のディスクブレーキ１では、図示せぬパーキングブレーキレバーあるいはパーキングブレーキペダルが操作されることによりレバー１３１が回転しボール＆ランプ機構１０２の移動ランプ部材１０７が回転すると、移動ランプ部材１０７がボール１０６を固定ランプ部材１０５のランプ溝１１３内で移動させることになり、ボール１０６で押されて直動移動する。すると、移動ランプ部材１０７により押圧されて、プッシュロッド１４２が、シリンダ部７３に対し非回転でディスク１０の方向に移動する。すると、このプッシュロッド１４２と一体にクラッチ部材１６２が移動して、ピストン９５をディスク１０の方向に移動させることにより、インナ側の摩擦パッド１２をディスク軸方向に移動させてディスク１０に押圧する。また、この押圧の反力で、爪部７５をディスク１０側に移動させるようにキャリパ本体７６がインナ側に移動してアウタ側の摩擦パッド１２をディスク軸方向に移動させてディスク１０に押圧する。 In the disc brake 1 having such a configuration, when a parking brake lever or a parking brake pedal (not shown) is operated, when the lever 131 rotates and the moving ramp member 107 of the ball and ramp mechanism 102 rotates, the moving ramp member 107 The ball 106 is moved in the ramp groove 113 of the fixed ramp member 105, and is pushed by the ball 106 to move linearly. Then, the push rod 142 is pressed by the moving ramp member 107, and moves in the direction of the disk 10 without rotating with respect to the cylinder portion 73. Then, the clutch member 162 moves integrally with the push rod 142 and moves the piston 95 in the direction of the disk 10, thereby moving the inner friction pad 12 in the disk axis direction and pressing it against the disk 10. In addition, the caliper body 76 moves to the inner side so that the claw 75 moves to the disk 10 side by the reaction force of this pressing, and the outer friction pad 12 moves in the disk axial direction to press the disk 10. .

この状態から、レバー１３１が上記とは逆方向に回転させられると、ピストンシール９６によるロールバックでピストン９５がディスク１０から離れる。すると、ディスク１０の振動等でインナ側の摩擦パッド１２と、アウタ側の摩擦パッド１２および爪部７５とがディスク軸方向に移動してそれぞれディスク１０から離れることになる。 From this state, when the lever 131 is rotated in the direction opposite to the above, the piston 95 is separated from the disk 10 by the roll back by the piston seal 96. Then, the inner friction pad 12, the outer friction pad 12 and the claw portion 75 move in the disk axial direction due to the vibration of the disk 10 and the like, and are separated from the disk 10, respectively.

他方、通常のブレーキペダルによるブレーキ操作でブレーキ液圧がシリンダ部７３とピストン９５との間に導入されると、ピストン９５にはピストンシール９６による受圧面積に対し液圧が作用してディスク１０の方向への推進力が発生することになるが、クラッチ部材１６２にもクラッチ部材シール１６６による受圧面積に対し液圧が作用してディスク１０の方向への推進力が発生し、初期においてはメネジ１６１およびプッシュロッド１４２のネジ軸部１４７のオネジ１４６における螺合のクリアランス分回転せずに軸線方向に移動してピストン９５を押すことになる。 On the other hand, when the brake fluid pressure is introduced between the cylinder portion 73 and the piston 95 by a brake operation with a normal brake pedal, the fluid pressure acts on the piston 95 with respect to the pressure receiving area by the piston seal 96 and the disk 10 However, the hydraulic pressure also acts on the clutch member 162 with respect to the pressure receiving area by the clutch member seal 166 to generate a propulsive force in the direction of the disk 10. In addition, the piston 95 is pushed by moving in the axial direction without rotating by the amount of the screwing clearance of the male screw 146 of the screw shaft portion 147 of the push rod 142.

そして、さらにブレーキ液圧がシリンダ部７３内に導入されて、所定液圧以上になると、クラッチ部材１６２へ作用する液圧でクラッチ部材１６２がピストン９５に押し付けられることになり、ピストン９５に液圧が作用してディスク１０の方向への推進力が発生することになり、クラッチ部材１６２にも液圧が作用してディスク１０の方向への推進力が発生することになる。すると、クラッチ部材１６２が移動して、ピストン９５をディスク１０の方向に移動させることにより、インナ側の摩擦パッド１２をディスク軸方向に移動させてディスク１０に押圧する。また、この押圧の反力で、爪部７５をディスク１０側に移動させるようにキャリパ本体７６がインナ側に移動してアウタ側の摩擦パッド１２をディスク軸方向に移動させてディスク１０に押圧する。 When the brake fluid pressure is further introduced into the cylinder portion 73 and becomes equal to or higher than a predetermined fluid pressure, the clutch member 162 is pressed against the piston 95 by the fluid pressure acting on the clutch member 162, and the fluid pressure is applied to the piston 95. Acts to generate a driving force in the direction of the disk 10, and hydraulic pressure also acts on the clutch member 162 to generate a driving force in the direction of the disk 10. Then, the clutch member 162 moves and moves the piston 95 in the direction of the disk 10, thereby moving the inner friction pad 12 in the disk axial direction and pressing it against the disk 10. In addition, the caliper body 76 moves to the inner side so that the claw 75 moves to the disk 10 side by the reaction force of this pressing, and the outer friction pad 12 moves in the disk axial direction to press the disk 10. .

この状態からブレーキ液圧が低下すると、ピストンシール９６によるロールバックで、ピストン９５がディスク１０から離れる。すると、ディスク１０の振動等でインナ側の摩擦パッド１２と、アウタ側の摩擦パッド１２および爪部７５とがディスク軸方向に移動してそれぞれディスク１０から離れることになる。 When the brake hydraulic pressure is reduced from this state, the piston 95 is separated from the disk 10 by the rollback by the piston seal 96. Then, the inner friction pad 12, the outer friction pad 12 and the claw portion 75 move in the disk axial direction due to the vibration of the disk 10 and the like, and are separated from the disk 10, respectively.

アウタ側の摩擦パッド１２が上記のようにディスク軸方向に移動する際に、ディスク回入側の嵌合部６７のディスク径方向外側の樹脂部材６２がディスク回入側のパッドガイド１６のアウタ側の外板部３５を摺動し、このディスク回入側の嵌合部６７のディスク径方向内側の樹脂部材６２がディスク回入側のパッドガイド１６のアウタ側のパッドスプリング３３を摺動する。また、ディスク回出側の嵌合部６７のディスク径方向外側の樹脂部材６２がディスク回出側のパッドガイド１６のアウタ側の外板部３５を摺動し、このディスク回出側の嵌合部６７のディスク径方向内側の樹脂部材６２がディスク回出側のパッドガイド１６のアウタ側のパッドスプリング３３を摺動する。 When the outer friction pad 12 moves in the disk axial direction as described above, the resin member 62 on the outer side in the disk radial direction of the fitting portion 67 on the disk insertion side is the outer side of the pad guide 16 on the disk insertion side. The resin member 62 inside the disk radial direction of the fitting portion 67 on the disk insertion side slides on the pad spring 33 on the outer side of the pad guide 16 on the disk insertion side. Further, the resin member 62 on the outer side in the disk radial direction of the fitting part 67 on the disk delivery side slides on the outer side plate 35 on the outer side of the pad guide 16 on the disk delivery side. The resin member 62 inside the disk 67 in the radial direction of the portion 67 slides on the outer pad spring 33 of the pad guide 16 on the disk delivery side.

インナ側の摩擦パッド１２が上記のようにディスク軸方向に移動する際も、ディスク回入側の嵌合部６７のディスク径方向外側の樹脂部材６２がディスク回入側のパッドガイド１６のインナ側の外板部３５を摺動し、このディスク回入側の嵌合部６７のディスク径方向内側の樹脂部材６２がディスク回入側のパッドガイド１６のインナ側のパッドスプリング３３を摺動する。また、ディスク回出側の嵌合部６７のディスク径方向外側の樹脂部材６２がディスク回出側のパッドガイド１６のインナ側の外板部３５を摺動し、このディスク回出側の嵌合部６７のディスク径方向内側の樹脂部材６２がディスク回出側のパッドガイド１６のインナ側のパッドスプリング３３を摺動する。 Even when the inner friction pad 12 moves in the disk axial direction as described above, the resin member 62 on the outer side in the disk radial direction of the fitting portion 67 on the disk insertion side is the inner side of the pad guide 16 on the disk insertion side. The resin member 62 inside the disk radial direction of the fitting portion 67 on the disk insertion side slides on the inner pad spring 33 of the pad guide 16 on the disk insertion side. Further, the resin member 62 on the outer side of the disk radial direction of the fitting part 67 on the disk delivery side slides on the outer side plate part 35 on the inner side of the pad guide 16 on the disk delivery side. The resin member 62 inside the disk 67 in the disk radial direction slides on the pad spring 33 on the inner side of the pad guide 16 on the disk delivery side.

以上に述べた第１実施形態によれば、摩擦パッド１２の裏板５１の嵌合部６７のディスク径方向の内側の面５５にパッドスプリング３３に対向して開口する開口溝５６が形成され、この開口溝５６には、開口溝５６内に格納される弾性部材６１と、弾性部材６１とパッドスプリング３３との間に配置され裏板５１よりも低摩擦性を有する当接部材である樹脂部材６２とが設けられている。このため、低摩擦性の樹脂部材６２が摩擦パッド１２のパッドスプリング３３に対する摺動を円滑にする。また、摩擦パッド１２の嵌合部６７が、ディスク径方向の外側の面５５に外板部３５に対向して開口する開口溝５６が形成され、この開口溝５６には、開口溝５６内に格納される弾性部材６１と、弾性部材６１と外板部３５との間に配置される低摩擦性の樹脂部材６２とが設けられている。このため、低摩擦性の樹脂部材６２が摩擦パッド１２の外板部３５に対する摺動を円滑にする。そして、弾性部材６１を設けることにより、樹脂部材６２とパッドスプリング３３との接触面に等荷重分布で荷重を負荷することができる。よって、面圧を低く抑えつつ低摩擦性の樹脂部材６２により摺動を円滑にすることができるため、経年的にも摩擦パッド１２の摺動性が低下しにくくなり、摩擦パッド１２の摺動性を安定的に向上させることができる。したがって、経年的に安定して摩擦パッド１２の引き摺りを抑制することができる。 According to the first embodiment described above, the opening groove 56 opened to face the pad spring 33 is formed on the inner surface 55 in the disk radial direction of the fitting portion 67 of the back plate 51 of the friction pad 12. The opening groove 56 includes an elastic member 61 housed in the opening groove 56, and a resin member that is a contact member that is disposed between the elastic member 61 and the pad spring 33 and has lower friction than the back plate 51. 62 is provided. For this reason, the low-friction resin member 62 facilitates sliding of the friction pad 12 with respect to the pad spring 33. Further, an opening groove 56 is formed on the outer surface 55 in the disk radial direction so that the fitting portion 67 of the friction pad 12 opens to face the outer plate portion 35, and the opening groove 56 is formed in the opening groove 56. An elastic member 61 to be stored, and a low friction resin member 62 disposed between the elastic member 61 and the outer plate portion 35 are provided. For this reason, the low-friction resin member 62 makes the sliding of the friction pad 12 with respect to the outer plate portion 35 smooth. By providing the elastic member 61, it is possible to apply a load to the contact surface between the resin member 62 and the pad spring 33 with an equal load distribution. Therefore, since the sliding can be made smooth by the low frictional resin member 62 while keeping the surface pressure low, the sliding property of the friction pad 12 is not easily lowered over time. Can be improved stably. Therefore, dragging of the friction pad 12 can be suppressed stably over time.

また、弾性部材６１および樹脂部材６２は耳部５４から取り外し可能であるため、万一摺動性が低下するような状況になっても新品への交換が容易となる。 Moreover, since the elastic member 61 and the resin member 62 can be removed from the ear | edge part 54, replacement | exchange to a new article becomes easy even if it will be in the situation where slidability falls.

また、パッドスプリング３３のディスク軸方向に延出して摩擦パッド１２の嵌合部６７をディスク径方向に付勢する付勢部４２に、樹脂部材６２が当接するため、樹脂部材６２が付勢部４２から付勢力を受けながら付勢部４２上を摺動することになる。よって、嵌合部６７の中で常に付勢力を受けて接触面が粗くなり易い部分の摺動性を効果的に向上させることができる。 Further, since the resin member 62 contacts the biasing portion 42 that extends in the disc axial direction of the pad spring 33 and biases the fitting portion 67 of the friction pad 12 in the disc radial direction, the resin member 62 is biased. The slider 42 slides on the urging portion 42 while receiving the urging force from 42. Therefore, it is possible to effectively improve the slidability of the portion of the fitting portion 67 that is always subjected to an urging force and whose contact surface tends to be rough.

なお、図８に示すように、開口溝５６の底面部５８を平坦面ではなく、円筒面としても良い。これにより、弾性部材６１と底面部５８との間に空間部１７５を形成することができ、この空間部１７５が弾性部材６１の変形代を確保することになる。このように構成すれば、弾性部材６１が弾性変形し易くなり振動の伝達を抑制することができる。 In addition, as shown in FIG. 8, the bottom face part 58 of the opening groove | channel 56 is good also as a cylindrical surface instead of a flat surface. Thereby, the space part 175 can be formed between the elastic member 61 and the bottom face part 58, and the space part 175 ensures the deformation allowance of the elastic member 61. If comprised in this way, the elastic member 61 will become easy to elastically deform, and transmission of a vibration can be suppressed.

なお、以上の第１実施形態においては、パッドスプリング３３が嵌合部６７のディスク径方向内側のみに設けられるため、摩擦パッド１２の嵌合部６７について、ディスク径方向内側の面５５のみに開口溝５６を形成して、この開口溝５６に弾性部材６１と樹脂部材６２とを設けても良い。また、パッドスプリングが嵌合部６７のディスク径方向外側に設けられる場合には、摩擦パッド１２の嵌合部６７のディスク径方向の外側の面５５のみに開口溝５６を形成して、この開口溝５６に弾性部材６１と樹脂部材６２とを設けても良い。つまり、摩擦パッド１２の嵌合部６７について、ディスク径方向の内側および外側の面５５，５５のうちの少なくとも一方に開口溝５６を形成して弾性部材６１および樹脂部材６２を設ければ良い。 In the first embodiment described above, since the pad spring 33 is provided only on the inner side in the disk radial direction of the fitting part 67, the fitting part 67 of the friction pad 12 is opened only on the inner surface 55 in the disk radial direction. A groove 56 may be formed, and an elastic member 61 and a resin member 62 may be provided in the opening groove 56. When the pad spring is provided on the outer side in the disk radial direction of the fitting portion 67, an opening groove 56 is formed only on the outer surface 55 in the disk radial direction of the fitting portion 67 of the friction pad 12, and this opening is formed. An elastic member 61 and a resin member 62 may be provided in the groove 56. That is, with respect to the fitting portion 67 of the friction pad 12, the elastic member 61 and the resin member 62 may be provided by forming the opening groove 56 in at least one of the inner and outer surfaces 55, 55 in the disk radial direction.

「第２実施形態」
次に、第２実施形態を主に図９〜図１１に基づいて第１実施形態との相違部分を中心に説明する。なお、第１実施形態と共通する部位については、同一称呼、同一の符号で表す。 “Second Embodiment”
Next, the second embodiment will be described mainly based on FIGS. 9 to 11 with a focus on differences from the first embodiment. In addition, about the site | part which is common in 1st Embodiment, it represents with the same name and the same code | symbol.

第２実施形態においては、図９に示すように、パッドガイド１６Ａ’の付勢部４２に２カ所の突条１８１，１８１が付勢部４２の延在方向に沿って形成された点が異なっている。また、第２実施形態においては、図１０に示すように、付勢部４２に当接する嵌合部６７のディスク径方向内側の樹脂部材６２に球面状の凸部１８２がディスク径方向内側に突出して形成されている。そして、図１１に示すように、嵌合部６７の凹溝４５への嵌合時に、凸部１８２が２カ所の突条１８１，１８１に当接する。 In the second embodiment, as shown in FIG. 9, two ridges 181 and 181 are formed on the urging portion 42 of the pad guide 16A ′ along the extending direction of the urging portion 42. ing. Further, in the second embodiment, as shown in FIG. 10, a spherical convex portion 182 protrudes inward in the disk radial direction on the resin member 62 inside the disk radial direction of the fitting portion 67 contacting the urging portion 42. Is formed. And as shown in FIG. 11, the convex part 182 contact | abuts to the two protrusions 181 and 181 at the time of the fitting to the concave groove 45 of the fitting part 67. As shown in FIG.

このような第２実施形態によれば、嵌合部６７が、樹脂部材６２の凸部１８２において付勢部４２の２カ所の突条１８１，１８１に当接することになり、これら突条１８１，１８１で案内されて付勢部４２に沿って移動することになる。よって、摩擦パッド１２の摺動時の姿勢が安定することになる。したがって、摩擦パッド１２の引きずりを抑制することができる。 According to such 2nd Embodiment, the fitting part 67 will contact | abut to the two protrusions 181 and 181 of the urging | biasing part 42 in the convex part 182 of the resin member 62, These protrusions 181, Guided at 181 moves along the urging portion 42. Therefore, the posture at the time of sliding of the friction pad 12 is stabilized. Therefore, drag of the friction pad 12 can be suppressed.

上記実施形態は、ディスクを跨いで車両の非回転部分に取り付けられ、ディスク回転方向に凹む凹溝を形成するパッドガイドを有する取付部材と、該取付部材に摺動可能に設けられるキャリパと、前記キャリパにより前記ディスクに押圧されるライニングとディスク回転方向に延びて前記凹溝に摺動可能に嵌合する嵌合部が端部に設けられる裏板とを有する摩擦パッドと、前記パッドガイドに設けられ、前記摩擦パッドの前記嵌合部が摺動するパッドスプリングと、を備えるディスクブレーキであって、前記摩擦パッドの前記裏板の前記嵌合部には、ディスク径方向の内側および外側の少なくとも一方に前記パッドスプリングに対向して開口する開口溝が形成され、該開口溝には、該開口溝内に格納される弾性部材と、該弾性部材と前記パッドスプリングとの間に配置され前記裏板よりも低摩擦性を有する当接部材とが設けられている。これにより、弾性部材が、当接部材とパッドスプリングとの接触面に等荷重分布で荷重を負荷することができる。よって、面圧を低く抑えつつ摺動を樹脂部材により円滑にすることができるため、経年的にも摩擦パッドの摺動性が低下しにくくなり、摩擦パッドの摺動性を安定的に向上させることができる。 The above embodiment includes a mounting member having a pad guide that is attached to a non-rotating portion of a vehicle across a disk and that forms a concave groove that is recessed in the disk rotation direction, and a caliper that is slidably provided on the mounting member, A friction pad having a lining pressed against the disk by a caliper and a back plate having a fitting portion extending in the disk rotation direction and slidably fitted into the concave groove provided at an end; and provided in the pad guide And a pad spring on which the fitting portion of the friction pad slides, wherein the fitting portion of the back plate of the friction pad has at least an inner side and an outer side in the disc radial direction. An opening groove that opens to face the pad spring is formed on one side. The opening groove includes an elastic member that is stored in the opening groove, the elastic member, and the pad. And the contact member is provided with an arrangement, low-friction than the back plate between the spring. Thereby, the elastic member can load a load with equal load distribution on the contact surface between the contact member and the pad spring. Therefore, since the sliding can be smoothed by the resin member while keeping the surface pressure low, the sliding property of the friction pad is hardly lowered over time, and the sliding property of the friction pad is stably improved. be able to.

また、前記パッドスプリングには、ディスク軸方向に延出して形成され前記摩擦パッドの前記嵌合部をディスク径方向に付勢する付勢部が設けられ、前記当接部材は、前記付勢部に当接するように前記嵌合部に配置されている。これにより、当接部材が付勢部から付勢力を受けながら付勢部上を摺動することになる。よって、常に付勢力を受けて接触面が粗くなり易い部分の摺動性を効果的に向上させることができる。 Further, the pad spring is provided with an urging portion that extends in the disc axial direction and urges the fitting portion of the friction pad in the disc radial direction, and the contact member includes the urging portion. It is arrange | positioned at the said fitting part so that it may contact | abut. Thereby, the contact member slides on the urging portion while receiving the urging force from the urging portion. Accordingly, it is possible to effectively improve the slidability of the portion where the contact surface tends to become rough due to the urging force.

また、前記付勢部には、延出方向に沿って形成される２カ所の突条が形成され、前記当接部材には、これら２カ所の突条に当接する凸部が形成されているため、摩擦パッドの嵌合部は２カ所の突条で案内されて付勢部に沿って移動することになる。よって、摩擦パッドの摺動時の姿勢が安定することになる。 Further, the urging portion is formed with two protrusions formed along the extending direction, and the abutting member is formed with a convex portion that contacts the two protrusions. Therefore, the fitting portion of the friction pad is guided by the two protrusions and moves along the biasing portion. Therefore, the posture when the friction pad slides is stabilized.

１ディスクブレーキ
１０ディスク
１１取付部材
１２摩擦パッド
１４キャリパ
１５キャリア
１６パッドガイド
３３パッドスプリング
４２付勢部
４５凹溝
５５面
５６開口溝
６１弾性部材
６２樹脂部材（当接部材）
６７嵌合部
１８１突条
１８２凸部 DESCRIPTION OF SYMBOLS 1 Disc brake 10 Disc 11 Mounting member 12 Friction pad 14 Caliper 15 Carrier 16 Pad guide 33 Pad spring 42 Energizing part 45 Concave groove 55 Surface 56 Opening groove 61 Elastic member 62 Resin member (contact member)
67 Fitting part 181 ridge 182 convex part

Claims

An attachment member having a pad guide that is attached to a non-rotating portion of the vehicle across the disc and that forms a concave groove that is recessed in the disc rotation direction;
A caliper provided slidably on the mounting member;
A friction pad having a lining that is pressed against the disk by the caliper and a back plate that extends in the disk rotation direction and is fitted to the groove so as to be slidably fitted to the groove;
A pad spring provided on the pad guide, on which the fitting portion of the friction pad slides;
A disc brake comprising:
In the fitting portion of the back plate of the friction pad, an opening groove that opens to face the pad spring is formed in at least one of the inner side and the outer side in the disk radial direction,
The opening groove is provided with an elastic member stored in the opening groove and a contact member disposed between the elastic member and the pad spring and having lower friction than the back plate. Disc brake characterized by that.

The pad spring is provided with an urging portion that extends in the disc axial direction and urges the fitting portion of the friction pad in the disc radial direction, and the abutting member contacts the urging portion. The disc brake according to claim 1, wherein the disc brake is disposed in contact with the fitting portion.

Two ridges formed along the extending direction are formed on the urging portion, and a convex portion that contacts the two ridges is formed on the contact member. 3. The disc brake according to claim 2, wherein