JP6051672B2

JP6051672B2 - Plate member

Info

Publication number: JP6051672B2
Application number: JP2012178330A
Authority: JP
Inventors: 石井　健二; 健二石井; 丹治　忠敏; 忠敏丹治
Original assignee: Kyoraku Co Ltd
Current assignee: Kyoraku Co Ltd
Priority date: 2012-08-10
Filing date: 2012-08-10
Publication date: 2016-12-27
Anticipated expiration: 2032-08-10
Also published as: JP2014034369A

Description

本発明は、芯材と基材樹脂とが少なくとも積層されて構成する板状部材に関し、特に、自動車等のラゲッジボードに好適な板状部材に関する。 The present invention relates to a plate member formed by laminating at least a core material and a base resin, and particularly relates to a plate member suitable for a luggage board such as an automobile.

従来、自動車等の車両内部においては、リヤシートの後方側に荷室を設け、ラゲッジボードを配置して、このラゲッジボードの上に荷物を積載できるようにしている。また、リヤシートのシートバックを前方側へ折り畳み可能に設けることによって、前方側へ折り畳んだシートバックの背面を荷室床面の一部として利用する場合もある。リヤシートの後方側にラゲッジボードを配置した構造については、例えば、特許文献１（特開2008-239086号公報）に開示されている。 2. Description of the Related Art Conventionally, in a vehicle such as an automobile, a luggage compartment is provided on the rear side of a rear seat, and a luggage board is arranged so that a luggage can be loaded on the luggage board. Moreover, by providing the seat back of the rear seat so that it can be folded forward, the back of the seat back folded forward may be used as a part of the cargo floor. A structure in which a luggage board is arranged on the rear side of the rear seat is disclosed in, for example, Patent Document 1 (Japanese Patent Laid-Open No. 2008-239086).

特許文献１には、ラゲッジルームの底面を形成するラゲッジボードと、ラゲッジボードの前端にインテグラルヒンジを介して回動可能に連設される補助ボードと、ラゲッジボード及び補助ボードに固定されるばね部材と、を備え、補助ボードは、ばね部材によって常時リヤシートバックの背面を押付ける方向に付勢されている自動車のラゲッジボード構造について開示されている。これにより、軽量かつ簡単な構造で回動角度を大きくすることを可能にしている。 Patent Document 1 discloses a luggage board that forms the bottom surface of a luggage room, an auxiliary board that is rotatably connected to the front end of the luggage board via an integral hinge, and a spring that is fixed to the luggage board and the auxiliary board. The auxiliary board is disclosed as a luggage board structure for an automobile in which the auxiliary board is always urged in a direction to press the back surface of the rear seat back by a spring member. This makes it possible to increase the rotation angle with a light and simple structure.

特開２００８−２３９０８６号公報JP 2008-239086 A

特許文献１には、ばね部材をラゲッジボードに固定する態様が開示されている。具体的には、ばね部材の両端部が、ビスや樹脂プレートなどの取付部材でボードに固定された構成が開示されている。また、ばね部材の端部をL字状に屈曲させてヒンジ付近に設けられたリンフォースの長孔に引っ掛けて固定する構成も開示されている。 Patent Document 1 discloses a mode in which a spring member is fixed to a luggage board. Specifically, a configuration is disclosed in which both ends of the spring member are fixed to the board with attachment members such as screws or resin plates. Further, a configuration is also disclosed in which the end of the spring member is bent in an L shape and hooked into a long hole of a reinforcement provided near the hinge.

しかし、特許文献１に開示された構成では、ばね部材を固定する作業が煩雑になってしまう。 However, in the configuration disclosed in Patent Document 1, the work of fixing the spring member becomes complicated.

本発明は、上記事情に鑑みてなされたものであり、弾性部材の少なくとも一端を板状部材に対して、容易、かつ、しっかりと接続することが可能な板状部材を提供することを目的とする。 The present invention has been made in view of the above circumstances, and an object thereof is to provide a plate-like member capable of easily and firmly connecting at least one end of an elastic member to the plate-like member. To do.

かかる目的を達成するために、本発明は、以下の特徴を有する。 In order to achieve this object, the present invention has the following features.

本発明にかかる板状部材は、
芯材と基材樹脂とが少なくとも積層されて構成する板状部材であって、
ヒンジ機構を有し、前記ヒンジ機構を回動軸として前記板状部材が回動可能になっており、
前記ヒンジ機構は、少なくとも弾性部材で構成し、前記弾性部材の少なくとも一端は、前記板状部材の外表面に配置される部分と、前記外表面に配置される部分と屈曲して連結する部分とを有し、前記屈曲して連結する部分は、前記基材樹脂と前記芯材とが積層された方向に前記基材樹脂と前記芯材とに差し込まれて、前記板状部材に接続されている、ことを特徴とする。 The plate-like member according to the present invention is
It is a plate-shaped member that is constituted by laminating at least a core material and a base resin,
Having a hinge mechanism, the plate-like member is rotatable about the hinge mechanism as a rotation axis;
The hinge mechanism is composed of at least an elastic member, and at least one end of the elastic member has a portion arranged on the outer surface of the plate-like member, a portion bent and connected to the portion arranged on the outer surface, The portion to be bent and connected is inserted into the base resin and the core material in a direction in which the base resin and the core material are laminated, and is connected to the plate-like member. It is characterized by that.

本発明によれば、弾性部材の少なくとも一端を板状部材に対して、容易、かつ、しっかりと接続することができる。 According to the present invention, at least one end of the elastic member can be easily and firmly connected to the plate-like member.

本実施形態の板状部材をラゲッジボード10として使用した場合の構成を示す図である。1 is a diagram showing a configuration when a plate-like member of the present embodiment is used as a luggage board 10. FIG. 図１に示すラッゲジボード10を裏側から見た状態を示し、（a）は、ラゲッジボード10の全体構成例を示し、（b）は、（a）に示すラゲッジボード10から２つの補強部18,19を取り外した状態を示す。1 shows a state of the luggage board 10 seen from the back side, (a) shows an example of the overall configuration of the luggage board 10, and (b) shows two reinforcement portions 18 from the luggage board 10 shown in (a). Shown with 19 removed. 図２（b）に示すコイルスプリング16の周辺の構成例を示す図である。It is a figure which shows the structural example of the periphery of the coil spring 16 shown in FIG.2 (b). 図３の3A-3A'の断面構成例を示す。3 shows a cross-sectional configuration example of 3A-3A ′ of FIG. ラゲッジボード10の他の構成例を示す第１の図である。FIG. 3 is a first diagram showing another configuration example of the luggage board 10. ラゲッジボード10の他の構成例を示す第２の図である。FIG. 6 is a second view showing another configuration example of the luggage board 10. ラゲッジボード10の他の構成例を示す第３の図である。FIG. 6 is a third diagram illustrating another configuration example of the luggage board 10. ラゲッジボード10の他の構成例を示す第４の図である。FIG. 10 is a fourth diagram illustrating another configuration example of the luggage board 10.

（本発明にかかる板状部材10の概要）
まず、図２〜図４を参照しながら、本発明にかかる板状部材10の概要について説明する。図２は、板状部材10の構成例を示し、図３は、図２（b）に示す弾性部材（コイルスプリング16に相当）の周辺の構成例を示し、図４は、図３に示す3A-3A'の断面構成例を示す。 (Outline of the plate member 10 according to the present invention)
First, an outline of the plate member 10 according to the present invention will be described with reference to FIGS. 2 shows a configuration example of the plate-like member 10, FIG. 3 shows a configuration example around the elastic member (corresponding to the coil spring 16) shown in FIG. 2B, and FIG. 4 shows the configuration shown in FIG. A cross-sectional configuration example of 3A-3A ′ is shown.

本発明にかかる板状部材10は、図４に示すように、芯材103と基材樹脂102とが少なくとも積層されて構成する板状部材10であって、ヒンジ機構14を有し、ヒンジ機構14を回動軸として板状部材10が回動可能になっており、ヒンジ機構14は、少なくとも弾性部材16で構成し、弾性部材16の少なくとも一端161は、積層された基材樹脂102と芯材103とに差し込まれて、板状部材10に接続されている。なお、図２〜図４では、弾性部材16の一端161を基材樹脂102と芯材103とに差し込んで弾性部材16の一端161を板状部材10に接続している。しかし、弾性部材16の他端162も基材樹脂102と芯材103とに差し込んで弾性部材16の他端162も弾性部材10に接続するように構成することも可能である。 As shown in FIG. 4, the plate-like member 10 according to the present invention is a plate-like member 10 configured by laminating at least a core material 103 and a base resin 102, and has a hinge mechanism 14. The plate-like member 10 is rotatable about a rotation axis 14, the hinge mechanism 14 is composed of at least an elastic member 16, and at least one end 161 of the elastic member 16 is formed of a core with the laminated base resin 102. It is inserted into the material 103 and connected to the plate member 10. 2 to 4, one end 161 of the elastic member 16 is inserted into the base resin 102 and the core material 103, and the one end 161 of the elastic member 16 is connected to the plate member 10. However, the other end 162 of the elastic member 16 may be inserted into the base resin 102 and the core material 103 so that the other end 162 of the elastic member 16 is also connected to the elastic member 10.

本発明にかかる板状部材10は、弾性部材16の少なくとも一端161,162を、積層された基材樹脂102と芯材103とに差し込んで板状部材10に接続しているため、差し込むという簡易な操作で弾性部材16の少なくとも一端161,162を板状部材10に対して、容易、かつ、しっかりと接続することができる。また、弾性部材16の少なくとも一端161,162を、積層された基材樹脂102と芯材103とに差し込んで板状部材10に接続しているため、複雑な穴を基材樹脂102や芯材103に形成することなく、弾性部材16の少なくとも一端161,162を板状部材10に対して、容易、かつ、しっかりと接続することができる。また、弾性部材16の少なくとも一端161,162を、積層された基材樹脂102と芯材103との２箇所に差し込んで板状部材10に接続しているため、弾性部材16の少なくとも一端161,162を板状部材10に対して安定して接続することができる。その結果、弾性部材16の少なくとも一端161,162がぐらつかないようにすることができる。以下、添付図面を参照しながら、本発明にかかる板状部材10について詳細に説明する。なお、以下の実施形態では、板状部材10を自動車のラゲッジボード10として利用した場合について説明する。 The plate-like member 10 according to the present invention is connected to the plate-like member 10 by inserting at least one end 161, 162 of the elastic member 16 into the laminated base resin 102 and the core material 103, and therefore, a simple operation of inserting. Thus, at least one end 161, 162 of the elastic member 16 can be easily and firmly connected to the plate member 10. Further, since at least one end 161, 162 of the elastic member 16 is inserted into the laminated base resin 102 and the core material 103 and connected to the plate member 10, a complicated hole is formed in the base resin 102 and the core material 103. Without forming, at least one end 161, 162 of the elastic member 16 can be easily and firmly connected to the plate-like member 10. Further, since at least one end 161, 162 of the elastic member 16 is inserted into two places of the laminated base resin 102 and the core material 103 and connected to the plate-like member 10, at least one end 161, 162 of the elastic member 16 is plate-like. A stable connection to the member 10 can be achieved. As a result, at least one end 161, 162 of the elastic member 16 can be prevented from wobbling. Hereinafter, the plate-like member 10 according to the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings. In the following embodiment, a case where the plate-like member 10 is used as a luggage board 10 of an automobile will be described.

＜板状部材10の構成例＞
まず、図１、図２を参照しながら、本実施形態の板状部材10の構成例について説明する。図１は、本実施形態の板状部材10を自動車のラゲッジボード10として利用した場合の構成例を示す図である。図２は、図１に示すラッゲジボード10を裏側から見た状態を示し、図２（a）は、ラゲッジボード10の全体構成例を示し、図２（b）は、図２（a）に示すラゲッジボード10から２つの補強部18,19を取り外した状態を示す。第１の補強部18は、弾性部材16の一例であるコイルスプリング16を収容部17に設置した状態を維持するものであり、第１の板状部11に配置したコイルスプリング16の一部を覆うように第１の板状部11に取り付けられている。第１の補強部18を第１の板状部11に取り付けることで、コイルスプリング16が第１の板状部11と接続することになる。第２の補強部19は、２つのヒンジ機構14,15を保護するためのものであり、２つのヒンジ機構14,15を覆うように連結部12に取り付けられている。 <Configuration example of plate-like member 10>
First, a configuration example of the plate member 10 of the present embodiment will be described with reference to FIGS. 1 and 2. FIG. 1 is a diagram showing a configuration example when the plate-like member 10 of the present embodiment is used as a luggage board 10 of an automobile. FIG. 2 shows a state of the luggage board 10 shown in FIG. 1 viewed from the back side, FIG. 2 (a) shows an example of the overall configuration of the luggage board 10, and FIG. 2 (b) shows FIG. 2 (a). The state which removed the two reinforcement parts 18 and 19 from the luggage board 10 is shown. The first reinforcing portion 18 maintains a state in which the coil spring 16, which is an example of the elastic member 16, is installed in the accommodating portion 17, and a part of the coil spring 16 disposed in the first plate-like portion 11 is It is attached to the 1st plate-shaped part 11 so that it may cover. By attaching the first reinforcing portion 18 to the first plate-like portion 11, the coil spring 16 is connected to the first plate-like portion 11. The second reinforcing portion 19 is for protecting the two hinge mechanisms 14 and 15, and is attached to the connecting portion 12 so as to cover the two hinge mechanisms 14 and 15.

図１に示すように、自動車の車室内後方には左右一対のリヤシート1が設置されている。リヤシート1は、リヤシートクッション2とリヤシートバック3とを有している。リヤシートクッション2は、車両の前後方向にスライド可能になっている。また、リヤシートバック3は、リヤシートクッション2に対して前後方向にリクライニング可能になっていると共に、前方に大きく倒れて折り畳むことができるようになっている。 As shown in FIG. 1, a pair of left and right rear seats 1 are installed at the rear of the interior of the automobile. The rear seat 1 has a rear seat cushion 2 and a rear seat back 3. The rear seat cushion 2 is slidable in the longitudinal direction of the vehicle. The rear seat back 3 can be reclined in the front-rear direction with respect to the rear seat cushion 2, and can be folded forward and folded.

リヤシートバック3の後方は、ラゲッジルームRを構成し、そのラゲッジルームRの後方には車体のバックパネル6が形成される。このバックパネル6の開口はバックドア（図示せず）にて開閉される。 The rear of the rear seat back 3 constitutes a luggage room R, and a rear panel 6 of the vehicle body is formed behind the luggage room R. The opening of the back panel 6 is opened and closed by a back door (not shown).

ラゲッジルームRのフロアパネル上には、工具類やスペアタイヤ等を収納する収納ボックス7が設置されている。また、収納ボックス7の上部にはデッキボード8が載置されている。デッキボード8は、収納ボックス7に係合されており、必要な場合だけ開閉及び取外しを行うことができるようになっている。 On the floor panel of the luggage room R, a storage box 7 for storing tools and spare tires is installed. A deck board 8 is placed on the storage box 7. The deck board 8 is engaged with the storage box 7, and can be opened / closed and removed only when necessary.

デッキボード8の上部には、ラゲッジルームRの底面を構成する部材であるラゲッジボード10が載置されている。 On the top of the deck board 8, a luggage board 10 which is a member constituting the bottom surface of the luggage room R is placed.

ラゲッジボード10は、リヤシートクッション2に連結されている。このため、ラゲッジボード10は、リヤシートクッション2を前後方向にスライドさせた際に一緒にデッキボード8上を前後方向にスライドするようになっている。また、ラゲッジボード10は、リヤシートバック3に連結されている。このため、ラゲッジボード10は、リヤシートバック3をリヤシートクッション2に対して前後方向にリクライニングさせた際に一緒に追従して移動するようになっている。 The luggage board 10 is connected to the rear seat cushion 2. For this reason, the luggage board 10 slides on the deck board 8 in the front-rear direction together when the rear seat cushion 2 is slid in the front-rear direction. The luggage board 10 is coupled to the rear seat back 3. For this reason, the luggage board 10 follows and moves together when the rear seat back 3 is reclined in the front-rear direction with respect to the rear seat cushion 2.

ラゲッジボード10は、図２に示すように、第１の板状部11と連結部12と第２の板状部13とがヒンジ機構14,15を介して回動可能に連結している。第１の板状部11は、ラゲッジボード10の後端を構成し、デッキボード8上を移動する。第２の板状部13は、ラゲッジボード10の前端を構成し、リヤシートクッション2やリヤシートバック3に連結される。第１の板状部11、第２の板状部13は、所定の表面積を有する板形状で構成している。第１の板状部11、第２の板状部13の形状は、所定の表面積を有する板形状であれば、任意の形状で構成することが可能である。連結部12は、ヒンジ機構14,15を介して第１の板状部11、第２の板状部13を連結する。連結部12は、第１の板状部11,第２の板状部13よりも小さい表面積を有する形状で構成している。本実施形態の連結部12は、図４に示すように、一方の面の幅が他方の面の幅より短い台形形状で構成している。ヒンジ機構14,15の構成は、第１の板状部11と連結部12、または、連結部12と第２の板状部13がヒンジ機構14,15を介して回動可能に構成することが可能であれば特に限定せず、任意に構成することが可能である。 As shown in FIG. 2, the luggage board 10 includes a first plate-like portion 11, a connecting portion 12, and a second plate-like portion 13 that are rotatably connected via hinge mechanisms 14 and 15. The first plate-like portion 11 constitutes the rear end of the luggage board 10 and moves on the deck board 8. The second plate-like portion 13 constitutes the front end of the luggage board 10 and is connected to the rear seat cushion 2 and the rear seat back 3. The 1st plate-shaped part 11 and the 2nd plate-shaped part 13 are comprised by the plate shape which has a predetermined surface area. As long as the shape of the 1st plate-shaped part 11 and the 2nd plate-shaped part 13 is a plate shape which has a predetermined surface area, it can be comprised by arbitrary shapes. The connecting portion 12 connects the first plate-like portion 11 and the second plate-like portion 13 via the hinge mechanisms 14 and 15. The connecting portion 12 is configured in a shape having a smaller surface area than the first plate-like portion 11 and the second plate-like portion 13. As shown in FIG. 4, the connecting portion 12 of the present embodiment has a trapezoidal shape in which the width of one surface is shorter than the width of the other surface. The hinge mechanisms 14 and 15 are configured such that the first plate-like portion 11 and the connecting portion 12 or the connecting portion 12 and the second plate-like portion 13 are rotatable via the hinge mechanisms 14 and 15. However, if it is possible, it will not specifically limit and it is possible to comprise arbitrarily.

本実施形態では、ヒンジ機構15は、図４に示すように、第２の板状部13と連結部12との連結部分を一方の面から他方の面に対して窪ませて構成し、その連結部分を回動軸として第２の板状部13と連結部12とが回動可能になっている。ヒンジ機構14は、図４に示すように、第１の板状部11と連結部12との連結部分を一方の面から他方の面に対して窪ませて構成し、その連結部分を回動軸として第１の板状部11と連結部12とが回動可能になっている。また、ヒンジ機構14は、図４に示すように、コイルスプリング16の一端161が連結部12に接続し、コイルスプリング16の他端162が第１の板状部11に接続し、コイルスプリング16を介して連結部12と第１の板状部11とを接続し、コイルスプリング16を介して連結部12と第１の板状部11とが回動可能になっている。 In the present embodiment, as shown in FIG. 4, the hinge mechanism 15 is configured by recessing the connecting portion of the second plate-like portion 13 and the connecting portion 12 from one surface to the other surface, The second plate-like portion 13 and the connecting portion 12 are rotatable about the connecting portion as a rotation axis. As shown in FIG. 4, the hinge mechanism 14 is configured by recessing the connecting portion of the first plate-like portion 11 and the connecting portion 12 from one surface to the other surface, and rotating the connecting portion. The first plate-like part 11 and the connecting part 12 are rotatable as axes. As shown in FIG. 4, the hinge mechanism 14 has one end 161 of the coil spring 16 connected to the connecting portion 12, the other end 162 of the coil spring 16 connected to the first plate-like portion 11, and the coil spring 16. The connecting portion 12 and the first plate-like portion 11 are connected via the connecting portion 12, and the connecting portion 12 and the first plate-like portion 11 are rotatable via the coil spring 16.

本実施形態のヒンジ機構14は、図２（b）に示すように、コイルスプリング16を収容するための収容部17を有しており、その収容部17にコイルスプリング16を配置し、コイルスプリング16の両端を第１の板状部11と連結部12とに接続している。収容部17は、例えば、ヒンジ機構14を構成する第１の板状部11と連結部12との連結部分の一部を更に凹状に窪ませることで形成することができる。本実施形態では、ヒンジ機構14は、図４に示すように第１の板状部11の立壁（一方の面から他方の面に対して起立した壁）と連結部12の立壁とが連結した部分で構成しているため、その立壁の一部を更に凹状に窪ませることで収容部17を形成することができる。なお、収容部17の形状は特に限定せず、コイルスプリング16を安定して収納することが可能であれば任意の形状で構成することが可能である。なお、収容部17を形成せず、ヒンジ機構14を構成する第１の板状部11の立壁と連結部12の立壁との連結部分にコイルスプリング16を配置するように構成することも可能である。コイルスプリング16は、捻れ復元力を発生し、第１の板状部11と連結部12との回動状態を安定させることを可能にしている。また、第１の板状部11と連結部12とが車両走行時の振動等により上下にばたつくのを抑制することを可能にしている。 As shown in FIG. 2 (b), the hinge mechanism 14 of the present embodiment has an accommodating portion 17 for accommodating the coil spring 16, and the coil spring 16 is disposed in the accommodating portion 17, and the coil spring is arranged. Both ends of 16 are connected to the first plate-like portion 11 and the connecting portion 12. The accommodating portion 17 can be formed, for example, by further recessing a part of the connecting portion between the first plate-like portion 11 and the connecting portion 12 constituting the hinge mechanism 14. In the present embodiment, as shown in FIG. 4, the hinge mechanism 14 is configured such that the standing wall of the first plate-like portion 11 (the wall rising from one surface to the other surface) and the standing wall of the connecting portion 12 are connected. Since it is composed of portions, the accommodating portion 17 can be formed by further denting a part of the standing wall into a concave shape. The shape of the accommodating portion 17 is not particularly limited, and can be configured in an arbitrary shape as long as the coil spring 16 can be stably accommodated. Note that the coil spring 16 can be arranged at the connecting portion between the standing wall of the first plate-like portion 11 and the standing wall of the connecting portion 12 constituting the hinge mechanism 14 without forming the accommodating portion 17. is there. The coil spring 16 generates a twist restoring force and makes it possible to stabilize the rotational state of the first plate-like portion 11 and the connecting portion 12. Further, it is possible to suppress the first plate-like portion 11 and the connecting portion 12 from fluttering up and down due to vibration or the like when the vehicle travels.

本実施形態のラゲッジボード10は、図２（b）に示すように、コイルスプリング16の一端を連結部12に差し込み、コイルスプリング16の一端を連結部12に接続すると共に、ヒンジ機構14を構成する第１の板状部11の立壁と連結部12の立壁との連結部分に形成された収容部17にコイルスプリング16を配置する。そして、図２（b）に示すように収容部17にコイルスプリング16を配置した状態で、コイルスプリング16の他端を第１の板状部11に形成された取付部24に配置する。取付部24は、第１の補強板18を取り付ける部分であり、第１の補強板18に応じた形状の凹部を第１の板状部11に形成することで取付部24を形成することができる。 As shown in FIG. 2 (b), the luggage board 10 of the present embodiment is configured such that one end of the coil spring 16 is inserted into the connecting portion 12, one end of the coil spring 16 is connected to the connecting portion 12, and the hinge mechanism 14 is configured. The coil spring 16 is disposed in the accommodating portion 17 formed at the connecting portion between the standing wall of the first plate-like portion 11 and the standing wall of the connecting portion 12. 2B, the other end of the coil spring 16 is disposed in the attachment portion 24 formed in the first plate-shaped portion 11 in a state where the coil spring 16 is disposed in the housing portion 17. As shown in FIG. The attachment portion 24 is a portion to which the first reinforcing plate 18 is attached, and the attachment portion 24 can be formed by forming a concave portion having a shape corresponding to the first reinforcing plate 18 in the first plate-like portion 11. it can.

本実施形態では、第１の板状部11に形成した取付部24に配置したコイルスプリング16の他端を覆うように第１の補強部18を取付部24に取り付ける。第１の補強部18は、２箇所のビス止で取付部24に取り付けられる。これにより、コイルスプリング16の他端と第１の板状部11とが接続される。 In this embodiment, the 1st reinforcement part 18 is attached to the attachment part 24 so that the other end of the coil spring 16 arrange | positioned at the attachment part 24 formed in the 1st plate-shaped part 11 may be covered. The first reinforcing portion 18 is attached to the attachment portion 24 with two screw stops. As a result, the other end of the coil spring 16 and the first plate-like portion 11 are connected.

次に、２つのヒンジ機構14,15の凹形状部（第１の板状部11の立壁と連結部12の立壁とが連結した部分の間で構成する空間、第２の板状部13の立壁と連結部12の立壁とが連結した部分の間で構成する空間）を覆うように第２の補強部19を連結部12に取り付ける。図２（b）に示す25は、第２の補強部19を配置する配置部25であり、第１の板状部11に配置される第２の補強部19の形状に応じた凹部を形成することで配置部25が形成される。 Next, the concave shape portions of the two hinge mechanisms 14 and 15 (the space formed between the portions where the standing wall of the first plate-like portion 11 and the standing wall of the connecting portion 12 are connected, the second plate-like portion 13 A second reinforcing portion 19 is attached to the connecting portion 12 so as to cover a space between the standing wall and a portion where the standing wall of the connecting portion 12 is connected. Reference numeral 25 shown in FIG. 2 (b) denotes an arrangement part 25 for arranging the second reinforcing part 19, and a recess corresponding to the shape of the second reinforcing part 19 arranged on the first plate-like part 11 is formed. Thus, the arrangement portion 25 is formed.

本実施形態では、２つのヒンジ機構14,15の凹形状部を覆うように第２の補強部19を連結部12,配置部25上に配置し、第２の補強部19を連結部12に取り付ける。第２の補強部19は、４箇所のビス止で連結部12に取り付けられる。なお、第２の補強部19は、連結部12のみに取り付けられるため、ヒンジ機構14,15を介して第１の板状部11,連結部12,第２の板状部13が回動する際に支障をきたすことなく、ヒンジ機構14,15を覆うことができる。なお、第１の補強部18や第２の補強部19を構成する材料は特に限定せず、アルミ、鉄、プラスチック等の任意の材料で構成することが可能である。 In this embodiment, the 2nd reinforcement part 19 is arrange | positioned on the connection part 12 and the arrangement | positioning part 25 so that the concave shape part of the two hinge mechanisms 14 and 15 may be covered, and the 2nd reinforcement part 19 is made into the connection part 12. Install. The second reinforcing portion 19 is attached to the connecting portion 12 with four screw stops. In addition, since the 2nd reinforcement part 19 is attached only to the connection part 12, the 1st plate-shaped part 11, the connection part 12, and the 2nd plate-shaped part 13 rotate via the hinge mechanisms 14 and 15. The hinge mechanisms 14 and 15 can be covered without causing any trouble. In addition, the material which comprises the 1st reinforcement part 18 and the 2nd reinforcement part 19 is not specifically limited, It is possible to comprise with arbitrary materials, such as aluminum, iron, a plastics.

＜コイルスプリング16の周囲の構成例＞
次に、図３、図４を参照しながら、図２（b）に示すコイルスプリング16の周辺の構成例について説明する。図３は、図２（b）に示すコイルスプリング16の周辺の構成例を示し、図４は、図３の3A-3A'の断面構成例を示す。 <Example of configuration around coil spring 16>
Next, a configuration example around the coil spring 16 shown in FIG. 2B will be described with reference to FIGS. FIG. 3 shows a configuration example around the coil spring 16 shown in FIG. 2B, and FIG. 4 shows a cross-sectional configuration example of 3A-3A ′ in FIG.

コイルスプリング16は、図３に示すように、ヒンジ機構14を構成する第１の板状部11と連結部12との連結部分に形成された収容部17に配置される。 As shown in FIG. 3, the coil spring 16 is disposed in a receiving portion 17 formed at a connecting portion between the first plate-like portion 11 and the connecting portion 12 constituting the hinge mechanism 14.

コイルスプリング16の一端161は、連結部12に形成された穴20に差し込むことで、連結部12に接続することになる。コイルスプリング16の一端161は、連結部12の外表面に配置される部分と、連結部12に形成された穴20に差し込む部分と、を有しており、連結部12の外表面に配置される部分は、コイルスプリング16の中央の本体部分と連結しており、連結部12に形成された穴20に差し込む部分は、連結部12の外表面に配置される部分と連結している。コイルスプリング16の中央の本体部分は、螺旋形状になっている。連結部12の外表面に配置される部分は円弧形状になっており、連結部12の外表面に形成された案内溝21と同じ形状になっている。このため、コイルスプリング16の一端161を案内溝21に沿って配置し、コイルスプリング16の一端161の位置ずれ（ラゲッジボード10を構成する基材樹脂101,102,芯材103を積層する積層方向と直交する直交方向への位置ずれ）の発生を防止することができる。連結部12の外表面に配置される部分の形状は、図３に示すような円弧形状に限定せず、連結部12の外表面に形成された案内溝21と同じ形状であれば任意の形状で構成することが可能である。連結部12に形成された穴20に差し込む部分は、図４に示すように直線形状で構成し、連結部12の外表面に形成された案内溝21に沿って配置される部分と屈曲している。屈曲方向は、図４に示すようにラゲッジボード10の内面側方向になり、連結部12の外表面に配置される部分と約９０度屈曲している。連結部12に形成された穴20に差し込む部分は、図４に示すように直線形状で構成することで、コイルスプリング16の一端161を連結部12に形成された穴20に容易に差し込むことができる。なお、連結部12に形成された穴20に差し込む部分の先端面は、平坦な面で構成する必要はなく、先端を丸めたり、尖らせたりすることも可能である。 One end 161 of the coil spring 16 is connected to the connecting portion 12 by being inserted into the hole 20 formed in the connecting portion 12. One end 161 of the coil spring 16 has a portion disposed on the outer surface of the connecting portion 12 and a portion inserted into the hole 20 formed in the connecting portion 12, and is disposed on the outer surface of the connecting portion 12. This portion is connected to the central body portion of the coil spring 16, and the portion inserted into the hole 20 formed in the connecting portion 12 is connected to the portion disposed on the outer surface of the connecting portion 12. The central body portion of the coil spring 16 has a spiral shape. A portion arranged on the outer surface of the connecting portion 12 has an arc shape, and has the same shape as the guide groove 21 formed on the outer surface of the connecting portion 12. For this reason, one end 161 of the coil spring 16 is arranged along the guide groove 21 and the position of the one end 161 of the coil spring 16 is displaced (perpendicular to the laminating direction in which the base resins 101 and 102 constituting the luggage board 10 and the core material 103 are laminated). Occurrence of misalignment in the orthogonal direction) can be prevented. The shape of the portion arranged on the outer surface of the connecting portion 12 is not limited to the circular arc shape as shown in FIG. 3, but any shape as long as it is the same shape as the guide groove 21 formed on the outer surface of the connecting portion 12. Can be configured. The portion to be inserted into the hole 20 formed in the connecting portion 12 has a linear shape as shown in FIG. 4 and is bent with the portion arranged along the guide groove 21 formed on the outer surface of the connecting portion 12. Yes. The bending direction is the inner surface side direction of the luggage board 10 as shown in FIG. 4 and is bent about 90 degrees with the portion arranged on the outer surface of the connecting portion 12. As shown in FIG. 4, the portion to be inserted into the hole 20 formed in the connecting portion 12 is configured in a linear shape, so that one end 161 of the coil spring 16 can be easily inserted into the hole 20 formed in the connecting portion 12. it can. Note that the tip surface of the portion inserted into the hole 20 formed in the connecting portion 12 does not need to be a flat surface, and the tip can be rounded or sharpened.

コイルスプリング16の他端162は、第１の板状部11に形成された案内溝22に沿って配置し、図２（a）に示すように、コイルスプリング16の他端162を覆うように第１の補強部18を第１の板状部11に形成された取付部24に取り付ける。これにより、コイルスプリング16の他端162が第１の板状部11に接続されると共に、コイルスプリング16が収容部17に収納された状態を維持することができる。 The other end 162 of the coil spring 16 is disposed along the guide groove 22 formed in the first plate-like portion 11 so as to cover the other end 162 of the coil spring 16 as shown in FIG. The first reinforcing portion 18 is attached to the attaching portion 24 formed on the first plate-like portion 11. Thereby, the other end 162 of the coil spring 16 is connected to the first plate-like portion 11 and the state in which the coil spring 16 is housed in the housing portion 17 can be maintained.

コイルスプリング16の他端162は、L字状に屈曲した形状で構成しており、屈曲した部分の先端が案内溝22の先端に形成されたスライド領域23の端部に引っ掛かるようにしている。これにより、コイルスプリング16の他端162が案内溝22の先端に形成されたスライド領域23の範囲αのみでスライドし、コイルスプリング16の他端162が案内溝22から抜けないようになっている。これにより、コイルスプリング16の他端162に遊びを持たせることができる。第１の板状部11に形成する案内溝22の形状は、コイルスプリング16の他端162を配置することができ、且つ、コイルスプリング16の他端162を所定の範囲αでスライドすることが可能な形状であれば、任意の形状で構成することが可能である。また、コイルスプリング16の他端162の先端の形状もL字状に屈曲した形状に限定せず、屈曲した部分が案内溝22の先端に形成されたスライド領域23の端部に引っ掛かるような形状であれば任意の形状で構成することが可能である。 The other end 162 of the coil spring 16 is configured to be bent in an L shape, and the tip of the bent portion is hooked to the end of the slide region 23 formed at the tip of the guide groove 22. As a result, the other end 162 of the coil spring 16 slides only within the range α of the slide region 23 formed at the tip of the guide groove 22, and the other end 162 of the coil spring 16 is prevented from coming out of the guide groove 22. . Thereby, the other end 162 of the coil spring 16 can be provided with play. The shape of the guide groove 22 formed in the first plate-like portion 11 is such that the other end 162 of the coil spring 16 can be disposed and the other end 162 of the coil spring 16 can be slid within a predetermined range α. Any possible shape can be used as long as it is possible. Further, the shape of the tip of the other end 162 of the coil spring 16 is not limited to the shape bent in an L shape, and the bent portion is hooked to the end of the slide region 23 formed at the tip of the guide groove 22. If so, it can be configured in an arbitrary shape.

本実施形態のラゲッジボード10は、図４に示すように、上下２枚の基材樹脂101,102と、芯材103と、を有して構成し、芯材103を２枚の基材樹脂101,102で挟んだ状態で相互に溶着した３層構造を構成している。また、表側を構成する基材樹脂101の上面に化粧部材104を積層して構成している。 As shown in FIG. 4, the luggage board 10 according to the present embodiment includes two upper and lower base resin members 101 and 102 and a core member 103, and the core member 103 is composed of two base resin members 101 and 102. A three-layer structure welded to each other in a sandwiched state is formed. Further, the decorative member 104 is laminated on the upper surface of the base resin 101 constituting the front side.

基材樹脂101,102は、公知の樹脂が適用可能であり、例えば、ポリエチレン樹脂、ポリプロピレン樹脂、エチレン−酢酸ビニル共重合体、塩化ビニル樹脂、ABS樹脂（アクリロニトリル−スチレン−ブタジエン樹脂）、ポリアミド樹脂、ポリスチレン樹脂、ポリエステル樹脂、ポリカーボネート樹脂、変性ポリフェニレンエーテル等のエンジニアリング・プラスチックなどが好適であり、適宜にガラス繊維、カーボンファイバ、炭酸カルシウム、タルク、マイカなどの充填材を添加することができる。但し、基材樹脂101,102は、ラゲッジボード10全体としての剛性、特に、曲げ剛性を確保する観点から、芯材103の剛性より高い樹脂を用いることが好ましい。また、基材樹脂101,102は、ドローダウン、ネックインなどにより肉厚のバラツキが発生するのを防止する観点から溶融張力の高い樹脂材料を用いることが好ましく、一方で金型への転写性、追従性を良好とするため流動性の高い樹脂を用いることが好ましい。 As the base resin 101, 102, a known resin can be used. For example, polyethylene resin, polypropylene resin, ethylene-vinyl acetate copolymer, vinyl chloride resin, ABS resin (acrylonitrile-styrene-butadiene resin), polyamide resin, polystyrene Engineering plastics such as resin, polyester resin, polycarbonate resin, and modified polyphenylene ether are suitable, and fillers such as glass fiber, carbon fiber, calcium carbonate, talc, and mica can be appropriately added. However, as the base resin 101, 102, it is preferable to use a resin that is higher than the rigidity of the core material 103 from the viewpoint of ensuring the rigidity of the luggage board 10 as a whole, in particular, the bending rigidity. In addition, it is preferable to use a resin material having a high melt tension from the viewpoint of preventing the thickness variation from being caused by drawdown, neck-in, etc. It is preferable to use a resin with high fluidity in order to improve the flowability.

芯材103は、公知の材料が可能であり、例えば、基材樹脂101,102と同様な公知の樹脂や後述する化粧部材104を構成する材料で構成することが可能である。これにより、芯材103の形状を所望の形状に形成することができる。なお、芯材103としては、本実施形態のように発泡体103で構成することが好ましい。これにより、ラゲッジボード10の軽量化を図ることができる。この場合、発泡体103は、発泡倍率2.5〜5.0倍で複数の気泡セル有する独立気泡構造（独立気泡率が70％以上）で構成することが好ましい。なお、発泡体103を成形する際に適用可能な発泡剤としては、物理発泡剤、化学発泡剤及びその混合物が挙げられる。物理発泡剤としては、空気、炭酸ガス、窒素ガス、水等の無機系物理発泡剤、及び、ブタン、ペンタン、ヘキサン、ジクロロメタン、ジクロロエタン等の有機系物理発泡剤、更には、それらの超臨界流体を適用することができる。超臨界流体としては、二酸化炭素、窒素などを用いて作ることが好ましく、窒素であれば臨界温度−149．１℃、臨界圧力3．4MPa以上、二酸化炭素であれば臨界温度31℃、臨界圧力7．4MPa以上とすることで作成することができる。以下の説明では、芯材103を発泡体103として説明する。 The core material 103 can be a known material. For example, the core material 103 can be made of a known resin similar to the base resin 101 or 102 or a material constituting the decorative member 104 described later. Thereby, the shape of the core material 103 can be formed into a desired shape. The core material 103 is preferably composed of the foam 103 as in the present embodiment. As a result, the weight of the luggage board 10 can be reduced. In this case, it is preferable that the foam 103 has a closed cell structure (closed cell ratio is 70% or more) having a plurality of bubble cells at a foaming ratio of 2.5 to 5.0. Note that examples of the foaming agent applicable when the foam 103 is formed include a physical foaming agent, a chemical foaming agent, and a mixture thereof. Physical foaming agents include inorganic physical foaming agents such as air, carbon dioxide, nitrogen gas, and water, and organic physical foaming agents such as butane, pentane, hexane, dichloromethane, dichloroethane, and their supercritical fluids. Can be applied. The supercritical fluid is preferably made of carbon dioxide, nitrogen, etc. If the nitrogen is nitrogen, the critical temperature is −149.1 ° C., the critical pressure is 3.4 MPa or more, and if carbon dioxide, the critical temperature is 31 ° C., the critical pressure. 7. It can be created by setting it to 4MPa or more. In the following description, the core material 103 is described as the foam 103.

本実施形態の発泡体103は、中空部105と、第１の溝部106と、第２の溝部107と、を有して構成する。第１の溝部106は、発泡体103を構成する一方の壁部から他方の壁部に向かって窪ませて形成する。第２の溝部107は、他方の壁部から一方の壁部に向かって窪ませて形成する。第１の溝部106と第２の溝部107とは接合しており板状部108を構成している。板状部108は、発泡体103を構成する樹脂を圧縮して構成することができる。第１の溝部106、第２の溝部107の形状は特に限定せず円錐台形状、円筒形状、角柱形状など任意の形状で構成することが可能である。本実施形態のラゲッジボード10は、中空部105、溝部106,107を有する発泡体103を基材樹脂101,102で挟み込んで積層して構成するため、軽量で且つ薄型でありながら高い剛性を得ることができる。 The foam 103 according to the present embodiment includes a hollow portion 105, a first groove portion 106, and a second groove portion 107. The first groove portion 106 is formed by being recessed from one wall portion constituting the foam 103 toward the other wall portion. The second groove 107 is formed by being recessed from the other wall toward the one wall. The first groove portion 106 and the second groove portion 107 are joined to constitute a plate-like portion 108. The plate-like portion 108 can be formed by compressing the resin constituting the foam 103. The shapes of the first groove portion 106 and the second groove portion 107 are not particularly limited, and can be configured in any shape such as a truncated cone shape, a cylindrical shape, and a prism shape. Since the luggage board 10 of the present embodiment is formed by sandwiching the foam 103 having the hollow portion 105 and the groove portions 106 and 107 between the base resins 101 and 102, the luggage board 10 is lightweight and thin, so that high rigidity can be obtained.

化粧部材104は、公知の材料が適用可能であり、例えば、天然繊維、再生繊維、半合成繊維、合成繊維およびこれらのブレンドからなる繊維を加工して得られる編物、織物、不織布、または、ポリ塩化ビニル（PVC）、熱可塑性ポリウレタンエラストマ（TPU）または熱可塑性ポリオレフィンエラストマ（TPO）などの熱可塑性エラストマ（TPE）、ポリエチレンポリオレフィン系樹脂などの熱可塑性樹脂からなる樹脂シートおよびこれらの積層シートから適宜選択可能である。 A known material can be applied to the decorative member 104, for example, a knitted fabric, a woven fabric, a non-woven fabric, or a poly-fiber obtained by processing fibers made of natural fibers, regenerated fibers, semi-synthetic fibers, synthetic fibers and blends thereof. Appropriately selected from thermoplastic elastomers (TPE) such as vinyl chloride (PVC), thermoplastic polyurethane elastomer (TPU) or thermoplastic polyolefin elastomer (TPO), resin sheets made of thermoplastic resins such as polyethylene polyolefin resins, and laminated sheets thereof. Selectable.

本実施形態のラゲッジボード10は、図４に示すように、連結部12を構成する部分の基材樹脂102、発泡体103に対し、コイルスプリング16の一端161を差し込むための穴20が形成されている。本実施形態のラゲッジボード10は、連結部12を構成する部分の基材樹脂102に形成された穴20、発泡体103に形成された穴20にコイルスプリング16の一端161を差し込んで、コイルスプリング16の一端161を連結部12に接続している。コイルスプリング16の一端161は、連結部12を構成する部分の基材樹脂102、発泡体103の２箇所に差し込まれているため、コイルスプリング16の一端161を連結部12に安定して接続することができる。その結果、図３に示すように、コイルスプリング16の他端162を第１の板状部11に形成された案内溝22に沿って配置し、図２（a）に示すように、コイルスプリング16の他端162を覆うように第１の補強部18を第１の板状部11に形成された取付部24に取り付ける際に、コイルスプリング16の一端161がぐらつかないようにすることができる。このため、第１の補強部18を第１の板状部11に形成された取付部24に容易に取り付けることができる。 As shown in FIG. 4, the luggage board 10 of the present embodiment has a hole 20 into which the one end 161 of the coil spring 16 is inserted into the base resin 102 and the foam 103 constituting the connecting portion 12. ing. The luggage board 10 of the present embodiment includes a coil spring 16 in which one end 161 of the coil spring 16 is inserted into the hole 20 formed in the base resin 102 and the hole 20 formed in the foam 103 of the portion constituting the connecting portion 12. One end 161 of 16 is connected to the connecting portion 12. Since one end 161 of the coil spring 16 is inserted into two portions of the base resin 102 and the foam 103 constituting the connecting portion 12, the one end 161 of the coil spring 16 is stably connected to the connecting portion 12. be able to. As a result, as shown in FIG. 3, the other end 162 of the coil spring 16 is disposed along the guide groove 22 formed in the first plate-like portion 11, and as shown in FIG. When the first reinforcing portion 18 is attached to the attachment portion 24 formed on the first plate-like portion 11 so as to cover the other end 162 of the 16, the one end 161 of the coil spring 16 can be prevented from wobbling. . For this reason, the 1st reinforcement part 18 can be easily attached to the attachment part 24 formed in the 1st plate-shaped part 11. FIG.

また、本実施形態のラゲッジボード10は、基材樹脂102と発泡体103とが積層された積層方向に穴20が形成されているため、その積層方向（一方向）に形成された穴20にコイルスプリング16の一端161を一方向に差し込むだけで済むため、コイルスプリング16の一端161を連結部12に容易に接続することができる。 In the luggage board 10 of the present embodiment, since the holes 20 are formed in the stacking direction in which the base resin 102 and the foam 103 are stacked, the holes 20 are formed in the stacking direction (one direction). Since only one end 161 of the coil spring 16 needs to be inserted in one direction, the one end 161 of the coil spring 16 can be easily connected to the connecting portion 12.

また、本実施形態のラゲッジボード10は、穴20が形成された部分の基材樹脂102と、発泡体103と、が離間しているため、コイルスプリング16の一端161を複数箇所で保持することができる。このため、コイルスプリング16の一端161を安定して接続することができる。なお、コイルスプリング16の一端161を保持する部分の発泡体103は、連結部12に差し込まれたコイルスプリング16の一端161の根元から2/3程度の位置に設けられるように構成することが好ましい。これは、コイルスプリング16の一端161の先端近傍を保持することで、コイルスプリング16の一端161を連結部12に対して安定して接続することができるためである。 Further, in the luggage board 10 of the present embodiment, the base resin 102 in the portion where the hole 20 is formed and the foam 103 are separated from each other, so that the one end 161 of the coil spring 16 is held at a plurality of locations. Can do. For this reason, the one end 161 of the coil spring 16 can be stably connected. The portion of the foam 103 that holds the one end 161 of the coil spring 16 is preferably configured to be provided at a position about 2/3 from the root of the one end 161 of the coil spring 16 inserted into the connecting portion 12. . This is because the one end 161 of the coil spring 16 can be stably connected to the connecting portion 12 by holding the vicinity of the tip of the one end 161 of the coil spring 16.

また、発泡体103に形成する穴20は、発泡体103を圧縮して形成した板状部108等の圧縮部に形成することが好ましい。これにより、発泡体103に形成した穴20にコイルスプリング16を差し込んだ後にコイルスプリング16が可動しても、発泡体103が硬いため、穴20の領域が広がらずにコイルスプリング16の一端161を安定することができる。また、発泡体103の肉厚を規制して穴20を形成し易くすることができたり、コイルスプリング16を穴20に容易に差し込みし易くしたりすることができる。 Further, the hole 20 formed in the foam 103 is preferably formed in a compression portion such as a plate-like portion 108 formed by compressing the foam 103. As a result, even if the coil spring 16 moves after the coil spring 16 is inserted into the hole 20 formed in the foam 103, the foam 103 is hard, so that the end 161 of the coil spring 16 is not expanded without expanding the region of the hole 20. Can be stable. Further, the thickness of the foam 103 can be regulated to make it easy to form the hole 20, or the coil spring 16 can be easily inserted into the hole 20.

また、穴20を形成した部分の周囲には中空部105を形成することが好ましい。穴20を形成した部分の周囲に中空部105を形成することで、穴20を形成した部分を中空部105で支持することができる。その結果、発泡体103に形成した穴20にコイルスプリング16の一端161を差し込んだ後も、コイルスプリング16の一端161を周囲の中空部105で支持し、コイルスプリング16の一端161を連結部12に対して安定して接続することができる。また、穴20を形成する部分の周囲を中空部105で支持することができるため、穴20を容易に形成することができる。なお、穴20を形成した部分の周囲の中空部105は、基材樹脂101,102に沿った形状で構成することが好ましい。これは、中空部105と基材樹脂101,102とが接していることで中空部105を安定させることができるためである。 Further, it is preferable to form a hollow portion 105 around the portion where the hole 20 is formed. By forming the hollow portion 105 around the portion where the hole 20 is formed, the portion where the hole 20 is formed can be supported by the hollow portion 105. As a result, even after one end 161 of the coil spring 16 is inserted into the hole 20 formed in the foam 103, the one end 161 of the coil spring 16 is supported by the surrounding hollow portion 105, and the one end 161 of the coil spring 16 is supported by the connecting portion 12. Can be connected stably. Further, since the periphery of the portion where the hole 20 is formed can be supported by the hollow portion 105, the hole 20 can be easily formed. The hollow portion 105 around the portion where the hole 20 is formed is preferably configured in a shape along the base resin 101,102. This is because the hollow portion 105 can be stabilized when the hollow portion 105 and the base resin 101, 102 are in contact with each other.

なお、本実施形態のラゲッジボード10は、２つのヒンジ機構14,15を有して構成し、その２つのヒンジ機構14,15で囲まれた連結部12を構成する基材樹脂102,発泡体103に穴20を形成し、その穴20にコイルスプリング16の一端161を差し込んでコイルスプリング16の一端161を連結部12に接続しているため、コイルスプリング16の一端161を連結部12に対して安定して固定することができる。これは、連結部12を構成する発泡体103が２つのヒンジ機構14,15で囲まれているため、発泡体103の位置ずれが発生し難いためである。ヒンジ機構14,15を構成する連結部12の立壁の発泡体103と基材樹脂102とは、発泡体103と基材樹脂102との接触面積が大きくなるように構成することが好ましい。これにより、連結部12を構成する発泡体103の位置ずれを発生し難くすることができる。 The luggage board 10 of the present embodiment is configured to have two hinge mechanisms 14 and 15, and the base resin 102 and the foam that constitute the connecting portion 12 surrounded by the two hinge mechanisms 14 and 15. Since the hole 20 is formed in the hole 103 and one end 161 of the coil spring 16 is inserted into the hole 20 and the one end 161 of the coil spring 16 is connected to the connecting portion 12, the one end 161 of the coil spring 16 is connected to the connecting portion 12. And can be fixed stably. This is because the foam 103 constituting the connecting portion 12 is surrounded by the two hinge mechanisms 14 and 15, so that the foam 103 is unlikely to be displaced. It is preferable that the foam 103 and the base resin 102 on the standing wall of the connecting portion 12 constituting the hinge mechanisms 14 and 15 are configured so that the contact area between the foam 103 and the base resin 102 is large. Thereby, it is possible to make it difficult for the foam 103 constituting the connecting portion 12 to be displaced.

本実施形態のラゲッジボード10は、図４に示すように、ヒンジ機構14,15、中空部105、溝部106,107を形成した発泡体103を予め成形する。そして、予め成形した発泡体103を基材樹脂101,102、化粧部材104で挟み込んで溶着する。この時、例えば、スライドピンの先端で基材樹脂102、発泡体103を突き刺し、図４に示すように、基材樹脂102、発泡体103に簡易な穴20を形成する。これにより、ラゲッジボード10の成形時に、位置ずれをおこすことなく、コイルスプリング16の一端161を差し込むための簡易な穴20を基材樹脂102、発泡体103に形成することができる。なお、基材樹脂102、発泡体103に形成する穴20の形状は、特に限定せず、コイルスプリング16の一端161を差し込むことが可能であれば任意の形状で形成することが可能である。なお、穴20の形状は、コイルスプリング16の一端161の断面形状よりも小さい形状で形成することも可能である。これにより、コイルスプリング16の一端161を穴20に差し込んだ際に、その穴20を形成した基材樹脂102、発泡体103でコイルスプリング16の一端161を強固に保持することができる。 As shown in FIG. 4, the luggage board 10 of the present embodiment pre-forms a foam 103 in which hinge mechanisms 14 and 15, a hollow portion 105, and groove portions 106 and 107 are formed. Then, the foam 103 formed in advance is sandwiched between the base resins 101 and 102 and the decorative member 104 and welded. At this time, for example, the base resin 102 and the foam 103 are pierced by the tip of the slide pin, and simple holes 20 are formed in the base resin 102 and the foam 103 as shown in FIG. As a result, when the luggage board 10 is formed, a simple hole 20 for inserting the one end 161 of the coil spring 16 can be formed in the base resin 102 and the foam 103 without causing a positional shift. The shapes of the holes 20 formed in the base resin 102 and the foam 103 are not particularly limited, and can be formed in any shape as long as the one end 161 of the coil spring 16 can be inserted. Note that the shape of the hole 20 may be smaller than the cross-sectional shape of the one end 161 of the coil spring 16. Thereby, when one end 161 of the coil spring 16 is inserted into the hole 20, the one end 161 of the coil spring 16 can be firmly held by the base resin 102 and the foam 103 in which the hole 20 is formed.

次に、ヒンジ機構14を構成する第１の板状部11と連結部12との連結部分に形成された収容部17にコイルスプリング16を配置し、コイルスプリング16の一端161を、連結部12を構成する部分の基材樹脂102、発泡体103に形成した穴20に一方向で差し込み、コイルスプリング16の一端161を連結部12に接続する。この時、コイルスプリング16の一端161は、連結部12の外表面に形成された案内溝21に沿って配置される。 Next, the coil spring 16 is disposed in the accommodating portion 17 formed in the connecting portion between the first plate-like portion 11 and the connecting portion 12 constituting the hinge mechanism 14, and one end 161 of the coil spring 16 is connected to the connecting portion 12. Is inserted in one direction into the hole 20 formed in the base resin 102 and the foam 103 of the part 103, and one end 161 of the coil spring 16 is connected to the connecting portion 12. At this time, one end 161 of the coil spring 16 is disposed along the guide groove 21 formed on the outer surface of the connecting portion 12.

また、コイルスプリング16の他端162を第１の板状部11に形成された案内溝22に沿って配置し、図２（a）に示すように、コイルスプリング16の他端162を覆うように第１の補強部18を第１の板状部11に形成された取付部24に取り付ける。また、ヒンジ機構14,15を覆うように第２の補強部19を連結部12に取り付ける。これにより、図２（a）に示すラゲッジボード10を形成することができる。 Further, the other end 162 of the coil spring 16 is disposed along the guide groove 22 formed in the first plate-like portion 11 so as to cover the other end 162 of the coil spring 16 as shown in FIG. The first reinforcing portion 18 is attached to the attaching portion 24 formed on the first plate-like portion 11. Further, the second reinforcing portion 19 is attached to the connecting portion 12 so as to cover the hinge mechanisms 14 and 15. Thereby, the luggage board 10 shown to Fig.2 (a) can be formed.

＜本実施形態のラゲッジボード10の作用・効果＞
このように、本実施形態のラゲッジボード10は、図４に示すように、連結部12を構成する部分の基材樹脂102、発泡体103に対し、コイルスプリング16の一端161を差し込むための穴20を、基材樹脂102と発泡体103とが積層される積層方向に形成する。そして、図４に示すように、連結部12を構成する部分の基材樹脂102及び発泡体103に形成された穴20にコイルスプリング16の一端161を一方向で差し込み、コイルスプリング16の一端161を連結部12に接続する。これにより、コイルスプリング16の一端161を連結部12に差し込むという簡易な操作でコイルスプリング16の一端161を連結部12に対して容易、かつ、しっかりと接続することができる。また、コイルスプリング16の一端161を基材樹脂102と芯材103との２箇所に差し込んで板状部材10に接続しているため、コイルスプリング16の一端161を連結部12に対して安定して接続することができる。その結果、図３に示すように、コイルスプリング16の他端162を第１の板状部11に形成された案内溝22に沿って配置し、図２（a）に示すように、コイルスプリング16の他端162を覆うように第１の補強部18を第１の板状部11に形成された取付部24に取り付ける際に、コイルスプリング16の一端161がぐらつかないようにすることができる。 <Operation / Effect of Luggage Board 10 of this Embodiment>
Thus, as shown in FIG. 4, the luggage board 10 of the present embodiment has a hole for inserting one end 161 of the coil spring 16 into the base resin 102 and the foam 103 of the portion constituting the connecting portion 12. 20 is formed in the stacking direction in which the base resin 102 and the foam 103 are stacked. Then, as shown in FIG. 4, one end 161 of the coil spring 16 is inserted in one direction into the hole 20 formed in the base resin 102 and the foam 103 of the portion constituting the connecting portion 12, and the one end 161 of the coil spring 16 is inserted. Is connected to the connecting portion 12. Thereby, the one end 161 of the coil spring 16 can be easily and firmly connected to the connecting portion 12 by a simple operation of inserting the one end 161 of the coil spring 16 into the connecting portion 12. In addition, since one end 161 of the coil spring 16 is inserted into two locations of the base resin 102 and the core material 103 and connected to the plate member 10, the one end 161 of the coil spring 16 is stabilized with respect to the connecting portion 12. Can be connected. As a result, as shown in FIG. 3, the other end 162 of the coil spring 16 is disposed along the guide groove 22 formed in the first plate-like portion 11, and as shown in FIG. When the first reinforcing portion 18 is attached to the attachment portion 24 formed on the first plate-like portion 11 so as to cover the other end 162 of the 16, the one end 161 of the coil spring 16 can be prevented from wobbling. .

なお、図４に示す構成では、基材樹脂102に形成された穴20、発泡体103に形成された穴20にコイルスプリング16の一端161を差し込み、コイルスプリング16の一端161を連結部12に接続している。 In the configuration shown in FIG. 4, one end 161 of the coil spring 16 is inserted into the hole 20 formed in the base resin 102 and the hole 20 formed in the foam 103, and the one end 161 of the coil spring 16 is connected to the connecting portion 12. Connected.

しかし、図５に示すように、基材樹脂102に穴20を形成する際にラゲッジボード10の内側に向かって起立した筒形状部109を形成し、基材樹脂102に形成された穴20、筒形状部109、発泡体103に形成された穴20にコイルスプリング16の一端161を差し込み、コイルスプリング16の一端161を連結部12に接続することも可能である。筒形状部109は、穴20が形成された基材樹脂102と発泡体103との間に位置するように基材樹脂102で形成される。このため、コイルスプリング16の一端161を基材樹脂102に形成された穴20に差し込んだ際に、その差し込んだコイルスプリング16の一端161を発泡体103に形成された穴20に案内し、コイルスプリング16の一端161を発泡体103に形成された穴20に差し込み易くすることができる。筒形状部109の形状は、穴20に差し込まれたコイルスプリング16の一端161の外表面に沿った形状であれば特に限定せず任意の形状で構成することが可能であり、中空を有する任意の筒形状で構成することが可能である。筒形状部109は、スライドピンの先端で基材樹脂102を突き刺すことで形成することができる。 However, as shown in FIG. 5, when the hole 20 is formed in the base resin 102, the cylindrical portion 109 erected toward the inside of the luggage board 10 is formed, and the hole 20 formed in the base resin 102 is formed. It is also possible to insert one end 161 of the coil spring 16 into the hole 20 formed in the tubular portion 109 and the foam 103 and connect the one end 161 of the coil spring 16 to the connecting portion 12. The cylindrical portion 109 is formed of the base resin 102 so as to be positioned between the base resin 102 in which the hole 20 is formed and the foam 103. For this reason, when one end 161 of the coil spring 16 is inserted into the hole 20 formed in the base resin 102, the one end 161 of the inserted coil spring 16 is guided to the hole 20 formed in the foam 103, and the coil One end 161 of the spring 16 can be easily inserted into the hole 20 formed in the foam 103. The shape of the cylindrical portion 109 is not particularly limited as long as it is a shape along the outer surface of the one end 161 of the coil spring 16 inserted into the hole 20, and can be configured in an arbitrary shape and has an arbitrary shape having a hollow It is possible to configure in a cylindrical shape. The cylindrical portion 109 can be formed by piercing the base resin 102 with the tip of the slide pin.

筒形状部109の肉厚は厚く形成することが好ましい。これにより、コイルスプリング16の一端161を安定して保持することができる。このため、筒形状部109を形成する場合は、基材樹脂102の肉厚が厚いことが好ましい。 The tubular portion 109 is preferably formed thick. Thereby, the one end 161 of the coil spring 16 can be stably held. For this reason, when forming the cylindrical part 109, it is preferable that the base resin 102 is thick.

また、図４に示す構成では、コイルスプリング16の一端161の先端を基材樹脂101から離間させるようにしている。 In the configuration shown in FIG. 4, the tip of one end 161 of the coil spring 16 is separated from the base resin 101.

しかし、コイルスプリング16の一端161の先端を基材樹脂101に当接させたり埋め込んだりしたり、また、図６に示すように、基材樹脂101にも穴20を形成し、基材樹脂101に形成した穴20にコイルスプリング16の一端161を差し込んだりするように構成することも可能である。コイルスプリング16の一端161の先端を基材樹脂101に当接させたり埋め込んだり、また、基材樹脂101に形成した穴20に差し込んだりすることで、コイルスプリング16の一端161の先端を固定することができるため、コイルスプリング16の一端161を安定して固定することができる。 However, the tip end of the one end 161 of the coil spring 16 is brought into contact with or embedded in the base resin 101, and the hole 20 is formed in the base resin 101 as shown in FIG. It is also possible to configure such that one end 161 of the coil spring 16 is inserted into the hole 20 formed in the above. The tip of one end 161 of the coil spring 16 is fixed by contacting or embedding the tip of the one end 161 of the coil spring 16 with the base resin 101 or by inserting it into the hole 20 formed in the base resin 101. Therefore, the one end 161 of the coil spring 16 can be stably fixed.

また、図４に示す構成では、発泡体103を圧縮して形成した板状部108等の圧縮部に穴20を形成し、その穴20にコイルスプリング16の一端161を差し込むことにしている。 In the configuration shown in FIG. 4, a hole 20 is formed in a compression portion such as a plate-like portion 108 formed by compressing the foam 103, and one end 161 of the coil spring 16 is inserted into the hole 20.

しかし、図７に示すように、発泡体103に形成した中空部105に穴20を形成し、その穴20にコイルスプリング16の一端161を差し込むように構成することも可能である。図７に示す構成の場合は、発泡体103の中空部105の２箇所に穴20を形成しているため、コイルスプリング16の一端161を保持する箇所を多くすることができるため、コイルスプリング16の一端161を安定して固定することができる。なお、図７に示すように中空部105でコイルスプリング16の一端161を保持する場合は、その中空部105の周囲に板状部108等の圧縮部を形成することが好ましい。これにより、中空部108の周囲の強度を向上させることができるため、コイルスプリング16を安定して保持することができる。なお、コイルスプリング16の一端161を差し込む中空部105の形状は特に限定せず、任意の形状で構成することが可能である。 However, as shown in FIG. 7, it is possible to form the hole 20 in the hollow portion 105 formed in the foam 103 and insert the one end 161 of the coil spring 16 into the hole 20. In the case of the configuration shown in FIG. 7, since the holes 20 are formed in two locations of the hollow portion 105 of the foam 103, the number of locations for holding the one end 161 of the coil spring 16 can be increased. The one end 161 can be stably fixed. As shown in FIG. 7, when one end 161 of the coil spring 16 is held by the hollow portion 105, it is preferable to form a compression portion such as a plate-like portion 108 around the hollow portion 105. As a result, the strength around the hollow portion 108 can be improved, so that the coil spring 16 can be stably held. Note that the shape of the hollow portion 105 into which the one end 161 of the coil spring 16 is inserted is not particularly limited, and can be configured in an arbitrary shape.

また、図４に示す構成では、中空部105、溝部106,107を有する発泡体103に穴20を形成し、その穴20にコイルスプリング16の一端161を差し込むことにしている。 In the configuration shown in FIG. 4, the hole 20 is formed in the foam 103 having the hollow portion 105 and the groove portions 106 and 107, and one end 161 of the coil spring 16 is inserted into the hole 20.

しかし、図８に示すように、中空部105、溝部106,107を有しない中実の発泡体103に穴20を形成し、その穴20にコイルスプリング16の一端161を差し込むことも可能である。この構成の場合は、コイルスプリング16の一端161を保持する領域を多く確保することができるため、コイルスプリング16の一端161を安定して固定することができる。 However, as shown in FIG. 8, it is also possible to form the hole 20 in the solid foam 103 without the hollow portion 105 and the groove portions 106 and 107 and insert the one end 161 of the coil spring 16 into the hole 20. In the case of this configuration, a large area for holding the one end 161 of the coil spring 16 can be secured, so that the one end 161 of the coil spring 16 can be stably fixed.

なお、上述した実施形態は、本発明の好適な実施形態であり、上記実施形態のみに本発明の範囲を限定するものではなく、本発明の要旨を逸脱しない範囲において種々の変更を施した形態での実施が可能である。 The above-described embodiment is a preferred embodiment of the present invention, and the scope of the present invention is not limited to the above-described embodiment alone, and various modifications are made without departing from the gist of the present invention. Implementation is possible.

例えば、図４〜図８に示す各構成を適宜組み合わせてラゲッジボード10を構成することも可能である。 For example, the luggage board 10 can be configured by appropriately combining the components shown in FIGS.

また、上述する実施形態では、図４に示すように、上下２枚の基材樹脂101,102と、１枚の発泡体103と、を有して構成し、表側を構成する基材樹脂101の上面に化粧部材104を積層してラゲッジボード10を構成している。しかし、基材樹脂101や化粧部材104を設けずに、１枚の基材樹脂102と１枚の発泡体103とでラゲッジボード10を構成することも可能である。 Further, in the above-described embodiment, as shown in FIG. 4, the upper surface of the base resin 101 that includes the upper and lower base resins 101 and 102 and the single foam 103 and constitutes the front side. A luggage board 10 is formed by laminating a decorative member 104 on the substrate. However, it is also possible to configure the luggage board 10 with one base resin 102 and one foam 103 without providing the base resin 101 and the decorative member 104.

また、上述する実施形態では、１枚の発泡体103を２枚の基材樹脂101,102で挟み込んで成形している。しかし、第１の板状部11,連結部12,第２の板状部13を構成する発泡体103を個別に成形し、各々個別に成形した発泡体103を２枚の基材樹脂101,102で挟み込んで成形することも可能である。この場合は、ヒンジ機構14,15の部分に発泡体103を介在させたり、介在させないようにすることも可能である。 In the above-described embodiment, one foam 103 is sandwiched between two base resins 101 and 102 and molded. However, the foams 103 constituting the first plate-like part 11, the connecting part 12, and the second plate-like part 13 are individually molded, and the individually molded foams 103 are formed with two base resin materials 101 and 102. It is also possible to mold by sandwiching. In this case, the foam 103 may be interposed between the hinge mechanisms 14 and 15 or may not be interposed.

また、上述する実施形態では、図４に示すように、第１の板状部11、連結部12、第２の板状部13を一体成形して構成することにしている。しかし、第１の板状部11、連結部12、第２の板状部13を各々個別に成形して連結することも可能である。この場合は、第１の板状部11と連結部12とを連結する部分でヒンジ機構14を構成し、連結部12と第２の板状部13とを連結する部分でヒンジ機構15を構成するように設計することになる。この場合のヒンジ機構14,15は、図４に示すようにコイルスプリング16で接続して構成することも可能である。 In the embodiment described above, as shown in FIG. 4, the first plate-like portion 11, the connecting portion 12, and the second plate-like portion 13 are integrally formed. However, the first plate-like portion 11, the connecting portion 12, and the second plate-like portion 13 can be individually molded and connected. In this case, the hinge mechanism 14 is constituted by the portion connecting the first plate-like portion 11 and the connecting portion 12, and the hinge mechanism 15 is constituted by the portion connecting the connecting portion 12 and the second plate-like portion 13. Will be designed to do. In this case, the hinge mechanisms 14 and 15 can be configured to be connected by a coil spring 16 as shown in FIG.

また、上述する実施形態では、第１の板状部11と連結部12と第２の板状部13とがヒンジ機構14,15を介して回動可能に連結して構成している。しかし、ヒンジ機構15を設けずに、第１の板状部11と連結部12,第２の板状部13とがヒンジ機構14を介して回動可能に連結して構成することも可能である。 In the above-described embodiment, the first plate-like portion 11, the connecting portion 12, and the second plate-like portion 13 are configured to be pivotably connected via hinge mechanisms 14 and 15. However, without providing the hinge mechanism 15, the first plate-like portion 11, the connecting portion 12, and the second plate-like portion 13 can be configured to be pivotably connected via the hinge mechanism 14. is there.

また、上述する実施形態では、コイルスプリング16の一端161を基材樹脂102と発泡体103とに差し込んで接続した態様について説明した。しかし、コイルスプリング16の他端162を基材樹脂102と発泡体103とに差し込んで接続することも可能である。 Further, in the above-described embodiment, the aspect in which the one end 161 of the coil spring 16 is inserted and connected to the base resin 102 and the foam 103 has been described. However, it is also possible to connect the other end 162 of the coil spring 16 by inserting it into the base resin 102 and the foam 103.

また、上述する実施形態では、図４に示すように、第１の板状部11,連結部12,第２の板状部13の内部に発泡体103を設ける構成にしている。しかし、コイルスプリング16の一端161を差し込む連結部12を構成する部分のみに発泡体103を設け、コイルスプリング16の一端161を基材樹脂102と発泡体103とに差し込んで接続した構成にすることも可能である。 In the above-described embodiment, as shown in FIG. 4, the foam 103 is provided inside the first plate-like portion 11, the connecting portion 12, and the second plate-like portion 13. However, the foam 103 is provided only in the portion constituting the connecting portion 12 into which the one end 161 of the coil spring 16 is inserted, and the one end 161 of the coil spring 16 is inserted into the base resin 102 and the foam 103 and connected. Is also possible.

１０ラゲッジボード（板状部材）
１１第１の板状部
１２連結部
１３第２の板状部
１４、１５ヒンジ機構
１６コイルスプリング（弾性部材）
１７収容部
１８第１の補強部
１９第２の補強部
２０穴
２１、２２案内溝
２３スライド領域
１０１、１０２基材樹脂
１０３芯材（発泡体）
１０４化粧部材
１０５中空部
１０６第１の溝部
１０７第２の溝部
１０８板状部
１０９筒形状部 10 Luggage board (plate-like member)
DESCRIPTION OF SYMBOLS 11 1st plate-shaped part 12 Connection part 13 2nd plate-shaped part 14, 15 Hinge mechanism 16 Coil spring (elastic member)
17 receiving portion 18 first reinforcing portion 19 second reinforcing portion 20 hole 21, 22 guide groove 23 slide region 101, 102 base resin 103 core material (foam)
104 decorative member 105 hollow portion 106 first groove portion 107 second groove portion 108 plate-like portion 109 cylindrical portion

Claims

It is a plate-shaped member that is constituted by laminating at least a core material and a base resin,
Having a hinge mechanism, the plate-like member is rotatable about the hinge mechanism as a rotation axis;
The hinge mechanism is composed of at least an elastic member, and at least one end of the elastic member has a portion arranged on the outer surface of the plate-like member, a portion bent and connected to the portion arranged on the outer surface, The portion to be bent and connected is inserted into the base resin and the core material in a direction in which the base resin and the core material are laminated, and is connected to the plate-like member. A plate-like member characterized by that.

The plate-like member according to claim 1, wherein the bent and connected portion is formed in a linear shape .

The plate-like member according to claim 1 or 2, wherein at least one end of the elastic member is inserted into a compression portion formed by compressing the core member.

The plate-shaped member according to claim 3, wherein the core member has a hollow portion around the compression portion.

The plate-shaped member according to claim 1, wherein at least one end of the elastic member is inserted into a hollow portion formed of the core material.

The plate member according to claim 5, wherein the core member has a compression portion formed by compressing the core member around the hollow portion.

The plate member according to claim 1, wherein at least one end of the elastic member is inserted into the solid core member.

The plate-like member according to any one of claims 1 to 7, wherein the base resin and the core material in a portion into which at least one end of the elastic member is inserted are separated from each other. .

9. The base material resin according to claim 1, wherein the base resin in a portion into which at least one end of the elastic member is inserted has a cylindrical shape bent along the elastic member. The plate-like member described in 1.

The plate-like member is configured by sandwiching the core material between a first base resin and a second base resin,
The at least one end of the elastic member is inserted into the first base resin and the core material, and is in contact with or inserted into the second base resin. The plate-like member according to any one of claims 1 to 9.

The said core material is a foam, The plate-shaped member in any one of Claims 1-10 characterized by the above-mentioned.