JP5666580B2 - スラスト軸受、及び車両用サスペンション - Google Patents
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Description
12 懸架バネ
14 ショックアブソーバロッド
16 軸線
18 上側弾性軸受座
20 下側支持カバー
22 転がり軸受
24 内側接続要素
26 カップ
28 カップ
30 ナット
32 外側接続要素
32a ラジアル方向部分
32b アキシアル方向部分
32c ラジアル方向部分
34 ブロック
34a 環状中実部分
34b ラジアル方向カラー
34c 外側スカート
34d フック
34e シールリップ
34f 環状内側スカート
35 ボルト
35e シールリップ
36 補剛カップ
36a 外側環状アキシアル方向部分
36b 環状ラジアル方向部分
36c トロイダル状部分
36d 環状ラジアル方向部分
38 トロイダル状下側表面(トロイダル状部分)
40 環状ラジアル方向部分
42 環状アキシアル方向部分
44 環状ラジアル方向部分
46 下側リング
46a 環状のトロイダル状部分
48 転がり要素
50 ラジアル方向部分
50a ラジアル方向上側表面
50b トロイダル状表面
50c 段付表面
50d アキシアル方向外側表面
50e ラジアル方向リブ
50f ラジアル方向下側表面
52 アキシアル方向部分
52a アキシアル方向ボア
52b 環状外側表面
54 フィルター要素
54a 環状ラジアル方向部分
54b 環状アキシアル方向部分
54c 部分
56 環状ラジアル方向支持表面
58 環状アキシアル方向表面
60 パッキン押さえ
60a 環状リング
60b 環状ヒール
60c シールリップ
62 環状アキシアル方向チャネル
100 懸架式緩衝促進装置
118 上側弾性軸受座
120 下側支持カバー
122 転がり軸受
124 補剛カップ
124a 環状ラジアル方向部分
124b 環状アキシアル方向部分
124c 環状ラジアル方向部分
124d 環状ラジアル方向部分
124e 外側環状アキシアル方向部分
126 ブロック
126a 環状中実部分
126b 環状ラジアル方向部分
126c 環状スカート
126d フック
128 ボア
130 溝
132 充填グランド
132a 環状固定部分
132b 環状シールリップ
134 下側リング
136 転がり要素
140 環状中実ラジアル方向部分
140a 環状ラジアル方向上側表面
140b アキシアル方向内側表面
140c アキシアル方向外側表面
140d 環状リブ
140e ラジアル方向下側表面
142 環状アキシアル方向部分
142a アキシアル方向ボア
142b 環状ラジアル方向表面
142c アキシアル方向外側表面
144 フィルター要素
144a 環状ラジアル方向部分
144b アキシアル方向部分
144c 部分
145 ラジアル方向支持表面
146 滑り軸受
148 中間滑りリング
150 アキシアル方向溝
152 アキシアル方向溝
Claims (14)
- 自動車両のためのサスペンション用衝撃スラスト装置であって、下側支持カバー(20;120)と、前記自動車両のシャーシに取り付けられるように構成されている上側弾性軸受座(18;180)と、前記下側支持カバーと前記上側弾性軸受座との間においてアキシアル方向に配設されているアキシアル方向スラストを形成する転がり軸受(22;122)とを備えているサスペンション用衝撃スラスト装置において、
前記転がり軸受が、下側リングと、上側リングと、前記下側リングと前記上側リングとの間に配置された少なくとも1列の転がり要素とを備えており、
前記上側弾性軸受座が、前記上側弾性軸受座のスカート(34c;126c)に配置された下側支持カバーのアキシアル方向保持手段(34d;126d)であって、前記下側支持カバーの相補的なアキシアル方向保持手段(50e;140d)と相互作用する前記アキシアル方向保持手段(24d;126d)を備えており、
前記上側弾性軸受座を補剛するための補剛カップ(36;124)が、前記転がり軸受の前記上側リングを形成しており、
前記補剛カップ(36;124)が、前記上側弾性軸受座のスカート(34c;126c)に接触しているアキシアル方向部分(36a;124e)と、前記アキシアル方向部分をラジアル方向内向きに延在させているラジアル方向部分(36b;124d)とを備えており、
前記アキシアル方向部分と前記ラジアル方向部分とが、前記下側支持カバーに対して所定の位置で前記アキシアル方向保持手段(34d;126d)を保持可能なことを特徴とするサスペンション用衝撃スラスト装置。 - 前記補剛カップの前記アキシアル方向部分(36a;124e)が、前記下側支持カバーをラジアル方向において部分的に囲んでいることを特徴とする請求項1に記載のサスペンション用衝撃スラスト装置。
- 前記ラジアル方向部分(36b;124d)が、前記転がり要素のための軌道を形成する前記補剛カップの案内部分(36c;124c)から延在していることを特徴とする請求項1又は2に記載のサスペンション用衝撃スラスト装置。
- 前記アキシアル方向部分(36a;124e)のアキシアル方向下側端部が、前記案内部分(36c;124c)に対してアキシアル方向下方にオフセットされていることを特徴とする請求項3に記載のサスペンション用衝撃スラスト装置。
- 前記補剛カップの前記アキシアル方向部分(36a,124e)と前記ラジアル方向部分(36b;124d)とが環状であることを特徴とする請求項1〜4のいずれか一項に記載のサスペンション用衝撃スラスト装置。
- 前記上側弾性軸受座が、可撓性を有している合成材料から成るブロック(34;126)を備えており、
前記ブロックが、高剛性な前記補剛カップに接触していることを特徴とする請求項1〜5のいずれか一項に記載のサスペンション用衝撃スラスト装置。 - 可撓性を有している合成材料から成る前記ブロックが、高剛性な前記補剛カップにオーバーモールドされていることを特徴とする請求項6に記載のサスペンション用衝撃スラスト装置。
- 上側弾性軸受座が、前記下側支持カバー又は前記転がり軸受の前記下側リングと摩擦接触しているシールリップ(34e;132b)を備えていることを特徴とする請求項1〜7のいずれか一項に記載のサスペンション用衝撃スラスト装置。
- 少なくとも1つの前記アキシアル方向保持手段が、ラジアル方向内方に延在しているフックを備えていることを特徴とする請求項1〜8のいずれか一項に記載のサスペンション用衝撃スラスト装置。
- 前記下側支持カバーが、懸架バネのための支持表面(56;145)を配置しているフィルター要素(54;144)を備えていることを特徴とする請求項1〜9のいずれか一項に記載のサスペンション用衝撃スラスト装置。
- 前記フィルター要素が、前記下側支持カバーを越えてアキシアル方向に延在している部分(54c;114c)であって、ショックアブソーバロッドのための保護用蛇腹部を形成するように構成されている前記部分(54c;114c)を備えていることを特徴とする請求項10に記載のサスペンション用衝撃スラスト装置。
- 前記フィルター要素(54)が、前記転がり軸受の前記上側リングを形成する前記補剛カップ(36)と摩擦接触しているシールリップ(60c)を備えていることを特徴とする請求項10又は11に記載のサスペンション用衝撃スラスト装置。
- 前記下側支持カバー(120)と前記転がり軸受の前記上側リングを形成する前記補剛カップ(124)との間においてラジアル方向に配設されたラジアル方向スラストを形成している、滑り軸受(146)を備えていることを特徴とする請求項1〜12のいずれか一項に記載のサスペンション用衝撃スラスト装置。
- ショックアブソーバと、請求項1〜13のいずれか一項に記載のサスペンション用衝撃スラスト装置とを備えているマクファーソン式ストラット。
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