JP5213304B2 - Sintered oil-impregnated bearing and rotating electric machine - Google Patents
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Description
本発明は、焼結含油軸受、焼結含油軸受を備える回転電機に関する。 The present invention relates to a sintered oil-impregnated bearing and a rotating electrical machine including a sintered oil-impregnated bearing.
回転電機の回転子を支持する軸受には、一体形状の焼結体に潤滑油を滲み込ませた焼結含油軸受を使用することがある。焼結含油軸受は、ステータに固定された有底筒状の軸受部に圧入されており、回転子の軸線方向における焼結含油軸受の円周端面と軸受部の端面(エンド部の内面)との間には一定のクリアランスが設けられている(例えば、特許文献1参照)。このクリアランスは、焼結含油軸受から滲み出した潤滑油を一時的に保持する油溜まりとして用いられる。油溜まりにある潤滑油は、焼結含油軸受に接する部分から毛細管現象によって焼結含油軸受内に吸収され、再び回転子の潤滑に使用される。
このような構成を有する従来の焼結含油軸受を備える回転電機は、ステータ側を回転駆動させる装置の筐体などに固定し、回転子を他の装置の回転駆動部に連結させて使用される。ここで、他の装置に取り付ける際の回転電機の取り付け角度によっては、クリアランスに溜まっている潤滑油の液面が焼結含油軸受の円周端面及びその近傍に接しなくなり、潤滑油を焼結含油軸受に供給できなくなることがあった。また、他の装置の姿勢が変化する場合には、そのような変化によっても、潤滑油の液面が焼結含油軸受の円周端面及びその近傍に接しなくなって潤滑油を焼結含油軸受に供給できなくなることがあった。 A rotating electrical machine having a conventional sintered oil-impregnated bearing having such a configuration is used by fixing the stator side to a casing of a device that rotationally drives the rotor, and connecting the rotor to a rotational drive unit of another device. . Here, depending on the mounting angle of the rotating electrical machine when mounting to another device, the liquid level of the lubricating oil accumulated in the clearance does not contact the circumferential end surface of the sintered oil-impregnated bearing and the vicinity thereof, and the lubricating oil is sintered and impregnated. In some cases, the bearing could not be supplied. In addition, when the posture of other devices changes, the liquid level of the lubricating oil does not come into contact with the circumferential end surface of the sintered oil-impregnated bearing and the vicinity thereof even if such a change occurs, and the lubricating oil is transferred to the sintered oil-impregnated bearing. In some cases, it could not be supplied.
さらに、焼結含油軸受と軸受部の端面との間にクリアランスを形成するためには、焼結含油軸受を軸受部に位置決めして精度良く固定する必要がある。位置決め精度を向上させるためには、軸受部の内側や、焼結含油軸受の外周などに位置決め用の突起や段差を形成する必要があるが、このような作業は製造コストを増大させる原因になる。
この発明は、このような事情に鑑みてなされたものであり、焼結含油軸受の長寿命化を図ること、製造工数を削減することを主な目的とする。
Furthermore, in order to form a clearance between the sintered oil-impregnated bearing and the end face of the bearing portion, it is necessary to position the sintered oil-impregnated bearing on the bearing portion and fix it with high accuracy. In order to improve the positioning accuracy, it is necessary to form positioning protrusions and steps on the inside of the bearing part, the outer periphery of the sintered oil-impregnated bearing, etc., but such work increases the manufacturing cost. .
The present invention has been made in view of such circumstances, and has as its main object to extend the life of a sintered oil-impregnated bearing and to reduce the number of manufacturing steps.
上記の課題を解決する本発明の請求項1に係る発明は、凹形状を有する軸受部内に収容され、回転軸を回転自在に支持する焼結含油軸受であって、前記回転軸に摺接して内周部分となる内周部材と、前記内周部材の外周を囲む外周部分となる外周部材とを有し、前記外周部材は、外周面が前記軸受部に接触していると共に、軸線方向の一方の円周端面の外周縁に面取り加工が施されており、前記一方の円周端面が前記軸受部のエンド部に当接しており、且つ、前記外周部材の軸線方向の一方の円周端面が前記内周部材の円周端面よりも軸線方向に突出しており、前記内周部材と前記外周部材とにより、潤滑油を貯留するための環状の空間を形成していると共に、前記軸受部のエンド部と、前記外周部材と、前記内周部材の円周端面との間に、前記潤滑油を貯留するための貯留部を形成したことを特徴とする焼結含油軸受とした。
この焼結含油軸受は、内周部材と外周部材とを組み合わせた構造を有する。外周部材の円周端面が軸受部のエンド部に当接し、外周部材の外周が軸受部の内周に当接する。これによって、外周部材が位置決めされ、外周部材を介して内周部材が位置決めされる。
また、外周部分を内周部分に対してオフセットさせてあるので、外周部分と内周部分とエンド部とで潤滑油を貯溜するクリアランスが形成されるので、焼結含油軸受及び軸受部が傾いたときでも、常に焼結含油軸受の外周部分の少なくとも一部が潤滑油に接触する。
The invention according to claim 1 of the present invention for solving the above-mentioned problem is a sintered oil-impregnated bearing that is housed in a bearing portion having a concave shape and rotatably supports a rotating shaft, and is in sliding contact with the rotating shaft. An outer peripheral member that is an inner peripheral member and an outer peripheral member that is an outer peripheral portion that surrounds the outer periphery of the inner peripheral member. The outer peripheral member is in contact with the bearing portion and has an axial direction The outer peripheral edge of one circumferential end surface is chamfered, the one circumferential end surface is in contact with the end portion of the bearing portion, and one circumferential end surface in the axial direction of the outer peripheral member Protrudes in the axial direction from the circumferential end surface of the inner peripheral member, and the inner peripheral member and the outer peripheral member form an annular space for storing lubricating oil . Between the end portion, the outer peripheral member, and the circumferential end surface of the inner peripheral member, That forms the reservoir for storing the serial lubricant was sintered oil-impregnated bearings, characterized.
This sintered oil-impregnated bearing has a structure in which an inner peripheral member and an outer peripheral member are combined. The circumferential end surface of the outer peripheral member is in contact with the end portion of the bearing portion, and the outer periphery of the outer peripheral member is in contact with the inner periphery of the bearing portion. As a result, the outer peripheral member is positioned, and the inner peripheral member is positioned via the outer peripheral member.
Further, since the outer peripheral portion is offset with respect to the inner peripheral portion, a clearance for storing lubricating oil is formed in the outer peripheral portion, the inner peripheral portion and the end portion, so that the sintered oil-impregnated bearing and the bearing portion are inclined. Sometimes, at least part of the outer peripheral portion of the sintered oil-impregnated bearing always comes into contact with the lubricating oil.
請求項2に係る発明は、請求項1に記載の焼結含油軸受において、外周部材の外周に軸線方向に沿って通気溝が形成されていることを特徴とする。
この焼結含油軸受は、通気溝が軸受部内の気圧と外部の気圧の差を減少させるように機能する。
The invention according to claim 2 is the oil-impregnated sintered bearing according to claim 1, characterized in that a ventilation groove is formed along the axial direction on the outer periphery of the outer peripheral member.
This sintered oil-impregnated bearing functions so that the ventilation groove reduces the difference between the atmospheric pressure in the bearing portion and the external atmospheric pressure.
請求項3に係る発明は、前記外周部材の一方の円周端面に、前記通気溝に連なる溝を径方向に沿って形成したことを特徴とする。
The invention according to
請求項4に係る発明は、請求項1から請求項3のいずれか一項に記載の焼結含油軸受と、前記軸受部と、前記軸受部に回転不能に連結される固定子と、前記焼結含油軸受に支持される前記回転軸を備える回転子と、を有する回転電機とした。
この回転電機は、回転軸が重力方向に対して斜めに設置されたときでも焼結含油軸受の少なくとも一部に軸受部内の潤滑油が常に接するようになる。
According to a fourth aspect of the present invention, there is provided a sintered oil-impregnated bearing according to any one of the first to third aspects, the bearing portion, a stator that is non-rotatably connected to the bearing portion, and the sintered body. And a rotor including the rotating shaft supported by the oil-impregnated bearing.
In this rotating electrical machine, the lubricating oil in the bearing portion is always in contact with at least a part of the sintered oil-impregnated bearing even when the rotating shaft is installed obliquely with respect to the direction of gravity.
本発明によれば、内周部分に対して外周部分をオフセットさせ、軸受部側に滞溜する潤滑油を焼結含油軸受に常に供給できるようにしたので、回転軸の確実に潤滑できるようになる。潤滑油を焼結含油軸受に吸収させ易くなるので、潤滑油の化学的劣化を抑制できる。また、外周部分を軸受部に当接させる構成にしたので、焼結含油軸受の位置決めが容易になり、従来の構造に比べて製造工数を削減できる。 According to the present invention, the outer peripheral portion is offset with respect to the inner peripheral portion, and the lubricating oil stagnating on the bearing side can be always supplied to the sintered oil-impregnated bearing, so that the rotating shaft can be reliably lubricated. Become. Since the lubricating oil can be easily absorbed by the sintered oil-impregnated bearing, chemical deterioration of the lubricating oil can be suppressed. In addition, since the outer peripheral portion is in contact with the bearing portion, the positioning of the sintered oil-impregnated bearing is facilitated, and the number of manufacturing steps can be reduced as compared with the conventional structure.
発明を実施するための最良の形態について図面を参照しながら詳細に説明する。
図1に焼結含油軸受を備える回転電機の概略構成を示す。回転電機1は、有底筒状のヨーク2の内周に永久磁石3を圧入した固定子を有する車両用ファンモータである。ヨーク2の底部に相当するエンド部4の中央には、凹部4Aが形成されており、ここに軸受5を介して回転子6の回転軸7の一端部が軸支されている。回転子6は、回転軸7にティース8が固定されており、ティース8の外周には被覆された導線9を巻き回すことでコイル10が形成されている。導線9は、回転軸7の他端部側に引き出され、回転軸7に固定されたコンミテータ11に電気的に接続されている。回転軸7の他端部は、ヨーク2の開口を覆うようにヨーク2に固定されるブラケット20に回転自在に支持される。
The best mode for carrying out the invention will be described in detail with reference to the drawings.
FIG. 1 shows a schematic configuration of a rotating electrical machine including a sintered oil-impregnated bearing. The rotating electrical machine 1 is a vehicle fan motor having a stator in which a
図1及び図2に示すように、ブラケット20は、略円盤形状を有し、中央部21が回転軸7の他端部を受け入れ可能に凹設されている。中央部21には、ブラシホルダ22が周方向に等間隔で4つ固定されている。各ブラシホルダ22には、導電性を有するブラシ23が1つずつ収容されている。ブラシ23は、弾性部材であるコイルバネ24によって内周面が回転子6のコンミテータ11に摺接するように付勢されている。なお、各ブラシ23には、被覆された導線25が電気的に接続されており、不図示のターミナルから電源に接続可能になっている。さらに、ブラケット20の中央には、軸受部26が外側に突出するようにブラケット20と一体に凹設されている。軸受部26は、有底筒形状を有している。また、図示されていない構造として、軸受部26の底部に相当するエンド部26Aの中央をさらに外側に突出させることで強度を確保すると共に、潤滑油を貯溜可能な領域を増大させることが可能である。
As shown in FIGS. 1 and 2, the
軸受部26には、焼結含油軸受30が圧入により固定されている。焼結含油軸受30は、外周部分になる外周部材31と、外周部材31の内周側に配置されて内周部分になる内周部材32とから構成され、それぞれが焼結体から製造されている。
A sintered oil-impregnated bearing 30 is fixed to the bearing
図3及び図4に示すように、外周部材31は、筒状の本体33と、本体33の一端部(エンド部26Aに向かう方向と反対側)を径方向内側に環状に延出させた基端部34とからなる。基端部34の内径は、回転軸7の外径よりも十分に大きい。さらに、基端部34の他端側は切り欠き35が形成されている。切り欠き35は、基端部34の内周面から環状に形成されており、切り欠き35の外縁は段差36になっている。
また、本体33の他端部の外周は、軸受部26に挿入し易いようにテーパ面になっている。本体33の内周には、溝37が周方向に等間隔に4箇所設けられている。さらに、外周には通気溝38が周方向に一箇所形成されている。通気溝38の形成位置に合わせて円周端面31Aには溝38Aが径方向に沿って形成されている。通気溝38(及び溝38A)は、回転軸7を回転させたときに軸受部26内の気圧が高くなって潤滑油が軸受部26から流出することを防止する役割を有する。
As shown in FIGS. 3 and 4, the outer
The outer periphery of the other end of the
内周部材32は、筒状の本体40の他端部側が径方向外側に拡径したフランジ部41になっている。本体40の外径は、外周部材31の切り欠き35に嵌入可能な大きさである。本体40の内径は、外周部材31の基端部34の内径よりも小さく、かつ回転軸7の外径に略等しい。本体40の一端部の内周側は、一端に向けて開くテーパ面40Aを有し、本体40から回転軸7を伝わって流れ出る潤滑油を切る構造になっている。フランジ部41の外径は、外周部材31の本体33の内周に嵌入可能な大きさである。
The inner
ここで、内周部材32の長さは、外周部材31よりも短く、内周部材32を外周部材31に嵌入させると、内周部材32の円周端面32Aは、外周部材31の円周端面31Aよりも内部に配置される。つまり、外周部材31の円周端面31Aは、内周部材32に対して軸線方向にオフセットされている。なお、外周部材31と内周部材32とによって、内部に環状の空間45が形成される。この空間45には潤滑油を貯溜させることができる。
Here, the length of the inner
次に、この実施の形態の作用について説明する。
ブラケット20に焼結含油軸受30を圧入する。外周部材31の外周面が軸受部26の内周面に密接する。外周部材31の通気溝38(及び溝38A)と軸受部26とで、貯溜部50側と外部とを連通させる通気孔が形成される。さらに、円周端面31Aが軸受部26のエンド部26Aの内面に当接する。このとき、エンド部26Aと、外周部材31と、内周部材32の円周端面32Aとの間にクリアランスが形成され、ここに潤滑油の貯溜部50が形成される。
内周部材32は、ブラケット20(軸受部26)に直接には接触しないので、内周部材32は外周部材31を介してブラケット20に支持される。さらに、回転軸7の他端部を内周部材32に挿入する。このとき、回転軸7は、外周部材31には接しない。
Next, the operation of this embodiment will be described.
The sintered oil-impregnated
Since the inner
回転電機1を回転駆動させると、回転軸7が焼結含油軸受30に支持されつつ回転する。回転軸7の回転によって毛細管現象が発生して、内周部材32内に蓄積されている潤滑油が内周部材32の内周面と回転軸7の境界に滲み出して、回転軸7の回転を潤滑する。
When the rotating electrical machine 1 is driven to rotate, the
内周部材32には、外周部材31に貯溜されている潤滑油、又は外周部材31との間に形成された空間45に貯溜されている潤滑油が毛細管現象によって吸収される。なお、回転軸7を潤滑して余剰となった潤滑油は、回転軸7を伝って貯溜部50に滴下し貯溜される。また、空間45に貯溜されている潤滑油は、外周部材31の内周に刻まれた溝37を通して貯溜部50に供給される。貯溜部50の潤滑油は、外周部材31に吸い込まれたりして、間接的に内周部材32に供給される。
Lubricating oil stored in the outer
ここで、回転軸7が水平に配置されているときには、貯溜部50の潤滑油は、外周部材31及び内周部材32に接触し、接触部分及び溝37を通して焼結含油軸受30に吸収される。軸受部26が重力方向の下側に配置されている場合には、貯溜部50の潤滑油は、外周部材31の全周に略均等に接しており、ここから焼結含油軸受30に吸収される。
また、回転電機1を他の装置に取り付ける際の取り付け角度や、他の装置が移動したりすると、貯溜部50の潤滑油の液面が焼結含油軸受30の軸線(回転軸の軸線)に対して傾く。外周部材31の円周端面31Aは、軸受部26のエンド部26Aの内面に当接しているので、従来の構成では潤滑油が焼結含油軸受に接触しなくなるような角度になっても、図5に示すように外周部材31の少なくとも一部は、潤滑油LOは常に接する。そして、このように潤滑油LOに接する部分を通して潤滑油LOが外周部材31又は空間45経由で内周部材32に供給され、回転軸7を潤滑する。
Here, when the
When the rotating electrical machine 1 is attached to another device, or when the other device is moved, the liquid level of the lubricating oil in the
この実施の形態では、外周部材31の円周端面31Aを軸受部26のエンド部26Aに当接させるようにしたので、回転電機1等が傾斜しても貯溜部50内の潤滑油を常に回転軸7に供給することが可能になる。また、従来の構成に比べて焼結含油軸受30と潤滑油の接触面積を大きくすることができるので、毛細管現象を発生させ易くなってエンド部26Aなどに潤滑油の薄膜が形成され難くなる。その結果、潤滑油の化学的な劣化を抑制できるので、焼結含油軸受30の寿命が長くなる。
外周部材31をエンド部26Aに直接に突き当てる構成のため、従来のように焼結含油軸受の位置決め用の溝などを設ける必要がなくなり、製造工数を削減できる。
焼結含油軸受30を内周部材32と外周部材31の2部材からなる構造にしたので、前記したような構成を製造し易い。
In this embodiment, since the
Since the outer
Since the sintered oil-impregnated
なお、本発明は、前記した実施の形態に限定されずに広く応用することができる。
例えば、焼結含油軸受30は、2部材からなる構造に限定されずに3部材以上を組み合わせた構成でも良い。
回転電機1の構成は、実施の形態に示すものに限定されない。ブラケット20と軸受部26とを別体で構成しても良い。また、ヨーク2側の軸受5に実施の形態のような焼結含油軸受を使用しても良い。
焼結含油軸受30を備える装置は、回転電機1に限定されない。回転軸を軸支する装置であれば車両用ファンモータや、車両用ブロワモータなど、如何なる装置でも良い。
The present invention can be widely applied without being limited to the above-described embodiments.
For example, the sintered oil-impregnated
The configuration of the rotating electrical machine 1 is not limited to that shown in the embodiment. The
The apparatus provided with the sintered oil-impregnated
1 回転電機
2 ヨーク(固定子)
3 永久磁石(固定子)
6 回転子
7 回転軸
26 軸受部
26A エンド部
30 焼結含油軸受
31 外周部材(外周部分)
31A 円周端面(端面)
32 内周部材(内周部分)
32A 円周端面
38 通気溝
1 Rotating electrical machine 2 Yoke (stator)
3 Permanent magnet (stator)
6
31A Circumferential end face (end face)
32 Inner peripheral member (inner peripheral part)
32A Circumferential end face 38 Ventilation groove
Claims (4)
前記回転軸に摺接して内周部分となる内周部材と、前記内周部材の外周を囲む外周部分となる外周部材とを有し、前記外周部材は、外周面が前記軸受部に接触していると共に、軸線方向の一方の円周端面の外周縁に面取り加工が施されており、前記一方の円周端面が前記軸受部のエンド部に当接しており、
且つ、前記外周部材の軸線方向の一方の円周端面が前記内周部材の円周端面よりも軸線方向に突出しており、前記内周部材と前記外周部材とにより、潤滑油を貯留するための環状の空間を形成していると共に、前記軸受部のエンド部と、前記外周部材と、前記内周部材の円周端面との間に、前記潤滑油を貯留するための貯留部を形成したことを特徴とする焼結含油軸受。 A sintered oil-impregnated bearing that is accommodated in a bearing portion having a concave shape and rotatably supports a rotating shaft,
An inner peripheral member that is slidably contacted with the rotating shaft and that is an inner peripheral portion; and an outer peripheral member that is an outer peripheral portion that surrounds the outer periphery of the inner peripheral member. And chamfering is applied to the outer peripheral edge of one circumferential end surface in the axial direction, and the one circumferential end surface is in contact with the end portion of the bearing portion,
In addition, one circumferential end surface in the axial direction of the outer circumferential member protrudes in the axial direction from the circumferential end surface of the inner circumferential member, and the inner circumferential member and the outer circumferential member store lubricating oil. An annular space is formed, and a storage portion for storing the lubricating oil is formed between the end portion of the bearing portion, the outer peripheral member, and the circumferential end surface of the inner peripheral member. Sintered oil-impregnated bearing characterized by
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