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JP5176588B2 - Sheet blower - Google Patents

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JP5176588B2
JP5176588B2 JP2008042187A JP2008042187A JP5176588B2 JP 5176588 B2 JP5176588 B2 JP 5176588B2 JP 2008042187 A JP2008042187 A JP 2008042187A JP 2008042187 A JP2008042187 A JP 2008042187A JP 5176588 B2 JP5176588 B2 JP 5176588B2
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Description

本発明は、シート送風装置に関する。   The present invention relates to a sheet blower.

従来、シート表面の温調や蒸れ抑制等のため、シート表皮の裏面側から表面側に空気を通過させるようにしたシート送風装置が知られている(特許文献1)。   2. Description of the Related Art Conventionally, there has been known a sheet blower that allows air to pass from the back surface side to the front surface side of the sheet skin in order to control the temperature of the sheet surface, suppress stuffiness, etc. (Patent Document 1).

特許文献1では、シートバック下縁部に設けられたシートベルト(インナーベルト)を通過させる隙間から、空気を吸い込むように構成し、シートに着座した乗員が空気の取り入れの障害となるのを回避している。
特開2007−223542号公報
In patent document 1, it is comprised so that air may be suck | inhaled from the clearance gap which passes the seatbelt (inner belt) provided in the seat back lower edge part, and it avoids that the passenger | crew who seated on the seat obstruct | occluded air intake doing.
JP 2007-223542 A

しかしながら、シートベルトを通過させるための隙間は比較的狭く、空気の吸込量ひいては送風量を増大し難くなっていた。また、隙間が狭い分、吸込音が生じて、乗員に違和感を与える虞もあった。   However, the gap for passing the seat belt is relatively narrow, and it is difficult to increase the amount of air sucked and thus the amount of air blown. In addition, since the gap is narrow, a suction sound is generated, and there is a possibility that the passenger feels uncomfortable.

そこで、本発明は、空気の吸込量ひいては送風量を増大させやすいシート送風装置を得ることを目的とする。   Therefore, an object of the present invention is to obtain a sheet blowing device that can easily increase the amount of air sucked and thus the amount of blown air.

本発明にあっては、可倒式のアームレストを備えるシートに適用されるシート送風装置において、シートバックのアームレスト格納部の下に位置する部分と、シートクッションとの間に、シートバックの正面側から裏面側に貫通する隙間を形成し、当該隙間が形成されている区間において、隙間の下面を、シートバックの正面側から裏面側に向かうにつれて下方に傾斜させ、かつ、空気取入口を、隙間の下面に対して上方に間隔をあけつつ隙間に臨むように設けたことを最も主要な特徴とする。 In the present invention, in the seat blower applied to a seat having a retractable armrest, the front side of the seatback is provided between the seat cushion and the portion located under the armrest storage portion of the seatback. In the section where the gap is formed, the lower surface of the gap is inclined downward from the front side of the seat back toward the back side, and the air intake is The main feature is that it is provided so as to face the gap while being spaced upward with respect to the lower surface .

本発明によれば、シートバックの正面側から裏面側に貫通した隙間の下面がシートバックの正面側から裏面側に向かうにつれて下方に傾斜し、かつ、空気取入口が上記隙間の下面から上方に間隔をあけて設けられるため、隙間内に入り込んだ異物等をシートバックの裏面側に滑落させ、当該異物等が空気取入口の前に残留して空気の吸込量が減少したり、空気取入口から送風機側へ吸引されたりするのを抑制することができる。 According to the present invention, the lower surface of the gap penetrating from the front side of the seat back to the back side is inclined downward as it goes from the front side of the seat back to the back side, and the air intake is upward from the lower surface of the gap. Because it is provided at intervals, foreign matter that has entered the gap slides down to the back side of the seat back, and the foreign matter remains in front of the air intake, reducing the amount of air sucked in and the air intake Can be suppressed from being sucked to the blower side.

以下、本発明の一実施形態について図面を参照しながら詳細に説明する。図1は、本実施形態にかかるシート送風装置を装備したシートの斜視図、図2は、図1のII−II断面図である。なお、各図中、車両前方をFR、車幅方向をWD、車両上方をUPと記す。   Hereinafter, an embodiment of the present invention will be described in detail with reference to the drawings. FIG. 1 is a perspective view of a seat equipped with a sheet blower according to the present embodiment, and FIG. 2 is a sectional view taken along the line II-II in FIG. In each figure, the front of the vehicle is indicated by FR, the vehicle width direction is indicated by WD, and the upper side of the vehicle is indicated by UP.

本実施形態にかかるシート送風装置1は、自動車等の車両の後部座席となる横長のシート2に適用されている。シート2は、いずれも車幅方向に沿って長い(横長の)シートクッション3とシートバック4とを備えている。   A seat blower 1 according to the present embodiment is applied to a horizontally long seat 2 that is a rear seat of a vehicle such as an automobile. The seat 2 includes a seat cushion 3 and a seat back 4 that are both long (horizontal) along the vehicle width direction.

シート2の車幅方向中間部には可倒式のアームレスト5が設けられており、シートバック4には、このアームレスト5を格納するアームレスト格納部としての凹部6が形成されている。なお、凹部6は、シートバック4の表面4a側(正面側)から裏面4b側にかけて貫通させてもよいし、貫通させなくてもよい。   A retractable armrest 5 is provided at an intermediate portion in the vehicle width direction of the seat 2, and a recess 6 is formed in the seatback 4 as an armrest storage portion for storing the armrest 5. In addition, the recessed part 6 may be penetrated from the surface 4a side (front side) of the seat back 4 to the back surface 4b side, and does not need to be penetrated.

アームレスト5は、非使用時には、凹部6内に格納され、使用時の裏面5aがシートバック4の表面4aとほぼ連なった面を形成するようになっている。また、アームレスト5の下部5bは、図示しない回動支持機構によって、シートバック4に車幅方向に沿って伸びる回動軸Ax回りに回動可能に支持されている。使用時には、アームレスト5の上部5cを正面側(本実施形態では車両前方側)に引き出して、アームレスト5を回動軸Ax回りに回動して傾倒し、シートバック4の表面4a上に横たわらせる。このとき、本実施形態では、凹部6の下縁6aを、シートクッション3の表面3aよりやや高い位置に設定し、少なくともアームレスト5の下部5bとシートクッション3の表面3aとの間に隙間G1を形成するようにしてある。   The armrest 5 is stored in the recess 6 when not in use, and the back surface 5a in use forms a surface substantially continuous with the front surface 4a of the seat back 4. Further, the lower portion 5b of the armrest 5 is supported by the seat back 4 so as to be rotatable about a rotation axis Ax extending along the vehicle width direction by a rotation support mechanism (not shown). During use, the upper portion 5c of the armrest 5 is pulled out to the front side (the vehicle front side in the present embodiment), and the armrest 5 is rotated around the rotation axis Ax and tilted to lie on the surface 4a of the seat back 4. Let At this time, in this embodiment, the lower edge 6a of the recess 6 is set to a position slightly higher than the surface 3a of the seat cushion 3, and a gap G1 is formed at least between the lower portion 5b of the armrest 5 and the surface 3a of the seat cushion 3. It is designed to form.

凹部6の下には、正面視でこの凹部6とほぼ等幅で横長の扁平な部材7が設けられている。そして、図2に示すように、この部材7とシートクッション3との間に、シートバック4の表面4a側(正面側)から裏面4b側に貫通する隙間G2が形成されている。なお、隙間G2の下面をなすシートクッション3の表面(上面)3aは、少なくとも隙間G2が形成されている区間では、シートバック4の表面4a側から裏面4b側に向けて(すなわち車両前方から後方に向けて)下方に傾斜させてある。   Below the concave portion 6, a flat member 7 that is substantially equal in width to the concave portion 6 in a front view and is horizontally long is provided. As shown in FIG. 2, a gap G <b> 2 penetrating from the front surface 4 a side (front side) of the seat back 4 to the back surface 4 b side is formed between the member 7 and the seat cushion 3. Note that the front surface (upper surface) 3a of the seat cushion 3 that forms the lower surface of the gap G2 is directed from the front surface 4a side to the back surface 4b side of the seat back 4 (that is, from the front to the rear of the vehicle) at least in the section where the gap G2 is formed. Tilted downward (towards).

そして、シート2には、図2に示すように、シートバック4の特定の領域(吹出領域S、図1参照)において表皮8の裏面側から表面側に空気を通過させるシート送風装置1を装備してある。シート送風装置1は、例えば軸流ファンを有する送風機10を備えている。本実施形態では、シート2のフレーム15に固定されたプレート16に、送風機10を取り付けてある。   As shown in FIG. 2, the seat 2 is equipped with a seat blower 1 that allows air to pass from the back surface side to the front surface side of the skin 8 in a specific region of the seat back 4 (blowout region S, see FIG. 1). It is. The sheet blower 1 includes a blower 10 having an axial fan, for example. In the present embodiment, the blower 10 is attached to the plate 16 fixed to the frame 15 of the seat 2.

この送風機10は、空気取入口11およびダクト12を介して吸入した空気を、吐出経路13を経由して、吹出領域Sに形成された正面視で略矩形状の凹部14内に送出する。凹部14内に供給された空気は、当該凹部14の表面側を覆う表皮8Sに形成された表裏を貫通する小さな多数の空気通過孔(図示せず)から表皮8Sの外に吹き出すことになる。また、凹部14内には、例えば発泡素材で形成され連続気泡を有する多孔質の扁平な整流部材17が収容されており、吹出領域S内の場所による空気吹出量の均等化が図られている。なお、この整流部材17には、空気通路をなす溝や穴を形成してもよい。また、表皮8Sの空気通過孔は、表皮8Sに貫通孔を穿設することで形成してもよいし、隙間の多い布の当該隙間を利用してもよい。   The blower 10 sends the air sucked through the air intake port 11 and the duct 12 into the substantially rectangular concave portion 14 formed in the blowing area S through the discharge path 13 in a front view. The air supplied into the recess 14 is blown out of the skin 8S from a large number of small air passage holes (not shown) penetrating the front and back formed in the skin 8S covering the surface side of the recess 14. In addition, a porous flat rectifying member 17 formed of, for example, a foam material and having open cells is accommodated in the concave portion 14, and the air blowing amount is equalized depending on the location in the blowing region S. . The straightening member 17 may be formed with a groove or a hole that forms an air passage. In addition, the air passage hole of the skin 8S may be formed by drilling a through hole in the skin 8S, or the gap of a cloth having many gaps may be used.

そして、本実施形態では、図2に示すように、空気取入口11を、シートバック4の凹部6の下に位置する部材7とシートクッション3との間に形成された隙間G2に臨むように設けてある。この空気取入口11は、隙間G2の奥側上方に、隙間G2の下面をなすシートクッション3の表面3aとの間に間隔をあけて上方に設けられており、前方(すなわちシート2の正面側、シートバック4の表面4a側)かつ斜め下方に向けて開放されている。   In the present embodiment, as shown in FIG. 2, the air intake 11 faces the gap G <b> 2 formed between the member 7 located under the recess 6 of the seat back 4 and the seat cushion 3. It is provided. The air intake port 11 is provided above the back side of the gap G2 and above the front surface 3a of the seat cushion 3 that forms the lower surface of the gap G2. , The front surface 4a side of the seat back 4) and obliquely downward.

また、図1に示すように、空気取入口11は、シート正面視で左右方向(すなわちシートバック4の表面4aの横幅方向)に沿って細長く長円状に形成されており、扁平な筒状のノズル18の先端開口として形成してある。   As shown in FIG. 1, the air intake 11 is formed in an elongated oval shape in the left-right direction (that is, the lateral width direction of the surface 4 a of the seat back 4) in the front view of the seat, and has a flat cylindrical shape. The nozzle 18 is formed as a tip opening.

さらに、本実施形態では、アームレスト5の両側の二箇所、すなわち、アームレスト5の両側に乗員が着座する位置に対応して、それぞれ吹出領域Sが設定され、各吹出領域Sに対応して送風機10を設けてある。そして、これら各送風機10に向けて、アームレスト収容部としての凹部6の下方一箇所に配置されたノズル18から、左右両側に二股に分岐したダクト12,12を繋げてある。   Further, in the present embodiment, blowout areas S are set corresponding to two positions on both sides of the armrest 5, that is, positions where the occupant sits on both sides of the armrest 5, and the blower 10 corresponds to each blowout area S. Is provided. And the ducts 12 and 12 branched into two forks on both the left and right sides are connected to each of the blowers 10 from a nozzle 18 arranged at one position below the recess 6 as an armrest accommodating portion.

以上の構成によれば、シートバック4の表面4aが高温になっていた場合や、逆に低温になっていた場合、蒸れる場合等に、シートバック4の表面4aの吹出領域Sから空気を吹き出させ、温度を調整したり、快適感を得たりすることができる。送風の制御は温度センサ等で自動的に行ってもよいし、手動スイッチの操作に基づいて行っても良い。また、着座した吹出領域Sに対してのみ送風を行うことも可能である。   According to the above configuration, when the surface 4a of the seat back 4 is at a high temperature, conversely at a low temperature, or when it gets steamed, air is blown out from the blowing area S of the surface 4a of the seat back 4 Adjust the temperature and get a feeling of comfort. The ventilation control may be automatically performed by a temperature sensor or the like, or may be performed based on an operation of a manual switch. Moreover, it is also possible to blow only with respect to the seating blowing area S.

ここで、本実施形態では、空気取入口11を、シートバック4のアームレスト格納部としての凹部6の下に位置する部材7とシートクッション3との間に形成された隙間G2に臨むように設けた。この隙間G2は、比較的幅広に形成することができる。したがって、従来に比べて吸入側の流路面積をより広く確保しやすくなって、空気の吸込量ひいては送風量を増大させやすくなる。また、吸込音が生じるのを抑制することができる。   Here, in the present embodiment, the air intake port 11 is provided so as to face a gap G2 formed between the member 7 located under the recess 6 as the armrest storage portion of the seat back 4 and the seat cushion 3. It was. This gap G2 can be formed relatively wide. Therefore, it becomes easier to ensure a wider flow passage area on the suction side than in the prior art, and it becomes easier to increase the amount of air sucked and thus the amount of air blown. Moreover, it can suppress that a suction sound arises.

特に、アームレスト5の使用時には、当該アームレスト5の両側に乗員が着座することになるため、乗員が空気の取り入れの障害となるのをより確実に回避して、上記効果をより確実に得ることができる。さらに、本実施形態の場合、使用時に横たわらせたアームレスト5とシートクッション3の表面3aとの間に隙間G1を確保するように構成したため、空気の吸込量をより確実に確保して、上記効果をより確実に得ることができる。   In particular, when the armrest 5 is used, an occupant is seated on both sides of the armrest 5, so that the occupant can more reliably avoid obstruction of air intake, and the above effect can be obtained more reliably. it can. Furthermore, in the case of this embodiment, since it comprised so that the clearance gap G1 might be ensured between the armrest 5 laid down at the time of use and the surface 3a of the seat cushion 3, the air intake amount was ensured more reliably, The said effect can be acquired more reliably.

さらに、隙間G2の周壁部(すなわち部材7およびシートクッション3の部材7に対向する部分)を比較的硬く(例えばシートクッション3あるいはシートバック4の着座領域より硬く)しておくことで、乗員の着座等に伴うシートクッション3やシートバック4の変形によって隙間G2が変形し、吸込量が低減するのを抑制することができる。本実施形態では、部材7をシートバック4の本体部と別部品としたため、シートバック4より硬く設定するのが容易である。   Furthermore, by making the peripheral wall portion of the gap G2 (that is, the portion facing the member 7 and the member 7 of the seat cushion 3) relatively hard (for example, harder than the seating region of the seat cushion 3 or the seat back 4), It can be suppressed that the gap G2 is deformed by the deformation of the seat cushion 3 and the seat back 4 accompanying the seating and the like, and the suction amount is reduced. In the present embodiment, since the member 7 is a separate part from the main body of the seat back 4, it is easy to set the member 7 harder than the seat back 4.

また、隙間G2は元々シートクッション3とシートバック4との境界部分に形成されるものであって、空気取入口11を設けるために新たに形成するものでもないため、シート本来の機能や美観を損なうことが無い。さらに、この隙間G2はアームレスト5の下方で比較的幅広に形成されているため、隙間G2の高さを僅かに拡大することで、シート本来の機能や美観を損なうことなく吸込量を比較的容易に増大させることができる。   The gap G2 is originally formed at the boundary between the seat cushion 3 and the seat back 4 and is not newly formed to provide the air intake port 11. There is no loss. Further, since the gap G2 is formed relatively wide below the armrest 5, the suction amount can be relatively easily reduced by slightly increasing the height of the gap G2 without impairing the original function and aesthetics of the seat. Can be increased.

また、本実施形態では、アームレスト5の左右両側に表皮8Sの裏面側から表面側に空気を通過させる吹出領域Sを設定し、当該吹出領域S毎に送風機10を設け、空気取入口11から各送風機10に向けて空気を分配するダクト12,12を設けた。このため、二つの吹出領域S,Sについて、空気取入口11やその上流側や下流側の構成部品(部材7、ノズル18等)を共用化することができ、その分、構成を簡素化して、製造コストを低減することができる。   Moreover, in this embodiment, the blowing area | region S which allows air to pass to the surface side from the back surface side of the skin 8S is set in the right and left both sides of the armrest 5, the air blower 10 is provided for every said blowing area | region S, Ducts 12 and 12 for distributing air toward the blower 10 are provided. For this reason, it is possible to share the air intake 11 and its upstream and downstream components (member 7, nozzle 18, etc.) for the two blowout areas S and S, thereby simplifying the configuration accordingly. The manufacturing cost can be reduced.

また、本実施形態では、空気取入口11を、シートバック4の表面4aの横幅方向(本実施形態では車幅方向)に沿って細長く形成した。このため、空気取入口11の開口面積をより広く確保して、送風量を増大させやすくなる。   In the present embodiment, the air intake 11 is formed to be elongated along the lateral width direction (the vehicle width direction in the present embodiment) of the surface 4 a of the seat back 4. For this reason, the opening area of the air intake port 11 is ensured more widely, and it becomes easy to increase a ventilation volume.

また、本実施形態では、隙間G2をシートバック4の表面4a側(正面側)から裏面4b側に貫通させるとともに、当該隙間G2の下面をなすシートクッション3の表面3a(上面)を、シートバック4の表面4a側から裏面4b側に向かうにつれて下方に傾斜させ、空気取入口11を、シートクッション3の表面3aに対して上方に間隔をあけて設けた。このため、隙間G2内に不本意に入り込んだ異物等を表面3aに沿ってシートバック4の裏面4b側に滑落させ、当該異物が空気取入口11の前に残留して空気の吸込量が減少したり、空気取入口11から送風機10側へ吸引されたりするのを抑制することができる。なお、シートバック4の裏面4b側の領域R(図2参照)から当該異物を回収することも可能となる。また、隙間G2の正面視で奥側の上方に空気取入口11を設定したため、空気取入口11が外から見えにくくなり、視覚的に違和感を生じさせないという利点もある。   Further, in the present embodiment, the gap G2 is penetrated from the front surface 4a side (front side) of the seat back 4 to the back surface 4b side, and the surface 3a (upper surface) of the seat cushion 3 forming the lower surface of the gap G2 is passed through the seat back. The air intake 11 was inclined downward from the front surface 4a side to the back surface 4b side, and the air intake port 11 was provided at a distance above the front surface 3a of the seat cushion 3. For this reason, foreign matter or the like that has inadvertently entered the gap G2 is slid down to the back surface 4b side of the seat back 4 along the surface 3a, and the foreign matter remains in front of the air intake 11 to reduce the amount of air sucked Or suction from the air intake 11 to the blower 10 side can be suppressed. In addition, it becomes possible to collect | recover the said foreign material from the area | region R (refer FIG. 2) by the back surface 4b side of the seat back 4. FIG. Further, since the air intake 11 is set above the back side in the front view of the gap G2, there is an advantage that the air intake 11 becomes difficult to see from the outside and does not cause a visually uncomfortable feeling.

以上、本発明の好適な実施形態について説明したが、本発明は上記実施形態には限定されず、種々の変形が可能である。   The preferred embodiments of the present invention have been described above. However, the present invention is not limited to the above embodiments, and various modifications can be made.

例えば、上記実施形態では、吹出領域をシートバックに設けた構成を例示したが、シートクッションに吹出領域を設けた構成としても本発明を実施することができる。また、吸入した空気をそのまま吹き出すのではなく、加熱したり、冷却したり、除湿したりした後に吹き出すようにしてもよい。   For example, in the above-described embodiment, the configuration in which the blowing area is provided in the seat back is illustrated, but the present invention can be implemented as a configuration in which the blowing area is provided in the seat cushion. Further, instead of blowing out the sucked air as it is, it may be blown out after being heated, cooled, or dehumidified.

本発明の一実施形態にかかるシート送風装置を装備したシートの斜視図である。It is a perspective view of the sheet | seat equipped with the sheet | seat ventilation apparatus concerning one Embodiment of this invention. 図1のII−II断面図である。It is II-II sectional drawing of FIG.

符号の説明Explanation of symbols

G2 隙間
S 吹出領域
1 シート送風装置
2 シート
3 シートクッション
3a 表面(上面)
4 シートバック
4a 表面(正面)
4b 裏面
5 アームレスト
6 凹部(アームレスト格納部)
7 部材(アームレスト格納部の下に位置する部分)
8S 表皮
10 送風機
11 空気取入口
12 ダクト
G2 Gap S Blowing area 1 Seat blower 2 Seat 3 Seat cushion 3a Surface (upper surface)
4 Seat back 4a Front (front)
4b Back 5 Armrest 6 Recess (armrest storage)
7 Member (the part located under the armrest storage)
8S skin 10 Blower 11 Air intake 12 Duct

Claims (3)

可倒式のアームレストを格納するアームレスト格納部が形成されたシートバックと、シートクッションと、を備えるシートに適用され、空気取入口から取り入れた空気を送風機によって送出してシートバックまたはシートクッションの表皮の裏面側から表面側に通過させるシート送風装置において、
前記シートバックの前記アームレスト格納部の下に位置する部分と、前記シートクッションとの間に、前記シートバックの正面側から裏面側に貫通する隙間を形成し、
当該隙間が形成されている区間において、前記隙間の下面を、シートバックの正面側から裏面側に向かうにつれて下方に傾斜させ、かつ、前記空気取入口を、前記隙間の下面に対して上方に間隔をあけつつ前記隙間に臨むように設けたことを特徴とするシート送風装置。
The seat back is provided with a seat back in which an armrest storage portion for storing a retractable armrest is formed, and a seat cushion. The air taken in from the air intake port is sent out by a blower, and the skin of the seat back or the seat cushion In the sheet blowing device that passes from the back side to the front side,
Forming a gap penetrating from the front side of the seat back to the back side between the portion of the seat back located below the armrest storage portion and the seat cushion;
In the section in which the gap is formed, the lower surface of the gap is inclined downward from the front side to the back side of the seat back, and the air intake is spaced upward with respect to the lower surface of the gap. A sheet blower characterized by being provided to face the gap while opening .
前記アームレストの左右両側に前記表皮の裏面側から表面側に空気を通過させる吹出領域を設定して、当該吹出領域毎に前記送風機を設け、
前記空気取入口から各送風機に向けて空気を分配するダクトを設けたことを特徴とする請求項1に記載のシート送風装置。
Set a blowing area that allows air to pass from the back side to the front side of the skin on the left and right sides of the armrest, and provide the blower for each blowing area,
The sheet blower according to claim 1, further comprising a duct that distributes air from the air intake toward each blower.
前記空気取入口を、前記シートバックの表面の横幅方向に沿って細長く形成したことを特徴とする請求項1または2に記載のシート送風装置。   The seat air blower according to claim 1 or 2, wherein the air intake port is formed to be elongated along a lateral width direction of the surface of the seat back.
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