JP4217250B2 - クラッチカバーアッセンブリ - Google Patents
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Landscapes
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- Mechanical Engineering (AREA)
- Mechanical Operated Clutches (AREA)
Description
2 フライホイール
3 クラッチディスク
4 クラッチカバーアッセンブリ
9 クランクシャフト
20 クラッチカバー
22 クラッチカバーのフランジ
23 クラッチカバーの屈曲浮き上がり部
25 クラッチカバーの係合溝(係合部に相当)
30 プレッシャプレート
40 ダイアフラムスプリング
42 ダイアフラムスプリングのレバー
51 ボルト
52 ストラッププレート
55 スタッドピン
56 ピボットリング
60 リトラクトスプリング(係止部材、組立補助部材に相当)
61 リトラクトスプリングの胴部
62 リトラクトスプリングの屈曲片
63,64 リトラクトスプリングの係止片
Claims (2)
- クランクシャフトに固定のフライホイールに対し、クラッチディスクを圧接させる接続状態またはクラッチディスクを離隔させる切断状態にするためのクラッチカバーアッセンブリであって、
前記フライホイールに固定されるクラッチカバーと、このクラッチカバーに前記クラッチディスクに対し遠近変位可能に取り付けられるプレッシャプレートと、前記クラッチカバーに支持されかつ外的操作を受けて前記プレッシャプレートを進退変位させることで前記クラッチの接続または切断を行うダイアフラムスプリングと、前記ダイアフラムスプリングの外周を前記プレッシャプレートに係止してこれら両者を連係動作させるための係止部材とを含み、
前記クラッチカバーとプレッシャプレートとの間に、フライホイールへの装着前段階においてプレッシャプレートを前記クラッチカバーに拘束することによって前記ダイアフラムスプリングにおける内径側の複数のレバーを適正高さに揃える一方で、フライホイールへの装着後において前記ダイアフラムスプリングが外的操作されたときに前記拘束を解除して前記ダイアフラムスプリングとプレッシャプレートとの連係動作を許容するための組立補助部材が設けられており、
前記組立補助部材は、前記プレッシャプレート側に取り付けられる胴部と、この胴部から前記クラッチカバーの外表面側へ延出して前記外表面側に設けられる係合部に係止可能とされる可撓性の係止片とを有し、かつ、前記係止片は、自然姿勢のときに前記係合部から離れるアンロック状態となるものであって、前記自然姿勢から傾斜姿勢に弾性変形された状態で前記ダイアフラムスプリングの弾性復元力でもって前記クラッチカバーから前記プレッシャプレートが所定間隔以上離隔されたときに前記係合部に係止可能とされることを特徴とするクラッチカバーアッセンブリ。 - 請求項1に記載のクラッチカバーアッセンブリにおいて、
前記組立補助部材が、前記係止部材と一体に形成されることを特徴とするクラッチカバーアッセンブリ。
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