JP3554025B2 - ワイパブレード - Google Patents

Description

【０００１】
【産業上の利用分野】
本発明は、特許請求の範囲第１項の上位概念に記載の形式のワイパブレードに関する。
【０００２】
【従来の技術】
このような形式のワイパブレードはドイツ連邦共和国実用新案第８６１６３４９号明細書からすでに公知である。この場合、ワイパ稼働中にワイパ条片が支持フレームから離脱しないようにするために、ワイパ条片の両端で条片背部上にそれぞれ１つの閉鎖片が掛止される。しかしながらこの閉鎖片は稼働中にワイパブレードの条片背部から外れるか又は取り付け前にすでに失われることもあるので、ワイパ条片は使用できなくなる。
【０００３】
【発明が解決しようとする課題】
本発明の課題は、上記欠点を回避することにある。
【０００４】
【課題を解決するための手段】
前記課題は本発明によれば、特許請求の範囲第１項の特徴部分に記載の本発明のワイパブレードによって解決された。
【０００５】
【発明の効果】
本発明によるワイパブレードの利点は、ワイパ条片を取り付けるために保持つめを僅かばかり拡開して、両拡張部の間に配置すればよい、ということにある。この場合、保持つめを互いに圧縮することによってワイパ条片は不変に粉失不能に支持フレームに保持される。つまりワイパ条片は稼働中に失なわれることはなく、また、ワイパ条片を支持フレームに確保するためのルーズな閉鎖片も不要である。
【０００６】
更に別の利点は、補強レールと保持つめとの直接的な接触及びこれに関連した騒音発生が回避される、ということにある。
【０００７】
本発明のワイパブレードの別の有利な構成は、その他の請求項に記載されている。
【０００８】
【実施例】
以下に、図示の実施例につき本発明を説明する。
【０００９】
図１に図示のワイパブレード１０は、複数のフレーム部材から構成されている多節の支持フレーム１２を有している。支持フレームは、駆動されるワイパアーム１４に枢着されたＵ字形の主要部材１６を有していて、この主要部材１６の端部にはそれぞれ１つのＵ字形のつめ支持部材１８がバランスビーム状に枢着されている。それぞれのつめ支持部材１８の端部には保持つめ２０が配置されていて、この保持つめ２０は、弾性的な材料から有利には押出し成形により製作されたワイパ条片２２を支持フレーム１２に保持する。特に図３から明らかなように、縦長のワイパ条片２２は条片背部２４を有していて、この条片背部２４にはいわゆる傾倒ウエブ２６を介してワイパリップ２８が結合されている。ワイパリップ２８の自由端部は拭取るべき窓ガラスに接触する。接触力は、ワイパアーム１４を介してワイパブレード１０に作用しかつ支持フレーム１２を介して規定通りにワイパ条片２２に伝達される。図２乃至図５から明らかなように、実施例ではつめ支持部材１８の各端部にそれぞれ１対の保持つめ２０が配置されている。それぞれの保持つめ対の個々の保持つめ２０は、ワイパブレードの縦軸線を中心としてみて互いに向き合って位置している。保持つめは条片背部２４の一部にかぶせられていてつめ溝３０内に係合している。このつめ溝は互いに向き合って位置するように縁の開いた溝として条片背部２４に形成されている。対の保持つめ２０は条片背部２４の前記部分を、ワイパ条片２２が保持つめ２０内でガイドされて摺動できるように、取り囲んでいる。更に、条片背部２４内には環状に閉じられた貫通通路３２として形成された縦切欠きを設けていて（図３参照）、この縦切欠き内には補強レール３４が収容されている。補強レール３４は比較的剛性的ではあるが制限されて弾性的であるので、補強レールは拭取るべき窓ガラスに対してワイパブレードの接触力を正確に分配するのに役立つ。補強レール３４はほぼ条片背部２４の全長にわたってのびている。条片背部２４の長さは、条片背部の両端部分が外側の対の保持つめ２０から突出するように、設計されている。貫通通路３２の横断面は、補強レール３４を貫通通路３２内に収容できるように補強レール３４の横断面に適合されている。特に図５から明らかなように、補強レール３４は一方の端区分に拡張部３６、もしくは３８を有していて、これら拡張部はそれぞれ補強レール３４の縦側に配置されている。拡張部は、実施例ではばね帯鋼から成る補強レール３４から、非切削加工で押出しもしくは打ち出し成形されている。拡張部３６もしくは３８は、補強レール３４の厚さを部分的に薄くしかつこれによって前記の部分的な拡張部を生ぜしめる打ち出しポンチによって製作される。拡張部は補強レール３４の横断面を上回っている。それぞれ２つの拡張部３６もしくは３８が互いに協働する。この場合、実施例においては２対の拡張部３６及び３８が示されているが、所望の目的を達成するには、補強レールの同一の縦側に配置された２つの拡張部のみを設ければ十分である。この拡張部は、貫通通路３２内に補強レール３４を差し込む際に貫通通路の側壁を一時的に拡開し、これにより補強レール３４の拡張部は、補強レールが完全に貫通通路３２内を占める最終的な位置に達する。拡張部３６もしくは３８の範囲では貫通通路３２の壁４０が外方に押し出され、この個所に突起状の隆起部４２が形成されるので、貫通通路３２からの補強レール３４の自動的な離脱が阻止されるように、補強レール３４は貫通通路３２内に確保される。図２，４，５から明らかなように、互いに協働する拡張部３６もしくは３８間の間隔４４は、ワイパ条片２２の長手方向でみて、保持つめ２０の幅４６よりも著しく大きく設計されている。更に、特に図５から明らかなように、補強レール３４の縦軸線を中心としてみて一方の対の拡張部３６は他方の対の拡張部３８に向き合って位置している。更に、図２，４，５から明らかなように、ワイパブレード取付け状態で保持つめ２０は、拡張部３６もしくは３８の間、もしくは拡張部によって形成された突起状の隆起部４２の間で条片背部２４に載着されて保持つめ２０が最早突起状の隆起部４２を越えて移動できないように条片背部をつかむ。つまり図示の端部側の対の保持つめ２０は突起状の隆起部４２の間で受け止められるので、ワイパ条片２２は紛失不能に支持フレーム１２に結合される。つまり拡張部３６もしくは３８は突起状の隆起部４２を形成するのに役立つ。従って拡張部は、ワイパ条片２２を支持フレーム１２にかつ補強レール３４を条片背部２４内で固持する確保手段を形成する。
【００１０】
しかしながら対の保持つめ２０を僅かばかり拡開することによって、ワイパ条片２２を簡単に支持フレーム１２から解離しかつすでに補強レール３４を備えた新たなワイパ条片に交換することができる。支持フレーム１２にワイパ条片２２を確保するためには、支持フレーム１２にワイパ条片２２が再び確実に確保されるように、対の保持つめ２０の両つめが互いに圧縮されればよい。他方の対の保持つめ２０は単にワイパ条片を正確にガイドするために用いられるので、ワイパ条片は拭取り過程中拭取るべき窓ガラスの曲面に難なく適合されるようになる。
【図面の簡単な説明】
【図１】本発明によるワイパブレードの側面図。
【図２】図１のＩＩ部分の拡大図。
【図３】図２のＩＩＩ−ＩＩＩ線に沿った断面図。
【図４】図２の平面図。
【図５】図２のＶ−Ｖ線に沿った断面図。
【符号の説明】
１０ ワイパブレード
１２ 支持フレーム
１４ ワイパアーム
１６ 主要部材
１８ つめ支持部材
２０ 保持つめ
２２ ワイパ条片
２４ 条片背部
２６ 傾倒ウエブ
２８ ワイパリップ
３０ つめ溝
３２ 貫通通路
３４ 補強レール
３６，３８ 拡張部
４０ 壁
４２ 隆起部
４４ 相互間隔
４６ 幅

Claims (5)

1. 駆動されるワイパアームが枢着される多節の支持フレームと、フレーム部材に配置された保持つめによってガイドされて保持される、弾性材料から成る縦長のワイパ条片とを備え、このワイパ条片が多数の保持つめによってつかまれる、横断面でみて端範囲で保持つめから突出する条片背部を有していて、この条片背部に、拭取るべき窓ガラスに接触する縦長のワイパリップが結合されており、条片背部の縦切欠き内に、ワイパ条片の長さにほぼ等しい長さの弾性的な補強レールが配置されており、更に、確保手段によってワイパ条片が支持フレームにかつ補強レールが条片背部内に保持されるようになっている形式のワイパブレードにおいて、前記条片背部（２４）内の縦切欠きが、補強レール（３４）の横断面に適合した横断面を有する環状に閉じられた貫通通路（３２）として構成されており、補強レール（３４）が少なくとも一方縦側に、部分的に補強レール横断面を上回る、相互間隔（４４）をおいて配置された確保手段を成す２つの拡張部（３６，３８）を有していて、この拡張部（３６，３８）の相互間隔（４４）が、ワイパ条片（２２）の長手方向でみて、保持つめ（２０）の幅（４６）よりも大きく設計されており、ワイパブレード（１０）取付け状態で、前記保持つめ（２０）が条片背部（２４）に被さっていて、ワイパ条片（２２）を拡張部（３６，３８）の間で、補強レール（３４）と保持つめ（２０）との直接的な接触が回避されるようにつかんでいることを特徴とする、ワイパーブレード。
2. 補強レール（３４）の両縦側にそれぞれ１対の拡張部（３６もしくは３８）が配置されている、請求項１記載のワイパブレード。
3. 補強レール（３４）の縦軸線を中心としてみて一方の対の拡張部（３６）が他方の対の拡張部（３８）に向き合って位置している、請求項２記載のワイパーブレード。
4. 拡張部（３６，３８）が補強レール（３４）の端区分に配置されている、請求項１から３までのいずれか１項記載のワイパーブレード。
5. 拡張部（３６，３８）が補強レール（３４）から非切削加工で押し出し成形されている、請求項１から４までのいずれか１項記載のワイパーブレード。

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