JP3418366B2 - Ａｖ機器内蔵形通信端末装置 - Google Patents

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【発明の属する技術分野】本発明は、車両に搭載された
ＡＶ機器に内蔵されて、高速道路等の出入口に設置され
る据置型端末装置との間で車両の通過情報についての情
報通信を行う通信端末装置すなわち料金支払い装置に関
する。

【０００２】

【従来の技術】高速道路の出入口を車両が通過し、料金
を支払うシステムにおいて、従来のチケットに代えて車
両通過情報を車両に搭載した通信端末装置と料金所に設
置される据置型端末装置との間で授受して料金を自動支
払いし、料金所をノンストップで通過し、時間の節約を
行うことが提案され、一部の国ではこれらのシステムが
実用に供されている。

【０００３】特開平10−320514号公報には、移動体に搭
載される移動体用通信装置であって、アンテナと、情報
記録カードと通信を行うための通信手段と、前記アンテ
ナと電気接続され移動体の外部と通信を行うとともに、
前記通信手段と電気接続され前記通信手段を介して前記
情報記録カードに対しデータの読み書きを行う回路を有
する回路基板と、前記回路基板を収納するケースとを備
え、前記ケースは、第１のケース部材と、この第１のケ
ース部材と接合されて前記回路基板を密閉的に収納する
第２のケース部材とを有しており、前記第２のケース部
材の外側に前記情報記録カードを保持するカード保持手
段を備え、前記通信手段は、前記情報記録カードが前記
カード保持手段に保持されているときに、前記情報記録
カードとコンタクトレスで通信を行う移動体用通信装置
が記載されている。

【０００４】

【発明が解決しようとする課題】通常、車両にはＡＶ機
器、例えばラジオが搭載される。当該ラジオの備える機
能・構成を利用して、車両に搭載され、据置型端末装置
との間で車両の通過情報についての情報通信を行う通信
端末装置を構成することは通信端末装置を小型化にする
ばかりでなく、その外観をラジオ内に内蔵することにな
るから車両内設置場所をラジオ内を除いてほぼ零に近い
ものとすることができる。

【０００５】本発明は、かかる点に鑑みＡＶ機器の備え
る機能・構成を利用して小型化した通信端末装置を提供
し、以ってコンパクトにＡＶ機器に内蔵せしめることを
目的とする。従って、本発明においてＡＶ機器とは音声
を復調し、利用者に音声提供する音声あるいは画像機器
を指し、ラジオ，テレビあるいＣＤプレイヤーなどの音
声を発する諸機器あるいは画像機器を含む。

【０００６】

【課題を解決するための手段】本発明は、ＩＣカード
（情報記録カード）を保持するカード保持手段は音声機
器自体に設けられる。アンテナは車両の任意の場所に設
けられる。ＩＣカードと通信を行うための通信手段、該
通信手段と電気接続され該通信手段を介して前記ＩＣカ
ードに対してデータの読み書きを行う処理部が回路基板
（メイン基板）が設けられ、前記アンテナと電気接続さ
れる通信コネクタを有するＲＦ（Radio Frequency 無線
周波数）モジュールは回路基板と一体的に、すなわち別
個であっても接続関係で、もしくは回路基板上に設けら
れ、ケース内にシールドして設けられて音声機器本体に
固着される。ケース内にシールドして設けることによっ
て電波法によるテストを該ケースに収納した状態で受け
ることができる。

【０００７】本発明は、具体的には次に掲げる装置を提
供する。

【０００８】本発明は車両に搭載されたＡＶ機器に内蔵
され、据置型端末装置との間で車両の通過情報について
情報通信を行う通信端末装置において、ＩＣカードに格
納した情報の読み出し、ＩＣカードへの情報の書き込み
可能なＩＣカードリードライターがＡＶ機器パネルに設
けられ、通信制御を行う処理部、アンテナとの間で通信
信号授受を行う通信手段およびＲＦモジュールを搭載
し、シールドカバーで覆った回路基板がＡＶ機器内に固
着内蔵され、アンテナ基板に設けられたアンテナを有
し、前記アンテナ基板に前記アンテナに対向する形でシ
ールドが設けられ、前記アンテナが車両に搭載されたＡ
Ｖ機器とは別体として車内の計器盤上に設置されるＡＶ
機器内蔵形通信端末装置を提供する。

【０００９】本発明は、更に前記回路基板はメイン基板
を備え、該メイン基板には、前記処理部に接続されたテ
スト端子が固着され、シールドカバーの上端面にテスト
端子窓部が形成されるＡＶ機器内蔵形通信端末装置を提
供する。

【００１０】本発明は、更にＲＦモジュールには通信コ
ネクタが側方に向けて固着されるＡＶ機器内蔵形通信端
末装置を提供する。

【００１１】本発明は、更に前記回路基板は、通信制御
を行う処理部を搭載したメイン基板とを備え、該メイン
基板およびモジュール基板とを含むＲＦモジュールとを
矩形平板状に形成したＡＶ機器内蔵形通信端末装置を提
供する。

【００１２】本発明は、車両に搭載されたＡＶ機器に内
蔵され、据置型端末装置との間で車両の通過情報につい
て情報通信を行う通信端末装置において、ＩＣカードに
格納した情報を読み出し、ＩＣカードへの情報の書き込
み可能なＩＣカードリードライターがＡＶ機器パネルに
設けられ、通信制御を行う処理部、アンテナとの間で通
信信号授受を行う通信手段およびモジュール基板を含む
ＲＦモジュールを平板状に構成してＡＶ機器内に前記Ｉ
Ｃカードリードライターに並置して配設し、アンテナ基
板に設けられたアンテナを有し、前記アンテナ基板に前
記アンテナに対向する形でシールドが設けられ、前記ア
ンテナが車両に搭載されたＡＶ機器とは別体として車内
のダッシュボード上に設置されるＡＶ機器内蔵形通信端
末装置を提供する。

【００１３】本発明は、更に車両に搭載されたアンテナ
との間で通信信号授受がなされるＡＶ機器内蔵形通信端
末装置を提供する。

【００１４】本発明は、更にＡＶ機器のＡＶ表示部に通
信制御を行う処理部での処理結果を表示するＡＶ内蔵形
通信端末装置を提供する。

【００１５】

【発明の実施の形態】以下、本発明にかかる一実施例を
図面に基づいて説明する。

【００１６】図１は、本発明の実施例の組立て前の構成
を示す図である。この図において、通信端末装置はＩＣ
カードリードライター２４を組み込んだケース１２，メ
イン基板４を備える回路基板１およびアンテナ６から構
成され、後述するようにメイン基板４にはこの一部を覆
ってシールドが設けられる。メイン基板４はその表面に
通信制御処理部５，ＲＦ（Radio Frequency 無線周波
数）モジュール１０を有し、これらはシールド８に載置
される。モジュール基板９がメイン基板４とＲＦモジュ
ール１０との間に設けられ、電気結線される。ＲＦモジ
ュール１０は通信コネクタ７を備える。テスト端子１１
が通信制御処理部５に接続して設けられる。

【００１７】ケース１２にはその入口部２５，ＩＣカー
ドホルダ２３が設けられ、ＩＣカード２の挿入がなされ
る。また、ケース１２は前述のようにＩＣカードリード
ライター２４を収納する。ＩＣカード２がこれに挿入・
保持され、後述するようにＥＴＣアンテナとの間で情報
通信がなされ、通信制御されるときにＩＣカード２に格
納された情報が読み出され、処理結果がＩＣカード２に
書き込まれる。保持されたＩＣカード２は、ＩＣカード
戻しボタン２７によってケース１２内に設けた戻し機構
（図示せず）を作動させることによって引き出しがなさ
れる。

【００１８】アンテナ６はアンテナ基板２６に設けら
れ、該アンテナ基板２６の下面にはアンテナ６に対向す
る形でシールド７０が設けられる。シールド７，７０は
雑音となる無線信号を遮断する。

【００１９】図２，図３および図４は回路基板１の一部
をシールドカバー３０で覆った状態を示し、図２はその
表側を示す側面図、図３はその裏側を示す側面図、そし
て図４は平面図である。シールドカバー３０は嵌め込み
式になっており、通信制御処理部５を覆い、ビス止め４
１される。

【００２０】図４に示すように、シールドカバー３０の
上面にはテスト端子用窓部４２が設けてあって、テスト
端子１１のコネクタ４３が露出し、相手方のコネクタ
（図示せず）と接続可能とされる。また、通信制御処理
部５に設けられるコネクタ４５に接続される配線の取り
出し口４６が、図２に示すように、設けられる。

【００２１】図４に示すように、通信コネクタ７は回路
基板１の側部に側方に他方のコネクタが接続可能に設け
られる。通信制御処理部５とＲＦモジュール１０とは端
子４７，配線４８，４８′で接続される。

【００２２】図５および図６に示すように、回路基板１
およびＩＣカードリードライター２４はＡＶ機器３１内
に配設される。図５はＡＶ機器３１の正面配置状態を示
し、図６は内蔵状態を斜視図で示す。回路基板１とＩＣ
カードリードライター２４を合わせてここではＥＴＣ車
機器と呼ぶ。図に示すように、画像音声機能を有するＡ
Ｖ機器３１にＥＴＣ車載器が内蔵され、車両に搭載され
たＡＶ機器３１とは別体として車内の計器盤１４にアン
テナ６が設置される。アンテナ６をダッシュボード上に
設けてもよい。

【００２３】ＥＴＣ車載器には、路上のＥＴＣアンテナ
６５（図８）との双方向通信により得られた情報がＡＶ
機器３１の画像音声機能（ＡＶ機能）を利用して伝達さ
れると共に、ＩＣカード２の情報がＩＣカードリードラ
イター２４から読み出されて伝達される。

【００２４】アンテナ６は、計器盤１４の表面取り付け
口に水平面を基準にして傾斜して装置される。傾斜状況
を図１に示す。

【００２５】ステアリング２２の横側にＡＶ機器パネル
１５およびエアコン操作パネル２１が設けられる。

【００２６】ＡＶ機器パネル１５には、ＣＤプレイヤ１
６，ＭＤプレイヤ１７，カセットデッキ１８，ＡＶ制御
部１９，１９′，ＡＶ表示部２０が設けられる。また、
ＡＶ機器パネル１５にＩＣカードホルダ２３が設けられ
る。１３は警報器である。

【００２７】図６に示すようにＡＶ諸機器の格納室５１
にはＡＶ諸機器（図示せず）に並置して回路基板１がシ
ールドカバー３０によって覆われた状態で設置され、固
着される。板状の回路基板１は、縦方向に細長くして配
設されており、テスト端子１１が上方に、そして通信コ
ネクタ７がＡＶ機器１５の反対側の側方に向けられる。
これによってコネクタを介しての配線を容易に行うこと
ができる。

【００２８】以上の構成によって、ＩＣカード２に格納
した情報の読み出し、ＩＣカード２への情報の書き込み
可能なＩＣカードリードライター２４と、および通信制
御を行う処理部（通信制御処理部）５とアンテナ６との
間で通信信号授受を通信手段（通信コネクタ７を含
む。）およびＲＦモジュール１０とを搭載し、シールド
カバーでその一部が覆われた回路基板とをＡＶ機器３１
内に別々に分離して固着することができる。前述のよう
に、回路基板１はメイン基板４を含み、ほぼ平板状に形
成されて薄形化されており、内蔵した時に占有空間を少
なくして配設され得る。

【００２９】表示装置はＡＶ表示部すなわちＬＣＤモジ
ュール２０を使用することができる。通信制御処理部５
で処理した結果をＡＶ機器３１のＡＶ表示部２０を利用
して表示する。

【００３０】図７は、他の実施例を示す。図１に示す構
成と同一の構成には同一の番号を付し、説明を繰り返さ
ない。

【００３１】ＩＣカードリードライター２４と回路基板
１とは並置される。すなわち、ＩＣカード２に格納した
情報を読み出し、ＩＣカード２への情報の書き込み可能
なＩＣカードリードライター２４がＡＶ機器パネル３１
に設けられ、通信制御を行う通信制御処理部５，アンテ
ナ６との間で通信信号授受を行う通信コネクタ７を含む
通信手段およびモジュール基板９を含むＲＦモジュール
１０を平板状に構成してＡＶ機器３１内に横置きして前
記ＩＣカードリードライター２４に並行して配設する。

【００３２】図８は、料金所の据置型端末装置に設けた
ＥＴＣアンテナ６５と前述したアンテナである車載アン
テナ６との交信状態を示す。Ａは車載アンテナ６からの
送信信号を示し、ＢはＥＴＣアンテナ６５からの送信信
号を示す。車載アンテナ６は車両の水平面に対し、θ_１
＋θ_２の角度をなしている。ここで、θ_１≒１０deg.は
メイン基板と通信端末装置のパネル取り付け面との角度
であり、θ_２≒７deg.はＲＦモジュール基板とメイン基
板の角度である。これらの角度に加えて、車載アンテナ
６の送信方向はシールド７の影響を受けた方向となる。

【００３３】ＥＴＣアンテナ６５からの送信信号はほぼ
４５゜以内とされており、４５゜の地点で車載器送信開
始位置に至り、車載アンテナ６の送信がＥＴＣアンテナ
６５に受信され（Ａ_１），ＥＴＣアンテナ６５からの車
載アンテナ６に向けて送信され（Ｂ_１），車載アンテナ
６に受信される。車両は車両進行方向に移動し、車載器
送信終了時点までにＡ_２，Ｂ_２に示すように交信がなさ
れ、ＩＣカード３に記憶された情報が読み出されて通信
制御処理部５によって処理され、その結果はＡＶ表示部
２０に料金表示され、またＩＣカード３に処理結果が書
き込まれる。

【００３４】ＥＴＣ送受信回路について説明する。

【００３５】有料道路料金収受をノンストップで電子的
に自動化するシステムは、料金所と有料道路使用車との
間で、相互のマイクロ波（５.８ＧＨｚ）送受信によ
り、車の通過した入口と出口間のルート料金，通過時刻
などを記録するとともに、個人のＩＣカードで指定され
た金融機関を経て料金収受処理を行うシステムである。

【００３６】料金所のゲートを通過する時間（３６ｍｓ
／ｍ＝３６００ｓ／１００ｋｍ）の中で、交互に繰り返
し下記の情報を交信記録する。 １）車から料金引き落としの個人情報を送信 ２）料金所から入口と出口の通過時刻とその料金および
引き落としに関する情報を送信 ３）ＩＣカードのセキュリティチェックと引き落としと
手続き

【００３７】図９は、ＲＦモジュールに使用する回路を
示す。図において、車からの送信情報Data１０１は通信
制御ユニット１０２を経て１０３の発振器１５ＭＨＺで
変調し、１０４で分周位相比較し、さらに１０５のＶＣ
Ｏ（電圧制御発振回路）と１０６の２逓倍回路を経て
５.８ＧＨｚを得ている。途中の低域フィルタ１０８，
広域フィルタ１０７，増幅器ＡＭＰ１０９は搬送波のＳ
／Ｎ改善策、１１０の信号切り替えSwitch１、１１１の
Switch２は送受信の切り替え機構である。搬送波を伝播
する増幅器ＡＭＰ１２４は、送信信号をＳ／Ｎ改善用の
低域フィルタＬＰＦ１２５と増幅器ＡＭＰ１２６を介し
て取り込み、搬送波に変調をかける。

【００３８】料金所から受信する周波数は、Ｓ／Ｎ改善
用のバンドパスフィルタＢＰＦ１１３の付いたアンテナ
１１２から５.８ＧＨｚ−４０ＭＨｚで入り、混合器１
１４で空中搬送波の５.８ＧＨｚを除いて、車載器内で
は４０ＭＨｚとし、１１５の復調器ＭＯＤで復調して受
信情報として１０２へ入力し、料金などの引き落とし関
連事項は表示パネルへ出力する。途中、増幅器ＡＭＰ１
１６とＡＭＰ１１８、バンドパスフィルタＢＰＦ１１７
はＳ／Ｎ改善用である。なお、ＩＣカードの金融関連の
セキュリティチェックは、１１９のユニットで別系統の
周波数を使用して行う。車載器回路の駆動ＤＣ電源は搭
載しているバッテリから安定化回路５.０Ｖの１２２と
３.３Ｖの１２３の２系統を用いている。

【００３９】非常時のＥＴＣ関連の警報は、音声増幅器
１２１の出力を、標準装備として車載のＡＶ用スピーカ
１２０を用いて行う。識別符号記憶装置１２７は、金融
関連のセキュリティを確保するための保護用である。

【００４０】図１０は通信端末装置の基本的な回路構成
を示す。ＣＰＵ２０８は操作部２２０からの指示に基づ
き通信端末装置全体を制御し、ＬＣＤモジュール２０な
どの表示装置２１８に必要な表示を行う。出力端子２２
４はテスト用の端子すなわちテスト端子１６で、通信端
末装置の状態を検査したり、調整したり、新しいプログ
ラムを記録させたりするのに利用する。従って出力端子
２２４は一般の人は利用しない。このため上カバー１の
内部に配設されている。

【００４１】据置型端子装置である路側機などの外部か
らの指示あるいは情報は、通信端末装置のアンテナ６か
らＲＦモジュール１０に送られ、ここで復調され、通信
制御ＬＳＩ２０６からアドレスバス２２６とデータバス
２２８とを介してＣＰＵ２０８に取り込まれ、処理され
る。料金支払いのために必要な情報はＣＰＵ２０８の動
作に基づき、アドレスバス２２６とデータバス２２８と
を介して通信制御ＬＳＩ２１０に送られ、ＲＦモジュー
ル１０で変調されてアンテナ６から送信される。

【００４２】料金支払いに使用されるＩＣカード３はＩ
Ｃカードリードライター５で読み取りと書き込みが行わ
れる。これらの制御はＣＰＵ２０８の動作に基づき、リ
ードライト制御回路２１２が行う。ＩＣカードから読み
出された情報あるいはＩＣカードに書き込む情報はアド
レスバス２２６とデータバス２２８とを介して通信処理
部２１０（図１にあっては２５）を構成するＣＰＵ（マ
イクロコンピュータ）２０８と送受される。

【００４３】メイン基板５には電源端子２３２が設けて
あり、電源部１７を構成するＤＣ／ＤＣコンバータ２３
４を介して３Ｖ電源ライン２３６，５Ｖ電源ライン２３
８にそれぞれ３Ｖ，５Ｖの電流が供給される。

【００４４】上記動作は基本的には使用者の操作に基づ
いて行われ、使用者は入力処理回路（操作部）２２０の
操作ボタン２８を使用し行う。また必要な情報は表示装
置２１８（２０）の表示面７０に表示される。

【００４５】図１１は通信端末装置の動作状態を示す図
である。図１１および図１２と図１３で液晶表示する内
容は音声で伝達しても良い。表示あるいは音声で伝達可
能であるが以下説明を省略し表示と記載する。

【００４６】車のキースイッチがアクセサリー（ＡＣ
Ｃ）の状態で通信端末装置に電源電圧が供給され、キー
スイッチがアクセサリー（ＡＣＣ）を超えて更に操作さ
れると電源が供給され続ける（４０２）。電源供給で通
信端末装置は電源遮断状態４００からウエイト状態４０
６状態に移る。一方キースイッチの操作で電源が遮断さ
れる（４０４）と通信端末装置は電源遮断状態４００と
なる。

【００４７】ウエイト状態４０６になると通信端末装置
は自己診断を行う。例えばメモリ（ＲＡＭ）やその他の
回路の必要なチェックを行う。異常が検知されると「車
載器使用不可」を意味する表示を行う。正常を確認する
とカードが挿入されているかどうかを検知し、挿入され
ていない場合「挿入の要求すなわちカード無しの報知」
を意味する表示を行う。

【００４８】ウエイト状態４０６でカードが挿入される
（４０８）とレディ状態４１２に移るが、カードが挿入
されていないウエイト状態４０６であっても外部からの
電波を受信できる。カードがカードリードライターに挿
入されていない状態では料金の支払いはできないが、料
金の支払いを伴わない情報の授受が可能である。料金を
伴わない授受の例としては、料金所が込み合っているか
どうかや自動料金支払いレーンの連絡などのゲートの状
況連絡などがある。この場合ウエイト状態４０６から直
接的にアクティブ状態４２２になる。

【００４９】既にカードが挿入されているかあるいはカ
ードが挿入されると（４０８）、ウエイト状態４０６か
らレディ状態４１２に状態が遷移する。一方カードが取
り出されると（４１０）とウエイト状態４０６に戻る。

【００５０】レディ状態４１２でカードが正常かどう
か、カードとの情報伝達が正しく行われるかどうかを検
査する。誤って別の種類のカードが挿入されることが考
えられる。カードが誤りであるとかその他異常があると
「カード使用不可すなわちカード異常あるいはカード誤
り」を意味する表示を行う。

【００５１】またカードリードライターでカードの情報
を読み取れない場合、一時的な機械的不具合が考えられ
るので、「カードの入れ直しの要求」を意味する表示を
行う。この異常内容は計数され、数回繰り返されると次
に「異常」を意味する表示を行う。

【００５２】安全運転を優先する観点からカードが規定
のカードであることを確認すると暗証番号などの操作を
省略して料金の収受動作を行う。代案としてカードの正
しい使用人かどうかを確認する操作，暗証番号の入力や
使用者の指紋その他の特徴確認を行うことで安全性の向
上を図っても良い。またカードとしてプリペイドカード
を使用しても良い。プリペイドカードの場合更にカード
と通信端末装置１０との間で使用可能かどうかの確認を
行い、正常に動作する場合に「使用可能」あるいは「残
金」を表わす表示を行えばさらに便利である。

【００５３】どのようなカードを使用するにしても、使
用者の負担を低減し運転の安全性を優先するには、カー
ドの挿入に基づきカードと通信端末装置との間で自動的
に使用可能の検査を行い、その結果である使用可能かど
うかを表示するようにすることが望ましい。

【００５４】上述したように、電源を入れる前からカー
ドが入っていた場合はキースイッチの操作で４００から
ウエイト状態４０６へ移り、メモリーなど必要なチェッ
クが終わると自動的にレディ状態４１２へ移る。

【００５５】ウエイト状態４０６やレディ状態４１２で
路側機との間の受信や操作が無い状態が指定した時間以
上例えば５秒以上続くと、運転の安全を確保するため液
晶表示装置のバックライトを消す。これにより運転者は
不必要に注意を払うわせることを避けることができ、安
全性が向上する。バックライトが消えていても外部から
の電波を受信すると表示装置のバックライトが点灯さ
れ、受信に基づく表示が行われる。すなわち何も情報が
なく、情報伝達の必要がないときは表示動作を止め、運
転の妨げになることを防いでいる。

【００５６】ウエイト状態４０６やレディ状態４１２の
状態で路側機など車外からの電波を受信すると（４２０
や４２４）、通信端末装置はアクティブ状態４２２に遷
移する。アクティブ状態４２２で路側など相手方の据置
型端末装置の無線装置との交信を行う。これらの交信が
終わると（４１８や４２６）再びウエイト状態４０６ま
たはレディ状態４１２である元の状態に戻る。

【００５７】ウエイト状態４０６やレディ状態４１２，
アクティブ状態４２２で電源を遮断すると（４０４や４
１６や４２８）全て電源遮断状態４００に戻る。また路
側機などの他の通信装置と交信状態に入ると自動的にア
クティブ状態４２２となる。この状態で交信に異常が生
じると交信が終わったときと同じように（４１８や４２
６）再びウエイト状態４０６またはレディ状態４１２で
ある元の状態に戻る。

【００５８】図１２は高速道路の入口側での基本的な動
作を示す。高速道路に入る場合（ステップ５００）、高
速道路の入口ゲートの手前で路側の無線装置からの電波
を受けアクティブ状態４２２となる。この状態で路側の
無線装置との交信を行う（ステップ５０２）。この交信
で相手方の確認など所定の交信を行う。次に首都高速の
ように入口ゲートで料金を払うか、一般の高速道路のよ
うに入口ゲートでは料金を払わずに通過し出口ゲートで
支払うかが路側機から通信端末装置に指示される（ステ
ップ５０４）。

【００５９】出口ゲートで料金を払う高速道路では無線
交信で入口ゲートの通過許可をもらい、通信端末装置の
表示装置に通過の許可を意味する「例えばＯＫ」の表示
を行う（ステップ５０６）。通信端末装置は出口ゲート
での支払いのために入口ゲート名を記録する（ステップ
５０８）。基本的な入口側の動作を終了する（ステップ
５１０）。

【００６０】図１３は高速道路の出口側の基本的な動作
５５０を示す。高速道路の出口ゲートの手前で通信端末
装置は路側電波を受信し、通信端末装置はアクティブ状
態４２２となり、相手方確認など基本的な交信を行う
（ステップ５５２）。次に料金支払済かどうかの支払方
式の確認を行う（ステップ５５４）。また料金後払いの
一般的な支払方式の場合、記録していた高速道路の入口
名や車の種類を通信端末装置から路側に送り、料金の計
算を路側で行う。路側から料金の情報を受けると通信端
末装置の表示部に料金を表示する（ステップ５５６）。
なお首都高速のような料金前払いの場合、通過の許可を
意味する表示、「例えばＯＫ」を表示する。また料金を
出口ゲートで支払う場合は料金を支払うための交信を行
う（ステップ５５８）。支払交信が終わると支払済を意
味する表示を行う（ステップ５５８）。

【００６１】料金支払い途中で異常が発生することを想
定しておく必要がある。ＩＣカード３では最新の履歴を
常に残し、必要があればその履歴を読み出せるようにし
ている。最新の履歴とは、現在から過去に遡ってゲート
の通過や料金の支払い内容を一定量例えば１００個まで
記憶している。新たな内容を記憶するとメモリー容量の
ために一番古いデータを消去し、記録内容を更新する。
もし異常が起こればこの履歴を読み出し対応できる。

【００６２】通信端末装置の履歴表示操作を説明する。
ＩＣカード３を挿入した状態ではレディ状態４１２にな
っている。ここでメニューボタンを押すとメニューの１
つである利用履歴表示が表示される。この表示でエンタ
ー（確定）ボタンを操作すると、このメニューが選択さ
れ、過去の利用明細の詳細情報が表示される。この表示
は最も最新のものから表示され、メニューボタンを操作
すると一個ずつ過去のデータが表示される。これらのデ
ータはＩＣカード３内に格納されていたデータである。
利用履歴表示が一定時間、例えば５秒、経過すると自動
的に表示が消える。しかし何かキーを押すと表示が再開
される。これは安全を向上するためである。このように
して過去の履歴をカードから読み出して表示できる。

【００６３】

【発明の効果】本発明によればＩＣカードリードライタ
ーとメイン基板とは独立配設の状態でＡＶ機器内に内蔵
されるため製造ステップを簡略化して製造し易く、組み
立てし易く、小型化に適した通信端末装置（料金支払い
装置）を提供することができる。また、ＡＶ機器の機能
を併用して採用することにより、装置をコンパクトにす
ることができる。

【図面の簡単な説明】

【図１】本発明の実施例の組み立て前状態を示す概略構
成図。

【図２】シールドカバーで覆った回路基板の一方の側面
図。

【図３】図２の一方の側面図。

【図４】図２の平面図。

【図５】ＡＶ機器の正面配置図。

【図６】ＡＶ機器の配置を示す斜視図。

【図７】他の実施例にかかわる組み立て前状態を示す概
略構成図。

【図８】通信状態図。

【図９】本発明の実施例に使用するＲＦモジュールの制
御回路を示すブロック図。

【図１０】フローチャート図。

【図１１】動作状態を示す動作フロー図。

【図１２】高速道路の入口側での基本的な動作を示すフ
ロー図。

【図１３】高速道路の出口側での基本的な動作を示すフ
ロー図。

【符号の説明】

１…回路基板、２…ＩＣカード、３…ＩＣカードリーダ
ライター、４…メイン基板、５…通信制御処理部、６…
アンテナ、７…通信コネクタ、８…シールド、９…モジ
ュール基板、１０…ＲＦモジュール、１１…テスト端
子、１２…ケース、１３…警報器、１４…計器盤、１５
…ＡＶ機器パネル、１６…ＣＤプレイヤ、１７…ＭＤプ
レイヤ、１８…カセットデッキ、１９…ＡＶ制御部、２
０…ＬＣＤモジュール（ＡＶ表示部）、２１…エアコン
パネル、２２…ステアリング、２３…ＩＣカードホル
ダ、２５…電源コネクタ、２６…アンテナ基板、２７…
ＩＣカード戻しボタン、３０…シールドカバー、３１…
ＡＶ機器、５１…格納室。

───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (72)発明者 阿部 孝治 茨城県ひたちなか市大字高場2520番地 株式会社 日立製作所 自動車機器グル ープ内 (72)発明者 海老沢 敏雄 茨城県ひたちなか市大字高場2520番地 株式会社 日立製作所 自動車機器グル ープ内 (72)発明者 河村 利正 茨城県ひたちなか市大字高場2520番地 株式会社 日立製作所 自動車機器グル ープ内 (56)参考文献 特開 平10−222705（ＪＰ，Ａ) 特開 平10−320514（ＪＰ，Ａ) 特開 平11−337351（ＪＰ，Ａ) 特開 平11−251826（ＪＰ，Ａ) (58)調査した分野(Int.Cl.⁷，ＤＢ名) G07B 15/00

Claims (7)

(57)【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】車両に搭載されたＡＶ機器に内蔵され、据
   置型端末装置との間で車両の通過情報について情報通信
   を行う通信端末装置において、 ＩＣカードに格納した情報の読み出し、ＩＣカードへの
   情報の書き込み可能なＩＣカードリードライターがＡＶ
   機器パネルに設けられ、通信制御を行う処理部、アンテ
   ナとの間で通信信号授受を行う通信手段およびＲＦモジ
   ュールを搭載し、シールドカバーで覆った回路基板が、
   ＡＶ機器内に固着内蔵され、 アンテナ基板に設けられたアンテナを有し、前記アンテ
   ナ基板に前記アンテナに対向する形でシールドが設けら
   れ、前記アンテナが車両に搭載されたＡＶ機器とは別体
   として車内の計器盤上に設置されること を特徴とするＡ
   Ｖ機器内蔵形通信端末装置。
2. 【請求項２】請求項１において、 前記回路基板はメイン基板を備え、該メイン基板には、
   前記処理部に接続されたテスト端子が固着され、シール
   ドカバーの上端面にテスト端子窓部が形成されることを
   特徴とするＡＶ機器内蔵形通信端末装置。
3. 【請求項３】請求項１において、 ＲＦモジュールには通信コネクタが側方に向けて固着さ
   れることを特徴とするＡＶ機器内蔵形通信端末装置。
4. 【請求項４】請求項１において、 前記回路基板は、通信制御を行う処理部を搭載したメイ
   ン基板とを備え、該メイン基板およびモジュール基板と
   を含むＲＦモジュールとを矩形平板状に形成したことを
   特徴とするＡＶ機器内蔵形通信端末装置。
5. 【請求項５】車両に搭載されたＡＶ機器に内蔵され、据
   置型端末装置との間で車両の通過情報について情報通信
   を行う通信端末装置において、 ＩＣカードに格納した情報を読み出し、ＩＣカードへの
   情報の書き込み可能なＩＣカードリードライターがＡＶ
   機器パネルに設けられ、通信制御を行う処理部、アンテ
   ナとの間で通信信号授受を行う通信手段およびモジュー
   ル基板を含むＲＦモジュールを平板状に構成してＡＶ機
   器内に前記ＩＣカードリードライターに並置して配設
   し、 アンテナ基板に設けられたアンテナを有し、前記アンテ
   ナ基板に前記アンテナに対向する形でシールドが設けら
   れ、前記アンテナが車両に搭載されたＡＶ機器とは別体
   として車内のダッシュボード上に設置されること を特徴
   とするＡＶ機器内蔵形通信端末装置。
6. 【請求項６】請求項５において、 車両に搭載されたアンテナとの間で通信信号授受がなさ
   れることを特徴とするＡＶ機器内蔵形通信端末装置。
7. 【請求項７】請求項１から６のいずれかにおいて、 ＡＶ機器のＡＶ表示部に通信制御を行う処理部での処理
   結果を表示することを特徴とするＡＶ内蔵形通信端末装
   置。