JP3088386U - 角度調整治具 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【課題】 小型で簡易的な形状で、ＥＴＣ車載器本体ま
たはアンテナを効率良く所定の傾斜角度に設定できる角
度調整治具を提供する。 【解決手段】 角度調整治具１は、角度調整治具本体２
と水準器３とから構成されている。角度調整治具本体２
は、底部２ｂと、底部２ｂに対して車両前後方向の傾斜
角度を例えば２３°で、且つ車両左右方向の傾斜角度を
０°に設定した傾斜部２ａとから構成されている。水準
器３は、上面に画かれた４本の標線３ａ、３ｂに囲まれ
た中央部に、気泡５が位置すれば角度調整治具本体２の
底部２ｂが所定の傾斜角度である状態を示すものであ
る。そして、この角度調整治具１を、ＥＴＣ車載器本体
の取付ステイの載置部やアンテナ部の上面に載置して、
水準器３の気泡５の位置を確認して、ＥＴＣ車載器本体
またはアンテナを所定の傾斜角度に設定する。

Description

【考案の詳細な説明】

【０００１】

【考案の属する技術分野】

本考案は、車両外部の外部通信機との間で通信を行うアンテナ一体型ＥＴＣ車 載器のＥＴＣ車載器本体、またはアンテナ分離型ＥＴＣ車載器のアンテナを、車 両の適宜部位に設置して角度調整を行う際に用いる角度調整治具である。

【０００２】

【従来の技術】

近年、有料高速道路の料金所で行われている料金や回数券の受け渡し手段を、 無線通信によって通行料金等のやりとりを行う有料道路自動料金システム（以下 ＥＴＣシステム）が実用化されている。この通信システムは、高速道路の料金所 近傍に設置されている道路側の外部通信機と、車両内部に設置されたＥＴＣ車載 器との間で無線通信が行われ、必要な情報のやりとりを行っている。 そこで、車両内部に設置されるＥＴＣ車載器には、アンテナをＥＴＣ車載器本 体に内蔵したアンテナ一体型ＥＴＣ車載器と、ＥＴＣ車載器本体とアンテナとを 別体に構成したアンテナ分離型ＥＴＣ車載器がある。

【０００３】 図５は、アンテナ一体型ＥＴＣ車載器の配置例を示す図であるが、ＥＴＣ車載 器本体１１は、フロントガラス２０に対向するように、取付ステイ１２を介して ダッシュボード２１中央部の上面に配置される。また、ＥＴＣ車載器本体１１は 、車両外部の外部通信機と良好に通信を行うために、車両の前後方向に１３°〜 ３３°の傾斜角度で、且つ車両の左右方向に０°±５°の傾斜角度で設置されて いる。また、符号２２はアース端子を示しており、アース端子２２は、アースボ ルトによりサイドシルに取付られている。

【０００４】 図５及び図６に示すように、角度調整自在の取付ステイ１２は、ＥＴＣ車載器 本体１１を載置する略矩形状の載置部１２ａと、車両側に取付ける取付部１２ｂ とで構成されており、この載置部１２ａは、取付部１２ｂに対して全方向に角度 調整自在に連結されている。 そして、この取付ステイ１２を、車両前方のダッシュボード２１の上面に、両 面接着テープ１３で取付け、その後、図９に示す角度調整治具５０を使用して、 取付ステイ１２の載置部１２ａを、車両の前後方向に１３°〜３３°の傾斜角度 で、且つ車両の左右方向に０°±５°の傾斜角度に設定する。その後、この取付 ステイ１２の載置部１２ａにＥＴＣ車載器本体１１を載置して両面接着テープで 取付ける。

【０００５】 アンテナ一体型ＥＴＣ車載器を、従来の角度調整治具を使用して所定の傾斜角 度に設定する手順を図９〜図１１に基いて説明する。 角度調整治具５０は、薄肉厚のボール紙製により略Ｖ字形状に形成されている 。また、角度調整治具５０は、取付ステイ１２との合わせ位置で、ほぼ直角に切 欠いた取付ステイ当接部５０ａと、取付ステイ当接部５０ａの反対側に傾斜設定 部５０ｂとを形成している。この傾斜設定部５０ｂには、穴５０ｃが穿設され、 この穴５０ｃを中心に扇状に傾斜範囲表示５０ｄが形成されている。この傾斜範 囲表示５０ｄには、車両前後方向の傾斜角度を表示する範囲５０ｅ（傾斜角度範 囲１３°〜３３°）と、車両左右方向の傾斜角度を表示する範囲５０ｆ（傾斜角 度範囲０°±５°）とが黒色で識別されている。穴５０ｃには、例えばクリップ ５１を矢印で示す位置から装着して、クリップ５１が穴５０ｃを中心に回動自在 に変位できるように設定する。

【０００６】 そして、まず取付ステイ１２の載置部１２ａの車両の前後方向の傾斜角度を設 定するため、図１０に示すように、角度調整治具５０を車両の前後方向に指向す るようにして、角度調整治具５０の取付ステイ当接部５０ａを、取付ステイ１２ の載置部１２ａと後面１２ｃに当接する。そして、取付ステイ１２の載置部１２ ａを車両の前後方向に傾けて、予め取付けたクリップ５１が、車両前後方向の傾 斜許容範囲である傾斜表示範囲５０ｅ（傾斜角度範囲１３°〜３３°）内にある ことを確認する。 次に、取付ステイ１２の載置部１２ａの車両の左右方向の傾斜角度を設定する ため、図１１に示すように、この角度調整治具５０を車両の左右方向に指向する ようにして、角度調整治具５０の取付ステイ当接部５０ａを、取付ステイの載置 部１２ａと側面１２ｄに当接する。そして、取付ステイ１２の載置部１２ａを車 両の左右方向に傾けて、クリップ５１が、車両の左右方向の傾斜許容範囲である 傾斜表示範囲５０ｆ（傾斜角度範囲０°±５°）内にあることを確認して、取付 ステイ１２の載置部１２ａを取付部１２ｂに固定する。

【０００７】 また、図７及び図８に示すように、アンテナ分離型ＥＴＣ車載器のアンテナ１ ５の場合も、アンテナ部１５ａを一体に取付けた取付ステイ１５ｂ、またはアン テナ部１５ａと別体に形成した取付ステイ１５ｂを、フロントガラス２０に対向 するように、ダッシュボード２１の略中央部の上面に設置する。この場合もアン テナ部１５ａ、または取付ステイ１５ｂのアンテナ設置部の傾斜角度を、図９に 示す角度調整治具５０を使用して、車両の前後方向に１３°〜３３°で、且つ車 両の左右方向に０°±５°の傾斜角度の範囲に設定する。

【０００８】

【考案が解決しようとする課題】

上述したように、アンテナ一体型ＥＴＣ車載器のＥＴＣ車載器本体やアンテナ 分離型ＥＴＣ車載器のアンテナは、フロントガラスの近傍のダッシュボードの上 面に取付けられるが、フロントガラスとダッシュボードとの間隔が比較的に狭い 車両に、ＥＴＣ車載器本体またはアンテナを設置する場合、上述した従来の比較 的大きな角度調整治具を使用すると、角度調整治具がフロントガラス等に干渉し て、取付作業が困難となり、作業効率を低下させる虞がある。

【０００９】 また、傾斜角度の確認を角度調整治具に装着したクリップ等の変位により確認 する必要があるが、傾斜角度の設定作業は、比較的狭い作業環境で行われるため 、クリップ等の変位を誤認する虞があり、正確性が損なわれると共に、作業効率 が低下する。 さらに、従来の角度調整治具を使用すると、車両前後方向の傾斜角度の設定作 業と車両左右方向の傾斜角度の設定作業とを２工程に分けて行わなければならな いため、作業が煩雑となる。また、車両前後方向の傾斜角度を設定した後に車両 左右方向の傾斜角度を設定しなければならないため、車両左右方向の傾斜角度を 設定する際に、車両前後方向の傾斜角度が変化する虞がある。

【００１０】 さらにまた、従来の角度調整治具は、薄肉厚のボール紙製で形成されているた め、傾斜角度の設定中に、剛性が不足して屈曲する可能性があり、正確な傾斜角 度を設定できない虞がある。

【００１１】 本考案は、かかる点に鑑みてなされたものであり、小型で簡易的な形状で、Ｅ ＴＣ車載器本体またはアンテナを効率良く所定の傾斜角度に設定できる角度調整 治具を提供することを目的とする。

【００１２】

【課題を解決するための手段】

本考案は、上記課題を解決するための手段として、請求項１に記載した考案は 、アンテナ一体型ＥＴＣ車載器のＥＴＣ車載器本体、またはアンテナ分離型ＥＴ Ｃ車載器のアンテナを、外部通信機との間で良好な通信を行う角度に設定するよ うに、車両の適宜部位に設置する際に使用する角度調整治具において、底部を傾 斜部に対して外部通信機との間で良好な通信を行う角度に傾斜させた角度調整治 具本体と、該角度調整治具本体の傾斜部に取付けた水準器とからなることを特徴 とする。 このように構成することにより、アンテナ一体型ＥＴＣ車載器のＥＴＣ車載器 本体、またはアンテナ分離型ＥＴＣ車載器のアンテナの傾斜角度、すなわち車両 前後方向及び車両左右方向の傾斜角度を同時に設定することができる。

【００１３】 請求項２に記載した考案は、請求項１に記載にした考案において、前記角度調 整治具本体の底部は、アンテナ一体型ＥＴＣ車載器のＥＴＣ車載器本体を取付け る取付具の上面と略同じ形状に形成したことを特徴とする。 このように構成することにより、小型化が達成されたので、アンテナ一体型Ｅ ＴＣ車載器のＥＴＣ車載器本体、またはアンテナ分離型ＥＴＣ車載器のアンテナ が、比較的狭い場所に設置される場合でも、周辺の車体部材に干渉することなく 角度調整が可能となる。

【００１４】

【考案の実施の形態】

以下、本考案の実施の形態に係る角度調整治具を図１〜図８に基いて詳細に説 明する。なお、本考案の実施の形態の説明において、従来例と同一部材及び相当 する部品は同一の符号を使用して、その説明を適宜省略する。 まず、本考案の実施の形態における通信システムは、有料高速道路の料金所に おいて、料金所の近傍に設置された外部通信機と、車両内部に設置されたＥＴＣ 車載器との間で通信を行い、通行料金等の必要な情報のやりとりを行うものであ る。また、ＥＴＣ車載器は、アンテナ一体型ＥＴＣ車載器とアンテナ分離型ＥＴ Ｃ車載器がある。

【００１５】 図５及び図６に示すように、アンテナ一体型ＥＴＣ車載器のＥＴＣ車載器本体 １１は、角度調整自在の取付ステイ１２を介して、フロントガラス２０に対向す るように、ダッシュボード２１の上面に取付ける。この取付ステイ１２は、角度 調整自在の載置部１２ａと取付部１２ｂとを有しており、この取付部１２ｂをダ ッシュボード２１の上面に両面接着テープ等で取付けて、その後、取付ステイ１ ２の載置部１２ａの傾斜角度を、車両外部の外部通信機と良好に通信するために 、本実施の形態に係る角度調整治具１を使用して車両前後方向に１３°〜３３° の角度で、且つ車両左右方向に０°±５°の角度に調整して設定する。

【００１６】 また、アンテナ分離型ＥＴＣ車載器の場合は、図７に示すように、ＥＴＣ車載 器本体１６とアンテナ１５が別体に構成されて、ＥＴＣ車載器本体１６は、例え ば助手席周辺のダッシュボード２１のオーディオホルダー部２１ａの側面等に取 付けられ、アンテナ１５は、フロントガラス２０に対向するように、ダッシュボ ード２１の上面に取付けられる。図８に示すように、アンテナ分離型ＥＴＣ車載 器のアンテナ１５は、角度調整自在のアンテナ部１５ａと取付ステイ１５ｂで構 成されて、取付ステイ１５ｂをダッシュボード２１の上面に両面接着テープ等で 取付けて、その後、車両外部の外部通信機と良好に通信するために、本実施の形 態に係る角度調整治具１を使用してアンテナ部１５ａの傾斜角度を車両前後方向 に１３°〜３３°の角度で、且つ車両左右方向に０°±５°の角度に調整して設 定する。

【００１７】 図１に示すように、本考案の実施の形態に係る角度調整治具１は、木製または 合成樹脂製で形成された角度調整治具本体２と水準器３とを一体に構成して形成 されている。 角度調整治具本体２は、底部２ｂに対して車両前後方向の傾斜角度θを１３° 〜３３°の角度範囲内の例えば２３°で、且つ車両左右方向の傾斜角度を０°± ５°の角度範囲内の例えば０°に設定した傾斜部２ａを形成している。また、傾 斜部２ａ及び底部２ｂの平面視形状は、アンテナ一体型ＥＴＣ車載器のＥＴＣ車 載器本体１１を取付ける取付ステイ１２の載置部１２ａとほぼ同等の略矩形状に 形成されている。

【００１８】 水準器３は、透明な合成樹脂などで略扁平円筒状に形成され、内部にはアルコ ールなどの液体がわずかに気泡５を残して充填されている。また、水準器３の上 面には、４本の標線３ａ、３ｂが画かれている。これら４本の標線３ａ、３ｂは 、各標線３ａ、３ｂの延長線が中央部で直交するように画かれている。この水準 器３は、内部の気泡５がこれら４本の標線３ａ、３ｂで囲まれる中央部に位置し た時に、全方向に対して水平状態、すなわち角度調整治具本体２の底面２ｂが、 車両前後方向に２３°、車両左右方向に０°の角度に設定される。 そして、この水準器３を角度調整治具本体２の傾斜部２ａに載置して、水準器 ３の２本の標線３ａが車両の前後方向（傾斜方向）に指向して、他の２本の標線 ３ｂが前後方向と直交する車両の左右方向に指向するように固定する。

【００１９】 このように構成された本考案の角度調整治具により、アンテナ一体型ＥＴＣ車 載器のＥＴＣ車載器本体の傾斜角度を設定する手順を図２及び図３に基いて説明 する。 図２に示すように、ダッシュボード２１の上面に取付けた角度調整自在の取付 ステイ１２の載置部１２ａに、角度調整治具本体２の底部２ｂを、傾斜角度θの 部位が車両後方に位置するように標線３ａを車両前後方向に向けて載置する。そ して、取付ステイ１２の載置部１２ａを取付部１２ｂに対して全方向に傾斜させ て、図３に示すように、水準器３の４本の標線３ａ、３ｂで囲まれた中央部に気 泡５があることを確認する。その後、取付ステイ１２の載置部１２ａを取付部１ ２ｂに固定すると共に、この載置部１２ａにアンテナ一体型ＥＴＣ車載器のＥＴ Ｃ車載器本体１１を両面接着テープで固定する。

【００２０】 このようにして、取付ステイ１２の載置部１２ａの上面に、アンテナ一体型Ｅ ＴＣ車載器のＥＴＣ車載器本体１１を固定して取付けると、図５に示すように、 アンテナ一体型ＥＴＣ車載器のＥＴＣ車載器本体１１のアンテナ部が車両外部の 外部通信機に向けた傾斜角度、すなわち車両前後方向に２３°で、且つ車両左右 方向に０°の角度に設定される。

【００２１】 次に、本考案の角度調整治具により、アンテナ分離型ＥＴＣ車載器のアンテナ の傾斜角度を設定する手順を図４及び図８に基いて説明する。 図８に示すように、アンテナ分離型ＥＴＣ車載器のアンテナ１５は、略長円形 板状のアンテナ部１５ａと略矩形状の取付ステイ１５ｂとで構成されており、ア ンテナ部１５ａは、取付ステイ１５ｂに対して全方向に角度調整自在に連結され ている。 アンテナ１５の取付ステイ１５ｂが、図７に示すダッシュボード２１の上面に 取付けられた状態、または図示しないがルームミラー近傍のオーバヘッドコンソ ールやルーフパネルにアンテナ設置具を介して取付けられた状態で、図４に示す ように、アンテナ部１５ａの上面に、角度調整治具本体２の底部２ｂを、傾斜角 度θの部位が車両後方に位置するように標線３ａを車両前後方向に向けて載置す る。そして、アンテナ部１５ａを取付ステイ１５ｂに対して全方向に傾斜させて 、図３に示すように水準器３の４本の標線３ａ、３ｂで囲まれる中央部に気泡５ があることを確認し、その後、アンテナ部１５ａを取付ステイ１５ｂに固定する 。

【００２２】 ここで、アンテナ部１５ａと取付ステイ１５ｂとが別体に構成されている場合 は、まず取付ステイ１５ｂをダッシュボード２１の上面に取付けて、取付ステイ １５ｂの上面に角度調整治具本体２の底部２ｂを、傾斜角度θの部位が車両後方 に位置するように標線３ａを車両前後方向に向けて載置する。そして、取付ステ イ１５ｂをダッシュボード２１との取付部に対して全方向に傾斜させて、図３に 示すように水準器３の４本の標線３ａ、３ｂで囲まれる中央部に気泡５があるこ とを確認し、その後、アンテナ部１５ａを取付ステイ１５ｂの上面に固定する。

【００２３】 このようにして、アンテナ部１５ａを取付ステイ１５ｂに固定して取付けると 、図７に示すように、アンテナ分離型ＥＴＣ車載器のアンテナ１５が車両外部の 外部通信機に向けた傾斜角度、すなわち車両前後方向に２３°で、且つ車両左右 方向に０°の角度に設定される。

【００２４】 このように構成することで、アンテナ一体型ＥＴＣ車載器のＥＴＣ車載器本体 １１、またはアンテナ分離型ＥＴＣ車載器のアンテナ１５の傾斜角度を、車両前 後方向に２３°の傾斜角度に、且つ車両左右方向に０°の角度に同時に設定する ことができる。

【００２５】 なお、角度調整治具の傾斜角度θを、例えば２３°に設定した形態を説明した が、車両外部の外部通信機と良好に通信できる傾斜角度であれば、１３°〜３３ の範囲で適宜設定してもよい。 また、角度調整治具本体の傾斜部の上面に、水準器を載置する形態を説明した が、水準器の上面を上方から視認できれば、水準器を傾斜部の内部に内蔵しても よい。 さらに、角度調整治具本体の傾斜部及び底部の平面視形状は、共に略矩形状に 形成した形態を説明したが、傾斜部は、水準器が載置または内蔵できれば適宜の 形状に形成してよいし、底部は、取付ステイの載置部またはアンテナ部に載置で きれば適宜の形状に形成してよい。

【００２６】

【考案の効果】

以上説明したように、本考案の角度調整治具によれば、ＥＴＣ車載器本体また はアンテナの設置角度、すなわち車両前後方向の傾斜角度と、車両左右方向の傾 斜角度とを同時に設定することができ、また、傾斜角度の確認は、水準器内の気 泡の位置確認により簡単に行えるので、それぞれの傾斜角度が正確に設定される と共に、作業効率が向上する。 また、小型化が達成できたので、フロントガラスとダッシュボードとの間隔が 狭い車両の場合でも、他の車体部材と干渉することがなく、取り扱いも簡便で容 易に設定作業が行われ、作業効率が更に向上する。

【図面の簡単な説明】

【図１】図１は、本考案の実施の形態に係る角度調整治
具を示す斜視図である。

【図２】図２は、本考案の実施の形態に係る角度調整治
具を、アンテナ一体型ＥＴＣ車載器のＥＴＣ車載器本体
を取付ける取付ステイの載置部に載置した状態を示す側
面図である。

【図３】図３は、図２のＡ方向から見た平面図である。

【図４】図４は、アンテナ分離型ＥＴＣ車載器のアンテ
ナの上面に本考案の実施の形態に係る角度調整治具を載
置した状態を示す斜視図である。

【図５】図５は、アンテナ一体型ＥＴＣ車載器のＥＴＣ
車載器本体の車両内における配置例を示す斜視図であ
る。

【図６】図６は、アンテナ一体型ＥＴＣ車載器のＥＴＣ
車載器本体を取付ステイを介して取付ける取付手順を示
す斜視図である。

【図７】図７は、アンテナ分離型ＥＴＣ車載器のＥＴＣ
車載器本体とアンテナとの配置例を示す斜視図である。

【図８】図８は、アンテナ分離型ＥＴＣ車載器のアンテ
ナを示す斜視図である。

【図９】図９は、従来の角度調整治具を示す斜視図であ
る。

【図１０】図１０は、取付ステイの載置部の車両前後方
向における傾斜角度を従来の角度調整治具を使用して角
度調整する方法を示す図である。

【図１１】図１１は、取付ステイの載置部の車両左右方
向における傾斜角度を従来の角度調整治具を使用して角
度調整する方法を示す図である。

【符号の説明】

１ 角度調整治具 ２ 角度調整治具本体 ２ａ 傾斜部 ２ｂ 底部 θ 傾斜角度 ３ 水準器 １１ アンテナ一体型ＥＴＣ車載器のＥＴＣ
車載器本体 １５ アンテナ分離型ＥＴＣ車載器のアンテ
ナ

Claims (2)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 【請求項１】アンテナ一体型ＥＴＣ車載器のＥＴＣ車載
   器本体、またはアンテナ分離型ＥＴＣ車載器のアンテナ
   を、外部通信機との間で良好な通信を行う角度に設定す
   るように、車両の適宜部位に設置する際に使用する角度
   調整治具において、 底部を傾斜部に対して外部通信機との間で良好な通信を
   行う角度に傾斜させた角度調整治具本体と、該角度調整
   治具本体の傾斜部に取付けた水準器とからなることを特
   徴とする角度調整治具。
2. 【請求項２】前記角度調整治具本体の底部は、アンテナ
   一体型ＥＴＣ車載器のＥＴＣ車載器本体を取付ける取付
   具の上面と略同じ形状に形成したことを特徴とする請求
   項１に記載の角度調整治具。