JP3073898B2 - 圧縮機の油ポンプ装置 - Google Patents

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】圧縮機の圧縮要素を駆動するため
のモータの駆動軸の端部に、ケーシング内に形成する油
溜の油を汲み上げるために設けた油ポンプ装置に関す
る。

【０００２】

【従来の技術】従来、圧縮機に内装する圧縮要素を駆動
するための駆動軸の端部に、油ポンプ装置、特に、容積
形油ポンプ装置を設けたものとしては、例えば、特開平
６−３４６８６６号に記載されたものが知られている。

【０００３】このような、駆動軸の端部に設ける容積形
油ポンプ装置としては、図４に示すようなトロコイドポ
ンプが知られており、図４に示す油ポンプ装置Ａは、二
つのポンプ要素を備えるトロコイドポンプで、駆動軸Ｂ
の端部に固定されるポンプ軸Ｃと、該ポンプ軸Ｃと共に
回転する２つのインナーロータＤ１，Ｄ２と、ポンプケ
ースＦ内に回転自由に支持され、それぞれのインナーロ
ータＤ１，Ｄ２に嵌合される２つのアウターロータＥ
１，Ｅ２とを備えるトロコイドポンプ要素Ｇ１，Ｇ２を
備え、２つのポンプ要素Ｇ１，Ｇ２により、ケーシング
（図示せず）内に区画形成する油溜の油を駆動軸Ｂの給
油通路Ｂ１にポンプ軸Ｃに形成する吐出通路Ｃ１を介し
て給油すると共に、潤滑後の油を前記油溜に回収するよ
うにしている。

【０００４】

【発明が解決しようとする課題】ところで、従来では、
圧縮機の組立て作業における前記油ポンプ装置Ａの組付
け作業としては、前記ケーシングに固定した支持ハウジ
ングＨに支持された駆動軸Ｂの端部に、まず、前記ポン
プ軸Ｃを圧入して固定し、このポンプ軸Ｃに、ポンプケ
ースＦのケース本体Ｆ１を挿通し、さらに、このポンプ
軸Ｃに、前記ケース本体Ｆ１内に内装される第１インナ
ーロータＤ１と第１アウターロータＥ１とを順次挿通し
た後、第１インナーロータＤ１及びアウターロータＥ１
を覆う仕切板Ｊを前記ポンプ軸Ｃに挿通して、この仕切
板Ｊの外側に、第２インナーロータＤ２と第２アウター
ロータＥ２とを順次挿通した後、前記ポンプケースＦの
閉鎖カバーＦ２で、各部品を内装した前記ケース本体Ｆ
１を閉鎖して、この閉鎖カバーＦ２及びケース本体Ｆ１
を前記支持ハウジングＨに固定するようにしていたた
め、各部品を順次前記ポンプ軸Ｃに挿通していかなけれ
ばならず、圧縮機に油ポンプ装置Ａを組み込む作業に時
間を要する問題があった。

【０００５】特に、図４のような二つのトロコイドポン
プ要素Ｇ１，Ｇ２を備えるものは、ポンプ要素が増える
分、作業にさらに時間を要するのであった。

【０００６】しかも、前記油ポンプ装置Ａは、各部品を
圧縮機に組み込んでいくことにより組付けを行うため、
圧縮機への組込み作業後でなければポンプ機能のチェッ
クを行うことができず、油ポンプ装置Ａを構成する部品
に何らかの不具合があってポンプ機能に問題がある場合
には、一旦組付けた前記油ポンプ装置Ａを分解しなくて
はならず、圧縮機の組立て作業に支障をきたす問題もあ
った。

【０００７】本発明は、上記問題に鑑みて成したもの
で、その目的は、圧縮機の組立て時の油ポンプ装置の組
込み作業を容易に、かつ、短時間で行え、しかも、油ポ
ンプ装置のポンプ機能チェックが圧縮機を組立てる前に
行える圧縮機の油ポンプ装置を提供することにある。

【０００８】

【課題を解決するための手段】請求項１記載の発明は、
圧縮要素を駆動する駆動軸２の端部に設ける圧縮機の油
ポンプ装置において、ポンプケース４内に、ポンプ軸６
と、該ポンプ軸６と共に回転するインナーロータ８１
と、このインナーロータ８１に嵌合されるアウターロー
タ８２とを備える容積形ポンプ要素５を内装し、前記ポ
ンプ軸６の一端部をポンプケース４から突出させて、該
突出部と前記駆動軸２との間に、該駆動軸２の回転力を
前記ポンプ軸６に伝える着脱可能な嵌合手段７を形成し
たのである。

【０００９】請求項２記載の発明は、前記嵌合手段７
を、前記ポンプ軸６の突出部に設ける非円形な嵌合部７
１と、該嵌合部７１を軸方向に挿嵌状に受け入れ、前記
駆動軸２の端部に設ける非円形な被嵌合部７２とから構
成したのである。

【００１０】請求項３記載の発明は、前記駆動軸２の端
部に、前記被嵌合部７２を形成した連結体７３を固定し
たのである。

【００１１】請求項４記載の発明は、前記嵌合部７１及
び被嵌合部７２を多角形形状に形成したのである。

【００１２】請求項５記載の発明は、前記ポンプケース
４を、アウターロータ８２を支持する胴部ケース４１
と、該胴部ケース４１の開放部４１ａ，４１ａを閉鎖す
る閉鎖カバー４２，４２とから構成し、前記胴部ケース
４１の開放部４１ａ，４１ａに前記閉鎖カバー４２，４
２を固定する複数のかしめ突起４８を形成したのであ
る。

【００１３】請求項６記載の発明は、前記ポンプケース
４を、アウターロータ８２を支持する胴部ケース４１
と、該胴部ケース４１の開放部４１ａ，４１ａを閉鎖す
る閉鎖カバー４２，４２とから構成し、前記胴部ケース
４１と前記閉鎖カバー４２，４２とをリベットにより固
定したのである。

【００１４】請求項７記載の発明は、前記ポンプケース
４を、アウターロータ８２を支持する胴部ケース４１
と、該胴部ケース４１の開放部４１ａ，４１ａを閉鎖す
る閉鎖カバー４２，４２とから構成し、前記ポンプ軸６
の嵌合部７１が突出する閉鎖カバー４２で駆動軸２の端
面を支持したのである。

【００１５】請求項８記載の発明は、請求項７記載の発
明において、前記駆動軸２に、被嵌合部７２と連通する
給油通路２１を形成すると共に、ポンプ軸６に、嵌合部
７１端部で開放し、油溜３４から汲み上げた油を前記給
油通路２１に給油する吐出通路６１を形成して、前記嵌
合部７１と、前記被嵌合部７２との間に、前記ポンプ軸
６から吐出した油の閉鎖カバー４２への流れを許す所定
隙間を形成したのである。

【００１６】請求項９記載の発明は、請求項７又は請求
項８記載の発明において、前記ポンプ軸６の嵌合部７１
が突出する閉鎖カバー４２の駆動軸２端面との対向面
に、径方向に放射状に延びる複数の油溝４２ａを形成し
たのである。

【００１７】請求項１０記載の発明は、前記ポンプ軸６
における嵌合部７１とは反対側の端部をポンプケース４
から突出させてチェック部６４を設けたのである。

【００１８】請求項１１記載の発明は、請求項１０記載
の発明において、前記ポンプ軸６におけるインナーロー
タ８１の取付嵌合部６２の軸方向長さを、該インナーロ
ータ８１の軸方向高さより長くすると共に、前記ポンプ
軸６の嵌合部７１と、駆動軸２の被嵌合部７２との間
に、前記ポンプ軸６のモータ側への軸方向移動で、前記
駆動軸２を押し上げる当接部９を設けたのである。

【００１９】請求項１２記載の発明は、前記油ポンプ装
置を、油溜３４の油を駆動軸２の給油通路２１に汲み上
げる第１容積形ポンプ要素５１と、油溜３４の油をケー
シング３１の外部に取り出す第２容積形ポンプ要素５２
とから構成し、これらポンプ要素５１，５２のインナー
ロータ８１，８１を一本のポンプ軸６に、該ポンプ軸６
と共に回転可能に支持すると共に、各ポンプ要素５１，
５２をポンプケース４に内装したのである。

【００２０】

【作用】請求項１記載の発明では、前記ポンプケース４
内に、前記容積形ポンプ要素５をポンプ機能を呈するよ
うに予め組付けておいて、さらに、前記ポンプケース４
から、前記容積形ポンプ要素５の前記ポンプ軸６を突出
させて、この突出部を駆動軸２に着脱可能な嵌合手段７
を介して接続するようにしているので、油ポンプ装置
を、圧縮機に組み込む際は、前記ポンプ軸６の突出部を
前記駆動軸２に前記嵌合手段７により嵌合させた状態
で、前記ポンプケース４を固定部材に固定するだけで、
油ポンプ装置の圧縮機への組込みが完了させられるか
ら、圧縮機への組み込み作業を簡単に行えるし、圧縮機
全体としての組立て工数が削減され、コストの低廉化が
図れる。

【００２１】さらに、前記ポンプケース４内に、前記容
積形ポンプ要素５を予め組付けておいて、油ポンプ装置
として機能させられる状態にできるので、圧縮機に組み
込む前に予めポンプ機能などの性能チェックが行えて、
圧縮機に組み込む前に不良品の判別が行えるから、圧縮
機の信頼性も向上できる。

【００２２】請求項２記載の発明では、前記嵌合手段７
における前記ポンプ軸６の前記嵌合部７１と前記駆動軸
２の前記被嵌合部７２とを非円形とする構造にしている
ので、前記嵌合部７１と被嵌合部７２との間に多少の隙
間があっても前記駆動軸２の回転を前記ポンプ軸６に伝
えられ、しかも、簡単に着脱できるので、組立て作業が
良好に行える。

【００２３】請求項３記載の発明では、駆動軸２の端部
にわざわざ非円形な被嵌合部７２を形成する加工をせず
とも、前記被嵌合部７２が形成された前記連結体７３を
前記駆動軸２に固定するだけで、被嵌合部７２が形成で
きるので、その形成を容易に行うことができる。

【００２４】請求項４記載の発明では、前記嵌合部７１
及び被嵌合部７２を多角形形状に形成したから、前記嵌
合部７１の被嵌合部７２への挿入が簡単に行えるし、互
いに対向する多角面の係合によって、前記駆動軸２の回
転を確実に前記ポンプ軸６に伝えられる。

【００２５】請求項５記載の発明では、前記ポンプケー
ス４を胴部ケース４１と閉鎖カバー４２，４２とに分割
しても、前記かしめ突起４８のかしめにより、前記閉鎖
カバー４２，４２を簡単に前記胴部ケース４１に固定で
き、しかもこの固定により、油ポンプ装置のみを輸送す
る場合や圧縮機へ組み込む作業中に分解することを阻止
できるのである。

【００２６】請求項６記載の発明では、請求項５記載の
発明のかしめによる固定に代えて、前記胴部ケース４１
と前記閉鎖カバー４２，４２とをリベットにより固定し
たから、前記ポンプケース４を胴部ケース４１と閉鎖カ
バー４２，４２とに分割しても、前記リベットにより、
前記閉鎖カバー４２，４２を簡単に前記胴部ケース４１
に固定でき、しかもこの固定により、油ポンプ装置のみ
を輸送する場合や圧縮機へ組み込む作業中に分解するこ
とを阻止できるのである。

【００２７】請求項７記載の発明では、前記ポンプケー
ス４を圧縮機に組み込むだけで、前記ポンプ軸６の嵌合
部７１が突出する前記閉鎖カバー４２により駆動軸２の
端面を支持できるので、この閉鎖カバー４２をスラスト
受として利用することにより、わざわざスラストプレー
トを配設する必要がなくなり、部品点数の削減が可能と
なるし、組付けも簡単となる。

【００２８】請求項８記載の発明では、前記駆動軸２の
端面を支持する前記閉鎖カバー４２と駆動軸２の端面と
の間の摺動面に、前記嵌合部７１と前記被嵌合部７２と
の間の所定隙間から油を供給できるので、前記摺動面の
潤滑を良好にできる。

【００２９】請求項９記載の発明は、前記閉鎖カバー４
２で駆動軸２の端面を支持する場合、前記ポンプ軸６の
嵌合部７１が突出する閉鎖カバー４２の駆動軸２端面と
の対向面に、径方向に放射状に延びる複数の油溝４２ａ
を形成することにより、該油溝４２ａの油によって、前
記閉鎖カバー４２の全面を良好に潤滑することができ
る。

【００３０】請求項１０記載の発明では、前記ポンプ軸
６のチェック部６４により、油ポンプ装置を圧縮機に組
み込んだ後でも、トルクチェックが簡単に行え、圧縮機
の信頼性を向上できる。

【００３１】請求項１１記載の発明では、前記ポンプ軸
６の前記チェック部６４でトルクチェックができなが
ら、さらに、該チェック部６４により前記ポンプ軸６を
軸方向に移動させて、前記当接部９を介して前記駆動軸
２を押し上げることにより、前記駆動軸２の軸方向隙間
のチェックも可能となり、さらに、圧縮機の信頼性を向
上できる。

【００３２】請求項１２記載の発明では、前記ポンプケ
ース４内に、２つの前記第１及び第２容積形ポンプ要素
５１，５２を予め組付けておいて、二種類の油ポンプ機
構を有する油ポンプ装置を、圧縮機への組込み前に形成
しておけるので、二段式の油ポンプでも簡単に圧縮機に
組み込むことができる。

【００３３】

【実施例】図１は、例えばスクロール圧縮機の圧縮要素
（図示せず）を駆動する駆動軸２の下端部に設けた油ポ
ンプ装置１を示しており、前記駆動軸２は、密閉ケーシ
ング３１に内装されるモータ（図示せず）により駆動さ
れると共に、該駆動軸２は、前記ケーシング３１に固定
される支持ハウジング３２の軸受３３により支持されて
いる。

【００３４】そして、前記ケーシング３１の底部には、
前記駆動軸２の駆動により摺動する箇所に給油するため
の油溜３４を形成しており、この油溜３４の油を前記油
ポンプ装置１により各給油箇所へ給油するようにしてい
る。

【００３５】前記油ポンプ装置１は、トロコイド式の容
積形油ポンプで、圧縮機へ組み込む前にポンプケース４
に予め容積形ポンプ要素５を内装しておいて、圧縮機に
組み込む前であってもポンプ機能を呈するように予め組
付けているものである。

【００３６】この油ポンプ装置１についてさらに詳記す
ると、該油ポンプ装置１は、前記油溜３４の油を後記す
るポンプ軸６の吐出通路６１を介して駆動軸２に軸方向
に形成する給油通路２１に汲み上げるための第１容積形
ポンプ要素５１と、前記油溜３４の油を油取出管３５を
介して前記ケーシング３１の外部に取り出すことによ
り、例えばオイルインジェクションを行うなど前記油溜
３４の油を前記ケーシング３１の外部に取り出すための
第２容積形ポンプ要素５２とを備えている。

【００３７】前記第１容積形ポンプ要素５１と第２容積
形ポンプ要素５２とは、一本のポンプ軸６に上下に分け
て嵌合されるインナーロータ８１，８１と、これらイン
ナーロータ８１，８１の外側に嵌め込まれ、インナーロ
ータ８１，８１の軸心に対しその軸心を偏心させて位置
させたアウターロータ８２，８２とにより構成されてい
る。

【００３８】そして、前記ポンプ軸６の各インナーロー
タ８１，８１を取付ける位置における外周面の一部を平
面状にすることにより、前記ポンプ軸６の上下二箇所に
取付嵌合部６２，６２を形成して、前記各インナーロー
タ８１，８１の内周面を、前記取付嵌合部６２，６２と
同形に形成することにより、前記各インナーロータ８
１，８１を、前記ポンプ軸６と共に回転するようにして
いる。

【００３９】また、前記各インナーロータ８１，８１の
外周には、複数の歯部を形成し、前記各アウターロータ
８２，８２の内周には、前記インナーロータ８１，８１
の歯部に係合する歯部を複数形成して、前記インナーロ
ータ８１とアウターロータ８２との間に、シリンダ室８
３を形成している。

【００４０】また、前記各容積形ポンプ要素５１，５２
を内装するポンプケース４は、前記各アウターロータ８
２，８２を回転自由に支持する胴部ケース４１と、該胴
部ケース４１の上下両方に設ける開放部４１ａ，４１ａ
を閉鎖する閉鎖カバー４２，４２とから構成しており、
前記胴部ケース４１及び各閉鎖カバー４２，４２は、そ
の中央部に前記ポンプ軸６を貫通させる貫通穴４３を形
成しており、さらに、前記胴部ケース４１の軸方向中間
部には仕切部４１ｂを一体成形することにより、下部側
に前記第１容積形ポンプ要素５１を内装する第１ポンプ
室４４を、上部側に前記第２容積形ポンプ要素５２を内
装する第２ポンプ室４５を区画形成している。

【００４１】さらに、各ポンプ室４４，４５は、図１及
び図２の点線で示すように、それぞれ円弧状の吸入室４
４ａ，４５ａと吐出室４４ｂ，４５ｂとに区画してい
る。

【００４２】また、前記胴部ケース４１は、その外周面
に、前記第２ポンプ室４５の吸入室４５ａと油溜３４と
を連通する吸入穴４５ｃと、第２ポンプ室４５の吐出室
４５ｂに連通し、前記油取出管３５を圧入により接続す
る吐出穴４５ｄとを形成しており、さらに、内部には、
ケースの軽量化を図るための複数の空洞部４６を形成
し、また、この胴部ケース４１と各閉鎖カバー４２，４
２には、図２及び図３に示すように、前記ポンプケース
４を前記支持ハウジング３２に固定するための複数のボ
ルト挿通穴４７をそれぞれ形成している。

【００４３】尚、４４ｃは、第１ポンプ室４４を閉鎖す
る閉鎖カバー４２に形成した吸入穴であり、図３に示す
ように、この吸入穴４４ｃは、円弧形状をしており、そ
の一部を径方向外方に広げて油が第１ポンプ室４４の奥
まで入りやすくしている。

【００４４】そして、前記胴部ケース４１に、前記ポン
プ軸６を挿通して、このポンプ軸６の前記各取付嵌合部
６２，６２に、各開放部４１ａ，４１ａから前記各イン
ナーロータ８１，８１をそれぞれ嵌合すると共に、前記
各アウターロータ８２，８２を前記各インナーロータ８
１，８１にそれぞれ嵌合して各ポンプ室４４，４５で、
前記インナーロータ８１，８１の軸心に対しその軸心を
偏心させた位置にそれぞれ支持させた後、前記各閉鎖カ
バー４２，４２で各開放部４１ａ，４１ａを閉鎖して、
これら閉鎖カバー４２，４２を、前記胴部ケース４１の
各開放部４１ａ，４１ａに所定間隔をおいて突設した複
数のかしめ突起４８のかしめにより、該胴部ケース４１
に固定することにより、油ポンプ装置１を圧縮機へ組み
込む前に、ポンプ機能を呈するように組付けておくので
ある。

【００４５】また、前記閉鎖カバー４２，４２を胴部ケ
ース４１に固定する手段として、かしめ突起４８による
かしめに代えて、図示していないが、リベットを前記各
閉鎖カバーと胴部ケースとを貫通させて、このリベット
の頭部をつぶすことにより、固定するようにしてもよ
い。

【００４６】さらに、前記胴部ケース４１における第２
ポンプ室４５の開放部４１ａには、図２に示すように、
前記かしめ突起４８の間に位置するように胴部ケース４
１の中心と同じ中心で描かれ、かつ、前記支持ハウジン
グ３２の筒状下端部の外周面と嵌合可能な円弧状の突出
部４９を複数形成しており、前記突出部４９が、前記ポ
ンプケース４を前記支持ハウジング３２に固定するとき
の位置決め手段となるのである。

【００４７】しかも、前記油ポンプ装置１は、前記ポン
プ軸６の一端部をポンプケース４の閉鎖カバー４２から
突出させて、この突出部の先端部に、外周面を六角面の
多角形形状とした嵌合部７１を形成し、この嵌合部７１
の下部側に、嵌合部７１の最大径より大きく、前記各取
付嵌合部６２，６２の平面部と連続する外径を有する円
柱状部６３を形成して、前記嵌合部７１と前記円柱状部
６３との間に段部９１を形成している。

【００４８】また、前記駆動軸２には、前記ポンプ軸６
の嵌合部７１を軸方向に挿嵌状に受け入れる被嵌合部７
２を形成した連結体７３を、前記駆動軸２に形成する給
油通路２１の開口部に圧入により固定している。

【００４９】そして、前記連結体７３の被嵌合部７２
は、前記ポンプ軸６の嵌合部７１の六角形状と嵌合され
る六角形状に形成し、さらに、この被嵌合部７２の下部
側には、前記ポンプ軸６の円柱状部６３に対向する前記
被嵌合部７２より大径の円周面７４を形成して、この円
周面７４と前記被嵌合部７２との間に段部９２を形成し
ている。

【００５０】以上の前記ポンプ軸６の嵌合部７１と、前
記連結体７３を介して前記駆動軸２に形成される被嵌合
部７２とにより、前記ポンプ軸６の突出部と前記駆動軸
２との間に、該駆動軸２の回転力を前記ポンプ軸６に伝
える着脱可能な嵌合手段７を形成するのである。

【００５１】尚、前記嵌合部７１及び被嵌合部７２の形
状は、前記した六角形形状に限らず、非円形であればよ
く、例えば、凹凸状の１２角形形状や、前記ポンプ軸６
を回転させられるような楕円形形状でも差し支えない
し、また、前記被嵌合部７２は、前記連結体７３に形成
することなく、前記駆動軸２に直接形成しても差し支え
ない。

【００５２】さらに、前記連結体７３に形成した前記被
嵌合部７２は、前記駆動軸２の給油通路２１に連通させ
ており、前記ポンプ軸６には、前記嵌合部７１端部で開
放し、前記第１容積形ポンプ要素５１により前記油溜３
４から汲み上げた油を前記給油通路２１に給油する吐出
通路６１を形成している。

【００５３】以上のように、前記した実施例では、前記
ポンプケース４内に、前記各容積形ポンプ要素５１，５
２を予め組付けておいて、圧縮機へ組み込む前に油ポン
プ装置として機能させられる状態にしており、しかも、
前記ポンプケース４から、前記容積形ポンプ要素５の前
記ポンプ軸６を突出させて、この突出部を駆動軸２に着
脱可能な嵌合手段７を介して接続するようにしているの
で、ポンプ装置を圧縮機に組み込む際は、前記ポンプ軸
６の突出部を前記駆動軸２に固定する前記連結体７３の
被嵌合部７２に嵌合させた状態で、前記ポンプケース４
を固定部材である前記支持ハウジング３２にボルト締め
により固定するだけで、油ポンプ装置の圧縮機への組込
みが完了させられるのであり、その結果、圧縮機の組み
立て作業が簡単に行え、圧縮機全体としての組立て工数
を削減でき、コストの低廉化が図れるのである。

【００５４】さらに、前記ポンプケース４内に、前記容
積形ポンプ要素５を予め組付けておいて、油ポンプ装置
として機能させられる状態にしているので、圧縮機に組
み込む前に予めポンプ機能などの性能チェックが行える
のであり、圧縮機に組み込む前に不良品の判別が行える
から、圧縮機の信頼性も向上できるのである。

【００５５】また、前記嵌合手段７を、前記ポンプ軸６
の突出部に設ける非円形な嵌合部７１と、該嵌合部７１
を軸方向に挿嵌状に受け入れ、前記駆動軸２の端部に設
ける非円形な被嵌合部７２とから構成し、しかも、それ
それの形状を多角形形状に形成したから、非円形とする
構造により、前記嵌合部７１と被嵌合部７２との間に多
少の隙間があっても前記駆動軸２の回転を前記ポンプ軸
６に伝えられ、しかも、簡単に着脱できるので、組立て
作業が良好に行えるし、多角形形状とすることにより、
前記嵌合部７１の被嵌合部７２への挿入がより簡単に行
え、互いに対向する多角面の係合によって、前記駆動軸
２の回転を確実に前記ポンプ軸６に伝えられるのであ
る。

【００５６】さらに、前記駆動軸２の端部に、前記被嵌
合部７２を形成した連結体７３を固定しているので、前
記駆動軸２の端部にわざわざ加工しにくい非円形な被嵌
合部７２を形成する加工をせずとも、前記被嵌合部７２
が形成された前記連結体７３を前記駆動軸２の真円から
なる給油通路２１に圧入により固定するだけで、被嵌合
部７２が形成できるので、その形成を容易に行うことが
できるのである。

【００５７】また、前記ポンプケース４における前記胴
部ケース４１の各開放部４１ａ，４１ａに形成するかし
め突起４８により前記閉鎖カバー４２，４２を固定した
り、また、リベットにより固定することにより、前記ポ
ンプケース４を胴部ケース４１と閉鎖カバー４２，４２
とに分割しても、前記かしめ突起４８のかしめ、また
は、リベットにより、前記閉鎖カバー４２，４２を簡単
に前記胴部ケース４１に固定でき、しかもこの固定によ
り、油ポンプ装置のみを輸送する場合や圧縮機へ組み込
む作業中に分解することを阻止できるのである。

【００５８】また、本実施例では、図１に示すように、
前記ポンプケース４を前記支持ハウジング３２に固定し
たときに、前記ポンプ軸６の嵌合部７１が突出する閉鎖
カバー４２で駆動軸２の端面を支持するようにしてお
り、このように、前記閉鎖カバー４２で、前記駆動軸２
の端面を受けるので、前記ポンプケース４を圧縮機に組
み込むだけで、前記閉鎖カバー４２により駆動軸２の端
面を支持でき、この閉鎖カバー４２をスラスト受として
利用することにより、わざわざスラストプレートを配設
する必要がなくなり、部品点数の削減が可能となるし、
組付けも簡単となる。

【００５９】さらに、前記実施例では、図１に示すよう
に、前記嵌合部７１と前記被嵌合部７２との間に、油の
流通が可能な所定隙間を形成しており、前記第１容積形
ポンプ要素５１により前記油溜３４から汲み上げた油を
前記ポンプ軸６の吐出通路６１から前記駆動軸２の給油
通路２１に給油した油を、前記所定隙間から前記閉鎖カ
バー４２の上面に給油することにより、該閉鎖カバー４
２と駆動軸２の端面との間の摺動面の潤滑を行うように
している。

【００６０】さらに、図２に示すように、この摺動面の
潤滑を良好にするために、前記閉鎖カバー４２の駆動軸
２端面との対向面に、径方向に放射状に延びる複数の油
溝４２ａを形成して、該油溝４２ａの油によって、前記
閉鎖カバー４２の全面を良好に潤滑するようにしてい
る。

【００６１】また、図１に示すように、前記ポンプ軸６
における前記嵌合部７１の形成側とは反対側の端部をポ
ンプケース４の閉鎖カバー４２ら突出させてチェック部
６４を設けると共に、前記ポンプ軸６における第２ポン
プ室４５側のインナーロータ８１の取付嵌合部６２の軸
方向長さを、該インナーロータ８１の軸方向高さより長
くし、かつ、前記ポンプ軸６の嵌合部７１と、駆動軸２
の被嵌合部７２との間に、前記ポンプ軸６のモータ側へ
の軸方向移動で、前記駆動軸２を押し上げる当接部９を
設けている。この当接部９は、前記嵌合部７１と前記円
柱状部６３との間に形成する段部９１と、前記連結体７
３の前記円周面７４と前記被嵌合部７２との間に形成す
る段部９２との当接部で、前記ポンプ軸６のチェック部
６４をモータ側へ軸方向移動させることにより、該ポン
プ軸６の移動で、前記嵌合部７１と前記円柱状部６３と
の間に形成する段部９１を、前記連結体７３の前記円周
面７４と前記被嵌合部７２との間に形成する段部９２に
当接させることにより、前記駆動軸２を押し上げられる
ようにしている。

【００６２】従って、前記チェック部６４により、油ポ
ンプ装置を圧縮機に組み込んだ後でも、トルクチェック
が簡単に行えながら、さらに、前記チェック部６４によ
り前記ポンプ軸６を軸方向に移動させて、前記当接部９
を介して前記駆動軸２を押し上げることにより、前記駆
動軸２の軸方向隙間のチェックも可能となり、圧縮機の
信頼性を向上できるのである。

【００６３】以上説明した実施例は、二つのトロコイド
式の容積形ポンプ要素を備えるものについて示したが、
二段に限らず、仕切板を用いることによりそれ以上の複
数のポンプ要素を備えるものもできるし、単なる一つの
ポンプ要素を備えるものもできる。さらに、トロコイド
ポンプに限らず、ヨーク式の容積形油ポンプにも適用で
きる。

【００６４】

【発明の効果】請求項１記載の発明によれば、前記ポン
プケース４内に、前記容積形ポンプ要素５をポンプ機能
を呈するように予め組付けておいて、さらに、前記ポン
プケース４から、前記容積形ポンプ要素５の前記ポンプ
軸６を突出させて、この突出部を駆動軸２に着脱可能な
嵌合手段７を介して接続するようにしているので、油ポ
ンプ装置を圧縮機に組み込む際は、前記ポンプ軸６の突
出部を前記駆動軸２に前記嵌合手段７により嵌合させた
状態で、前記ポンプケース４を固定部材に固定するだけ
で、油ポンプ装置の圧縮機への組込みが完了させられる
から、圧縮機への組み込み作業を簡単に行えるし、圧縮
機全体としての組立て工数が削減され、コストの低廉化
が図れる。

【００６５】さらに、前記ポンプケース４内に、前記容
積形ポンプ要素５を予め組付けておいて、油ポンプ装置
として機能させられる状態にしているので、圧縮機に組
み込む前に予めポンプ機能などの性能チェックが行え
て、圧縮機に組み込む前に不良品の判別が行えるから、
圧縮機の信頼性も向上できる。

【００６６】請求項２記載の発明によれば、前記嵌合手
段７における前記ポンプ軸６の前記嵌合部７１と前記駆
動軸２の前記被嵌合部７２とを非円形とする構造にして
いるので、前記嵌合部７１と被嵌合部７２との間に多少
の隙間があっても前記駆動軸２の回転を前記ポンプ軸６
に伝えられ、しかも、簡単に着脱できるので、組立て作
業が良好に行える。

【００６７】請求項３記載の発明によれば、駆動軸２の
端部にわざわざ非円形な被嵌合部７２を形成する加工を
せずとも、前記被嵌合部７２が形成された前記連結体７
３を前記駆動軸２に固定するだけで、被嵌合部７２が形
成できるので、その形成を容易に行うことができる。

【００６８】請求項４記載の発明によれば、前記嵌合部
７１及び被嵌合部７２を多角形形状に形成したから、前
記嵌合部７１の被嵌合部７２への挿入が簡単に行える
し、互いに対向する多角面の係合によって、前記駆動軸
２の回転を確実に前記ポンプ軸６に伝えられる。

【００６９】請求項５記載の発明によれば、前記ポンプ
ケース４を胴部ケース４１と閉鎖カバー４２，４２とに
分割しても、前記かしめ突起４８のかしめにより、前記
閉鎖カバー４２，４２を簡単に前記胴部ケース４１に固
定でき、しかもこの固定により、油ポンプ装置のみを輸
送する場合や圧縮機へ組み込む作業中に分解することを
阻止できるのである。

【００７０】請求項６記載の発明によれば、請求項５記
載の発明のかしめによる固定に代えて、前記胴部ケース
４１と前記閉鎖カバー４２，４２とをリベットにより固
定したから、前記ポンプケース４を胴部ケース４１と閉
鎖カバー４２，４２とに分割しても、前記リベットによ
り、前記閉鎖カバー４２，４２を簡単に前記胴部ケース
４１に固定でき、しかもこの固定により、油ポンプ装置
のみを輸送する場合や圧縮機へ組み込む作業中に分解す
ることを阻止できるのである。

【００７１】請求項７記載の発明によれば、前記ポンプ
ケース４を圧縮機に組み込むだけで、前記ポンプ軸６の
嵌合部７１が突出する前記閉鎖カバー４２により駆動軸
２の端面を支持できるので、この閉鎖カバー４２をスラ
スト受として利用することにより、わざわざスラストプ
レートを配設する必要がなくなり、部品点数の削減が可
能となるし、組付けも簡単となる。

【００７２】請求項８記載の発明によれば、前記駆動軸
２の端面を支持する前記閉鎖カバー４２と駆動軸２の端
面との間の摺動面に、前記嵌合部７１と前記被嵌合部７
２との間の所定隙間から油を供給できるので、前記摺動
面の潤滑を良好にできる。

【００７３】請求項９記載の発明によれば、前記閉鎖カ
バー４２で駆動軸２の端面を支持する場合、前記ポンプ
軸６の嵌合部７１が突出する閉鎖カバー４２の駆動軸２
端面との対向面に、径方向に放射状に延びる複数の油溝
４２ａを形成することにより、該油溝４２ａの油によっ
て、前記閉鎖カバー４２の全面を良好に潤滑することが
できる。

【００７４】請求項１０記載の発明によれば、前記ポン
プ軸６のチェック部６４により、油ポンプ装置を圧縮機
に組み込んだ後でも、トルクチェックが簡単に行え、圧
縮機の信頼性を向上できる。

【００７５】請求項１１記載の発明によれば、前記ポン
プ軸６の前記チェック部６４でトルクチェックができな
がら、さらに、該チェック部６４により前記ポンプ軸６
を軸方向に移動させて、前記当接部９を介して前記駆動
軸２を押し上げることにより、前記駆動軸２の軸方向隙
間のチェックも可能となり、さらに、圧縮機の信頼性を
向上できる。

【００７６】請求項１２記載の発明によれば、前記ポン
プケース４内に、２つの前記第１及び第２容積形ポンプ
要素５１，５２を予め組付けておいて、二種類の油ポン
プ機構を有する油ポンプ装置を、圧縮機への組込み前に
形成しておけるので、二段式の油ポンプでも簡単に圧縮
機に組み込むことができる。

【図面の簡単な説明】

【図１】 本発明の圧縮機の油ポンプ装置を圧縮機のケ
ーシング内に組み込んだ状態を示す圧縮機の部分断面
図。

【図２】 図１に示す油ポンプ装置の圧縮機に組み込む
前における油ポンプ装置の上面図。

【図３】 図１に示す油ポンプ装置の圧縮機に組み込む
前における油ポンプ装置の下面図。

【図４】 従来の圧縮機の油ポンプ装置の断面図。

【符号の説明】

２ 駆動軸 ６ ポンプ軸 ２１ 給油通路 ６１ 吐出通路 ３１ ケーシング ６２ 取付嵌合部 ３４ 油溜 ６４ チェック部 ４ ポンプケース ７ 嵌合手段 ４１ 胴部ケース ７１ 嵌合部 ４１ａ，４１ａ 開放部 ７２ 被嵌合部 ４２ 閉鎖カバー ７３ 連結体 ４２ａ 油溝 ８１ インナーロ
ータ ４８ かしめ突起 ８２ アウターロ
ータ ５ 容積形ポンプ要素 ５１ 第１容積形ポンプ要素 ５２ 第２容積形ポンプ要素

───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (72)発明者 小森 啓治 大阪府堺市築港新町３丁12番地 ダイキ ン工業株式会社堺製作所臨海工場内 (72)発明者 角 龍哉 広島県安芸郡海田町南本町２番38号 株 式会社大盛鉄工所内 (56)参考文献 実開 昭55−62881（ＪＰ，Ｕ) (58)調査した分野(Int.Cl.⁷，ＤＢ名) F04B 39/02 F04C 29/02 311

Claims (12)

(57)【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】圧縮要素を駆動する駆動軸（２）の端部に
   設ける圧縮機の油ポンプ装置であって、ポンプケース
   （４）内に、ポンプ軸（６）と、該ポンプ軸（６）と共
   に回転するインナーロータ（８１）と、このインナーロ
   ータ（８１）に嵌合されるアウターロータ（８２）とを
   備える容積形ポンプ要素（５）を内装し、前記ポンプ軸
   （６）の一端部をポンプケース（４）から突出させて、
   該突出部と前記駆動軸（２）との間に、該駆動軸（２）
   の回転力を前記ポンプ軸（６）に伝える着脱可能な嵌合
   手段（７）を形成したことを特徴とする圧縮機の油ポン
   プ装置。
2. 【請求項２】嵌合手段（７）が、ポンプ軸（６）の突出
   部に設ける非円形な嵌合部（７１）と、該嵌合部（７
   １）を軸方向に挿嵌状に受け入れ、駆動軸（２）の端部
   に設ける非円形な被嵌合部（７２）とから成る請求項１
   記載の圧縮機の油ポンプ装置。
3. 【請求項３】駆動軸（２）の端部に、被嵌合部（７２）
   を形成した連結体（７３）を固定している請求項１又は
   請求項２記載の圧縮機の油ポンプ装置。
4. 【請求項４】嵌合部（７１）及び被嵌合部（７２）が多
   角形形状である請求項１乃至請求項３の何れか一記載の
   圧縮機の油ポンプ装置。
5. 【請求項５】ポンプケース（４）が、アウターロータ
   （８２）を支持する胴部ケース（４１）と、該胴部ケー
   ス（４１）の開放部（４１ａ）（４１ａ）を閉鎖する閉
   鎖カバー（４２）（４２）とからなり、前記胴部ケース
   （４１）の開放部（４１ａ）（４１ａ）に前記閉鎖カバ
   ー（４２）（４２）を固定する複数のかしめ突起（４
   ８）を形成している請求項１乃至請求項４の何れか一記
   載の圧縮機の油ポンプ装置。
6. 【請求項６】ポンプケース（４）が、アウターロータ
   （８２）を支持する胴部ケース（４１）と、該胴部ケー
   ス（４１）の開放部（４１ａ）（４１ａ）を閉鎖する閉
   鎖カバー（４２）（４２）とからなり、前記胴部ケース
   （４１）と前記閉鎖カバー（４２）（４２）とをリベッ
   トにより固定している請求項１乃至請求項４の何れか一
   記載の圧縮機の油ポンプ装置。
7. 【請求項７】ポンプケース（４）が、アウターロータ
   （８２）を支持する胴部ケース（４１）と、該胴部ケー
   ス（４１）の開放部（４１ａ）（４１ａ）を閉鎖する閉
   鎖カバー（４２）（４２）とからなり、ポンプ軸（６）
   の嵌合部（７１）が突出する閉鎖カバー（４２）で駆動
   軸（２）の端面を支持している請求項１乃至請求項６の
   何れか一記載の圧縮機の油ポンプ装置。
8. 【請求項８】駆動軸（２）に、被嵌合部（７２）と連通
   する給油通路（２１）を形成すると共に、ポンプ軸
   （６）に、嵌合部（７１）端部で開放し、油溜（３４）
   から汲み上げた油を前記給油通路（２１）に給油する吐
   出通路（６１）を形成して、前記嵌合部（７１）と、前
   記被嵌合部（７２）との間に、前記ポンプ軸（６）から
   吐出した油の閉鎖カバー（４２）への流れを許す所定隙
   間を形成している請求項７記載の圧縮機の油ポンプ装
   置。
9. 【請求項９】ポンプ軸（６）の嵌合部（７１）が突出す
   る閉鎖カバー（４２）の駆動軸（２）端面との対向面に
   径方向に放射状に延びる複数の油溝（４２ａ）を形成し
   ている請求項７又は請求項８記載の圧縮機の油ポンプ装
   置。
10. 【請求項１０】ポンプ軸（６）における嵌合部（７１）
    とは反対側の端部をポンプケース（４）から突出させて
    チェック部（６４）を設けている請求項１乃至請求項９
    の何れか一記載の圧縮機の油ポンプ装置。
11. 【請求項１１】ポンプ軸（６）におけるインナーロータ
    （８１）の取付嵌合部（７１）の軸方向長さを、該イン
    ナーロータ（８１）の軸方向高さより長くすると共に、
    前記ポンプ軸（６）の嵌合部（７１）と、駆動軸（２）
    の被嵌合部（７２）との間に、前記ポンプ軸（６）のモ
    ータ側への軸方向移動で、前記駆動軸（２）を押し上げ
    る当接部（９）を設けている請求項１０記載の圧縮機の
    油ポンプ装置。
12. 【請求項１２】油ポンプ装置は、油溜（３４）の油を駆
    動軸（２）の給油通路（２１）に汲み上げる第１容積形
    ポンプ要素（５１）と、油溜（３４）の油をケーシング
    （３１）の外部に取り出す第２容積形ポンプ要素（５
    ２）とを備えており、これらポンプ要素（５１）（５
    ２）の各インナーロータ（８１）（８１）を一本のポン
    プ軸（６）に、該ポンプ軸（６）と共に回転可能に支持
    すると共に、各ポンプ要素（５１）（５２）をポンプケ
    ース（４）に内装している請求項１乃至請求項１１の何
    れか一記載の圧縮機の油ポンプ装置。