JP2729899B2 - 車両用ｌｅｄ灯具 - Google Patents
車両用ｌｅｄ灯具Info
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Description
【０００１】
【産業上の利用分野】本発明は車両用灯具に関するもの
であり、詳細には尾灯など信号用の灯具であって、且つ
光源としてＬＥＤ素子の複数が採用されて車両用灯具に
係るものである。
であり、詳細には尾灯など信号用の灯具であって、且つ
光源としてＬＥＤ素子の複数が採用されて車両用灯具に
係るものである。
【０００２】
【従来の技術】従来のこの種の車両用ＬＥＤ灯具９０
（以下に灯具９０と称する）の構成の例を配線図の状態
で示すものが図７であり、車両用として使用されるとき
には灯具９０は最低８Ｖからの点灯が望ましいとされる
ものであり、この要望はＬＥＤ素子９１を光源とする場
合も例外でなく、従って、１素子の点灯電圧が略２Ｖで
あるＬＥＤ素子９１を光源として採用される灯具９０に
おいては、前記ＬＥＤ素子９１の４素子が直列に接続さ
れてエレメント９２とされると共に、前記エレメント９
２の必要数が並列に接続されて灯具９０を形成すること
で、上記した規定を満足させるものとされている。
（以下に灯具９０と称する）の構成の例を配線図の状態
で示すものが図７であり、車両用として使用されるとき
には灯具９０は最低８Ｖからの点灯が望ましいとされる
ものであり、この要望はＬＥＤ素子９１を光源とする場
合も例外でなく、従って、１素子の点灯電圧が略２Ｖで
あるＬＥＤ素子９１を光源として採用される灯具９０に
おいては、前記ＬＥＤ素子９１の４素子が直列に接続さ
れてエレメント９２とされると共に、前記エレメント９
２の必要数が並列に接続されて灯具９０を形成すること
で、上記した規定を満足させるものとされている。
【０００３】尚、このときに前記エレメント９２のそれ
ぞれには直列に電流制限用抵抗器９３が接続され、車両
の通常状態での電源電圧（例えば１３Ｖ）でＬＥＤ素子
９１のそれぞれに適正な電流（例えば３５mA）を流入さ
せる抵抗値（例えば１５０Ω）として設定され、通常状
態での灯具９０の照度を設定すると共に、電源電圧が１
６Ｖと最大限に上昇したときのＬＥＤ素子９１の過電流
による破壊を生じないものとしている。
ぞれには直列に電流制限用抵抗器９３が接続され、車両
の通常状態での電源電圧（例えば１３Ｖ）でＬＥＤ素子
９１のそれぞれに適正な電流（例えば３５mA）を流入さ
せる抵抗値（例えば１５０Ω）として設定され、通常状
態での灯具９０の照度を設定すると共に、電源電圧が１
６Ｖと最大限に上昇したときのＬＥＤ素子９１の過電流
による破壊を生じないものとしている。
【０００４】
【発明が解決しようとする課題】しかしながら、前記し
た従来の構成においては、エレメント９２が前記したよ
うに最低点灯電圧である８Ｖに設定されていることで、
前記電流制限用抵抗器９３は電源電圧の８Ｖから１６Ｖ
迄と広い範囲に対応するものとなり、具体的には電源電
圧が１６Ｖ迄上昇したときには０．４Ｗと、エレメント
９２を点灯するのに必要な電力とほヾ同じ電力を消費す
るものとなり、この電流制限用抵抗器９３は相当の温度
上昇を生じるものとなる。
た従来の構成においては、エレメント９２が前記したよ
うに最低点灯電圧である８Ｖに設定されていることで、
前記電流制限用抵抗器９３は電源電圧の８Ｖから１６Ｖ
迄と広い範囲に対応するものとなり、具体的には電源電
圧が１６Ｖ迄上昇したときには０．４Ｗと、エレメント
９２を点灯するのに必要な電力とほヾ同じ電力を消費す
るものとなり、この電流制限用抵抗器９３は相当の温度
上昇を生じるものとなる。
【０００５】同時に、前記電流制限用抵抗器９３は各エ
レメント９２毎に接続するものであるので、灯具９０の
灯体９４内に収納せざるを得ないものとなり、例えば尾
灯など発光面積が大きくエレメント９２が多数設けら
れ、且つ、点灯時間も継続される灯具９０においては、
灯体９４の内部温度が上昇してＬＥＤ素子９１に輝度低
下を生じ、尾灯の規格を満足できないものとなったり、
或いは灯具９０の発光面に温度分布と同一形状の輝度ム
ラを生じて見苦しいものとなる等の問題点を生じ、これ
らの点の解決が課題とされるものとなっていた。
レメント９２毎に接続するものであるので、灯具９０の
灯体９４内に収納せざるを得ないものとなり、例えば尾
灯など発光面積が大きくエレメント９２が多数設けら
れ、且つ、点灯時間も継続される灯具９０においては、
灯体９４の内部温度が上昇してＬＥＤ素子９１に輝度低
下を生じ、尾灯の規格を満足できないものとなったり、
或いは灯具９０の発光面に温度分布と同一形状の輝度ム
ラを生じて見苦しいものとなる等の問題点を生じ、これ
らの点の解決が課題とされるものとなっていた。
【０００６】
【課題を解決するための手段】本発明は前記した従来の
課題を解決するための具体的手段として、複数のＬＥＤ
素子が直列に接続されて成るエレメントの複数で灯具が
構成され、該灯具には最低点灯電圧が設定されている車
両用ＬＥＤ灯具において、前記エレメントは前記最低点
灯電圧を越える点灯電圧と成る数のＬＥＤ素子が直列に
接続されて形成され、前記エレメントの前記最低点灯電
圧を越える分の前記ＬＥＤ素子にはバイパス抵抗器が並
列に接続されていることを特徴とする車両用ＬＥＤ灯具
を提供することで、課題を解決するものである。
課題を解決するための具体的手段として、複数のＬＥＤ
素子が直列に接続されて成るエレメントの複数で灯具が
構成され、該灯具には最低点灯電圧が設定されている車
両用ＬＥＤ灯具において、前記エレメントは前記最低点
灯電圧を越える点灯電圧と成る数のＬＥＤ素子が直列に
接続されて形成され、前記エレメントの前記最低点灯電
圧を越える分の前記ＬＥＤ素子にはバイパス抵抗器が並
列に接続されていることを特徴とする車両用ＬＥＤ灯具
を提供することで、課題を解決するものである。
【０００７】
【実施例】つぎに、本発明を図に示す実施例に基づいて
詳細に説明する。図１に示すものは配線図の状態で示す
本発明の第一実施例であり、図中に符号１で示すものは
車両用ＬＥＤ灯具（以下に灯具１と称する）である。前
記灯具１は、ＬＥＤ素子２の規定数が直列に接続されて
形成されたエレメント３の、必要数の並列接続により構
成されるものである点は従来例のものと同様であるが、
本発明により前記エレメント３には点灯が設定されてい
る最低点灯電圧８Ｖを越える数のＬＥＤ素子２が直列に
接続されるものとされ、前記した最低点灯電圧８Ｖを越
えた分のＬＥＤ素子２にはバイパス抵抗器４が並列接続
される構成とされている。
詳細に説明する。図１に示すものは配線図の状態で示す
本発明の第一実施例であり、図中に符号１で示すものは
車両用ＬＥＤ灯具（以下に灯具１と称する）である。前
記灯具１は、ＬＥＤ素子２の規定数が直列に接続されて
形成されたエレメント３の、必要数の並列接続により構
成されるものである点は従来例のものと同様であるが、
本発明により前記エレメント３には点灯が設定されてい
る最低点灯電圧８Ｖを越える数のＬＥＤ素子２が直列に
接続されるものとされ、前記した最低点灯電圧８Ｖを越
えた分のＬＥＤ素子２にはバイパス抵抗器４が並列接続
される構成とされている。
【０００８】以下に、上記の構成を具体例により詳細に
説明を行えば、先ず、前記エレメント３は例えば５個の
ＬＥＤ素子２が直列に接続されて構成されるものであ
り、よって前記エレメント３の点灯電圧は略２Ｖ×５倍
で略１０Ｖのものとされ、これらエレメント３には、規
定の電源電圧（例えば１３Ｖ）のときに規定の照度を発
生させることのできる電流（例えば３０mA）を流せる抵
抗値とした電流制限用抵抗器８が直列に接続されてい
る。
説明を行えば、先ず、前記エレメント３は例えば５個の
ＬＥＤ素子２が直列に接続されて構成されるものであ
り、よって前記エレメント３の点灯電圧は略２Ｖ×５倍
で略１０Ｖのものとされ、これらエレメント３には、規
定の電源電圧（例えば１３Ｖ）のときに規定の照度を発
生させることのできる電流（例えば３０mA）を流せる抵
抗値とした電流制限用抵抗器８が直列に接続されてい
る。
【０００９】このとき同時に、前記エレメント３の最低
点灯電圧８Ｖを越える数のＬＥＤ素子２（例えばエレメ
ント３が５個のＬＥＤ素子２で構成されている場合に
は、その内の１個）には、例えば４００〜６００Ωとし
たバイパス抵抗器４が並列に接続されている。尚、この
ときに前記バイパス抵抗器４が接続されるＬＥＤ素子２
はエレメント３のどの位置にあるものでも良い。
点灯電圧８Ｖを越える数のＬＥＤ素子２（例えばエレメ
ント３が５個のＬＥＤ素子２で構成されている場合に
は、その内の１個）には、例えば４００〜６００Ωとし
たバイパス抵抗器４が並列に接続されている。尚、この
ときに前記バイパス抵抗器４が接続されるＬＥＤ素子２
はエレメント３のどの位置にあるものでも良い。
【００１０】次いで、上記の構成とした本発明の灯具１
の作用、効果について説明を行う。尚、説明を具体的と
するためにエレメント３はＬＥＤ素子２の５個の直列で
構成されているものとして説明を行う。先ず、前記エレ
メント３はＬＥＤ素子２の５個の直列で構成されたこと
で、基本的な点灯電圧は略１０Ｖとなり、車両の電源電
圧が設計基準値である１３Ｖのときでも電流制限抵抗８
は（電源電圧１３Ｖ）−（点灯電圧１０Ｖ）＝３Ｖを負
担すれば良い。従って、従来のＬＥＤ素子２の４個の直
列で構成された（電源電圧１３Ｖ）−（最低点灯電圧８
Ｖ）＝５Ｖを負担するものに比較して電流制限用抵抗器
８の消費電力は略６０％に減少し、灯体６内の発熱は当
然に低減されるものとなる。
の作用、効果について説明を行う。尚、説明を具体的と
するためにエレメント３はＬＥＤ素子２の５個の直列で
構成されているものとして説明を行う。先ず、前記エレ
メント３はＬＥＤ素子２の５個の直列で構成されたこと
で、基本的な点灯電圧は略１０Ｖとなり、車両の電源電
圧が設計基準値である１３Ｖのときでも電流制限抵抗８
は（電源電圧１３Ｖ）−（点灯電圧１０Ｖ）＝３Ｖを負
担すれば良い。従って、従来のＬＥＤ素子２の４個の直
列で構成された（電源電圧１３Ｖ）−（最低点灯電圧８
Ｖ）＝５Ｖを負担するものに比較して電流制限用抵抗器
８の消費電力は略６０％に減少し、灯体６内の発熱は当
然に低減されるものとなる。
【００１１】続いて、車両側の電源電圧が１０Ｖ以下と
なる状態において説明を行えば、この状態ではエレメン
ト３が構成された５個のＬＥＤ素子２の全てを点灯させ
ることは当然に不可能となり、前記バイパス抵抗器４が
接続されたＬＥＤ素子２は不点灯となる。このときに不
点灯となったＬＥＤ素子２は実質的に無限大の抵抗値と
なるので、電流はバイパス抵抗器４を迂回して流れて他
の４個のＬＥＤ素子２の点灯を継続させるものとなり、
これにより灯具１全体の不点灯の状態は回避される。
なる状態において説明を行えば、この状態ではエレメン
ト３が構成された５個のＬＥＤ素子２の全てを点灯させ
ることは当然に不可能となり、前記バイパス抵抗器４が
接続されたＬＥＤ素子２は不点灯となる。このときに不
点灯となったＬＥＤ素子２は実質的に無限大の抵抗値と
なるので、電流はバイパス抵抗器４を迂回して流れて他
の４個のＬＥＤ素子２の点灯を継続させるものとなり、
これにより灯具１全体の不点灯の状態は回避される。
【００１２】即ち、本発明の構成においては、単に点灯
していることのみが要望される電源電圧８〜１０Ｖの範
囲では、エレメント３の５個中の４個が点灯することで
灯具１の全体が不点灯となることを避けてその機能を果
たすものとなり、１０Ｖ以上の範囲では規定の照度を有
する規定の機能を奏するものするものである。。
していることのみが要望される電源電圧８〜１０Ｖの範
囲では、エレメント３の５個中の４個が点灯することで
灯具１の全体が不点灯となることを避けてその機能を果
たすものとなり、１０Ｖ以上の範囲では規定の照度を有
する規定の機能を奏するものするものである。。
【００１３】図２に示すものは本発明の第二実施例であ
り、前の第一実施例ではエレメント３は５個のＬＥＤ素
子２の直列のものとして形成していたが、この第二実施
例ではエレメント１３は６個のＬＥＤ素子２の直列のも
のとして形成され、最低点灯電圧８Ｖを越える分、即ち
２個のＬＥＤ素子２のそれぞれにバイパス抵抗器４が並
列に接続されている。
り、前の第一実施例ではエレメント３は５個のＬＥＤ素
子２の直列のものとして形成していたが、この第二実施
例ではエレメント１３は６個のＬＥＤ素子２の直列のも
のとして形成され、最低点灯電圧８Ｖを越える分、即ち
２個のＬＥＤ素子２のそれぞれにバイパス抵抗器４が並
列に接続されている。
【００１４】この場合、電源電圧の８〜１０Ｖの範囲で
はエレメント１３中のＬＥＤ素子２は４個が点灯するも
のとなり、１０〜１２Ｖの範囲では５個が点灯し、１２
Ｖ以上の範囲で全点灯となり、従って、この第二実施例
においては規定の電源電圧１３Ｖにおける点灯時には電
流制限用抵抗器１８は僅かに１Ｖを負担すれば良く、消
費電力は２０％と格段に低減されるが、灯具１に規定の
照度が保証されるのは１２Ｖ以上となるので、この第二
実施例は灯具１に適用される向先別の関係規格などを勘
案して採用が決定されるものとなる。
はエレメント１３中のＬＥＤ素子２は４個が点灯するも
のとなり、１０〜１２Ｖの範囲では５個が点灯し、１２
Ｖ以上の範囲で全点灯となり、従って、この第二実施例
においては規定の電源電圧１３Ｖにおける点灯時には電
流制限用抵抗器１８は僅かに１Ｖを負担すれば良く、消
費電力は２０％と格段に低減されるが、灯具１に規定の
照度が保証されるのは１２Ｖ以上となるので、この第二
実施例は灯具１に適用される向先別の関係規格などを勘
案して採用が決定されるものとなる。
【００１５】図３に示すものは本発明の第三実施例であ
り、前の実施例の何れもがエレメント３、１３に電流制
限用抵抗器８、１８を設けるものとしているのに対し、
この第三実施例では定電流電源５を用いることで、エレ
メント２３から電流制限用抵抗器８、１８を不要とし、
一層に灯体６内の発熱量の低減を可能とするものであ
る。
り、前の実施例の何れもがエレメント３、１３に電流制
限用抵抗器８、１８を設けるものとしているのに対し、
この第三実施例では定電流電源５を用いることで、エレ
メント２３から電流制限用抵抗器８、１８を不要とし、
一層に灯体６内の発熱量の低減を可能とするものであ
る。
【００１６】このときに、前記定電流電源５は、それぞ
れのエレメント２３に規定の電流（例えば３０mA）を流
すことができるもの（例えばエレメント２３が２０列で
あれば、必要とされる電流は３０mA×２０＝６００mAと
なる）、即ち、エレメント２３の数に見合う容量の定電
流電源５とされている。尚、このときに前記定電流電源
５は灯具１に規定の照度を保持することが要望される電
源電圧１０Ｖ〜１６Ｖの範囲で定電流作用を行うものと
しても良い。
れのエレメント２３に規定の電流（例えば３０mA）を流
すことができるもの（例えばエレメント２３が２０列で
あれば、必要とされる電流は３０mA×２０＝６００mAと
なる）、即ち、エレメント２３の数に見合う容量の定電
流電源５とされている。尚、このときに前記定電流電源
５は灯具１に規定の照度を保持することが要望される電
源電圧１０Ｖ〜１６Ｖの範囲で定電流作用を行うものと
しても良い。
【００１７】上記のように構成したことで、この第三実
施例の灯具１においても電源電圧１０Ｖ〜１６Ｖの範囲
ではＬＥＤ素子２の５個が点灯し、電源電圧８Ｖ〜１０
Ｖの範囲では４個が点灯する前記した第一実施例と同じ
作用を奏するものとなるが、それと共に、前記定電流電
源５を設けたことで電流制限用抵抗器８が不要となり、
灯体６内の温度上昇を一層に低減可能とするものであ
る。尚、前記定電流電源５は図示のように灯体６外に設
置が可能であるので、この定電流電源５を設けたことが
灯体６内の新たな発熱源となることはない。また、この
第三実施例は前記第二実施例と組合わせて実施すること
も可能である。
施例の灯具１においても電源電圧１０Ｖ〜１６Ｖの範囲
ではＬＥＤ素子２の５個が点灯し、電源電圧８Ｖ〜１０
Ｖの範囲では４個が点灯する前記した第一実施例と同じ
作用を奏するものとなるが、それと共に、前記定電流電
源５を設けたことで電流制限用抵抗器８が不要となり、
灯体６内の温度上昇を一層に低減可能とするものであ
る。尚、前記定電流電源５は図示のように灯体６外に設
置が可能であるので、この定電流電源５を設けたことが
灯体６内の新たな発熱源となることはない。また、この
第三実施例は前記第二実施例と組合わせて実施すること
も可能である。
【００１８】図４に示すものは本発明の第四実施例であ
り、前の実施例の何れもがエレメント３、１３のそれぞ
れに対してバイパス抵抗器４を設けるものとしていたの
に対し、この第四実施例では、図示のように全てのエレ
メント３３の、最低点灯電圧を越える分のＬＥＤ素子２
が共有するようにしてバイパス抵抗器１４を設けるもの
であり、このようにすることで部品点数の低減が図れる
と共に、前記バイパス抵抗器１４の灯体６外への移設も
容易となり、灯体６内の発熱量の低減にも一層に有効で
ある。
り、前の実施例の何れもがエレメント３、１３のそれぞ
れに対してバイパス抵抗器４を設けるものとしていたの
に対し、この第四実施例では、図示のように全てのエレ
メント３３の、最低点灯電圧を越える分のＬＥＤ素子２
が共有するようにしてバイパス抵抗器１４を設けるもの
であり、このようにすることで部品点数の低減が図れる
と共に、前記バイパス抵抗器１４の灯体６外への移設も
容易となり、灯体６内の発熱量の低減にも一層に有効で
ある。
【００１９】図５に示すものは本発明の第五実施例であ
り、図示のようにＬＥＤ素子２の複数を並列に接続した
ものを更に直列に接続してエレメント４３を形成し、前
記したＬＥＤ素子２の複数を並列に接続したものに対し
てバイパス抵抗器２４を設けるものであり、この場合に
は並列に接続されるＬＥＤ素子２間には点灯電圧のバラ
ツキのないものが要求されるが、バイパス抵抗器２４の
数の低減を可能とすると共に、例えば１個のＬＥＤ素子
２に断線を生じたときにも、電流は並列接続された他の
ＬＥＤ素子２を迂回することが可能となり、これにより
一列のエレメント４３の全体が非点灯と成ることを防止
する。
り、図示のようにＬＥＤ素子２の複数を並列に接続した
ものを更に直列に接続してエレメント４３を形成し、前
記したＬＥＤ素子２の複数を並列に接続したものに対し
てバイパス抵抗器２４を設けるものであり、この場合に
は並列に接続されるＬＥＤ素子２間には点灯電圧のバラ
ツキのないものが要求されるが、バイパス抵抗器２４の
数の低減を可能とすると共に、例えば１個のＬＥＤ素子
２に断線を生じたときにも、電流は並列接続された他の
ＬＥＤ素子２を迂回することが可能となり、これにより
一列のエレメント４３の全体が非点灯と成ることを防止
する。
【００２０】図６に示すものは本発明の第六実施例であ
り、上記の第三〜第四実施例のものは何れも電源として
定電流電源５を採用した例で説明したが、本発明は定電
圧電源７でも成立し、図６は第三実施例の回路（図３参
照）に定電圧電源７を組合せた例で示してある。
り、上記の第三〜第四実施例のものは何れも電源として
定電流電源５を採用した例で説明したが、本発明は定電
圧電源７でも成立し、図６は第三実施例の回路（図３参
照）に定電圧電源７を組合せた例で示してある。
【００２１】このときに前記定電圧電源７はエレメント
２３を構成する５個の直列のＬＥＤ素子２の数に見合う
電圧、即ち略１０Ｖが設定されるものとなり、１０Ｖか
ら１６Ｖの範囲は定電圧作用により灯具１の照度を一定
化して規格を満足させると共に、エレメント２３から電
流制限用抵抗器を省略する。そして電源電圧が１０Ｖ以
下となった時点ではバイパス抵抗器４の作用によりエレ
メント２３中の４個のＬＥＤ素子２の点灯を継続させ、
点灯のみが規定される要望を満足するものとする。
２３を構成する５個の直列のＬＥＤ素子２の数に見合う
電圧、即ち略１０Ｖが設定されるものとなり、１０Ｖか
ら１６Ｖの範囲は定電圧作用により灯具１の照度を一定
化して規格を満足させると共に、エレメント２３から電
流制限用抵抗器を省略する。そして電源電圧が１０Ｖ以
下となった時点ではバイパス抵抗器４の作用によりエレ
メント２３中の４個のＬＥＤ素子２の点灯を継続させ、
点灯のみが規定される要望を満足するものとする。
【００２２】従って、定電圧電源７に変換したときの作
用、効果も全くに変わることはなく、以下、第二実施
例、第四実施例及び第五実施例の回路に対しても同様に
実施可能であり、且つ、全くに同様な作用、効果が得ら
れるものとなる。
用、効果も全くに変わることはなく、以下、第二実施
例、第四実施例及び第五実施例の回路に対しても同様に
実施可能であり、且つ、全くに同様な作用、効果が得ら
れるものとなる。
【００２３】
【発明の効果】以上に説明したように本発明により、エ
レメントは前記最低点灯電圧を越える点灯電圧と成る数
のＬＥＤ素子が直列に接続されて形成され、前記エレメ
ントの前記最低点灯電圧を越える分の前記ＬＥＤ素子に
はバイパス抵抗器が並列に接続されている車両用ＬＥＤ
灯具としたことで、灯具の灯体内にある電流制限用抵抗
器の電力消費量を低減して発熱量を低減させ、これらＬ
ＥＤ素子を光源とする灯具に生じる輝度低下或いは輝度
ムラを排除し、品質向上に極めて優れた効果を奏するも
のである。
レメントは前記最低点灯電圧を越える点灯電圧と成る数
のＬＥＤ素子が直列に接続されて形成され、前記エレメ
ントの前記最低点灯電圧を越える分の前記ＬＥＤ素子に
はバイパス抵抗器が並列に接続されている車両用ＬＥＤ
灯具としたことで、灯具の灯体内にある電流制限用抵抗
器の電力消費量を低減して発熱量を低減させ、これらＬ
ＥＤ素子を光源とする灯具に生じる輝度低下或いは輝度
ムラを排除し、品質向上に極めて優れた効果を奏するも
のである。
【００２４】また、上記の構成に加えて、前記エレメン
トの数に見合う定電流電源或いはエレメントを形成する
ＬＥＤ素子の直列の数に見合う定電圧電源が接続されて
いる車両用ＬＥＤ灯具とすることで、灯体内に前記電流
制限用抵抗器を不要とし一層に灯体内の温度を低減さ
せ、その効果を一層に確実なものとするものである。
トの数に見合う定電流電源或いはエレメントを形成する
ＬＥＤ素子の直列の数に見合う定電圧電源が接続されて
いる車両用ＬＥＤ灯具とすることで、灯体内に前記電流
制限用抵抗器を不要とし一層に灯体内の温度を低減さ
せ、その効果を一層に確実なものとするものである。
【図１】 本発明に係る車両用ＬＥＤ灯具の第一実施例
を示す配線図である。
を示す配線図である。
【図２】 同じく本発明の第二実施例を要部で示す配線
図である。
図である。
【図３】 同じく本発明の第三実施例を示す配線図であ
る。
る。
【図４】 同じく本発明の第四実施例を要部で示す配線
図である。
図である。
【図５】 同じく本発明の第五実施例を要部で示す配線
図である。
図である。
【図６】 同じく本発明の第六実施例を示す配線図であ
る。
る。
【図７】 従来例を示す配線図である。
１……車両用ＬＥＤ灯具 ２……ＬＥＤ素子 ３、１３、２３、３３、４３……エレメント ４、１４……バイパス抵抗器 ５……定電流電源 ６……灯体 ７……定電圧電源 ８、１８……電流制限用抵抗器
Claims (3)
- 【請求項１】 複数のＬＥＤ素子が直列に接続されて成
るエレメントの複数で灯具が構成され、該灯具には最低
点灯電圧が設定されている車両用ＬＥＤ灯具において、
前記エレメントは前記最低点灯電圧を越える点灯電圧と
成る数のＬＥＤ素子が直列に接続されて形成され、前記
エレメントの前記最低点灯電圧を越える分の前記ＬＥＤ
素子にはバイパス抵抗器が並列に接続されていることを
特徴とする車両用ＬＥＤ灯具。 - 【請求項２】 前記車両用ＬＥＤ灯具には、前記エレメ
ントの数に見合う定電流電源が接続されていることを特
徴とする車両用ＬＥＤ灯具。 - 【請求項３】 前記車両用ＬＥＤ灯具には、前記エレメ
ントを形成する前記ＬＥＤ素子の直列の数に見合う定電
圧電源が接続されていることを特徴とする車両用ＬＥＤ
灯具。
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|---|---|---|---|
| JP17464793A JP2729899B2 (ja) | 1993-03-08 | 1993-06-23 | 車両用ｌｅｄ灯具 |
Applications Claiming Priority (3)
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|---|---|---|---|
| JP5-70705 | 1993-03-08 | ||
| JP7070593 | 1993-03-08 | ||
| JP17464793A JP2729899B2 (ja) | 1993-03-08 | 1993-06-23 | 車両用ｌｅｄ灯具 |
Publications (2)
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| JP2729899B2 true JP2729899B2 (ja) | 1998-03-18 |
Family
ID=26411837
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP17464793A Expired - Fee Related JP2729899B2 (ja) | 1993-03-08 | 1993-06-23 | 車両用ｌｅｄ灯具 |
Country Status (1)
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| JP (1) | JP2729899B2 (ja) |
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1993
- 1993-06-23 JP JP17464793A patent/JP2729899B2/ja not_active Expired - Fee Related
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