JP2023080660A - 風向調整装置 - Google Patents

Abstract

【課題】部品点数を抑制しつつ性能を向上した風向調整装置を提供する。【解決手段】風向調整装置１は、内部に通気路５を区画するケース体３を備える。風向調整装置１は、ケース体３にて通気路５に回動可能に配置され、回動に応じて風向を調整するフィン１５を備える。風向調整装置１は、ケース体３にて通気路５にフィン１５の回動方向と交差する方向に回動可能に配置され、回動に応じて通気路５を開閉可能なバルブ３０を備える。風向調整装置１は、フィン１５の回動にバルブ３０の回動を連動させるリンク３５を備える。【選択図】図１

Description

本発明は、通気路を開閉可能なバルブを備える風向調整装置に関する。

従来、自動車などの車両に用いられる空調装置において、吹き出す風向を調整する風向調整装置がある。風向調整装置は、空調風吹出装置、エアアウトレット、ベンチレータ、レジスタなどとも呼ばれ、例えばインストルメントパネルやセンタコンソール部などの車両の各部に設置されて、冷暖房による快適性能の向上に寄与している。

このような風向調整装置において、風向を調整するフィンと、通気路を開閉するシャットバルブと、を備え、フィンを操作ノブにより回動操作するとともに、シャットバルブを操作ダイヤルにより操作するものが知られている（例えば、特許文献１参照。）。

この構成の場合、操作ノブと操作ダイヤルとが必要となることから、機構が複雑であり、レイアウト制限が生じたり、意匠性も損なわれやすくなったりする。

また、シャットバルブに代えて、複数のフィンを最大に振った位置で互いに重ね合わせて通気路を閉じるものが知られている（例えば、特許文献２参照。）。

この構成の場合、フィン同士の重ね合わせのみで通気路の密閉を保持することは容易でなく、フィン表面に密着性を持たせる構造としたり、フィンを押さえつける方向に付勢する機構を備える構造としたりすることが必要となることがある。

特開２００７－１０６３５２号公報 （第４－６頁、図１） 特開２０１０－８９５２９号公報 （第９－１０頁、図７）

上述したように、風向調整装置において、より簡素な構成で性能を向上することが望まれている。

本発明は、このような点に鑑みなされたもので、部品点数を抑制しつつ性能を向上した風向調整装置を提供することを目的とする。

請求項１記載の風向調整装置は、内部に通気路を区画するケース体と、このケース体にて前記通気路に回動可能に配置され、回動に応じて風向を調整するフィンと、前記ケース体にて前記通気路に前記フィンの回動方向と交差する方向に回動可能に配置され、回動に応じて前記通気路を開閉可能なバルブと、前記フィンの回動に前記バルブの回動を連動させるリンクと、を備えるものである。

請求項２記載の風向調整装置は、請求項１記載の風向調整装置において、フィンを回動させる操作部を備え、前記フィンは、前記操作部の操作方向に回動可能であるものである。

請求項３記載の風向調整装置は、請求項１または２記載の風向調整装置において、リンクは、フィンの回動方向に沿う方向に移動可能であり、バルブは、前記リンクと連結されるリンク連結部を有し、前記リンクの移動に伴い前記リンク連結部に前記リンク側から加わる外力により回動されるものである。

請求項４記載の風向調整装置は、請求項１ないし３いずれか一記載の風向調整装置において、フィンは、ケース体の長手方向に複数配置され、バルブは、前記長手方向に沿って長手状に配置されているものである。

請求項１記載の風向調整装置によれば、例えばフィンを操作するための操作部とバルブを操作するための操作部とを別個に備える必要がないなど、部品点数を抑制しつつ、バルブによって通気路の密閉を容易に保つことができ、性能を向上できる。

請求項２記載の風向調整装置によれば、請求項１記載の風向調整装置の効果に加えて、操作部の操作によってフィンを直感的に操作可能になるとともに、操作部の操作に応じてフィンが回動すると、それに連動してバルブを回動させることができるので、フィンとバルブとを共通の操作部によって操作可能になり、構成を簡素化できる。

請求項３記載の風向調整装置によれば、請求項１または２記載の風向調整装置の効果に加えて、リンクによって、フィンの回動にバルブの回動を容易に連動させることができる。

請求項４記載の風向調整装置によれば、請求項１ないし３いずれか一記載の風向調整装置の効果に加えて、薄型の風向調整装置を構成できる。

本発明の第１の実施の形態の風向調整装置の内部構造を示す斜視図である。 同上風向調整装置の内部構造を示す分解斜視図である。 同上風向調整装置のフィンとバルブとの動作を示す平面図であり（ａ）は同上風向調整装置のフィンを一方向に最大に振った状態を示し、（ｂ）はフィンの中立状態を示し、（ｃ）はフィンを他方向に振った状態を示し、（ｄ）はバルブの閉状態を示す。 同上風向調整装置を示す斜視図である。 本発明の第２の実施の形態の風向調整装置の内部構造を示す斜視図である。 同上風向調整装置の内部構造を示す分解斜視図である。 同上内部構造の一部を拡大して示す斜視図である。 同上風向調整装置のフィンとバルブとの動作を示す平面図であり（ａ）は同上風向調整装置のフィンを一方向に最大に振った状態を示し、（ｂ）はフィンの中立状態を示し、（ｃ）はフィンを他方向に振った状態を示し、（ｄ）はバルブの閉状態を示す。 同上風向調整装置を示す斜視図である。

以下、本発明の第１の実施の形態について、図面を参照して説明する。

図４において、１は風向調整装置である。風向調整装置１は、エアアウトレット、ベンチレータ、レジスタなどとも呼ばれ、空調装置などからの風の吹き出し方向を調整するものである。以下、説明をより明確にするために、風向調整装置１は、風が吹き出す側である風下側を前側、正面側または手前側とし、その反対側、つまり風を受け入れる側である風上側を後側、背後側または奥側として、前側から見て左右方向である両側方向または幅方向、及び、上下方向を規定する。本実施の形態において、風向調整装置１は、自動車などの車両用の空調装置に適用される。風向調整装置１は、任意の位置に配置されていてよいが、図面においては、矢印ＦＲ側を前側、矢印ＲＲ側を後側、矢印Ｌ側を左側、矢印Ｒ側を右側、矢印Ｕ側を上側、矢印Ｄ側を下側とするように配置されているものとする。これらの方向は、あくまで一例として図示されるものであって、風向調整装置１の設置位置や設置向きによって適宜変更されるものとする。

風向調整装置１は、ケース体３を備える。ケース体３は、ダクトとも呼ばれる。ケース体３は、筒状に形成されている。本実施の形態において、ケース体３は、前後方向に筒状に形成されている。図示される例では、ケース体３は、角筒状に形成されている。ケース体３により、内部に通気路５が囲まれている。ケース体３の中心軸に平行な方向が通気路５の通気方向である。本実施の形態において、通気路５の通気方向は、前後方向であり、後方から前方に向かって通気される。すなわち、通気路５において、後側は通気方向の上流側、前側は通気方向の下流側である。

ケース体３は、通気路５の通気方向に所定長を有する。本実施の形態において、ケース体３は、上下方向に扁平であり、左右方向に長手状、つまり横長に形成されている。したがって、風向調整装置１は、横型の薄型に形成されている。ケース体３は、通気路５の中央部、すなわち中心軸を挟んで互いに対向する一対の端壁部６と、これら一対の端壁部６間を連結する一対の側壁部７と、を一体的に有する。一対の端壁部６は、上下方向に互いに対向し、一対の側壁部７は、左右方向に互いに対向する。一対の端壁部６，６と一対の側壁部７，７との後端部により、通気路５に空気すなわち空調風を受け入れる受入口８が囲まれ、一対の端壁部６，６と一対の側壁部７，７との前端部により、通気路５から空調風を排出する吹出口９が囲まれる。つまり、ケース体３の後端部は、通気路５に空調風を受け入れる受入口８であり、ケース体３の前端部は、通気路５から空調風を吹き出す吹出口９となっている。受入口８と吹出口９との間にこれらを連通する通気路５が形成されている。受入口８から吹出口９へと空調風が通過する。受入口８及び吹出口９は、それぞれ横長となっている。

ケース体３は、一体的に形成されていてもよいし、複数の部材を組み合わせて形成されていてもよい。本実施の形態では、ケース体３は、ケース本体部１１と、意匠部材であるフィニッシャ１２と、を有する。ケース本体部１１は、ケース体３の上流側の過半を構成する主体部である。ケース本体部１１は角筒状に形成されている。ケース本体部１１の前端すなわち下流端にフィニッシャ１２が取り付けられている。フィニッシャ１２は、パネルとも呼ばれ、風向調整装置１の設置位置の意匠の一部をなす。フィニッシャ１２は、吹出口９を囲む四角形枠状に形成されている。

図１に示すように、ケース体３の内部、すなわち通気路５には、フィン１５が配置されている。フィン１５は、ルーバなどとも呼ばれ、ケース体３に対して回動することで、その回動に応じて吹出口９（図４）から吹き出される空調風の風向を調整する。フィン１５は、一主面及び他主面が整流面となる板状に形成されている。フィン１５は、回動部１６を有する。回動部１６が、ケース体３に形成された回動受け部１７（図４）に回動可能に保持される。そして、フィン１５は、ケース体３または通気路５の長手方向に沿って回動することで、風向をケース体３または通気路５の長手方向に調整する。つまり、本実施の形態において、フィン１５は、上下に回動部１６を有し、各回動部１６がケース体３の各端壁部６に形成された回動受け部１７（図４）に回動可能に保持され、左右に整流面を有して左右方向に回動可能となっている。回動部１６と回動受け部１７（図４）とは、一方が軸部、他方が穴部または凹部である。本実施の形態においては、回動部１６が軸部、回動受け部１７（図４）が丸穴状の穴部または凹部である。

本実施の形態では、フィン１５は、ケース体３において、ケース本体部１１の内部に位置する。すなわち、フィン１５は、吹出口９に対し上流側に離れて位置する。回動受け部１７は、ケース本体部１１に形成されている。

フィン１５は、単数でも複数でもよい。本実施の形態では、フィン１５はケース体３の長手方向に複数配置されている。好ましくは、複数のフィン１５は、ケース体３の長手方向に等間隔または略等間隔に配置されている。本実施の形態において、フィン１５は、左右方向に整列して配置されている。これら複数のフィン１５は、リンク部材により連結され、互いに連動して同方向に回動するように構成されている。なお、図中においては、説明を明確にするために、フィン１５は中央部に配置されている一つのみを図示し、その他のフィン１５の図示を省略している。

図１及び図２に示すように、本実施の形態において、フィン１５は操作部２０と連結され、フィン１５の回動は、操作部２０により乗員などの使用者が直接操作可能となっている。フィン１５が複数の場合、フィン１５のいずれか、好ましくは中央部のフィン１５が操作部２０と連結される。操作部２０は、操作摘みであり、操作部２０の操作方向にフィン１５が回動可能である。図示される例では、操作部２０は、左右方向に移動可能であり、この左右方向への移動によりフィン１５を左右方向に回動させるようになっている。操作部２０は、吹出口９（図４）から露出している。本実施の形態において、操作部２０は、左右方向に長手状の薄型に形成されている。操作部２０には、連結部２１が形成されている。連結部２１がフィン１５に形成された連結受け部２２に対して回動可能に連結される。連結部２１と連結受け部２２とは、一方が軸部、他方が凹部または穴部である。本実施の形態において、連結部２１はフィン１５に向かい操作部２０の後部に突設された一対の腕部間の前後方向に長い凹部であり、連結受け部２２は、フィン１５に回動軸線と平行または略平行に形成された円柱状の軸部である。

操作部２０は、操作ガイド部である下流側フィン２４に移動可能に取り付けられている。図示される例では、操作部２０は、下流側フィン２４に沿ってスライド可能に取り付けられている。下流側フィン２４は、下流側ルーバとも呼ばれる。下流側フィン２４は、一主面及び他主面が整流面となる板状に形成されている。下流側フィン２４は、フィン１５よりも下流側に、フィン１５と交差または直交する方向に整流面を有して配置されている。本実施の形態において、下流側フィン２４は、上下に整流面を有して配置されている。下流側フィン２４は、ケース体３の長手方向に沿って長手状に配置されている。下流側フィン２４には、操作部２０の移動範囲を規制する規制部２５が形成されている。規制部２５は、操作部２０と当接することで操作部２０をそれ以上移動させないようにするストッパ部である。規制部２５は、下流側フィン２４の背後側に形成されている。本実施の形態では、規制部２５により、操作部２０によってフィン１５を回動可能な範囲が、左方向より右方向に広くなるように設定されている。

好ましくは、下流側フィン２４は、ケース体３にてフィン１５の回動方向と交差または直交する方向に回動可能に配置されている。下流側フィン２４は、回動部２６を有する。回動部２６が、ケース体３に形成された回動受け部に回動可能に保持される。そして、下流側フィン２４は、ケース体３または通気路５の長手方向と交差または直交する方向に沿って回動することで、風向をケース体３または通気路５の長手方向と交差または直交する方向に調整する。図示される例では、下流側フィン２４は、上下方向に回動可能に配置されている。つまり、本実施の形態において、下流側フィン２４は、左右に回動部２６を有し、各回動部２６がケース体３の各側壁部７に形成された回動受け部に回動可能に保持され、上下に整流面を有して上下方向に回動可能となっている。回動部２６と回動受け部とは、一方が軸部、他方が穴部または凹部である。本実施の形態においては、回動部２６が軸部、回動受け部が丸穴状の穴部または凹部である。下流側フィン２４は、操作部２０の移動方向に沿って回動可能となっている。つまり、下流側フィン２４は、操作部２０を上下に移動させることに伴い操作部２０と一体的に上下に回動するようになっている。

本実施の形態では、図４に示すように、下流側フィン２４は、ケース体３において、フィニッシャ１２の内部に位置する。すなわち、下流側フィン２４は、吹出口９に臨んで位置する。回動受け部は、フィニッシャ１２に形成されている。図示される例では、下流側フィン２４は、吹出口９の短手方向である上下方向の中央部に一枚設定されている。

また、ケース体３の内部、すなわち通気路５には、図１及び図２に示すバルブ３０が配置されている。バルブ３０は、ケース体３に対して回動することで、その回動に応じて通気路５を開閉するシャットバルブである。バルブ３０は四角形板状に形成されている。バルブ３０は、通気路５の断面形状と略等しい外形を有する。バルブ３０は、バルブ回動部３１を有する。バルブ回動部３１が、ケース体３に形成されたバルブ回動受け部３２（図４）に回動可能に保持される。そして、バルブ３０は、ケース体３または通気路５の長手方向と交差する方向に回動することで通気路５を開閉する。つまり、本実施の形態において、バルブ３０は、左右にバルブ回動部３１を有し、各バルブ回動部３１がケース体３の各側壁部７に形成されたバルブ回動受け部３２（図４）に回動可能に保持され、上下方向に回動可能となっている。したがって、バルブ３０の回動方向は、フィン１５の回動方向と交差または直交している。バルブ回動部３１とバルブ回動受け部３２（図４）とは、一方が軸部、他方が穴部または凹部である。本実施の形態においては、バルブ回動部３１が軸部、バルブ回動受け部３２（図４）が丸穴状の穴部または凹部である。

バルブ３０は、フィン１５に対し上流側に離れて位置する。本実施の形態では、バルブ３０は、ケース体３において、ケース本体部１１の内部、かつ、受入口８（図４）の近傍に位置する。バルブ回動受け部３２（図４）は、ケース本体部１１に形成されている。

バルブ３０の回動は、リンク３５を介してフィン１５の回動と連動される。リンク３５は、バルブ３０及びフィン１５に対して、回動可能に直接または間接的に連結されている。本実施の形態において、リンク３５は、バルブ３０及びフィン１５に対してそれぞれ回動可能に直接連結されている。リンク３５は、フィン１５の回動方向に沿う方向に移動可能であり、このリンク３５の移動に伴いバルブ３０側に外力を伝えることで、バルブ３０を回動させるように構成されている。

リンク３５は、長手状に形成されている。リンク３５は、前後方向に長手方向を有するように通気路５に配置される。リンク３５は、バルブ３０側と連結されるバルブ側連結部３７を一端部である後端部に有する。本実施の形態において、バルブ側連結部３７は、バルブ３０に形成されたリンク連結部３８と直接連結される。バルブ側連結部３７は、リンク連結部３８に対し、回動及び移動可能に連結されている。バルブ側連結部３７とリンク連結部３８とにより、フィン１５の回動つまり操作部２０の操作にバルブ３０の開閉を連動させる連動部が構成されている。バルブ側連結部３７とリンク連結部３８とは、一方が軸部、他方が穴部である。バルブ側連結部３７は、フィン１５の回動方向に沿って、本実施の形態ではフィン１５の回動方向の接線方向に貫通された穴部３７ａを有する筒状に形成されている。穴部３７ａは、リンク３５の長手方向に長穴状に形成されている。穴部３７ａの長さに応じて、バルブ３０を回動させる外力をフィン１５の回動により発生させるフィン１５の回動範囲（回動角度）、つまり操作部２０の操作範囲が設定される。すなわち、穴部３７ａの長さに応じて、バルブ３０の開閉の開始のタイミングが設定される。穴部３７ａは、フィン１５の回動とバルブ３０の回動とを連動させるタイミングを設定するタイミング設定部である。穴部３７ａの設定により、フィン１５を所定角以上振ったときにバルブ３０が連動して回動するように構成される。また、本実施の形態において、バルブ側連結部３７には、穴部３７ａとバルブ側連結部３７の外側とを連通する切欠開口部３７ｂが形成されている。切欠開口部３７ｂは、バルブ側連結部３７とリンク連結部３８とを連結可能とするためのものである。切欠開口部３７ｂは、左右方向に延びるスリット状となっている。

リンク連結部３８は、バルブ３０の長手方向に沿って長手状に形成されている。リンク連結部３８は、細長い円柱状または棒状に形成されている。リンク連結部３８の長手方向に沿ってリンク３５のバルブ側連結部３７が移動可能であるとともに、リンク連結部３８がバルブ側連結部３７に対し回動可能である。リンク連結部３８は、バルブ３０の回動軸線を基準としてリンク３５とは反対側、つまりバルブ３０の回動軸線に対して上流側の位置に、回動軸線と平行または略平行に配置されている。リンク連結部３８は、バルブ３０の一主面に対し、両端部が固定部３９により固定されている。そのため、リンク連結部３８に対してリンク３５から上流下流方向である前後方向に力が加えられることで、バルブ３０が回動するようになっている。

本実施の形態において、リンク連結部３８は、バルブ側連結部３７と連結するために、長手方向の一端部に縮小部３８ａを有する。縮小部３８ａは、リンク連結部３８のその他の一般部に対して細く形成され、バルブ側連結部３７の切欠開口部３７ｂから穴部３７ａへと挿入または圧入可能となっている。好ましくは、縮小部３８ａは、リンク連結部３８に対するリンク３５のバルブ側連結部３７の移動範囲外に設定されている。

また、リンク３５は、フィン１５側と連結されるフィン側連結部４１を他端部である前端部に有する。本実施の形態において、フィン側連結部４１は、フィン１５に形成されたリンク側連結受け部４２と直接連結される。フィン側連結部４１は、リンク側連結受け部４２に対し、回動可能に連結されている。フィン側連結部４１とリンク側連結受け部４２とは、一方が軸部、他方が穴部である。本実施の形態では、フィン側連結部４１は、フィン１５の回動軸線に平行または略平行、すなわちフィン１５の回動方向に対して交差または直交する方向に貫通された穴部４１ａを有する筒状に形成されている。穴部４１ａは、丸穴状である。リンク側連結受け部４２は、細長い円柱状または棒状に形成されている。リンク側連結受け部４２は、フィン１５の回動部１６を基準として連結受け部２２とは反対側の位置に配置されている。リンク側連結受け部４２は、フィン１５の回動軸線に対し平行または略平行に形成されている。

そして、風向調整装置１は、受入口８を空調装置と連結して配置する。空調装置からの空調風は、受入口８から通気路５を通過し、フィン１５及び下流側フィン２４によって配風されて吹出口９から吹き出される。

本実施の形態の風向調整装置１は、フィン１５による左右方向の配風と、下流側フィン２４による上下方向の配風と、の組み合わせにより、任意方向への空調風の吹き出しが可能となる。

まず、上下方向の配風については、乗員などの使用者が操作部２０を摘み、操作部２０を上下方向に移動させると、操作部２０と一体的に下流側フィン２４が上下に回動することで、空調風は下流側フィン２４の整流面に沿って上下方向に整流され、吹出口９から上下方向に吹き出す。

また、左右方向の配風については、乗員などの使用者が操作部２０を摘み、操作部２０を左右にスライド操作させることで、フィン１５が左右に回動し、空調風はフィン１５の整流面に沿って左右方向に整流され、吹出口９から左右方向に吹き出す。

具体的に、図３（ｂ）に示すように、操作部２０が下流側フィン２４の左右方向の中央部にある場合、つまりフィン１５が中立位置にある場合、空調風は通気路５内をフィン１５の整流面に沿って吹出口９へと直進し、ケース体３の軸方向つまり通気路５の通気方向に沿って吹出口９から正面方向に吹き出す。

また、図３（ａ）に示すように、操作部２０を中立位置から下流側フィン２４に沿って左側にスライドさせると、操作部２０に連結されているフィン１５の下流側が左側に移動し、フィン１５が回動部１６を中心として図中の時計回り方向に回動する。図３（ａ）には、操作部２０が左側の規制部２５に接触するまで移動した、左側への最大スライド状態、つまりフィン１５を左側に最大に振った状態（左側最大振り角位置、例えば左３５°）を示す。そこで、空調風は通気路５内をフィン１５の整流面に沿って左方向に整流され、吹出口９から左方向に吹き出す。

なお、フィン１５が時計回り方向に回動することに伴い、リンク側連結受け部４２も回動部１６を中心として時計回り方向に移動するため、リンク側連結受け部部４２に対してフィン側連結部４１が連結されているリンク３５は、回動部１６を中心としてフィン側連結部４１が時計回り方向へと回動するとともに、バルブ側連結部３７がバルブ３０のリンク連結部３８に連結されていることで、前後方向に沿った姿勢を維持しつつ、リンク連結部３８に沿って右方向にスライドする。このとき、バルブ側連結部３７の穴部３７ａが前後方向に長穴状であるため、リンク３５は、その移動範囲全体において、バルブ側連結部３７の穴部３７ａに挿通されたバルブ３０のリンク連結部３８に対して前後方向には干渉しない。そのため、フィン１５の回動にバルブ３０が連動せず、バルブ３０が通気路５を開いた状態を維持する。

一方、図３（ｃ）に示すように、操作部２０を中立位置から下流側フィン２４に沿って右側にスライドさせると、操作部２０に対して連結されているフィン１５の下流側が右側に移動し、フィン１５が回動部１６を中心として図中の反時計回り方向に回動する。そこで、空調風は通気路５内をフィン１５の整流面に沿って右方向に整流され、吹出口９から右方向に吹き出す。

なお、フィン１５が反時計回り方向に回動することに伴い、リンク側連結受け部４２も回動部１６を中心として反時計回り方向に移動するため、リンク側連結受け部４２に対してフィン側連結部４１が連結されているリンク３５は、回動部１６を中心としてフィン側連結部４１が反時計回り方向へと回動するとともに、バルブ側連結部３７がバルブ３０のリンク連結部３８に連結されていることで、前後方向に沿った姿勢を維持しつつ、リンク連結部３８に沿って左方向にスライドする。このとき、バルブ側連結部３７の穴部３７ａが前後方向に長穴状であるため、リンク３５は、所定の範囲（例えばフィン１５が右３５°まで回動する範囲）において、バルブ側連結部３７の穴部３７ａに挿通されたバルブ３０のリンク連結部３８に対して前後方向には干渉しない。そのため、フィン１５の回動にバルブ３０が連動せず、バルブ３０が通気路５を開いた状態を維持する。

そして、図３（ｃ）に示す状態から、図３（ｄ）に示すように、操作部２０をさらに下流側フィン２４に沿って右側にスライドさせると、フィン１５のさらなる回動に伴ってリンク３５がさらに回動することで、バルブ側連結部３７がバルブ３０のリンク連結部３８に対して前後方向に干渉し、リンク連結部３８を下流側すなわち前側へと引っ張る。そのため、フィン１５の回動にバルブ３０が連動して回動し、その回動角度に応じて通気路５を閉じる。図３（ｄ）には、操作部２０が右側の規制部２５に接触するまで移動した、右側への最大スライド状態、つまりフィン１５を右側に最大に振った状態（右側最大振り角位置、例えば右８２°）を示す。少なくともこの状態では、バルブ３０が通気路５を完全または略完全に閉じる位置となる。

このように、第１の実施の形態によれば、ケース体３にて通気路５に回動可能に配置されたフィン１５の回動に、ケース体３にて通気路５にフィン１５の回動方向と交差する方向に回動可能に配置されたバルブ３０の回動を連動させるため、例えばフィン１５を操作するための操作部とバルブ３０を操作するための操作部とを別個に備える必要がないなど、部品点数を抑制しつつ、バルブ３０によって通気路５の密閉を容易に保つことができ、性能を向上できる。

特に、本実施の形態では、リンク３５をフィン１５及びバルブ３０に対して直接連結しているため、より簡素な構成とすることができ、ケース体３への組み付けが容易になる。

フィン１５を回動させる操作部２０の操作方向にフィン１５を回動可能としたことで、操作部２０の操作によってフィン１５を直感的に操作可能になるとともに、操作部２０の操作に応じてフィン１５が回動すると、それに連動してバルブ３０を回動させることができるので、フィン１５とバルブ３０とを共通の操作部２０によって操作可能になり、構成を簡素化できる。

また、バルブ３０により通気路５を閉じた状態では、空調風が通気路５を流れないため、フィン１５を回動させる必要がない。そのため、フィン１５を回動させる操作部２０を利用してバルブ３０の開閉を連動させる構成としても、操作部２０によるフィン１５の操作に不都合が生じることはない。

リンク３５を、フィン１５の回動方向に沿う方向に移動可能とし、バルブ３０を、リンク３５の移動に伴いリンク連結部３８にリンク３５側から加わる外力により回動されるように構成することで、リンク３５によって、フィン１５の回動にバルブ３０の回動を容易に連動させることができる。

リンク３５は、リンク連結部３８に連結されるバルブ側連結部３７の穴部３７ａをリンク連結部３８の長手方向と交差する方向に長手状に形成することで、穴部３７ａの長さに応じて、リンク３５によってフィン１５側からの外力をバルブ３０のリンク連結部３８に伝達するタイミングを設定できる。したがって、バルブ３０が通気路５を開閉するために必要となる操作部２０の操作量つまりフィン１５の振り角を、簡素な構成で容易に調整できる。

フィン１５をケース体３の長手方向である左右方向に複数配置し、バルブ３０を、長手方向に沿って長手状に配置することで、薄型の風向調整装置１を構成できる。

このように、本実施の形態によれば、薄型、小型で、シンプルなデザインの風向調整装置１を提供できる。

次に、第２の実施の形態について、図５ないし図９を参照して説明する。なお、第１の実施の形態と同様の構成及び作用については、同一符号を付してその説明を省略する。

本実施の形態は、リンク３５が、フィン１５に対し、間接的に連結されているものである。

図示される例では、リンク３５は、バルブ側連結部３７の穴部３７ａが、リンク連結部３８の外径寸法より僅かに大きい丸穴状に形成されている。また、フィン側連結部４１には、連結体であるジョイント４５が連結されている。ジョイント４５を介して、リンク３５がフィン１５と連結されている。

ジョイント４５は、通気路５に位置する。ジョイント４５は、リンク３５のフィン側連結部４１と回動可能に連結される第一連結体連結部である第一ジョイント連結部４７を一端部である後端部に有する。フィン側連結部４１と第一ジョイント連結部４７とは、一方が凹部、他方が凸部である。本実施の形態では、フィン側連結部４１が凹部、第一ジョイント連結部４７が球状の凸部として形成されている。フィン側連結部４１は、バルブ側連結部３７の穴部３７ａの貫通方向に対して交差または直交する上下方向に貫通された穴部４１ａを有する。

また、ジョイント４５は、フィン１５のリンク側連結受け部４２と回動可能に連結される第二連結体連結部である第二ジョイント連結部４８を他端部である前端部に有する。リンク側連結受け部４２と第二ジョイント連結部４８とは、一方が凹部または穴部、他方が凸部または軸部である。本実施の形態では、リンク側連結受け部４２が円柱状の軸部、第二ジョイント連結部４８が丸穴状の穴部として形成されている。図示される例では、リンク側連結受け部４２は、フィン１５の回動軸線上に位置する。本実施の形態において、リンク側連結受け部４２は、回動部１６と同軸状に形成されている。リンク側連結受け部４２は、回動部１６の基端部に位置し、リンク側連結受け部４２から回動部１６が同軸状に突出している。

さらに、ジョイント４５は、第一ジョイント連結部４７と第二ジョイント連結部４８との間に、カム連結部４９が形成されている。カム連結部４９を基準として、第一ジョイント連結部４７と第二ジョイント連結部４８とが互いに反対側に位置する。ジョイント４５は、平面視で、第一ジョイント連結部４７と第二ジョイント連結部４８との一方とカム連結部４９とを結ぶ仮想線に対し、第一ジョイント連結部４７と第二ジョイント連結部４８との他方がその線上に位置しないように配置されている。つまり、ジョイント４５は、屈曲状に形成されている。

カム連結部４９には、第一カム部材５１が取り付けられている。第一カム部材５１は、開口部５３を有する。開口部５３に、ジョイント４５が挿通されており、第一カム部材５１に対して上流側すなわちバルブ３０側である後側に第一ジョイント連結部４７が位置し、第一カム部材５１に対して下流側すなわちフィン１５側である前側に第二ジョイント連結部４８が位置する。

第一カム部材５１は、カム連結部４９を回動可能に受けるカム連結受け部５４を有する。カム連結部４９とカム連結受け部５４とは、一方が凹部または穴部、他方が凸部または軸部である。本実施の形態において、カム連結部４９が円柱状の軸部、カム連結受け部５４が穴部である。カム連結受け部５４は、開口部５３に位置している。

また、第一カム部材５１には、一端部である後端部に第一カム部５５が形成され、他端部である前端部に第二カム部５６が形成されている。第一カム部５５と第二カム部５６とは、互いに離れて位置する。第一カム部５５と第二カム部５６とは、カム連結受け部５４を基準として互いに反対側に位置する。本実施の形態において、第一カム部５５及び第二カム部５６は、円柱状に形成された軸部である。第一カム部５５及び第二カム部５６は、互いに平行に配置されている。第一カム部５５及び第二カム部５６は、それぞれ第一カム部材５１の上部に位置する。

本実施の形態において、第一カム部５５は、第一カム部材５１の左側に位置し、第二カム部５６は、第一カム部材５１の右側に位置する。

第一カム部５５及び第二カム部５６は、第二カム部材６１に接続される。第二カム部材６１は、第一カム部材５１に対し上方にて通気路５に位置する。第二カム部材６１は、第一カム部５５及び第二カム部５６を受ける第一カム受け部６３及び第二カム受け部６４を有する。第一カム部５５及び第二カム部５６と第一カム受け部６３及び第二カム受け部６４との接続関係により、ジョイント４５がフィン１５と連動して回動される位置、すなわちバルブ３０を回動させる外力をフィン１５の回動により発生させるフィン１５の回動範囲（回動角度）、つまり操作部２０の操作範囲が設定される。第一カム部材５１と第二カム部材６１とにより、フィン１５の回動とバルブ３０の回動とを連動させるタイミングを設定するタイミング設定部が構成されている。

本実施の形態において、第一カム受け部６３及び第二カム受け部６４は、第二カム部材６１に形成され第一カム部５５及び第二カム部５６が挿入されてこれら第一カム部５５及び第二カム部５６の位置を規制するカム穴である。第一カム受け部６３及び第二カム受け部６４は、第二カム部材６１を貫通していてもよいし、凹部として形成されていてもよい。本実施の形態において、第一カム受け部６３は、第二カム部材６１の左側に位置し、第二カム受け部６４は、第二カム部材６１の右側に位置する。

第一カム受け部６３は、前後方向に長穴状に形成されている。第一カム受け部６３は、内縁部において、第一カムストッパ部６３ａを一端部である後端部に備え、第一カムストッパ部６３ａの両側に、第一ガイド部６３ｂと第二ガイド部６３ｃとが前後方向に延びて連なっているとともに、他端部である第一ガイド部６３ｂの前端部に第二カムストッパ部６３ｄが形成され、第二カムストッパ部６３ｄと第二ガイド部６３ｃとが連続部６３ｅにより連なっている。

第一カムストッパ部６３ａ及び第二カムストッパ部６３ｄは、第一カム部材５１の第一カム部５５を受け止めるストッパ部である。

第一ガイド部６３ｂ及び第二ガイド部６３ｃは、第一カム部材５１の第一カム部５５を、第一カム部材５１の回動に伴いガイドする部分である。第一ガイド部６３ｂ及び第二ガイド部６３ｃは、左側に凸状の円弧状に湾曲して形成されている。図示される例では、第一ガイド部６３ｂが第一カムストッパ部６３ａの左側に前後方向に延びて連なり、第二ガイド部６３ｃが第一カムストッパ部６３ａの右側に前後方向に延びて連なっている。第一ガイド部６３ｂは、第二ガイド部６３ｃよりも前側に延びている。

第二カム受け部６４は、前後方向に長穴状に形成されている。第二カム受け部６４は、第一カム受け部６３よりも前後方向に短く形成されている。第二カム受け部６４は、内縁部において、第一カムストッパ部６４ａを一端部である後端部に備え、第一カムストッパ部６４ａの一側である右側に第一ガイド部６４ｂが前後方向に延びて連なり、第一ガイド部６４ｂの前端部に第二ガイド部６４ｃが前後方向に延びて連なり、他端部である第二ガイド部６４ｃの前端部に第二カムストッパ部６４ｄが左側に延びて形成され、第二カムストッパ部６４ｄと第一カムストッパ部６４ａとが連続部６４ｅにより連なっている。第一ガイド部６４ｂは、右側に凸状の円弧状に湾曲して形成されている。第一ガイド部６４ｂは、第二ガイド部６３ｃと同心円上に位置する。第二ガイド部６４ｃは、後側に凸状の円弧状に形成されている。

第一カムストッパ部６４ａ及び第二カムストッパ部６４ｄは、第一カム部材５１の第二カム部５６を受け止めるストッパ部である。

第一ガイド部６４ｂ及び第二ガイド部６４ｃは、第一カム部材５１の第二カム部５６を、第一カム部材５１の回動に伴いガイドする部分である。

そして、本実施の形態の風向調整装置１は、操作部２０の操作に応じて、フィン１５による左右方向の配風と、下流側フィン２４による上下方向の配風と、の組み合わせにより、任意方向への空調風の吹き出しが可能となる。上下方向の配風については、第１の実施の形態と同様であるから、説明を省略する。

図８（ｂ）に示すように、操作部２０が下流側フィン２４の左右方向の中央部にある場合、つまりフィン１５が中立位置にある場合、空調風は通気路５内をフィン１５の整流面に沿って吹出口９へと直進し、ケース体３の軸方向つまり通気路５の通気方向に沿って吹出口９から正面方向に吹き出す。

また、図８（ａ）に示すように、操作部２０を中立位置から下流側フィン２４に沿って左側にスライドさせると、操作部２０に連結されているフィン１５の下流側が左側に移動し、フィン１５が回動部１６を中心として図中の時計回り方向に回動する。図８（ａ）には、操作部２０が左側の規制部２５に接触するまで移動した、左側への最大スライド状態、つまりフィン１５を左側に最大に振った状態（左側最大振り角位置、例えば左３５°）を示す。そこで、空調風は通気路５内をフィン１５の整流面に沿って左方向に整流され、吹出口９から左方向に吹き出す。

なお、フィン１５が時計回り方向に回動することに伴い、リンク側連結受け部４２も回動部１６を中心として時計回り方向に移動するため、リンク側連結受け部４２に対して第二ジョイント連結部４８が連結されているジョイント４５が時計回り方向へ、第一カム部材５１が反時計回り方向へ回動しようとするが、第一カム部材５１の第二カム部５６が第二カム部材６１の第二カム受け部６４の第一カムストッパ部６４ａに当接していることで、第一カム部材５１の回動が規制されるため、この第一カム部材５１に対して回動中心となるカム連結部４９が保持されているジョイント４５は、カム連結部４９を中心としてフィン１５の下流側に対して相対的に反時計回り方向に回動する。したがって、ジョイント４５は、フィン１５が中立位置にある場合と同じ姿勢及び位置を維持することで、リンク３５は、その移動範囲全体において、バルブ側連結部３７の穴部３７ａに挿通されたバルブ３０のリンク連結部３８に対して前後方向には外力を与えない。そのため、フィン１５の回動にバルブ３０が連動せず、バルブ３０が通気路５を開いた状態を維持する。

一方、図８（ｃ）に示すように、操作部２０を中立位置から下流側フィン２４に沿って右側にスライドさせると、操作部２０に連結されているフィン１５の下流側が右側に移動し、フィン１５が回動部１６を中心として図中の反時計回り方向に回動する。そこで、空調風は通気路５内をフィン１５の整流面に沿って右方向に整流され、吹出口９から右方向に吹き出す。

なお、フィン１５が反時計回り方向に回動することに伴い、リンク側連結受け部４２も回動部１６を中心として反時計回り方向に移動するため、リンク側連結受け部４２に対して第二ジョイント連結部４８が連結されているジョイント４５が反時計回り方向へ、第一カム部材５１が時計回り方向へ回動しようとする。第一カム部材５１については、第一カム部５５が第二カム部材６１の第一カム受け部６３の第二ガイド部６３ｃに沿って第一カムストッパ部６３ａまで移動し、第二カム部５６が第二カム部材６１の第二カム受け部６４の第一ガイド部６４ｂに沿って移動するように回動し、第一カム部５５が第一カムストッパ部６３ａに当接すると、第一カム部材５１の回動が規制されるため、この第一カム部材５１に対して回動中心となるカム連結部４９が保持されているジョイント４５は、カム連結部４９を中心としてフィン１５の下流側に対して相対的に時計回り方向に回動する。したがって、ジョイント４５は、フィン１５が中立位置にある場合と同じ姿勢及び位置を維持することで、リンク３５は、その移動範囲全体において、バルブ側連結部３７の穴部３７ａに挿通されたバルブ３０のリンク連結部３８に対して前後方向には外力を与えない。そのため、フィン１５の回動にバルブ３０が連動せず、バルブ３０が通気路５を開いた状態を維持する。

そして、図８（ｃ）に示す状態から、図８（ｄ）に示すように、操作部２０をさらに下流側フィン２４に沿って右側にスライドさせると、フィン１５のさらなる回動に伴って第一カム部材５１の第一カム部５５が第二カム部材６１の第一カム受け部６３の第一ガイド部６３ｂに沿って第二カムストッパ部６３ｄまで移動し、第二カム部５６が第二カム部材６１の第二カム受け部６４の第二ガイド部６４ｃに沿って第二カムストッパ部６４ｄまで移動するように回動する。そのため、ジョイント４５と連結されているリンク３５のバルブ側連結部３７がバルブ３０のリンク連結部３８に対して前後方向に干渉し、リンク連結部３８を下流側すなわち前側へと引っ張ることで、フィン１５の回動にバルブ３０が連動して回動し、その回動角度に応じて通気路５を閉じる。図８（ｄ）には、操作部２０が右側の規制部２５に接触するまで移動した、右側への最大スライド状態、つまりフィン１５を右側に最大に振った状態（右側最大振り角位置、例えば右８２°）を示す。少なくともこの状態では、バルブ３０が通気路５を完全または略完全に閉じる位置となる。

このように、第２の実施の形態によれば、ケース体３にて通気路５に回動可能に配置されたフィン１５の回動に、ケース体３にて通気路５にフィン１５と交差する方向に回動可能に配置されたバルブ３０の回動を連動させるなど、第１の実施の形態と同様の構成を有することで、部品点数を抑制しつつ性能を向上できるなど、第１の実施の形態と同様の作用効果を奏することができる。

また、ジョイント４５、第一カム部材５１及び第二カム部材６１を用いて、リンク３５によってフィン１５側からの外力をバルブ３０のリンク連結部３８に伝達するタイミングを設定するため、バルブ３０が通気路５を開閉するために必要となる操作部２０の操作量つまりフィン１５の振り角を、第一カム受け部６３及び第二カム受け部６４の形状に応じて、きめ細かく調整できる。

なお、上記の各実施の形態において、フィン１５を右方向に所定角以上振ったときにバルブ３０が回動するように連動させる構成としたが、これに限らず、各部の配置や形状を左右反転することで、フィン１５を左方向に所定角以上振ったときにバルブ３０が回動するように連動させるようにしてもよい。

また、風向調整装置１は、横型のものとしたが、長手方向を上下方向とした縦型のものであっても、同様に構成できる。その場合、フィン１５を上下方向に回動可能とし、バルブ３０を左右方向に回動させるなど、上記の各実施の形態の配置を正面から見て９０°回転させることで、上記の各実施の形態と同様の作用効果を奏することが可能になる。

さらに、風向調整装置１は、自動車用のものに限らず、その他の任意の用途に用いてよい。

本発明は、例えば自動車の空調用の風向調整装置として好適に用いることができる。

１ 風向調整装置
３ ケース体
５ 通気路
１５ フィン
２０ 操作部
３０ バルブ
３５ リンク
３８ リンク連結部

Claims (4)

1. 内部に通気路を区画するケース体と、
   このケース体にて前記通気路に回動可能に配置され、回動に応じて風向を調整するフィンと、
   前記ケース体にて前記通気路に前記フィンの回動方向と交差する方向に回動可能に配置され、回動に応じて前記通気路を開閉可能なバルブと、
   前記フィンの回動に前記バルブの回動を連動させるリンクと、
   を備えることを特徴とする風向調整装置。
2. フィンを回動させる操作部を備え、
   前記フィンは、前記操作部の操作方向に回動可能である
   ことを特徴とする請求項１記載の風向調整装置。
3. リンクは、フィンの回動方向に沿う方向に移動可能であり、
   バルブは、前記リンクと連結されるリンク連結部を有し、前記リンクの移動に伴い前記リンク連結部に前記リンク側から加わる外力により回動される
   ことを特徴とする請求項１または２記載の風向調整装置。
4. フィンは、ケース体の長手方向に複数配置され、
   バルブは、前記長手方向に沿って長手状に配置されている
   ことを特徴とする請求項１ないし３いずれか一記載の風向調整装置。

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