JP2019117529A

JP2019117529A - 情報提供装置

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Publication number: JP2019117529A
Application number: JP2017251312A
Authority: JP
Inventors: 敬滋堀; Takashige Hori; 真赤羽; Makoto Akahane
Original assignee: Toyota Motor Corp
Current assignee: Toyota Motor Corp
Priority date: 2017-12-27
Filing date: 2017-12-27
Publication date: 2019-07-18
Anticipated expiration: 2037-12-27
Also published as: US11069372B2; US20190198041A1; CN109976508B; CN109976508A; JP7094486B2

Abstract

【課題】そのときのユーザの感情を反映した臨場感のあるユニークなコンテンツを生成し、投稿することが可能なコンテンツ生成・投稿技術を提供する。【解決手段】車載装置１００は、例えばマイクロホンを利用して、所定時間間隔でユーザの音声を収集し、音声データとして解析サーバ２００に送信する。解析サーバ２００は、受信した音声データに基づき、ユーザの音声の強弱、ピッチ、発声間隔等の特徴量を抽出し、抽出した音声の特徴量に基づいてユーザの感情を分析・判別することで、感情種別情報を生成し、車載装置１００に返信する。車載装置１００は、感情種別情報に基づき、自動生成したコンテンツに対してコンテンツ修飾を行う。【選択図】図１

Description

本発明は、車内においてユーザがコンテンツを生成・投稿するのに好適なコンテンツ生成・投稿技術に関する。

近年、電子メールに代わるコミュニケーションツールとして、ブログやチャット、ＳＮＳ（Social Networking Service）やＴｗｉｔｔｅｒ（登録商標）、Ｆａｃｅｂｏｏｋ（登録商標）といったコンテンツの投稿サービス（いわゆる、ソーシャルメディアサービス）が広く普及している。各ユーザは、自宅のパソコンや携帯端末などを用いて投稿サーバにコンテンツを投稿するだけでなく、車を運転しているときにも、車内から投稿サーバにアクセスしてコンテンツを投稿したいというニーズがある。

かかるニーズに応えるべく、特許文献１には、車両に搭載されたナビゲーション装置を利用して、位置や降雨情報などのナビゲーション情報を含むコンテンツを生成し、生成したコンテンツを投稿サイトに自動投稿する技術が開示されている。かかる技術においては、単にナビゲーション情報を利用するだけでなく、ユーザの名前、年齢、性別、投稿に利用する文体など、投稿者の特性をあらわすプロファイル情報を利用してコンテンツを生成する。

特開２０１２−８９６９号公報

しかしながら、特許文献１に開示されているユーザのプロファイル情報は、ユーザが書き換え等しない限り、更新されることはない。いったんプロファイル情報が設定されると、更新等されることはほとんどないことから、プロファイル情報を利用して生成されるコンテンツは、単調なものとなりがちであった。

本発明は、以上説明した事情を鑑みてなされたものであり、そのときのユーザの感情を反映した臨場感のあるユニークなコンテンツを生成し、投稿することが可能なコンテンツ生成・投稿技術を提供することを目的の一つとする。

本発明の一実施形態に係る情報提供装置は、車両の走行に関わる走行関連情報及び／又は車内のユーザに関わるユーザ関連情報を取得する取得部と、ユーザの生体データを入力する入力部と、入力された生体データを解析サーバに送信する送信部と、解析サーバによる生体データに基づくユーザの感情分析結果を、解析サーバから受信する受信部と、取得された走行関連情報及び／又はユーザ関連情報と、受信したユーザの感情分析結果とに基づき、ユーザの感情分析結果を反映したコンテンツを生成する生成部と、生成したコンテンツを投稿サイトに送信する投稿制御部とを具備することを要旨とする。

本発明の他の形態に係るコンピュータ読み取り可能な記録媒体は、情報提供装置によって実行されるプログラムを記録した記録媒体であって、情報提供装置を、車両の走行に関わる走行関連情報及び／又は車内のユーザに関わるユーザ関連情報を取得する取得部と、ユーザの生体データを入力する入力部と、入力された生体データを解析サーバに送信する送信部と、解析サーバによる生体データに基づくユーザの感情分析結果を、解析サーバから受信する受信部と、取得された走行関連情報及び／又はユーザ関連情報と、受信したユーザの感情分析結果とに基づき、ユーザの感情分析結果を反映したコンテンツを生成する生成部と、生成したコンテンツを投稿サイトに送信する投稿制御部として機能させるためのプログラムを記録したことを要旨とする。

本発明によれば、そのときのユーザの感情を反映した臨場感のあるユニークなコンテンツを生成し、投稿することが可能となる。

本実施形態に係る情報提供システムの概略構成を示す図である。車載装置の構成を示すブロック図である。解析サーバの機能構成を示すブロック図である。車載装置における記憶ユニットの記憶エリアを例示した図である。自動投稿するコンテンツの文例を規定したテンプレートを例示した図である。記憶エリアに記憶される各種情報を例示した図である。車載装置によって生成される感情種別情報が反映されたコンテンツを例示した図である。コンテンツの投稿処理を示すフローチャートである。自動投稿フラグを例示した図である。

以下、本発明の実施形態について図面を参照しつつ詳細に説明する。なお、以下の説明において同一の要素には同一の符号を付し、重複する説明を省略する。

Ａ．本実施形態
図１は、本実施形態に係る情報提供システム１０００の概略構成を示す図である。図１に示す情報提供システム１０００は、車両に搭載された車載装置（情報提供装置）１００と、車載装置１００を介して送信されるユーザ（例えば、ドライバ）の音声を解析し、ユーザの感情分析を行う解析サーバ２００と、車載装置１００を介してユーザの感情分析結果を反映したコンテンツが投稿される投稿サーバ３００と、ユーザ等が所持する携帯端末４００とを備えて構成される。

車載装置１００、解析サーバ２００、投稿サーバ３００、携帯端末４００は、それぞれ通信ネットワークＮを介して相互通信可能となっている。通信ネットワークＮは、例えば、インターネット、ＬＡＮ、専用線、電話回線、企業内ネットワーク、移動体通信網、ブルートゥース（登録商標）、ＷｉＦｉ（Wireless Fidelity）、その他の通信回線、それらの組み合わせ等のいずれであってもよく、有線であるか無線であるかを問わない。

図２は、車載装置１００の構成を示すブロック図である。
車載装置１００は、制御ユニット１１０、通信ユニット１２０、記憶ユニット１３０、報知ユニット１４０、入力ユニット１５０及びＧＰＳユニット１６０を備えて構成される。
制御ユニット１１０は、ＣＰＵ、ＲＯＭ、ＲＡＭなどを主要構成部品とするＭＣＵ（Micro Control Unit）などを備えており、ＲＯＭやＲＡＭに格納された各種プログラム等を実行することにより、車載装置１００の各部を統括的に制御する。

通信ユニット１２０は、様々な通信規格に準拠した通信インタフェースを備え、通信ネットワークＮを介して、解析サーバ２００や投稿サーバ３００、さらにはユーザ等が所持する携帯端末４００など外部機器との間でデータの授受を行う。携帯端末４００としては、スマートフォン、携帯電話機、携帯情報端末（ＰＤＡ）のほか、タブレット端末や、パーソナルコンピュータ（ＰＣ）、ノートＰＣなど、通信ネットワークＮを介して外部機器とデータの授受が可能なあらゆる端末を利用することができる。

記憶ユニット１３０は、ハードディスクや半導体メモリ等の記録媒体及び記録媒体のドライブ装置を含んで構成される。記憶ユニット１３０には、制御ユニット１１０が車載装置１００を統括的に制御するにあたって必要なプログラムやデータなどが、更新可能に記憶される。

報知ユニット１４０は、液晶パネルなどの表示ディスプレイや、スピーカなどを備えて構成される。報知ユニット１４０は、制御ユニット１１０による制御のもと、表示ディスプレイに文字や図形等を表示（報知）したり、音声メッセージや効果音などをスピーカから出力（報知）する。

入力ユニット１５０は、ユーザ（例えば、ドライバ）の音声を集音するマイクロホンのほか、操作キー、操作ボタン、タッチセンサなどの操作子を備えて構成される。

ＧＰＳユニット１６０は、ＧＰＳ（Global Positioning System）の衛星から発信される情報を利用して車両の現在位置（緯度・経度など）をあらわす位置情報を取得する。

解析サーバ２００は、車載装置１００から送信されるユーザの音声データに基づき、ユーザの感情分析を行う感情分析機能を備えており、例えば、演算処理能力の高いコンピュータによって構成されている。ここで、解析サーバ２００を構成するコンピュータは、必ずしも１台である必要はなく、通信ネットワークＮ上に分散する複数のコンピュータから構成されてもよい。

図３は、解析サーバ２００の機能構成を示すブロック図である。
解析サーバ２００は、制御部２１０と、通信部２２０と、感情解析部２３０とを備えて構成される。
制御部２１０は、算術演算、論理演算、ビット演算等を処理する算術論理演算ユニット（ＣＰＵなど）やＲＯＭやＲＡＭなどの記憶手段を備えて構成され、ＲＯＭ等の記憶手段に格納されている各種プログラムを実行することで解析サーバ２００の各部を中枢的に制御する。

通信部２２０は、様々な通信規格に準拠した通信インタフェースを備え、通信ネットワークＮを介して、車載装置１００から送信されるユーザの音声データを受信する一方、ユーザの音声データの感情分析結果を、車載装置１００に送信する。通信部２２０は、車載装置１００を含む外部機器との間で様々な情報の授受を行う。

感情解析部２３０は、通信部２２０を介して入力されるユーザの音声データに基づき、ユーザの音声の強弱、ピッチ、発声間隔等の特徴量を抽出し、抽出した音声の特徴量に基づいてユーザの感情を分析・判別する。判別する感情としては、例えば「喜び」、「おそれ」、「驚き」、「悲しみ」、「嫌悪」、「怒り」、「期待」などが挙げられるが、感情の種類や数は、これに限定する趣旨ではなく、任意に設定・変更可能である。感情解析部２３０は、抽出した音声の特徴量に基づいてユーザの感情を分析・判別すると、分析結果（例えば「喜び」など）を車載装置１００に返信する。

投稿サーバ３００は、投稿サービスを提供するサーバである。本実施形態では、車載装置１００においてユーザに関するコンテンツ（以下、単に「コンテンツ」という。）が自動生成され、生成されたコンテンツが投稿サーバ３００に投稿（アップロード）される（詳細は後述）。同じ投稿サービスを利用する他のユーザ（例えば、友達、家族など）は、投稿サーバ３００にアクセスすることで、投稿されたコンテンツを閲覧することが可能となる。このような投稿サービスとしては、ブログやチャット、提示板、ＳＮＳ、Ｔｗｉｔｔｅｒ、Ｆａｃｅｂｏｏｋなどが挙げられるが、いかなる投稿サイトを利用するかは任意である。

以下、コンテンツの自動生成方法について説明する。
図４は、車載装置１００における記憶ユニット１３０の記憶エリアを例示した図であり、図５は、自動投稿するコンテンツの文例を規定したテンプレートＴｌを例示した図である。
図４に示すように、記憶ユニット（記憶部）１３０は、コンテンツの投稿先となる投稿サーバ３００の位置情報（ＵＲＬ；Uniform Resource Locator）を記憶する記憶エリアＡ１、投稿サーバ３００にコンテンツを投稿するためのユーザのアカウント情報（ＩＤやパスワードなど）を記憶する記憶エリアＡ２、テンプレートＴｌを記憶する記憶エリアＡ３、車載装置１００内または外部機器から取得する各種情報を記憶する記憶エリアＡ４などを備えている。

図５に示すように、本実施形態では複数種類のテンプレートＴｌが用意されている。テンプレートＴｌの中には、“変数”に入力すべき情報の種類（情報種別）が規定されているものも含まれる。制御ユニット１１０は、車載装置１００内または外部機器から各種情報を取得すると、取得した情報に基づいて対応するテンプレートを選択し、選択したテンプレートの所定箇所（“変数”部分）に、取得した情報を挿入することでコンテンツを自動生成する。

例えば、「今日は、“変数”（情報種別；目的地）に行きます」というテンプレートＴｌ１の場合、制御ユニット（取得部）１１０は、目的地を示す情報（「お台場」）を取得すると、テンプレートＴｌ１の“変数”に「お台場」を入力することで、「今日は、（お台場）に行きます」といったコンテンツ（文章）を自動生成する。

なお、図５に示すように、１つのテンプレートに入力される変数は１つとは限られず、２つ以上であってもよい。例えば、「“変数１”（情報種別；目的地）に、“変数２”（情報種別；交通情報）に到着予定です」というテンプレートＴｌ５の場合、制御ユニット（取得部）１１０は、目的地を示す情報として「横浜アリーナ」、交通情報として「１時間の遅延」を取得すると、テンプレートＴｌ５の“変数１”及び“変数２”に、それぞれ「横浜アリーナ」及び「１時間遅れて到着予定」を入力することで、「（横浜アリーナ）に、（１時間遅れて到着予定です）」といったコンテンツ（文章）を自動生成する。

ここで、記憶エリアＡ３に記憶されるテンプレートＴｌは、投稿サービスを提供するサービス運営者（投稿サーバ３００の運営者など）によって適宜編集（追加・削除など）可能な構成とすればよい。もちろん、各ユーザが車載装置１００等を操作して、テンプレートＴｌを適宜編集可能な構成としてもよい。

図６は、記憶エリアＡ４に記憶される各種情報を例示した図である。
記憶エリアＡ４に記憶される情報は、車両の走行に関わる走行関連情報Ｄｉと、ユーザに関わるユーザ関連情報Ｙｉに大別される。
走行関連情報Ｄｉには、ＧＰＳユニット１６０から供給される車両の現在地情報、目的地情報、交通情報などのほか、気象庁などのＷｅｂサイトから取得される現在地付近の天候情報や、車内センサなどによって取得される車両挙動情報が含まれる。
ユーザ関連情報Ｙｉには、ユーザの基本プロファイル情報（氏名、年齢、生年月日、住所、電話番号など）や、ユーザの予定（所定期間分など）をあらわすスケジュール情報、ユーザが車内で聞いている音楽を特定する音楽情報などのほか、ユーザの感情種別をあらわす感情種別情報が含まれる。

基本プロファイル情報は、例えばユーザが予め車載装置１００の操作ボタン等を操作することで記憶エリアＡ４に登録・編集することが可能となっている。スケジュール情報は、ユーザの携帯端末４００に実装されているスケジュール管理アプリケーション等と、車載装置１００に実装されているカレンダアプリケーションが適宜なタイミングで同期される。これにより、記憶エリアＡ４には、ユーザの最新のスケジュールが反映されたスケジュール情報が登録されることとなる。音楽情報は、例えばユーザによる音楽の再生リストの選択操作等に基づき特定され、記憶エリアＡ４に登録される。

一方、感情種別情報は、解析サーバ２００から返信されるユーザの感情分析結果をあらわすものであり、例えば「喜び」、「おそれ」、「驚き」、「悲しみ」、「嫌悪」、「怒り」、「期待」などの感情種別をあらわす情報である。記憶エリアＡ４に登録される感情種別情報は、所定時間間隔（２０分毎など）で逐次更新される。更新手順について説明すると、まず、車載装置（入力部、送信部）１００は、例えばマイクロホンを利用して、所定時間間隔でユーザの音声（生体データ）を収集し、音声データとして解析サーバ２００に送信する。解析サーバ２００は、受信した音声データに基づき、ユーザの音声の強弱、ピッチ、発声間隔等の特徴量を抽出し、抽出した音声の特徴量に基づいてユーザの感情を分析・判別することで、感情種別情報を生成し、車載装置１００に返信する。車載装置（受信部）１００は、解析サーバ２００から感情種別情報を受信する毎に、記憶エリアＡ４に登録されている感情種別情報の更新を行う。

図７は、車載装置１００によって生成される感情種別情報が反映されたコンテンツを例示した図である。図７のＡ及びＢに示すコンテンツは、感情種別情報が異なるのみで、選択されるテンプレートＴｌ（「今日は、“変数”（情報種別；目的地）に行きます」）及び目的地を示す情報（「お台場」）は、いずれも共通している。
図７のＡ及びＢに示すように、本実施形態では、把握されるユーザの感情（感情種別情報）に応じて、異なるコンテンツ修飾が行われる。コンテンツ修飾は、例えば、感情種別情報に応じた文字（例えば「るんるん」、「とほほ。。。」）、記号（例えば「！！！！」、「♪」）、絵文字（例えば「!(^^)!」、「(+_+)」）を、コンテンツに付与することで行われる。もちろん、コンテンツ修飾は、感情種別情報に応じた文字、記号、絵文字（以下、「感情文字」ともいう。）を適宜組み合わせて、コンテンツに付与するようにしてもよい。

詳述すると、図７のＡに示すように、ユーザの感情が「喜び」であると判断されている場合には、車載装置（生成部）１００は、「喜び」に応じた感情文字（「るんるん」、「〜〜」、「!(^^)!」など）をコンテンツに付与することとなる（図７のＡ参照）。
一方、図７のＢに示すように、ユーザの感情が「嫌悪」であると判断されている場合には、車載装置（生成部）１００は、「嫌悪」に応じた感情文字（「はぁ〜」、「。。。」、「(+_+)」など）をコンテンツに付与することとなる（図７のＢ参照）。

以上説明したコンテンツ修飾が行われることで、車載装置１００において生成されるコンテンツは、ユーザの現在の感情があらわれたユニークなものとなる。したがって、投稿サーバ３００にアクセスしてユーザのコンテンツを閲覧等する他のユーザ（例えば、家族や友人など）は、ユーザの心情などをリアルタイムに、臨場感をもって把握できる。なお、いかなる条件のもとで、コンテンツ修飾を行うかは任意である。具体的には、特定のテンプレート（例えば、図５に示すテンプレートＴｌ１やＴｌ５など）を用いてコンテンツを自動生成する場合に、コンテンツ修飾を行うようにしてもよい。これに加えて（あるいは代えて）特定の時間帯（６：００〜８：００、１８：００〜２１：００など）にコンテンツを自動生成する場合に、コンテンツ修飾を行うようにしてもよい。

以下、自動生成されたコンテンツの投稿処理について説明する。なお、以下の説明において「コンテンツ」とは、コンテンツ修飾が行われたコンテンツ、コンテンツ修飾が行われていないコンテンツの両方を含むものとする。

図８は、制御ユニット（投稿制御部）１１０によって実行されるコンテンツの投稿処理を示すフローチャートである。
制御ユニット１１０は、コンテンツを自動生成すると、記憶ユニット（メモリ）１３０に格納された自動投稿フラグ（判断フラグ）を参照し、ユーザの了承を得ることなく自動投稿してもよいか否かを判断する（ステップＳ１０）。図９は、自動投稿フラグＦｌを例示した図である。自動投稿フラグＦｌのフラグ値が「１」に設定されている場合には、ユーザの確認を得ることなく自動投稿を行う一方、自動投稿フラグＦｌのフラグ値が「０」に設定されている場合には、ユーザが確認した後に投稿が行われる（すなわち、ユーザによる手動投稿が行われる）。自動投稿フラグＦｌのフラグ値は、ユーザが操作ボタン等を適宜操作することで、設定・変更可能となっている。なお、初期値として自動投稿フラグＦｌが「０」に設定されている場合を想定するが、「１」に設定されていてもよい。

制御ユニット（投稿制御部）１１０は、自動投稿フラグＦｌが「１」に設定されていることから、自動投稿してもよいと判断すると（ステップＳ１０；ＹＥＳ）、自動生成したコンテンツの内容をユーザに確認することなく、生成したコンテンツにユーザのアカウント情報を含めて投稿サーバ３００に自動投稿し（ステップＳ２０）、処理を終了する。投稿サーバ３００にアップロード（投稿）されたコンテンツは、新着投稿として他のユーザに閲覧され、投稿へのコメント等の操作が可能となる。

一方、制御ユニット（投稿制御部）１１０は、自動投稿フラグＦｌが「０」に設定されていることから、自動投稿すべきでないと判断すると（ステップＳ１０；ＮＯ）、生成したコンテンツを表示ディスプレイに表示し、ユーザによる確認を求める（ステップＳ３０）。制御ユニット１１０は、ユーザによる編集作業等の後、手動でコンテンツを投稿する旨の操作を検知すると、編集後のコンテンツにユーザのアカウント情報を含めて投稿サーバ３００に手動投稿し（ステップＳ４０）、処理を終了する。

このように、ユーザによる承諾なしの自動投稿と、ユーザ操作による手動投稿とを切り換え可能に設定することで、ユーザの望まぬコンテンツが投稿サーバ３００に自動投稿され、トラブルを招来するという問題を未然に防ぐことが可能となる。例えば、「今日は、（○○に在住の彼女）とデート(^_-)」といったような、ユーザの個人情報を含むコンテンツが自動生成された場合に、ユーザに事前確認することなく自動投稿されてしまうと、投稿内容が契機となって大きなトラブルを招来する場合がある。このように、自動投稿されるとトラブルを引き起こしそうなコンテンツについては、ユーザが編集した後に手動投稿することで、トラブルを未然に回避することが可能となる。

Ｂ．その他
なお、本発明は、上述した実施形態に限定されるものではなく、本発明の要旨を逸脱しない範囲内において、他の様々な形で実施することができる。このため、上記実施形態はあらゆる点で単なる例示にすぎず、限定的に解釈されるものではない。例えば、上述した各処理ステップは処理内容に矛盾を生じない範囲で任意に順番を変更し、または並列に実行することができる。

上述した実施形態では、ユーザの現在の感情があらわれたユニークなコンテンツを生成する情報提供装置として、車両に搭載された車載装置１００を例示したが、これに限る趣旨ではない。例えば、ユーザ等が車両内に持ち込んだ端末（例えば、スマートフォン、携帯電話機、タブレット端末、ウェアラブル端末など）を情報提供装置として利用することで、上記車載装置１００と同様なコンテンツを提供するようにしてもよい。
また、上述した実施形態では、走行関連情報Ｄｉやユーザ関連情報Ｙｉについていくつか例を挙げて説明したが（図６参照）、これらはあくまで例示にすぎない。例えば、走行関連情報Ｄｉとして車両に搭載されたドライブレコーダの画像情報や、ユーザ関連情報Ｙｉとしてユーザの自宅にあるＩｏＴ機器（ＦＡＸ、冷蔵庫、ゲーム機、インターホンなど）から取得したＩｏＴ機器情報などを利用してもよいのはもちろんである。

また、上述した実施形態では、自動投稿フラグＦｌのフラグ値に基づき、ユーザによる承諾なしの自動投稿と、ユーザ操作による手動投稿とを切り換える態様を例示したが、他の条件に従って自動投稿を求めるか否かを判断してもよい。例えば、生成したコンテンツに、ユーザの個人情報（例えば、ユーザの基本プロファイル情報）が１つでも含まれる場合には、制御ユニット１１０は、コンテンツの自動投稿を禁止し、ユーザ操作による手動投稿のみを認めてもよい。

また、上述した実施形態では、ユーザの感情を分析・判別するために、ユーザの音声データを取得し、解析サーバ２００に送信したが、これに代えてユーザの顔画像データや心拍データなどの生体データを取得し、解析サーバ２００に送信してもよい。ここで、ユーザの顔画像データであれば、カメラを搭載したドライブレコーダ等を用いて取得することができる一方、心拍データであればユーザのウェアラブル端末等を用いて取得することができる。

また、本明細書において、「ユニット」とは、単に物理的構成を意味するものではなく、その「ユニット」が実行する処理をソフトウェアによって実現する場合も含む。また、１つの「ユニット」や装置が実行する処理を２つ以上の物理的構成や装置により実現されても、２つ以上の「ユニット」や装置が実行する処理を１つの物理的手段や装置により実現されてもよい。

本明細書において上述した各処理におけるステップは、処理内容に矛盾を生じない範囲で任意に順番を変更し、または並列に実行することができる。

本明細書において説明した各処理を実施するプログラムは、記録媒体に記憶させてもよい。この記録媒体を用いれば、車載装置１００を構成するコンピュータに、上記プログラムをインストールすることができる。ここで、上記プログラムを記憶した記録媒体は、非一過性の記録媒体であっても良い。非一過性の記録媒体は特に限定されないが、例えば、ＣＤ−ＲＯＭ等の記録媒体であっても良い。

１０００…情報提供システム、１００…車載装置、１１０…制御ユニット、１２０…通信ユニット、１３０…記憶ユニット、１４０…報知ユニット、１５０…入力ユニット、１６０…ＧＰＳユニット、２００…解析サーバ、２１０…制御部、２２０…通信部、２３０…感情解析部、３００…投稿サーバ、４００…携帯端末、Ｎ…通信ネットワーク、Ａ１，Ａ２，Ａ３，Ａ４…記憶エリア、Ｔｌ…テンプレート、Ｆｌ…自動投稿フラグ。

Claims

車両の走行に関わる走行関連情報及び／又は車内のユーザに関わるユーザ関連情報を取得する取得部と、
前記ユーザの生体データを入力する入力部と、
入力された前記生体データを解析サーバに送信する送信部と、
前記解析サーバによる前記生体データに基づく前記ユーザの感情分析結果を、前記解析サーバから受信する受信部と、
取得された前記走行関連情報及び／又は前記ユーザ関連情報と、受信した前記ユーザの感情分析結果とに基づき、前記ユーザの感情分析結果を反映したコンテンツを生成する生成部と、
生成した前記コンテンツを投稿サイトに送信する投稿制御部と
を具備する情報提供装置。
複数種類の前記コンテンツのテンプレートを記憶する記憶部をさらに備え、
前記生成部は、
取得された前記走行関連情報及び／又は前記ユーザ関連情報に基づいて前記コンテンツのテンプレートを選択し、選択したテンプレートと、取得された前記走行関連情報及び／又は前記ユーザ関連情報と、受信した感情分析結果とに基づいて、受信した前記ユーザの感情分析結果を反映したコンテンツを生成する、請求項１に記載の情報提供装置。
生成した前記コンテンツの自動投稿を許可するか否かを判断するための判断フラグを記憶するメモリを備え、
前記投稿制御部は、
前記判断フラグによって前記コンテンツの自動投稿が許可されている場合に、生成した前記コンテンツを前記投稿サイトに送信する、請求項２に記載の情報提供装置。
前記投稿制御部は、
前記判断フラグによって前記コンテンツの自動投稿が許可されていない場合には、前記ユーザの手動投稿操作に従い、生成した前記コンテンツを前記投稿サイトに送信する、請求項３に記載の情報提供装置。
複数種類の前記コンテンツのテンプレートは、前記投稿サイトまたは前記ユーザによって設定・編集可能となっている、請求項４に記載の情報提供装置。
情報提供装置によって実行されるプログラムを記録した記録媒体であって、
情報提供装置を、
車両の走行に関わる走行関連情報及び／又は車内のユーザに関わるユーザ関連情報を取得する取得部と、
前記ユーザの生体データを入力する入力部と、
入力された前記生体データを解析サーバに送信する送信部と、
前記解析サーバによる前記生体データに基づく前記ユーザの感情分析結果を、前記解析サーバから受信する受信部と、
取得された前記走行関連情報及び／又は前記ユーザ関連情報と、受信した前記ユーザの感情分析結果とに基づき、前記ユーザの感情分析結果を反映したコンテンツを生成する生成部と、
生成した前記コンテンツを投稿サイトに送信する投稿制御部として機能させるためのプログラムを記録したコンピュータ読み取り可能な記録媒体。