JP2012253913A - 車両用充電スタンド - Google Patents
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Abstract
【課題】安価で簡便な手段によって、非充電時の充電用コネクタを充電スタンド本体に安定的に保持でき、かつ、サイズや形状の異なる様々なタイプの充電用コネクタに対応可能な充電用コネクタ保持構造を備える車両用充電スタンドを提供すること。
【解決手段】非充電時の充電用コネクタを収納するコネクタ収納部4を有する車両用充電スタンド1であって、該コネクタ収納部4の前面開口部には、充電用コネクタ2の本体下側面を支持する溝部を有するコネクタ引掛け部6を備え、該充電用コネクタの本体下側面形状に応じて該コネクタ引掛け部6を適宜付け替え可能とするコネクタ引掛け部着脱機構を備える。
【選択図】図5
【解決手段】非充電時の充電用コネクタを収納するコネクタ収納部4を有する車両用充電スタンド1であって、該コネクタ収納部4の前面開口部には、充電用コネクタ2の本体下側面を支持する溝部を有するコネクタ引掛け部6を備え、該充電用コネクタの本体下側面形状に応じて該コネクタ引掛け部6を適宜付け替え可能とするコネクタ引掛け部着脱機構を備える。
【選択図】図5
Description
本発明は、車両用充電スタンドに関するものである。
プラグインハイブリッドカーや車両の普及に伴い、これらの車両に搭載されたバッテリーの充電を行うスタンド(以下、車両用充電スタンドという)への需要増加が予想され、現在様々な車両用充電スタンドが開発されている。
プラグインハイブリッドカーや車両の充電は、車両用充電スタンドと車両を充電ケーブルで接続して行われる。具体的には、充電ケーブルの先端に設けた充電用コネクタの先端に設けたコネクタ口を、車両のコネクタ受け口に差し込んだ状態で充電が行われる。
充電ケーブルには、充電スタンド本体から引き出されているタイプと、使用時に充電スタンド本体に設けられたコンセントに差し込んで使用され、非使用時には車両のトランク等に収納されるタイプがあるが、後者のタイプであっても、通常の各家庭での使用を想定した場合には、トランクへの収納作業や引出作業の煩雑さを回避するため、充電スタンド本体のコンセントに接続したまま使用されるケースが増加するものと予想される。
非充電時の充電用コネクタを充電スタンド本体に保持する構造として、本願出願人は、非充電時の充電用コネクタを保持する保持コネクタを備える構造を開示している(特許文献1)。当該構造は、充電用コネクタの先端に設けたコネクタ口を、保持コネクタの差し込み口に差し込んで嵌合するものであり、電用コネクタの先端に設けたコネクタ口の形状は規格化されているため、当該構造によれば、各社の製造した充電用コネクタを保持することが可能である。
しかし、充電スタンドの製造コストの観点からは、複雑な設計構造からなる保持コネクタを使用することなく、より安価で簡便な手段によって、非充電時の充電用コネクタを充電スタンド本体に保持できる構造への需要もあり、例えば、充電スタンド本体に凹状の充電用コネクタ載置部を形成し、該溝部に非充電時には充電用コネクタ本体を載置する構造などが考えられる。当該構造によって充電用コネクタを安定的に保持するためには、溝部の形状と、溝部に載置される充電用コネクタの下側面形状とが略同一形状であることが好ましい。しかし、充電用コネクタのコネクタ口の形状は規格化されているのに対し、充電用コネクタの本体部は各社ごとに仕様が異なり、サイズや形状について様々なタイプのものが製品化されており、溝部の形状と充電用コネクタの下側面形状との、サイズや形状が異なる場合、安定保持できない、あるいは、そもそも載置することができず、実用性に欠くという問題があった。
本発明の目的は前記の問題を解決し、安価で簡便な手段によって、非充電時の充電用コネクタを充電スタンド本体に安定的に保持でき、かつ、サイズや形状の異なる様々なタイプの充電用コネクタに対応可能な充電用コネクタ保持構造を備える車両用充電スタンドを提供することである。
上記課題を解決するためになされた本発明の車両用充電スタンドは、非充電時の充電用コネクタを収納するコネクタ収納部を有する車両用充電スタンドであって、該コネクタ収納部の前面開口部には、充電用コネクタの本体下側面を支持する溝部を有するコネクタ引掛け部を備え、該充電用コネクタの本体下側面形状に応じて該コネクタ引掛け部を適宜付け替え可能とするコネクタ引掛け部着脱機構を備えることを特徴とするものである。
請求項2記載の発明は、請求項1記載の車両用充電スタンドにおいて、該コネクタ引掛け部は、板状部材からなり、該板状部材に、略く字状の充電用コネクタのコネクタ口に連なる水平辺部の下側面の形状と略同一形状の溝部を形成したことを特徴とするものである。
本発明に係る車両用充電スタンドは、非充電時の充電用コネクタを収納するコネクタ収納部を有する車両用充電スタンドにおいて、充電用コネクタの本体下側面を支持する溝部を有するコネクタ引掛け部を備える。当該構成によれば、充電用コネクタの先端に設けたコネクタ口を差し込んで嵌合する保持コネクタ等、複雑な形状でコストの嵩む手段を用いることなく、安価で簡便な手段によって、非充電時の充電用コネクタを充電スタンド本体に安定的に保持することができる。また、該充電用コネクタの本体下側面形状に応じて該コネクタ引掛け部を適宜付け替え可能とするコネクタ引掛け部着脱機構を備える構成によれば、該コネクタ収納部に収納される充電用コネクタの形状やサイズ変更に応じ、引掛け部の付け替え作業を行うという簡単な作業によって、引掛け部を最適なサイズの溝部を有するものに変更することができる。したがって、本発明の構成によれば、安価で簡便な手段によって、非充電時の充電用コネクタを充電スタンド本体に安定的に保持でき、かつ、サイズや形状の異なる様々なタイプの充電用コネクタに対応可能な充電用コネクタ保持構造を備える車両用充電スタンドを提供することができる。
以下に本発明の好ましい実施形態を示す。
図1に示すように、本発明に係る車両用充電スタンド1には、高電圧受電設備等の電力供給源より引き込まれた電気を自動車に供給するため、内部に電力供給源と接続する電源装置(図示しない)や各部を制御する制御部(図示しない)等が収納されており、車両の充電時に該電源装置と車両とを接続する充電用接続手段として充電用コネクタ2と充電用ケーブル3を備えている。車両用充電スタンド1の上部には、非充電時の充電用コネクタ2を収納するコネクタ収納部4を備え、下部には、充電用ケーブル3を巻き取って保持するケーブル巻き取り部5を備えている。
図1に示すように、本発明に係る車両用充電スタンド1には、高電圧受電設備等の電力供給源より引き込まれた電気を自動車に供給するため、内部に電力供給源と接続する電源装置(図示しない)や各部を制御する制御部(図示しない)等が収納されており、車両の充電時に該電源装置と車両とを接続する充電用接続手段として充電用コネクタ2と充電用ケーブル3を備えている。車両用充電スタンド1の上部には、非充電時の充電用コネクタ2を収納するコネクタ収納部4を備え、下部には、充電用ケーブル3を巻き取って保持するケーブル巻き取り部5を備えている。
充電用コネクタ2は、図3、図4に示すように、上辺部21と把持部22の2片からなる略く字状に形成され、上辺部21は先端に行くほど大径となっている。上辺部21に連なる先端にはコネクタ口23が設けられ、コネクタ口23の上部には、車両側のコネクタ部に係合するための係合爪24が形成されている。把持部22の基端には充電ケーブル3が接続され、略く字状の充電用コネクタ2の折り曲げ位置付近の外側には、係合爪24を操作する操作ボタン25が設けられている。
図2には、図1のコネクタ収納部(充電用コネクタ収納時)の拡大図を示し、図3には、図2の側面断面図を示し、図4には、コネクタ収納部の正面図を示している。コネクタ収納部4は、図3に示すように、車両用充電スタンド1の前面方向に向けて開口した箱状の空間部41を有し、該空間部41の内部に、充電用コネクタ2の上辺部21とコネクタ口23と係合爪24を収納することができる。該空間部41の下部には、充電用コネクタ2の上辺部21とコネクタ口23の下側面を載置する載置部42が形成されている。
図4、図5に示すよう、載置部42の前面端部には、上辺部21の把持部側基端部の下側面を支持する溝部61を有するコネクタ引掛け部6が、コネクタ収納部4のフランジ部43に形成された左右の孔部とねじ7で固定されている。当該着脱機構によれば、ねじ止め作業によりコネクタ引掛け部6の付け替えを簡単に行うことができる。コネクタ収納部に収納される充電用コネクタの形状やサイズを変更する場合、コネクタ引掛け部6も、例えば図6に示すような各種のタイプから最適なものを選択して付け替え作業を行うことで、充電用コネクタの形状やサイズを変更にも低コストかつ迅速に対応することができる。コネクタ引掛け部6の溝形状は、充電用コネクタの形状やサイズに合わせて最適なものを選択すればよく、例えば、図6(a)に示す広溝タイプ、図6(b)に示す狭溝タイプ、図6(c)に示す上部方形タイプなどから適宜選択することができるが、保持中の充電用コネクタ2をガタつかせず安定保持するという観点から、該溝形状は、上辺部21の把持部側基端部の下側面と略同一形状とすることが好ましい。
1 車両用充電スタンド
2 充電用コネクタ
21 上辺部
22 把持部
23 コネクタ口
24 係合爪
25 操作ボタン
3 充電用ケーブル
4 コネクタ収納部
41 空間部
42 載置部
43 フランジ部
5 ケーブル巻き取り部
6 コネクタ引掛け部
61 溝部
7 ねじ
2 充電用コネクタ
21 上辺部
22 把持部
23 コネクタ口
24 係合爪
25 操作ボタン
3 充電用ケーブル
4 コネクタ収納部
41 空間部
42 載置部
43 フランジ部
5 ケーブル巻き取り部
6 コネクタ引掛け部
61 溝部
7 ねじ
Claims (2)
- 非充電時の充電用コネクタを収納するコネクタ収納部を有する車両用充電スタンドであって、
該コネクタ収納部の前面開口部には、充電用コネクタの本体下側面を支持する溝部を有するコネクタ引掛け部を備え、
該充電用コネクタの本体下側面形状に応じて該コネクタ引掛け部を適宜付け替え可能とするコネクタ引掛け部着脱機構を備えることを特徴とする車両用充電スタンド。 - 該コネクタ引掛け部は、板状部材からなり、該板状部材に、略く字状の充電用コネクタのコネクタ口に連なる上辺部の下側面の形状と略同一形状の溝部を形成したことを特徴とする請求項1記載の車両用充電スタンド。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP2011124868A JP2012253913A (ja) | 2011-06-03 | 2011-06-03 | 車両用充電スタンド |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP2011124868A JP2012253913A (ja) | 2011-06-03 | 2011-06-03 | 車両用充電スタンド |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
JP2012253913A true JP2012253913A (ja) | 2012-12-20 |
Family
ID=47526169
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP2011124868A Withdrawn JP2012253913A (ja) | 2011-06-03 | 2011-06-03 | 車両用充電スタンド |
Country Status (1)
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JP (1) | JP2012253913A (ja) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN114559843A (zh) * | 2022-03-17 | 2022-05-31 | 安徽合力股份有限公司 | 一种充电对接自适应调节结构 |
-
2011
- 2011-06-03 JP JP2011124868A patent/JP2012253913A/ja not_active Withdrawn
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN114559843A (zh) * | 2022-03-17 | 2022-05-31 | 安徽合力股份有限公司 | 一种充电对接自适应调节结构 |
CN114559843B (zh) * | 2022-03-17 | 2023-08-25 | 安徽合力股份有限公司 | 一种充电对接自适应调节结构 |
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