JP2011221182A - 照明用導光板及び車両用表示装置 - Google Patents

Abstract

【課題】照明輝度のムラを生じさせることなく、被照明体の表示可能領域を拡大する。
【解決手段】被照明体の表示領域の裏面側に配置され、前記被照明体の裏面側に配置された光源６からの光を前記被照明体の表示領域Ｅ１に導光して該表示領域Ｅ１を照明する照明用導光板７において、前記被照明体の表示領域Ｅ１の裏面に沿って対向するように配置されて、光源６からの光を前記表示領域に導光する導光部７１と、導光部７１の端部から光源６に向かって曲がって延在され且つ光源６から入射した光を導光部７１に向けて反射する反射面７２ａを有する延在部７２と、延在部７２の反射面７２ａからの光が導光可能な表示可能領域Ｅ２から逸脱した導光部７１の延在部７２寄りの前記被照明体との対向面に設けられて、延在部７２の反射面７２ａから反射された反射光を前記対向面と対面する導光部７１の反対面に向けて反射する第１反射部７３と、を有する。
【選択図】図３

Description

本発明は、被照明体の表示領域の裏面側に配置され、前記被照明体の裏面側に配置された光源からの光を前記被照明体の表示領域に導光して該表示領域を照明する照明用導光板及び該照明用導光板を有する車両用表示装置に関するものである。

一般に車両には、車両速度、エンジン回転、燃料残量、温度等の計測値を表示する複数種類の車両用表示装置を有するコンビネーションメータが搭載されている。このような車両用表示装置を照明する照明装置としては、文字板の裏面側に導光板を設けて、光源が発した光を文字板の指標等まで導光し、該光を指標から文字板の表面側に出射させて指標を発光させている。

また、照明装置を液晶ディスプレイ（ＬＣＤ）のバックライトとして用いる場合、ＬＣＤは輝度が高いため、特許文献１等に示すように面発光効率の向上が図られてきた。特許文献１では、導光板のＹ方向に対して交差するＸ方向に延びた断面略Ｖ字状の第１の溝を導光板の下面に形成し、該第１の溝を光源から遠ざかるにつれて大きくなるように形成して、面発光効率の向上が図られている。このほかにも、導光板の下面に円錐、ディンプル等の反射体を配置して面発光効率の向上が図られている。

特開平７−１６８０２６号公報

しかしながら、車両用表示装置の多様化に伴って様々な要求事項が発生しているが、そのような車両用表示装置に従来の照明装置をそのまま用いると、照明装置が照明する文字板の表示領域を拡大させたり、車両用表示装置の構造の複雑化を図ることが困難であった。この問題の詳細を以下に説明する。

まず、図１１において、車両用表示装置１００は、文字板１２０と、指針１３０と、内機１４０と、基板１５０と、複数の光源１６０と、導光部材１７０と、ケース１８０と、を有して構成している。導光部材１７０は、ケース１８０内に収容された状態で、文字板１２０の裏側に配置されている。

このような車両用表示装置１００への要求事項（１）としては、指針１３０の回動中心から文字板１２０の表示領域Ｅ１の内径Ｄ１を小さくし、且つ、指針１３０と導光板１７との間に警告表示部１９０を配置可能なスペースを確保するという要求がある。この要求事項（１）の場合、光源１６０から表示領域Ｅ１まで光を導光する導光部材１７０の導光領域Ｅ２０は、例えば６ｍｍ程度という狭い範囲に限定されるという制約条件１が生じてしまう。

また、要求事項（２）としては、基板１５０から導光板１７０の上面までの導光板高さＨを変えずに、導光板１７０と基板１５０の間にＬＣＤ２００等の表示デバイスを配置可能なスペースを確保するという要求がある。この要求事項（２）の場合、表示領域Ｅ１部分の厚みＴを、例えば３ｍｍ以下等に薄くしなければならないという制約条件２が生じてしまう。

次に、上述した要求事項（１）、（２）を解消して車両用表示装置１００の設計を行う場合の一例を説明する。

光源１６０の出射光を、効率良く文字板１２０の表示領域Ｅ１の全てに導くため、導光板１７０内に入射した光が導光途中で導光板１７０の外部に漏れない、即ち全反射条件を満たすように、表示領域Ｅ１に導光されるような形状で導光板１７０を形成する必要がある。詳細には、図１２に示すように、光源１６０から垂直方向に出射する基準光Ｌ０を基準に、例えば±３０度範囲の光Ｌ＋から光Ｌ−までの出射光Ｌが導光板１７０の外部に漏れないように、導光板１７０を設計する。

例えば、図１３に示すように、導光板１７０は、文字板１２０の表示領域Ｅ１に対応して文字板１２０に沿って配置される導光部１７１と、該導光部１７１から光源１６０に向かって曲がって延在された延在部１７２と、を有する形状に形成される。そして、導光板１７０が屈折率１．４９のアクリルで形成されている場合、臨界角（全反射が起きる最も小さな入射角）は約４２．２度であるため、全反射条件は光Ｌ＋、Ｌ−の延在部１７２の反射面（側壁）１７３に対する入射角が、４２．２度よりも大きな角度とする必要があり、該全反射条件を満たす延在部１７２の形状（例えば傾斜角度等）を設計することになる。なお、延在部１７２の形状は、図１３に示す傾斜面や曲面としてもよい。

また、上述したように導光板１７０を設計した場合、図１３に示すように、光源１６０からの出射光のうち、延在部１７２で反射した光Ｌ−が表示領域Ｅ１の光源１６０から離れた位置Ｐ１に、そして、延在部１７２で反射した光Ｌ＋が表示領域Ｅ１の光源１６０に近い位置Ｐ２にそれぞれ向かう。このとき、導光板１７０の上面１７４の全反射条件、若しくは、延在部１７２の反射面１７３の全反射条件より、図１４に示すように、導光板１７０の下面１７５への反射位置は実際の表示可能領域Ｅ２に限定されてしまう。即ち、実際の表示可能領域Ｅ２は表示領域Ｅ１から反射不可能領域Ｅ３を差し引いた領域となってしまう。なお、反射不可能領域Ｅ３は、延在部１７２の反射面１７３で反射した光を導光できない導光部１７１の下面１７５の延在部１７２寄りの領域となっている。

このように延在部１７２を介して導光部１７１から離れた光源１６０からの光を導光部１７１に導光する場合、導光板１７０の下面１７５の反射不可能領域Ｅ３が発生することから、該反射不可能領域Ｅ３ではその他の表示可能領域Ｅ２よりも大幅に輝度が低下してしまうため、文字板１２０の表示領域Ｅ１は表示可能領域Ｅ２に制限されてしまうという問題が生じていた。これは、上述した制約条件１，２の条件が小さくなるほど、その傾向が強くなって利用できる表示領域Ｅ１が狭くなり、文字板１２０の意匠設計の自由度が減少してしまう。よって、このような導光板１７０を用いた場合、実際の表示領域Ｅ１は表示可能領域Ｅ２となってしまうため、該表示領域Ｅ１を拡大するには、表示可能領域Ｅ２を拡大する必要があり、導光板１７０を大型化しなければならなかった。

よって本発明は、上述した問題点に鑑み、照明輝度のムラを生じさせることなく、被照明体の表示可能領域を拡大することができる照明用導光板及び車両用表示装置を提供することを課題としている。

上記課題を解決するため本発明によりなされた請求項１記載の照明用導光板は、被照明体の表示領域の裏面側に配置され、前記被照明体の裏面側に配置された光源からの光を前記被照明体の表示領域に導光して該表示領域を照明する照明用導光板において、前記被照明体の表示領域の裏面に沿って対向するように配置されて、前記光源からの光を前記表示領域に導光する導光部と、前記導光部の端部から前記光源に向かって曲がって延在され且つ前記光源から入射した光を前記導光部に向けて反射する反射面を有する延在部と、前記延在部の反射面からの光が導光可能な表示可能領域から逸脱した前記導光部の前記延在部寄りの前記被照明体との対向面に設けられて、前記延在部の反射面から反射された反射光を前記対向面と対面する前記導光部の反対面に向けて反射する第１反射部と、を有することを特徴とする。

上記請求項１に記載した本発明の照明用導光板によれば、延在部は光源からの光を反射部面で導光部に向けて反射して、導光部はその光を表示可能領域に導光する。このとき、表示領域のうち表示可能領域から外れた導光部の対向面に向かった反射面からの光は、第１反射部によって導光部の反対面に向けて反射されるため、導光部の延在部寄りにも延在部からの光を導光することができる。

請求項２記載の発明は、請求項１に記載の照明用導光板において、前記導光部の反対面に設けられて、前記第１反射部からの光を前記第１反射部に向けて反射する第２反射部を有することを特徴とする。

上記請求項２に記載した本発明の照明用導光板によれば、導光部の第１反射部からの光を第２反射部によって第１反射部に反射することができるため、導光部の対向面だけで第１反射部に反射させるよりも、多くの光を第１反射部から導光部の外部に出射させることができる。

請求項３記載の発明は、請求項１又は２に記載の照明用導光板において、前記第１反射部は、前記導光部の導光方向と所望の間隔で交わるように設けられて、前記延在部の反射面から反射された反射光を前記反対面に向けて反射する複数の第１の溝を有し、前記第２反射部は、前記第１の溝からの光を隣り合う前記複数の第１の溝の間に向けて反射する第２の溝を有することを特徴とする。

上記請求項３に記載した本発明の照明用導光板によれば、第１の溝で反射した延在部からの光は導光部の反対面に設けられた第２の反射部に反射され、第２の反射部はこの反射光を隣り合う複数の第１の溝に向けて反射することができるため、より一層多くの光を第１反射部から導光部の外部に出射させることができる。

上記課題を解決するため本発明によりなされた請求項４記載の車両用表示装置は、請求項１〜３の何れか１項に記載の照明用導光板と、該照明用導光板によって照明される被照明体と、前記照明用導光板の延在部と対向するように前記被照明対の裏面側に設けられた光源と、を有することを特徴とする。

上記請求項４に記載した本発明の車両用表示装置によれば、光源の光は照明用導光板に入射すると、照明用導光板の延在部の反射目によって導光部に反射され、導光部の表示可能領域を導光された光が被照明体に向けて出射されることで、表示可能領域に対応した被照明体の部分が照明される。そして、照明用導光板の延在部から第１反射部に向かった光は、導光部の反対面に反射されることで、導光部の表示可能領域から逸脱した延在部寄りの導光部部分が照明される。

以上説明したように請求項１に記載した本発明によれば、導光部の表示領域のうち表示可能領域から外れた導光部の対向面に向かった反射面からの光を、第１反射部が導光部の反対面に向けて反射するようにしたことから、導光部の延在部寄りにも延在部からの光を導光することができるため、表示可能領域よりも広い領域を導光部の表示領域として照明することができる。よって、導光部の光源寄りの輝度を向上して、光源寄りから表示領域の全てをムラなく照明することができるため、表示領域を拡大することができる。

請求項２に記載の発明によれば、請求項１に記載の発明の効果に加え、導光部の対向面の第１反射部から反射された光を第２反射部で第１反射部に向けて略垂直方向に反射するようにしたことから、対向面で反射した光を第１反射部から導光部の外部に出射することができるため、導光部の延在部寄りをより一層高輝度で照明することができる。

請求項３に記載の発明によれば、請求項１又は２に記載の発明の効果に加え、第１の溝からの光を第２の溝によって隣り合う複数の第１の溝の間に反射するようにしたことから、より一層多くの光を第１反射部から導光部の外部に出射させることができるため、導光部の延在部寄りをより一層高輝度で照明することができる。また、複数の第１の溝の間には、平面を形成できることから、該平面で表示可能領域に延在部からの光を反射させることができるため、表示可能領域に導光する光の光量を十分に確保することができる。

以上説明したように請求項４に記載した本発明によれば、照明用導光板が導光部の延在部寄りの対向面に延在部からの光を導光すると、第１反射部が導光部の反対面又は第２反射面に向けて反射するようにしたことから、被照明体は導光部の表示可能領域と延在部寄りの部分から照明されるので、導光部の光源寄りの輝度を向上して、光源寄りから表示領域の全てをムラなく照明することができるため、表示可能領域を拡大することができる。

本発明に係る車両用表示装置の正面図である。 図１の車両用表示装置の断面を示す断面図である。 図１中の照明用導光板と光源との関係を説明するための図である。 図３中の部分Ａを拡大した拡大図である。 照明用導光板と光源と基板との関係を示す斜視図である。 照明用導光板における第１反射部と反射体との関係を説明するための図である。 反射体を円錐状に形成する場合の一例を示す部分拡大斜視図であり、（ａ）は凸状、（ｂ）は凹状をそれぞれ示している。 反射体を三角錐状に形成する場合の一例を示す部分拡大斜視図であり、（ａ）は凸状、（ｂ）は凹状をそれぞれ示している。 反射体を四角錐状に形成する場合の一例を示す部分拡大斜視図であり、（ａ）は凸状、（ｂ）は凹状をそれぞれ示している。 照明用導光板の他の実施形態を示す図である。 従来の導光板の問題点を説明するための断面図である。 図１１中の光源の出射光の一例を示す図である。 車両用表示装置に対する要求事項に対応した導光板の設計例を説明するための図である。 被照明体に対応する導光板の表示領域と表示可能領域との関係を説明するための図である。

以下、本発明に係る照明用導光板及び車両用表示装置を公知である速度計に適用した場合の実施形態の一例を、図１〜図１０の図面を参照して以下に説明する。なお、車両用表示装置としては、車両のコンビネーションメータを構成する回転計、燃料計、温度計、等の各種計器やカーナビゲーション装置、タクシーメータ、等の車載器にも適用することができる。

まず、図１及び図２において、車両用表示装置１は、被照明体である文字板２と、指針３と、内機４と、基板５と、複数の光源６と、照明用導光板（以下、導光板ともいう）７と、ケース８と、を有して構成している。そして、車両用表示装置１は、文字板２の周りを見返し１１で隠匿した状態で、文字板２と指針３とを計器装置１のハウジング１２内に収容し、それらを表硝子１３によって覆っている。

文字板２は、例えば、ポリカーボネイト等の透光性の合成樹脂で略円形平板状に形成されている。文字板２上には、図１に示すように、速度計に対応した「０〜１８０」の数字、と「ｋｍ／ｈ」の文字等、を有する指標２１が付されている。指標２１は、文字板２の表面に透過性部材の印刷等によって付されている。即ち、本実施形態では、文字板２及びその指標２１が透過性である場合について説明する。そして、運転者から視認される面を文字板２の表面２ａとし、その裏側を文字板２の裏面２ｂとする。

指針３は、文字板２の表面２ａ側に配置されている。指針３は、周知であるように、文字板２の指標２１を指示する指示部と、該指示部に連なり内機４の出力軸４１（図２参照）の先端部に固着される基部と、からなる指針本体３１と、前記基部３１ｂを覆う不透明な樹脂材料からなる指針キャップ３２と、を有している。そして、指針本体３１は、前記基部が出力軸４１に固着されることで、出力軸４１を中心に回動される。指針本体３１は、透明なアクリル樹脂で形成されており、その内部を指針用光源からの光を導光することで、前記指示部を発光させている。

内機４は、車両状態（速度）の変化に応じて指針３を回動させる回動手段であり、公知であるステッパモータ、クロスコイルムーブメント等が用いられる。内機４は、車両の速度の計測量に応じた指示位置に指針３を回動させて位置付けるように、出力軸４１を回動させる。そして、内機４は、図示しない制御部によって制御されて指針３を前記計測量に応じた指示位置に回動させることで、文字板２の指標２１と指針３の指示部とを協働して前記計測量を示している。

基板５は、公知であるプリント基板であり、内機４と複数の光源６と前記制御部が実装されている。基板５は、内機４，光源６等を前記制御部と電気的に接続する回路パターンを有している。

複数の光源６は、例えばＬＥＤ、バルブ等が用いられ、本実施形態ではＬＥＤを用いる場合について説明する。光源６は、前記制御部によって点灯、消灯が制御される。光源６は、図５に示すように、導光板７の入射面と対向する円弧状に所望の間隔で、指針３の回動中心の周りに配置されている。

導光板７は、図３に示すように、文字板２の表示領域Ｅ１の裏面２ｂ側に配置され、文字板２の裏面２ｂ側に配置された光源６からの光を文字板２の表示領域Ｅ１に導光して該表示領域Ｅ１を照明する。即ち、導光板７は、アクリル等の導光性部材によって、文字板２の表示領域Ｅ１と略同一の形状で形成されている。

導光板７は、図２乃至図５に示すように、導光部７１と、延在部７２と、第１反射部７３と、第２反射部７４と、を有して構成している。

導光部７１は、図２に示すように、文字板２の表示領域Ｅ１に対応した文字板２の裏面２ｂに沿って対向するように配置されて、光源６からの光を表示領域Ｅ１に導光する。導光部７１は、図５に示すように、文字板２の表示領域Ｅ１に対応した略蹄状の平板となっている。導光部７１は、文字板２の指標２１に向かうにつれて厚さを薄くしてもよいし、均一の厚さとしてもよい。また、表示可能領域Ｅ２に対応した導光部７１の反対面（下面）７１ｂには、従来技術と同様に、例えば円錐、ディンプル等の反射体７１ｃが形成されており、導光部７１の面発光効率の向上を図っている。

延在部７２は、導光部７１の端部から光源６に向かって曲がって延在され且つ光源６から入射した光を導光部７１に向けて反射する反射面７２ａを有している。延在部７２は、導光部７１から延在する傾斜部分として導光部７１と一体に形成されている。反射面７２ａは、光源６から延在部７２内に入射した光が外部に漏れない全反射条件を満たす傾斜角度となる延在部７２の側壁となっている。なお、全反射条件は、反射面７２ａに対する光の入射角が導光板７の臨界角よりも大きな角度である。また、本実施形態では、延在部７２の反射面７２ａが平面とした場合について説明するが、これに代えて、曲面とすることもできる。

第１反射部７３は、図３に示すように、延在部７２の反射面７２ａから光源６の光を反射できない反射不可能領域Ｅ３に対応し且つ導光部７１の延在部７２寄りの文字板２の裏面２ｂとの対向面７１ａに設けられいる。そして、第１反射部７３は、延在部７２の反射面７２ａから反射された反射光を対向面７１ａと対面する導光部７１の反対面（下面）７１ｂに向けて反射する。

第１反射部７３は、図３、４に示すように、複数の第１の溝７３ａと、隣り合う複数の第１の溝７３ａの間に形成された平面７３ｂと、を有している。そして、複数の第１の溝７３ａは、導光部７１の導光方向Ｘ（図６参照）と直行するように所望の間隔で設けられて、延在部７２の反射面７２ａから反射された反射光を反対面７１ｂの延在部７２寄りに向けて反射する。なお、導光方向Ｘとは、指針３の回動中心から文字板２の指標２１に放射状に延びて、光源６からの光の進行方向である。また、本実施形態では、導光方向Ｘと第１の溝７３ａが直交する場合について説明するが、これに代えて、導光方向Ｘと第１の溝７３ａが単に交わるように第１の溝７３ａを形成してもよい。

第１の溝７３ａは、図３に示すように、導光方向Ｘの断面がＶ字状の溝となっている。第１の溝７３ａは、延在部７２の反射面７２ａからの光を、導光部７１の反対面７１ｂに形成された第２反射部７４に反射する角度の傾斜面７３ｃを有している。即ち、第１の溝７３ａの傾斜面７３ｃは、上述した図１２に示すように、光源６の出射光Ｌの光Ｌ＋から光Ｌ−までの所望の出射範囲と延在部７２の反射面７２ａの反射角度等に対応して設計されている。

本実施形態の第１の溝７３ａは、図５に示すように、延在部７２に沿って連続する略蹄状に形成した場合について説明するが、本発明はこれに限定するものではなく、例えば、第１の溝７３ａを離散した複数の溝としたり、照明する部分にのみ第１の溝７３ａを設ける、等の種々異なる実施形態とすることができる。また、本実施形態では、複数の第１の溝７３ａの角度、大きさ等が同一の場合について説明するが、これに代えて、反射光に強弱を持たせて輝度ムラを低減させるために、第１の溝７３ａの角度、大きさ等を延在部７２から遠ざかるにつれて変化させる等の実施形態とすることもできる。

平面７３ｂは、図４に示すように、延在部７２の反射面７２ａから光源６の光を導光部７１の表示可能領域Ｅ２に導光する領域となっている。よって、平面７３ｂは、表示可能領域Ｅ２に十分な光を延在部７２から反射できるだけの十分な面積を確保するのが好ましい。なお、平面７３ｂに換えて、例えば傾斜部、凸部、凹部、等とすることもできる。

第２反射部７４は、導光部７１の反対面７１ｂの延在部７２寄りに設けられて、第１反射部７３からの光を第１反射部７３に向けて反射する。第２反射部７４は、第１反射部７３の第１の溝７３ａと相対するように、導光部７１の反対面７１ｂの延在部７２寄りの反射不可能領域Ｅ３に形成された複数の反射体７４ａを有している。

反射体７４ａは、導光方向Ｘの断面形状が略二等辺三角形で、頂点が略直角形のＶ字状に形成されている。反射体７４ａは、図３，４に示すように、出射光Ｌのうち、第１の溝７３ａで反射された反射光Ｌ１０を第１反射部７３の平面７３ｂに向けて反射する。即ち、反射体７４ａは、略垂直方向、即ち視認者の視認方向に反射光Ｌ１０を反射している。

本実施形態では、反射光Ｌ１０を１つ目の反射体７４ａがその隣の反射体７４ａに反射し、該隣の反射体７４ａが平面７３ｂに向けて反射するように複数の反射体７４ａを形成しているが、これに代えて、反射光Ｌ１０を１つの反射体７４ａが平面７３ｂに直接反射する実施形態としてもよい。

また、反射体７４ａは、図７乃至図９に示すような形状とすることもできる。図７乃至図９は、導光部７１の反対面７１ｂ側を基板５から見たときの部分拡大斜視図である。そして、図７（ａ）は円錐凸状の複数の反射体７４ｂを反射面７１ｂに形成した実施形態の一例である。図７（ｂ）は円錐凹状の複数の反射体７４ｂを反射面７１ｂに形成した実施形態の一例である。図８（ａ）は三角錐凸状の複数の反射体７４ｃを反射面７１ｂに形成した実施形態の一例である。図８（ｂ）は三角錐凹状の複数の反射体７４ｃを反射面７１ｂに形成した実施形態の一例である。図９（ａ）は四角錐凸状の複数の反射体７４ｄを反射面７１ｂに形成した実施形態の一例である。図９（ｂ）は四角錐凹状の複数の反射体７４ｄを反射面７１ｂに形成した実施形態の一例である。これらの実施形態のように反射体７４ｂ〜ｄを形成しても、平面７３ｂに向けて反射することができる。

ケース８は、文字板２の裏面側を覆い、且つ、導光板７から出射された光を文字板２に向けて反射する。ケース８は、文字板２と同形の皿状に形成されており、その内面は導光板７から出射された光を文字板２に向けて反射するように形成されている。ケース８は、導光板７を所望の取り付け位置に位置付けた状態で導光部材７を保持する。

次に、上述した車両用表示装置１の本発明に係る導光板７の動作（作用）の一例を、図面を参照して以下に説明する。

まず、車両用表示装置１の光源６が点灯されると、光源６が出射した出射光Ｌは導光板７の延在部７２の端部から入射されて、延在部７２内を導光される。該出射光Ｌは、延在部７２の外部に向かうと、反射面７２ａで導光部７１に向かって全反射されて、その一部の光は文字板２の表示可能領域Ｅ２に向かい、また、他の光は反射不可能領域Ｅ３に対応した導光部７１の対向面（上面）７１ａ、即ち、第１反射部７３に向かう。

そして、第１反射部７３の第１の溝７３ａに向かった光は、第１の溝７１ａの傾斜面７３ｃで導光部７１の対向面（上面）７１ａに対向した反対面（下面）７１ｂ、即ち、第２反射部７４に向かって反射される。第２反射部７４に向かった光は、第２の溝７４ａで隣の第２の溝７４ａに向かって反射され、隣の第２の溝７４ａで第１反射部７３の平面７３ｂに向かって反射され、平面７３ｂから導光部７１の外部の文字板２に向かって出射される。

一方、第１反射部７３の平面７３ｂに向かった光は、図４に示すように、平面７３ｂで表示可能領域Ｅ２に対応した導光部７１の反対面７１ｂに反射されて、導光部７１内を導光方向Ｘに向かって導光される。そして、導光部７１内を導光される光は、導光部７１の対向面７１ａから外部の文字板２に向かって出射される。文字板２は、導光板７の導光部７１から出射された光によって背後から照明される。即ち、文字板２は、導光板７からの光を視認者に向けて透過することで、導光板７の導光部７１に対応した表示領域Ｅ１が発光しているように視認者から視認される。

以上説明した車両用表示装置１によれば、照明用導光板７が導光部７１の延在部７２寄りにも延在部７２の反射面７２ａからの光を導光すると、第１反射部７３が導光部７１の反対面７１ｂに向けて反射するようにしたことから、文字板２は導光部７１の表示可能領域Ｅ２と延在部７２寄りの部分である反射不可能領域Ｅ３から照明されるので、導光部７１の光源６寄りの輝度を向上して、光源６寄りから表示領域Ｅ１の全てをムラなく照明することができるため、表示可能領域Ｅ２を拡大することができる。

また、導光部７１の対向面７１ａの第１反射部７３から反射された光を第２反射部７４で第１反射部７３に向けて略垂直方向に反射するようにしたことから、対向面７１ａで反射した光を第１反射部７３から導光部７１の外部に出射することができるため、導光部７１の延在部７２寄りをより一層高輝度で照明することができる。

さらに、第１反射部７３の第１の溝７３ａからの光を第２反射部７４の第２の溝７４ａによって隣り合う複数の第１の溝７３ａの間の平面７３ｂに反射するようにしたことから、より一層多くの光を第１反射部７３から導光部７１の外部に出射させることができるため、導光部７１の延在部７２寄りをより一層高輝度で照明することができる。また、複数の第１の溝７３ａの間には、平面部７３ｂを形成できることから、該平面部７３ｂで表示可能領域Ｅ２に延在部７２からの光を反射させることができるため、表示可能領域Ｅ２に導光する光の光量を十分に確保することができる。

次に、上述した実施形態では、本発明の照明用導光板７を車両用表示装置１に適用する場合について説明したが、本発明を他の表示装置に適用する場合の一例を以下に説明する。例えば、照明用導光板７を液晶ディスプレイ（ＬＣＤ）のバックライトに適用することもできる。

図１０に示すように、ＬＣＤ（図示せず）と光源６とが離れた車両用表示装置に適用する場合、照明用導光板７は、前記ＬＣＤの形状やその照明対象領域の形状等に対応した方形状に導光部７１‘を形成することで対応できる。そして、該導光部７１‘の照明対象となる被照明体が前記ＬＣＤであり、導光部７１‘と対向するように前記ＬＣＤが配置される。そして、導光部７１‘に導光された光源６からの光を前記ＬＣＤに向けて出射することで、前記ＬＣＤを背面側から照明する。

このように上述した実施例は本発明の代表的な形態を示したに過ぎず、本発明は、実施形態に限定されるものではない。即ち、本発明の骨子を逸脱しない範囲で種々変形して実施することができる。

１ 車両用表示装置
２ 文字板
３ 指針
４ 内機
５ 基板
６ 光源
７ 照明用導光板（導光板）
７１ 導光部
７２ 延在部
７２ａ 反射面
７３ 第１反射部
７３ａ 第１の溝
７４ 第２反射部
７４ａ 第２の溝

Claims (4)

1. 被照明体の表示領域の裏面側に配置され、前記被照明体の裏面側に配置された光源からの光を前記被照明体の表示領域に導光して該表示領域を照明する照明用導光板において、
   前記被照明体の表示領域の裏面に沿って対向するように配置されて、前記光源からの光を前記表示領域に導光する導光部と、
   前記導光部の端部から前記光源に向かって曲がって延在され且つ前記光源から入射した光を前記導光部に向けて反射する反射面を有する延在部と、
   前記延在部の反射面からの光が導光可能な表示可能領域から逸脱した前記導光部の前記延在部寄りの前記被照明体との対向面に設けられて、前記延在部の反射面から反射された反射光を前記対向面と対面する前記導光部の反対面に向けて反射する第１反射部と、
   を有することを特徴とする照明用導光板。
2. 前記導光部の反対面に設けられて、前記第１反射部からの光を前記第１反射部に向けて反射する第２反射部を有することを特徴とする請求項１に記載の照明用導光板。
3. 前記第１反射部は、前記導光部の導光方向と所望の間隔で交わるように設けられて、前記延在部の反射面から反射された反射光を前記反対面に向けて反射する複数の第１の溝を有し、
   前記第２反射部は、前記第１の溝からの光を隣り合う前記複数の第１の溝の間に向けて反射する第２の溝を有することを特徴とする請求項２に記載の照明用導光板。
4. 請求項１〜３の何れか１項に記載の照明用導光板と、該照明用導光板によって照明される被照明体と、前記照明用導光板の延在部と対向するように前記被照明対の裏面側に設けられた光源と、を有することを特徴とする車両用表示装置。

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