JP2009508076A - 集合爪を具えるオーバーランニングカップリングアセンブリ及び平坦部材の係合を制御する方法 - Google Patents
集合爪を具えるオーバーランニングカップリングアセンブリ及び平坦部材の係合を制御する方法 Download PDFInfo
- Publication number
- JP2009508076A JP2009508076A JP2008531325A JP2008531325A JP2009508076A JP 2009508076 A JP2009508076 A JP 2009508076A JP 2008531325 A JP2008531325 A JP 2008531325A JP 2008531325 A JP2008531325 A JP 2008531325A JP 2009508076 A JP2009508076 A JP 2009508076A
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- claw
- control element
- members
- axis
- assembly
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
Links
Images
Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16D—COUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION; CLUTCHES; BRAKES
- F16D41/00—Freewheels or freewheel clutches
- F16D41/12—Freewheels or freewheel clutches with hinged pawl co-operating with teeth, cogs, or the like
- F16D41/125—Freewheels or freewheel clutches with hinged pawl co-operating with teeth, cogs, or the like the pawl movement having an axial component
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16D—COUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION; CLUTCHES; BRAKES
- F16D41/00—Freewheels or freewheel clutches
- F16D41/12—Freewheels or freewheel clutches with hinged pawl co-operating with teeth, cogs, or the like
- F16D41/14—Freewheels or freewheel clutches with hinged pawl co-operating with teeth, cogs, or the like the effective stroke of the pawl being adjustable
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16D—COUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION; CLUTCHES; BRAKES
- F16D41/00—Freewheels or freewheel clutches
- F16D41/12—Freewheels or freewheel clutches with hinged pawl co-operating with teeth, cogs, or the like
- F16D41/16—Freewheels or freewheel clutches with hinged pawl co-operating with teeth, cogs, or the like the action being reversible
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Mechanical Operated Clutches (AREA)
- Braking Arrangements (AREA)
- Connection Of Plates (AREA)
Abstract
平坦第1及び第2部材の係合を制御するオーバーランニングカップリングアセンブリ及び方法が提供されており、アセンブリは集合した爪及びこれらそれぞれの爪保持部分を具えている。平坦第1及び第2部材は、第1軸に対してほぼ垂直に延在する内側面を有する。爪は、自由に浮動する前進爪セット及び自由に浮動する後退集合爪セットを具える。前進及び後退爪セットは、ノッチに係合する係合位置と解除位置との間で移動可能である。集合した、制御要素が第1及び第2面の間に配置されるので、完全に円形である必要がなく、第1部材に対する第1及び第2角度位置との間で第1軸を中心に制御可能に回転できる。
【選択図】図1
【選択図】図1
Description
本発明は、平坦部材の係合を制御するためのオーバーランニングカップリングアセンブリ及び方法に関する。
オーバーランニングカップリングアセンブリは、様々な構造環境において、駆動部材から被駆動部材へのトルク伝達に用いることができる。これは駆動部材から被駆動部材へトルクを伝達する一方で、トルクが遮断されたときに、駆動部材を被駆動部材に対してフリーホイーリング運動させる。このようなカップリングはしばしばインナーレースと同軸に配置されたアウターレースを具え、当該アウターレースはそこにカップリングローラを組み立てるポケットを規定するカム面を有している。
駆動部材は一方のレースに連結され、被駆動部材は他方のレースに連結されている。駆動部材から被駆動部材へトルクが伝達する間は、ローラはカム面に対するカム作用によってロックされた状態になり、これによって駆動部材と被駆動部材との間に確実伝導連結を構築する。トルクが遮断されると、ローラは各カム面からのロックを解除されて、被駆動部材は駆動部材に対してフリーホイールする。
もう一つの一般的なオーバーランニングカップリングは、インナーレースとアウターレースを具え、一方のレースは駆動部材に連結され、他方のレースは被駆動部材に連結されている。オーバーランニングカップリングスプラグがアウターレースの内側円筒面とインナーレースの外側円筒面との間に配置されており、トルクが被駆動部材に送られると、このスプラグがレースを互いにロックする。トルク伝達が遮断されると、このスプラグはインナーとアウターレース面に対するロックが解除される。
米国特許第5,927,455号は、動力変換用に取り付けた駆動部材と、当該駆動部材の近傍に変換用に取り付けた被駆動部材とを具える双方向のオーバーランニング爪型クラッチであって、駆動部材と被駆動部材の各々が爪に係合するショルダを有するクラッチと、駆動部材と被駆動部材との間に配置した複数の硬質爪とを開示している。駆動部材及び被駆動部材の間で動きをシフトさせる制御要素を取り付けて、爪の位置を制御して、駆動部材及び被駆動部材の間に延在している係合位置に向けてバイアスをかけて、これらの間に駆動係合を生じさせる。駆動部材の回転の方向によって一方向に駆動させオーバーランニングさせる、又は、反対方向に駆動させオーバーランニングさせるように、制御要素は様々な位置へシフトさせることができる。
米国特許第6,244,965号は、駆動部材から被駆動部材へと一方向にトルクを伝達する、平坦オーバーランニングカップリングを開示しており、逆方向のトルクによって部材間のフリーホイーリング運動を可能にしている。このカップリングは間に配置したストラット保持プレートに近接して配置されたカップリングプレートを具える。一方のプレートは駆動部材に連結され、他方のプレートは被駆動部材に連結している。各プレートはストラット凹部を具えている。一連のストラットが一枚のプレートの凹部に設置されており、各ストラットは回動して、その結果このストラットが他方のカップリングプレートに伴う凹部に係合できる。保持プレートは角度をつけて間隔をあけて配置した開口を具え、保持プレートが一の回転位置にあるとき、この開口がストラットに合致してストラットを旋回運動させる。保持プレートが第2の回転位置にあるときは、ストラットの旋回運動を妨げ、カップリングプレートを相対的フリーホイーリング運動させる。
米国特許第6,116,394号は、共通軸に沿ってそれぞれが互いに面と面を突き合わせた関係に配置されたノッチプレートと、環状カップリングポケットプレートとを具えるオーバーランニングカップリングアセンブリを開示している。このポケットプレートは前記軸周りに角度をつけて間隔を置いて配置したストラットポケットを具える。ノッチプレートは共通軸の周りに角度をつけて間隔を置いて配置され、ストラットポケットに対して並置関係に配置したノッチ凹部を具える。ノッチプレートはノッチ凹部の半径方向内側部に内側周縁レールと、ノッチ凹部の半径方向外側部に外側周縁のレールとを具える。トルク伝達ストラットがストラットポケットの中に配置されている。各ストラットは一の端部に第1及び第2の耳部を有し、この耳部と交差する耳部軸を中心にストラットを旋回運動可能にする。各ストラットの反対側の端部はノッチ凹部の一つに係合可能であり、それによって前記プレートの間で一方向のトルク伝達が生じる。各反対側の端部は第1及び第2の角部を有する。各ストラットポケットは共通軸と平行であるストラット軸を中心に各ストラットの旋回運動が可能なように十分に拡大されて、その結果、第1及び第2の角部の一方が内側及び外側周縁のレールの一方によって選択的に支持され、ノッチプレートとポケットプレートがそれぞれ逆回転しているときに、ストラットのノッチ凹部に対するスラップを防止することができる。
米国特許第5,964,331号は、近接した並置関係に位置したポケットプレートとノッチプレートを具える一方向クラッチを開示している。この種の一方向クラッチは、近接して並置された面がクラッチの軸に対してラジアル平面に位置しているため、時に平坦クラッチと呼ばれる。
この開示の目的において、カップリングの用語はプレートの一方が変速機のトルク送り要素に駆動可能に連結され、他方のプレートはもう一つのトルク送り要素に駆動可能に連結又は固定されて変速機ハウジングに対して固定的に保持されているクラッチもしくはブレーキを含むと解すべきである。カップリング、クラッチ、及びブレーキの用語は、相互に交換して用いることができる。
ポケットプレートには一方向クラッチの軸周りに角度をつけて配置した凹部もしくはポケットを設けてもよい。このポケットはポケットプレートの平坦面に形成されている。各ポケットはトルク伝達ストラットを受けており、このストラットの一方の端部がポケットプレートのポケット中の固定点に係合する。ストラットの反対側の端部は、以下、能動端部と呼ぶが、ポケット内のある位置から、この能動端部がポケットプレートの平坦面から外方へ延在している位置へ移動することができる。ストラットは、個別のばねによって、ポケットプレートから離れる方向にバイアスされる。
ノッチプレートにはポケットプレートの前記ポケットのほぼ半径上に配置された複数の凹部もしくはノッチを形成してもよい。前記ノッチはノッチプレートの平坦面に形成される。
オーバーランニング平坦クラッチのその他の例は、米国特許第5,597,057号に開示されている。
本発明に関する他の米国特許には:第5,070,978号;第5,449,057号;第5,806,643号;第5,871,071号;第5,918,715号;第5,979,627号;第6,065,576号;第6,125,980号;第6,129,190号;第6,186,299号;第6,193,038号;第6,386,349号;第6,481,551号;第6,505,721号;第6,571,926号;及び第6,854,577号があげられる。
このようなクラッチを作るための材料の量を最小限にすることが所望されている。また、このようなクラッチを製造する工程は簡素化されていることが所望される。さらに、このようなクラッチ又はアセンブリは、オーバーランニング又はフリーホイーリングする機能を具えて、オーバーランドラグを減らし、制御機構にかかる費用を減らし、複雑さをなくすことも所望される。
本発明の目的は、平坦部材の係合を制御するオーバーランニングカップリングアセンブリ及び方法を提供することにあり、ここで、アセンブリは、各爪保持部内に保持される集合爪を具えて、集合爪は制御要素又はスライドプレートによって制御され、制御可能な一方向クラッチを提供することによって、費用を減らし(スライドプレート及び制御機構)、複雑さが緩和され(改良されたアセンブリ)、スライドプレートのオーバーランドラグを減らすことができる。
上記本発明の目的及び他の目的を達成するため、オーバーランニングカップリングアセンブリを提供する。このアセンブリは、内側第1面を有する平坦第1部材を具える。平坦第2部材は、第1面に近接している内側第2面を有する。少なくとも一方のこれらの部材は、第1軸を中心に回転するように取り付けられる。前記部材に、爪受け部及び爪保持部は形成されている。自由に浮動する前進爪セット及び自由に浮動する後退集合爪セットは、爪保持部内に受けられ保持されるが、爪保持部に物理的に固定されるものではない。これらの爪は、爪受け部と爪保持部との間で、係合位置と解除位置の間で移動可能である。後退爪は、前記部材間でこれらの係合位置で前記第1軸を中心に後退方向への回転を防いで、前記部材間でこれらの解除位置では、第1軸を中心に前進方向に回転を可能にする。第1付勢部材セットは、爪保持部に設けられ、前進及び後退爪セットをそれぞれの爪保持部から外方に押圧する。制御要素は、爪保持部に対する前記面間で動きを制御可能にシフトし、後退集合爪セットの位置を制御するために動作可能であるように取り付けられている。制御要素は、後退集合爪セットが貫通して制御要素の第1位置でそれぞれの係合位置へ延在できるようにここを貫通して延在する少なくとも1の開口を有し、この場合、当該制御要素は、制御要素の第2位置で解除位置に後退集合爪セットを保持する。
第1部材と第2部材とが、制御要素の第2位置で第1軸を中心に後退方向に相対的に回転することにより、爪受け部は、前記前進爪セットに対して作用して、前記前進爪セットを前記付勢部材の押圧に対して解除位置へ動かしてフリーホイーリングできるようにすることができる。
前進及び後退爪セットは、同じ部材に受けられて保持されてもよい。
制御要素は、対向する端部を有してもよい。
制御要素は、前記部材に形成された爪保持部を有する部材内に収容されてもよい。
制御要素は、対向する端部に形成されたタブを有してもよい。
爪保持部を有する前記部材は、タブに制御要素のシフト動作を案内する保持パッドを具えてもよい。
動作部材は、前記制御要素を第1と第2位置との間で選択的にシフトするための制御要素に機能的に連結されてもよい。
制御要素は、板状部材でもよい。
第1及び第2部材は、板状部材でもよい。
さらに、上記本発明の目的及び他の目的を達成するために、オーバーランニングカップリングアセンブリが提供される。アセンブリは、内側第1面を有する平坦第1部材を具える。平坦第2部材は、第1面に近接している内側第2面を有する。少なくとも一方のこれらの部材のは、第1軸を中心に回転するように取り付けられている。爪受け部及び爪保持部は、前記部材に形成されている。自由に浮動する前進爪セット及び自由に浮動する後退集合爪セットが設けられている。これらの爪は、爪保持部内に受けられ保持されるが、爪保持部に物理的に固定されない。これらの爪は、爪受け部と爪保持部との間で、係合位置と解除位置との間で移動可能である。後退爪は、前記部材間でこれらの係合位置で前記第1軸を中心に後退方向への回転を防ぎ、前記部材間でこれらの解除位置で第1軸を中心に前進方向に回転を可能にする。制御要素は、面の間で第1と第2角度位置の間で爪保持部に対して第1軸を中心に制御された回転をするように取り付けられ、後退集合爪セットの位置を制御するように動作可能である。制御要素は、後退集合爪セットが貫通して制御要素の第1角度位置で係合位置に延在することができるようにここを貫通して延在する少なくとも1の開口を有する。制御要素は制御要素の第2角度位置で解除位置に後退集合爪セットを保持する。
制御要素の第2角度位置で第1軸を中心に後退方向への第1部材と第2部材との間の相対的回転によって、爪受け部は、前進爪セットに対して作用して、前進爪セットを解除位置へ動かしてフリーホイーリングできるようにしてもよい。
前進及び後退爪セットが同じ部材に受けられて保持されてもよい。
制御要素は、対向する端部を有してもよい。
制御要素は、前記部材に形成された爪保持部を有する部材内に収容されてもよい。
制御要素は、対向する端部に形成されたタブを有してもよい。
爪保持部を有する前記部材は、前記軸タブで制御要素の角度運動を案内する保持パッドを具えてもよい。
動作機構は、制御要素を第1と第2角度位置との間で選択的にシフトするため制御要素に機能的に連結されてもよい。
制御要素は、板状部材でもよい。
第1及び第2部材は、板状部材でもよい。
また、第1及び第2部材の係合を制御する方法が提供される。平坦第1部材は、内側第1面を有する。第2部材は、前記第1面に近接している内側第2面を有する。少なくとも一方のこれらの部材は、第1軸を中心に回転するように取り付けられている。爪受け部及び爪保持部は、前記部材に形成されている。当該方法は、さらに、自由に浮動する前進爪セット及び自由に浮動する後退集合爪セットであって、爪保持部内に受けられ保持されるが、当該爪保持部に物理的に固定されない爪を設けるステップを具える。このステップは、また、前進及び後退爪セットを各爪保持部から外方へ押圧するステップを具える。単一の制御要素は、前記第1及び第2面の間に提供されて、爪保持部に対して第1軸を中心に回転可能である。当該制御要素は、ここを貫通して延在する少なくとも1の開口を有する。当該方法は、また、爪保持部に対して前記第1軸を中心に制御要素を回転させるステップを具える。前記少なくとも1の開口によって、前記後退集合爪セットは、ここを貫通して係合位置に延在して、第1軸を中心に後退方向に部材間で回転を防ぐように制御要素の第1角度位置で爪受け部内に受けられる。制御要素は、後退集合爪セットを第1軸を中心に前記部材間で前進方向に回転できるように、制御要素の第2角度位置で解除位置に保持する。
前記制御要素は、回転させるステップの間に案内されてもよい。
本発明の上述した目的及び他の目的、特性、並びに利点については、添付図面とあわせて、下記の本発明を実施するための最良の形態から自明である。
図1に、本発明の1の実施例に従って組み立てた、全体として符号12で表した平坦又はオーバーランニングカップリング又はクラッチアセンブリと、全体として符号10で表したそのポケット部材又はプレートを示す。全体として符号14で表したカップリング又はノッチプレートは、ポケットプレート10内に収容されており、図2及び4に示す。ノッチプレート14は、ノッチプレート14に形成された内側スプライン16を介してある部品(図示せず)に連結され、当該部品にスプラインを係合する。ポケットプレート10は、外側スプライン18を設けている。
アクチュエータ(図示せず)は、制御部材又はプレート20のタブ23に固定されるスライドプレートフォーク22を介して、全体として符号20で示されたスライド又は制御要素もしくはプレートに駆動可能に連結され、そして、図2に示すように、制御プレート20は、プレート14及び20の少なくとも一方がこれを中心に回転可能である第1軸24に対して、角度を調整される。制御プレート20は、プレート10と14の間に配置され、プレート10及び14に対して制限された角回転をする。
制御要素又はプレート20は完全環状部品ではないので、この部品を製造する材料を少なくできる。スタンピングアセンブリの動作の間、当該部品は互いに近接して収容できる。また、制御プレート20は、完全環状ではないので、簡単にクラッチ内へ取り付けることができる。当該部品の環外径を越えて延在する制御プレートタブを具える完全環状制御プレートである場合は、これを組み立てるための唯一の方法は、難しい角度に当該部品を傾けることである。制御プレート20など、完全環状制御プレートではないプレートを使用する別の利点として、制御プレート20の表面積を減らすことができることにある。これによって、オーバーランの動きを減らすことができ、制御プレート20用の制御機構の大きさを小さくすることができる。
プレート14は、プレート10に対して軸24を中心に一角度方向にフリーホイーリングできる。アクチュエータが、制御プレート20の角度位置をポケットプレート10に対して軸24を中心に、図3に示すように、後退位置から上方へ少し制御プレート20の角度(例えば10°)を動かすことで達成される前進位置へ調整する(フォーク22を介して)場合に、一方向フリーホイーリング運動は一定の動作状態で達成される。
図1は、クラッチ又はカップリングアセンブリ12の分解図である。図6に示すように、ノッチプレート14の内側面26に、共通の壁29によって分離された1又はそれ以上のノッチ28が形成されている。ノッチプレート14は、ポケットプレート10で受けるように構成されている。
ポケットプレート10の内側面30は、このプレート10に付随する爪保持部に形成された前進凹部32及び後退凹部33を有する。制御プレート20は、それぞれプレート14及びプレート10の内側面26、30の中間に設置されている。
第1の実施例では、好ましくは、ポケットプレート10には、16個の凹部32内に受けられて保持される16個のストラット又は爪34(図4)がある。12個の爪34は、軸24を中心に前進方向にトルクを伝達するための前進爪であり、残る4個の爪34は後退爪であり、曲線状の列又は線となって近接して互いに集合した又はグループ化した前進爪と実質的には同一で、軸24を中心に「後退」方向(すなわち、図3を参照)への部材10と14間の回転を防止する。各ストラット又は爪は、平坦な概略四角形部分と、一対の耳部とを具える。
前進及び後退ストラットの好ましい数は、要求されるバックラッシ及びパッケージング領域(space)に基づく。パッケージング空間には、3つの制限を要する。第1の制限は、爪又はストラット用の空間(room)の物理的な制約である。第2の制限は、第1の制限に基づくものである。空間の総量によって、ストラットの最大数が決定されるが、ポケット間の角度距離を規定する個々の角度数は必ずしも最適にならない。これに加えて、前進及び後退ストラット集合間には、ときどき最適な位置がある。最後に、第3の制限は、以下に詳述するパッドを保持するスライドプレートを差し込むために集合間に必要とされる距離の総量に基づくものである。
制御プレート20が「前進」位置に配置されると、「後退」集合爪又はストラットのセットは覆われる。制御プレート20が「後退」位置に配置されると、「後退」集合ストラットセットは覆われない。覆われない場合に、「後退」ストラットは、「後退」方向へのポケットプレート10とノッチプレート14との間の回転を防止することができる。
図1に示すように、制御プレート20は、4個の集合した又はグループ化した開口46を設けている。これらは、間隔を空けて配置され、軸24を中心に角度を付けて並べられている。制御プレート20が「後退」位置(すなわち、図3)に適切に配置される場合は、開口46は、各凹部22の上に直接配置されうる。
開口46及びノッチ28は、プレート14とプレート10の間の回転を防ぐように後退爪とプレート14との間のロック動作を構築するために、後退爪部がノッチプレート14の爪受け部のノッチ28に入ってノッチ28の縁部に係合できる大きさである。
図3に示すように、制御プレート20が異なる(すなわち、前進)角度位置へ後退位置から回転する場合、後退爪はこれらの凹部33内へ下方に回動して、制御プレート20によって少なくとも部分的に覆われ、上方へ回動しないようにされる。制御プレート20がここに位置する場合、プレート14は、プレート10に対して軸24を中心にフリーホイーリングできるようになる。
前進爪34は制御プレート20によって覆われず、ノッチプレート14によってのみ覆われる。前進爪34は、ノッチプレート14によって部分的に保持されている間は、外方に回動することができる。
本発明の1の実施例では、すべての好適なストラットばねを使用できるが、図17は好適なコイルばね48を示す。1個のばね48が凹部32及び33に形成した凹部50内の各前進及び後退爪の下に設置されている。
ノッチプレート14が、この間の制御プレート20と共にポケットプレート10内に受けられ、又は収容されると、プレート10と14は、保持リング又はスナップリング56によって軸状に確実に保持される。スナップリング56はプレート10に形成された溝58に受けて保持され、溝58を図5に最良に示す。組み立てると、制御プレート20は、ポケットプレート10に形成された環状溝60内に配置される。
ここに図7乃至16を参照すると、アセンブリの第2の実施例を示しており、ここでは、同じもしくは類似の構造又は機能を有する部品は、単一の重要な符号以外は、同じ参照符号で示している。
この実施例の制御要素20’は、軸タブ70’を有している。タブ70’によって、スライドプレート20’を第2実施例の制御可能なクラッチアセンブリのさらに軸周りの隙間に収容することができる。制御プレート20’の一方の端部の制御プレートタブ23’によって、プレート10’の制御タブ溝は、ポケットプレートの端部で担持される軸方向荷重から離れて動くことができる。また、制御タブ溝は、ポケットプレート端部にある。溝及び軸方向荷重が相互作用してしまう場合、早発破損が高い確率で起こる。
図1乃至6の実施例では、後退及び前進集合位置の両方用に、1つのストラット設計のみを使用している。図7乃至16の実施例では、後退ストラットを全体として符号74’で示し(すなわち図16)、これは、ノッチとポケットプレートの2つのレースの間で相対運動をほとんど又は全く生じさせないように解除されることができる。ストラット74’の端部は、この特性を提供するために四角である。後退トルクをより大きくするため、後退ストラット74’は、図15に全体として72’で示される前進ストラットより広く、厚い。前進ストラット72’の耳部73’は、後退ストラット74’の耳部75’より長い。したがって、図9及び10に示す後退凹部33’は、図11及び12の前進凹部32’と異なっている。
後退ストラット74’は、第2実施例のノッチプレートに係合するために前進ストラット72’が回動する角度より大きな角度にわたって回動する。図17のばね42など、ばねを保持するように前進及び後退ストラット72’と74’のそれぞれに同じ角度が、ばね48の側部荷重を著しく減らすように後退凹部33’に形成されたポケット50’の底部に提供される。
集合間に挿入した保持パッド76’は、凹部内へ延在するタブ70’で制御プレート20’に追加的に局所に作用する深さの凹部を作り出す。これらは、制御プレート20’のガイドとして作用する。制御プレートタブ23’が動くと、偏心又は側部荷重によって、この意図した位置の外へ制御プレート20’は動いてしまう。保持パッド76’によって、両方の問題を解決できる。
本発明の実施例を示して説明しているが、これらの実施例は、本発明の可能な形すべてであることを意図するものではない。むしろ、明細書中で使用されている言葉は、制限よりむしろ説明のための言葉であり、本発明の意図及び範囲から外れることなく様々に変更することができる。
Claims (22)
- オーバーランニングカップリングアセンブリにおいて:
内側第1面を有する平坦第1部材と;
前記第1面に近接している内側第2面を有する平坦第2部材であって、これらの部材の少なくとも1が第1軸を中心に回転するように取り付けられている第2部材と;
前記部材に形成された爪受け部及び爪保持部と;
自由に浮動する前進爪セット及び自由に浮動する後退集合爪セットであって、前記爪は前記爪保持部内に受けられ保持されるが前記爪保持部に物理的に固定されず、前記爪は前記爪受け部と爪保持部との間で係合位置と解除位置との間で移動可能であり、前記後退爪は、前記部材間でこれらの係合位置で前記第1軸を中心に後退方向への回転を防いで、前記部材間でこれらの解除位置で前記第1軸を中心に前進方向に回転を可能にする前進爪セット及び後退集合爪セットと;
前記爪保持部に設けられた第1付勢部材セットであって、前記前進及び後退爪セットをそれぞれの爪保持部から外方に押圧する第1付勢部材セットと;
前記爪保持部に対して前記面間で動きを制御可能にシフトし、前記後退集合爪セットの位置を制御するために動作可能であるように取り付けられた制御要素であって、前記後退集合爪セットが貫通して前記制御要素の第1位置でそれぞれの係合位置へ延在できるようにここを貫通して延在する少なくとも1の開口を有する制御要素とを具え、前記制御要素は、前記制御要素の第2位置で解除位置に前記後退集合爪セットを保持することを特徴とするオーバーランニングカップリングアセンブリ。 - 請求項1に記載のアセンブリにおいて、前記第1部材と前記第2部材とが、前記制御要素の前記第2位置で前記第1軸を中心に前記後退方向に相対的に回転することにより、前記爪受け部は、前記前進爪セットに対して作用して、前記前進爪セットを前記付勢部材の押圧に対して解除位置へ動かしてフリーホイーリングできることを特徴とするアセンブリ。
- 請求項1に記載のアセンブリにおいて、前記前進及び後退爪セットが同じ部材に受けられて保持されることを特徴とするアセンブリ。
- 請求項1に記載のアセンブリにおいて、前記制御要素が対向する端部を有することを特徴とするアセンブリ。
- 請求項4に記載のアセンブリにおいて、前記制御要素が前記部材に形成された前記爪保持部を有する前記部材内に収容されていることを特徴とするアセンブリ。
- 請求項4に記載のアセンブリにおいて、前記制御要素が前記対向する端部に形成されたタブを有することを特徴とするアセンブリ。
- 請求項6に記載のアセンブリにおいて、前記爪保持部を有する前記部材が、前記タブに前記制御要素のシフト動作を案内する保持パッドを具えることを特徴とするアセンブリ。
- 請求項1に記載のアセンブリがさらに、前記制御要素を第1と第2位置との間で選択的にシフトするため前記制御要素に機能的に連結された動作部材を具えることを特徴とするアセンブリ。
- 請求項1に記載のアセンブリにおいて、前記制御要素が板状部材であることを特徴とするアセンブリ。
- 請求項1に記載のアセンブリにおいて、前記第1及び第2部材が板状部材であることを特徴とするアセンブリ。
- オーバーランニングカップリングアセンブリにおいて:
内側第1面を有する平坦第1部材と;
前記第1面に近接している内側第2面を有する平坦第2部材であって、これらの部材の少なくとも1が第1軸を中心に回転するように取り付けられている第2部材と;
前記部材に形成された爪受け部及び爪保持部と;
自由に浮動する前進爪セット及び自由に浮動する後退集合爪セットであって、
前記爪は前記爪保持部内に受けられ保持されるが前記爪保持部に物理的に固定されず、前記爪は前記爪受け部と爪保持部との間で係合位置と解除位置との間で移動可能であり、前記後退爪は、前記部材間でこれらの係合位置で前記第1軸を中心に後退方向への回転を防いで、前記部材間でこれらの解除位置で前記第1軸を中心に前進方向に回転を可能にする前進爪セット及び後退集合爪セットと;
前記面の間の第1と第2角度位置の間で前記爪保持部に対して前記第1軸を中心に制御された回転をするように取り付けられ、前記後退集合爪セットの位置を制御するように動作可能である制御要素であって、前記後退集合爪セットが貫通して前記制御要素の第1角度位置で係合位置に延在することができるようにここを貫通して延在する少なくとも1の開口を有する制御要素とを具え、前記制御要素は前記制御要素の第2角度位置で解除位置に前記後退集合爪セットを保持することを特徴とするオーバーランニングカップリングアセンブリ。 - 請求項11に記載のアセンブリにおいて、前記第1部材と前記第2部材とが前記制御要素の前記第2角度位置で前記第1軸を中心に前記後退方向に相対的に回転することにより、前記爪受け部は、前記前進爪セットに対して作用して、前記前進爪セットを解除位置へ動かしてフリーホイーリングできるようにすることを特徴とするアセンブリ。
- 請求項11に記載のアセンブリにおいて、前記前進及び後退爪セットが同じ部材に受けられて保持されることを特徴とするアセンブリ。
- 請求項11に記載のアセンブリにおいて、前記制御要素が、対向する端部を有することを特徴とするアセンブリ。
- 請求項14に記載のアセンブリにおいて、前記制御要素が、前記部材に形成された前記爪保持部を有する前記部材内に収容されていることを特徴とするアセンブリ。
- 請求項14に記載のアセンブリにおいて、前記制御要素が、前記対向する端部に形成されたタブを有することを特徴とするアセンブリ。
- 請求項16に記載のアセンブリにおいて、前記爪保持部を有する前記部材が、前記軸タブに前記制御要素の角度運動を案内する保持パッドを具えることを特徴とするアセンブリ。
- 請求項11に記載のアセンブリがさらに、前記制御要素を第1と第2角度位置との間で選択的にシフトするため前記制御要素に機能的に連結された動作機構を具えることを特徴とするアセンブリ。
- 請求項11に記載のアセンブリにおいて、前記制御要素が板状部材であることを特徴とするアセンブリ。
- 請求項11に記載のアセンブリにおいて、前記第1及び第2部材が板状部材であることを特徴とするアセンブリ。
- 第1及び第2部材の係合を制御する方法であって、前記第1部材は、内側第1面を有し、前記第2部材は、前記第1面に近接している内側第2面を有して、これらの部材の少なくとも1が第1軸を中心に回転するように取り付けられており、爪受け部及び爪保持部が前記部材に形成されている第1及び第2部材の係合を制御する方法において:
自由に浮動する前進爪セット及び自由に浮動する後退集合爪セットであって、前記爪保持部内に受けられ保持されるが、前記爪保持部に物理的に固定されない爪を設けるステップと;
前記前進及び後退爪セットを各爪保持部から外方へ押圧するステップと;
前記爪保持部に対して前記第1軸を中心に回転可能である前記第1及び第2面の間の単一の制御要素であって、ここを貫通して延在する少なくとも1の開口を有する制御要素を提供するステップと;
前記爪保持部に対して前記第1軸を中心に前記制御要素を回転させるステップとを具え、前記少なくとも1の開口によって、前記後退集合爪セットがここを貫通して係合位置に延在して、前記第1軸を中心に後退方向に前記部材間で回転を防ぐように前記制御要素の第1角度位置で前記爪受け部内に受けて、前記制御要素は、前記後退集合爪セットを前記第1軸を中心に前記部材間で前進方向に回転できるように前記制御要素の第2角度位置で解除位置に保持することを特徴とする方法。 - 請求項21に記載の方法がさらに、前記回転させるステップの間に前記制御要素を案内するステップを具えることを特徴とする方法。
Applications Claiming Priority (2)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
US11/226,789 US7344010B2 (en) | 2005-09-14 | 2005-09-14 | Overrunning coupling assembly including clustered pawls and method for controlling the engagement of planar members |
PCT/US2006/035854 WO2007033327A2 (en) | 2005-09-14 | 2006-09-14 | Overrunning coupling assembly including clustered pawls and method for controlling the engagement of planar members |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
JP2009508076A true JP2009508076A (ja) | 2009-02-26 |
Family
ID=37853941
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP2008531325A Pending JP2009508076A (ja) | 2005-09-14 | 2006-09-14 | 集合爪を具えるオーバーランニングカップリングアセンブリ及び平坦部材の係合を制御する方法 |
Country Status (4)
Country | Link |
---|---|
US (1) | US7344010B2 (ja) |
EP (1) | EP1924781A4 (ja) |
JP (1) | JP2009508076A (ja) |
WO (1) | WO2007033327A2 (ja) |
Cited By (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JP2012520428A (ja) * | 2009-03-13 | 2012-09-06 | ミーンズ インダストリーズ,インク. | オーバーラニング一方向クラッチまたはカップリングアセンブリ |
JP2016503868A (ja) * | 2013-01-10 | 2016-02-08 | ミーンズ インダストリーズ,インク. | オーバーランモードおよび保持された制御要素を有する、制御可能式または選択可能式のカップリングアセンブリ |
KR101860285B1 (ko) | 2011-06-01 | 2018-05-21 | 민즈 인더스트리즈 인코포레이티드 | 기계 가공된 표면 부분을 가진 포켓을 포함하는 다이캐스트 결합 부재, 결합 부재의 제조 방법 및, 결합 부재를 포함하는 클러치 조립체 |
Families Citing this family (83)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US7484605B2 (en) * | 2005-06-09 | 2009-02-03 | Means Industries, Inc. | Overrunning radial coupling assembly and method for controlling the engagement of inner and outer members of the assembly |
US7743678B2 (en) * | 2006-05-31 | 2010-06-29 | Gm Global Technology Operations, Inc. | Selectable one-way rocker clutch |
US8091696B2 (en) * | 2007-01-12 | 2012-01-10 | GM Global Technology Operations LLC | Rocker clutch assembly |
WO2012078202A1 (en) | 2010-12-10 | 2012-06-14 | Means Industries, Inc. | Electromechanically actuated coupling and control assembly |
US7942781B2 (en) * | 2007-10-12 | 2011-05-17 | Means Industries, Inc. | High-efficiency vehicular transmission |
US8051959B2 (en) * | 2007-12-19 | 2011-11-08 | Means Industries, Inc. | Controllable or selectable bi-directional overrunning coupling assembly |
US8196724B2 (en) * | 2008-02-04 | 2012-06-12 | GM Global Technology Operations LLC | Method and apparatus for controlling a selectable one-way clutch in an electro-mechanical transmission |
US8056690B2 (en) * | 2008-02-14 | 2011-11-15 | GM Global Technology Operations LLC | Rotary-type selectable one-way clutch |
US8079453B2 (en) * | 2008-02-21 | 2011-12-20 | Means Industries, Inc. | Controllable overrunning coupling assembly |
US8042669B2 (en) * | 2008-04-25 | 2011-10-25 | GM Global Technology Operations LLC | Rocker-type selectable one-way clutch with neutral position |
US8202198B2 (en) * | 2008-07-22 | 2012-06-19 | GM Global Technology Operations LLC | Front wheel drive automatic transmission with a selectable one-way clutch |
US7992695B2 (en) * | 2008-12-08 | 2011-08-09 | GM Global Technology Operations LLC | Rotary-type selectable one-way clutch |
US8272488B2 (en) * | 2009-02-06 | 2012-09-25 | Means Industries, Inc. | Overrunning coupling and control assembly including apparatus having a latching mechanism |
US8286772B2 (en) * | 2009-04-01 | 2012-10-16 | Means Industries, Inc. | Controllable coupling assembly and overrunning coupling and control assembly utilizing same |
US20110177900A1 (en) * | 2010-01-15 | 2011-07-21 | Means Industries, Inc. | Hybrid electric vehicle drive system and control system for controlling a hybrid electric vehicle drive system |
US8720659B2 (en) * | 2010-03-26 | 2014-05-13 | Means Industries, Inc. | Overrunning coupling and control assembly including an electromechanical actuator subassembly |
US8418825B2 (en) * | 2010-10-28 | 2013-04-16 | Ford Global Technologies, Llc | Magnetically actuated mechanical diode |
US9303699B2 (en) | 2010-12-10 | 2016-04-05 | Means Industries, Inc. | Electromechanical assembly to control the operating mode of a coupling apparatus |
US9441708B2 (en) | 2010-12-10 | 2016-09-13 | Means Industries, Inc. | High-efficiency drive system including a transmission for a hybrid electric vehicle |
US9435387B2 (en) | 2010-12-10 | 2016-09-06 | Means Industries, Inc. | Device and apparatus for controlling the operating mode of a coupling assembly, coupling and control assembly and electric motor disconnect and pass through assemblies |
US9541141B2 (en) | 2010-12-10 | 2017-01-10 | Means Industries, Inc. | Electronic vehicular transmission, controllable coupling assembly and coupling member for use in the assembly |
US9127724B2 (en) | 2010-12-10 | 2015-09-08 | Means Industries, Inc. | Electromechanical apparatus for use with a coupling assembly and controllable coupling assembly including such apparatus |
US9234552B2 (en) | 2010-12-10 | 2016-01-12 | Means Industries, Inc. | Magnetic system for controlling the operating mode of an overrunning coupling assembly and overrunning coupling and magnetic control assembly having same |
US8646587B2 (en) | 2010-12-10 | 2014-02-11 | Means Industries, Inc. | Strut for a controllable one-way clutch |
US9186977B2 (en) | 2011-08-26 | 2015-11-17 | Means Industries, Inc. | Drive system including a transmission for a hybrid electric vehicle |
US8888637B2 (en) | 2010-12-10 | 2014-11-18 | Means Industries, Inc. | Vehicle drive system including a transmission |
US9638266B2 (en) | 2010-12-10 | 2017-05-02 | Means Industries, Inc. | Electronic vehicular transmission including a sensor and coupling and control assembly for use therein |
US9377061B2 (en) | 2010-12-10 | 2016-06-28 | Means Industries, Inc. | Electromagnetic system for controlling the operating mode of an overrunning coupling assembly and overrunning coupling and control assembly including the system |
US10677296B2 (en) | 2010-12-10 | 2020-06-09 | Means Industries, Inc. | Electronic, high-efficiency vehicular transmission, overrunning, non-friction coupling and control assembly and switchable linear actuator device for use therein |
US8813929B2 (en) | 2010-12-10 | 2014-08-26 | Means Industries, Inc. | Controllable coupling assembly |
US9255614B2 (en) | 2010-12-10 | 2016-02-09 | Means Industries, Inc. | Electronic vehicular transmission and coupling and control assembly for use therein |
US9874252B2 (en) | 2010-12-10 | 2018-01-23 | Means Industries, Inc. | Electronic, high-efficiency vehicular transmission, overrunning, non-friction coupling and control assembly and switchable linear actuator device for use therein |
US8844693B2 (en) | 2011-09-13 | 2014-09-30 | Means Industries, Inc. | Coupling assembly having an overrun mode and ratcheting reverse strut or radial ratchet for use therein |
US9188170B2 (en) | 2012-04-18 | 2015-11-17 | Means Industries, Inc. | Coupling and control assembly |
US9188174B2 (en) | 2012-09-12 | 2015-11-17 | Means Industries, Inc. | Controllable or selectable coupling assembly having an overrun mode and a retained control element |
US9933049B2 (en) | 2012-10-04 | 2018-04-03 | Means Industries, Inc. | Vehicle drive system including a transmission |
US9121454B2 (en) | 2012-10-12 | 2015-09-01 | Means Industries, Inc. | Overrunning coupling and control assembly, coupling assembly and locking member for use therein |
US9127730B2 (en) | 2012-10-17 | 2015-09-08 | Magna Powertrain Of America, Inc. | Electric actuator module for selectable clutch |
US9188172B2 (en) | 2013-01-10 | 2015-11-17 | Means Industries, Inc. | Compact overrunning coupling and control assembly having reduced part count and manufacturing complexity |
US8899395B2 (en) | 2013-01-22 | 2014-12-02 | Gm Global Technology Operations, Llc | Selectable one-way torque transmitting device using control rail |
US9249836B2 (en) | 2013-08-15 | 2016-02-02 | Means Industries, Inc. | Coupling assembly having reduced undesirable noise and contact stress caused by a transition between operating modes of the assembly |
US9371868B2 (en) | 2013-08-27 | 2016-06-21 | Means Industries, Inc. | Coupling member subassembly for use in controllable coupling assembly and electromechanical apparatus having a pair of simultaneously actuated elements for use in the subassembly |
US10533618B2 (en) | 2013-09-26 | 2020-01-14 | Means Industries, Inc. | Overrunning, non-friction coupling and control assembly, engageable coupling assembly and locking member for use in the assemblies |
DE102014114889A1 (de) * | 2013-10-15 | 2015-04-16 | Toyota Jidosha Kabushiki Kaisha | Antriebseinheit für Fahrzeuge |
US9562574B2 (en) | 2014-02-19 | 2017-02-07 | Means Industries, Inc. | Controllable coupling assembly and coupling member for use in the assembly |
US9482294B2 (en) | 2014-02-19 | 2016-11-01 | Means Industries, Inc. | Coupling and control assembly including a sensor |
US10619681B2 (en) | 2014-09-16 | 2020-04-14 | Means Industries, Inc. | Overrunning, non-friction coupling and control assemblies and switchable linear actuator device and reciprocating electromechanical apparatus for use therein |
US9909631B2 (en) | 2014-11-07 | 2018-03-06 | Means Industries, Inc. | Apparatus for controllably actuating a selectable coupling assembly having multiple operating modes |
US9702419B2 (en) | 2014-11-07 | 2017-07-11 | Means Industries, Inc. | Electromechanical system for controlling the operating mode of a selectable clutch assembly and overrunning coupling and electromechanical control assembly using the system |
US10487887B2 (en) | 2014-11-07 | 2019-11-26 | Means Industries, Inc. | Electromechanical apparatus for use with a controllable coupling assembly and coupling and electromechanical control assembly |
US9822825B2 (en) | 2014-11-07 | 2017-11-21 | Means Industries, Inc. | Actuator controller to controllably supply DC power to a bi-directional electromechanical actuator |
JP6210334B2 (ja) | 2015-02-10 | 2017-10-11 | トヨタ自動車株式会社 | セレクタブルワンウェイクラッチ |
US9482297B2 (en) * | 2015-04-01 | 2016-11-01 | Means Industries, Inc. | Controllable coupling assembly having forward and reverse backlash |
WO2016160101A1 (en) * | 2015-04-01 | 2016-10-06 | Means Industries, Inc. | Electronic vehicular transmission, controllable coupling assembly and coupling member for use in the assembly |
JP6268133B2 (ja) | 2015-09-08 | 2018-01-24 | トヨタ自動車株式会社 | 動力伝達装置 |
US10145428B2 (en) | 2016-02-04 | 2018-12-04 | Means Industries, Inc. | Coupling assembly having an overrun mode and channeled locking member for use therein |
US10591000B2 (en) | 2016-05-24 | 2020-03-17 | Means Industries, Inc. | One-way clutch assembly and coupling member for therein wherein locking member dynamics with respect to strut laydown speed are enhanced |
CN109563887B (zh) | 2016-08-10 | 2021-03-26 | 敏思工业公司 | 连接和机电控制组件及用于其中的机电系统 |
US10316904B2 (en) | 2016-09-28 | 2019-06-11 | Means Industries, Inc. | Coupling assembly having an overrun mode and appendaged locking member for use therein |
US11035423B2 (en) | 2017-02-02 | 2021-06-15 | Means Industries, Inc. | Non-friction coupling and control assembly, engageable coupling assembly and locking member for use in the assemblies |
US10583729B2 (en) * | 2017-02-10 | 2020-03-10 | Toyota Jidosha Kabushiki Kaisha | Selectable one-way clutch |
US10677297B2 (en) | 2017-02-10 | 2020-06-09 | Toyota Jidosha Kabushiki Kaisha | Selectable one-way clutch |
JP6665817B2 (ja) | 2017-03-08 | 2020-03-13 | トヨタ自動車株式会社 | セレクタブルワンウェイクラッチ |
US10563710B2 (en) | 2017-03-17 | 2020-02-18 | Toyota Jidosha Kabushiki Kaisha | Selectable one-way clutch |
US10711853B2 (en) | 2017-05-15 | 2020-07-14 | Means Industries, Inc. | Overrunning coupling and control assembly, coupling assembly and locking member for use therein having improved dynamics with regards to locking member laydown speed |
US10590998B2 (en) | 2017-05-25 | 2020-03-17 | Means Industries, Inc. | Overrunning coupling and control assembly and system to prevent the inadvertent engagement of the assembly |
US10598233B2 (en) | 2017-05-25 | 2020-03-24 | Means Industries, Inc. | Overrunning coupling and control assembly and system to prevent the inadvertent engagement of the assembly |
US10989257B2 (en) | 2017-05-25 | 2021-04-27 | Means Industries, Inc. | Overrunning coupling and control assembly and system to prevent the uncommanded engagement of the assembly |
US10590999B2 (en) | 2017-06-01 | 2020-03-17 | Means Industries, Inc. | Overrunning, non-friction, radial coupling and control assembly and switchable linear actuator device for use in the assembly |
US10968964B2 (en) | 2018-10-04 | 2021-04-06 | Means Industries, Inc. | Coupling and control assembly having an internal latching mechanism |
US11346404B2 (en) | 2018-10-09 | 2022-05-31 | Means Industries, Inc. | Coupling and control assembly for use in a motor vehicle |
US11187282B2 (en) | 2018-10-23 | 2021-11-30 | Means Industries, Inc. | High-speed, overrunning coupling and control assembly, coupling assembly and locking member which pivotally moves with substantially reduced friction |
US10995803B2 (en) | 2018-12-04 | 2021-05-04 | Means Industries, Inc. | Electromagnetic system for controlling the operating mode of a non friction coupling assembly and coupling and magnetic control assembly having same |
CN113412205B (zh) | 2019-02-08 | 2024-08-20 | 敏思工业公司 | 非摩擦式耦合和控制组件、可接合的耦合组件和组件中使用的锁定构件 |
US11525471B2 (en) * | 2019-08-28 | 2022-12-13 | GM Global Technology Operations LLC | Snap ring retention |
US11215245B2 (en) | 2019-12-03 | 2022-01-04 | Means Industries, Inc. | Coupling and control assembly including controllable coupling assembly having speed sensor and methods of controlling the controllable coupling assembly using information from the speed sensor for park/hill-hold operations |
US11286996B2 (en) | 2020-02-12 | 2022-03-29 | Means Industries, Inc. | Electro-dynamic coupling and control assembly and switchable linear actuator device for use therein |
DE102021104228A1 (de) | 2020-03-31 | 2021-09-30 | Means Industries, Inc. | Kupplung und Steuerungsanordnung mit einem berührungslosen, linearen induktiven Positionssensor |
US11874142B2 (en) | 2020-03-31 | 2024-01-16 | Means Industries, Inc. | Coupling and control assembly including a position sensor |
US11542992B2 (en) | 2020-03-31 | 2023-01-03 | Means Industries, Inc. | Coupling and control assembly including a non-contact, linear inductive position sensor |
DE102021107969B4 (de) | 2020-03-31 | 2025-02-20 | Means Industries, Inc. | Kupplungs- und steuereinheit mit einem wegsensor |
US11739801B2 (en) | 2020-06-02 | 2023-08-29 | Means Industries, Inc. | Coupling assembly and ratcheting locking member for use therein |
US12013017B2 (en) | 2021-09-28 | 2024-06-18 | Means Industries, Inc. | Vehicle transmission and method of operation |
Citations (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US5927455A (en) * | 1997-07-21 | 1999-07-27 | Warn Industries | Overrunning pawl clutch |
Family Cites Families (21)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US5070978A (en) * | 1990-04-19 | 1991-12-10 | Pires Paul B | One way drive device |
US5597057A (en) * | 1993-10-26 | 1997-01-28 | Brenco, Inc. | One-way clutch apparatus |
US5449057A (en) * | 1993-10-26 | 1995-09-12 | Frank; Arthur R. | One-way clutch apparatus |
US5806643A (en) * | 1996-05-01 | 1998-09-15 | Epilogics, L.P. | One way drive device and mechanical assembly integrating the device |
US5871071A (en) * | 1996-06-21 | 1999-02-16 | Means Industries, Inc. | One-way high torque clutch mechanism |
US5964331A (en) * | 1996-12-02 | 1999-10-12 | Means Industries, Inc. | One-way overrunning clutch |
US5937980A (en) * | 1997-02-24 | 1999-08-17 | Dana Corporation | Bi-directional one-way clutch |
US6244965B1 (en) * | 1997-04-28 | 2001-06-12 | Means Industries, Inc. | Controllable overrunning coupling |
US5918715A (en) * | 1997-06-09 | 1999-07-06 | Means Industries, Inc. | Overrunning planar clutch assembly |
US5979627A (en) * | 1997-12-10 | 1999-11-09 | Means Industries, Inc. | Damper assembly |
JP4002395B2 (ja) * | 1998-02-24 | 2007-10-31 | ミーンズ インダストリーズ インコーポレイテッド | オーバーランニングカップリング組立体及びその製造方法 |
US6065576A (en) * | 1998-03-20 | 2000-05-23 | Means Industries, Inc. | Strut for planar one-way clutch |
US6116394A (en) * | 1999-08-13 | 2000-09-12 | Means Industries, Inc. | Overrunning coupling assembly |
US6186299B1 (en) * | 1999-08-13 | 2001-02-13 | Means Industries, Inc. | Overrunning coupling assembly |
US6193038B1 (en) * | 1999-08-18 | 2001-02-27 | Means Industries, Inc. | One-way clutch and method for making same |
US6505721B1 (en) * | 2000-05-25 | 2003-01-14 | Means Industries, Inc. | Planar one-way clutch |
US6481551B1 (en) * | 2000-11-27 | 2002-11-19 | Means Industries, Inc. | Inertia-actuated overrunning coupling assembly |
US6386349B1 (en) * | 2001-01-17 | 2002-05-14 | Means Industries, Inc. | Compact clutch assembly featuring dual selectively-operative one-way clutches |
US6571926B2 (en) * | 2001-02-12 | 2003-06-03 | Means Industries, Inc. | One-way clutch assembly featuring improved strut stability |
US6854577B2 (en) * | 2003-04-29 | 2005-02-15 | Means Industries, Inc. | Sound dampened one-way clutch |
US7258214B2 (en) * | 2005-06-09 | 2007-08-21 | Means Industries, Inc. | Overrunning coupling assembly and method for controlling the engagement of planar members |
-
2005
- 2005-09-14 US US11/226,789 patent/US7344010B2/en active Active
-
2006
- 2006-09-14 EP EP06803606A patent/EP1924781A4/en not_active Withdrawn
- 2006-09-14 JP JP2008531325A patent/JP2009508076A/ja active Pending
- 2006-09-14 WO PCT/US2006/035854 patent/WO2007033327A2/en active Application Filing
Patent Citations (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US5927455A (en) * | 1997-07-21 | 1999-07-27 | Warn Industries | Overrunning pawl clutch |
Cited By (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JP2012520428A (ja) * | 2009-03-13 | 2012-09-06 | ミーンズ インダストリーズ,インク. | オーバーラニング一方向クラッチまたはカップリングアセンブリ |
KR101860285B1 (ko) | 2011-06-01 | 2018-05-21 | 민즈 인더스트리즈 인코포레이티드 | 기계 가공된 표면 부분을 가진 포켓을 포함하는 다이캐스트 결합 부재, 결합 부재의 제조 방법 및, 결합 부재를 포함하는 클러치 조립체 |
JP2016503868A (ja) * | 2013-01-10 | 2016-02-08 | ミーンズ インダストリーズ,インク. | オーバーランモードおよび保持された制御要素を有する、制御可能式または選択可能式のカップリングアセンブリ |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
US7344010B2 (en) | 2008-03-18 |
WO2007033327A2 (en) | 2007-03-22 |
EP1924781A2 (en) | 2008-05-28 |
US20070056825A1 (en) | 2007-03-15 |
WO2007033327A3 (en) | 2007-06-28 |
EP1924781A4 (en) | 2011-11-09 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
JP2009508076A (ja) | 集合爪を具えるオーバーランニングカップリングアセンブリ及び平坦部材の係合を制御する方法 | |
JP4902646B2 (ja) | オーバーランニングカップリング組立体及び平坦部材の係合の制御方法 | |
US7484605B2 (en) | Overrunning radial coupling assembly and method for controlling the engagement of inner and outer members of the assembly | |
JP5710509B2 (ja) | オーバーラニング一方向クラッチまたはカップリングアセンブリ | |
EP1944520B1 (en) | Selectable one-way clutch with symmetrical struts | |
US8042670B2 (en) | Selectable one-way clutch with radial integrated forward/reverse rockers | |
CN101220840B (zh) | 摇杆离合器组件 | |
US6244965B1 (en) | Controllable overrunning coupling | |
US8056690B2 (en) | Rotary-type selectable one-way clutch | |
JP5951778B2 (ja) | オーバランモードを有する連結器アセンブリおよび連結器アセンブリで使用するラチェット用逆方向支材または半径方向ラチェット | |
US7464801B2 (en) | Selectable one-way clutch | |
JP4068456B2 (ja) | 慣性作動型オーバランニング継手組立体 | |
US8286772B2 (en) | Controllable coupling assembly and overrunning coupling and control assembly utilizing same | |
US20120190496A1 (en) | Multi-speed transmission with selectable one-way braking clutch | |
US11137038B2 (en) | Four mode switchable one way clutch | |
JP2006250352A (ja) | ワンウェイ・クラッチ | |
CN113728174A (zh) | 凸轮离合器 | |
US20020029947A1 (en) | One-way clutch | |
US4454937A (en) | Clutch-brake device | |
JPH1137185A (ja) | 一方向クラッチ | |
JP3865350B2 (ja) | 両方向クラッチ | |
JPS605140Y2 (ja) | クラツチブレ−キ装置 | |
JP4571446B2 (ja) | クラッチ | |
EP1274949B1 (en) | Multi-directional coupling | |
JPH0495616A (ja) | ワンウェイクラッチ |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
A621 | Written request for application examination |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A621 Effective date: 20090804 |
|
RD04 | Notification of resignation of power of attorney |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A7424 Effective date: 20100407 |
|
A131 | Notification of reasons for refusal |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A131 Effective date: 20120306 |
|
A02 | Decision of refusal |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A02 Effective date: 20120807 |