JP2009252625A - Lead-acid battery - Google Patents
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Abstract
Description
本発明は、鉛蓄電池に関するものである。 The present invention relates to a lead-acid battery.
近年、地球環境の観点より車両の燃費向上が求められており、アイドリングストップ自動車の開発が進められ、それに対応する鉛蓄電池が要求されている。アイドリングストップ自動車における鉛蓄電池の使用状態は、エンジン始動及び停車後の再始動にともない大電流の放電と車両制動時の回生エネルギによる大電流の充電等のように、大電流による充放電が頻繁に繰り返されることになる。 In recent years, there has been a demand for improvement in vehicle fuel efficiency from the viewpoint of the global environment, and the development of idling stop vehicles has been promoted, and lead-acid batteries corresponding thereto have been required. Lead-acid batteries in idling stop vehicles are frequently charged and discharged by large currents, such as large current discharges due to engine start and restart after stopping, and large current charges due to regenerative energy during vehicle braking. Will be repeated.
このため、鉛蓄電池には高出力及び高入力特性及び軽量化が求められている。これに対応する鉛蓄電池を構成する一部品に極柱が挙げられ、従来の鉛合金製では高出力、高入力を要求される場合に電気抵抗が大きく、電気抵抗を低下させるために使用鉛量を増やすと重量増加となることから改良すべき部品の一つとなっている。一方、近年の鉛蓄電池は、補水を低減するため極板を低くして極板群上の電解液を多く保有させるため液面の高低差が大きくなり、極柱は長くなる傾向にある。 For this reason, the lead storage battery is required to have high output and high input characteristics and light weight. One component that makes up a lead-acid battery that corresponds to this is the pole pole, and the conventional lead alloy product has a high electrical resistance when high output and high input are required, and the amount of lead used to reduce the electrical resistance Increasing the weight increases the weight, making it one of the parts to be improved. On the other hand, in recent lead-acid batteries, the electrode plate is lowered in order to reduce water replenishment and the electrolyte solution on the electrode plate group is held in a large amount, so that the level difference of the liquid level increases and the pole column tends to become longer.
電池が寿命末期になるにつれ電解液面が大幅に低減するとセル室中の極柱の露出部分が多くなり、このような状態で外部短絡等が起きた場合、電池エネルギが一気に流れて極柱自体が発熱して主材の鉛合金の融点に達すると溶断してしまうことがある。一方、極柱が電解液中に浸かっている部分は、発熱分が電解液中に放熱することで温度上昇を抑制できるので溶断に至ることはない。 If the electrolyte level significantly decreases as the battery reaches the end of its life, the exposed part of the pole column in the cell chamber increases, and if an external short circuit occurs in such a state, the battery energy flows all at once and the pole column itself However, when it reaches the melting point of the lead alloy of the main material, it may blow out. On the other hand, the portion where the pole column is immersed in the electrolytic solution can be prevented from fusing because the generated heat can be suppressed by radiating heat into the electrolytic solution.
特に電池が充電中や充電直後などで内部に発生ガスが充満している場合には、極柱の溶断する際の火花により蓄電池の破裂につながる可能性も存在していた。また、強い振動が電池に加わる使用環境では長い極柱に直接応力が加わり、鉛合金を主材とする極柱では機械的強度が不足し、強振動が長期間加わることで極柱自体が破断することもある。この破断の際の火花により同様に電池破裂を生ずることもある。 In particular, when the battery is being charged or immediately after charging, the generated gas is filled inside, and there is a possibility that the spark may be caused to blow the storage battery due to the spark of the pole pole. Also, in environments where strong vibrations are applied to the battery, stress is directly applied to the long pole pole, and the pole poles mainly composed of lead alloys lack mechanical strength, and the pole poles themselves break due to prolonged strong vibration. Sometimes. Similarly, the battery may be ruptured by the spark at the time of the rupture.
現在、一般的に使用されている極柱は、極柱全体が鉛合金からなるために鉛合金の使用量が多く質量的に重いものである。引用文献1には、大電流放電する蓄電池の極柱兼端子部分に銅または銅合金製の芯金をインサートし、電気抵抗の低減を図ることが提案されており、一般的にこの方式は、据え置して使用される大型鉛蓄電池に用いられているが、軽量化を念頭においた設計となっていないため、軽量化において十分とは云えなかった。 At present, the pole poles that are generally used are those in which the amount of lead alloy used is large and heavy in mass because the entire pole pole is made of lead alloy. In Cited Document 1, it has been proposed to insert a metal core made of copper or copper alloy into the pole and terminal portion of a storage battery that discharges a large current, and to reduce electric resistance. Although it is used for a large lead-acid battery that is used in a stationary manner, it has not been designed with the weight reduction in mind, so it cannot be said that the weight reduction is sufficient.
しかしながら、始動用鉛蓄電池の極柱は、極板群の棚部の形成前に極柱部品を準備する溶接方法と、極板群棚部を形成する際に同時に極柱を形成するキャストンストラップ方法との差はあるが、いずれの場合でも極柱は、鋳造方式により製造されており極板群から導出された単一の鉛合金からなる円柱状で形成されているに過ぎない。
上記のように、大電流による充放電の電池特性向上を図りつつ電池短絡による極柱溶断及び強振動が加わる状態でも極柱破断を抑制し、質量低減が可能となる信頼性に優れた鉛蓄電池を提供するものである。 As described above, a lead-acid battery with excellent reliability that suppresses pole column breakage even in the state where polar column fusing and strong vibration are applied due to battery short-circuit while improving battery characteristics of charge / discharge by large current, and enables mass reduction Is to provide.
上記の課題を解決するために、本発明の請求項1に係る発明は、正極板、負極板及びセパレータで構成した極板群を有した鉛蓄電池において、端セルを構成する極板群より導出した鉛合金よりなる極柱の内部には、前記極柱母材よりも電気抵抗の低い筒状体が存在することを特徴とする鉛蓄電池を示すものである。 In order to solve the above-mentioned problem, the invention according to claim 1 of the present invention is derived from the electrode plate group constituting the end cell in the lead storage battery having the electrode plate group constituted by the positive electrode plate, the negative electrode plate and the separator. The lead-acid battery is characterized in that a cylindrical body having a lower electric resistance than the pole column base material exists inside the pole column made of the lead alloy.
本発明の請求項2に係る発明は、前記筒状体が、極柱母材よりも高融点の金属を用いたことを特徴とする請求項1記載の鉛蓄電池を示すものである。
The invention according to
本発明の請求項3に係る発明は、前記筒状体が、極柱母材よりも高い機械的強度を有した金属を用いたことを特徴とする請求項1記載の鉛蓄電池を示すものである。
The invention according to
本発明の請求項4に係る発明は、前記筒状体の表面には、鉛めっきを施したことを特徴とする請求項2及び3記載の鉛蓄電池を示すものである。
The invention according to claim 4 of the present invention shows the lead storage battery according to
本発明の請求項5に係る発明は、前記筒状体の全表面は、極柱母材により被覆されていることを特徴とする請求項1〜4記載の鉛蓄電池を示すものである。
The invention according to
前記した本発明の構成によれば、極柱の内部には、極柱母材よりも低い電気抵抗の物質を存在させることで高出力及び高入力特性が向上し、融点の高い金属の存在により大電流が流れても極柱の溶断及び高い強度の金属の存在による破断も防止できるため、溶断又は破断の際に生じる火花に起因した電池の破裂を抑制できるとともに、極柱を構成する鉛合金量を低減できることから軽量化も可能となるという顕著な効果を得ることができる。 According to the configuration of the present invention described above, the high output and high input characteristics are improved by the presence of a substance having an electric resistance lower than that of the pole column base material inside the pole column, and the presence of a metal having a high melting point. Lead alloy that can prevent the battery from rupturing due to sparks generated at the time of fusing or rupturing, and can prevent rupture due to the presence of high-strength metal and fusing of the pole even when a large current flows Since the amount can be reduced, the remarkable effect that the weight can be reduced can be obtained.
本発明の実施の形態による鉛蓄電池の構成を説明する。 A configuration of the lead storage battery according to the embodiment of the present invention will be described.
図1は、本発明の鉛蓄電池の部分断面を示す斜視図である。電槽1には正極板、負極板及びセパレータで構成された極板群2が各セルに挿入され、一列にセルが並ぶモノブロック電槽の両端に存在する端セル3の極板群2には複数極板を接続した棚部4より外部へ電気を導出する極柱5と、隔壁を介して隣接セルと電気接続する接続体6が設けられている。さらに、極柱5は、電槽1と蓋7が一体に溶着される際に蓋に一体に設けた外部端子8の中央に存在する円筒部8aに挿入され、電槽と蓋の溶着後に外部端子8の上端を溶接することによって接続されている。
FIG. 1 is a perspective view showing a partial cross section of the lead storage battery of the present invention. In the battery case 1, an
図2は、本発明の鉛蓄電池の極柱と端子の断面を示す図である。極柱5の内部には上下に開口する銅製の筒状体9が埋め込まれ、前記筒状体表面は全て極柱の母材である鉛合金9aにて完全に覆われおり、銅製の筒状体9が埋め込まれた極柱5の内部には下方に開口する空間部9bが存在する。この極柱5の先端は、蓋7に一体に設けられた鉛合金の端子ブッシングと溶接されることで外部端子8が形成されている。
FIG. 2 is a diagram showing a cross section of a pole column and a terminal of the lead storage battery of the present invention. A copper
電池外装を構成するポリプロピレンを主体とする合成樹脂からなる蓋7に存在する外部端子8は、テーパ形状を有する鉛−アンチモン合金よりなる鉛合金製の端子ブッシングを蓋成型時に型内に配置してインサート成型により一体成型して作成する。
The
筒状体9は、極柱5の外部を覆う鉛合金よりも低電気抵抗、高融点及び高い機械的強度を有する材料を選定する必要があり、銅、アルミ及び鋼を適応することが可能であるが、電気抵抗を重視する観点より銅を用いるのが好ましい。
For the
極柱5の一例として外径寸法が高さ90mm、直径10mmの場合、銅製の筒状体は外径6mm、内径4mmとし筒部の厚みを1mmの筒を用意するが、この外径及び内径は電池の形状により変化させることができる。さらに、筒状体9の高さ(長さ)は極柱5の高さより若干短めに85mmとし、筒状体には後工程の鉛合金で筒状体の表面を覆う際の密着性を良好にするため鉛60質量%と錫40質量%のはんだメッキを施す。
As an example of the
図3は、筒状体の表面に鉛合金を覆う説明用断面図である。鋳造鋳型10の中央空間部10aに銅製の筒状体9を配置し、鋳造鋳型10の上部より溶融鉛−アンチモン合金を注湯11して冷却固化することにより形成された極柱の前駆体5aを得る。
FIG. 3 is an explanatory cross-sectional view of covering the lead alloy on the surface of the cylindrical body. A
図4は、極柱前駆体の断面図であり、この極柱前駆体5aは、実際に極板群に使用する際には上下方向を反転させた位置で使用する。筒状体9の表面を鉛合金9aで被覆され極柱5としての外形を形成するとともに極柱5の中心に相当する部分は上下に開口する円柱状の空間部9bを有し、ここで、鋳造鋳型10の上部に位置した部分の筒状体の先端(極板群と接続される部分)は、鉛合金で覆われるとともに平坦部12を一体に有しているが、他方の鋳型の底面に接していた筒状体の接触部分では極柱前駆体に銅の露出部分5bが存在している。
FIG. 4 is a cross-sectional view of the polar column precursor, and this
端セル3の極板群2において、極柱前駆体5aを反転し、銅の露出部分5bを上部に位置させ、下部に存在する平坦部12が棚部4と接続されるとともに、一方の対極の棚部4は、接続体6を介して隣接セルに接続される。他の中間セルの極板群は同様に各セルに収納して隔壁を介して隣接するセルと接続した後に、端セルの極板群2に存在する極柱前駆体5aの先端が蓋7に一体化された外部端子8の中央に存在する円筒部8aに挿入され、外部端子の上部をバーニング溶接することで極柱前駆体の銅の露出部分5bは外部端子の鉛合金で覆われる。
In the
以後、電解液となる希硫酸を注液して化成する常法により本発明の鉛蓄電池を作成する。 Thereafter, the lead storage battery of the present invention is prepared by a conventional method in which dilute sulfuric acid serving as an electrolytic solution is injected and formed.
本発明の鉛蓄電池の極柱および端子部の断面において、極柱の直径を一定の10mmとした銅製の筒状体を用い、極柱表面と筒状体の間隔、筒状体厚み、筒状体内面と極柱内面間隔及び極柱内面と極柱中心間隔をそれぞれ変化させ、本発明例及び比較例による12V36Ahの始動用鉛蓄電池を作成した。 In the cross section of the pole column and the terminal part of the lead storage battery of the present invention, a copper cylindrical body having a constant pole column diameter of 10 mm is used, the distance between the pole column surface and the cylindrical body, the cylindrical body thickness, the cylindrical shape A 12V36Ah starting lead-acid battery according to an example of the present invention and a comparative example was prepared by changing the inner surface of the body and the inner surface of the pole column, and the inner surface of the pole column and the center interval of the pole column.
なお、比較例は従来の極柱として同寸法形状の鉛合金を用いた。これらの構成条件を表1に示す。 In the comparative example, a lead alloy having the same size and shape was used as a conventional pole column. These structural conditions are shown in Table 1.
表1で示した各試験電池について、下記の4項目について評価試験を行った。
(1)電池組立前段階での極柱部品の質量(2本分)
(2)雰囲気温度25℃にて300Aの電流で放電した際の5秒目での電圧の降下
(3)振動方向は前後、加速度は49.0m/S2、振動時間は2時間の条件で振動試験を行った際の電池分解による極柱の断線状況の確認
(4)外形約4.2mm2の電線及びナイフスイッチを用いて作成した回路による短絡試験を行った後の、電池分解による極柱の溶断状況の確認
上記の表1に示した供試電池について実施した試験結果を表2に示した。
For each test battery shown in Table 1, the following four items were evaluated.
(1) Mass of pole pole parts before battery assembly (2 pieces)
(2) Voltage drop in the 5th second when discharging at 300 A current at an ambient temperature of 25 ° C. (3) The vibration direction is front and back, the acceleration is 49.0 m / S 2 , and the vibration time is 2 hours. Confirmation of disconnection of pole pole by battery disassembly during vibration test (4) Electrode by battery disassembly after conducting short circuit test by circuit created using wire and knife switch with outer diameter of about 4.2mm 2 Table 2 shows the results of tests conducted on the test batteries shown in Table 1 above.
表2に示した結果から、本発明の構成によれば以下のような効果が得られる。 From the results shown in Table 2, the following effects are obtained according to the configuration of the present invention.
極柱の質量は、比較例の電池Aに対して本発明の構成の電池は約76〜98%へ質量を低減することができた。 The mass of the pole column was able to be reduced to about 76 to 98% in the battery of the configuration of the present invention with respect to the battery A of the comparative example.
電圧降下は、比較例の電池Aに対して本発明の構成の電池Hは、約13%にまで低下しており最も高い効果が得られた。効果の少ない電池Cにおいても42%にまで低下しているのが確認されており、大幅な電圧降下の改善が確認された。 The voltage drop was reduced to about 13% in the battery H of the configuration of the present invention with respect to the battery A of the comparative example, and the highest effect was obtained. It was confirmed that the battery C, which has little effect, was reduced to 42%, and a significant improvement in voltage drop was confirmed.
ここで質量と電圧降下の二つの観点では、電池Dと電池Fを比較すると電圧降下の大きさは同じであるが、電池Fの方が質量をより低減させることができ、同形状の筒状体を用いた場合は、内部に空間を有する方が同じ電圧降下の低減を実現したうえ質量低減をも図ることができた。 Here, from the two viewpoints of mass and voltage drop, when the battery D and the battery F are compared, the magnitude of the voltage drop is the same, but the battery F can further reduce the mass, and has the same cylindrical shape. When the body was used, it was possible to achieve the same reduction in voltage drop and a reduction in mass by having a space inside.
振動試験は、試験終了後の電池分解による観察結果から、比較例の従来構成の電池A及び電池Bに極柱の断線が確認されたのに対し、本発明の構成による電池C〜Hではいずれも極柱の断線は確認されなかった。よって本発明の構成の電池は極柱部分の機械的強度が上昇していることが分かる。 In the vibration test, the disconnection of the pole column was confirmed in the battery A and the battery B of the conventional configuration of the comparative example from the observation result by the battery disassembly after the test was completed. However, no disconnection of the pole was confirmed. Therefore, it can be seen that the battery of the configuration of the present invention has increased mechanical strength of the pole column portion.
短絡試験は、同様に試験終了後の電池分解による観察結果から、比較例の電池Aが電解液から露出している外部接続端子部の直ぐ下で溶断したのに対して、本発明の構成による電池C〜Hでは、いずれも極柱の断線が確認されなかった。外部接続端子直下の溶断は、電解液面からの距離が離れており発生した熱を電解液へ放出することができなかったためであった。 Similarly, in the short circuit test, the battery A of the comparative example was melted immediately below the external connection terminal portion exposed from the electrolytic solution, based on the observation result by the battery disassembly after the test was completed. In each of the batteries C to H, no disconnection of the pole column was confirmed. The fusing just below the external connection terminals was because the distance from the electrolytic solution surface was far away and the generated heat could not be released to the electrolytic solution.
これは、従来構成の電池A及び電池Bでは、電池の充電中など水素ガス及び酸素ガスが存在する状態では火花がガスに引火して電池が破裂することになるため、これに対し本発明の構成の電池C〜Iについては、例え電池内部にガスが滞留していても極柱の溶断に起因した破裂を生じないことを意味している。 This is because, in the battery A and the battery B of the conventional configuration, when hydrogen gas and oxygen gas are present, such as during charging of the battery, the spark ignites the gas and the battery bursts. Regarding the batteries C to I having the configuration, it means that even if gas stays inside the battery, no rupture due to fusing of the pole column occurs.
なお本実施例においては極柱の内部の筒状体を銅製にして埋め込んだが、軽量化のためにアルミニウム及びコスト追及のために鋼等のように目的に応じて鉛合金より電気抵抗の低い材料を用いた筒状体の全表面を鉛合金で覆う極柱を用いることで同様な効果を得ることができる。 In this embodiment, the cylindrical body inside the pole pole is made of copper and embedded, but it has a lower electrical resistance than lead alloy depending on the purpose, such as aluminum and steel for cost reduction in order to reduce weight. A similar effect can be obtained by using a pole column that covers the entire surface of the cylindrical body using the lead alloy.
本発明によれば、質量軽減、大電流での充放電時の電圧降下の抑制、耐振動性を有し、外部短絡時にも電解液から露出した部分の極柱溶断を生じないという顕著な効果が得られる。 According to the present invention, mass reduction, suppression of voltage drop during charging / discharging with a large current, vibration resistance, and remarkable effects of not causing pole column fusing of an exposed portion from an electrolyte even when an external short circuit occurs Is obtained.
本発明は、上記のように極柱を改善することで大電流による電池特性向上が図れ、電池短絡及び大きな振動による極柱溶断及び破断が抑制され、質量低減も可能となる高い信頼性を有した鉛蓄電池が得られるもので、その工業的、価値は、高い。 By improving the pole column as described above, the present invention can improve the battery characteristics due to a large current, suppress the pole column fusing and rupture due to the battery short circuit and large vibration, and has high reliability that enables mass reduction. Lead-acid battery is obtained, and its industrial value is high.
1 電槽
2 極板群
3 端セル
4 棚部
5 極柱
5a 極柱前駆体
5b 露出部分
6 接続体
7 蓋
8 外部端子
8a 円筒部
9 筒状体
9a 鉛合金
9b 空間部
10 鋳造鋳型
10a 中央空間部
11 注湯
12 平坦部
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Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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WO2018105665A1 (en) | 2016-12-07 | 2018-06-14 | 日立化成株式会社 | Lead storage battery and method for manufacturing same |
WO2019216211A1 (en) * | 2018-05-09 | 2019-11-14 | 日立化成株式会社 | Lead acid storage battery |
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2008
- 2008-04-09 JP JP2008101213A patent/JP2009252625A/en active Pending
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