JP2009109102A - Oil separator and refrigerant compressor provided with it - Google Patents
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Abstract
Description
本発明は、冷凍サイクルを流れる冷媒からオイル(潤滑油)を分離するオイルセパレータおよびこれを備える冷媒圧縮機に関する。 The present invention relates to an oil separator that separates oil (lubricating oil) from a refrigerant that flows through a refrigeration cycle, and a refrigerant compressor that includes the oil separator.
一般にオイルセパレータは、冷媒に混入されているオイルを冷媒から分離するものであり、冷凍サイクルの圧縮機における軸受部や摺動部にオイルを供給して潤滑し、冷媒ガスとともに冷凍サイクルに吐出されるオイルを適切量にして冷凍サイクルの成績係数(COP)の低下を防止している。 In general, the oil separator separates oil mixed in the refrigerant from the refrigerant, supplies the oil to the bearings and sliding parts of the compressor of the refrigeration cycle, lubricates them, and discharges them together with the refrigerant gas to the refrigeration cycle. An appropriate amount of oil is prevented to prevent a decrease in the coefficient of performance (COP) of the refrigeration cycle.
このような従来のオイルセパレータとしてはいわゆる遠心分離式の機構が知られている(例えば、特許文献1参照)。この従来のオイルセパレータは、圧縮機構部の吐出側で圧縮されたガスからオイルを遠心分離する分離室と、分離されたオイルを貯めてから軸受部等に供給する貯油室と、分離室の上部に開口して分離後の冷媒ガスを冷凍サイクルに吐出する出口パイプと、を備えている。
近年では環境問題等の観点からCO2冷媒を使用することが要望されている。しかしながら、CO2冷媒は潤滑用オイルとの密度差が小さいという特性を有するため、特許文献1に記載のオイルセパレータにおいては例えば、分離室でのオイルの巻き上がり現象等によりオイルの分離が十分に行われないという問題があった。
In recent years, it has been demanded to use a CO 2 refrigerant from the viewpoint of environmental problems. However, since the CO 2 refrigerant has a characteristic that the density difference from the lubricating oil is small, the oil separator described in
そして、オイルの分離が十分に行われないと、冷凍サイクルに吐出される冷媒中のオイルレートが大きくなり、熱交換器での高い熱交換性能が得られず成績係数が低下するとともに、圧縮機に対して十分なオイルを供給できず運転上の圧縮機の信頼性が低下することになる。 If the oil is not sufficiently separated, the oil rate in the refrigerant discharged to the refrigeration cycle increases, and high heat exchange performance in the heat exchanger cannot be obtained, resulting in a decrease in the coefficient of performance. In contrast, sufficient oil cannot be supplied, and the reliability of the compressor in operation is lowered.
そこで、本発明は上記問題点を鑑みてなされたものであり、その目的は高い分離効率でCO2冷媒からオイルを分離できるオイルセパレータおよびこれを備える冷媒圧縮機を提供することにある。 The present invention has been made in view of the above problems, and an object thereof is to provide an oil separator capable of separating oil from a CO 2 refrigerant with high separation efficiency and a refrigerant compressor including the same.
本発明は上記目的を達成するために以下の技術的手段を採用する。第1の発明は、円筒状に形成された内壁面(34b)により囲まれているチャンバ(35)、内壁面(34b)に開口した流入口(32)、および流入口(32)につながり内壁面(34b)の略接線方向に伸長する流入通路(31)を有して、流入口(32)からチャンバ(35)に流入した冷媒を内壁面(34b)に沿うように遠心力によって旋回させて冷媒に混入しているオイルを分離し、 さらにオイルを分離した残余の冷媒が吐出される吐出通路(43)を有する分離部(33)と、チャンバ(35)に接続されて分離したオイルが貯留する貯油部(37、85)と、を有し、CO2を主成分とする冷媒が循環する冷凍サイクル(115)に設けられるオイルセパレータ(30)に係る発明であって、
吐出通路の入口(42)からチャンバの底部(34a)に至るまでの距離Lを、内壁面(34b)の内径φDで除した値(L/φD)が2.5以上であることを特徴としている。
The present invention employs the following technical means to achieve the above object. The first invention includes a chamber (35) surrounded by an inner wall surface (34b) formed in a cylindrical shape, an inflow port (32) opened to the inner wall surface (34b), and an inflow port (32). An inflow passage (31) extending substantially in the tangential direction of the wall surface (34b) is provided, and the refrigerant flowing into the chamber (35) from the inlet (32) is swirled by centrifugal force along the inner wall surface (34b). The oil mixed in the refrigerant is separated, and further, the separation part (33) having a discharge passage (43) through which the remaining refrigerant separated from the oil is discharged, and the separated oil connected to the chamber (35) And an oil separator (30) provided in a refrigeration cycle (115) in which a refrigerant mainly containing CO 2 circulates.
The value (L / φD) obtained by dividing the distance L from the inlet (42) of the discharge passage to the bottom (34a) of the chamber by the inner diameter φD of the inner wall surface (34b) is 2.5 or more. Yes.
この発明によれば、分離したオイルの巻き上げを抑制することで優れたオイル分離効率を実現できるオイルセパレータを提供できる。また、オイル分離効率を向上させることによって、貯油部に十分なオイルを貯留しておくことができ、したがって圧縮機を十分に潤滑することができ、圧縮機運転上の信頼性を向上させることができる。また、貯油部内に十分なオイルを貯留することができるから、吐出脈動を低減することができる。 According to this invention, the oil separator which can implement | achieve the outstanding oil-separation efficiency by suppressing winding-up of the isolate | separated oil can be provided. Also, by improving the oil separation efficiency, sufficient oil can be stored in the oil storage section, and therefore the compressor can be sufficiently lubricated, and the reliability in operating the compressor can be improved. it can. Moreover, since sufficient oil can be stored in the oil storage part, discharge pulsation can be reduced.
また、上記発明に記載のオイルセパレータ(30)を一体に備える冷媒圧縮機を採用することができる。この発明によれば、圧縮機構部からオイルセパレータまでの経路が短くなることで、圧力損失が小さくなり、オイル分離効率を高めることができる。 In addition, a refrigerant compressor provided integrally with the oil separator (30) described in the above invention can be employed. According to the present invention, since the path from the compression mechanism portion to the oil separator is shortened, the pressure loss is reduced and the oil separation efficiency can be increased.
さらに、内部に低圧空間を形成する低圧容器(53)内に圧縮機構部(57)を有する冷媒圧縮機を採用することができる。これにより、圧縮機構部まわりが低圧のため、容器をオイル分離器として使えない点に対し、オイルセパレータを具備することにより、信頼性を高めることができる。また、オイルセパレータを圧縮機と一体化することによって、全体として小型化することができる。 Furthermore, a refrigerant compressor having a compression mechanism part (57) in a low-pressure vessel (53) that forms a low-pressure space therein can be employed. As a result, since the pressure around the compression mechanism is low, the container cannot be used as an oil separator. By providing the oil separator, the reliability can be improved. In addition, by integrating the oil separator with the compressor, the overall size can be reduced.
また、この冷媒圧縮機は、給湯機用ヒートポンプサイクルに用いられる。したがって、CO2冷媒を使用するヒートポンプであっても、オイルを十分に分離することができ、ヒートポンプのCOPを向上させることができるとともに、CO2に固有の高荷重の摺動部の潤滑性を確保でき、装置の信頼性を向上させることができる。 Moreover, this refrigerant compressor is used for the heat pump cycle for hot water heaters. Therefore, even in a heat pump using a CO 2 refrigerant, the oil can be sufficiently separated, the COP of the heat pump can be improved, and the lubricity of the high-load sliding portion inherent to CO 2 can be improved. Can be ensured, and the reliability of the apparatus can be improved.
なお、上記各手段の括弧内の符号は後述する実施形態の具体的手段との対応関係を示す一例である。 In addition, the code | symbol in the bracket | parenthesis of each said means is an example which shows a corresponding relationship with the specific means of embodiment mentioned later.
以下、図面を参照しながら本発明を実施するための複数の形態を説明する。各形態において先行する形態で説明した事項に対応する部分には同一の参照符号を付して重複する説明を省略する場合がある。各形態において構成の一部のみを説明している場合は、構成の他の部分については先行して説明した形態と同様とする。実施の各形態で具体的に説明している部分の組合せばかりではなく、特に組合せに支障が生じなければ、実施の形態同士を部分的に組み合せることも可能である。 Hereinafter, a plurality of modes for carrying out the present invention will be described with reference to the drawings. In each embodiment, parts corresponding to the matters described in the preceding embodiment may be denoted by the same reference numerals, and redundant description may be omitted. In the case where only a part of the configuration is described in each embodiment, the other parts of the configuration are the same as those described previously. In addition to the combination of parts specifically described in each embodiment, the embodiments may be partially combined as long as the combination is not particularly troublesome.
(第1実施形態)
本発明の第1実施形態を図1〜図3を用いて説明する。本実施形態に係るオイルセパレータ30は、冷房性能の低下を抑制するために、CO2を主成分とする冷媒からオイルを分離して冷凍サイクルを循環するオイル量を適切に調整している。冷媒から分離されたオイルは圧縮機の軸受部や摺動部にオイル(潤滑油)を供給するために用いられる。
(First embodiment)
A first embodiment of the present invention will be described with reference to FIGS. The
この冷凍サイクルは、例えばヒートポンプサイクルであり、給湯機や車両用空調装置に適用することができる。本実施形態では、風呂、シャワー、台所、洗面所等に供給するための給湯用水を加熱する給湯機用ヒートポンプサイクルにオイルセパレータ30を適用した例を後述する。
This refrigeration cycle is, for example, a heat pump cycle, and can be applied to a water heater or a vehicle air conditioner. In this embodiment, an example in which the
図1は上方部に分離部33、下方部に貯油部37を配したオイルセパレータ30の構成を示す断面図である。図1に示すように、オイルセパレータ30は分離部33の円筒状内部空間であるチャンバ35を形成する内壁面34bと円筒状の吐出管41とで構成される2重管構造を呈している。
FIG. 1 is a cross-sectional view showing a configuration of an
オイルセパレータ30は、遠心力により冷媒に混入されているオイルが分離される分離部33と、分離部33で分離されたオイルを貯留する貯油部37とを備えている。分離部33は圧縮機1の吐出部と流入管31によって接続されている。分離部33でオイルが分離された後の冷媒(残余の冷媒)が流出する吐出通路43は、配管によって冷凍サイクル中の他の機器(例えば水−冷媒熱交換器)に接続されている。貯油部37は送油管40によって圧縮機1に接続されており、圧縮機1の軸受部や摺動部まで通じている。
The
分離部33は、円筒状容器34と、円筒状容器34上部の外周面に円筒状容器34に接続されている流入管31と、円筒状容器34の上端開口に嵌め込まれて設けられている吐出管41と、を備えている。
The
円筒状容器34の内部に形成されているチャンバ35は、円筒状容器34の円筒状の内壁面34bにより囲まれており、流入した冷媒からオイルが分離される分離室となる。円筒状容器34は、上部から下部にかけて内径寸法がほぼ一定となるように形成されている。円筒状容器34は下部にチャンバの底部34aを有しており、このチャンバの底部34aには小径の連通孔36が形成されている。連通孔36は、チャンバ35から貯油部37に至る部位に設けられている絞り部であり、チャンバ35よりも断面積が狭く形成され、チャンバ35で分離されたオイルがチャンバの底部34a表面に溜まった後、貯油部37に向けて流下する通り道となる。
The
流入口32からチャンバ35に射出された冷媒は、この下部の小径部41aの外周面と流入口32が配置されている部位における円筒状容器34の内壁面34bとの間の環状空間を高速で旋回する。そして、この高速回転による遠心力で比重の重いオイルを円筒状容器34の内壁面34bに付着させ、冷媒とオイルとを分離するようになっている。
The refrigerant injected from the
分離部33の下部に設けられている貯油部37は、有底筒状の箱体である貯油槽38を有し、貯油槽38の上部には円筒状容器34が接続されており、貯油槽38の底部に開口する送油口38aには送油管40が接続されている。貯油槽38により形成される内部空間の貯油室39はチャンバの底部34aを介してチャンバ35と連通している。
The
上記構成のオイルセパレータ30において、吐出通路の入口42からチャンバの底部34aに至るまでの距離をLとし、内壁面34bの内径寸法をφDとすると、両者の間にはLをφDで除した値(L/φD)が2.5以上となる関係が満たされている。
In the
本実施形態で使用するCO2冷媒は、HFC−134aの冷媒と比較して密度が大きいため、オイルとの密度差が小さくなる。したがって、冷媒とオイルに働く遠心力の差が小さくなり、分離されたオイルが冷媒に誘引されやすくなるため、L/φDを十分に大きくする必要がある。HFC−134a等の冷媒を使用した場合と同等のL/φDでは、オイルの巻き上げによる分離効率の低下が起こり、潤滑不足による圧縮機の信頼性低下や冷凍サイクルの成績係数低下の要因となるからである。 Since the CO 2 refrigerant used in the present embodiment has a higher density than the HFC-134a refrigerant, the density difference from the oil is reduced. Therefore, the difference between the centrifugal force acting on the refrigerant and the oil becomes small, and the separated oil is easily attracted by the refrigerant. Therefore, L / φD needs to be sufficiently increased. At L / φD equivalent to the case where a refrigerant such as HFC-134a is used, separation efficiency is reduced due to oil winding, which causes a decrease in compressor reliability due to insufficient lubrication and a decrease in the coefficient of performance of the refrigeration cycle. It is.
そこで、上記関係(L/φD≧2.5)を満たすように分離部33を構成することにより、十分なオイルの分離効率を確保することができる。上記関係を採用した根拠を以下に図2を用いて説明する。図2は実験により得られたデータからL/φDとオイルの分離効率との関係を示したグラフである。
Therefore, by configuring the
図2に示すように、HFC−134aの分離効率の曲線は、L/φDが1以上でほぼ横ばいになっているのに対し、CO2の分離効率の曲線はL/φDが0から2に近づく過程で急激に上昇し、2.5付近で上昇勾配が急激に小さくなり、4以上においてはほぼ横ばいになり最大分離効率に漸近するようになる。以上の実験結果から、L/φD≧2.5を満たすように分離部を構成することにより、CO2冷凍サイクル中のオイルレートを低下させシステムCOPを向上させることができるとともに、圧縮機に十分にオイルを供給することができ、信頼性を向上させることができる。また、貯油部内に十分なオイルを貯留することができ吐出脈動を低減することができる。 As shown in FIG. 2, the separation efficiency curve of HFC-134a is almost flat when L / φD is 1 or more, whereas the separation efficiency curve of CO 2 is from 0 to 2 in L / φD. It rises sharply in the process of approaching, and the gradient of rise rises sharply in the vicinity of 2.5, almost flat at 4 and above, and gradually approaches the maximum separation efficiency. From the above experimental results, by configuring the separation unit to satisfy L / φD ≧ 2.5, the oil rate in the CO 2 refrigeration cycle can be reduced and the system COP can be improved, and the compressor is sufficient. Oil can be supplied to the tank, and the reliability can be improved. Further, sufficient oil can be stored in the oil storage section, and discharge pulsation can be reduced.
次に、オイルセパレータ30が適用される給湯機用のヒートポンプサイクル115を用いる貯湯式給湯装置111について説明する。この貯湯式給湯装置111は、主に貯湯タンク113、ヒートポンプサイクル115、制御装置117から構成されている。
Next, the hot water storage type hot
貯湯タンク113は、給湯用の高温の湯を保温することができるようになっており、その底面には、この貯湯タンク113内に水道水を導入する導入管121が接続されている。導入管121には、サーミスタ123が設けられており、導入管121を流れる水道水の温度情報を制御装置117に出力するようになっている。
The hot
一方、貯湯タンク113の最上部には、貯湯タンク113内の高温の湯を導出するための導出管127が接続されている。この導出管127には、水道水の給水配管129が接続されており、この給水配管129との合流点には混合弁131が配置されている。そして、貯湯タンク113からの湯と水道水との混合比を調節することにより、下流側にあるシャワー、風呂等に適温の湯を供給するようにしている。
On the other hand, a lead-out
また、貯湯タンク113の下部には冷水出口133が設けられ、また貯湯タンク113の上部には、貯湯タンク113内に湯を流入させる温水入口135が設けられている。冷水出口133と温水入口135とは循環回路137で接続されており、この循環回路137にはポンプ139とヒートポンプサイクル115の水熱交換器141が直列に接続されている。そして、貯湯タンク113下部の冷水をポンプ139によって循環させ、水熱交換器141で加熱して貯湯タンク113に戻すようになっている。
In addition, a
さらに、貯湯タンク113の外壁面には、複数のサーミスタ143が縦方向に配置され、貯湯タンク113内の各水位レベルにおける温度情報を制御装置117に出力するようになっている。
Further, a plurality of
ヒートポンプサイクル115は、CO2を冷媒とする加熱手段であり、電動圧縮機145、水熱交換器141、膨張弁147、送風機149を有する室外側熱交換器151が、この順に冷媒配管153によって接続され、閉回路を構成している。電動圧縮機145には、インバータ155が接続されており電動圧縮機145に供給する電力を可変するようになっている。また、室外側熱交換器151には、外気温センサ157が設けられており、室外側熱交換器151に流入する外気の温度情報を制御装置117に出力する。
The
このようなヒートポンプサイクル115の電動圧縮機145は、オイルセパレータ30と連結されるとともに、低圧容器内に圧縮機構部を収納する構成であり、後述する第2実施形態の冷媒圧縮機100と同様の構成を有するものである。したがって、電動圧縮機145を通過するCO2冷媒から効率よくオイルを分離することができ、ヒートポンプサイクル115全体の効率を向上させることができる。
The
このヒートポンプサイクル115は、冷媒を電動圧縮機145で高温高圧にして水熱交換器141に送り、ここで貯湯タンク113から供給される冷水(水道水)を加熱して所定温度の湯に沸き上げ、高温の湯を貯湯タンク113内に戻すようになっている。水熱交換機141で放熱した冷媒に対しては、室外側熱交換器151によって外気から吸熱させるようになっている。給湯機用のヒートポンプサイクルでは、高温高圧の冷媒が、空気に比べて比熱の大きな水と熱交換するため、例えばカーエアコンのように空気と熱交換するサイクルと比べ、オイル分離により熱交換性能を向上した効果が4倍程度大きくなる。
In this
制御装置117は、主に電動圧縮機145とポンプ139との作動を制御するものである。制御装置117には、上記外気温センサ157からの温度情報、サーミスタ123、143からの温度情報が入力される。また、制御装置117には、複数のサーミスタ143からの温度、水位情報が入力される。そして、これらの情報を基に、電動圧縮機145とポンプ139を適宜駆動させ、貯湯タンク113に所定温度、所定量以上の湯を供給するようになっている。
The
このように貯湯式給湯装置111にあっては、貯湯タンク113、ヒートポンプサイクル115、制御装置117とを備え、ヒートポンプサイクル115はCO2冷媒を使用し、オイルセパレータ30を有する電動圧縮機145を有していることに加え、特に給湯機用のヒートポンプサイクルでは、高温高圧の冷媒が、空気に比べて比熱の大きな水と熱交換するため、オイル分離により熱交換性能を向上した効果が大きく、CO2冷媒を使用したヒートポンプを高い効率で駆動することができ、したがって効率の良い貯湯式給湯装置を実現することができる。
As described above, the hot water storage type hot
なお、電動圧縮機145は内部低圧型に限る必要はなく、内部高圧等の他の形式でもよい。
The
(第2実施形態)
第2実施形態では冷媒圧縮機100について図4を参照して説明する。この冷媒圧縮機100は、スクロール型圧縮機であって、密閉容器53内に電動機部55と圧縮機構部57とを収容し、外部の冷媒回路からの冷媒を圧縮するとともに、その一端側に一体に取付けられたオイルセパレータ30によって圧縮された冷媒からオイルを分離して、冷媒を外部の冷媒回路へ送り出す一方で、分離したオイルを圧縮機構部57等の可動部へ戻すように構成されている。この冷媒圧縮機100に含まれるオイルセパレータ30は第1実施形態で説明したオイルセパレータ30と基本的構成は同じであるため、同一構成の部分には同一符号を付している。
(Second Embodiment)
In the second embodiment, the
冷媒圧縮機100の密閉容器53は円筒状の第1ハウジング59と、第1ハウジング59の左端部に結合された有底円筒状の第2ハウジング61と、第1ハウジング59の右端部に結合された有底円筒状の第3ハウジング63とから形成されている。また、この密閉容器53は、その中の圧力が冷媒の吐出圧力よりも低い、いわゆる内部低圧式容器を形成している。
The
圧縮機構部57は、主軸受65によって支持されたクランク機構67により公転する可動スクロール69と、可動スクロール69に対向配置された固定スクロール71とを具備している。クランク機構67および可動スクロール69は、主軸受65と副軸受73によって水平に支持された電動機部55のシャフト75によって回転される。
The
固定スクロール71と可動スクロール69は渦巻状の溝をそれぞれ有しており、この溝の噛み合いによって形成される複数の作動室77が体積を縮小することによって固定スクロール71の渦巻状の溝の最外周側に連通する吸入室(図示せず)に供給された冷媒を圧縮するように構成されている。圧縮機構部57の作動室77には吐出口79を介して吐出室81が連通しており、この吐出室81にオイルセパレータ30の流入管31の一端が接続されている。そして、この流入管31の他端が、オイルセパレータ30の分離部33に設けられた流入口32に接続されている。
The fixed
固定スクロール71の図中下側にはオイル戻し通路83が形成され、このオイル戻し通路83の一端には送油管40が接続されている。このオイル戻し通路83の他端は、固定スクロール71と可動スクロール69との摺動界面に通じており、さらにそこから潤滑の必要な他の可動部分に至る複数のオイルの通路が形成されている。また、送油管40の一端は貯油部85の底部に設けられた送油口38aに接続されている。
An
本実施形態で説明するオイルセパレータ30は、第1実施形態で説明したオイルセパレータ30に対して、貯油部85の貯油容器89が、冷媒圧縮機100の密閉容器53の右端部を閉鎖する部材でもある第3ハウジング63と、この第3ハウジング63の端部に形成された段付き部に接合された略円盤状の第4ハウジング91とから形成されている点が異なっている。また、これに関連して分離部33の円筒状容器34は第3ハウジング63の上部を貫通して結合されている。
The
冷媒圧縮機100のオイルセパレータ30は、第1実施形態のオイルセパレータ30と同様に作動し、圧縮機構部57に隣接する吐出室81から流入管31をとおして供給された冷媒をチャンバ35で旋回させてオイルを分離し、冷媒を吐出通路43からシステム側に送り出す一方で、オイルを連通孔36から貯油室93に流下させる。貯油室93に貯留したオイルは送油口38aから送油管40を通してオイル戻し通路83に戻され、固定スクロール71および可動スクロール69の摺動界面等の摺動部に供給される。
The
このように、この冷媒圧縮機100にあっては、オイルセパレータ30を圧縮機と一体化することによって、圧縮機構部57からオイルセパレータ30までの経路が短くなることで、圧力損失が小さくなり、オイル分離効率を高めることができ、また、全体として小型化することができる。さらに、このオイルセパレータ30によって、CO2冷媒であっても、吐出冷媒から十分にオイルを分離することができ、したがって、COPを向上させることができる。また、冷媒圧縮機100に十分にオイルを供給することができるので、冷媒圧縮機の信頼性を向上させることができる。
Thus, in this
なお、冷媒圧縮機100はスクロール型圧縮機であったが、これに限る必要はなく斜板型圧縮機等の他の形式の冷媒圧縮機であってもよい。
Although the
30…オイルセパレータ
31…流入管(流入通路)
32…流入口
33…分離部
34a…チャンバの底部
34b…内壁面
35…チャンバ
37,85…貯油部
42…吐出通路の入口
43…吐出通路
53…密閉容器(低圧容器)
57…圧縮機構部
93…貯油室
100…冷媒圧縮機
115…ヒートポンプサイクル(冷凍サイクル)
145…電動圧縮機(冷媒圧縮機)
30 ...
32 ...
57 ...
145 ... Electric compressor (refrigerant compressor)
Claims (5)
さらに前記オイルを分離した残余の冷媒が吐出される吐出通路(43)を有する分離部(33)と、前記チャンバ(35)に接続されて前記分離したオイルが貯留する貯油部(37、85)と、を有し、CO2を主成分とする冷媒が循環する冷凍サイクル(115)に設けられるオイルセパレータ(30)であって、
前記吐出通路の入口(42)から前記チャンバの底部(34a)に至るまでの距離Lを、前記内壁面(34b)の内径φDで除した値(L/φD)が2.5以上であることを特徴とするオイルセパレータ。 A chamber (35) surrounded by an inner wall surface (34b) formed in a cylindrical shape, an inlet (32) opened to the inner wall surface (34b), and the inner wall surface (34b) connected to the inlet (32) ) Of the refrigerant flowing into the chamber (35) from the inlet (32) by the centrifugal force along the inner wall surface (34b). To separate the oil mixed in the refrigerant,
Further, a separation part (33) having a discharge passage (43) through which the remaining refrigerant separated from the oil is discharged, and an oil storage part (37, 85) connected to the chamber (35) and storing the separated oil. And an oil separator (30) provided in a refrigeration cycle (115) in which a refrigerant mainly composed of CO 2 circulates,
A value (L / φD) obtained by dividing the distance L from the inlet (42) of the discharge passage to the bottom (34a) of the chamber by the inner diameter φD of the inner wall surface (34b) is 2.5 or more. Oil separator characterized by.
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