JP2009012140A - Assembly inspection device and method - Google Patents
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Abstract
Description
本発明は、例えば、車両の自動変速機のコントロールバルブユニットの組立工程に用いられて、バルブボディの嵌入孔に、スプール、スプリング及びプラグが正常に組付けられているか否かを検査するための装置及びその検査方法に関する。 The present invention is used, for example, in an assembly process of a control valve unit of an automatic transmission of a vehicle to inspect whether or not a spool, a spring and a plug are normally assembled in a fitting hole of a valve body. The present invention relates to an apparatus and an inspection method thereof.
一般に、車両の自動変速機は、作動油圧の給排を制御するコントロールバルブユニットを具備する。このコントロールバルブユニットは、バルブボディに配設された各嵌入孔に、スプール、スプリング及びプラグが組付けられて構成される。従来、コントロールバルブユニット(組立体)は、主に、手作業によって組立てられるが、コントロールバルブユニットにおけるスプールとバルブボディの嵌入孔とのクリアランスが、通常0.015mmと極めてシビアであるため、組立時に、嵌入孔の内周面を傷付けてしまうことがある。このように、嵌入孔が傷付いたり、あるいは、スプールと嵌入孔との間に異物が混入した場合、スプールが円滑に動作することができなくなる。このスプールの動作不良に起因する自動変速機の不具合は、自動変速機の不具合の全原因のうち大半を占めており、自動変速機の品質を確保するためには、コントロールバルブユニットの組立の自動化が急務であった。 In general, an automatic transmission of a vehicle includes a control valve unit that controls supply and discharge of hydraulic pressure. This control valve unit is configured by assembling a spool, a spring, and a plug into each insertion hole provided in the valve body. Conventionally, the control valve unit (assembly) is mainly assembled manually, but the clearance between the spool in the control valve unit and the insertion hole of the valve body is usually extremely severe, 0.015 mm. The inner peripheral surface of the insertion hole may be damaged. As described above, when the insertion hole is damaged or foreign matter is mixed between the spool and the insertion hole, the spool cannot operate smoothly. The malfunction of the automatic transmission due to this malfunction of the spool accounts for the majority of all the causes of the malfunction of the automatic transmission, and in order to ensure the quality of the automatic transmission, the assembly of the control valve unit is automated. There was an urgent need.
そこで、筒状のガイドブッシュをバルブボディの対象になる嵌入孔に対して同軸に位置決めしておいて、当該ガイドブッシュに各組付部品(スプール、スプリング及びプラグ)をロボット等によって投入して、さらに、ガイドブッシュを振動させることにより、ガイドブッシュに投入された各組付部品をガイドブッシュによって案内しながらバルブボディの嵌入孔に嵌入させる技術(以下、従来技術という)が、知られている(例えば、特許文献1参照)。ところで、バルブボディにおいては、0.3mm程度の加工誤差が避けられず、嵌入孔の位置は、正規位置にして0.3mmの誤差(ばらつき)がある。上述したように、スプールとバルブボディの嵌入孔とのクリアランスは通常0.015mmと極めてシビアであることから、コントロールバルブユニットの組立を自動化したとしても、スプールと嵌入孔との齧りの問題が解消されたわけではない。 Therefore, the cylindrical guide bush is positioned coaxially with respect to the insertion hole to be the target of the valve body, and each assembly component (spool, spring and plug) is put into the guide bush by a robot or the like, Further, there is known a technique (hereinafter referred to as a conventional technique) in which each assembly part put in the guide bush is inserted into the insertion hole of the valve body while being guided by the guide bush by vibrating the guide bush ( For example, see Patent Document 1). By the way, in the valve body, a processing error of about 0.3 mm is unavoidable, and the position of the insertion hole has an error (variation) of 0.3 mm in the normal position. As mentioned above, the clearance between the spool and the insertion hole of the valve body is usually extremely severe, 0.015mm, so even if the assembly of the control valve unit is automated, the problem of distorting the spool and the insertion hole is eliminated. Not a reason.
従来技術において、スプールと嵌入孔との齧り、すなわち、スプールの動作不良を検査するには、コントロールバルブユニットの組立が完了した後、別工程で、スプールの動作をチェックする必要があり、スプールの動作チェックは自動変速機の生産性を低下させる要因となる。さらに、コントロールバルブユニットの組立を自動化した場合、組付部品の欠品が問題になる。例えば、プラグが欠品していた場合であっても、当該欠品は、コントロールバルブユニットの組立が完了した後の検査工程まで発覚することがない。したがって、検査工程でプラグの欠品が発覚したコントロールバルブユニットは組立工程へ戻されるか、あるいは手作業でプラグが組付けられることになり、いずれの場合にせよ、極めて効率が悪い。
そこで本発明は、上記事情に鑑みてなされたもので、組付部品が正常に組付けられているか否かの検査を効率的に行うことが可能な組立体検査装置及び組立体検査方法を提供することを課題としてなされたものである。 Accordingly, the present invention has been made in view of the above circumstances, and provides an assembly inspection apparatus and an assembly inspection method capable of efficiently inspecting whether or not an assembly part is normally assembled. It was made as an issue to do.
上記課題を解決するために、本発明の組立体検査装置は、本体部品に形成された組付孔に組付部品が組付けられて構成される組立体の検査装置であって、組付部品の組付孔に対する組付け高さを測定する第1測定手段と、第1測定手段の測定結果に基き、組付孔に組付部品が正常に組付けられているか否かを判定する第1判定手段と、を具備することを特徴とする。
本発明の組立体検査装置によれば、第1測定手段によって測定された組付部品の組付け高さに基き、組付部品が正常に組付けられているか否かが第1判定手段によって判定されるので、組付部品の組付けが完了した段階で組立体の検査を実施することができ、組付部品の組付孔への組付け(以下、部組みという)を自動化するに際して、組立体の品質を確保することができる。
In order to solve the above problems, an assembly inspection apparatus according to the present invention is an assembly inspection apparatus configured by assembling an assembly part in an assembly hole formed in a main body part. A first measuring means for measuring an assembly height with respect to the assembly hole, and a first determination as to whether or not the assembly part is normally assembled in the assembly hole based on the measurement result of the first measurement means. Determining means.
According to the assembly inspection apparatus of the present invention, based on the assembly height of the assembly part measured by the first measurement unit, the first determination unit determines whether or not the assembly part is assembled normally. Therefore, the assembly can be inspected at the stage where the assembly of the assembly parts is completed, and the assembly of the assembly parts into the assembly holes (hereinafter referred to as subassembly) is automated. Solid quality can be ensured.
上記課題を解決するために、本発明の組立体検査方法は、本体部品に形成された組付孔に組付部品が組付けられて構成される組立体の検査方法であって、組付孔に組付部品を組付けた後、組付部品の組付孔に対する組付け高さを測定して、この測定結果に基き、組付孔に組付部品が正常に組付けられているか否かを検査することを特徴とする。
本発明の組立体検査方法によれば、組付部品の組付け高さに基き、組付部品が正常に組付けられているか否かが検査されるので、組付部品の組付けが完了した段階で組立体の検査を実施することができ、部組みを自動化するに際して、組立体の品質を確保することができる。
In order to solve the above problems, an assembly inspection method of the present invention is an inspection method for an assembly configured by assembling an assembly part in an assembly hole formed in a main body part, and comprising an assembly hole After assembling the assembly part, measure the assembly height of the assembly part with respect to the assembly hole, and based on this measurement result, check whether the assembly part is properly assembled in the assembly hole. It is characterized by inspecting.
According to the assembly inspection method of the present invention, it is inspected based on the assembly height of the assembly part whether or not the assembly part is normally assembled, so that the assembly of the assembly part is completed. Inspection of the assembly can be performed in stages, and the quality of the assembly can be ensured when automating the assembly.
(発明の態様)
以下に、本願において特許請求が可能と認識されている発明(以下、請求可能発明と称する)の態様を例示し、例示された各態様について説明する。ここでは、各態様を、特許請求の範囲と同様に、項に区分すると共に各項に番号を付し、必要に応じて他の項の記載を引用する形式で記載する。これは、請求可能発明の理解を容易にするためであり、請求可能発明を構成する構成要素の組み合わせを、以下の各項に記載されたものに限定する趣旨ではない。つまり、請求可能発明は、各項に付随する記載、実施形態の記載等を参酌して解釈されるべきであり、その解釈に従う限りにおいて、各項の態様にさらに他の構成要素を付加した態様も、また、各項の態様から構成要素を削除した態様も、請求可能発明の一態様となり得る。
なお、以下の各項において、(1)〜(7)項の各々が、請求項1〜7の各々に相当する。
(Aspect of the Invention)
In the following, aspects of the invention that is recognized as being capable of being claimed in the present application (hereinafter referred to as claimable invention) will be exemplified, and each exemplified aspect will be described. Here, as in the claims, each aspect is divided into paragraphs, numbers are assigned to the respective paragraphs, and the descriptions of other paragraphs are cited as necessary. This is for the purpose of facilitating the understanding of the claimable invention, and is not intended to limit the combination of the constituent elements constituting the claimable invention to those described in the following sections. In other words, the claimable invention should be construed in consideration of the description accompanying each section, the description of the embodiment, etc., and as long as the interpretation is followed, another aspect is added to the aspect of each section. Moreover, the aspect which deleted the component from the aspect of each term can also be one aspect of the claimable invention.
In each of the following items, each of items (1) to (7) corresponds to each of
(1)本体部品に形成された組付孔に組付部品が組付けられて構成される組立体の検査装置であって、組付部品の組付孔に対する組付け高さを測定する第1測定手段と、第1測定手段の測定結果に基き、組付孔に組付部品が正常に組付けられているか否かを判定する第1判定手段と、を具備することを特徴とする組立体検査装置。
本項に記載の組立体検査装置によれば、第1測定手段によって測定された組付部品の組付け高さに基き、組付部品が正常に組付けられているか否かが第1判定手段によって判定される。これにより、組付部品の組付けが完了した段階で組立体の検査を実施することができ、部組みを自動化するに際して、組立体の品質を確保することができる。
本項の態様において、バルブボディ(本体部品)に形成された嵌入孔(組付孔)にスプール、スプリング及びプラグ(組付部品)を嵌入させて、車両の自動変速機のコントロールバルブユニット(組立体)を構成する場合を想定した場合、嵌入孔にスプール、スプリング及びプラグを嵌入させた直後、嵌入孔に臨むプラグの組付け高さを第1測定手段によって測定して、該第1測定手段の測定結果に基き、スプール、スプリング及びプラグが嵌入孔に正常に嵌入されているか否かを第1判定手段によって判定する。この場合、測定結果、すなわち、プラグの組付け高さが、予め設定された正規範囲よりも小さい時には、組付部品が欠品しているとの認識でNG(組付け不良)であると判定されて、また、測定結果が正規範囲よりも大きい時には、組付部品が嵌入孔の途中で引っ掛かっているとの認識でNG(組付け不良)であると判定される。
(1) An inspection apparatus for an assembly in which an assembly part is assembled in an assembly hole formed in a main body part, and the first is to measure an assembly height of the assembly part with respect to the assembly hole. An assembly comprising: measurement means; and first determination means for determining whether or not an assembly part is normally assembled in the assembly hole based on a measurement result of the first measurement means. Inspection device.
According to the assembly inspection apparatus described in this section, the first determination unit determines whether or not the assembly part is normally assembled based on the assembly height of the assembly part measured by the first measurement unit. Is determined by As a result, the assembly can be inspected when the assembly of the assembly parts is completed, and the quality of the assembly can be ensured when the assembly is automated.
In this embodiment, the spool, spring, and plug (assembly part) are inserted into the insertion hole (assembly hole) formed in the valve body (main body part), and the control valve unit (assembly) of the automatic transmission of the vehicle is assembled. Assuming that a three-dimensional structure is configured, immediately after the spool, spring and plug are inserted into the insertion hole, the assembly height of the plug facing the insertion hole is measured by the first measurement means, and the first measurement means Based on the measurement result, it is determined by the first determination means whether or not the spool, the spring and the plug are normally inserted in the insertion hole. In this case, when the measurement result, that is, the assembly height of the plug is smaller than a preset normal range, it is determined as NG (assembly failure) by recognizing that the assembly component is missing. In addition, when the measurement result is larger than the normal range, it is determined that the assembly part is NG (assembly failure) by recognizing that the assembly part is caught in the middle of the insertion hole.
(2)第1測定手段は、組付孔に挿入されて、一端部が、組付孔に組付けられた組付部品に当接されるロッドと、装置本体に設けられて、ロッドを軸方向へ案内するガイド部と、ロッドに配設されて、ロッドの軸に沿って配置される複数個の被検出部と、装置本体に配設されて、各被検出部に相対配置される複数個のセンサと、によって構成されて、各センサの検出信号に基き、組付部品の組付孔に対する組付け高さが測定されることを特徴とする(1)の組立体検査装置。
本項に記載の組立体検査装置によれば、ロッドを組付孔に組付けられた組付部品に当接させて、この状態で、ロッドに配設された各被検出部を相対する各センサによって検出させる。この時の各センサの検出信号に基き、組付部品の組付け高さが測定される。
例えば、本項の態様を用いてコントロールバルブユニットを検査する場合、ロッドの上部に、軸方向長さがそれぞれに設定された第1被検出部及び第2被検出部を所定間隔で上下に配置する。そして、このロッドの下部に接続された測定子をバルブボディの嵌入孔に挿入して、該測定子を、バルブボディの嵌入孔に嵌入された各組付部品(スプール、スプリング及びプラグ)のうち、(欠品していなければ)最上位に位置するプラグの端面に当接させた時に、第1被検出部に相対する第1センサ(遮光センサ)がOFF、且つ、第2被検出部に相対する第2センサ(遮光センサ)がONの状態を正常であると判定して、第1センサ及び第2センサがOFFの状態、すなわち、組付け高さが正常な状態よりも高い状態(組付部品が嵌入孔の途中で引っ掛かっている等の状態)、及び第1センサ及び第2センサがONの状態、すなわち、組付け高さが正常な状態よりも低い状態(組付部品が欠品している状態)を異常であると判定するように、第1判定手段を構成すればよい。
なお、望ましくは、第1センサ及び第2センサは、比較的小さい間隔での取付けが可能な光ファイバセンサを用いる。
(2) The first measuring means is inserted into the assembly hole, one end of which is abutted against the assembly component assembled in the assembly hole, and provided in the apparatus main body, and the rod is pivoted A guide portion that guides in a direction, a plurality of detected portions that are disposed on the rod and disposed along the axis of the rod, and a plurality that are disposed in the apparatus main body and are disposed relative to each detected portion (1) The assembly inspection apparatus according to (1), wherein the assembly height is measured with respect to an assembly hole of an assembly component based on a detection signal of each sensor.
According to the assembly inspection apparatus described in this section, the rod is brought into contact with an assembly part assembled in the assembly hole, and in this state, each detected portion disposed on the rod is opposed to each other. It is detected by a sensor. Based on the detection signal of each sensor at this time, the assembly height of the assembly component is measured.
For example, when the control valve unit is inspected using the aspect of this section, the first detected portion and the second detected portion having axial lengths set to the upper portion of the rod are vertically arranged at predetermined intervals. To do. Then, a measuring element connected to the lower part of the rod is inserted into the insertion hole of the valve body, and the measuring element is inserted into each assembly part (spool, spring and plug) inserted into the insertion hole of the valve body. The first sensor (light-shielding sensor) relative to the first detected part is turned off and the second detected part is turned off when it is brought into contact with the end face of the plug located at the uppermost position (if it is not missing). It is determined that the opposing second sensor (light-shielding sensor) is in the normal state, and the first sensor and the second sensor are in the OFF state, that is, the assembly height is higher than the normal state (the assembly The attached part is caught in the middle of the insertion hole) and the first sensor and the second sensor are ON, that is, the assembled height is lower than the normal state (the assembled part is missing) Is determined to be abnormal In may be configured to first determining means.
Desirably, the first sensor and the second sensor are optical fiber sensors that can be mounted at relatively small intervals.
(3)組付孔に組付けられた組付部品をロッドによって軸方向へ押込んだ時の、ロッドに作用する組付部品からの反力を測定する第2測定手段と、第2測定手段の測定結果に基き、組付孔に組付部品が正常に組付けられているか否かを判定する第2判定手段と、を具備することを特徴とする(2)の組立体検査装置。
本項に記載の組立体検査装置によれば、組付孔に組付けられた組付部品をロッドによって所定の押込み荷重で押込んだ時の、当該ロッドに作用する組付部品からの反力を第2測定手段によって測定して、この測定結果に基き、第2判定手段によって組付孔に組付部品が正常に組付けられているか否かが判定される。
本項の態様では、例えば、上述した(2)の態様における組付け高さに基く検査で、正常であると判定された場合であっても、ロッドに作用する組付部品からの反力が設定値に到達することで、組付部品が組付孔に齧り付いている(組付部品で組付孔をこじっている)ことが判明する。
(3) Second measurement means for measuring a reaction force from the assembly part acting on the rod when the assembly part assembled in the assembly hole is pushed in the axial direction by the rod; (2) The assembly inspection apparatus according to (2), further comprising: a second determination unit configured to determine whether or not the assembly part is normally assembled in the assembly hole based on the measurement result.
According to the assembly inspection apparatus described in this section, the reaction force from the assembly part acting on the rod when the assembly part assembled in the assembly hole is pushed by the rod with a predetermined pushing load. Is measured by the second measuring means, and based on the measurement result, it is determined by the second determining means whether or not the assembly part is normally assembled in the assembly hole.
In the aspect of this section, for example, even if it is determined to be normal in the inspection based on the assembly height in the above-described aspect (2), the reaction force from the assembly part acting on the rod is When the set value is reached, it is found that the assembly part is caught in the assembly hole (the assembly part is twisting the assembly hole).
(4)第2測定手段は、ロッドの他端部に対向配置されて、組付孔に組付けられた組付部品をロッドによって押込んだ時の、ロッドに作用する組付部品からの反力が入力される受圧部と、受圧部に入力されたロッドに作用する反力を測定する圧力センサと、によって構成されることを特徴とする(3)の組立体検査装置。
本項に記載の組立体検査装置によれば、組付孔に組付けられた組付部品をロッドによって所定の押込み荷重で押込んだ時の組付部品からの反力が受圧部に入力されて、該受圧部に入力された反力が圧力センサによって測定される。
例えば、本項の態様を用いてコントロールバルブユニットを検査する場合、ロッドをバルブボディの嵌入孔に挿入して、該ロッドによってバルブボディの嵌入孔に嵌入されたプラグを所定の押込み荷重で押込んだ時に、圧力センサがONの状態、すなわち、ロッドに入力されるプラグ(組付部品)からの反力が設定値よりも小さい状態を正常であると判定して、圧力センサがOFFの状態、すなわち、ロッドに入力されるプラグからの反力が設定値以上である状態を異常(プラグが嵌入孔に齧り付いている状態)であると判定するように、第2判定手段を構成すればよい。
(4) The second measuring means is arranged opposite to the other end of the rod, and the reaction from the assembly part acting on the rod when the assembly part assembled in the assembly hole is pushed by the rod. (3) The assembly inspection apparatus according to (3), comprising: a pressure receiving portion to which a force is input; and a pressure sensor for measuring a reaction force acting on the rod input to the pressure receiving portion.
According to the assembly inspection apparatus described in this section, the reaction force from the assembly component when the assembly component assembled in the assembly hole is pushed by the rod with a predetermined pushing load is input to the pressure receiving portion. Thus, the reaction force input to the pressure receiving unit is measured by the pressure sensor.
For example, when the control valve unit is inspected using the aspect of this section, the rod is inserted into the insertion hole of the valve body, and the plug inserted into the insertion hole of the valve body is pushed by the rod with a predetermined pushing load. At that time, it is determined that the pressure sensor is ON, that is, the reaction force from the plug (assembled part) input to the rod is smaller than the set value, and the pressure sensor is OFF. That is, the second determination means may be configured to determine that the reaction force from the plug input to the rod is equal to or greater than the set value as abnormal (a state where the plug is stuck in the insertion hole). .
(5)本体部品に形成された組付孔に組付部品が組付けられて構成される組立体の検査方法であって、組付孔に組付部品を組付けた後、組付部品の組付孔に対する組付け高さを測定して、この測定結果に基き、組付孔に組付部品が正常に組付けられているか否かを検査することを特徴とする組立体検査方法。
本項に記載の組立体検査方法によれば、組付部品の組付け高さに基き、組付部品が正常に組付けられているか否かが判定されるので、組付部品の組付けが完了した段階、すなわち、組立工程と同一工程で組立体を検査することができる。これにより、別工程で検査を実施する場合と比較して製造工程を大幅に合理化することができる。
(5) A method for inspecting an assembly configured by assembling an assembly part in an assembly hole formed in a main body part, and after assembling the assembly part in the assembly hole, An assembly inspection method comprising: measuring an assembly height with respect to an assembly hole, and inspecting whether or not an assembly part is normally assembled in the assembly hole based on the measurement result.
According to the assembly inspection method described in this section, it is determined whether or not the assembled part is properly assembled based on the assembly height of the assembled part. The assembly can be inspected in the completed stage, ie the same process as the assembly process. Thereby, a manufacturing process can be significantly rationalized compared with the case where an inspection is carried out in a separate process.
(6)組付孔に組付けられた組付部品に、組付孔に挿入されて軸方向へ移動可能なロッドを当接させて、ロッドに配設された複数個の被検出部に相対する各センサの検出状態に応じて、組付孔に組付部品が正常に組付けられているか否かを検査することを特徴とする(5)の組立体検査方法。
本項に記載の組立体検査方法によれば、例えば、ロッドに、軸方向長さがそれぞれに設定された第1被検出部(上)及び第2被検出部(下)を所定間隔で上下に配置しておいて、このロッドを組付孔に挿入して組付部品に当接させた時に、第1被検出部に対応する第1センサ(遮光センサ)がOFF、且つ、第2被検出部に対応する第2センサ(遮光センサ)がONの状態を正常であると判定して、第1センサ及び第2センサがOFFの状態、すなわち、組付け高さが正常な状態よりも高い状態(組付部品が嵌入孔の途中で引っ掛かっている等の状態)、並びに、第1センサ及び第2センサがONの状態、すなわち、組付け高さが正常な状態よりも低い状態(組付部品が欠品している状態)を異常であると判定するように構成する。
(6) An assembly part assembled in the assembly hole is brought into contact with a rod that is inserted into the assembly hole and movable in the axial direction, and relative to a plurality of detected parts arranged on the rod. (5) The assembly inspection method according to (5), wherein whether or not the assembly parts are normally assembled in the assembly holes is inspected according to the detection state of each sensor.
According to the assembly inspection method described in this section, for example, the first detected part (upper) and the second detected part (lower), each having an axial length set on the rod, are vertically moved at predetermined intervals. When the rod is inserted into the assembly hole and brought into contact with the assembly component, the first sensor (light-shielding sensor) corresponding to the first detected portion is OFF and the second target is detected. It is determined that the second sensor (light-shielding sensor) corresponding to the detection unit is ON, and the first sensor and the second sensor are OFF, that is, the assembly height is higher than the normal state. State (state in which assembly parts are caught in the middle of the insertion hole), and state where first sensor and second sensor are ON, that is, state in which assembly height is lower than normal state (assembly) The state in which the part is missing is determined to be abnormal.
(7)組付孔に組付けられた組付部品を組付孔に挿入されたロッドによって軸方向へ押込んだ時の、ロッドに作用する組付部品からの反力を測定して、この測定結果に基き、組付孔に組付部品が正常に組付けられているか否かを検査することを特徴とする(6)の組立体検査方法。
本項に記載の組立体検査方法によれば、組付孔に組付けられた組付部品をロッドによって所定の押込み荷重で押込んだ時の組付部品からの反力を測定して、この測定結果に基き、組付孔に組付部品が正常に組付けられているか否かが判定される。
本項の態様では、例えば、上述した(6)の態様における組付け高さに基く検査で、正常であると判定された場合であっても、ロッドに作用する組付部品からの反力が設定値に到達することで、組付部品が組付孔に齧り付いている(組付部品で組付孔をこじっている)ことが判明する。
(7) Measure the reaction force from the assembly part acting on the rod when the assembly part assembled in the assembly hole is pushed in the axial direction by the rod inserted in the assembly hole. (6) The assembly inspection method according to (6), characterized in that, based on the measurement result, it is inspected whether or not the assembly part is normally assembled in the assembly hole.
According to the assembly inspection method described in this section, the reaction force from the assembly part when the assembly part assembled in the assembly hole is pushed by the rod with a predetermined pushing load is measured. Based on the measurement result, it is determined whether or not the assembly part is normally assembled in the assembly hole.
In the aspect of this section, for example, even if it is determined to be normal in the inspection based on the assembly height in the above-described aspect (6), the reaction force from the assembly part acting on the rod is When the set value is reached, it is found that the assembly part is caught in the assembly hole (the assembly part is twisting the assembly hole).
組付部品が正常に組付けられているか否かの検査を効率的に行うことが可能な組立体検査装置及び組立体検査方法を提供することができる。 It is possible to provide an assembly inspection apparatus and an assembly inspection method capable of efficiently inspecting whether or not the assembly parts are normally assembled.
本発明の一実施形態を図1〜図10に基いて説明する。
本実施形態の組立体検査装置1は、自動変速機のコントロールバルブユニット(組立体)の組立工程に配置されて、図1に示されるように、バルブボディ2(本体部品)に形成された嵌入孔3(組付孔)に、スプール4、スプリング5及びプラグ6(組付部品)が正常に組付けられているか否かを検査するものである。図2に示されるように、組立体検査装置1は、直動ガイド、ボールねじ、電動モータを含んで構成される位置決め機構31によって、X方向(図2における左右方向)及びZ方向(図2における上下方向)へ移動及び位置決め可能な検査ヘッド7を備える。検査ヘッド7は、ブラケット9及び位置決め機構31を介して本体フレームに支持される。なお、ブラケット9の検査ヘッド7側の上下の端面には、当該ブラケット9に検査ヘッド7を取付けるための取付プレート13及び14が固定される。
An embodiment of the present invention will be described with reference to FIGS.
The
図2及び図3に示されるように、検査ヘッド7は、軸心が鉛直に配置される第1ロッド8(ロッド)を備える。第1ロッド8は、ガイドブッシュ10によって軸方向へ案内される被案内部11を有するロッド本体18と、先端部(図2における下側の端部)が球面に形成されてバルブボディ2の嵌入孔3に挿入される測定子12と、を有する。ガイドブッシュ10は、円筒形状に形成されて、外側の軸方向(図2及び図3における上下方向)の中間位置に取付フランジ16を有して、上部、すなわち、取付フランジ16を境界に軸方向上側の部分が、取付プレート14に形成されたブッシュ嵌合孔15に嵌合される。図4に示されるように、ロッド本体18の上部、すなわち、被案内部11よりも軸方向上側の部分には、被案内部11の直径よりも大きい直径を有する2つのドグ19,20(ドグ)が配設される。なお、各ドグ19、20は、それぞれの軸方向長さが、検査対象物(本実施形態では、コントロールバルブユニット)に応じて設定される。また、ロッド本体18の上端部には、各ドグ19、20と同一の直径を有する第1受圧部17が設けられる。
As shown in FIGS. 2 and 3, the
検査ヘッド7には、投光側センサと受光側センサとからなる第1フォトセンサ23及び第2フォトセンサ24(第1測定手段)が上下に配設される。各フォトセンサ23及び24は、取付プレート14に配設された各センサブラケット25及び26によって支持されて、各投光側センサから水平に発せられた光が相対する各受光側センサによって受光される。そして、各フォトセンサ23及び24は、各ドグ19,20によって遮光されて、且つ、ロッド本体18のドグ19,20以外の部分によって遮光されないように、すなわち、第1ロッド8をガイドブッシュ10に対して軸方向へ移動させた時に、各ドグ19、20によって遮光されるように、それぞれ配置される。なお、フォトセンサ23,24として、狭い場所への配置が容易な光ファイバセンサが用いられる。
The
図2及び図3に示されるように、検査ヘッド7は、第1ロッド8に対して同軸に配置されて軸方向へ移動可能な第2ロッド21を有する。第2ロッド21は、ねじが螺設された上端部が取付プレート13を下から上へ貫通して、この上端部にナット22が螺合される。また、第2ロッド21の下端部には、当該ロッド21の軸部よりも大きい直径の第2受圧部27が形成される。さらに、第2ロッド21にはコイルばね29が外装されており、このコイルばね29は、取付プレート13の下面に設置された圧力センサ28(第2測定手段)と当該第1ロッド8の第2受圧部27との間に圧縮された状態で介装される。したがって、このような検査ヘッド7では、第1ロッド8をガイドブッシュ10に対して上方へ移動させることで、当該第1ロッド8の第1受圧部17が第2ロッド21の第2受圧部27に当接される。そして、第1ロッド8をさらに上方へ移動させることにより、第1ロッド8は、コイルばね29を圧縮させながら、第2ロッド21を押し上げる。
As shown in FIGS. 2 and 3, the
第2ロッド21が押し上げられてコイルばね29が圧縮されるのに伴い、圧力センサ28に作用する圧力、すなわち、圧力センサ28に作用するコイルばね29のばね力(押込み荷重)が高まる。そして、組立体検査装置1は、この圧力センサ28に作用する圧力が予め設定された値(以下、設定圧力値という)に到達した時点で、圧力センサ28がOFFに切り換わる構造になっている。
As the
次に、上記組立体検査装置1を用いて自動変速機のコントロールバルブユニットを検査する場合、すなわち、バルブボディ2(本体部品)に形成された嵌入孔3(組付孔)に、スプール4、スプリング5及びプラグ6(組付部品)が正常に組付けられているか否かを検査する場合を説明する。なお、スプール4、スプリング5及びプラグ6(以下、各組付部品という)は、部品組付装置によってバルブボディ2の各嵌入孔3に自動で組付けられる。そして、図2において符号30で示されるのは、部品組付装置における、スプール4、スプリング5及びプラグ6を軸方向へ案内するためのガイドブッシュである。すなわち、図2に示される組付直後の状態では、各ガイドブッシュ30はバルブボディ2の対応する各嵌入孔3に対して同軸に位置決めされている。
Next, when the control valve unit of the automatic transmission is inspected using the
まず、図5に示される検査ヘッド7の初期位置においては、第1ロッド8は、検査対象となる嵌入孔3に対して位置決めされた部品組付装置のガイドブッシュ30の上方に配置されると共に、当該嵌入孔3に対して同軸に位置決めされる。この初期位置の状態(以下、初期状態という)では、第1ロッド8の下側のドグ20がガイドブッシュ10に当接されて、第1ロッド8の第1受圧部17と第2ロッド21の第2受圧部27との間には、g0のギャップが形成される。さらに、第1フォトセンサ23(第1測定手段)は、光が第1ロッド8の第1受圧部17とドグ19との間を透過してON、第2フォトセンサ24(第1測定手段)は、光がドグ19とドグ20との間を透過してON、圧力センサ28(第2測定手段)は、圧力が設定圧力に到達していないためOFFである。なお、第1フォトセンサ23と第2フォトセンサ24とは、第1ロッド8の軸方向の視線で光が直交するように配設されているが、以下の図面においては、便宜上、第1フォトセンサ23と第2フォトセンサ24との光が平行に進行しているように記載する。
First, in the initial position of the
まず、検査ヘッド7を図5に示される初期位置から下降させて、第1検査位置に位置決めさせる。この第1検査位置においては、各組付部品が正常に組付けられている場合、図6に示されるように、第1ロッド8の測定子12が嵌入孔3に組付けられたプラグ6によって押し上げられることにより、第1フォトセンサ23はドグ19によって遮光されてOFFに切り換わり、また、第1ロッド8の第1受圧部17と第2ロッド21の第2受圧部27とのギャップはg1(g0>g1)に短縮される。なお、第2フォトセンサ24及び圧力センサ28は、ONの状態が維持される。そして、この場合、すなわち、検査ヘッド7の第1検査位置において、第1フォトセンサ23がOFF、第2フォトセンサ24がON、圧力センサ28がONである場合、マイクロコンピュータによって構成される主制御装置(第1判定手段)は、組付け状態が正常であると判定する。
First, the
一方、図7に示されるように、例えば、嵌入孔3の途中でプラグ6が引っ掛かった場合、図6に示される第1検査位置における正常状態と比較すると、第1ロッド8の第1受圧部17と第2ロッド21の第2受圧部27とのギャップがg2(g1>g2)に短縮されて、これに伴い、第2フォトセンサ24はドグ20によって遮光されてOFFに切り換わる。この場合、すなわち、検査ヘッド7の第1検査位置において、第1フォトセンサ23がOFF、第2フォトセンサ24がOFF、圧力センサ28がONである場合、主制御装置は、組付け状態が異常であると判定する。
On the other hand, as shown in FIG. 7, for example, when the
他方、図8に示されるように、例えば、プラグ6が欠品していた場合、図6に示される第1検査位置における正常状態と比較すると、第1ロッド8の測定子12が嵌入孔3の組付部品に当接しないため、第1ロッド8がガイドブッシュ10に対して軸方向へ相対移動することがなく、フォトセンサ23並びに24及び圧力センサ28は状態が変化しない、すなわち、初期状態である。この場合、すなわち、検査ヘッド7の第1検査位置において、第1フォトセンサ23がON、第2フォトセンサ24がON、圧力センサ28がONである場合、主制御装置は、組付け状態が異常であると判定する。
On the other hand, as shown in FIG. 8, for example, when the
検査ヘッド7の第1検査位置において、組付状態が正常であると判定された場合、すなわち、第1フォトセンサ23がOFF、第2フォトセンサ24がON、圧力センサ28がONである場合、当該検査ヘッド7は、下降して第2検査位置(下降端位置)に位置決めされる。この第2検査位置では、第1ロッド8は、プラグ6からの反力によって取付プレート14並びにガイドブッシュ10に対して上方へ移動して、コイルばね29を圧縮させながら第2ロッド21を押し上げる。これにより、第2フォトセンサ24がドグ20によって遮光されてOFFに切り換わる。ここで、図9に示されるように、組付部品が正常に組付けられている場合、すなわち、組付部品が嵌入孔3に対して円滑に摺動することが可能である場合、圧力センサ28に作用する圧力は設定圧力値未満であり、当該圧力センサ28はONのままを維持する。
When it is determined that the assembled state is normal at the first inspection position of the
この場合、すなわち、検査ヘッド7の第2検査位置において、第1フォトセンサ23がOFF、第2フォトセンサ24がOFF、圧力センサ28がONである場合、主制御装置は、組付け状態が正常であると判定する。ところで、例えば、プラグ6が嵌入孔3に齧り付いている(プラグ6で嵌入孔3をこじっている)場合、プラグ6は嵌入孔3に対して円滑に摺動することができない。この状態で、検査ヘッド7が第1検査位置から第2検査位置へ移行されると、検査ヘッド7の第2検査位置では、プラグ6から第1ロッド8への反力、すなわち、圧力センサ28に作用する圧力が圧力センサ28の設定圧力値に到達して、図10に示されるように、圧力センサ28がOFFに切り換わる。この場合、すなわち、検査ヘッド7の第2検査位置において、第1フォトセンサ23がOFF、第2フォトセンサ24がOFF、圧力センサ28がOFFである場合、主制御装置は、組付け状態が異常であると判定する。
In this case, that is, in the second inspection position of the
この実施形態では以下の効果を奏する。
本実施形態によれば、コントロールバルブユニット(組立体)の組立工程において、バルブボディ2(本体部品)に形成された嵌入孔3(組付孔)に、部品組付装置によってスプール4、スプリング5及びプラグ6(組付部品)を組付けた後、これら組付部品の嵌入孔3に対する組付け高さを測定して、この測定結果に基き、嵌入孔3にスプール4、スプリング5及びプラグ6が正常に組付けられているか否かが検査されるので、スプール4、スプリング5及びプラグ6の嵌入孔3への組付けが完了した段階、すなわち、組立工程と同一工程でコントロールバルブユニットの良否、すなわち、嵌入孔3に対するスプール4、スプリング5及びプラグ6の組付け状態、を精度よく検査することが可能になり、検査が自動化されて製造工程を大幅に合理化することができると共に、製品、すなわち、コントロールバルブユニットの信頼性を高めることができる。
This embodiment has the following effects.
According to this embodiment, in the assembly process of the control valve unit (assembly), the
なお、実施形態は上記に限定されるものではなく、例えば次のように構成してもよい。
図2にも示されるように、組立体検査装置1は、望ましくは、複数個の検査ヘッド7を配置して、複数個のバルブボディ2、あるいは、一つのバルブボディ2の複数個の嵌入孔3の検査を同時に実施することができるように構成することで、当該検査をより効率化することができる。
In addition, embodiment is not limited above, For example, you may comprise as follows.
As shown in FIG. 2, the
1 組立体検査装置、2 バルブボディ(本体部品)、3 嵌入孔(組付孔)、4 スプール(組付部品)、5 スプリング(組付部品)、6 プラグ(組付部品)、8 第1ロッド(ロッド)、10 ガイドブッシュ(ガイド部)、19,20 ドグ(第1測定手段)、21 第2ロッド(受圧部)、23,24 フォトセンサ(第1測定手段)、28 圧力センサ
DESCRIPTION OF
Claims (7)
前記組付部品の前記組付孔に対する組付け高さを測定する第1測定手段と、
前記第1測定手段の測定結果に基き、前記組付孔に前記組付部品が正常に組付けられているか否かを判定する第1判定手段と、
を具備することを特徴とする組立体検査装置。 An assembly inspection apparatus configured by assembling an assembly part in an assembly hole formed in a main body part,
First measuring means for measuring an assembly height of the assembly part with respect to the assembly hole;
First determination means for determining whether or not the assembled part is normally assembled in the assembly hole based on the measurement result of the first measurement means;
An assembly inspection apparatus comprising:
前記組付孔に挿入されて、一端部が、前記組付孔に組付けられた前記組付部品に当接されるロッドと、
装置本体に設けられて、前記ロッドを軸方向へ案内するガイド部と、
前記ロッドに配設されて、前記ロッドの軸に沿って配置される複数個の被検出部と、
前記装置本体に配設されて、各被検出部に相対配置される複数個のセンサと、
によって構成されて、各センサの検出信号に基き、前記組付部品の前記組付孔に対する組付け高さが測定されることを特徴とする請求項1に記載の組立体検査装置。 The first measuring means includes
A rod inserted into the assembly hole and having one end abutted against the assembly component assembled to the assembly hole;
A guide portion provided in the apparatus main body for guiding the rod in the axial direction;
A plurality of detected portions disposed on the rod and disposed along an axis of the rod;
A plurality of sensors disposed in the apparatus main body and disposed relative to each detected portion;
The assembly inspection apparatus according to claim 1, wherein an assembly height of the assembly component with respect to the assembly hole is measured based on a detection signal of each sensor.
前記第2測定手段の測定結果に基き、前記組付孔に前記組付部品が正常に組付けられているか否かを判定する第2判定手段と、
を具備することを特徴とする請求項2に記載の組立体検査装置。 A second measuring means for measuring a reaction force from the assembly component acting on the rod when the assembly component assembled in the assembly hole is pushed in the axial direction by the rod;
Second determination means for determining whether or not the assembled part is normally assembled in the assembly hole based on the measurement result of the second measurement means;
The assembly inspection apparatus according to claim 2, further comprising:
前記ロッドの他端部に対向配置されて、前記組付孔に組付けられた前記組付部品を前記ロッドによって押込んだ時の、前記ロッドに作用する前記組付部品からの反力が入力される受圧部と、
前記受圧部に入力された前記ロッドに作用する前記反力を測定する圧力センサと、によって構成されることを特徴とする請求項3に記載の組立体検査装置。 The second measuring means includes
The reaction force from the assembly part that acts on the rod when the assembly part that is disposed opposite to the other end of the rod and is assembled into the assembly hole is pushed by the rod is input. A pressure receiving portion,
The assembly inspection apparatus according to claim 3, further comprising: a pressure sensor that measures the reaction force acting on the rod input to the pressure receiving unit.
前記組付孔に前記組付部品を組付けた後、前記組付部品の前記組付孔に対する組付け高さを測定して、この測定結果に基き、前記組付孔に前記組付部品が正常に組付けられているか否かを検査することを特徴とする組立体検査方法。 A method for inspecting an assembly comprising an assembly part assembled in an assembly hole formed in a body part,
After assembling the assembly part in the assembly hole, the assembly height of the assembly part with respect to the assembly hole is measured, and based on the measurement result, the assembly part is installed in the assembly hole. An assembly inspection method comprising inspecting whether or not the assembly is normally performed.
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