JP2008240350A - プレキャストコンクリート建築物の構築方法 - Google Patents

Abstract

【課題】ＰＣａ構造において、構築される複数階を有する建物を、平面的に複数工区に分けて、前工区の複数階の建物を構築した後に、この建物に次工区の複数階の建物を連設して構築できるようにして、狭小敷地においての作業性の向上を図る。
【解決手段】ＰＣａ製の下階壁板１の上面におけるその板厚方向の一方の側に、ＰＣａ製の一方の床板３の端部を載置するとともに、前記下階壁板１の上面に、前記一方の床板３の板厚と略同一の高さを有し、かつ、前記下階壁板１の長手方向の長さよりも短い長さの支持部材２を複数個、下階壁板１の長手方向に適宜間隔を有して配置し、次で、前記支持部材２上にＰＣａ製の上階壁板１Ａを載置し、次で、ＰＣａ製の他方の床板４の端部を、前記下階壁板１の板厚方向の他方の側において、前記一方の床板と同一の高さの位置に配置することを特徴とするプレキャストコンクリート建築物の構築方法。
【選択図】図１

Description

本発明は、プレキャストコンクリート建築物の構築方法に関する。

従来、プレキャストコンクリート（以下、ＰＣａという）製の板を組立てて建物を構築するＰＣａ工法として、例えば、図１８に示すように、隣接する部屋間のＰＣａ壁板部において、下階のＰＣａ壁板１０１の上端面に、左右のＰＣａ床板１０２、１０３の端部を載置し、その後、両ＰＣａ床板１０２、１０３のコッタ１０５、１０６に突設した鉄筋１０７、１０８をやとい筋１０９で連結し、その後、コッタ１０５、１０６にコンクリートを充填して、その後、上階のＰＣａ壁板１０４を、前記左右のＰＣａ床板１０２、１０３の端部に跨るように載置するとともに上下のＰＣａ壁板１０１、１０４相互の鉄筋を連結して各板相互を連結する方法が一般的である。

このような建て方においては、上階のＰＣａ壁板１０４を直接ＰＣａ床板１０２、１０３及び充填コンクリートで支持することから、下階の全室のＰＣａ壁板と、このＰＣａ壁板の上面間に架設する全ＰＣａ床板を構築した後に上階の部屋を構築しなければならない。

ところで、都市部においては、細長い狭小敷地に多層建物を構築する場合がある。例えば、図１９に示すような道路２０１に接する間口Ｄが狭く、奥行きＬが長い狭小敷地２０２において、奥行きＬ方向に多数のＰＣａ壁１０１で多数の部屋を構築するとともに、図２０に示すように、多数の階を有する建物を構築する場合がある。

このような場合、前記従来のＰＣａ壁の連結構造では、図１９、２０の実線で示すように、間口Ｄと奥行Ｌにわたる範囲（Ｄ×Ｌ）を１工区とし全１階部分Ｆ１を構成するＰＣａ壁板１０１とＰＣａ壁板１０２を構築し、次に、全１階部分の上に、前記Ｄ×Ｌを１工区として全２階部分Ｆ２を構築し、同様に上階部分Ｆ３、Ｆ４、Ｆ５を順次構築する必要がある。

しかし、前記の工法（建て方）によると、空地がなく敷地一杯に建物を構築する場合、組立て部材等を吊り上げるクレーン車（重機）３０１は、全１階部分Ｆ１を構築した後においては、図１９及び図２０に示すように、奥行Ｌ方向の奥端から遠く離れた位置、すなわち、奥部の部屋Ｒ１から遠く離れた位置において作業をすることになる。

そのため、例えば、図２０において５階部分Ｆ５の奥部Ｒ５を構築する際には、クレーン車３０１のアーム３０２が届かないか、或いは、アーム３０２の長い大型のクレーン車３０１を用いる必要があり、工費が嵩むとともに作業も困難になる問題がある。また、このようなことから、建物の形状が制限される場合も生じる問題がある。

更に、１階部分を構築した後の２階以上の構築中には、クレーン車を図１９に示すように道路２０１に配置しなければならず、道路を占有する期間が長くかかり、都会の狭い道路では周囲に不便を起こすこともある。

そこで、本発明は、前記の課題を解決するＰＣａ建築物の構築方法を提供することを目的とするものである。

前記の課題を解決するために、請求項１記載の発明は、プレキャストコンクリート製の下階壁板の上面におけるその板厚方向の一方の側に、プレキャストコンクリート製の一方の床板の端部を載置するとともに、前記下階壁板の上面に、前記一方の床板の板厚と略同一の高さを有し、かつ、前記下階壁板の長手方向の長さよりも短い長さの支持部材を複数個、下階壁板の長手方向に適宜間隔を有して配置し、次で、前記支持部材上にプレキャストコンクリート製の上階壁板を載置し、次で、前記下階壁板の板厚方向の他方の側において、プレキャストコンクリート製の他方の床板を、前記一方の床板と同一の高さの位置に配置することを特徴とするプレキャストコンクリート建築物の構築方法である。

請求項２記載の発明は、プレキャストコンクリート製の下階壁板の上面におけるその板厚方向の一方の側に、プレキャストコンクリート製の一方の床板の端部を載置するとともに、前記下階壁板の上面に、前記一方の床板の板厚と略同一の高さを有し、かつ、前記下階壁板の長手方向の長さよりも短い長さの支持部材を複数個、下階壁板の長手方向に適宜間隔を有して配置し、次で、前記支持部材上にプレキャストコンクリート製の上階壁板を載置し、次で、前記下階壁板の板厚方向の他方の側において、プレキャストコンクリート製の他方の床板を、その端部を、前記下階壁板の板厚方向の他方の側から前記下階壁板と上階壁板間に差し込んで配置することを特徴とするプレキャストコンクリート建築物の構築方法である。

請求項３記載の発明は、請求項１又は２記載の発明において、前記支持部材をＨ型鋼で形成したことを特徴とするプレキャストコンクリート建築物の構築方法である。

請求項４記載の発明は、請求項１又は２又は３記載の発明において、前記支持部材に、コンクリート充填用の孔を形成したことを特徴とするプレキャストコンクリート建築物の構築方法である。

請求項５記載の発明は、請求項１乃至４のいずれか１項に記載の発明において、前記支持部材の端面を上階壁板の配置用のガイドラインとすることを特徴とするプレキャストコンクリート建築物の構築方法である。

請求項１記載の発明によれば、下階壁板上に、一方の床板を載置できるとともに、支持部材を介して上階壁板も支持できるため、この構造によって複数階の建物を前工区として、一時的に構築することができる。

そして、この構築後、隣接する次工区の建物における各階の床板の端部を、前記前工区の下階壁板との接合部の位置に配置し、複数階の建物を次工区として構築することができる。

したがって、狭小敷地に建物を敷地一杯に建設する場合に、その建物を平面的に複数の工区に区分して、その敷地の奥部の工区から、その工区毎に全階を建設することができる。

そのため、大型のクレーン車を用いることなく、狭小敷地に建物を最大限に建設できる効果を発揮できる。更に、クレーン車による道路の占有が短期間で済む。

請求項２記載の発明によれば、他方の床板の端部を、下階壁板と上階壁板間に差し込むことにより、上階壁板と下階壁板間にコンクリートを充填した際に、該コンクリートが、下階壁板と他方の床板との間から漏出することを抑制できる。

請求項３記載の発明によれば、既成のＨ型鋼を使用して、強固で安価な支持部材を得ることができる。

請求項４記載の発明によれば、支持部材に開けられた孔によってコンクリートを支持部材の裏面にも容易に充填することができる。

請求項５記載の発明によれば、上階壁板を、支持部材をガイドラインとして組立てることができ、上階壁板を所定位置に設置する作業が容易になる。

図１乃至図３は本発明のＰＣａ建築物の構築方法を示すもので、図１は前工区Ａを一時的に構築した状態を示す縦断面図、図２は前工区Ａ側の下階壁板と上階壁板との接合部Ｆに次工区Ｂ側の床板の端部を配置した状態を示す縦断面図、図３は図２の接合状態を示す断面斜視図である。

図１において、ＰＣａ板からなる下階壁板１は所定の壁厚Ｔ１を有し、紙面の表裏方向に所定の長さを有し、更に、上下方向は所定の長さを有するもので、通常の大きさのＰＣａ壁板である。

前記下階壁板１上には支持部材２が載置され、該支持部材２として、図１乃至図４に示すような、所定の高さＨ１を有するウェブプレート２ａと、所定の幅Ｗ１を有するフランジ２ｂとからなるＨ型鋼を用い、このＨ型鋼を長手方向に所定の長さＬ１に切断したＨ型鋼２Ａを用いている。また、ウェブプレート２ａの高さＨ１は、後述する一方の床板３の板厚Ｔ２と略同一に設定され、また、幅Ｗ１は下階壁板１の板厚Ｔ１より短く設定されている。

また、前記ウェブプレート２ａにはコンクリート流通孔２ｃが形成されている。
そして、該Ｈ型鋼２Ａは、図１に示すように、そのウェブプレート２ａが縦方向におかれ、かつ、そのウェブプレート２ａの側面が下階壁板１の壁面に平行するように下階壁板１上に載置される。更に、前記Ｈ型鋼２Ａはそのウェブプレート２ａの軸芯Ｘ１が、下階壁板１の軸芯Ｘ２より次工区側Ｂに偏位するように載置され、そのＨ型鋼２Ａのフランジ２ｂの前工区Ａ側の端面２ｄが下階壁板１の前工区Ａ側の側面１ａより奥側に位置し、次工区Ｂ側の端面２ｅが下階壁板１の次工区側の側面１ｂと同一位置又は若干、例えば５ｍｍ程、側面１ｂより奥側に位置して、側面１ｂに沿うように配置され、下階壁板１の上端面における前工区Ａ側に、前工区Ａ側のＰＣａ板からなる一方の床板３の端部を載置する載置面１ｃが形成されるようになっている。

更に、前記Ｈ型鋼２Ａからなる支持部材２の長さＬ１は、図８に示すように、下階壁板１の長手方向の長さより短く設定され、下階壁板１の長手方向において２個又は３個以上、すなわち、複数個、適宜間隔を有して配置できるようになっている。

なお、前記支持部材２は、前記のＨ型鋼２Ａに限るものではなく、前記のような所定の高さＨ１、幅Ｗ１及び所定の長さＬ１を有するものであればよく、例えば、図５及び図６に示すようなものを使用しても良い。

図５に示す支持部材２は、フランジ２ａ、２ａ間の幅がＷ１のＨ型鋼を軸方向において前記のＨ１の寸法で切断したＨ型鋼２Ｂを用いたものである。該Ｈ型鋼２Ｂのウェブプレート２ａには、前記のＨ型鋼２Ａと同様のコンクリート流通孔２ｃが形成されている。

このＨ型鋼２Ｂの支持部材２によれば、寸法Ｗ１に近い寸法の既成のＨ型鋼を、Ｈ１の寸法で切断すればよく、支持部材２の形成が容易で安価になる。

すなわち、ＰＣａ板からなる一方の床板３の板厚Ｔ２は一般に規定されているため、前記Ｈ１の寸法は板厚Ｔ２と同寸法が要求されるのに対し、前記Ｗ１は前記載置面１ｃが形成できる寸法でよく、また、前記Ｌ１も所望寸法でよいため、その寸法Ｗ１及びＬ１は厳密な寸法を要求されない。

したがって、前記図４に示す支持部材２においては、フランジ２ｂ、２ｂ間がＨ１の寸法を有するＨ型鋼が要求されるのに対し、前記図５に示す支持部材２においては、フランジ２ｂ、２ｂ間がＷ１に近い既成のＨ型鋼を選択してＨ１の寸法に切断すればよく、支持部材２を容易、かつ、安価に形成できる。

図６に示す支持部材２は、前記Ｈ１とＷ１とＬ１の寸法で形成したコンクリートブロック２Ｃで形成したものである。

前工区Ａ側の一方の床板３は、所定の板厚Ｔ２を有し、その端面（小口面）３ａの長手方向の長さは、図７に示すように、下階壁板１の上面の長手方向より長く形成されている。

次に、前記Ｈ型鋼２Ａの支持部材２を用いる場合の、次工区Ｂ側に配置する他方の床板４について説明する。

該他方の床板４はＰＣａ板で形成され、その板厚Ｔ２は、前記前工区Ａ側の一方の床板３の板厚Ｔ２と同一に形成され、端面（小口面）４ａの長手方向の長さは、図１１に示すように、一方の床板３の端面３ａの長手方向と同一長に形成されている。

該他方の床板４の端面４ａには、構築時に、前記支持部材２と対向する部分に位置して、欠き込み部６が形成されている。該欠き込み部６は、上面側と端面（小口面）４ａ側が開口し、底部に底板４ｂが一体成形されている。該底板４ｂの前端面４ｃは、前記端面４ａと同一位置に形成されている。

そして、図２に示すように他方の床板４の端面４ａを下階壁板１の次工区側の側面１ｂに近接させた場合に、前記欠き込み部６が、上部にコンクリート充填口８ａを開口したコンクリート充填空間８となるようになっている。

なお、前記Ｈ型鋼２Ａからなる支持部材２は、図８に示すように、下階壁板１上に、４個等間隔に配設され、他方の床板４には、図１０に示すように、欠き込み部６が前記両側の支持部材２に対応するように両側部と、中間の２個の支持部材２、２に対応するように、中間部に１個形成されている。これにより、前記欠き込み部６、６間には、突部（非欠き込み部）４ｄが形成されている。なお、この支持部材２、２と欠き込み部６の数は図の実施例の数に限るものではない。

更に、前記前工区Ａ側の一方の床板３の端面３ａ側には、図８に示すように、前記支持部材２の載置部以外の部分に位置して欠き込み状のコッタ３ｂが形成され、前記次工区Ｂ側の他方の床板４の前記突部４ｄには、前記コッタ３ｂに対向する位置にコッタ４ｅが形成されている。該両コッタ３ｂ、４ｅには連結用の鉄筋が突設されているが、図ではコッタ３ｂ側の接続鉄筋８のみ示している。

次に、前記図４に示す支持部材２を用いた構築工程について、図１乃至図３及び図７乃至図１１により説明する。

先ず、第１工程として、図１及び図７に示すように、前工区Ａ側の下階壁板１を配置した後、前工区Ａ側の一方の床板３の端部を下階壁板１の片側の載置面１ｃ上に載置する。

また、該一方の床板３の両側は、図１１に示すように、予め下階壁板１と直交する方向に配置された両下階壁板１９、１９上に載置される。なお、下階壁板１の上面中央部には連結用の鉄筋１０が突設している。

次に、第２工程として、前記図４に示す支持部材２であるＨ型鋼２Ａを、複数個下階壁板１上に、図１及び図８に示すように、その軸芯Ｘ１を軸芯Ｘ２より偏芯させて配置する。なお、この支持部材２は、そのフランジ２ｂを単に下階壁板１上に載置するのみでもよいが、下階壁板１に図７に示すように、鉄筋１１を突設し、支持部材２のフランジ２ｂに鉄筋挿通穴を形成し、該鉄筋挿通穴に鉄筋１１を挿通して、支持部材２の位置決めをしてもよい。

また、支持部材２（２Ａ）の端面２ｅを、図１、図８に示すように、下階壁板１における次工区側の側面１ｂの端縁に沿って配置することにより、壁厚方向における支持部材２の位置決めができる。

次に、第３工程として、図１及び図９に示すように、前工区Ａ側のＰＣａ板からなる上階壁板１Ａを、その次工区Ｂ側の側面１ｅにおける下端縁が支持部材２（２Ａ）の上側端面２ｆに沿うようにして複数の支持部材２上にわたって載置し、上階壁板１Ａを支持部材２により一時的に支持する。このとき、支持部材２（２Ａ）の上側端面２ｆが上階壁板１Ａのガイドラインとなり、上階壁板１Ａの所定位置への載置作業が容易になる。この載置により、下階壁板１の軸芯Ｘ２と上階壁板１Ａの軸芯Ｘ２とが一致する。また、鉄筋１０を上階壁板１Ａに挿通し、グラウトモルタルの注入によって固定する。

前記の各工程を前工区Ａ側における次工区Ｂとの全接合部において行い、前工区Ａ側の複数階の建物を図１２、図１３に示すように構築する。

この前工区の複数階の建物を構築した後に、第４工程として、図２、図３、図１０、図１１に示すように、次工区Ｂ側の他方の床板４を、前記一方の床板３と同一高さの位置、すなわち、上下の壁板１、１Ａの接合部Ｆの位置に配置するとともに、その端面４ａの下端を、前記下階壁板１における次工区Ｂ側の側面１ｂの上端に近接させて配置する。

この他方の床板４は、図１０、図１１に示すように、その両端部４ｆ、４ｆ、すなわち、下階壁板１の長手方向における両端部を、下階壁板１と直交する方向に予め配置された両下階壁板２０、２０の上面に載置して、この両下階壁板２０、２０で支承されるようになっている。

なお、この第４工程における両床板３、４の関係及び床板４の支承状態を分りやすくするため、上階壁板１Ａを省略した図を図１１で示す。

また、他方の床板４の端面４ａ、４ｃ側は、図２に示すように、その端面４ａ、４ｃが、下階壁板１の次工区Ｂ側の側面と同一位置になるように配置してもよく、また、端面４ａ、４ｃを下階壁板１の側面１ｂ
より奥側に差し込んで、他方の床板４の端面４ａ、４ｃ側の端部が下階壁板１上に支承されるようにしてもよい。この差し込み量としては、例えば５ｍｍ程の若干量とする。

次に、第５工程として、先ず、先工区Ａ側の床板３と次工区Ｂ側の床板４の鉄筋１５同士を溶接によって固定し、次に、他方の床板４の下面と下階壁板１の側面１ｂとの間に、図２に示すように、コンクリート止め用のテープ４０を貼り、次工区Ｂ側の他方の床板４に形成したコンクリート充填空間８のコンクリート充填口８ａより、生コンクリートを流入して上下の壁板１、１Ａ間に充填する。このとき、流入されたコンクリートは、支持部材２のコンクリート流通孔２ｃを流通して、支持部材２と前工区Ａ側の一方の床板３との空間内にも充填される。

また、前記のように、他方の床板４の端部を下階壁板１の上面に差し込む場合には、前記の充填コンクリートが下階壁板１側から漏れることを抑制できる。

以上により、支持部材２は埋設され、両壁板１、１Ａと両床板３、４が相互に強固に連結される。

前記第４工程と第５工程を、次工区Ｂ側における前工区Ａとの全接合部において行い、次工区Ｂ側の複数個の建物を図１４及び図１５に示すように構築する。

次に、前記の次工区Ｂに更に、図１６及び図１７に示すように、第３工区Ｃの複数階の建物を構築する場合には、前記次工区Ｂにおける前工区Ａと反対の側の両壁板と床板の構造を、前記前工区Ａの構造と同様にし、第３工区Ｃの次工区Ｂとの壁板と床板の構造を前記次工区Ｂと同様の構造とし、前記と同様に第３工区Ｃの建物を構築する。

次に、前記構築方法によって、狭小敷地でのＰＣａ板による構築方法を、図１４乃至図１７により説明する。

図１２に示すような、道路２０１に接する間口Ｄが狭く、奥行Ｌが長い狭小敷地２０２において、図１６に示すように、略一杯に構築される建物を、クレーン車（重機）の作業半径を超えないように平面的に分割する。例えば、図１６、１７に示すように、奥行Ｌ方向において３工区Ａ、Ｂ、Ｃに分割する。

そして、先ず、奥行Ｌ方向の最奥部の工区を前工区Ａとして、この工区Ａを前記図７乃至図９に示す第１工程乃至第３工程によって、図１２及び図１３に示すように、１階部分Ｆ１から最上階、例えば５階Ｆ５まで塔状に構築する。

このとき、５階Ｆ５部に組立部材等を吊り上げる際には、クレーン車３０を図１２及び図１３に示すように第１工区Ａの近傍に配置してそのアーム３１を伸ばすことができる。

したがって、前記図２０に示すように、全１階部分を構築した後に順次上階を構築する場合において、最奥部の５階部に組立部材を吊り上げる場合に比べて、クレーン車３０のアームが短くてよく、大型クレーン車を用意する必要がなく、かつ、吊り上げ作業も容易に行える。

次に、前記の前工区Ａにおける建物を最上階まで構築した後に、図１４及び図１５に示す第２工区Ｂを、その前記第１工区Ａ側においては、前記図１０、１１に示す第４工程により、また、第３工程Ｃ側においては前記図７乃至図９に示す第１工程乃至第３工程によって最上階、例えば、５階Ｆ５まで塔状に構築する。

この場合も、クレーン車３０を第２工区Ｂの近傍に配置させて前記第１工区Ａと同様に作業することができる。

次に、前記の第２工区Ｂにおける建物を最上階まで構築した後に、図１６及び図１７に示す第３工区Ｃを、前記第２工区Ｂと同様の作業によって最上階、例えば、５階Ｆ５まで塔状に構築する。

この場合も、クレーン車３０を第３工区Ｃの近傍に停止させて前記第１工区Ａと同様に作業することができる。

以上の構築方法（建て方）により、空地がなく狭小敷地一杯に建物を構築する場合に、前記従来のような大型クレーン車を用いることなく敷地一杯に高い建物を容易に建設できる。更に、図１２乃至図１５に示すように、前記第１工区及び第２工区Ｂの構築時においてはクレーン車３０を敷地内に配置することができるため、クレーン車による道路の占有期間を短くでき、周囲に不便を起こすことも少なくなる。更に、他の運搬車４０を敷地の間口部に停車させることができ、この運搬車４０への荷物の乗せ降ろし作業が容易になる。

なお、支持部材２として、前記図５又は図６に示すものを使用しても、前記のように構築することができる。

また、前記他方の床板４の端面４ａ側のコッタ４ｅを次のように形成しても良い。すなわち、図１０、図１１に示す前記突部４ｄをなくして、前記欠き込み部６を床板４の端面（小口面）４ａの長手方向の全長にわたって形成し、前記実施例と同様なコッタ４ｅを、前記コッタ３ｂと対向する位置において、前記欠き込み部６側が開口するようにして床板４に形成しても良い。

本発明の構築方法における前工区を構築した状態を示す縦断面図。 本発明の構築方法における次工区を構築した状態を示す縦断面図。 図２の接合状態を示す断面斜視図。 本発明の支持部材を示す斜視図。 本発明の支持部材の他の例を示す斜視図。 本発明の支持部材の更に他の例を示す斜視図。 本発明の第１工程を示す斜視図。 本発明の第２工程を示す斜視図。 本発明の第３工程を示す斜視図。 本発明の第４工程を示す斜視図。 本発明の第４工程における上階壁板を除いた斜視図。 本発明の構築方法によって狭小敷地に建物を構築する場合のＡ工区の構築を説明する平面図。 図１２の立面図。 同Ｂ工区の構築を説明する平面図。 図１４の立面図。 同Ｃ工区の構築を説明する平面図。 図１６の立面図。 従来の構築構造を示す縦断面図。 狭小敷地に建物を構築する従来工法を示す平面図。 図１９の立面図。

符号の説明

１ 下階壁板
１Ａ 上階壁板
２ 支持部材
２ｃ コンクリート充填用の孔
３ 一方の床板
４ 他方の床板
４ａ 端面
４ｂ 底板
４ｃ 前端面
６ 欠き込み部

Claims (5)

1. プレキャストコンクリート製の下階壁板の上面におけるその板厚方向の一方の側に、プレキャストコンクリート製の一方の床板の端部を載置するとともに、前記下階壁板の上面に、前記一方の床板の板厚と略同一の高さを有し、かつ、前記下階壁板の長手方向の長さよりも短い長さの支持部材を複数個、下階壁板の長手方向に適宜間隔を有して配置し、次で、前記支持部材上にプレキャストコンクリート製の上階壁板を載置し、次で、前記下階壁板の板厚方向の他方の側において、プレキャストコンクリート製の他方の床板を、前記一方の床板と同一の高さの位置に配置することを特徴とするプレキャストコンクリート建築物の構築方法。
2. プレキャストコンクリート製の下階壁板の上面におけるその板厚方向の一方の側に、プレキャストコンクリート製の一方の床板の端部を載置するとともに、前記下階壁板の上面に、前記一方の床板の板厚と略同一の高さを有し、かつ、前記下階壁板の長手方向の長さよりも短い長さの支持部材を複数個、下階壁板の長手方向に適宜間隔を有して配置し、次で、前記支持部材上にプレキャストコンクリート製の上階壁板を載置し、次で、前記下階壁板の板厚方向の他方の側において、プレキャストコンクリート製の他方の床板を、その端部を、前記下階壁板の板厚方向の他方の側から前記下階壁板と上階壁板間に差し込んで配置することを特徴とするプレキャストコンクリート建築物の構築方法。
3. 前記支持部材をＨ型鋼で形成したことを特徴とする請求項１又は２記載のプレキャストコンクリート建築物の構築方法。
4. 前記支持部材に、コンクリート充填用の孔を形成したことを特徴とする請求項１又は２又は３記載のプレキャストコンクリート建築物の構築方法。
5. 前記支持部材の端面を上階壁板の配置用のガイドラインとすることを特徴とする請求項１乃至４のいずれか１項に記載のプレキャストコンクリート建築物の構築方法。

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