JP2008088930A - Hermetic compressor - Google Patents
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Abstract
Description
本発明は、密閉型圧縮機に係り、詳しくは、密閉容器の下側に潤滑油を貯留する密閉型圧縮機に関する。 The present invention relates to a hermetic compressor, and more particularly to a hermetic compressor that stores lubricating oil below a hermetic container.
この種の圧縮機は冷凍空調機器などに用いられ、作動流体としての冷媒を圧縮する。この冷媒には通常、潤滑油が含まれている。この潤滑油は圧縮機内の摺動面や軸受等の潤滑のみならず、摺動面のシールとしての機能を有する。
しかしながら、この潤滑油が摺動面等に供給されない場合には圧縮機の故障を招くことになる。そこで、潤滑油の枯渇に起因する問題の解決を図る圧縮機が知られている(例えば、特許文献1参照)。
However, if this lubricating oil is not supplied to the sliding surface or the like, the compressor will be damaged. Then, the compressor which aims at solution of the problem resulting from exhaustion of lubricating oil is known (for example, refer to patent documents 1).
ところで、上述した従来の技術では電動機をバイパスして圧縮機構と貯油室とを接続するパイプが設けられており、このパイプは電動機の外周側に配設されている。
ここで、上記潤滑油の枯渇に起因する問題の解決を図る際には、圧縮機の大型化を避ける点にも留意しなければならない。なぜならば、上記冷凍空調機器などに用いられ、密閉容器の下側に潤滑油を貯留する圧縮機においては、近年、一般家庭にも容易に配置させるべくより一層の小型・軽量化が求められているからである。
By the way, in the prior art mentioned above, the pipe which bypasses an electric motor and connects a compression mechanism and an oil storage chamber is provided, and this pipe is arrange | positioned at the outer peripheral side of the electric motor.
Here, when trying to solve the problem caused by the depletion of the lubricating oil, it should be noted that the size of the compressor is avoided. This is because, in compressors that are used in the above-described refrigeration and air-conditioning equipment and the like and store the lubricating oil below the hermetic container, in recent years, there has been a demand for further reduction in size and weight in order to easily arrange it in ordinary households. Because.
本発明は、このような課題に鑑みてなされたもので、簡単な機構で圧縮機のより一層の小型・軽量化を図る密閉型圧縮機を提供することを目的とする。 The present invention has been made in view of such problems, and an object of the present invention is to provide a hermetic compressor that further reduces the size and weight of the compressor with a simple mechanism.
上記の目的を達成すべく、請求項1記載の密閉型圧縮機は、筒状の胴部、及び胴部の上側に形成される吐出室、並びに胴部の下側に形成される潤滑油の貯油室を有し、胴部内に吐出圧が作用する密閉容器と、胴部内を延び、軸受を介して回転自在に支持された回転軸と、胴部内に収容され、回転軸を通電により駆動させるとともに、回転軸の周囲にて回転軸と一体に回転されるロータ、及びロータの周囲にてロータを回転させる電機子巻線を含むステータを有する電動機と、電動機の上側にて胴部内に収容され、回転軸に駆動されて作動流体の吸入、圧縮及び吐出の一連のプロセスを実施する圧縮機構と、圧縮機構と電動機との間に配設され、圧縮機構を固定するとともに、軸受を介して回転軸を支持するフレーム部材とを具備し、フレーム部材は、貯油室から軸受に供された潤滑油が圧縮機構側から電動機側に流下する方向を変更する流れ方向変更手段を有し、流れ方向変更手段は、ロータへの流入を回避すべく、流下する潤滑油を遮断するシール部材と、シール部材の上方位置に形成され、流下する潤滑油をステータに向かわせる排出路とを含むことを特徴としている。
In order to achieve the above object, a hermetic compressor according to
また、請求項2記載の発明では、流れ方向変更手段は、排出路と貯油室とを接続し、流下する潤滑油がロータに流入するのを回避する接続部材を更に含むことを特徴とし、更に、請求項3記載の発明では、接続部材は、電機子巻線の間隙に通されていることを特徴としている。
更にまた、請求項4記載の発明では、作動流体が二酸化炭素からなる冷媒であることを特徴としている。
Further, in the invention according to
Furthermore, the invention according to
従って、請求項1記載の本発明の密閉型圧縮機によれば、貯油室内の潤滑油は軸受に供給され、その潤滑や冷却として機能するが、フレーム部材は、この潤滑油が圧縮機構側から電動機側に流下する方向を変更する流れ方向変更手段を有しており、この方向変更手段は、流下する潤滑油を遮断するシール部材と、シール部材の上方位置に形成され、流下する潤滑油をステータに向かわせる排出路とを有し、流下する潤滑油がロータに流入するのを回避する。よって、この潤滑油はロータで撹拌されることなく、ステータを経由して総て貯油室に導かれて蓄えられる。この結果、潤滑油の供給不足によって圧縮機の故障を招くおそれが確実に防止され、圧縮機の信頼性向上に寄与する。 Therefore, according to the hermetic compressor according to the first aspect of the present invention, the lubricating oil in the oil storage chamber is supplied to the bearing and functions as lubrication and cooling. However, the frame member has the lubricating oil from the compression mechanism side. It has a flow direction changing means for changing the flow direction to the electric motor side, and this direction change means is formed at a position above the seal member for blocking the lubricating oil flowing down, and for the lubricating oil flowing down. It has a discharge path directed to the stator, and avoids flowing lubricating oil into the rotor. Therefore, all of this lubricating oil is guided and stored in the oil storage chamber via the stator without being stirred by the rotor. As a result, it is possible to reliably prevent a failure of the compressor due to insufficient supply of lubricating oil, and contribute to improving the reliability of the compressor.
また、簡単な機構で圧縮機外に流れる潤滑油率(OCR)が抑制可能となり、圧縮機のより一層の小型・軽量化が図られるし、圧縮機の製造コストの低廉化も達成可能となる。
しかも、この潤滑油率の抑制により、冷凍システムの各熱交換器の効率が向上し、冷凍システムの省エネルギー化にも寄与する。
また、請求項2,3記載の発明によれば、流下する潤滑油は接続部材を通じて排出路から貯油室に直接に排出されるので、潤滑油の供給不足によって圧縮機の故障を招くおそれがより一層確実に防止される。
In addition, the rate of lubricating oil (OCR) flowing out of the compressor can be suppressed with a simple mechanism, the compressor can be further reduced in size and weight, and the manufacturing cost of the compressor can be reduced. .
In addition, the suppression of the lubricating oil ratio improves the efficiency of each heat exchanger of the refrigeration system, contributing to energy saving of the refrigeration system.
Further, according to the second and third aspects of the present invention, since the lubricating oil flowing down is directly discharged from the discharge path to the oil storage chamber through the connecting member, there is a risk that the compressor may be damaged due to insufficient supply of the lubricating oil. It is prevented more reliably.
更に、請求項4記載の発明によれば、作動流体として高圧に圧縮される二酸化炭素からなる冷媒が用いられ、密閉容器の板厚が増大した場合であっても、上記構成によれば十分な量の潤滑油が確保可能となる。
Furthermore, according to the invention described in
以下、図面により本発明の実施形態について説明する。
図1は、本実施例に係る密閉型圧縮機を示す。この圧縮機1は冷凍空調装置やヒートポンプ式給湯機などの冷凍回路に組み込まれている。当該回路は、作動流体の一例であるCO2冷媒(以下、冷媒と称する)が循環する経路を備え、圧縮機1は経路から冷媒を吸入し、圧縮して経路に向けて供出する。
Hereinafter, embodiments of the present invention will be described with reference to the drawings.
FIG. 1 shows a hermetic compressor according to the present embodiment. The
この圧縮機1はハウジング(密閉容器)2を備えており、ハウジング2の胴部3は、その上側及び下側が上蓋4及び下蓋5によってそれぞれ気密に嵌合されており、胴部3の内部が密閉され、吐出圧が作用している。
胴部3内には電動モータ(電動機)6が収容され、このモータ6内には回転軸12が配置されている。詳しくは、モータ6は、永久磁石を有するロータ7が回転軸12の外周側に固着され、このロータ7の外周側には電機子巻線9を有するステータ8が配置されている。なお、ステータ8の外周側の一部分が胴部3に圧入固定される。そして、電機子巻線9が通電されると、ロータ7は電機子巻線9で発生した磁界の回転に伴って回転し、回転軸12と一体的に回転する。また、回転軸12の上端側は軸受16を介して主軸フレーム(フレーム部材)14に回転自在に支持されている。
The
An electric motor (electric motor) 6 is accommodated in the
一方、回転軸12の下端側は軸受20を介して副軸フレーム18に回転自在に支持されている。また、回転軸12の下端側にはオイルポンプ22が装着されており、ポンプ22は下蓋5の内側に形成された貯油室23内の潤滑油を吸引する。この潤滑油は回転軸12の油路24を経て回転軸12の上端からモータ6やスクロールユニット(圧縮機構)30等に供給され、各摺動部分や軸受等の潤滑、並びに、摺動面のシールとして機能する。更に、このフレーム18の適宜位置には潤滑油の導入口19が形成されており、圧縮機1内の各摺動部分に供給された潤滑油は、後述の如く導入口19を介して貯油室23に貯留される。
On the other hand, the lower end side of the rotating
上記ユニット30は胴部3内においてモータ6の上方に配置され、冷媒の吸入、圧縮及び吐出の一連のプロセスを実施する。より詳しくは、このユニット30は、可動渦巻体52及び固定渦巻体32から構成されており、可動渦巻体52は鏡板54を備え、この鏡板54には固定渦巻体32の鏡板34に向けて延びた渦巻きラップが一体形成されている。これに対し、固定渦巻体32の鏡板34にも鏡板54に向けて延びる渦巻きラップが一体形成されている。そして、これら各渦巻きラップが互いに協働して圧縮室を形成し、この圧縮室は固定渦巻体32に対する可動渦巻体52の旋回運動により、渦巻きラップの径方向外周側から中心に向けて移動し、この際、その容積が減少される。
The
上述した可動渦巻体52に旋回運動を付与するため、鏡板54の下面側にはボス66が形成され、このボス66は軸受28を介して偏心軸26に回転自在に支持される。この偏心軸26は回転軸12の上端側に一体形成されている。なお、可動渦巻体52の自転は自転阻止ピン68により阻止されている。
一方、固定渦巻体32は主軸フレーム14に固定されており、鏡板34が圧縮室側と吐出室60側とを仕切っている。固定渦巻体32の中央部分の適宜位置には、圧縮室側に連通する吐出孔が鏡板34を貫通して穿設されており、この吐出孔は、固定渦巻体32の反スクロール側に配置された吐出弁62により開閉される。また、吐出弁62を含む固定渦巻体32の反スクロール側は吐出ヘッド64で覆われており、この吐出ヘッド64により、吐出弁62の開弁時における音が抑制される。
In order to impart a swiveling motion to the movable
On the other hand, the fixed
ところで、貯油室23内の潤滑油は、オイルポンプ22及び油路24を介して軸受16,28等に供されているが、本実施例の主軸フレーム14は潤滑油の流れ方向変更手段80を有しており、ユニット30や軸受16,28等に供された潤滑油がユニット30側からモータ6側に流下するにあたり、その流れ方向が変更されて貯油室23に向けて戻されている。
By the way, the lubricating oil in the
具体的には、図2にも示されるように、主軸フレーム14の下端はロータ7の幅に略等しく形成され、ロータ7の適宜位置に配設されたバランスウエイト10の幅よりも若干大きな幅を有している。そして、この主軸フレーム14の下端には、流れ方向変更手段80としてオイルシール(シール部材)82及びオイル排出路(排出路)84が配設されている。
Specifically, as shown in FIG. 2, the lower end of the
より詳しくは、オイルシール82は環状に形成され、回転軸12を囲繞して主軸フレーム14の下端部分に嵌合されており、これにより、軸受16からモータ6に向けて流下する潤滑油はその流れが遮断され、ロータ7への流入が阻止される。
また、オイル排出路84は、オイルシール82の上方位置にて主軸フレーム14に穿設され、ロータ7の幅方向に沿って形成されている。これにより、オイルシール82にて遮断された潤滑油はステータ8に向かい、ロータ7への流入が阻止される。
More specifically, the
The
上述した圧縮機1によれば、回転軸12の回転に伴い、可動渦巻体52が自転することなく旋回運動する。この可動渦巻体52の旋回運動は、吸入パイプ70を介して胴部3内に取り込んだ冷媒をスクロールユニット30の外周側からその内部に向けて吸入させる。
そして、圧縮室の容積が縮小すると、高圧の圧縮冷媒は吐出室60に至り、ハウジング2内を循環して吐出パイプ72を通じて圧縮機外へ送出される。
According to the
When the volume of the compression chamber is reduced, the high-pressure compressed refrigerant reaches the
一方、ユニット30や軸受16,28等に供された潤滑油は、オイルシール82及びオイル排出路84によってその流れが略直交方向に向けて変更され、ステータ8内、例えば電機子巻線9内の間隙を介して流下し、導入口19を通じて貯油室23に導かれて蓄えられる。
次に、図3は第2実施例を示すものである。当該第2実施例では、潤滑油の流れ方向変更手段の構成を除き、上記実施例と同一の構成をなす。よって、この流れ方向変更手段を中心に説明する。
On the other hand, the flow of the lubricating oil supplied to the
Next, FIG. 3 shows a second embodiment. The second embodiment has the same configuration as the above embodiment except for the configuration of the lubricating oil flow direction changing means. Therefore, this flow direction changing means will be mainly described.
本実施例の流れ方向変更手段80Aは、主軸フレーム14の下端に配設されたオイルシール(シール部材)82及びオイル排出路(排出路)84の他、オイル排出路84と貯油室23とを直接に接続するオイル排出チューブ(接続部材)86を更に備えている。
より具体的には、オイル排出チューブ86の一端はオイル排出路84の開口に接続され、続いて、このチューブ86は屈曲して下方に向かい、電機子巻線9内の間隙に通されて導入口19に達している。そして、このチューブ86の他端の開口88は貯油室23内に配置されており、ユニット30や軸受16,28等に供された潤滑油は、オイルシール82及びオイル排出路84によってその流れが略直交方向に向けて変更され、更に、チューブ86によってその流れが再び下方に向けて変更され、ステータ8内の間隙を介して流下し、導入口19を通じて貯油室23に導かれて蓄えられる。
The flow direction changing means 80A of the present embodiment includes an
More specifically, one end of the
以上のように、各実施例によれば、貯油室23内の潤滑油はオイルポンプ22及び油路24を介してユニット30の摺動部分や軸受16,28に供給され、その潤滑や冷却の他、摺動面のシールとして機能するが、主軸フレーム14は、この潤滑油がユニット30側からモータ6側に流下する方向を変更する流れ方向変更手段80,80Aを有している。
そして、まず、方向変更手段80は、流下する潤滑油を遮断するオイルシール82と、このオイルシール82の上方位置に形成され、ロータ7の幅を超える長さに形成されて流下する潤滑油をステータ8に向かわせるオイル排出路84とを有し、流下する潤滑油がロータ7に流入するのを回避する。つまり、この潤滑油はロータ7のバランスウエイト10で撹拌されることなく、ステータ8を経由して総て貯油室23に蓄えられる。この結果、潤滑油の供給不足によって圧縮機の故障を招くおそれ、例えば、潤滑油の枯渇による摺動部分や軸受の焼き付き等の不具合が確実に防止され、圧縮機の信頼性向上に寄与する。
As described above, according to each embodiment, the lubricating oil in the
First, the direction changing means 80 is provided with an
また、撹拌に伴うミスト状のオイルが冷媒とともに圧縮機外に流出せず、簡単な機構で圧縮機外に流れる潤滑油率(OCR)が抑制可能となるので、圧縮機のより一層の小型・軽量化が図られるし、圧縮機の製造コストの低廉化も達成可能となる。
しかも、この潤滑油率の抑制により、冷凍システムの各熱交換器の効率が向上し、冷凍システムの省エネルギー化にも寄与する。
In addition, mist-like oil that accompanies agitation does not flow out of the compressor together with the refrigerant, and the rate of lubricating oil (OCR) that flows out of the compressor can be suppressed with a simple mechanism. The weight can be reduced and the manufacturing cost of the compressor can be reduced.
In addition, the suppression of the lubricating oil ratio improves the efficiency of each heat exchanger of the refrigeration system, contributing to energy saving of the refrigeration system.
更に、方向変更手段80Aによれば、流下する潤滑油がオイル排出チューブ86を通じてオイル排出路84から貯油室23に直接に排出されるので、潤滑油の供給不足によって圧縮機の故障を招くおそれがより一層確実に防止される。
以上で本発明の一実施形態についての説明を終えるが、本発明は上記実施形態に限定されるものではなく、本発明の趣旨を逸脱しない範囲で種々の変更ができるものである。
Furthermore, according to the direction changing means 80A, since the lubricating oil flowing down is directly discharged from the
The description of one embodiment of the present invention is finished above, but the present invention is not limited to the above-described embodiment, and various modifications can be made without departing from the spirit of the present invention.
例えば、上記実施例ではスクロールユニットを用いているが、冷媒の吸入、圧縮及び吐出の一連のプロセスを実施する以上、他の圧縮機構を用いても良い。 For example, although the scroll unit is used in the above embodiment, other compression mechanisms may be used as long as a series of refrigerant suction, compression, and discharge processes are performed.
1 密閉型圧縮機
2 ハウジング(密閉容器)
3 胴部
6 電動モータ(電動機)
7 ロータ
8 ステータ
9 電機子巻線
12 回転軸
14 主軸フレーム(フレーム部材)
16 軸受
23 貯油室
28 軸受
30 スクロールユニット(圧縮機構)
60 吐出室
80,80A 流れ方向変更手段
82 オイルシール(シール部材)
84 オイル排出路(排出路)
86 オイル排出チューブ(接続部材)
1
3
7
16
60
84 Oil discharge path (discharge path)
86 Oil drain tube (connecting member)
Claims (4)
前記胴部内を延び、軸受を介して回転自在に支持された回転軸と、
前記胴部内に収容され、前記回転軸を通電により駆動させるとともに、該回転軸の周囲にて該回転軸と一体に回転されるロータ、及び該ロータの周囲にて該ロータを回転させる電機子巻線を含むステータを有する電動機と、
該電動機の上側にて前記胴部内に収容され、前記回転軸に駆動されて作動流体の吸入、圧縮及び吐出の一連のプロセスを実施する圧縮機構と、
該圧縮機構と前記電動機との間に配設され、前記圧縮機構を固定するとともに、前記軸受を介して前記回転軸を支持するフレーム部材とを具備し、
該フレーム部材は、前記貯油室から前記軸受に供された潤滑油が前記圧縮機構側から前記電動機側に流下する方向を変更する流れ方向変更手段を有し、
該流れ方向変更手段は、前記ロータへの流入を回避すべく、流下する潤滑油を遮断するシール部材と、該シール部材の上方位置に形成され、前記流下する潤滑油を前記ステータに向かわせる排出路とを含むことを特徴とする密閉型圧縮機。 A sealed container having a cylindrical body, a discharge chamber formed above the body, and a lubricating oil storage chamber formed below the body, and a discharge pressure acts in the body When,
A rotating shaft extending through the body and rotatably supported through a bearing;
A rotor that is housed in the body, drives the rotating shaft by energization, and rotates integrally with the rotating shaft around the rotating shaft, and an armature winding that rotates the rotor around the rotor An electric motor having a stator including a wire;
A compression mechanism that is housed in the barrel on the upper side of the electric motor and driven by the rotating shaft to perform a series of processes of suction, compression, and discharge of working fluid;
A frame member disposed between the compression mechanism and the electric motor to fix the compression mechanism and to support the rotating shaft via the bearing;
The frame member has flow direction changing means for changing a direction in which lubricating oil provided to the bearing from the oil storage chamber flows down from the compression mechanism side to the electric motor side,
The flow direction changing means is formed at a position above the seal member for blocking the lubricant flowing down in order to avoid inflow into the rotor, and a discharge for directing the lubricant flowing down to the stator. A hermetic compressor including a road.
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