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JP2006220220A - Reduction gear - Google Patents

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JP2006220220A
JP2006220220A JP2005034262A JP2005034262A JP2006220220A JP 2006220220 A JP2006220220 A JP 2006220220A JP 2005034262 A JP2005034262 A JP 2005034262A JP 2005034262 A JP2005034262 A JP 2005034262A JP 2006220220 A JP2006220220 A JP 2006220220A
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JP
Japan
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casing
lubricant
cylinder
lubricating oil
filter
Prior art date
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Pending
Application number
JP2005034262A
Other languages
Japanese (ja)
Inventor
Norio Fukushima
則男 福嶋
Tetsuya Sumiyoshi
哲也 住吉
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Caterpillar Japan Ltd
Caterpillar Mitsubishi Ltd
Original Assignee
Caterpillar Mitsubishi Ltd
Shin Caterpillar Mitsubishi Ltd
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Publication date
Application filed by Caterpillar Mitsubishi Ltd, Shin Caterpillar Mitsubishi Ltd filed Critical Caterpillar Mitsubishi Ltd
Priority to JP2005034262A priority Critical patent/JP2006220220A/en
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    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16HGEARING
    • F16H57/00General details of gearing
    • F16H57/04Features relating to lubrication or cooling or heating
    • F16H57/0402Cleaning of lubricants, e.g. filters or magnets
    • F16H57/0404Lubricant filters

Landscapes

  • Component Parts Of Construction Machinery (AREA)
  • General Details Of Gearings (AREA)

Abstract

<P>PROBLEM TO BE SOLVED: To provide a turning reduction gear having an elongated exchange period for lubricating oil and an improved working life by reliably removing contamination from the lubricating oil. <P>SOLUTION: The lubricating oil O in a casing 31 is guided from a biased position to the lower side of the casing 31 by a pump device 37. The contamination is removed from the guided lubricating oil O by a filter portion 107 and the lubricating oil O is circulated to the upper part of the casing 31. Thus, the contamination residing down in the casing 31 with a dead weight is sufficiently guided from the casing 31 together with the lubricating oil O and reliably removed from the lubricating oil O, suppressing the worsening of the lubricating performance of the lubricating oil O due to the contamination, elongating the exchange period for the lubricating oil O, and improving the working life. <P>COPYRIGHT: (C)2006,JPO&NCIPI

Description

本発明は、流体状の潤滑剤が内部に充填されたケーシングを備えた減速機に関する。   The present invention relates to a speed reducer including a casing filled with a fluid lubricant.

従来、例えば油圧ショベルなどの作業機械は、走行可能な下部走行体の上部に、旋回軸受部を介して上部旋回体が旋回可能に設けられ、この上部旋回体には、この上部旋回体を下部走行体に対して旋回させる旋回装置が設けられている。そして、このような旋回装置は、旋回モータと、この旋回モータの回転を減速して旋回軸受部に伝達する減速機とを備えている。   2. Description of the Related Art Conventionally, a work machine such as a hydraulic excavator, for example, has an upper swing body provided on an upper portion of a lower traveling body capable of traveling via a swing bearing portion. A turning device that turns the traveling body is provided. And such a turning apparatus is provided with the turning motor and the reduction gear which decelerates rotation of this turning motor and transmits to a turning bearing part.

この種の減速機は、上部旋回体に取付けられるケーシングの上部に、旋回モータの回転軸に接続され旋回モータの回転を減速する減速機構部が設けられ、この減速機構部の下部には、この減速機構部により減速された旋回モータの回転を出力する出力軸が接続され、さらに、ケーシング内に潤滑油が充填されている。   This type of speed reducer is provided with a speed reduction mechanism connected to the rotating shaft of the swing motor and decelerating the rotation of the swing motor at the upper part of the casing attached to the upper swing body. An output shaft for outputting the rotation of the turning motor decelerated by the decelerating mechanism is connected, and the casing is filled with lubricating oil.

このような減速機では、駆動に伴い、ケーシング内の潤滑油に、鋳砂、あるいは摩耗粉などの異物が混入して潤滑油による潤滑性が悪化し、減速機構部のギア、あるいは軸受などの使用寿命が低下するおそれがある。   In such a speed reducer, with the drive, foreign matter such as casting sand or wear powder mixes in the lubricating oil in the casing and the lubricity due to the lubricating oil deteriorates, and the gear of the speed reducing mechanism, the bearing, etc. Service life may be reduced.

このため、減速機構部の外側部を構成するケーシングの側面の上側から配管を導出し、この配管の先端をケーシングの側面の下側に接続し、かつ、この配管に金属メッシュのフィルタを設けて、減速機構部の動作に伴い遠心力により潤滑油を配管の上側開口へと導き、配管内を経由してケーシングの下側へと潤滑油を循環させる際に、この潤滑油に含まれる異物(コンタミネーション)を除去する減速機が知られている(例えば、特許文献1参照。)。
特開2001−227623号公報(第2−3頁、図1)
For this reason, a pipe is led out from the upper side of the casing constituting the outer side of the speed reduction mechanism, the tip of the pipe is connected to the lower side of the casing, and a metal mesh filter is provided on the pipe. In accordance with the operation of the speed reduction mechanism, the lubricating oil is guided to the upper opening of the pipe by centrifugal force, and when the lubricating oil is circulated through the pipe to the lower side of the casing, the foreign matter contained in the lubricating oil ( A speed reducer that removes (contamination) is known (for example, see Patent Document 1).
JP 2001-227623 A (page 2-3, FIG. 1)

しかしながら、潤滑油に含まれるコンタミネーションは、ケーシング内の下方に溜まるので、ケーシングの上側から下側へと潤滑油を循環させる上述の減速機では、ケーシング内の潤滑油に含まれるコンタミネーションを充分に配管へと導出することが容易でなく、コンタミネーションを充分に除去することが容易でないという問題点を有している。   However, since the contamination contained in the lubricating oil accumulates in the lower part of the casing, the above-described speed reducer that circulates the lubricating oil from the upper side to the lower side of the casing has sufficient contamination contained in the lubricating oil in the casing. However, it is not easy to lead out to the piping, and it is not easy to sufficiently remove the contamination.

本発明は、このような点に鑑みなされたもので、潤滑剤に含まれる異物を確実に除去でき、潤滑剤の交換時期の延長および使用寿命の向上を可能とした減速機を提供することを目的とするものである。   The present invention has been made in view of such points, and provides a reduction gear that can reliably remove foreign matters contained in a lubricant, extend the replacement time of the lubricant, and improve the service life. It is the purpose.

請求項1記載の発明は、流体状の潤滑剤が内部に充填されたケーシングと、このケーシングに設けられ入力された回転を減速する減速機構部と、この減速機構部にて減速された回転を出力する出力軸と、この出力軸の回転により駆動され、ケーシングの下側に偏倚した位置からこのケーシング内の潤滑剤を導出するとともに、この導出した潤滑剤に含まれる異物を除去してケーシングの上部に循環させるポンプ装置とを具備した減速機であり、ケーシングの下側に偏倚した位置からケーシング内の潤滑剤をポンプ装置により導出し、この導出された潤滑剤に含まれる異物を除去して潤滑剤をケーシングの上部に循環させることで、ケーシング内で下方に溜まる異物をケーシングから充分に導出して潤滑剤から確実に除去し、潤滑剤による潤滑性が異物により悪化することが抑制され、潤滑剤の交換時期が延長されるとともに、使用寿命が向上する。   According to the first aspect of the present invention, there is provided a casing filled with a fluid lubricant, a speed reduction mechanism portion that is provided in the casing and decelerates an input rotation, and a speed reduced by the speed reduction mechanism portion. The output shaft that is driven by the rotation of the output shaft and the position that is biased to the lower side of the casing is led out of the lubricant in the casing, and the foreign matters contained in the derived lubricant are removed to remove the casing. A reduction gear including a pump device that circulates in an upper portion, and the lubricant in the casing is derived from the position biased to the lower side of the casing by the pump device, and foreign matters contained in the derived lubricant are removed. By circulating the lubricant in the upper part of the casing, the foreign matter that accumulates downward in the casing is sufficiently led out from the casing and reliably removed from the lubricant. There it worse is suppressed by the foreign matter, along with replacement timing of the lubricant is extended, thereby improving service life.

請求項2記載の発明は、請求項1記載の減速機において、出力軸の外周に設けられ出力軸の回転を往復動に変換するカムを具備し、ポンプ装置が、シリンダ、および、カムによりシリンダ内で往復動するピストンを有し、このピストンの往復動によりケーシング内の下側に偏倚した位置にて潤滑剤をシリンダ内に吸入およびシリンダ内からケーシング外部に導出するプランジャポンプと、このプランジャポンプのシリンダとケーシングの上部との間に亘って接続され、プランジャポンプによりケーシング外部に導出された潤滑剤が内部を通過する配管と、この配管に設けられ、この配管内を通過する潤滑剤に含まれる異物を除去するフィルタ部とを備えているものであり、出力軸の外周に設けたカムによりプランジャポンプのピストンをシリンダ内で往復動させてケーシング内の下側に偏倚した位置で潤滑剤をシリンダ内に吸入およびシリンダ内から配管に導出し、この配管に設けたフィルタ部で潤滑剤に含まれる異物を除去してケーシングの上部に潤滑剤を循環させることで、比較的簡単な構成で駆動時に自動的に潤滑剤から異物を除去して循環させることが可能になり、利便性が向上する。   According to a second aspect of the present invention, in the speed reducer according to the first aspect of the present invention, the speed reducer includes a cam provided on the outer periphery of the output shaft to convert the rotation of the output shaft into a reciprocating motion. A plunger pump that has a piston that reciprocates inside, and that sucks the lubricant into the cylinder at a position biased to the lower side in the casing by the reciprocation of the piston, and leads the lubricant out of the cylinder to the outside of the casing, and this plunger pump The pipe connected between the cylinder and the upper part of the casing and led out of the casing by the plunger pump passes through the inside of the pipe, and is provided in the pipe and is included in the lubricant passing through the pipe. And a filter part that removes foreign matter that is generated. The lubricant is sucked into the cylinder at a position where it is reciprocated in the cylinder and biased to the lower side of the casing, and the foreign material contained in the lubricant is removed by the filter provided in the pipe. By circulating the lubricant in the upper part of the casing, it is possible to automatically remove and circulate foreign substances from the lubricant during driving with a relatively simple configuration, which improves convenience.

請求項3記載の発明は、請求項2記載の減速機において、ケーシングが、筒状に形成され、シリンダが、ケーシングに対して径方向に着脱可能に螺合され、ナットによりケーシングに固定されているものであり、プランジャポンプのシリンダを筒状のケーシングの径方向に着脱可能に螺合しナットによりケーシングに固定することで、メンテナンス上のプランジャポンプの取外しが容易となるとともに、シリンダの径方向位置を容易に調整可能となる。   According to a third aspect of the present invention, in the speed reducer according to the second aspect, the casing is formed in a cylindrical shape, the cylinder is detachably screwed to the casing in a radial direction, and is fixed to the casing by a nut. The plunger pump cylinder can be detachably screwed in the radial direction of the cylindrical casing and fixed to the casing with a nut to facilitate the removal of the plunger pump for maintenance and the cylinder radial direction. The position can be easily adjusted.

請求項4記載の発明は、請求項2または3記載の減速機において、フィルタ部が、配管を通過する潤滑剤に含まれる金属異物を除去する第1フィルタと、この第1フィルタの下流側に位置し、この第1フィルタで除去される金属異物よりも小さい異物を、配管を通過する潤滑剤から除去する第2フィルタとを有しているものであり、配管を通過する潤滑剤に含まれる金属異物を第1フィルタにより除去し、この金属異物よりも小さい異物を第2フィルタにより除去することで、比較的大きい金属異物などがプランジャポンプ内に入り込むことを防止する。   According to a fourth aspect of the present invention, in the speed reducer according to the second or third aspect, the filter unit has a first filter that removes metallic foreign matters contained in the lubricant that passes through the pipe, and a downstream side of the first filter. And a second filter that removes foreign matters smaller than the metal foreign matter removed by the first filter from the lubricant that passes through the pipe, and is included in the lubricant that passes through the pipe. A metal foreign object is removed by the first filter, and a foreign object smaller than the metal foreign object is removed by the second filter, thereby preventing a relatively large metal object from entering the plunger pump.

請求項5記載の発明は、請求項1乃至4のいずれか記載の減速機において、旋回モータの回転を減速して作業機械の旋回体を旋回させる旋回減速機として用いるものであり、作業機械の旋回体を旋回させる旋回減速機として用いることで、作業機械の旋回減速機における潤滑剤の交換時期が延長されるとともに、使用寿命が向上する。   According to a fifth aspect of the present invention, the speed reducer according to any one of the first to fourth aspects is used as a turning speed reducer that decelerates the rotation of the turning motor to turn the turning body of the working machine. By using it as a turning speed reducer that turns the turning body, the replacement time of the lubricant in the turning speed reducer of the work machine is extended and the service life is improved.

請求項1記載の発明によれば、ケーシングの下側に偏倚した位置からケーシング内の潤滑剤をポンプ装置により導出し、この導出された潤滑剤に含まれる異物を除去して潤滑剤をケーシングの上部に循環させることで、ケーシング内で下方に溜まる異物をケーシングから充分に導出して潤滑剤から確実に除去でき、潤滑剤による潤滑性が異物により悪化することを抑制でき、潤滑剤の交換時期を延長できるとともに、使用寿命を向上できる。   According to the first aspect of the present invention, the lubricant in the casing is derived from the position biased to the lower side of the casing by the pump device, and the foreign matter contained in the derived lubricant is removed to remove the lubricant from the casing. By circulating to the upper part, foreign matter that accumulates downward in the casing can be sufficiently removed from the casing and reliably removed from the lubricant, and the lubricity due to the lubricant can be prevented from deteriorating due to the foreign matter. Can be extended and the service life can be improved.

請求項2記載の発明によれば、カムによりプランジャポンプのピストンをシリンダ内で往復動させてケーシング内の下側に偏倚した位置で潤滑剤をシリンダ内に吸入およびシリンダ内から配管に導出し、この配管に設けたフィルタ部で潤滑剤に含まれる異物を除去してケーシングの上部に潤滑剤を循環させることで、比較的簡単な構成で駆動時に自動的に潤滑剤から異物を除去して循環させることができ、利便性を向上できる。   According to the invention of claim 2, the piston is reciprocated in the cylinder by the cam and the lubricant is sucked into the cylinder at a position biased downward in the casing and led out from the cylinder to the pipe, Foreign matter contained in the lubricant is removed by the filter provided in this pipe and the lubricant is circulated in the upper part of the casing, so that the foreign matter is automatically removed from the lubricant and circulated with a relatively simple configuration during driving. It is possible to improve convenience.

請求項3記載の発明によれば、プランジャポンプのシリンダを筒状のケーシングの径方向に着脱可能に螺合しナットによりケーシングに固定することで、メンテナンス上のプランジャポンプの取外しが容易となるとともに、シリンダの径方向位置を容易に調整できる。   According to the third aspect of the invention, the plunger pump cylinder can be detachably screwed in the radial direction of the cylindrical casing and fixed to the casing by the nut, so that the plunger pump can be easily removed for maintenance. The cylinder radial position can be easily adjusted.

請求項4記載の発明によれば、配管を通過する潤滑剤に含まれる金属異物を第1フィルタにより除去し、この金属異物よりも小さい異物を第2フィルタにより除去することで、比較的大きい金属異物などがプランジャポンプ内に入り込むことを防止できる。   According to the fourth aspect of the present invention, the metal foreign matter contained in the lubricant passing through the pipe is removed by the first filter, and the foreign matter smaller than the metal foreign matter is removed by the second filter. Foreign matter can be prevented from entering the plunger pump.

請求項5記載の発明によれば、作業機械の旋回体を旋回させる旋回減速機として用いることで、作業機械の旋回減速機における潤滑剤の交換時期が延長されるとともに、使用寿命が向上する。   According to the fifth aspect of the present invention, by using it as a turning speed reducer for turning the turning body of the work machine, the replacement time of the lubricant in the turning speed reducer of the work machine is extended and the service life is improved.

以下、本発明を図1乃至図6に示された実施の形態を参照しながら詳細に説明する。   Hereinafter, the present invention will be described in detail with reference to the embodiment shown in FIGS.

図6は、作業機械としての油圧ショベルを示し、この油圧ショベルは、下部走行体1の上部に、旋回軸受部2を介して旋回体としての上部旋回体3が旋回可能に設けられ、この上部旋回体3の前部左側には、オペレータを保護するキャブ4が搭載され、また、上部旋回体3の前部中央には、作業装置5が作動可能に設けられている。   FIG. 6 shows a hydraulic excavator as a work machine. In this excavator, an upper revolving body 3 as a revolving body is provided on an upper portion of a lower traveling body 1 via a revolving bearing portion 2 so that the upper revolving body 3 can turn. A cab 4 for protecting an operator is mounted on the left side of the front part of the revolving unit 3, and a work device 5 is operably provided at the center of the front part of the upper revolving unit 3.

さらに、図5に示されるように、旋回軸受部2には、旋回ベアリング11が設けられている。この旋回ベアリング11は、円環状の内歯車である内輪12が下部走行体1に一体的に固定され、この内輪12の外周に対して旋回自在に摺動する円環状の外輪13が、上部旋回体3の図示されないフレームに一体的に固定されている。そして、このフレームには、内輪12に歯合して上部旋回体3を下部走行体1に対して旋回させる旋回装置15が設けられている。   Further, as shown in FIG. 5, the slewing bearing portion 2 is provided with a slewing bearing 11. The slewing bearing 11 has an inner ring 12 that is an annular inner gear fixed integrally to the lower traveling body 1, and an annular outer ring 13 that slidably slides with respect to the outer periphery of the inner ring 12. It is integrally fixed to a frame (not shown) of the body 3. The frame is provided with a turning device 15 that meshes with the inner ring 12 to turn the upper turning body 3 with respect to the lower traveling body 1.

なお、旋回装置15の個数は、上部旋回体3の重量に対応して適宜設定され、図1乃至図6に示される実施の形態では、例えば一対設けられているが、これら旋回装置15は同等の構成を有しているため、以下、一方の旋回装置15についてのみ説明する。   The number of swiveling devices 15 is set as appropriate according to the weight of the upper swiveling body 3. For example, a pair of swiveling devices 15 are provided in the embodiment shown in FIG. 1 to FIG. Therefore, only one swivel device 15 will be described below.

旋回装置15は、図4に示されるように、流体圧モータとしての油圧モータである旋回モータ21と、この旋回モータ21の回転を減速して内輪12に伝達する減速機としての旋回減速機22とを有している。   As shown in FIG. 4, the turning device 15 includes a turning motor 21 that is a hydraulic motor as a fluid pressure motor, and a turning speed reducer 22 as a speed reducer that reduces the rotation of the turning motor 21 and transmits it to the inner ring 12. And have.

旋回モータ21は、上部旋回体3の回転中心に設けられ図示されないコントロール弁に配管を介して接続される図5に示されるスイベルジョイント24に配管を介して接続され、上部旋回体3に設けられた図示されない作動流体タンクとしての作動油タンクに対する作動流体としての作動油の給排により駆動されるもので、図示されない出力軸が下部から突設され、この出力軸が旋回減速機22の上部にスプライン結合されるように旋回減速機22の上部に一体的に取り付けられている。   The swing motor 21 is connected to the swivel joint 24 shown in FIG. 5 provided at the rotation center of the upper swing body 3 and connected to a control valve (not shown) via the pipe, and is provided on the upper swing body 3. It is driven by supply and discharge of working oil as working fluid to a working oil tank (not shown), and an output shaft (not shown) protrudes from the lower part, and this output shaft is provided at the upper part of the swivel speed reducer 22. It is integrally attached to the upper part of the swivel speed reducer 22 so as to be splined.

そして、旋回減速機22は、図1および図4に示されるように、略円筒状のケーシング31を備え、このケーシング31に減速機構部32が設けられ、この減速機構部32の下方に出力軸33がスプライン結合されてその先端部がケーシング31から下方に突出するとともに、この出力軸33の外周面がベアリング34,35により回転自在に軸支され、また、出力軸33のベアリング34,35の間の位置の外周面にカムとしての偏心カム36が設けられ、この偏心カム36により駆動されるポンプ装置37がケーシング31の側部に設けられ、さらに、ケーシング31の上部に、レベルゲージ38が設けられている。   As shown in FIGS. 1 and 4, the swivel speed reducer 22 includes a substantially cylindrical casing 31, and the casing 31 is provided with a speed reduction mechanism portion 32. An output shaft is provided below the speed reduction mechanism portion 32. 33 is spline-coupled so that its tip protrudes downward from the casing 31 and the outer peripheral surface of the output shaft 33 is rotatably supported by bearings 34 and 35, and the bearings 34 and 35 of the output shaft 33 An eccentric cam 36 as a cam is provided on the outer peripheral surface at a position therebetween, a pump device 37 driven by the eccentric cam 36 is provided on a side portion of the casing 31, and a level gauge 38 is provided on the upper portion of the casing 31. Is provided.

ケーシング31は、旋回モータ21と接続される略円筒状のケーシングカバー41と、このケーシングカバー41の下部に設けられた内歯車であるギア部42と、このギア部42の下部に設けられた略円筒状のハウジング部43と、このハウジング部43の下部に設けられた略円筒状のケージ44とを互いに同軸状に有する略円筒状に形成され、ケーシングカバー41、ギア部42およびハウジング部43が、複数のボルト46により一体的に固定され、かつ、ハウジング部43とケージ44とが複数のボルト47により一体的に固定されている。   The casing 31 includes a substantially cylindrical casing cover 41 that is connected to the turning motor 21, a gear portion 42 that is an internal gear provided at the lower portion of the casing cover 41, and a substantially lower portion that is provided at the lower portion of the gear portion 42. A cylindrical housing part 43 and a substantially cylindrical cage 44 provided at the lower part of the housing part 43 are formed in a substantially cylindrical shape coaxially with each other, and the casing cover 41, the gear part 42 and the housing part 43 are formed. The housing portion 43 and the cage 44 are integrally fixed by a plurality of bolts 47.

そして、ケーシング31の内部には、減速機構部32の一部を収容する収容部48が、ケーシングカバー41、ギア部42およびハウジング部43の上部により区画されるとともに、ベアリング34,35が内周面に嵌着され出力軸33が挿通される出力軸挿通部49が、ハウジング部43およびケージ44により収容部48の下部に連通して区画され、かつ、流体状の潤滑剤としての潤滑油Oが充填されている。   In the casing 31, an accommodating portion 48 that accommodates a part of the speed reduction mechanism portion 32 is partitioned by the casing cover 41, the gear portion 42, and the upper portion of the housing portion 43, and the bearings 34, 35 are disposed on the inner periphery. An output shaft insertion portion 49 that is fitted to the surface and into which the output shaft 33 is inserted is partitioned by the housing portion 43 and the cage 44 so as to communicate with the lower portion of the housing portion 48, and the lubricating oil O as a fluid lubricant Is filled.

ケーシングカバー41は、円板状のカバー本体51を有し、このカバー本体51の中心部に、旋回モータ21の下端部が挿入される挿入孔52が穿設されている。また、このカバー本体51の周縁部は、下方に屈曲され、この屈曲された下端部に径方向に向けてフランジ部53が突設されている。このフランジ部53には、ボルト46が挿入されるボルト挿入孔54が周方向に複数穿設されている。   The casing cover 41 has a disc-shaped cover main body 51, and an insertion hole 52 into which the lower end portion of the turning motor 21 is inserted is formed at the center of the cover main body 51. Further, the peripheral edge portion of the cover body 51 is bent downward, and a flange portion 53 projects from the bent lower end portion in the radial direction. A plurality of bolt insertion holes 54 into which the bolts 46 are inserted are formed in the flange portion 53 in the circumferential direction.

また、ギア部42は、減速機構部32の外周部をなすもので、ボルト46が螺合されるボルト螺合孔55が周方向に複数穿設されている。   The gear portion 42 forms an outer peripheral portion of the speed reduction mechanism portion 32, and a plurality of bolt screw holes 55 into which the bolts 46 are screwed are formed in the circumferential direction.

さらに、ハウジング部43は、ギア部42の下端部に嵌合する嵌合フランジ部56が上端部に設けられ、この嵌合フランジ部56よりも下側の部分が縮径され、下端部よりも若干上側の外周面に、取付座部57が突設されている。この取付座部57は、上部旋回体3のフレームの上部に図示されないスペーサを介して固定されて旋回装置15を上部旋回体3のフレームに一体的に固定する部分であり、図示されないボルト孔が周方向に複数穿設されている。   Further, the housing portion 43 is provided with a fitting flange portion 56 that is fitted to the lower end portion of the gear portion 42 at the upper end portion, and a lower portion of the fitting flange portion 56 is reduced in diameter so that it is smaller than the lower end portion. A mounting seat 57 projects from the outer peripheral surface slightly above. The mounting seat 57 is a portion that is fixed to the upper portion of the frame of the upper swing body 3 via a spacer (not shown) and integrally fixes the swing device 15 to the frame of the upper swing body 3. A plurality of holes are formed in the circumferential direction.

そして、ハウジング部43は、上端部のボルト螺合孔55に対応する位置に、ボルト46の先端部が螺合される上部ボルト孔58が穿設されているとともに、下端部にボルト47が螺合される下部ボルト孔59が周方向に複数穿設されている。   The housing 43 has an upper bolt hole 58 into which the tip end of the bolt 46 is screwed at a position corresponding to the bolt screw hole 55 at the upper end, and the bolt 47 is screwed into the lower end. A plurality of lower bolt holes 59 are formed in the circumferential direction.

また、ハウジング部43の内部には、ベアリング34が上側から嵌着される段差状の嵌着座部61が上側に設けられ、かつ、ベアリング35が下側から嵌着される段差状の嵌着座部62が、取付座部57に対応する下側に設けられている。   In addition, a step-like fitting seat portion 61 into which the bearing 34 is fitted from above is provided inside the housing portion 43, and a step-like fitting seat portion into which the bearing 35 is fitted from below. 62 is provided on the lower side corresponding to the mounting seat portion 57.

さらに、ハウジング部43の側部の取付座部57よりも上側の位置には、取付座部57の基端部から垂直上方に連続する台座部64が設けられ、この台座部64には、出力軸挿通部49に連通する雌螺子溝でありポンプ装置37の一部が着脱可能に螺合される螺合孔65が径方向に穿設されている。したがって、この螺合孔65は嵌着座部62よりも若干上側に位置している。そして、この螺合孔65の出力軸挿通部49側の上部には、ケーシング31の中心軸方向に向けて拡開するように上側に傾斜する傾斜部66が形成されている。   Further, a pedestal portion 64 that is continuous vertically upward from the base end portion of the mounting seat portion 57 is provided at a position above the mounting seat portion 57 on the side portion of the housing portion 43. A threaded hole 65 that is a female thread groove communicating with the shaft insertion portion 49 and into which a part of the pump device 37 is detachably threaded is formed in the radial direction. Accordingly, the screwing hole 65 is located slightly above the fitting seat 62. An inclined portion 66 that is inclined upward is formed at the upper portion of the screw hole 65 on the output shaft insertion portion 49 side so as to expand toward the central axis direction of the casing 31.

また、ケージ44は、出力軸33が挿通される挿通孔部71が中心部に穿設されており、この挿通孔部71の上側の内周縁部には、出力軸33の外周面に隙間なく摺接して潤滑油Oの漏れを防止するOリングであるオイルシール72,73が嵌着されるシール嵌着座部74が設けられている。   Further, the cage 44 has an insertion hole portion 71 through which the output shaft 33 is inserted at the center, and the inner peripheral edge on the upper side of the insertion hole portion 71 has no gap on the outer peripheral surface of the output shaft 33. A seal fitting seat portion 74 is provided to which oil seals 72 and 73 which are O-rings which are brought into sliding contact and prevent leakage of the lubricating oil O are fitted.

さらに、このケージ44の上端部には、ハウジング部43の下端部に嵌着される部分にシール嵌着凹部77が設けられ、このシール嵌着凹部77には、ハウジング部43の下端部に密着するOリングであるシール部材78が嵌着されている。   Further, a seal fitting recess 77 is provided at the upper end portion of the cage 44 at a portion fitted to the lower end portion of the housing portion 43, and the seal fitting recess 77 is in close contact with the lower end portion of the housing portion 43. A sealing member 78 that is an O-ring is fitted.

そして、このケージ44の外周部には、ボルト47が挿入される挿入孔79がハウジング部43の下部ボルト孔59に対応する位置に穿設されている。   An insertion hole 79 into which the bolt 47 is inserted is formed in the outer peripheral portion of the cage 44 at a position corresponding to the lower bolt hole 59 of the housing portion 43.

一方、減速機構部32は、図1に示されるように、例えば2段減速式の遊星ギア列であり、ケーシング31に対して回転が固定されたギア部42の内周側に、第1キャリア部81と第2キャリア部82とが、上下2段にそれぞれ回転自在に設けられている。   On the other hand, as shown in FIG. 1, the speed reduction mechanism portion 32 is, for example, a two-stage reduction type planetary gear train, and is arranged on the inner peripheral side of the gear portion 42 whose rotation is fixed with respect to the casing 31. The part 81 and the second carrier part 82 are rotatably provided in two upper and lower stages.

第1キャリア部81は、旋回モータ21の出力軸がスプライン結合されこの出力軸と一体的に回転する第1太陽ギア84を備え、この第1太陽ギア84の外周のギアとギア部42の内周のギアとの間に第1遊星ギア85が歯合され、この第1遊星ギア85が第1ギア保持体としての略円筒状の回転自在の第1キャリア86に回転自在に保持されている。   The first carrier portion 81 includes a first sun gear 84 that is spline-coupled with the output shaft of the turning motor 21 and rotates integrally with the output shaft. The first planetary gear 85 is engaged with the peripheral gear, and the first planetary gear 85 is rotatably held by a substantially cylindrical rotatable first carrier 86 as a first gear holder. .

また、第2キャリア部82は、第1キャリア86の下部から中心軸方向に向けて突設された下部ギア91が外周に歯合される回転自在の第2太陽ギア92を第1太陽ギア84の下部に同軸状に備え、この第2太陽ギア92の外周のギアとギア部42の内周のギアとの間に第2遊星ギア93が歯合され、この第2遊星ギア93が第2ギア保持体としての略円筒状の回転自在の第2キャリア94に回転自在に保持されている。そして、この第2キャリア94の下部には、出力軸33の上端部の外周にベアリング34の上方にてスプライン結合される結合部95が中心軸方向に向けて突設されている。   In addition, the second carrier portion 82 includes a rotatable second sun gear 92 having a lower gear 91 projecting from the lower portion of the first carrier 86 toward the central axis and meshed with the outer periphery. The second planetary gear 93 is meshed between the outer peripheral gear of the second sun gear 92 and the inner peripheral gear of the gear portion 42, and the second planetary gear 93 is connected to the second planetary gear 93. It is rotatably held by a substantially cylindrical rotatable second carrier 94 as a gear holder. At the lower part of the second carrier 94, a coupling portion 95 that is spline-coupled to the outer periphery of the upper end portion of the output shaft 33 above the bearing 34 projects in the direction of the central axis.

さらに、第1太陽ギア84と第2太陽ギア92との間、および、第2太陽ギア92と出力軸33との間には、スペーサ96,97がそれぞれ介在されている。   Further, spacers 96 and 97 are interposed between the first sun gear 84 and the second sun gear 92 and between the second sun gear 92 and the output shaft 33, respectively.

また、出力軸33は、減速機構部32により減速された旋回モータ21の回転を出力するもので、上側から下側へと順次拡径され、下端部がケーシング31のケージ44よりも下方に突出し、この突出した下端部の外周面にギア状の歯合部33aが形成されて図5に示されるように旋回ベアリング11の内輪12に歯合している。   The output shaft 33 outputs the rotation of the turning motor 21 decelerated by the speed reduction mechanism 32. The output shaft 33 is gradually expanded from the upper side to the lower side, and the lower end protrudes below the cage 44 of the casing 31. A gear-like engagement portion 33a is formed on the outer peripheral surface of the protruding lower end portion and meshes with the inner ring 12 of the slewing bearing 11 as shown in FIG.

さらに、ベアリング34は、図1に示されるように、下端部と偏心カム36の上面部との間に、スペーサ101が介在されている。また、ベアリング35は、上端部と偏心カム36の下面部との間に、スペーサ102が介在されている。   Further, as shown in FIG. 1, the bearing 34 has a spacer 101 interposed between a lower end portion and an upper surface portion of the eccentric cam 36. In the bearing 35, a spacer 102 is interposed between the upper end portion and the lower surface portion of the eccentric cam 36.

そして、偏心カム36は、出力軸33と一体的に回転してこの出力軸33の回転運動を往復動に変換するもので、例えば平面視で楕円形状に形成され、出力軸33の軸方向に対して垂直に取り付けられている。なお、この偏心カム36の形状は、ポンプ装置37の駆動条件に応じて適宜設定する。   The eccentric cam 36 rotates integrally with the output shaft 33 and converts the rotational movement of the output shaft 33 into a reciprocating motion. For example, the eccentric cam 36 is formed in an elliptical shape in a plan view and extends in the axial direction of the output shaft 33. It is mounted vertically with respect to it. The shape of the eccentric cam 36 is appropriately set according to the driving conditions of the pump device 37.

また、ポンプ装置37は、ケーシング31の螺合孔65にてケーシング31の径方向に着脱可能に取り付けられるプランジャポンプ104と、このプランジャポンプ104とケーシング31のケーシングカバー41に穿設された循環孔部105との間を連通する配管106と、この配管106に設けられたフィルタ部107と、配管106にてプランジャポンプ104とフィルタ部107との間に設けられた逆止弁としてのチェック弁108とを有している。   The pump device 37 includes a plunger pump 104 that is detachably attached in a radial direction of the casing 31 through a screwing hole 65 of the casing 31, and a circulation hole formed in the plunger pump 104 and the casing cover 41 of the casing 31. A pipe 106 communicating with the section 105, a filter section 107 provided in the pipe 106, and a check valve 108 as a check valve provided between the plunger pump 104 and the filter section 107 in the pipe 106. And have.

プランジャポンプ104は、外周が雄螺子状に形成された略有底円筒状のシリンダ111と、このシリンダ111に往復動自在に挿入されたピストン112とを備え、ケーシング31の螺合孔65にシリンダ111が着脱自在に螺合され、かつ、このシリンダ111の外周にナット113が嵌着されて台座部64に取り付けられることで、ケーシング31に固定されている。すなわち、このプランジャポンプ104は、ケーシング31の下側に偏倚している。   The plunger pump 104 includes a substantially bottomed cylindrical cylinder 111 whose outer periphery is formed in the shape of a male screw, and a piston 112 inserted into the cylinder 111 so as to be reciprocally movable. 111 is detachably screwed, and a nut 113 is fitted on the outer periphery of the cylinder 111 and attached to the pedestal portion 64, thereby being fixed to the casing 31. That is, the plunger pump 104 is biased to the lower side of the casing 31.

シリンダ111は、配管106に連通する吐出口115が底部に開口形成されているとともに、螺合孔65の傾斜部66を介してケーシング31の内部に連通しケーシング31内の潤滑油Oをシリンダ111内に吸い込む吸込口116が側部に開口形成されている。   The cylinder 111 has a discharge port 115 communicating with the pipe 106 formed at the bottom, and communicates with the inside of the casing 31 through the inclined portion 66 of the screwing hole 65 to supply the lubricating oil O in the casing 31 to the cylinder 111. A suction port 116 for sucking into the opening is formed in the side portion.

また、ピストン112は、シリンダ111の内径寸法よりも径小の略円柱状の径小部117を一端側に、シリンダ111の内径寸法と略等しい略円柱状の径大部118を他端側に、それぞれ備え、径小部117側がシリンダ111に挿入されているとともに、この径小部117とのシリンダ111の底部との間に、ピストン112をケーシング31の中心軸側に付勢するスプリング119が介在され、さらに、径大部118が偏心カム36の外周部に接続され、この偏心カム36によりシリンダ111内で往復動される。   The piston 112 has a substantially cylindrical small diameter portion 117 smaller in diameter than the inner diameter of the cylinder 111 on one end side and a substantially cylindrical large diameter portion 118 substantially equal to the inner diameter dimension of the cylinder 111 on the other end side. The small diameter portion 117 side is inserted into the cylinder 111, and a spring 119 for biasing the piston 112 toward the central axis side of the casing 31 is interposed between the small diameter portion 117 and the bottom of the cylinder 111. Further, the large-diameter portion 118 is connected to the outer peripheral portion of the eccentric cam 36, and is reciprocated in the cylinder 111 by the eccentric cam 36.

そして、配管106は、プランジャポンプ104のシリンダ111の吐出口115から吐出されたケーシング31内の潤滑油Oをケーシング31の上部へと循環させるものであり、一端が吐出口115に接続され、他端が循環孔部105に接続されている。   The pipe 106 circulates the lubricating oil O in the casing 31 discharged from the discharge port 115 of the cylinder 111 of the plunger pump 104 to the upper part of the casing 31, and one end is connected to the discharge port 115, and the other The end is connected to the circulation hole 105.

また、フィルタ部107は、配管106の上流側に位置する第1フィルタ121と、この第1フィルタ121の下流側に位置する第2フィルタ122とを備えている。   The filter unit 107 includes a first filter 121 located on the upstream side of the pipe 106 and a second filter 122 located on the downstream side of the first filter 121.

第1フィルタ121は、プランジャポンプ104から吐出され配管106内を通過する潤滑油Oに含まれる金属異物(金属コンタミネーション)を除去するもので、例えば磁石、あるいは第2フィルタ122よりも目が粗いメッシュフィルタなどで構成されている。   The first filter 121 removes metal foreign matter (metal contamination) contained in the lubricating oil O discharged from the plunger pump 104 and passing through the pipe 106. For example, the first filter 121 is coarser than the magnet or the second filter 122. It consists of a mesh filter.

また、第2フィルタ122は、第1フィルタ121により除去される金属コンタミよりも細かい異物(コンタミネーション)を、配管106を通過する潤滑油Oから除去するもので、第1フィルタ121よりも目が細かいメッシュフィルタなどで構成されている。   The second filter 122 removes foreign matters (contamination) finer than the metal contamination removed by the first filter 121 from the lubricating oil O that passes through the pipe 106, and has a greater eyesight than the first filter 121. It consists of a fine mesh filter.

さらに、チェック弁108は、配管106内の潤滑油Oがプランジャポンプ104へと逆流することを防止するものである。   Further, the check valve 108 prevents the lubricating oil O in the pipe 106 from flowing back to the plunger pump 104.

そして、レベルゲージ38は、ケーシング31内の潤滑油Oの液面を検知するものである。   The level gauge 38 detects the level of the lubricating oil O in the casing 31.

次に、上記図1乃至図6に示された実施の形態の作用効果を説明する。   Next, functions and effects of the embodiment shown in FIGS. 1 to 6 will be described.

オペレータがキャブ4内で各種スイッチおよびレバーなどを操作することで、コントロール弁により流量制御および方向制御された作動油がスイベルジョイント24を介して旋回モータ21に供給され、この旋回モータ21が作動してその出力軸が回転し、この回転に伴い第1太陽ギア84が一体的に回転される。   When the operator operates various switches and levers in the cab 4, hydraulic oil whose flow rate and direction are controlled by the control valve is supplied to the swing motor 21 through the swivel joint 24, and the swing motor 21 is operated. The output shaft rotates, and the first sun gear 84 is rotated integrally with the rotation.

すると、この第1太陽ギア84と歯合された第1遊星ギア85が回転し、この第1遊星ギア85が歯合されているギア部42からの反力により第1キャリア86が回転し、この第1キャリア86の下部ギア91と歯合された第2太陽ギア92が回転し、また、この第2太陽ギア92と歯合された第2遊星ギア93が回転し、この第2遊星ギア93が歯合されているギア部42からの反力により第2キャリア94が回転し、さらに、この第2キャリア94の結合部95とスプライン結合された出力軸33が回転する。   Then, the first planetary gear 85 meshed with the first sun gear 84 rotates, and the first carrier 86 rotates due to the reaction force from the gear portion 42 meshed with the first planetary gear 85, The second sun gear 92 meshed with the lower gear 91 of the first carrier 86 rotates, and the second planetary gear 93 meshed with the second sun gear 92 rotates, and this second planetary gear. The second carrier 94 is rotated by the reaction force from the gear portion 42 with which the teeth 93 are engaged, and the output shaft 33 splined with the coupling portion 95 of the second carrier 94 is further rotated.

この出力軸33の回転により、旋回装置15が旋回ベアリング11の外輪13とともに旋回ベアリング11の内輪12に対して旋回することで、旋回装置15および外輪13が固定された上部旋回体3が、内輪12が固定された下部走行体1に対して旋回する。   The rotation of the output shaft 33 causes the turning device 15 to turn with respect to the inner ring 12 of the turning bearing 11 together with the outer ring 13 of the turning bearing 11, so that the upper swing body 3 to which the turning device 15 and the outer ring 13 are fixed becomes the inner ring. It turns with respect to the lower traveling body 1 to which 12 is fixed.

同時に、出力軸33の回転が偏心カム36によりプランジャポンプ104にピストン112の往復動に変換され、図2に示すように、スプリング119によりピストン112がケーシング31の中心軸方向に移動すると、径大部118がシリンダ111の吸込口116よりも中心軸側に移動した際に、ケーシング31内の潤滑油Oが傾斜部66を介して吸込口116からシリンダ111内へと吸込まれる。   At the same time, the rotation of the output shaft 33 is converted into the reciprocating motion of the piston 112 by the eccentric cam 36 to the plunger pump 104, and when the piston 112 moves in the direction of the central axis of the casing 31 by the spring 119, as shown in FIG. When the portion 118 moves to the center axis side from the suction port 116 of the cylinder 111, the lubricating oil O in the casing 31 is sucked from the suction port 116 into the cylinder 111 via the inclined portion 66.

このとき、チェック弁108の機能により、配管106内の潤滑油Oなどが吐出口115からシリンダ111へと吸込まれることはない。   At this time, due to the function of the check valve 108, the lubricating oil O or the like in the pipe 106 is not sucked into the cylinder 111 from the discharge port 115.

そして、図3に示すように、スプリング119の付勢力に抗してピストン112がシリンダ111内に押込まれると、径大部118によりシリンダ111の吸込口116が閉塞されて潤滑油Oのシリンダ111内への吸込みが遮断され、シリンダ111内に吸込まれた潤滑油Oが吐出口115から配管106へと吐出される。   As shown in FIG. 3, when the piston 112 is pushed into the cylinder 111 against the biasing force of the spring 119, the suction port 116 of the cylinder 111 is closed by the large diameter portion 118, and the cylinder of the lubricating oil O The suction into the 111 is cut off, and the lubricating oil O sucked into the cylinder 111 is discharged from the discharge port 115 to the pipe 106.

この吐出された潤滑油Oは、第1フィルタ121を通過する際に金属コンタミネーションが除去され、さらに、第2フィルタ122を通過する際に金属コンタミネーションよりも小さいコンタミネーションが除去されて、配管106を介して循環孔部105からケーシング31内の上部へと循環される。   When the discharged lubricating oil O passes through the first filter 121, metal contamination is removed, and further, contamination that is smaller than metal contamination is removed when passing through the second filter 122. It is circulated from the circulation hole 105 to the upper part in the casing 31 through 106.

上述したように、上記図1乃至図6に示された実施の形態によれば、ケーシング31の下側に偏倚した位置からケーシング31内の潤滑油Oをポンプ装置37により導出し、この導出された潤滑油Oに含まれるコンタミネーションをフィルタ部107で除去して潤滑油Oをケーシング31の上部に循環させることで、自重によりケーシング31内で下方に溜まるコンタミネーションをケーシング31から潤滑油Oとともに充分に導出して潤滑油Oから確実に除去でき、潤滑油Oによる潤滑性がコンタミネーションにより悪化することを抑制し、潤滑油Oの交換時期を延長できるとともに、使用寿命を向上できる。   As described above, according to the embodiment shown in FIGS. 1 to 6, the lubricating oil O in the casing 31 is derived from the position biased to the lower side of the casing 31 by the pump device 37, and this is derived. The contamination contained in the lubricating oil O is removed by the filter unit 107 and the lubricating oil O is circulated in the upper part of the casing 31 so that the contamination that accumulates downward in the casing 31 due to its own weight is removed from the casing 31 together with the lubricating oil O. It can be sufficiently derived and reliably removed from the lubricating oil O, the deterioration of the lubricity by the lubricating oil O due to contamination can be suppressed, the replacement time of the lubricating oil O can be extended, and the service life can be improved.

また、出力軸33の外周に設けた偏心カム36によりプランジャポンプ104のピストン112をシリンダ111内で往復動させてケーシング31内の下側に偏倚した位置で潤滑油Oをシリンダ111内に吸入およびシリンダ111内から配管106に導出し、この配管106に設けたフィルタ部107で潤滑油Oに含まれるコンタミネーションを除去してケーシング31の上部に潤滑油Oを循環させることで、比較的簡単な構成で駆動時に自動的に潤滑油Oからコンタミネーションを除去して循環させることができ、利便性を向上できる。   Further, the eccentric oil 36 provided on the outer periphery of the output shaft 33 causes the piston 112 of the plunger pump 104 to reciprocate in the cylinder 111 so that the lubricating oil O is sucked into the cylinder 111 at a position biased downward in the casing 31. By removing the contamination contained in the lubricating oil O from the inside of the cylinder 111 to the pipe 106 and removing the contamination contained in the lubricating oil O by the filter unit 107 provided in the pipe 106, the lubricating oil O is circulated in the upper part of the casing 31. With the configuration, it is possible to automatically remove and circulate the contamination from the lubricating oil O during driving, thereby improving convenience.

さらに、プランジャポンプ104のシリンダ111を筒状のケーシング31の径方向に着脱可能に螺合しナット113によりケーシング31に固定することで、メンテナンス上のプランジャポンプ104の取外しが容易となるとともに、シリンダ111の径方向位置を容易に調整できる。   Further, the cylinder 111 of the plunger pump 104 is detachably screwed in the radial direction of the cylindrical casing 31 and fixed to the casing 31 with a nut 113, so that the plunger pump 104 can be easily removed for maintenance, and the cylinder The radial position of 111 can be easily adjusted.

そして、プランジャポンプ104をベアリング35よりも若干上側の位置にてケーシング31に設けることにより、旋回減速機22を上部旋回体3に取付けた際にポンプ装置37へのアクセスが容易になるとともに、ケーシング31の内部構造などを必要以上に複雑化することなく可能な限りケーシング31の下方にプランジャポンプ104を配置できる。   The plunger pump 104 is provided in the casing 31 at a position slightly above the bearing 35, so that the pump device 37 can be easily accessed when the swing speed reducer 22 is attached to the upper swing body 3, and the casing Plunger pump 104 can be arranged as low as possible in casing 31 without complicating the internal structure of 31 and the like more than necessary.

また、配管106を通過する潤滑油Oに含まれる金属コンタミネーションを第1フィルタ121により除去し、この金属コンタミネーションよりも小さいコンタミネーションを第2フィルタ122により除去することで、比較的大きい金属コンタミネーションなどがプランジャポンプ104内に入り込むことを防止できる。   Further, metal contamination contained in the lubricating oil O passing through the pipe 106 is removed by the first filter 121, and contamination smaller than this metal contamination is removed by the second filter 122, so that relatively large metal contamination is obtained. Nation or the like can be prevented from entering the plunger pump 104.

さらに、上記旋回減速機22を、作業機械の上部旋回体3を旋回させる旋回減速機として用いることで、作業機械の旋回減速機における潤滑油Oの交換時期を延長できるとともに、使用寿命を向上できる。   Furthermore, by using the turning speed reducer 22 as a turning speed reducer for turning the upper turning body 3 of the work machine, the replacement time of the lubricating oil O in the turning speed reducer of the work machine can be extended and the service life can be improved. .

なお、上記一実施の形態において、偏心カム36およびプランジャポンプ104は、それぞれ互いに対応した複数個ずつ設けてもよい。この場合には、ケーシング31内のコンタミネーションをより効率よく導出できる。   In the above embodiment, a plurality of eccentric cams 36 and plunger pumps 104 may be provided corresponding to each other. In this case, the contamination in the casing 31 can be derived more efficiently.

また、カムとしては、偏心カム36以外のカムを用いることも可能であり、例えばクランク状のもの、あるいは出力軸33の外周面に、ピストン112が嵌合して出力軸33の回転に伴いピストン112が往復動する溝などを設ける構成などとしてもよい。   Further, as the cam, a cam other than the eccentric cam 36 can be used. For example, a crank-shaped cam or a piston 112 is fitted on the outer peripheral surface of the output shaft 33, and the piston is rotated along with the rotation of the output shaft 33. A configuration may be provided in which a groove or the like in which the 112 reciprocates is provided.

さらに、プランジャポンプ104の吸込口116を、ベアリング35の下方であるオイルシール72,73の上方にまで伸ばしてコンタミネーションをより確実にシリンダ111内に吸込みできるようにすることも可能である。   Furthermore, it is possible to extend the suction port 116 of the plunger pump 104 to above the oil seals 72 and 73 below the bearing 35 so that the contamination can be sucked into the cylinder 111 more reliably.

そして、配管106は、レベルゲージ38の代わりに潤滑油Oの液面を検知できるようにしてもよい。   The pipe 106 may be able to detect the level of the lubricating oil O instead of the level gauge 38.

また、減速機は、旋回減速機22だけでなく、油圧ショベルの他の様々な減速機、あるいは油圧ショベル以外の作業機械、さらには一般的な減速機として用いることができる。   The reduction gear can be used not only as the turning reduction gear 22 but also as various other reduction gears of the hydraulic excavator, a working machine other than the hydraulic excavator, and a general reduction gear.

本発明に係る減速機の一実施の形態を示す側面断面図である。It is side surface sectional drawing which shows one Embodiment of the reduction gear which concerns on this invention. 同上減速機のシリンダへの潤滑剤の吸込み状態を示す側面断面図である。It is side surface sectional drawing which shows the suction state of the lubricant to the cylinder of a reduction gear same as the above. 同上減速機のシリンダからの潤滑剤の吐出状態を示す側面断面図である。It is side surface sectional drawing which shows the discharge state of the lubricant from the cylinder of a reduction gear same as the above. 同上減速機を備えた旋回装置を示す一部を切り欠いた側面図である。It is the side view which notched a part which shows the turning apparatus provided with the reduction gear same as the above. 同上減速機を備えた作業機械の要部を示す平面図である。It is a top view which shows the principal part of the working machine provided with the reduction gear same as the above. 同上作業機械を示す側面図である。It is a side view which shows a working machine same as the above.

符号の説明Explanation of symbols

O 潤滑剤としての潤滑油
3 旋回体としての上部旋回体
21 旋回モータ
22 減速機としての旋回減速機
31 ケーシング
32 減速機構部
33 出力軸
36 カムとしての偏心カム
37 ポンプ装置
104 プランジャポンプ
106 配管
107 フィルタ部
111 シリンダ
112 ピストン
113 ナット
121 第1フィルタ
122 第2フィルタ
O Lubricant as lubricant 3 Upper revolving structure as revolving structure
21 slewing motor
22 Swivel reducer as reducer
31 Casing
32 Deceleration mechanism
33 Output shaft
36 Eccentric cam as cam
37 Pumping equipment
104 Plunger pump
106 Piping
107 Filter section
111 cylinders
112 piston
113 nut
121 First filter
122 Second filter

Claims (5)

流体状の潤滑剤が内部に充填されたケーシングと、
このケーシングに設けられ入力された回転を減速する減速機構部と、
この減速機構部にて減速された回転を出力する出力軸と、
この出力軸の回転により駆動され、ケーシングの下側に偏倚した位置からこのケーシング内の潤滑剤を導出するとともに、この導出した潤滑剤に含まれる異物を除去してケーシングの上部に循環させるポンプ装置と
を具備したことを特徴とする減速機。
A casing filled with a fluid lubricant;
A speed reduction mechanism that decelerates the input rotation provided in the casing;
An output shaft for outputting rotation decelerated by the deceleration mechanism, and
A pump device that is driven by the rotation of the output shaft and derives the lubricant in the casing from a position biased to the lower side of the casing, and removes foreign matter contained in the derived lubricant and circulates it in the upper part of the casing. And a speed reducer comprising:
出力軸の外周に設けられ出力軸の回転を往復動に変換するカムを具備し、
ポンプ装置は、
シリンダ、および、カムによりシリンダ内で往復動するピストンを有し、このピストンの往復動によりケーシング内の下側に偏倚した位置にて潤滑剤をシリンダ内に吸入およびシリンダ内からケーシング外部に導出するプランジャポンプと、
このプランジャポンプのシリンダとケーシングの上部との間に亘って接続され、プランジャポンプによりケーシング外部に導出された潤滑剤が内部を通過する配管と、
この配管に設けられ、この配管内を通過する潤滑剤に含まれる異物を除去するフィルタ部とを備えている
ことを特徴とする請求項1記載の減速機。
A cam provided on the outer periphery of the output shaft for converting the rotation of the output shaft into a reciprocating motion;
The pump device
It has a piston that reciprocates in the cylinder by a cylinder and a cam, and the lubricant is sucked into the cylinder at a position biased to the lower side in the casing by the reciprocation of the piston, and is led out from the cylinder to the outside of the casing. A plunger pump;
A pipe connected between the cylinder of the plunger pump and the upper part of the casing, and the lubricant led out of the casing by the plunger pump passes through the inside,
The speed reducer according to claim 1, further comprising: a filter unit that is provided in the pipe and removes foreign matter contained in the lubricant that passes through the pipe.
ケーシングは、筒状に形成され、
シリンダは、ケーシングに対して径方向に着脱可能に螺合され、ナットによりケーシングに固定されている
ことを特徴とする請求項2記載の減速機。
The casing is formed in a cylindrical shape,
The speed reducer according to claim 2, wherein the cylinder is screwed to the casing so as to be detachable in a radial direction, and is fixed to the casing by a nut.
フィルタ部は、
配管を通過する潤滑剤に含まれる金属異物を除去する第1フィルタと、
この第1フィルタの下流側に位置し、この第1フィルタで除去される金属異物よりも小さい異物を、配管を通過する潤滑剤から除去する第2フィルタとを有している
ことを特徴とする請求項2または3記載の減速機。
The filter part
A first filter for removing metallic foreign matter contained in the lubricant passing through the pipe;
It has a 2nd filter which is located in the downstream of this 1st filter, and removes the foreign material smaller than the metal foreign material removed by this 1st filter from the lubricant which passes piping. The speed reducer according to claim 2 or 3.
旋回モータの回転を減速して作業機械の旋回体を旋回させる旋回減速機として用いる
ことを特徴とする請求項1乃至4のいずれか記載の減速機。
The speed reducer according to any one of claims 1 to 4, wherein the speed reducer is used as a speed reducer for reducing the rotation of the swing motor to turn the swing body of the work machine.
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