JP2006250187A - Flat bearing - Google Patents
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Abstract
Description
本発明は、一対の軌道板の間に、複数個のころが軸方向に並列して転動自在に配置してあり、さらに、これら複数個で各組をなすころが転動方向に沿って複数組設けてあるフラット軸受に関する。 In the present invention, a plurality of rollers are arranged between a pair of raceway plates so as to be able to roll in parallel in the axial direction, and a plurality of rollers each forming a set along the rolling direction. The present invention relates to a flat bearing provided.
フラット軸受では、一対の軌道板の間に、複数個(例えば、4個)のころが軸方向に並列して転動自在に配置してあり、さらに、これら複数個で各組をなすころが転動方向に沿って複数組設けてある。 In a flat bearing, a plurality of (for example, four) rollers are arranged in parallel in the axial direction between a pair of raceway plates so as to be freely rollable. A plurality of sets are provided along the direction.
フラット軸受に使用されるころは、従来、全て同じサイズのころであり、転動面がパーシヤルクラウニングされているものであった。 Conventionally, the rollers used for the flat bearings are all the same size rollers, and the rolling surfaces have been partially crowned.
近年取付けスペースが狭くなっても、同荷重が受けられるフラット軸受が求められている。 In recent years, there has been a demand for a flat bearing capable of receiving the same load even when the installation space becomes narrow.
その為、同荷重を受けるにも拘わらず、ころの個数を減らさねばならない場合がある。このような時、ころ1個にかかる荷重が大きくなり、条件によっては、強度不足により、ころが変形したり割れる可能性がある。 For this reason, the number of rollers may have to be reduced in spite of receiving the same load. In such a case, the load applied to one roller increases, and depending on conditions, the roller may be deformed or cracked due to insufficient strength.
また、使用時、フラット軸受の各ころへの荷重が不均一になる為、大きい荷重がかかるころは、早期損傷しやすいといったことがある。 Moreover, since the load to each roller of a flat bearing becomes non-uniform | heterogenous at the time of use, the roller which applies a big load may be easy to damage early.
本発明は、上述したような事情に鑑みてなされたものであって、各ころにかかる荷重を緩和して、各組をなす複数個のころにかかる荷重を均等化することができるフラット軸受を提供することを目的とする。 The present invention has been made in view of the circumstances as described above, and is a flat bearing that can alleviate the load applied to each roller and equalize the load applied to a plurality of rollers forming each set. The purpose is to provide.
上記の目的を達成するため、本発明の請求項1に係るフラット軸受は、一対の軌道板の間に、複数個のころが軸方向に並列して転動自在に配置してあり、さらに、これら複数個で各組をなすころが転動方向に沿って複数組設けてあるフラット軸受に於いて、
各組をなす複数個のころは、その径を相違して設定してあることを特徴とする。
In order to achieve the above object, a flat bearing according to
The plurality of rollers forming each set are characterized in that their diameters are set differently.
本発明の請求項2に係るフラット軸受は、一対の軌道板の間に、複数個のころが軸方向に並列して転動自在に配置してあり、さらに、これら複数個で各組をなすころが転動方向に沿って複数組設けてあるフラット軸受に於いて、
各ころは、2つ以上の曲率半径を有する円弧形状により連続的に繋げたクラウニングが施してあることを特徴とする。
In the flat bearing according to
Each roller is characterized by crowning continuously connected by an arc shape having two or more curvature radii.
本発明の請求項3に係るフラット軸受は、一対の軌道板の間に、複数個のころが軸方向に並列して転動自在に配置してあり、さらに、これら複数個で各組をなすころが転動方向に沿って複数組設けてあるフラット軸受に於いて、
各組をなす複数個のころは、その径を相違して設定してあり、且つ、
各ころは、2つ以上の曲率半径を有する円弧形状により連続的に繋げたクラウニングが施してあることを特徴とする。
In the flat bearing according to
The plurality of rollers forming each group have different diameters, and
Each roller is characterized by crowning continuously connected by an arc shape having two or more curvature radii.
本発明の請求項4に係るフラット軸受は、各ころには、各ころを識別するため識別手段が設けてあることを特徴とする。 The flat bearing according to claim 4 of the present invention is characterized in that each roller is provided with identification means for identifying each roller.
本発明によれば、各組をなす複数個のころは、その径を相違して設定してあり、また、各ころは、2つ以上の曲率半径を有する円弧形状により連続的に繋げたクラウニングが施してあることから、各ころにかかる荷重を緩和して、各組をなす複数個のころにかかる荷重を均等化することができる。 According to the present invention, the plurality of rollers forming each group have different diameters, and each roller is continuously connected by an arc shape having two or more radii of curvature. Therefore, the load applied to each roller can be relaxed and the load applied to the plurality of rollers forming each set can be equalized.
以下、本発明の実施の形態に係るフラット軸受を図面を参照しつつ説明する。 Hereinafter, a flat bearing according to an embodiment of the present invention will be described with reference to the drawings.
(第1実施の形態)
図1は、本発明の第1実施の形態に係るフラット軸受の平面図である。
(First embodiment)
FIG. 1 is a plan view of a flat bearing according to a first embodiment of the present invention.
図2(a)(b)は、夫々、図1のII−II線に沿った断面図であり、(a)は、従来例を、(b)は、第1実施の形態を示す。 2A and 2B are cross-sectional views taken along line II-II in FIG. 1, respectively. FIG. 2A shows a conventional example, and FIG. 2B shows the first embodiment.
図1に示すように、フラット軸受では、一対の軌道板(上軌道板1と下軌道板2と)の間に、複数個(例えば、4個)のころ3a,3b,3c,3dが軸方向に並列して転動自在に配置してある。
As shown in FIG. 1, in a flat bearing, a plurality of (for example, four)
さらに、これら複数個で各組をなすころ3a,3b,3c,3dが転動方向に沿って複数組で2列設けてある。
Further, a plurality of
図2(a)の従来例の場合には、ころ3a,3b,3c,3dは、その径が全て等しく設定してある。
In the case of the conventional example of FIG. 2A, the
その結果、図2(a)に示すように、従来例の場合には、左側から右側にかけて大きくなるような荷重が作用すると、比較的右側のころ3dに荷重が集中するといったことがある。
As a result, as shown in FIG. 2A, in the case of the conventional example, when a load that increases from the left side to the right side acts, the load may concentrate on the relatively
これに対して、本実施の形態では、図2(b)に示すように、各組をなす複数個のころ3a,3b,3c,3dは、その径を相違して設定してある。
On the other hand, in the present embodiment, as shown in FIG. 2B, the plurality of
すなわち、ころ3a,3b,3c,3dの径寸法は、荷重が大きくかかる部分と、そうでない部分とで、わずかに変更してある。
That is, the diameters of the
従って、図2(b)に示すように、左側から右側にかけて大きくなるような荷重が作用したとしても、各ころ3a,3b,3c,3dの応力分布を緩和することができる。そのため、各ころ3a,3b,3c,3dにかかる荷重を緩和して、各組をなす複数個のころ3a,3b,3c,3dにかかる荷重を均等化することができる。
Therefore, as shown in FIG. 2B, even if a load that increases from the left side to the right side acts, the stress distribution of each
(第2実施の形態)
図3(a)は、従来例に係るころの側面図であり、(b)は、本発明の第2実施の形態に係るころの側面図である。
(Second Embodiment)
FIG. 3A is a side view of a roller according to a conventional example, and FIG. 3B is a side view of a roller according to a second embodiment of the present invention.
図4(a)(b)は、ころへの荷重分布を示すグラフであり、(a)は、従来例を、(b)は、第1実施の形態を示す。 4 (a) and 4 (b) are graphs showing the load distribution to the rollers, (a) shows a conventional example, and (b) shows the first embodiment.
図3(a)の従来例の場合には、ころ3の転動面には、1つの曲率半径(R1)を有する円弧形状によりクラウニングが施してある。
In the case of the conventional example of FIG. 3A, the rolling surface of the
これに対して、本実施の形態では、ころ3の転動面には、2つ以上の曲率半径(R1,R2)を有する円弧形状により連続的に繋げたクラウニングが施してある。なお、円弧形状の曲率半径R1,R2等は、図3(b)に示す通りである。
In contrast, in the present embodiment, the rolling surface of the
すなわち、転動体(ころ)荷重を最大限に受けられるようにするため、ころ3の転動面に、対数あるいは対数に近い形状をもったクラウニング等が施してある。
That is, in order to receive the rolling element (roller) load to the maximum, the rolling surface of the
その結果、従来例の場合、ころ3への荷重分布は、図4(a)に示す通りであり、その最大値は、MAX.P1となっている。
As a result, in the case of the conventional example, the load distribution on the
これに対して、本実施の形態の場合、ころ3への荷重分布は、図4(b)に示す通りであり、その最大値は、MAX.P2となっている。
On the other hand, in the case of the present embodiment, the load distribution to the
MAX.P1 > MAX.P2
であることから、本実施の形態では、各ころ3の応力分布を緩和することができ、各ころ3にかかる荷重を緩和して、各組をなす複数個のころ3にかかる荷重を均等化することができる。
MAX. P1> MAX. P2
Therefore, in this embodiment, the stress distribution of each
(第3実施の形態)
図5(a)は、本発明の第3実施の形態に係るころの正面図と側面図であり、(b)は、本発明の第3実施の形態の第1変形例に係るころの正面図と側面図である。
(Third embodiment)
FIG. 5A is a front view and a side view of a roller according to a third embodiment of the present invention, and FIG. 5B is a front view of a roller according to a first modification of the third embodiment of the present invention. It is a figure and a side view.
図6(a)は、本発明の第3実施の形態の第2変形例に係るころの正面図と側面図であり、(b)は、本発明の第3実施の形態の第3変形例に係るころの正面図と側面図である。 FIG. 6A is a front view and a side view of a roller according to a second modification of the third embodiment of the present invention, and FIG. 6B is a third modification of the third embodiment of the present invention. It is the front view and side view of the roller which concern on.
図7(a)は、本発明の第3実施の形態の第4変形例に係るころの正面図と側面図であり、(b)は、本発明の第3実施の形態の第5変形例に係るころの正面図と側面図である。 FIG. 7A is a front view and a side view of a roller according to a fourth modified example of the third embodiment of the present invention, and FIG. 7B is a fifth modified example of the third embodiment of the present invention. It is the front view and side view of the roller which concern on.
図5(a)の本実施の形態では、フラット軸受から保持器を取り出した場合、ころ3がバラバラになるため、ころ3の大小を識別できるようにしてある。
In the present embodiment shown in FIG. 5A, when the cage is taken out from the flat bearing, the
すなわち、本実施の形態では、ころ3の端面に、識別用の円弧状の溝4が形成してある。
That is, in the present embodiment, an arcuate groove 4 for identification is formed on the end surface of the
図5(b)の例では、ころ3の端面に、識別用の二重の円弧状の溝5が形成してある。
In the example of FIG. 5B, a double arc-shaped
図6(a)の例では、ころ3の端面に、識別用の楕円状の溝6が形成してある。
In the example of FIG. 6A, an identification oval groove 6 is formed on the end face of the
図6(b)の例では、ころ3の端面に、識別用の直線状の溝7が2個形成してある。
In the example of FIG. 6B, two linear grooves 7 for identification are formed on the end surface of the
図7(a)(b)の例では、ころ3の長さを、短いものと、長いものとにすることにより、識別するようにしてある。
In the example shown in FIGS. 7A and 7B, the length of the
なお、本実施の形態では、識別用の溝4〜7は、1本又はそれ以上であってもよい。また、楕円又は円弧形状になっていなくてもよい。 In the present embodiment, the number of identification grooves 4 to 7 may be one or more. Moreover, it does not need to be an ellipse or a circular arc shape.
なお、本発明は、上述した実施の形態に限定されず、種々変形可能である。 In addition, this invention is not limited to embodiment mentioned above, A various deformation | transformation is possible.
1 上軌道板
2 下軌道板
3,3a,3b,3c,3d ころ
4 識別用の円弧状の溝
5 識別用の二重の円弧状の溝
6 識別用の楕円状の溝
7 識別用の直線状の溝
DESCRIPTION OF
Claims (4)
各組をなす複数個のころは、その径を相違して設定してあることを特徴とするフラット軸受。 A flat in which a plurality of rollers are arranged so as to be able to roll in parallel in the axial direction between a pair of raceway plates, and a plurality of sets of these rollers are provided along the rolling direction. In bearings,
A flat bearing characterized in that a plurality of rollers forming each group have different diameters.
各ころは、2つ以上の曲率半径を有する円弧形状により連続的に繋げたクラウニングが施してあることを特徴とするフラット軸受。 A flat in which a plurality of rollers are arranged so as to be able to roll in parallel in the axial direction between a pair of raceway plates, and a plurality of sets of these rollers are provided along the rolling direction. In bearings,
A flat bearing characterized in that each roller is provided with a crowning continuously connected by an arc shape having two or more radii of curvature.
各組をなす複数個のころは、その径を相違して設定してあり、且つ、
各ころは、2つ以上の曲率半径を有する円弧形状により連続的に繋げたクラウニングが施してあることを特徴とするフラット軸受。 A flat in which a plurality of rollers are arranged so as to be able to roll in parallel in the axial direction between a pair of raceway plates, and a plurality of sets of these rollers are provided along the rolling direction. In bearings,
The plurality of rollers forming each group have different diameters, and
A flat bearing characterized in that each roller is provided with a crowning continuously connected by an arc shape having two or more radii of curvature.
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Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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JP2005064647A JP2006250187A (en) | 2005-03-08 | 2005-03-08 | Flat bearing |
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Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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JP2016109253A (en) * | 2014-12-09 | 2016-06-20 | 日本精工株式会社 | Rolling bearing |
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2005
- 2005-03-08 JP JP2005064647A patent/JP2006250187A/en not_active Withdrawn
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