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JP2005271850A - Cab and working machine - Google Patents

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JP2005271850A
JP2005271850A JP2004091698A JP2004091698A JP2005271850A JP 2005271850 A JP2005271850 A JP 2005271850A JP 2004091698 A JP2004091698 A JP 2004091698A JP 2004091698 A JP2004091698 A JP 2004091698A JP 2005271850 A JP2005271850 A JP 2005271850A
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JP
Japan
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fluid pressure
cab
window
cylinder
opening
Prior art date
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Withdrawn
Application number
JP2004091698A
Other languages
Japanese (ja)
Inventor
Masahiro Nakayama
昌宏 中山
Masayoshi Nakajima
正義 中島
Kohei Fujita
講平 藤田
Hiroyuki Nishino
裕之 西野
Atsushi Yamakawa
淳 山川
Masakuni Hayashi
正訓 林
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Caterpillar Japan Ltd
Caterpillar Mitsubishi Ltd
Original Assignee
Caterpillar Mitsubishi Ltd
Shin Caterpillar Mitsubishi Ltd
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Publication date
Application filed by Caterpillar Mitsubishi Ltd, Shin Caterpillar Mitsubishi Ltd filed Critical Caterpillar Mitsubishi Ltd
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Abstract

<P>PROBLEM TO BE SOLVED: To provide a cab, enhancing efficiency in at least one of opening and closing motions for a window body. <P>SOLUTION: A stepping pedal cylinder 41 provided with a stepping pedal 55 contractable by stepping is provided. A push up plate cylinder 42 provided with a push up plate 75 expanded by contraction of the stepping pedal cylinder 41 is provided. When the stepping pedal 55 is stepped to contract it, the push up plate 75 is expanded to push up a lower end of a windshield 22. Thereby, load applied at starting of opening of the windshield 22 is reduced and efficiency in opening the windshield 22 can be enhanced. <P>COPYRIGHT: (C)2006,JPO&NCIPI

Description

本発明は、キャブ本体の開口部を開閉可能に設けられた窓体を有するキャブおよびこれを備えた作業機械に関する。   The present invention relates to a cab having a window provided so that an opening of a cab body can be opened and closed, and a work machine including the cab.

従来、油圧ショベルなどの作業機械のキャブは、枠状のキャブ本体と、このキャブ本体に上下方向に開閉可能に設けられた前窓とを備えている。また、キャブ本体には、前側から天井側に亘ってガイドレールが設けられ、このガイドレールには、前窓に設けられたガイドローラが摺動自在に嵌合している。さらに、前窓には、オペレータに把持される取手部が設けられている。   2. Description of the Related Art Conventionally, a cab of a working machine such as a hydraulic excavator includes a frame-shaped cab main body and a front window provided on the cab main body so as to be opened and closed in the vertical direction. The cab body is provided with a guide rail from the front side to the ceiling side, and a guide roller provided on the front window is slidably fitted to the guide rail. Furthermore, the front window is provided with a handle portion that is gripped by an operator.

そして、オペレータが前窓を開ける際には、取手部を把持して前窓を持ち上げ、ガイドレールに沿って前窓を天井側へと移動させてキャブの天井の下部に前窓を格納する(例えば、特許文献1参照。)。
特開平11−22274号公報(第3−5頁、図7−8)
When the operator opens the front window, the operator grasps the handle and lifts the front window, moves the front window to the ceiling side along the guide rail, and stores the front window in the lower part of the ceiling of the cab ( For example, see Patent Document 1.)
Japanese Patent Laid-Open No. 11-22274 (page 3-5, FIG. 7-8)

しかしながら、上述の構成では、前窓の開け始めの際に前窓の荷重がオペレータの腕に加わって持ち上げ動作に大きな力を要し、前窓を開ける際の作業性が良好でないという問題点を有している。   However, in the above-described configuration, the load on the front window is applied to the arm of the operator at the beginning of opening the front window, requiring a large force for the lifting operation, and the workability when opening the front window is not good. Have.

本発明は、このような点に鑑みなされたもので、窓体の開閉動作の少なくともいずれかの作業性を向上したキャブおよびこれを備えた作業機械を提供することを目的とするものである。   The present invention has been made in view of these points, and an object of the present invention is to provide a cab that improves the workability of at least one of the opening and closing operations of the window body, and a work machine including the cab.

請求項1記載の発明は、開口部を備えた枠状のキャブ本体と、キャブ本体の開口部を開閉可能に設けられた窓体と、足踏みにより収縮可能な流体圧ポンプと、流体圧ポンプの伸縮に伴い流体圧ポンプから給排される作動流体により伸縮され、流体圧ポンプの収縮により伸張されて窓体を押して窓体の開閉の少なくともいずれかを補助する流体圧アクチュエータとを具備したキャブであり、流体圧ポンプを足踏みして収縮させると、この流体圧ポンプの収縮により流体圧アクチュエータが伸張されて窓体を押すことで、窓体の開け始めの際、あるいは閉め始めの際に加わる荷重を軽減し、窓体の開閉動作の少なくともいずれかの作業性が向上する。   According to the first aspect of the present invention, there is provided a frame-shaped cab main body having an opening, a window provided so that the opening of the cab main body can be opened and closed, a fluid pressure pump that can be contracted by stepping, and a fluid pressure pump. A cab having a fluid pressure actuator that is expanded and contracted by a working fluid supplied and discharged from the fluid pressure pump as it expands and contracts and is expanded by contraction of the fluid pressure pump and pushes the window body to assist opening and closing of the window body. Yes, when the fluid pressure pump is stepped on and contracted, the fluid pressure actuator is extended by the contraction of the fluid pressure pump and the window body is pushed, so that the load applied at the beginning of opening or closing of the window body And the workability of at least one of the opening and closing operations of the window body is improved.

請求項2記載の発明は、請求項1記載のキャブにおいて、流体圧ポンプは、シリンダ本体と、シリンダ本体内に摺動自在に嵌合されたピストンと、ピストンと一体的に設けられ、シリンダ本体から先端部が突出するロッドと、シリンダ本体内に設けられ、ロッドの伸張方向にピストンを付勢する付勢手段とを備えたものであり、流体圧ポンプのシリンダ本体内に、このシリンダ本体から先端部が突出するロッドの伸張方向にピストンを付勢する付勢手段を設けることで、足踏みにより収縮した流体圧ポンプが付勢手段により自動的に復帰するので、使い勝手が向上する。   According to a second aspect of the present invention, in the cab according to the first aspect, the fluid pressure pump is provided integrally with the cylinder body, the piston slidably fitted in the cylinder body, and the cylinder body. A rod having a tip projecting from the cylinder and a biasing means provided in the cylinder body and biasing the piston in the extending direction of the rod. By providing the urging means for urging the piston in the extending direction of the rod from which the tip projects, the fluid pressure pump contracted by stepping is automatically returned by the urging means, so that the usability is improved.

請求項3記載の発明は、請求項1または2記載のキャブにおいて、流体圧アクチュエータは、窓体の開閉動作の少なくとも一部に追従して回動するように軸支され、流体圧アクチュエータを、回動を復帰させる方向に付勢する回動復帰手段を具備したものであり、流体圧アクチュエータが窓体の開閉動作の少なくとも一部に追従して回動することで、窓体がより円滑に押され、窓体の開閉動作の少なくともいずれかの作業性がより向上するとともに、回動した流体圧アクチュエータが回動復帰手段により自動的に復帰するので、使い勝手がより向上する。   According to a third aspect of the present invention, in the cab according to the first or second aspect, the fluid pressure actuator is pivotally supported to rotate following at least part of the opening / closing operation of the window body, It is provided with a rotation return means that urges the rotation in a direction to return the rotation. The fluid pressure actuator rotates following at least a part of the opening / closing operation of the window body, so that the window body becomes smoother. The operability of at least one of the opening and closing operations of the window body is further improved, and the rotated fluid pressure actuator is automatically returned by the rotation return means, so that the usability is further improved.

請求項4記載の発明は、請求項2または3記載のキャブにおいて、流体圧ポンプと流体圧アクチュエータとの間に接続され、流体圧アクチュエータの収縮の際の流体圧アクチュエータから流体圧ポンプへの作動油の戻り流量を調整する速度調整機構を具備したものであり、流体圧アクチュエータの収縮の際に、流体圧アクチュエータから流体圧ポンプへの作動油の戻り流量を速度調整機構で調整することで、窓体の重量などによる流体圧アクチュエータの急激な収縮動作を防止し、窓体の開閉動作の少なくともいずれかの作業性が、より向上する。   The invention according to claim 4 is the cab according to claim 2 or 3, wherein the cab is connected between the fluid pressure pump and the fluid pressure actuator, and the operation from the fluid pressure actuator to the fluid pressure pump when the fluid pressure actuator contracts. It is equipped with a speed adjustment mechanism that adjusts the return flow rate of oil, and when the fluid pressure actuator contracts, the return flow rate of hydraulic oil from the fluid pressure actuator to the fluid pressure pump is adjusted by the speed adjustment mechanism. The rapid contraction operation of the fluid pressure actuator due to the weight of the window body or the like is prevented, and the workability of at least one of the opening / closing operation of the window body is further improved.

請求項5記載の発明は、機械本体と、機械本体に設けられた請求項1乃至4いずれか一記載のキャブと、機械本体に作動可能に設けられた作業装置とを具備した作業機械であり、キャブの流体圧ポンプを足踏みして収縮させると、この流体圧ポンプの収縮により流体圧アクチュエータが伸張されて窓体を押すことで、窓体の開け始めの際、あるいは閉め初めの際に加わる荷重を軽減し、窓体の開閉動作の少なくともいずれかの作業性が向上する。   Invention of Claim 5 is a working machine provided with the machine main body, the cab as described in any one of Claims 1 thru | or 4 provided in the machine main body, and the operation | work apparatus provided in the machine main body so that operation | movement was possible. When the fluid pressure pump of the cab is stepped on and contracted, the fluid pressure actuator is extended by the contraction of the fluid pressure pump and pushes the window body, so that it is added at the beginning of opening or closing the window body The load is reduced, and the workability of at least one of the opening / closing operations of the window body is improved.

請求項1記載の発明によれば、流体圧ポンプを足踏みして収縮させると、この流体圧ポンプの収縮により流体圧アクチュエータが伸張されて窓体を押すことで、窓体の開け始めの際、あるいは閉め始めの際に加わる荷重を軽減し、窓体の開閉動作の少なくともいずれかの作業性を向上できる。   According to the first aspect of the present invention, when the fluid pressure pump is stepped on and contracted, the fluid pressure actuator is extended by the contraction of the fluid pressure pump and pushes the window body. Alternatively, it is possible to reduce the load applied at the beginning of closing and improve the workability of at least one of the opening and closing operations of the window body.

請求項2記載の発明によれば、流体圧ポンプのシリンダ本体内に、このシリンダ本体から先端部が突出するロッドの伸張方向にピストンを付勢する付勢手段を設けることで、足踏みにより収縮した流体圧ポンプが付勢手段により自動的に復帰するので、使い勝手を向上できる。   According to the second aspect of the present invention, the urging means for urging the piston in the extending direction of the rod protruding from the cylinder main body is provided in the cylinder main body of the fluid pressure pump so that it contracts by stepping. Since the fluid pressure pump is automatically returned by the biasing means, the usability can be improved.

請求項3記載の発明によれば、流体圧アクチュエータが窓体の開閉動作の少なくとも一部に追従して回動することで、窓体がより円滑に押され、窓体の開閉動作の少なくともいずれかの作業性をより向上できるとともに、回動した流体圧アクチュエータが回動復帰手段により自動的に復帰するので、使い勝手をより向上できる。   According to the invention of claim 3, the fluid pressure actuator rotates following at least a part of the opening / closing operation of the window body, whereby the window body is pushed more smoothly, and at least any of the opening / closing operation of the window body is performed. The workability can be further improved, and since the rotated fluid pressure actuator is automatically returned by the rotation return means, the usability can be further improved.

請求項4記載の発明によれば、流体圧アクチュエータの収縮の際に、流体圧アクチュエータから流体圧ポンプへの作動油の戻り流量を速度調整機構で調整することで、窓体の重量などによる流体圧アクチュエータの急激な収縮動作を防止し、窓体の開閉動作の少なくともいずれかの作業性を、より向上できる。   According to the fourth aspect of the present invention, when the fluid pressure actuator contracts, the flow rate of the hydraulic oil from the fluid pressure actuator to the fluid pressure pump is adjusted by the speed adjustment mechanism, so that the fluid due to the weight of the window body or the like A rapid contraction operation of the pressure actuator can be prevented, and the workability of at least one of the opening / closing operation of the window body can be further improved.

請求項5記載の発明によれば、キャブの流体圧ポンプを足踏みして収縮させると、この流体圧ポンプの収縮により流体圧アクチュエータが伸張されて窓体を押すことで、窓体の開け始めの際、あるいは閉め初めの際に加わる荷重を軽減し、窓体の開閉動作の少なくともいずれかの作業性を向上できる。   According to the fifth aspect of the present invention, when the fluid pressure pump of the cab is stepped on and contracted, the fluid pressure actuator is extended by the contraction of the fluid pressure pump and pushes the window body, so that the opening of the window body is started. The load applied at the time of closing or at the beginning of closing can be reduced, and the workability of at least one of the opening and closing operations of the window can be improved.

以下、本発明を図1乃至図8に示された実施の形態を参照しながら詳細に説明する。   Hereinafter, the present invention will be described in detail with reference to the embodiment shown in FIGS.

図8は、作業機械としての油圧ショベルを示し、この油圧ショベルは、走行可能な下部走行体1と、この下部走行体の上部に旋回可能に設けられた上部旋回体2とを有する機械本体3を備え、この機械本体3の上部旋回体2には、作業装置4が作動可能に前方に突設され、この上部旋回体2の上部には、運転室5を区画形成するキャブ6が作業装置4の左側に搭載され、また、この上部旋回体2のキャブ6の後側には、図示されないエンジン、作動油タンク、あるいは燃料タンクなどを収容した収容部7が設けられている。   FIG. 8 shows a hydraulic excavator as a work machine. The hydraulic excavator has a lower traveling body 1 that can travel, and a machine main body 3 that has an upper revolving body 2 that is pivotably provided on the lower traveling body. The upper swing body 2 of the machine body 3 is provided with a work device 4 projecting forward so that the work device 4 can be operated. A cab 6 defining a cab 5 is formed on the upper swing body 2. 4 and a rear portion of the cab 6 of the upper swing body 2 is provided with a housing portion 7 for housing an engine, a hydraulic oil tank, a fuel tank or the like (not shown).

作業装置4は、上部旋回体2に基端部が上下方向に回動可能に軸支されたブーム11と、このブーム11の先端部に基端部が前後方向に回動可能に軸支されたアーム12と、このアーム12の先端部にリンケージ13を介して回動可能に軸支されたバケット14とを備えている。そして、この作業装置4は、ブーム11、アーム12およびバケット14をそれぞれ回動させる油圧アクチュエータとしてのブームシリンダ15、アームシリンダ16およびバケットシリンダ17により、上部旋回体2に対して作動可能となっている。   The working device 4 includes a boom 11 whose base end is pivotally supported by the upper swing body 2 so as to be pivotable in the vertical direction, and a base end pivotally supported by the tip of the boom 11 so as to be pivotable in the front-rear direction. Arm 12 and a bucket 14 pivotally supported via a linkage 13 at the tip of the arm 12. The working device 4 can be operated with respect to the upper swing body 2 by a boom cylinder 15, an arm cylinder 16 and a bucket cylinder 17 as hydraulic actuators for rotating the boom 11, the arm 12 and the bucket 14, respectively. Yes.

運転室5には、オペレータが座る図示されない運転席、あるいはオペレータにより操作される図示されない各種操作レバーなどがそれぞれ配置されている。   The driver's cab 5 is provided with a driver's seat (not shown) where an operator sits, various operating levers (not shown) operated by the operator, and the like.

キャブ6は、図1乃至図3および図7に示されるように、枠体としてのキャブ本体21と、このキャブ本体21の前側に開閉可能に取り付けられた窓体としての前窓22と、この前窓22の操作を補助する窓操作補助装置23とを有し、キャブ本体21の左側には、運転室5を開閉可能にする運転室扉24が設けられている。   As shown in FIGS. 1 to 3 and 7, the cab 6 includes a cab body 21 as a frame body, a front window 22 as a window body attached to the front side of the cab body 21 so as to be openable and closable, A cab door 24 is provided on the left side of the cab body 21 so that the cab 5 can be opened and closed.

キャブ本体21は、例えば硬質の金属鋼管などにより運転室5を囲むように枠状に形成されている。また、このキャブ本体21には、前側に位置する左右のフロントピラー部21aから天井側部21bに亘って、前窓22を案内する一対のガイドレール25,25が設けられている。   The cab body 21 is formed in a frame shape so as to surround the cab 5 with, for example, a hard metal steel pipe. The cab body 21 is provided with a pair of guide rails 25 and 25 for guiding the front window 22 from the left and right front pillar portions 21a located on the front side to the ceiling side portion 21b.

ここで、ガイドレール25,25の下端部には、図1および図2に示されるように、下方に向けて前方へ若干湾曲された湾曲部25aが連続して形成されている。   Here, as shown in FIG. 1 and FIG. 2, a curved portion 25 a that is slightly curved forward and downward is continuously formed at the lower ends of the guide rails 25 and 25.

さらに、図1乃至図3に示されるように、キャブ本体21の底部には、運転室5の床面となるキャブフロア26が設けられている。そして、このキャブ本体21は、図示されない緩衝部材を介して上部旋回体2のフレーム上に取り付けられている。また、キャブ本体21の前窓22の下方には、図7に示されるように、下部ガラス27が設けられ、キャブ本体21の天井部には、天井ガラス28が設けられている。   Further, as shown in FIGS. 1 to 3, a cab floor 26 that serves as a floor surface of the cab 5 is provided at the bottom of the cab body 21. The cab body 21 is mounted on the frame of the upper swing body 2 via a buffer member (not shown). Further, as shown in FIG. 7, a lower glass 27 is provided below the front window 22 of the cab body 21, and a ceiling glass 28 is provided on the ceiling portion of the cab body 21.

前窓22は、図6に示されるように、略四角形枠状の窓枠体31と、この窓枠体31に嵌合された前窓ガラス32と、窓枠体31の周縁部に設けられたシール部材33と、窓枠体31に取り付けられた取手体34とを有している。   As shown in FIG. 6, the front window 22 is provided in a substantially rectangular frame-shaped window frame body 31, a front window glass 32 fitted to the window frame body 31, and a peripheral portion of the window frame body 31. A sealing member 33 and a handle 34 attached to the window frame 31.

窓枠体31は、例えば金属部材などで形成され、この窓枠体31の四隅には、ガイドローラ35が前窓22の開閉方向と交差する方向である左右方向にそれぞれ突設され、回動可能に軸支されている。これらガイドローラ35は、ガイドレール25,25にそれぞれ摺動自在に嵌合して前窓22を上下方向に移動可能とするものである。   The window frame body 31 is formed of, for example, a metal member, and the guide rollers 35 protrude from the four corners of the window frame body 31 in the left-right direction that intersects with the opening / closing direction of the front window 22 and rotates. It is pivotally supported. These guide rollers 35 are slidably fitted to the guide rails 25 and 25, respectively, so that the front window 22 can be moved in the vertical direction.

前窓ガラス32は、例えば飛散防止用に多重構造としたラミネートガラスである。   The front window glass 32 is, for example, a laminated glass having a multiple structure for preventing scattering.

シール部材33は、窓枠体31をキャブ本体21に対してシールするもので、窓枠体31の周縁部全体に設けられている。そして、このシール部材33は、前窓22を閉めた状態で下部ガラス27の上部に当接して前窓22の自重で弾性的に圧潰されることで、運転室5を気密にシールする。   The seal member 33 seals the window frame body 31 against the cab body 21, and is provided on the entire peripheral edge of the window frame body 31. The seal member 33 is in contact with the upper portion of the lower glass 27 with the front window 22 closed, and is elastically crushed by the weight of the front window 22, thereby sealing the cab 5 in an airtight manner.

取手体34は、オペレータが前窓22を開閉する際に把持されるもので、窓枠体31の下部および上側の両側部のそれぞれの後側に設けられている。   The handle body 34 is gripped when the operator opens and closes the front window 22, and is provided on the lower side of the window frame body 31 and on the rear side of both upper side portions.

そして、窓操作補助装置23は、本実施の形態では、前窓22の開動作を補助するもので、図1、図2、図3および図5に示されるように、キャブフロア26および上部旋回体2のフレームに亘って設けられた流体圧ポンプとしての油圧ポンプである足踏みペダルシリンダ41(以下、ペダルシリンダ41という)と、前窓22の下部に設けられた流体圧アクチュエータとしての油圧アクチュエータである押し上げプレートシリンダ42(以下、プレートシリンダ42という)と、これらペダルシリンダ41およびプレートシリンダ42を互いに連結し作動流体としての作動油が内部を通過する給排路43,44と、給排路43に設けられた速度調整機構45とを有している。   In the present embodiment, the window operation assisting device 23 assists the opening operation of the front window 22, and as shown in FIGS. 1, 2, 3 and 5, the cab floor 26 and the upper swivel are turned on. A foot pedal cylinder 41 (hereinafter referred to as a pedal cylinder 41), which is a hydraulic pump as a fluid pressure pump provided over the frame of the body 2, and a hydraulic actuator as a fluid pressure actuator provided in the lower portion of the front window 22. A push-up plate cylinder 42 (hereinafter referred to as a plate cylinder 42), the pedal cylinder 41 and the plate cylinder 42 are connected to each other, and supply / discharge passages 43, 44 through which hydraulic oil as a working fluid passes, and supply / discharge passage 43 And a speed adjusting mechanism 45 provided in

ペダルシリンダ41は、上部旋回体2のフレームに埋設された円筒状のシリンダ本体51と、このシリンダ本体51の両端部にそれぞれ嵌着されたシリンダキャップ52,53と、シリンダ本体51内に配設されたピストン54と、このピストン54と一体的に設けられたロッドとしての足踏みペダル55と、ピストン54を上方向に付勢する付勢手段としてのスプリング56とを備えている。   The pedal cylinder 41 includes a cylindrical cylinder body 51 embedded in the frame of the upper swing body 2, cylinder caps 52 and 53 fitted to both ends of the cylinder body 51, and the cylinder body 51. A piston 54, a foot pedal 55 as a rod provided integrally with the piston 54, and a spring 56 as an urging means for urging the piston 54 upward.

シリンダ本体51は、上下方向に配設され、上端部が上部旋回体2のフレームから突出しないように埋設されている。   The cylinder body 51 is disposed in the vertical direction, and is embedded so that the upper end portion does not protrude from the frame of the upper swing body 2.

シリンダキャップ52は、略有底円筒状に設けられ、シリンダ本体51の下端開口にシールリング57を介して液密に嵌着されている。また、このシリンダキャップ52の下部には、シリンダ本体51内のヘッド室H1に連通し給排路43に連結される給排ポート58が設けられている。さらに、このシリンダキャップ52のシリンダ本体51内側である上部には、ピストン54が嵌合可能な円柱状の突出部59が突設されている。   The cylinder cap 52 is provided in a substantially bottomed cylindrical shape, and is liquid-tightly fitted to the lower end opening of the cylinder body 51 via a seal ring 57. A supply / discharge port 58 that communicates with the head chamber H1 in the cylinder body 51 and is connected to the supply / discharge path 43 is provided at the lower portion of the cylinder cap 52. Further, a cylindrical protrusion 59 into which the piston 54 can be fitted protrudes from an upper portion of the cylinder cap 52 inside the cylinder body 51.

シリンダキャップ53は、円筒状に設けられ、シリンダ本体51の上端開口にシールリング61を介して液密に嵌着されている。また、このシリンダキャップ53の前部には、シリンダ本体51内のロッド室R1に連通し給排路44に連結される給排ポート62が設けられている。   The cylinder cap 53 is provided in a cylindrical shape, and is fitted into the upper end opening of the cylinder body 51 via a seal ring 61 in a liquid-tight manner. In addition, a supply / discharge port 62 that communicates with the rod chamber R1 in the cylinder body 51 and is connected to the supply / discharge path 44 is provided at the front portion of the cylinder cap 53.

ピストン54は、略円筒状に設けられ、外周面に取り付けられた複数のシールリング63を介してシリンダ本体51内に液密に嵌着され、かつ上下方向に摺動可能に配設されている。   The piston 54 is provided in a substantially cylindrical shape, is fluid-tightly fitted in the cylinder body 51 via a plurality of seal rings 63 attached to the outer peripheral surface, and is slidable in the vertical direction. .

足踏みペダル55は、ピストン54と一体的に設けられ、シリンダキャップ53の内周に設けられたシールリング64によりシリンダキャップ53内に液密に挿通され、シリンダ本体51の外方である上方に突出している。また、この足踏みペダル55は、キャブフロア26から運転室5内のオペレータの足元近傍に突出し、足踏みにより収縮可能となっている。   The foot pedal 55 is provided integrally with the piston 54, and is fluid-tightly inserted into the cylinder cap 53 by a seal ring 64 provided on the inner periphery of the cylinder cap 53, and protrudes upward, which is outside the cylinder body 51. ing. The foot pedal 55 projects from the cab floor 26 to the vicinity of the operator's feet in the cab 5 and can be contracted by stepping.

スプリング56は、シリンダキャップ52の上部とピストン54の下部とにそれぞれ連結され、このピストン54を介して足踏みペダル55を上方に付勢するものである。   The springs 56 are respectively connected to the upper part of the cylinder cap 52 and the lower part of the piston 54, and urge the foot pedal 55 upward through the piston 54.

一方、プレートシリンダ42は、キャブ本体21のフロントピラー部21aに回動可能に軸支された円筒状のプレートシリンダ本体71と、このプレートシリンダ本体71の両端部にそれぞれ嵌着されたプレートシリンダキャップ72,73と、プレートシリンダ本体71内に配設されたプレートピストン74と、このプレートピストン74と一体的に設けられた押し上げプレート75とを備えている。   On the other hand, the plate cylinder 42 includes a cylindrical plate cylinder body 71 pivotally supported by the front pillar portion 21a of the cab body 21 and plate cylinder caps fitted to both ends of the plate cylinder body 71, respectively. 72, 73, a plate piston 74 disposed in the plate cylinder body 71, and a push-up plate 75 provided integrally with the plate piston 74.

プレートシリンダ本体71は、フロントピラー部21aに沿って上下方向に配設されている。   The plate cylinder body 71 is disposed in the vertical direction along the front pillar portion 21a.

プレートシリンダキャップ72は、略有底円筒状に設けられ、プレートシリンダ本体71の下端開口にシールリング81を介して液密に嵌着されている。また、このプレートシリンダキャップ72の後部には、プレートシリンダ本体71内のヘッド室H2に連通し給排路43に連結されるプレート給排ポート82が設けられている。   The plate cylinder cap 72 is provided in a substantially bottomed cylindrical shape, and is fitted into the lower end opening of the plate cylinder main body 71 through a seal ring 81 in a liquid-tight manner. In addition, a plate supply / discharge port 82 that communicates with the head chamber H2 in the plate cylinder main body 71 and is connected to the supply / discharge path 43 is provided at the rear portion of the plate cylinder cap 72.

さらに、このプレートシリンダキャップ72のシリンダ本体51内側である上部には、プレートピストン74が嵌合可能な円柱状のプレート突出部83が突設されている。そして、このプレートシリンダキャップ72の下部には、プレートシリンダ42をキャブ本体21に対して前後方向に回動可能に軸支する軸支部84が設けられ、この軸支部84には、回転軸としての軸支ピン85が挿通されている。   Further, a cylindrical plate protruding portion 83 into which the plate piston 74 can be fitted protrudes from an upper portion of the plate cylinder cap 72 inside the cylinder body 51. A shaft support portion 84 is provided at the lower portion of the plate cylinder cap 72 so as to pivotally support the plate cylinder 42 with respect to the cab body 21 so as to be able to rotate in the front-rear direction. A shaft support pin 85 is inserted.

プレートシリンダキャップ73は、円筒状に設けられ、プレートシリンダ本体71の上端開口にシールリング86を介して液密に嵌着されている。また、このプレートシリンダキャップ73の後部には、プレートシリンダ本体71内のロッド室R2に連通し給排路44に連結されるプレート給排ポート87が設けられている。   The plate cylinder cap 73 is provided in a cylindrical shape, and is fitted into the upper end opening of the plate cylinder body 71 through a seal ring 86 in a liquid-tight manner. In addition, a plate supply / discharge port 87 that communicates with the rod chamber R2 in the plate cylinder body 71 and is connected to the supply / discharge passage 44 is provided at the rear portion of the plate cylinder cap 73.

さらに、このプレートシリンダキャップ73には、プレートシリンダ42の後方への回動を前方へと復帰させる回動復帰手段としての回動スプリング88がフロントピラー部21aとの間に設けられている。この回動スプリング88は、キャブ本体21に設けられた本体係合ピン88aと、プレートシリンダキャップ73の外側部に設けられたキャップ係合ピン88bとに両端が係合されている。   Further, the plate cylinder cap 73 is provided with a rotation spring 88 as a rotation return means for returning the rotation of the plate cylinder 42 backward to the front, between the front pillar portion 21a. Both ends of the rotating spring 88 are engaged with a main body engaging pin 88a provided on the cab main body 21 and a cap engaging pin 88b provided on the outer side of the plate cylinder cap 73.

プレートピストン74は、略円筒状に設けられ、外周面に取り付けられた図示されないシールリングを介してプレートシリンダ本体71内に液密に嵌着され、かつ上下方向に摺動可能に配設されている。   The plate piston 74 is provided in a substantially cylindrical shape, is liquid-tightly fitted in the plate cylinder body 71 via a seal ring (not shown) attached to the outer peripheral surface, and is slidably arranged in the vertical direction. Yes.

押し上げプレート75は、プレートピストン74と一体的に設けられ、シールリング89を介してこのプレートピストン74に対して液密に設けられている。また、この押し上げプレート75は、プレートシリンダキャップ73の内周に設けられたシールリング91によりプレートシリンダキャップ73内に液密に挿通され、プレートシリンダ本体71の外方である上方に突出している。   The push-up plate 75 is provided integrally with the plate piston 74, and is provided in a liquid-tight manner with respect to the plate piston 74 via a seal ring 89. Further, the push-up plate 75 is liquid-tightly inserted into the plate cylinder cap 73 by a seal ring 91 provided on the inner periphery of the plate cylinder cap 73 and protrudes upward, which is outside the plate cylinder main body 71.

また、この押し上げプレート75の上端部には、図1、図2および図4に示されるように、略角柱状の窓受け部としての押し上げ部92が突設されている。この押し上げ部92には、側面視V字状の嵌合凹部93が切り欠き形成され、この嵌合凹部93には、前窓22の窓枠体31の下端部の後側に設けられた嵌合枠体としての前窓支持プレート94の下端部が嵌合可能となっている。ここで、この前窓支持プレート94は、側面視で下方に屈曲した略L字状に形成され、下端部に窓枠体31の左右方向に円柱状の嵌合部95が設けられ、この嵌合部95が嵌合凹部93に嵌合可能となっている。   Further, as shown in FIGS. 1, 2, and 4, a push-up portion 92 as a substantially prismatic window receiving portion is projected from the upper end portion of the push-up plate 75. The push-up portion 92 is formed with a V-shaped fitting recess 93 cut out in a side view, and the fitting recess 93 has a fitting provided on the rear side of the lower end portion of the window frame 31 of the front window 22. A lower end portion of the front window support plate 94 as a frame body can be fitted. Here, the front window support plate 94 is formed in a substantially L shape bent downward in a side view, and a columnar fitting portion 95 is provided in the left and right direction of the window frame 31 at the lower end portion. The mating portion 95 can be fitted into the fitting recess 93.

なお、ペダルシリンダ41は、足踏みペダル55のストロークとピストン54の面積との積が、プレートシリンダ42の押し上げプレート75の所望のストロークとプレートピストン74の面積との積と等しくなるように設定する。   The pedal cylinder 41 is set so that the product of the stroke of the foot pedal 55 and the area of the piston 54 is equal to the product of the desired stroke of the push-up plate 75 of the plate cylinder 42 and the area of the plate piston 74.

速度調整機構45は、プレートシリンダ42のヘッド室H2からペダルシリンダ41のヘッド室H1への作動油の戻り流量を調整するものであり、図5に示されるように、絞り弁96と、逆止弁97とを備え、これら絞り弁96と逆止弁97とがパラレルに接続されている。   The speed adjustment mechanism 45 adjusts the return flow rate of the hydraulic oil from the head chamber H2 of the plate cylinder 42 to the head chamber H1 of the pedal cylinder 41. As shown in FIG. The throttle valve 96 and the check valve 97 are connected in parallel.

そして、絞り弁96は、プレートシリンダ42のヘッド室H2からペダルシリンダ41のヘッド室H1への作動油の戻り流量を絞るものであり、逆止弁97は、ペダルシリンダ41のヘッド室H1からプレートシリンダ42のヘッド室H2への作動油を通すとともにヘッド室H2からヘッド室H1への作動油の戻りを止めるものである。   The throttle valve 96 throttles the return flow of the hydraulic oil from the head chamber H2 of the plate cylinder 42 to the head chamber H1 of the pedal cylinder 41, and the check valve 97 is a plate from the head chamber H1 of the pedal cylinder 41. The hydraulic oil is passed to the head chamber H2 of the cylinder 42 and the return of the hydraulic oil from the head chamber H2 to the head chamber H1 is stopped.

次に、上記図1乃至図8に示された実施の形態の作用を説明する。   Next, the operation of the embodiment shown in FIGS. 1 to 8 will be described.

前窓22を開ける際には、運転室5内に突出したペダルシリンダ41の足踏みペダル55をオペレータが足踏みすることで、この足踏みペダル55がピストン54とともに、スプリング56の付勢力に抗してシリンダ本体51内へと収縮し、ペダルシリンダ41のヘッド室H1内の作動油が給排ポート58から給排路43へと吐出される。   When the front window 22 is opened, the operator steps on the foot pedal 55 of the pedal cylinder 41 protruding into the cab 5 so that the foot pedal 55 and the piston 54 act against the biasing force of the spring 56. Shrinking into the main body 51, the hydraulic oil in the head chamber H 1 of the pedal cylinder 41 is discharged from the supply / discharge port 58 to the supply / discharge path 43.

この吐出された作動油は、逆止弁97を通過してプレート給排ポート82からプレートシリンダ42のヘッド室H2へと流入する。同時に、このプレートシリンダ42のロッド室R2内の作動油が、プレート給排ポート87から給排路44へと吐出され、給排ポート62からペダルシリンダ41のロッド室R1へと流入する。   The discharged hydraulic oil passes through the check valve 97 and flows into the head chamber H2 of the plate cylinder 42 from the plate supply / discharge port 82. At the same time, the hydraulic oil in the rod chamber R2 of the plate cylinder 42 is discharged from the plate supply / discharge port 87 to the supply / discharge passage 44 and flows from the supply / discharge port 62 into the rod chamber R1 of the pedal cylinder 41.

この結果、図2の想像線に示されるように、押し上げプレート75が伸張され、押し上げ部92が前窓支持プレート94とともに前窓22を押し上げ、前窓22のガイドローラ35がガイドレール25の湾曲部25aに沿って後方上側へと摺動する。   As a result, as shown by an imaginary line in FIG. 2, the push-up plate 75 is extended, the push-up portion 92 pushes up the front window 22 together with the front window support plate 94, and the guide roller 35 of the front window 22 is curved in the guide rail 25. It slides rearward and upward along the part 25a.

このとき、プレートシリンダ42は、軸支ピン85を中心として後方に回動し、前窓22の開動作に追従して傾斜する。   At this time, the plate cylinder 42 rotates rearward about the pivot pin 85 and tilts following the opening operation of the front window 22.

また、前窓22の自重により押し上げプレート75が下方に押されると、プレートシリンダ42のヘッド室H2からペダルシリンダ41のヘッド室H1への作動油の戻り流量が絞り弁96により調整されることで、前窓22の自重による落下速度が低減される。   Further, when the push-up plate 75 is pushed downward by its own weight of the front window 22, the return flow rate of the hydraulic oil from the head chamber H2 of the plate cylinder 42 to the head chamber H1 of the pedal cylinder 41 is adjusted by the throttle valve 96. The fall speed due to the dead weight of the front window 22 is reduced.

そして、オペレータは、取手体34を把持して前窓22を天井側部21bへと持ち上げ、前窓22のガイドローラ35をガイドレール25に沿って摺動させ、キャブ本体21の天井の下部へと前窓22を収納する。   Then, the operator grasps the handle 34 and lifts the front window 22 to the ceiling side part 21b, slides the guide roller 35 of the front window 22 along the guide rail 25, and moves it to the lower part of the ceiling of the cab body 21. And the front window 22 is stored.

また、オペレータが足踏みペダル55から足を離すと、自重により押し上げプレート75が収縮して最下位置に戻り、回動スプリング88によりプレートシリンダ42が前方へと回動して元の位置に復帰するとともに、スプリング56により足踏みペダル55が伸張され、ペダルシリンダ41が前窓22の開閉初期の状態へと復帰する。   When the operator removes his or her foot from the foot pedal 55, the push-up plate 75 contracts due to its own weight and returns to the lowest position, and the plate cylinder 42 rotates forward by the rotating spring 88 and returns to the original position. At the same time, the foot pedal 55 is extended by the spring 56, and the pedal cylinder 41 returns to the initial opening / closing state of the front window 22.

次に、上記図1乃至図8に示された実施の形態の効果を列記する。   Next, effects of the embodiment shown in FIGS. 1 to 8 will be listed.

ペダルシリンダ41の足踏みペダル55を足踏みして収縮させると、このペダルシリンダ41の収縮によりプレートシリンダ42の押し上げプレート75が伸張されて前窓22の下端部を押し上げることで、前窓22の開け始めの際に加わる荷重を軽減し、前窓22を開ける際の作業性を向上できる。   When the foot pedal 55 of the pedal cylinder 41 is stepped on and contracted, the push-up plate 75 of the plate cylinder 42 is expanded by the contraction of the pedal cylinder 41 and the lower end of the front window 22 is pushed up, so that the opening of the front window 22 begins. It is possible to reduce the load applied during the operation and improve the workability when opening the front window 22.

しかも、ペダルシリンダ41およびプレートシリンダ42を、足踏みにより操作できることで、前窓22を開ける際にオペレータが両手を前窓22の支持に用いることが可能になるので、前窓22を開ける際の作業性を、より向上できる。   Moreover, since the pedal cylinder 41 and the plate cylinder 42 can be operated by stepping, the operator can use both hands to support the front window 22 when opening the front window 22. The sex can be further improved.

ペダルシリンダ41のシリンダ本体51内に、このシリンダ本体51から先端部が突出する足踏みペダル55の伸張方向にピストン54を付勢するスプリング56を設けることで、足踏みにより収縮したペダルシリンダ41の足踏みペダル55がスプリング56より自動的に復帰するので、使い勝手を向上できる。   In the cylinder body 51 of the pedal cylinder 41, a spring 56 that urges the piston 54 in the extending direction of the foot pedal 55 protruding from the cylinder body 51 is provided, so that the foot pedal of the pedal cylinder 41 contracted by stepping Since 55 automatically returns from the spring 56, usability can be improved.

前窓22の開動作の際に、この前窓22がガイドレール25の湾曲部25aに沿って後方に移動すると、プレートシリンダ42が前窓22に追従して後方に回動することで、前窓22をより円滑に押し上げることができ、前窓22を開ける際の作業性をより向上できるとともに、回動したプレートシリンダ42が回動スプリング88により自動的に前方に復帰するので、前窓22を閉める際などにプレートシリンダ42が後方に回動したままの状態となることを防止でき、使い勝手をより向上できる。   During the opening operation of the front window 22, when the front window 22 moves rearward along the curved portion 25a of the guide rail 25, the plate cylinder 42 follows the front window 22 and rotates rearward. The window 22 can be pushed up more smoothly, the workability when opening the front window 22 can be further improved, and the rotated plate cylinder 42 is automatically returned to the front by the rotating spring 88. It is possible to prevent the plate cylinder 42 from rotating backward when the valve is closed, and the usability can be further improved.

プレートシリンダ42の押し上げプレート75の収縮の際に、プレートシリンダ42のヘッド室H2からペダルシリンダ41のヘッド室H1への作動油の戻り流量を速度調整機構45で調整することで、前窓22の重量などによるプレートシリンダ42の押し上げプレート75の急激な収縮動作を防止し、前窓22を開ける際の作業性を、より向上できる。   When the push-up plate 75 of the plate cylinder 42 is contracted, the return flow rate of the hydraulic oil from the head chamber H2 of the plate cylinder 42 to the head chamber H1 of the pedal cylinder 41 is adjusted by the speed adjustment mechanism 45, so that the front window 22 Abrupt contraction of the push-up plate 75 of the plate cylinder 42 due to weight or the like can be prevented, and workability when opening the front window 22 can be further improved.

押し上げプレート75の押し上げ部92に側面視V字状の嵌合凹部93を切り欠き形成し、この嵌合凹部93に、前窓支持プレート94の嵌合部95を嵌合させることで、前窓22を押し上げプレート75で下側から確実に支持でき、前窓22を開ける際の作業性を、より向上できる。   A fitting concave portion 93 having a V-shape when viewed from the side is cut out in the pushing-up portion 92 of the push-up plate 75, and the fitting portion 95 of the front window support plate 94 is fitted into the fitting concave portion 93, so that the front window 22 can be securely supported from below by the push-up plate 75, and the workability when opening the front window 22 can be further improved.

なお、上記一実施の形態において、窓体は、上下方向に開閉するものに限定されず、例えば左右方向に開閉するもの、あるいは回動により開閉するものとすることもできる。この場合にも、窓操作補助装置23を適用することで、窓体の開動作、あるいは閉動作を補助することが可能になり、窓体を開ける際、あるいは窓体を閉める際の作業性を向上できる。   In the above-described embodiment, the window body is not limited to the one that opens and closes in the vertical direction. For example, the window body can be opened and closed in the left-right direction or can be opened and closed by rotation. Also in this case, by applying the window operation assisting device 23, it becomes possible to assist the opening operation or closing operation of the window body, and workability when opening the window body or closing the window body is improved. It can be improved.

例えば、下方に開け上方に閉める窓体の場合には、窓操作補助装置23を窓体の閉動作に適用することで、窓体を閉める際の作業性を向上できる。   For example, in the case of a window body that opens downward and closes upward, the window operation assisting device 23 can be applied to the window closing operation to improve workability when closing the window body.

また、左右方向に開閉可能な窓体の場合には、窓体を開けにくい方向、あるいは閉めにくい方向などに窓操作補助装置23を適用することで、窓体の開動作、あるいは閉動作を補助することが可能になる。   In the case of a window body that can be opened and closed in the left-right direction, the window operation assisting device 23 is applied in a direction that makes it difficult to open or close the window body, thereby assisting in opening or closing the window body. It becomes possible to do.

さらに、速度調整機構45は、上記構成に限定されるものではない。   Furthermore, the speed adjustment mechanism 45 is not limited to the above configuration.

そして、キャブ6は、油圧ショベルだけでなく、他の様々な作業機械に搭載することが可能である。   The cab 6 can be mounted not only on a hydraulic excavator but also on various other work machines.

本発明に係るキャブの一実施の形態の一部を拡大して示す側面図である。It is a side view which expands and shows a part of one embodiment of the cab concerning the present invention. 同上キャブの動作を拡大して示す側面図である。It is a side view which expands and shows operation | movement of a cab same as the above. 同上キャブの一部を示す正面図である。It is a front view which shows a part of cab same as the above. 同上キャブのロッドの一部を拡大して示す斜視図である。It is a perspective view which expands and shows a part of rod of a cab same as the above. 同上キャブを示す油圧回路図である。It is a hydraulic circuit diagram which shows a cab same as the above. 同上キャブの窓体を示す正面図である。It is a front view which shows the window body of a cab same as the above. 同上キャブを示す斜視図である。It is a perspective view which shows a cab same as the above. 同上キャブを備えた作業機械を示す側面図である。It is a side view which shows the working machine provided with the cab same as the above.

符号の説明Explanation of symbols

3 機械本体
4 作業装置
6 キャブ
21 キャブ本体
22 窓体としての前窓
41 流体圧ポンプとしての足踏みペダルシリンダ
42 流体圧アクチュエータとしての押し上げプレートシリンダ
45 速度調整機構
51 シリンダ本体
54 ピストン
55 ロッドとしての足踏みペダル
56 付勢手段としてのスプリング
88 回動復帰手段としての回動スプリング
3 Machine body 4 Working device 6 Cab
21 Cab body
22 Front window as window
41 Foot pedal cylinder as a fluid pressure pump
42 Push-up plate cylinder as a fluid pressure actuator
45 Speed adjustment mechanism
51 Cylinder body
54 Piston
55 Foot pedal as a rod
56 Spring as a biasing means
88 Rotating spring as rotating return means

Claims (5)

開口部を備えた枠状のキャブ本体と、
キャブ本体の開口部を開閉可能に設けられた窓体と、
足踏みにより収縮可能な流体圧ポンプと、
流体圧ポンプの伸縮に伴い流体圧ポンプから給排される作動流体により伸縮され、流体圧ポンプの収縮により伸張されて窓体を押して窓体の開閉の少なくともいずれかを補助する流体圧アクチュエータと
を具備したことを特徴とするキャブ。
A frame-shaped cab body with an opening,
A window provided so that the opening of the cab body can be opened and closed;
A fluid pressure pump that can be retracted by stepping,
A fluid pressure actuator that is expanded and contracted by the working fluid supplied and discharged from the fluid pressure pump as the fluid pressure pump expands and contracts, is extended by contraction of the fluid pressure pump and pushes the window body to assist at least one of opening and closing of the window body A cab characterized by comprising.
流体圧ポンプは、
シリンダ本体と、
シリンダ本体内に摺動自在に嵌合されたピストンと、
ピストンと一体的に設けられ、シリンダ本体から先端部が突出するロッドと、
シリンダ本体内に設けられ、ロッドの伸張方向にピストンを付勢する付勢手段とを備えた
ことを特徴とする請求項1記載のキャブ。
Fluid pressure pump
A cylinder body,
A piston slidably fitted in the cylinder body;
A rod provided integrally with the piston and having a tip protruding from the cylinder body;
The cab according to claim 1, further comprising: an urging unit that is provided in the cylinder main body and urges the piston in an extending direction of the rod.
流体圧アクチュエータは、窓体の開閉動作の少なくとも一部に追従して回動するように軸支され、
流体圧アクチュエータを、回動を復帰させる方向に付勢する回動復帰手段を具備した
ことを特徴とする請求項1または2記載のキャブ。
The fluid pressure actuator is pivotally supported to rotate following at least a part of the opening / closing operation of the window body,
The cab according to claim 1 or 2, further comprising a rotation return means for urging the fluid pressure actuator in a direction for returning the rotation.
流体圧ポンプと流体圧アクチュエータとの間に接続され、流体圧アクチュエータの収縮の際の流体圧アクチュエータから流体圧ポンプへの作動油の戻り流量を調整する速度調整機構を具備した
ことを特徴とする請求項2または3記載のキャブ。
A speed adjustment mechanism is provided between the fluid pressure pump and the fluid pressure actuator, and adjusts the return flow rate of hydraulic oil from the fluid pressure actuator to the fluid pressure pump when the fluid pressure actuator contracts. The cab according to claim 2 or 3.
機械本体と、
機械本体に設けられた請求項1乃至4いずれか一記載のキャブと、
機械本体に作動可能に設けられた作業装置と
を具備したことを特徴とする作業機械。
The machine body,
A cab according to any one of claims 1 to 4 provided in the machine body;
A work machine comprising: a work device operably provided on the machine body.
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