JP2005153623A - Sunshade device for automobile - Google Patents
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Abstract
Description
本発明は自動車用日除け装置に関するものである。更に詳しくは、自動車への取り付け及び取り外しが簡単にできるものに関する。また、使用時に夕立がきたような場合でも、日除けシートに雨水が溜まりにくいようにしたものに関する。更に、自動車の上部で日光を遮る日除けシートを取り付ける支持部の大きさや形状を自動車の大きさや形状に合わせて調整できるものに関する。 The present invention relates to an automobile sunshade. More particularly, the present invention relates to an apparatus that can be easily attached to and detached from an automobile. Further, the present invention relates to a sunscreen that prevents rainwater from accumulating even when there is a sunset at the time of use. Furthermore, it is related with what can adjust the magnitude | size and shape of the support part which attaches the shade sheet which blocks sunlight at the upper part of a motor vehicle according to the magnitude | size and shape of a motor vehicle.
夏の暑い日に屋外に駐車した自動車の車内温度は直射日光によって高温になるため、戻ってきた人が車内にすぐには入れないことも多い。
この一般的な対策としては、フロントガラス等の各窓部分の内側に、日光を遮る日除けを設けて車内の温度上昇を抑える方法がある。しかし、この方法では、各窓から入る直射日光は遮っても、自動車の屋根やボンネット部分が日光によって高温になることを防ぐことができず、結果的に効果が十分とはいえなかった。
そこで、近年では、窓部分だけでなく、屋根やボンネット部分を日除けシートで覆って直射日光を遮り、車内の温度上昇を抑えるようにしたものが提案されている(特許文献1、2参照)。
The temperature inside a car parked outdoors on a hot summer day becomes high due to direct sunlight, so it is often the case that people who come back cannot enter the car immediately.
As a general countermeasure, there is a method of suppressing an increase in the temperature inside the vehicle by providing a sunshade that shields sunlight from the inside of each window portion such as a windshield. However, in this method, even if the direct sunlight entering from each window is blocked, the roof and the hood of the automobile cannot be prevented from becoming hot due to sunlight, and as a result, the effect is not sufficient.
Therefore, in recent years, there has been proposed a technique in which not only the window part, but also the roof and bonnet part are covered with a awning sheet so as to block the direct sunlight to suppress the temperature rise in the vehicle (see
上記公報記載のものは、自動車の所要箇所に複数の支柱を設けるようにし、これらの支柱の上部に日除けシートを取り付けて張り渡す構造である。また、各支柱はその下部に設けられた底板をタイヤで踏んで固定するようにしてある。 The one described in the above publication has a structure in which a plurality of support columns are provided at required portions of an automobile, and a sunshade sheet is attached to the upper portion of these support columns and stretched. In addition, each column is fixed by stepping on a bottom plate provided at a lower portion thereof with a tire.
上記特許文献1、2記載のものは、直射日光を遮ることにより車内の温度上昇を抑えるという目的は一応達成できる。しかしながら、次のような点において課題を生じていた。
すなわち、日除けシートを取り付けるための各支柱は、その下部に設けられた底板をタイヤで踏んで固定するようになっている。このため、日除け装置をセッティングするためには、まず各支柱を底板が各タイヤの前部または後部に位置するように立て、その状態で使用者が自動車に乗り込み、自動車を各タイヤで各底板を踏む位置まで移動させる必要がある。
The objects described in
That is, each column for attaching the awning sheet is fixed by stepping on the bottom plate provided at the lower part thereof with the tire. For this reason, in order to set the sunshade device, firstly, each column is set up so that the bottom plate is positioned at the front or the rear of each tire, and in that state, the user gets into the vehicle, and the vehicle is mounted on each tire with each tire. It is necessary to move to the stepping position.
しかしこの方式では、セッティングに要する作業が煩雑で大変な手間がかかる。また、駐車する路面が舗装されていない場合等は、タイヤが底板を踏むときに、地面の凹凸により支柱が傾いてしまい、日除けシートが取り付けにくくなったり、支柱がボディーに接触して傷付けてしまう心配があった。 However, with this method, the work required for setting is complicated and time-consuming. In addition, when the road surface to be parked is not paved, when the tires step on the bottom plate, the pillars tilt due to the unevenness of the ground, making it difficult to attach the awning sheet, or the pillars touch the body and be damaged I was worried.
また、日除けシートは支柱の上部のみで、いわば点で支持されている。このため、日除け装置を使用中、日除けシートを張った状態で夕立ちがきたような場合は、日除けシートの支持されていない部分に雨水が溜まって垂れ下がり、これによりますます大量の雨水が溜まって、その重みで支柱が変形する等、支柱を傷めてしまうことがあった。更には、この溜まった雨水を後で除去する作業は、服が濡れてしまうので容易にはできないという問題もあった。 In addition, the awning sheet is supported only at the upper part of the support column, so to speak. For this reason, when the sunscreen is used and the evening sun comes up with the sunscreen seated, rainwater accumulates and hangs down on the unsupported part of the sunscreen, which causes more and more rainwater to collect. In some cases, the support pillars were damaged due to the weight being deformed. Furthermore, there is a problem that the operation of removing the accumulated rainwater later cannot be easily performed because the clothes get wet.
(本発明の目的)
本発明の目的は、自動車への取り付け及び取り外しが簡単にできる自動車用日除け装置を提供することである。
(Object of the present invention)
An object of the present invention is to provide an automobile awning device that can be easily attached to and detached from an automobile.
本発明の他の目的は、使用時に夕立ちがきたような場合でも、日除けシートに雨水が溜まりにくい自動車用日除け装置を提供することである。 Another object of the present invention is to provide an automobile awning device in which rainwater is unlikely to accumulate in the awning sheet even when the evening sun is set in use.
本発明の更に他の目的は、自動車の上部で日光を遮る日除けシートを取り付ける支持部の大きさや形状を、軽自動車や大型のワンボックス車等の自動車の大きさや形状に合わせて調整することができる自動車用日除け装置を提供することである。 Still another object of the present invention is to adjust the size and shape of a support portion for attaching a sunshade sheet that blocks sunlight at the top of a vehicle in accordance with the size and shape of a vehicle such as a light vehicle or a large one-box vehicle. It is to provide an automobile awning device.
上記課題を解決するために講じた本発明の手段は次のとおりである。
第1の発明にあっては、
自動車の屋根部に着脱可能な支持手段と、
支持手段により屋根部と所要間隔をおいて設けられ、横方向に設けられた複数の骨部材を備えている骨組み構造体と、
骨組み構造体を本質的に覆うよう張設可能な日除けシートと、
を備えており、
張設された日除けシートによって、直射日光が自動車の屋根部と窓部に当たらないように遮断できるよう構成されていることを特徴とする、
自動車用日除け装置である。
The means of the present invention taken in order to solve the above problems are as follows.
In the first invention,
Support means that can be attached to and detached from the roof of the car;
A skeleton structure provided with a plurality of bone members provided in a lateral direction and spaced apart from the roof by a support means;
An awning sheet that can be stretched to essentially cover the framework structure;
With
It is configured to be shielded so that direct sunlight does not hit the roof and windows of the automobile by the stretched sunshade sheet,
It is an automobile sunshade.
第2の発明にあっては、
骨組み構造体の複数の骨部材が取付部を中心として放射方向に、かつ折り畳み可能に設けられていることを特徴とする、
第1の発明に係る自動車用日除け装置である。
In the second invention,
A plurality of bone members of the framework structure are provided in a radial direction around the attachment portion and foldable,
1 is an automobile awning device according to a first invention;
第3の発明にあっては、
一部の骨部材または全部の骨部材の水平方向の角度が調整可能であることを特徴とする、
第2の発明に係る自動車用日除け装置である。
In the third invention,
The horizontal angle of some or all bone members can be adjusted,
It is a sunshade device for vehicles concerning the 2nd invention.
第4の発明にあっては、
骨部材の長さが調整可能であることを特徴とする、
第1、第2または第3の発明に係る自動車用日除け装置である。
In the fourth invention,
The length of the bone member is adjustable,
An automobile awning device according to the first, second or third invention.
第5の発明にあっては、
骨組み構造体のうち支持手段で支えられた以外の場所を下方から支える補強支持手段を備えていることを特徴とする、
第1、第2、第3または第4の発明に係る自動車用日除け装置である。
In the fifth invention,
It is characterized by comprising reinforcing support means for supporting a place other than the frame structure supported by the support means from below,
An automobile awning device according to the first, second, third or fourth invention.
第6の発明にあっては、
日除けシートは、自動車の屋根部を覆うシートと窓部を覆うシートで構成されていることを特徴とする、
第1、第2、第3、第4または第5の発明に係る自動車用日除け装置である。
In the sixth invention,
The awning sheet is composed of a sheet covering the roof portion of the automobile and a sheet covering the window portion,
An automobile awning device according to the first, second, third, fourth or fifth invention.
支持手段を自動車の屋根部に着脱する構造は、公知手段が採用され、特に限定するものではないが、例えば吸盤、電磁石等である。
また、吸盤である場合、固定力が十分であれば吸盤の数や大きさは特に限定しない。例えば、木等でつくられたベースに複数の吸盤を設けた構造、大型の吸盤の内側に更に小さな吸盤を設けた構造、あるいは大型の吸盤にハンドル操作等によりワンタッチで着脱できる機構を設けた構造等である。
As a structure for attaching and detaching the support means to and from the roof portion of the automobile, known means are adopted, and there are no particular limitations.
In the case of a suction cup, the number and size of the suction cups are not particularly limited as long as the fixing force is sufficient. For example, a structure in which a plurality of suction cups are provided on a base made of wood, etc., a structure in which a smaller suction cup is provided inside a large suction cup, or a structure in which a large suction cup can be attached and detached with a single operation by operating the handle, etc. Etc.
骨組み構造体は、骨部材を組み合わせた構造であり、骨部材の一部または全部が横方向に設けられていれば、その構造は特に限定するものではない。例えば傘の骨部材のように柄を中心として放射状に設けられたものの他、格子状に設けられたもの等である。
また、骨組み構造体の角度は、直射日光を遮断して車内の温度上昇を抑えるという機能に支障がなければ、屋根部(または路面や地面)と平行であってもよいし、傾斜していてもよいし、更には湾曲していてもよい。また、骨組み構造体は、屋根部との角度を調整できる構造としてもよい。
The framework structure is a structure in which bone members are combined, and the structure is not particularly limited as long as part or all of the bone members are provided in the lateral direction. For example, in addition to those provided radially around the handle, such as an umbrella bone member, they are provided in a lattice shape.
In addition, the angle of the frame structure may be parallel to the roof (or the road surface or the ground), or may be inclined as long as it does not hinder the function of blocking direct sunlight and suppressing the temperature rise in the vehicle. Alternatively, it may be curved. Further, the frame structure may have a structure in which an angle with the roof portion can be adjusted.
骨部材の水平方向の角度を調整可能とする手段は、公知手段が採用され、特に限定するものではない。また、骨部材は、水平方向の角度を調整した状態で固定できるのが好ましいが、限定はしない。骨部材の水平方向の角度は、実質的に取り付けられる日除けシートで固定するようにしてもよい。 As means for making it possible to adjust the angle of the bone member in the horizontal direction, known means are adopted and not particularly limited. Moreover, it is preferable that the bone member can be fixed with the horizontal angle adjusted, but there is no limitation. The horizontal angle of the bone member may be fixed by a substantially attached awning sheet.
補強支持手段は、公知手段が採用され、自動車の屋根部を傷付けないで、または加工しないで着脱できるものであれば特に限定するものではない。例えば下部に吸盤や電磁石を有する支柱状のもの等である。 The reinforcing support means is not particularly limited as long as it is a known means and can be attached / detached without damaging or processing the roof portion of the automobile. For example, it is a pillar-shaped member having a suction cup or an electromagnet in the lower part.
日除けシートの素材は、直射日光を遮断できるものであれば特に限定しないが、耐候性、耐水性、柔軟性等に優れ、それ自身が高温になりにくいものが好ましい。
日除けシートは、合成樹脂や金属等で日光を全く通さないようにつくられたものでもよいし、木綿、麻等の天然素材等で日光を一部通すようにつくられたものでもよい。
The material of the awning sheet is not particularly limited as long as it can block direct sunlight, but is preferably excellent in weather resistance, water resistance, flexibility, and the like and is not easily heated to itself.
The awning sheet may be made of synthetic resin, metal or the like so as not to pass sunlight at all, or may be made of natural material such as cotton or hemp so that part of sunlight is allowed to pass.
日除けシートを広げた形状は、屋根部や窓部に当たる直射日光を遮断できる形状であれば、例えば円形、楕円形、四角形、その他の多角形等が採用でき、特に限定するものではない。日除けシートは、布のように柔軟性を有するものが好ましいが、板状のものを採用することもできる。また、日除けシートは一枚で構成してもよいし、複数枚で構成することもできる。 As long as the shape of the awning sheet is wide enough to block direct sunlight hitting the roof or window, for example, a circle, an ellipse, a rectangle, other polygons, etc. can be adopted, and there is no particular limitation. The awning sheet preferably has flexibility such as cloth, but a plate-like sheet can also be adopted. Further, the awning sheet may be composed of one sheet or a plurality of sheets.
なお、特許請求の範囲及び明細書にいう「横方向」の用語は、左右方向、水平方向、本質的に水平方向(多少の傾斜を含む)の意味を含む概念として使用している。 In addition, the term “lateral direction” in the claims and the specification is used as a concept including the meanings of the horizontal direction, the horizontal direction, and essentially the horizontal direction (including some inclination).
(作用)
本発明に係る自動車用日除け装置は次のように作用する。
駐車した自動車の屋根部に支持手段を取り付ける。骨組み構造体が支持手段と一体でない場合は、この時点で骨組み構造体を支持手段に取り付けるか、あらかじめ取り付けておく。
支持手段に設けられた骨組み構造体は、屋根部と所要間隔をおいて設けられる。骨組み構造体を構成している骨部材は横方向に設けられており、例えば本質的に水平となっている。
そして、骨組み構造体を本質的に覆うようにして日除けシートを張設する。
張設された日除けシートによって、直射日光が自動車の屋根部と窓部に当たらないよう遮断され、車内の温度の上昇が抑えられる。
また、骨部材は屋根用の日除けシートを従来のような点による支持でなく、いわば線で支持する。これにより、使用時に夕立ちがきたような場合でも、日除けシートの変形量が抑えられ、雨水が溜まりにくく、それに起因する骨部材の変形等も起こりにくい。
(Function)
The automobile sunshade device according to the present invention operates as follows.
Attach support means to the roof of the parked car. If the skeleton structure is not integral with the support means, the skeleton structure is attached to the support means at this time, or is attached in advance.
The frame structure provided in the support means is provided at a required interval from the roof portion. The bone members constituting the framework structure are provided in the lateral direction, and are essentially horizontal, for example.
Then, the awning sheet is stretched so as to essentially cover the framework structure.
The stretched awning sheet blocks direct sunlight from hitting the roof and windows of the automobile, and suppresses an increase in the temperature inside the vehicle.
In addition, the bone member supports the roof awning sheet for the roof not by the conventional point but by the line. As a result, even when the sunset comes in use, the amount of deformation of the awning sheet is suppressed, rainwater is unlikely to accumulate, and deformation of the bone member and the like due to it is unlikely to occur.
骨組み構造体の複数の骨部材が取付部を中心として放射方向に、かつ折り畳み可能に設けられているものは、外枠を設けることなく、各骨部材によって日除けシートを所要形状で支えることができる。また、自動車へのセッティング及び取り外しが簡単にできるとともに、折り畳むことにより収容、保管時にも嵩張らない。 In the case where a plurality of bone members of the framework structure are provided in a radial direction and foldable with the attachment portion as the center, the awning sheet can be supported by each bone member in a required shape without providing an outer frame. . In addition, it can be easily set and removed from an automobile and is not bulky when folded and stored.
一部の骨部材または全部の骨部材の水平方向の角度が調整可能であるものは、各骨部材の先端部を結んで形成される平面視形状を様々な形状に形成できる。例えば、平面視形状が長方形の場合では、長方形の縦横のサイズ、比率の調整が可能になり、軽自動車や大型のワンボックス車等の自動車の屋根等の大きさ、形状に合わせることができる。
更に、骨部材の長さが調整可能であるものは、各骨部材の先端部を結んで形成される平面視形状をより柔軟に設定、調整できる。
Those in which the horizontal angle of some or all of the bone members can be adjusted can be formed in various shapes in plan view formed by connecting the distal ends of the bone members. For example, when the shape in plan view is a rectangle, the size and ratio of the rectangle can be adjusted, and the size and shape of the roof of an automobile such as a light car or a large one-box car can be adjusted.
Furthermore, what can adjust the length of a bone member can set and adjust the planar view shape formed by connecting the front-end | tip part of each bone member more flexibly.
骨組み構造体のうち支持手段で支えられた以外の場所を下方から支える補強支持手段を備えているものは、強い風を受けたり、雨が降っても、骨部材と日除けシートの重量またはそれらに作用する外力をより確実に支えることができるので、骨組み構造体が傷付いたり損傷することを防止できる。 Frame structures with reinforcement support means that support places other than those supported by support means from below, even if subjected to strong winds or rain, the weight of the bone members and the awning sheet or Since the acting external force can be more reliably supported, the skeleton structure can be prevented from being damaged or damaged.
日除けシートが、自動車の屋根部を覆うシートと窓部を覆うシートで構成されているものは、窓部を覆うシートを必要に応じて取り付けたり取り外すことができる。例えば、このシートを直射日光が当たる側の窓のみに取り付けて他の窓には取り付けないようにし、車内の温度上昇を抑えながら、車内にいる人が開放感を感じることができるようにする等の使い方ができる。 If the awning sheet is composed of a sheet covering the roof of the automobile and a sheet covering the window, the sheet covering the window can be attached or removed as necessary. For example, this seat is attached only to the window that is exposed to direct sunlight and not to other windows, so that people in the car can feel a sense of openness while suppressing the temperature rise in the car. Can be used.
(a)本発明に係る自動車用日除け装置によれば、張設された日除けシートによって、直射日光が自動車の屋根部と窓部に当たらないよう遮断され、車内の温度の上昇が抑えられる。
(b)骨部材は横方向に設けられているので、屋根用の日除けシートを従来のような点による支持でなく、いわば線で支持する。これにより、使用時に夕立ちがきたような場合でも、日除けシートの変形量が抑えられ、雨水が溜まりにくく、それに起因する骨部材の変形等も起こりにくい。
(A) According to the sunshade device for an automobile according to the present invention, the sunshade sheet stretched is shielded so that direct sunlight does not hit the roof portion and the window portion of the automobile, and an increase in the temperature inside the vehicle is suppressed.
(B) Since the bone member is provided in the lateral direction, the roof awning sheet is supported not by the conventional point but by a line. As a result, even when the sunset comes in use, the amount of deformation of the awning sheet is suppressed, rainwater is unlikely to accumulate, and deformation of the bone member and the like due to it is unlikely to occur.
(c)骨組み構造体の複数の骨部材が取付部を中心として放射方向に、かつ折り畳み可能に設けられているものは、外枠を設けることなく、各骨部材によって日除けシートを所要形状で支えることができる。また、自動車へのセッティング及び取り外しが簡単にできるとともに、折り畳むことにより収容、保管時にも嵩張らない。 (C) In the case where a plurality of bone members of the framework structure are provided in a radial direction and foldable with the attachment portion as the center, the awning sheet is supported by each bone member in a required shape without providing an outer frame. be able to. In addition, it can be easily set and removed from an automobile and is not bulky when folded and stored.
(d)一部の骨部材または全部の骨部材の水平方向の角度が調整可能であるものは、各骨部材の先端部を結んで形成される平面視形状を様々な形状に形成できる。例えば、平面視形状が長方形の場合では、長方形の縦横のサイズ、比率の調整が可能になり、軽自動車や大型のワンボックス車等の自動車の屋根等の大きさ、形状に合わせることができる。
更に、骨部材の長さが調整可能であるものは、各骨部材の先端部を結んで形成される平面視形状をより柔軟に設定、調整できる。
(D) If the horizontal angle of some or all of the bone members can be adjusted, the shape in plan view formed by connecting the distal ends of the bone members can be formed in various shapes. For example, when the shape in plan view is a rectangle, the size and ratio of the rectangle can be adjusted, and the size and shape of the roof of an automobile such as a light car or a large one-box car can be adjusted.
Furthermore, what can adjust the length of a bone member can set and adjust the planar view shape formed by connecting the front-end | tip part of each bone member more flexibly.
(e)骨組み構造体のうち支持手段で支えられた以外の場所を下方から支える補強支持手段を備えているものは、強い風を受けたり、雨が降っても、骨部材と日除けシートの重量またはそれらに作用する外力をより確実に支えることができるので、骨組み構造体が傷付いたり損傷することを防止できる。 (E) Among the framework structures, those having reinforcing support means for supporting a place other than that supported by the support means from below, the weight of the bone member and the awning sheet even when subjected to strong wind or rain Or, since the external force acting on them can be supported more reliably, the skeleton structure can be prevented from being damaged or damaged.
(f)日除けシートが、自動車の屋根部を覆うシートと窓部を覆うシートで構成されているものは、窓部を覆うシートを必要に応じて取り付けたり取り外すことができる。例えば、このシートを直射日光が当たる側の窓のみに取り付けて他の窓には取り付けないようにし、車内の温度上昇を抑えながら、車内にいる人が開放感を感じることができるようにする等の使い方ができる。 (F) If the sun protection sheet is composed of a sheet covering the roof portion of the automobile and a sheet covering the window portion, the sheet covering the window portion can be attached or detached as necessary. For example, this seat is attached only to the window that is exposed to direct sunlight and not to other windows, so that people in the car can feel a sense of openness while suppressing the temperature rise in the car. Can be used.
本発明を図に示した実施の形態に基づき詳細に説明する。
図1は本発明に係る自動車用日除け装置を自動車に取り付けた状態を示す平面図、
図2は本発明に係る自動車用日除け装置を自動車に取り付けた状態を示す正面図、
図3は支持体とろくろの正面視説明図、
図4は支持体の折り曲げ機構部の構造を示す断面図、
図5はろくろの押さえ板を一部切欠した平面視説明図、
図6は図5におけるB−B断面図、
図7は補強支持具の構造を示す斜視説明図、
図8は骨部材への日除けシートの取付構造を示す斜視説明図である。
The present invention will be described in detail based on the embodiments shown in the drawings.
FIG. 1 is a plan view showing a state in which an automobile sunshade device according to the present invention is attached to an automobile,
FIG. 2 is a front view showing a state in which the vehicle awning device according to the present invention is attached to the vehicle;
FIG. 3 is a front view explanatory view of the support and the wheel,
FIG. 4 is a sectional view showing the structure of the bending mechanism portion of the support,
FIG. 5 is an explanatory diagram in plan view in which the holding plate of the wheel is partially cut away.
6 is a cross-sectional view taken along line BB in FIG.
FIG. 7 is a perspective explanatory view showing the structure of the reinforcing support,
FIG. 8 is an explanatory perspective view showing a structure for attaching a sunshade sheet to a bone member.
自動車用日除け装置Aは、自動車C1の屋根部4に着脱可能な支持体1、支持体1により屋根部4と所要間隔をおいて設けられる骨組み構造体2及び骨組み構造体2に張設可能な日除けシート3を備えている。なお、図1、図2(後述する図9、図10も同様)において、日除けシート3は、その下に隠れる骨組み構造体2等の構造がわかるように、透明体として表している。
また、以下の自動車用日除け装置Aの説明は、説明の便宜上、自動車C1にセッティングした状態で説明する。また、自動車C1は、後部に独立した荷室を持つセダンタイプである。
The awning device A for an automobile can be attached to the
In addition, the following description of the awning apparatus A for automobiles will be described in a state where the awning apparatus A is set in the automobile C1 for convenience of explanation. The automobile C1 is a sedan type having an independent luggage compartment at the rear.
(支持体1)
図3、図4を主に参照する。
支持体1は支柱10と吸盤16及び吸盤16の吸着と取り外しの際に使用する吸盤操作具15を備えている。なお、吸盤16は直径150mm程度の一般的な構造であり、吸盤操作具15もハンドルを握って吸盤上部をへこませる操作をする公知のものを使用しているので、それぞれの詳細な構造については説明を省略する。
(Support 1)
3 and 4 will be mainly referred to.
The
上記支柱10は吸盤16の上部に立設してある。支柱10は、ほぼ中間部で上部支柱11と下部支柱12に分割されている。
上部支柱11と下部支柱12の接合部には、それぞれやや径大のフランジ部110、120が設けてある。フランジ部110、120の接合部の一方側にはヒンジ19が設けてあり、上部支柱11はヒンジ19を中心として折り曲げる(倒す)ことができる構造である。なお、上部支柱11と下部支柱12は管体であり、上部支柱11の下端部には下部支柱12の内部空間部に嵌め入れることができる嵌入突起111が設けてある。嵌入突起111の外径部と下部支柱12の内径部との間には若干の隙間が設けてあり、上部支柱11の折り曲げに支障のないようにしている。
The
更に、ヒンジ19の反対側には、上部支柱11を下部支柱12と接合した状態で固定する固定具18が設けてある。なお、固定具18は、係止体180と操作体181を有し、操作体181をロックして固定する一般的なものなので、詳細な構造については説明を省略する。
上部支柱11の上部には、骨組み構造体2が取り付けてある。上部支柱11の上部寄りには、受けフランジ13が設けてある。図6に示すように、受けフランジ13の上面には係合突起130が複数設けてある。また、上部支柱11のうち受けフランジ13より上部側には雄ネジであるネジ部14が設けてある。上部支柱11の上部に直接取り付けてあるのは、骨組み構造体2を構成するろくろ20である。
Further, on the opposite side of the
The
(骨組み構造体2)
骨組み構造体2は、ろくろ20、ろくろ20に取り付けられる縦可動軸22と縦横可動軸23及び縦可動軸22、縦横可動軸23に取り付けられる骨部材26を備えている。
(Frame structure 2)
The
図5、図6を主に参照する。
ろくろ(轆轤)20は、平面視円形に設けてある。ろくろ20は基体21を有している。基体21は、中心部に円形の挿通孔210を有している。基体21底面の挿通孔210近傍には、上記上部支柱11の受けフランジ13に複数設けてある係合突起130と係合する係合凹部219が設けてある。係合突起130と係合凹部219を係合させて押圧することにより、基体21を回らないように固定できる。
Reference is mainly made to FIGS.
The potter's
また、基体21には、周方向に等間隔で軸取付部211、212、213、214、215、216、217、218が合計八箇所に設けてある。各軸取付部は隣り合うもの同士が異なる構造(ひとつおきに同じ構造)を有している。各軸取付部の構造については後述する。
Further, the
軸取付部には、構造の異なる縦可動軸22と縦横可動軸23が装着されている。
縦可動軸22は、基端部に円柱形状の係止部220を有し、この係止部220と先端部に設けてある円管状の取付部221はやや小径の首部222でつながれている。
A vertical
The longitudinally
縦可動軸22は、軸取付部211、213、215、217(図5において上下左右の位置)に装着され、水平状態では十字状に配置され、係止部220の周面を軸取付部211、213、215、217の内面で摺動させて上下方向に回動可能である。その回動範囲は、図6に示すように水平方向から垂直方向までの約90度である。
The vertically
なお、軸取付部211、213、215、217の形状は、係止部220の周面を軸取付部内面で摺動させて上下方向に回動できるとともに係止部220が水平方向に外れない構造である。更に、各軸取付部のろくろ外周側は、首部222と取付部221が収まる形状となっている。
The shape of the
縦横可動軸23は、基端部に球形状の係止部230を有し、この係止部230と先端部に設けてある円管状の取付部231はやや小径の首部232でつながれている。
縦横可動軸23は、軸取付部212、214、216、218(図5において斜めの位置)に装着され、係止部230の周面を軸取付部212、214、216、218の内面で摺動させて上下方向及び水平方向に回動可能である。
The vertical and horizontal
The vertical and horizontal
上下方向の回動範囲は、上記縦可動軸22と同様に水平方向から垂直方向までの約90度である。また、水平方向の回動範囲は、図5に示す状態から各軸取付部に設けられた空隙部212a、214a、216a、218aの端部に当たるまでの約25度である。
なお、縦可動軸22の上下方向の回動範囲(角度)及び縦横可動軸23の上下方向、水平方向の回動範囲(角度)は、機能に支障がなければ、上記に限定するものではなく、適宜設定できる。
The rotation range in the vertical direction is about 90 degrees from the horizontal direction to the vertical direction, similar to the vertical
Note that the vertical rotation range (angle) of the vertical
軸取付部212、214、216、218の形状は、係止部230の周面を軸取付部内面で摺動させて上下方向及び水平方向に回動できるとともに係止部230が水平方向に外れない構造である。更に、各軸取付部のろくろ外周側は、首部232と取付部231が収まる形状となっている。
The shape of the
基体21の上面には、円板状の押さえ板24が被せてある。押さえ板24の中心部には、上記基体21の挿通孔210と同径の挿通孔240が設けてある。なお、挿通孔210と挿通孔240の内径は、上記上部支柱11のネジ部14の外径より径大に設けてあり、その隙間部(符号省略)には、締付具25が設けてある。
A disc-shaped
締付具25は、円板状で外周部にローレット加工が施してあるツマミ部250と、その下面中心部に設けてある円筒形状の螺合部251を有している。螺合部251の内面には、ネジ部14に螺合する雌ネジであるネジ部252が設けてある。螺合部251の外径は、挿通孔210、240に内嵌めした状態で回転できるよう形成してある。また、ツマミ部250の下面側には螺合部251外側に押さえ段部253が設けてある。
The
締付具25を図6に示す状態で締め付けることにより、基体21と押さえ板24を密着させて固定できる。また、締付具25を緩めると、基体21が回らないように止めた状態で、押さえ板24だけを回すことができる。
なお、押さえ板24には、上記基体21に設けてある軸取付部211、212、213、214、215、216、217、218に対応する8箇所に切欠部241が設けてある。各切欠部241は、各軸取付部に位置を合わせているときは、各縦可動軸22、各縦横可動軸23の上下方向の回動の邪魔にならない形状(ほぼV字型)に形成してある。
By tightening the
The
そして、上記のように締付具25を緩めて押さえ板24を回し、軸取付部211、212、213、214、215、216、217、218の上部を各切欠部241間の板で塞ぐようにすれば、各縦可動軸22、各縦横可動軸23が上方へ回動することを止めることができる。
Then, as described above, the
各縦可動軸22、各縦横可動軸23の先端部に設けてある取付部221、231には、それぞれ骨部材26が内嵌めして取り付けてある。
各骨部材26は径大な基部材260と、その先端部側に出入り可能(入子式)に収容されている先部材261を有している(図7参照)。骨部材26は、先部材261を出入りさせることにより全体の長さの調整が可能である。また、先部材261の先端部寄りには、やや径大の係合部262(図8参照)が設けてある。
Each
図7を主に参照する。
各骨部材26は、通常または必要に応じて補強支持具27によって支持される。
補強支持具27は、所要長さの支柱具270を有している。支柱具270の上端部には輪部271が設けてあり、下端部には吸盤272が取り付けてある。支柱具270は輪部271を骨部材26に嵌め入れて取り付けられる。支柱具270の上部には二本の紐273がつながれており、各紐273の先端部には吸盤274が取り付けてある。
Refer mainly to FIG.
Each
The reinforcing
補強支持具27は、図7に示すように支柱具270を垂直にして吸盤272を屋根4に吸着し、更に各紐273を緊張させて各吸盤274を吸着する。各紐273の方向は、平面視で骨部材26の方向と交差するように設定する。そして、紐273で支柱具270が倒れないように支え、支柱具270で骨部材26にかかる上下方向の荷重を支えることができる。
As shown in FIG. 7, the reinforcing
(日除けシート3)
図1、図2、図8を主に参照する。
日除けシート3は、各々長方形状の屋根用シート30、窓用シート31、32、33により構成されている。屋根用シート30、窓用シート31、32、33は、防水加工が施された濃色の布でつくられている。窓用シート31はフロント用、窓用シート32はサイド用、窓用シート33はリヤ用である。なお、直射日光が当たらない側の窓部にはシートを設けないでよい。
(Awning sheet 3)
Reference is mainly made to FIGS.
The
屋根用シート30、窓用シート31、32、33のそれぞれの縁部には、所要間隔で鳩目34が設けてある。各鳩目34は、屋根用シート30、窓用シート31、32、33を骨部材26に取り付けたり、シート同士をつなぐために使用するものである。
なお、屋根用シート30、窓用シート31、32、33は、使用する自動車C1の屋根4と各窓部の形状、大きさに合うように形成したものが使用されるが、伸縮性を有するものや形状、大きさの調整ができるもの等、汎用のものとしてもよい。
The
日除けシート3の骨組み構造体2への取り付けは、次のように行う。
屋根用シート30を各骨部材26に取り付けるときには、屋根4の形状に合わせて長さを設定した骨部材26の先部材261先端部に鳩目34を嵌め入れる。必要であれば、窓用シート31、32、33の鳩目34も重ねて嵌め入れる。
The
When attaching the
そして、先部材261先端部にキャップ263を嵌め入れて簡易的に鳩目34が脱落しないようにする。なお、キャップ263を螺着する構造であれば、より確実に鳩目34の脱落を防止できる。
また、屋根用シート30と窓用シート31、32、33のシート同士の取り付けは、両側の鳩目34間にプラスチック製の可撓性を有するC状のリング35を装着して行う。なお、リング35の代わりに紐等、他の手段で止めることもできる。
Then, the
The
また、屋根用シート30、窓用シート31、32、33の下縁部には、所要数のシート固定具36が設けてある。シート固定具36は、紐360と吸盤361で構成されている。
窓用シート31、32、33は、上部側(上辺部)を屋根用シート30に取り付けた後、下部を垂らし、シート固定具36の紐360を緊張させて吸盤361を自動車側面に吸着することにより捲れないように固定できる。
In addition, a required number of
The
(作用)
図1ないし図8を参照して本発明に係る自動車用日除け装置Aを、駐車した自動車の屋根部に取り付ける方法及び作用を説明する。ここでは、支持体1と骨組み構造体2及び日除けシート3が分離してある状態から、自動車C1に取り付ける場合で説明する。なお、支持体1には、骨組み構造体2を構成するろくろ20があらかじめ取り付けてある。
(Function)
With reference to FIG. 1 thru | or FIG. 8, the method and effect | action which attach the vehicle sunshade apparatus A which concerns on this invention to the roof part of the parked motor vehicle are demonstrated. Here, the case where it attaches to the motor vehicle C1 from the state which the
(1)吸盤操作具15のハンドルを強く握り、吸盤16を屋根4の中央部に当て、ハンドルを緩めて吸盤16を吸着させ、支持体1を屋根4に固定する。
(2)ろくろ20の押さえ板24を回して各縦可動軸22と各縦横可動軸23が上方へ回動しないようにする。各縦可動軸22と各縦横可動軸23に骨部材26を装着する。各縦横可動軸23の水平方向の角度を調整し、更に各骨部材26長さを調整して、屋根4の形状に合うようにする。このようにして、自動車が軽自動車や大型のワンボックス車あるいはセダン型であっても屋根の形状に合わせることができる。そして、更に、補強支持具27によって各骨部材26を支えて補強する。
(3)骨組み構造体2に屋根用シート30、窓用シート31、32、33を取り付け、屋根用シート30により屋根4に直射日光が当たらないようにし、窓用シート31、32、33によって、フロント側窓部40、一方のサイド側窓部41及びリヤ側窓部43に直射日光が当たらないようにする。屋根4や各窓部40、41、43表面と屋根用シート30、窓用シート31、32、33の間には、空隙部が設けられ、通風も良好である。
(1) Hold the handle of the suction
(2) The holding
(3) The
このように、張設された日除けシート3によって、直射日光が自動車の屋根部4と各窓部に当たらないよう遮断され、車内の温度の上昇が抑えられる。なお、本実施の形態では直射日光が当たらないサイド側窓部42に窓用シートが設けられていないが、太陽の方向によっては他の窓部にシートを設けない場合もある。
また、各骨部材26は横方向(水平方向)に設けられており、屋根用シート30は従来のような点による支持でなく、いわば線で支持される。これにより、使用時に夕立ちがきたような場合でも、日除けシート3の変形量が抑えられ、雨水が溜まりにくく、それに起因する骨部材26の変形等も起こりにくい。
Thus, the stretched
In addition, each
なお、自動車用日除け装置Aを取り外す場合は、上記手順を大体において逆に行えばよい。また、骨部材26を付けたままにする場合は、各骨部材26を短くし、押さえ板24を回して各縦可動軸22と各縦横可動軸23が上方へ回動できるようにして各骨部材26を折り畳むようにする。
また、ろくろ20の位置が高すぎて折り畳み等の作業がしにくい場合は、固定具18を外して上部支柱11を倒せば、作業がしやすくなる。
In addition, what is necessary is just to reverse the said procedure roughly, when removing the awning apparatus A for motor vehicles. Further, when the
Further, when the position of the potter's
図9は本発明に係る自動車用日除け装置を他の自動車に取り付けた状態を示す平面図、
図10は本発明に係る自動車用日除け装置を他の自動車に取り付けた状態を示す正面図である。
FIG. 9 is a plan view showing a state in which the vehicle sunshade device according to the present invention is attached to another vehicle,
FIG. 10 is a front view showing a state in which the vehicle awning device according to the present invention is attached to another vehicle.
本実施の形態では、自動車C2はワンボックスのワゴンタイプである。このタイプの自動車C2は屋根4が長いため、必要箇所の骨部材26を長くし、更に各縦横可動軸23の水平方向の角度を変えて、各骨部材26の先端部を結んだ線が屋根4全体を覆うことができるようにする。そして、自動車C2用につくられた日除けシート3を構成する屋根用シート30、窓用シート31、32、33を取り付ける。
このように、各骨部材26の先端部を結んだ線で形成される長方形の縦横のサイズ、比率の調整が可能になり、自動車が大型のワンボックス車であっても、屋根等の大きさ、形状に合わせることができる。
In the present embodiment, the automobile C2 is a one-box wagon type. Since this type of automobile C2 has a
As described above, the vertical and horizontal sizes and ratios of the rectangles formed by the lines connecting the tips of the
なお、本明細書で使用している用語と表現は、あくまで説明上のものであって限定的なものではなく、上記用語、表現と等価の用語、表現を除外するものではない。また、本発明は図示されている実施の形態に限定されるものではなく、技術思想の範囲内において種々の変形が可能である。 Note that the terms and expressions used in the present specification are merely explanatory and not restrictive, and do not exclude terms and expressions equivalent to the above terms and expressions. The present invention is not limited to the illustrated embodiment, and various modifications can be made within the scope of the technical idea.
A 自動車用日除け装置
C1 自動車
1 支持体
10 支柱
11 上部支柱
110 フランジ部
111 嵌入突起
12 下部支柱
13 フランジ
130 係合突起
14 ネジ部
15 吸盤操作具
16 吸盤
18 固定具
180 係止体
181 操作体
19 ヒンジ
2 構造体
21 基体
210 挿通孔
211 軸取付部
212 軸取付部
212a 空隙部
219 係合凹部
22 縦可動軸
220 係止部
221 取付部
222 首部
23 縦横可動軸
230 係止部
231 取付部
232 首部
24 押さえ板
24 骨部材
240 挿通孔
241 切欠部
25 締付具
250 ツマミ部
251 螺合部
252 ネジ部
253 段部
26 骨部材
260 基部材
261 先部材
262 係合部
263 キャップ
27 補強支持具
270 支柱具
271 輪部
272 吸盤
273 紐
274 吸盤
3 日除けシート
30 屋根用シート
31 窓用シート
32 窓用シート
33 窓用シート
34 鳩目
35 リング
36 シート固定具
360 紐
361 吸盤
4 屋根
40 フロント側窓部
41、42 サイド側窓部
43 リヤ側窓部
A Automobile Awning
Claims (6)
支持手段(1)により屋根部(4)と所要間隔をおいて設けられ、横方向に設けられた複数の骨部材(26)を備えている骨組み構造体(2)と、
骨組み構造体(2)を本質的に覆うよう張設可能な日除けシート(3)と、
を備えており、
張設された日除けシート(3)によって、直射日光が自動車の屋根部(4)と窓部に当たらないように遮断できるよう構成されていることを特徴とする、
自動車用日除け装置。 Support means (1) detachable from the roof (4) of the automobile,
A framework structure (2) provided with a plurality of bone members (26) provided in a lateral direction, spaced apart from the roof (4) by the support means (1),
An awning sheet (3) that can be stretched to essentially cover the framework structure (2);
With
The stretched sunshade sheet (3) is configured so that direct sunlight can be blocked so that it does not hit the roof (4) and windows of the car.
Awning device for automobiles.
請求項1記載の自動車用日除け装置。 A plurality of bone members (26) of the frame structure (2) are provided in a radial direction around the mounting portion and foldable,
The automobile awning device according to claim 1.
請求項2記載の自動車用日除け装置。 The horizontal angle of some bone members (26) or all bone members (26) is adjustable,
An automobile awning device according to claim 2.
請求項1、2または3記載の自動車用日除け装置。 The length of the bone member (26) is adjustable,
An automobile sunshade device according to claim 1, 2 or 3.
請求項1、2、3または4記載の自動車用日除け装置。 It is characterized by comprising reinforcing support means (27) for supporting a place other than the frame structure (2) supported by the support means (1) from below,
An automobile sunshade according to claim 1, 2, 3 or 4.
請求項1、2、3、4または5記載の自動車用日除け装置。 The awning sheet (3) is composed of a sheet (30) covering the roof part (4) of the automobile and a sheet (31, 32, 33) covering the window part,
The automobile sunshade according to claim 1, 2, 3, 4 or 5.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP2003392635A JP2005153623A (en) | 2003-11-21 | 2003-11-21 | Sunshade device for automobile |
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Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
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JP2005153623A true JP2005153623A (en) | 2005-06-16 |
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Country | Link |
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JP (1) | JP2005153623A (en) |
Cited By (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
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EP3105072A4 (en) * | 2014-02-14 | 2017-11-29 | Katona, János | Protecting and shielding arrangement for vehicles |
-
2003
- 2003-11-21 JP JP2003392635A patent/JP2005153623A/en active Pending
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A02 | Decision of refusal |
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