JP2003312379A - 内装部品の取付構造 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【課題】 樹脂部品が環境温度の変動により伸縮して
も、歪み変形や蛇行等の外観不良をなくすとともに、パ
ネルへの取付作業性を良好に確保する。 【解決手段】 リヤピラーガーニッシュ１０の長手方向
の一方端における取付点Ａは、パネル２０にタイトに固
定するとともに、他方端における取付点Ｂ，Ｃは、クリ
ップ座４０に装着した樹脂クリップ５０を介してパネル
に取り付ける。このクリップ座４０のクリップ係止孔４
４は、中央に初期取付基準孔４４ａと、その両側に歪み
吸収孔４４ｂ，４４ｃとを突起４５により区画形成し、
初期取付基準孔４４ａ内に樹脂クリップ５０を保持して
パネル２０への確実な取り付けを可能にするとともに、
環境温度の変動により、リヤピラーガーニッシュ１０に
伸縮応力が加わった際、樹脂クリップ５０が初期取付基
準孔４４ａから両側の歪み吸収孔４４ｂ，４４ｃのいず
れかに移行することで歪みが発生するのを防止する。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【発明の属する技術分野】この発明は、長尺状の合成樹
脂成形体、あるいは一部に長尺部分を有する合成樹脂成
形体からなり、長手方向の両端部分がパネルに固着され
る内装部品の取付構造に係り、特に、パネルへの良好な
組付作業性を維持しながら、環境温度の変動等による内
装部品の伸縮歪みを吸収でき、隣接する部品との間にス
キ等が発生することがなく、良好な室内美観が得られる
内装部品の取付構造に関する。

【０００２】

【従来の技術】図７はワンボックスカー等の後部側室内
スペースを示すもので、サードシートの側方には、リヤ
サイドトリム１及びその上方にリヤピラーガーニッシュ
２が内装されている。

【０００３】このリヤピラーガーニッシュ２は、サード
ウインドウ３の両側辺及び上辺をそれぞれ包囲するリヤ
ピラー部２ａ、バックピラー部２ｂ、それらを繋ぐルー
フサイド部２ｃを備えた幅方向に長尺な合成樹脂成形体
から構成されている。

【０００４】そして、このリヤピラーガーニッシュ２を
パネルに取り付けるには、センターピラーガーニッシュ
４との合わせに近いリヤピラー部２ａの前縁側の固定点
ａと、リヤピラーガーニッシュ２のバックピラー部２ｂ
の後縁の上下２箇所にそれぞれ固定点ｂ，ｃが設定され
ており、これら３箇所の固定点ａ，ｂ，ｃを図８に示す
取付構造を基にパネルに固定している。すなわち、固定
点ａ，ｂ，ｃにおけるリヤピラーガーニッシュ２の裏面
にクリップ座５が形成され、このクリップ座５に鉄クリ
ップ６を装着し、パネル７の取付孔７ａに鉄クリップ６
を嵌着固定することにより、リヤピラーガーニッシュ２
は、パネル７にタイトに固定されている。

【０００５】

【発明が解決しようとする課題】このように、従来のリ
ヤピラーガーニッシュ２をパネル７に固定するには、リ
ヤピラーガーニッシュ２におけるリヤピラー部２ａのセ
ンターピラーガーニッシュ４との合わせ付近の固定点ａ
とバックピラー部２ｂの後縁側の上下２箇所の固定点
ｂ，ｃでそれぞれ鉄クリップ６を介して、車両の長手方
向、すなわち、リヤピラーガーニッシュ２の幅方向に沿
ってタイトに固定しているのが実情である。

【０００６】しかしながら、パネル７の金属材料と、リ
ヤピラーガーニッシュ２の素材であるＰＰ（ポリプロピ
レン）樹脂との線膨張率の差異が原因となり、車両内の
環境温度の変動により、パネル７に対してリヤピラーガ
ーニッシュ２は温度が高いと伸長し、温度が低いと収縮
する傾向にある。従って、従来の固定点ａ，ｂ，ｃを鉄
クリップ６を介してタイトに固定する方法を採用した場
合、リヤピラーガーニッシュ２の特に長尺部分であるル
ーフサイド部２ｃにおいて、伸縮歪みによる変形が生じ
易く、天井８との間でスキ等が発生し、外観見栄えを著
しく低下させるという欠点が指摘されている。

【０００７】この発明は、このような事情に鑑みてなさ
れたもので、パネルとの間の線膨張係数の差異が原因と
なり、伸縮歪みが生じ易い長尺部を有する合成樹脂成形
体からなる内装部品の取付構造において、車室内の環境
温度の変動があっても、内装部品の伸縮歪みを有効に吸
収でき、隣接部品との良好な合わせが期待できるととも
に、内装部品のパネルへの良好な組付作業性が確保でき
る内装部品の取付構造を提供することを目的とする。

【０００８】

【課題を解決するための手段】上記目的を達成するため
に、本願発明は、長尺状の合成樹脂成形体、あるいは一
部に長尺部分を有する合成樹脂成形体からなり、長手方
向の両端部分がパネルに固着される内装部品の取付構造
において、前記内装部品の長手方向一方端に形成した固
着手段によりパネルに対してタイトに固着するととも
に、内装部品の他方端に樹脂クリップを装着するクリッ
プ座が形成され、このクリップ座のクリップ係止孔は、
中央の初期取付基準孔と、その両側に位置し、内装部品
の伸縮歪みを吸収する歪み吸収孔とを備えるとともに、
両者を区画する突起が形成され、パネルへの取付時に
は、この突起によりクリップ係止孔中央の初期取付基準
孔に樹脂クリップが位置決め保持されていることを特徴
とする。

【０００９】ここで、適用される内装部品は、長尺状の
合成樹脂成形体からなる内装部品や、幅方向、あるいは
上下方向に長尺部分を有する合成樹脂成形体からなる内
装部品全般に適用できる。例えば、リヤピラー部、バッ
クピラー部の間に長尺状のルーフサイド部を有するリヤ
ピラーガーニッシュや、ルーフサイドガーニッシュのよ
うに、車両の長手方向、すなわち、製品の幅寸法が長寸
なものに適用できるとともに、センターピラーガーニッ
シュ等のように、上下方向に長寸な部品にも適用でき
る。

【００１０】また、内装部品をパネルにタイトに固着す
る固着手段としては、鉄クリップの他にボス、リブ等を
適用できる。

【００１１】従って、本発明に係る内装部品の取付構造
によれば、長寸方向の一方端は、鉄クリップ等の固着手
段を介してパネルにタイトに固定され、かつ他方端は、
クリップ座に装着される樹脂クリップを介してパネルに
取り付けられる。そして、このクリップ座のクリップ係
止孔は、樹脂クリップが移動可能なように内装部品の伸
縮方向に沿って延びる長孔状に設定され、かつクリップ
係止孔は中央の初期取基準孔と両側の歪み吸収孔との間
に突起が設けられているため、内装部品をパネルに取り
付けるときには、樹脂クリップは突起により中央の初期
取付基準孔に位置決め保持されることにより、内装部品
をパネルに簡単かつ迅速に組み付けることができる。

【００１２】そして、車室内の環境温度の変動により、
例えば夏季等、車内温度が上昇すれば、パネルに対して
合成樹脂成形体からなる内装部品は伸長するが、樹脂ク
リップは突起を乗り越えて初期取付基準孔から歪み吸収
孔に移行するため、内装部品がパネルに対してスライド
することで、内装部品に歪み変形が生じない。

【００１３】逆に冬季、車内温度が下がったときには、
パネルに対して内装部品が収縮するが、このときにも初
期取付基準孔から歪み吸収孔に樹脂クリップが移行する
ため、内装部品がパネルに対してスライドすることで、
内装部品に歪み変形が生じることがない。

【００１４】従って、環境温度の変動により、内装部品
が伸縮しても、歪み変形が生じることがないため、蛇行
や隣接部品との間にスキ等が生じることがない。

【００１５】この発明の一実施態様においては、樹脂ク
リップを装着するクリップ係止孔は、中央の初期取付基
準孔と両側の歪み吸収孔とを区画する突起として弾性片
から構成すれば、環境温度の変動により、内装部品に伸
縮歪みが生じた際、樹脂クリップは、初期取付基準孔か
ら両側の歪み吸収孔に弾性片が弾性変形することによ
り、簡単に移行することができる。

【００１６】そして、弾性片を突起として採用すれば、
突起寸法等に寸法精度が要求されることがなく、また、
樹脂クリップ移行時にクリップ係止孔縁部が削られるこ
とがなく、また、移行時に過度の抵抗が生じたりするこ
とがない。

【００１７】この発明の更に好ましい実施態様において
は、樹脂クリップを装着するクリップ係止孔において、
中央の初期取付基準孔の両側に連接する歪み吸収孔が横
方向に延びる略横長状に設定されていれば、環境温度の
変動により、内装部品の伸縮歪みが大きい場合にも充分
伸縮歪みを吸収することができる。

【００１８】

【発明の実施の形態】以下、本発明の好適な実施の形態
について、添付図面を参照しながら詳細に説明する。

【００１９】図１乃至図６は本発明に係る内装部品をワ
ンボックスカーの後部側壁に取り付けられるリヤピラー
ガーニッシュに適用したもので、このリヤピラーガーニ
ッシュをパネルに取り付ける取付構造の一実施形態を示
す。図１は本発明に係るリヤピラーガーニッシュ並びに
それと隣接する部品を示す全体図、図２は同リヤピラー
ガーニッシュを示す斜視図、図３は同リヤピラーガーニ
ッシュのリヤピラー部におけるパネルへの取付構造を示
す断面図、図４は同リヤピラーガーニッシュのバックパ
ネル部後縁における取付固定点に設定されるクリップ座
の形状を示す説明図、図５は同リヤピラーガーニッシュ
のバックパネル部後縁におけるパネルへの取付構造を示
す断面図、図６は同クリップ座の変形例を示す各説明図
である。

【００２０】図１において、ワンボックスカーの後部側
壁に装着されるリヤピラーガーニッシュ１０は、サード
ウインドウ１１の両側辺及び上辺に沿ってこれを囲むよ
うに車体側壁に内装されており、リヤピラーガーニッシ
ュ１０の下縁は、リヤサイドトリム１２の上縁と接合し
ている。

【００２１】上記リヤピラーガーニッシュ１０は、リヤ
ピラー部１０ａ、バックピラー部１０ｂ、両者を接合す
るルーフサイド部１０ｃを備えた幅方向に長寸な合成樹
脂成形体、例えば、ＰＰ（ポリプロピレン）樹脂のモー
ルドプレス成形体、あるいは射出成形体から構成されて
いる。

【００２２】更に、リヤピラーガーニッシュ１０におけ
るリヤピラー部１０ａのフロント側は、センターピラー
ガーニッシュ１３と接合しており、かつリヤピラーガー
ニッシュ１０におけるルーフサイド部１０ｃの上縁側
は、ルーフトリム１４と接合している。また、ルーフサ
イド部１０ｃのほぼ中央には、アシストストラップ１５
が設けられている。

【００２３】図１に示すリヤピラーガーニッシュ１０
は、隣接するリヤサイドトリム１２、センターピラーガ
ーニッシュ１３、ルーフトリム１４との間の良好な合わ
せが達成されて取り付けられているが、このリヤピラー
ガーニッシュ１０をパネルに取り付ける前の状態を図２
にて示す。

【００２４】このリヤピラーガーニッシュ１０は、パネ
ルに対してＡ，Ｂ，Ｃ３箇所の取付点で取り付けられ
る。まず、取付点Ａは、リヤピラーガーニッシュ１０に
おけるリヤピラー部１０ａのフロント上部に設定されて
おり、残る２つの取付点Ｂ，Ｃは、バックピラー部１０
ｂの後縁部の上下２箇所にそれぞれ設定されている。

【００２５】また、リヤピラー部１０ａ及びバックピラ
ー部１０ｂの下縁には、リヤサイドトリム１２との合わ
せを考慮して、リヤサイドトリム１２の図示しないリブ
を挿入するための矩形状の開口１０ｄが４箇所に開設さ
れている。尚、ルーフサイド部１０ｃには、アシストス
トラップ１５を取り付けるための横方向に長い取付孔１
０ｅが開設されている。

【００２６】ところで、本発明に係るリヤピラーガーニ
ッシュ１０の取付構造は、パネルへの取付作業性に優れ
るとともに、環境温度の変動により伸縮歪みが生じて
も、隣接部品との間にスキ発生等がなく、美麗な室内美
観を長期に亘り維持できる有利さを備えており、特にバ
ックピラー部１０ｂの後縁部に設定する取付点Ｂ，Ｃに
おいてリヤピラーガーニッシュ１０の伸縮歪みを有効に
吸収できる取付構造を採用したことが特徴である。

【００２７】まず、取付点Ａについては、図３に示すよ
うに、従来と同様にパネル２０に対してタイトに固着す
る。すなわち、取付点Ａは、リヤピラーガーニッシュ１
０の裏面にクリップ座３０が一体形成され、このクリッ
プ座３０に鉄クリップ３１が装着されている。また、こ
のクリップ座３０の下方には、当てリブ３２が立設形成
されている。

【００２８】そして、鉄クリップ３１を装着したクリッ
プ座３０及び当てリブ３２を隣接部品であるセンターピ
ラーガーニッシュ１３の上下に長い矩形状の開口１３ａ
内に挿入するとともに、鉄クリップ３１をパネル２０の
取付孔２１に係着する。

【００２９】このように、図３に示す取付点Ａにおい
て、リヤピラーガーニッシュ１０のフロント側端末部分
は、センターピラーガーニッシュ１３の開口１３ａ内に
クリップ座３０及び当てリブ３２を差し込み、両者の良
好な合わせを確保した上でパネル２０に対して鉄クリッ
プ３１により強固に取り付けられ、この取付点Ａでは車
両の前後方向に沿ってタイトに固定されている。

【００３０】次いで、リヤピラーガーニッシュ１０のバ
ックピラー部１０ｂの後縁部に設定されている取付点
Ｂ，Ｃについては、図４，図５に示す形状のクリップ座
４０が採用されている。このクリップ座４０は、馬蹄状
にエンボス形成されたもので、外周の縦壁４１に支持さ
れる着座プレート４２に樹脂クリップ５０を挿入するた
めのガイド通路４３が形成され、樹脂クリップ５０を装
着する図示する形状のクリップ係止孔４４が着座プレー
ト４２に形成されている。

【００３１】このクリップ係止孔４４の中央には、初期
の取付位置となる初期取付基準孔４４ａが設けられ、更
にリヤピラーガーニッシュ１０の環境温度の変動によ
り、熱伸縮する歪みを吸収できる歪み吸収孔４４ｂ，４
４ｃがその両側に連接され、３つの丸孔を２箇所で連接
した形状、すなわち、初期取付基準孔４４ａと歪み吸収
孔４４ｂ，４４ｃとを区画する突起４５が４箇所に設け
られている。尚、初期取付基準孔４４ａと歪み吸収孔４
４ｂ，４４ｃとの間の距離（図中符号ｄで示す）は、本
実施形態では３ｍｍに設定されているが、リヤピラーガ
ーニッシュ１０の材質、形状、厚み等により、この数値
は適切に設定される。

【００３２】そして、リヤピラーガーニッシュ１０をパ
ネル２０に取り付けた後、環境温度の変動により、リヤ
ピラーガーニッシュ１０は夏季伸長し、冬季伸縮する傾
向にあるが、これら伸縮歪みが生じても、例えば、リヤ
ピラーガーニッシュ１０がパネル２０に対して伸長方向
に歪みが生じた場合、樹脂クリップ５０は初期取付基準
孔４４ａから隣接する取付点Ａに近い歪み吸収孔４４ｂ
に突起４５を乗り越えて移行するため、パネル２０に対
して、リヤピラーガーニッシュ１０がスライドすること
で、リヤピラーガーニッシュ１０に歪み変形が生じるこ
とがなく、ルーフトリム１４との間にスキ等が発生する
ことがないばかりか、ルーフサイド部１０ｃの縁部が波
打つ等の外観不良も生じることがない。

【００３３】同様に、パネル２０に対してリヤピラーガ
ーニッシュ１０が収縮方向に歪みが生じても、初期取付
基準孔４４ａから隣接する取付点Ａから遠い歪み吸収孔
４４ｃに樹脂クリップ５０が突起を乗り越えて移行する
ため、同様にリヤピラーガーニッシュ１０に歪み変形が
生じることがなく、良好な外観見栄えが得られる。

【００３４】更に、本発明においては、樹脂クリップ５
０を係止するクリップ係止孔４４の形状が取付初期時の
初期取付基準孔４４ａと両側の歪み吸収孔４４ｂ，４４
ｃとの間に突起４５が形成されているため、リヤピラー
ガーニッシュ１０をパネル２０に取り付ける際には、こ
の突起４５により樹脂クリップ５０を中央の初期取付基
準孔４４ａで確実に保持できるため、樹脂クリップ５０
が両サイドに移行して取り付けに支障を与えることがな
く、円滑な取付作業が期待できる。

【００３５】次に、図６はクリップ座４０の変形例を示
すもので、図６（ａ）に示すように、クリップ座４０の
クリップ係止孔４４は、片側縁部のみに突起４５を設
け、クリップ係止孔４４の形状を簡素化することもでき
る。

【００３６】また、図６（ｂ）に示すように、初期取付
基準孔４４ａと両側の歪み吸収孔４４ｂ，４４ｃとの間
をゴム，エラストマー，樹脂発泡体等の弾性片４６によ
り区画しても良く、このように、弾性片４６により初期
取付基準孔４４ａ内に樹脂クリップ５０を保持する構成
を採用すれば、環境温度の変動により、樹脂クリップ５
０が中央の初期取付基準孔４４ａから両側の歪み吸収孔
４４ｂ，４４ｃに移行する際の抵抗が少なく、また、弾
性片４６の撓み変形により、樹脂クリップ５０の移行を
可能にしたから、突起４５の寸法精度等に囚われること
がなく、クリップ係止孔４４の寸法精度管理を比較的ラ
フに行なうことができる。

【００３７】更に、図６（ｃ）に示すように、取付初期
位置となる中央の初期取付基準孔４４ａの両側に位置す
る歪み吸収孔４４ｂ，４４ｃを横方向に長い長円状に設
定すれば、環境温度の変動により、リヤピラーガーニッ
シュ１０の伸縮ストローク量が大きくても、樹脂クリッ
プ５０のストローク量を多く確保できるため、歪み変形
をより確実に防止することができる。

【００３８】以上説明した実施形態は、リヤピラーガー
ニッシュ１０への適用例であり、長尺状のルーフサイド
部１０ｃを備えたものであるが、ルーフサイドガーニッ
シュ、あるいはセンターピラーガーニッシュのように長
尺状の樹脂成形体からなる内装部品をパネルに取り付け
る取付構造全般に適用することもできる。

【００３９】その場合は、長手方向両端側に各取付点を
設け、一方側の取付点をタイトにパネルに固定し、他方
側を上記実施形態のように初期取付位置で樹脂クリップ
を保持でき、かつ環境温度の変動により、部品の伸縮方
向に沿う樹脂クリップの移動を可能にしたクリップ係止
孔を有するクリップ座を採用すれば良い。

【００４０】このように、本発明に係る内装部品の取付
構造は、長尺状の合成樹脂成形体からなる内装部品、あ
るいは長尺部分を一部に有する合成樹脂成形体からなる
内装部品全般に適用できる。

【００４１】

【発明の効果】以上説明した通り、本発明に係る内装部
品の取付構造は、樹脂の伸縮歪みが生じ易い長尺状の樹
脂成形体、あるいは長尺部分を一部に有する合成樹脂成
形体からなる内装部品の取付構造であって、長手方向の
一方端をパネルにタイトに固定するとともに、他方端は
樹脂クリップを介してパネルに取り付け、樹脂クリップ
を装着するクリップ座は、初期取付位置となる初期取付
基準孔の両側に歪み吸収孔をそれぞれ備え、取付時には
樹脂クリップを初期取付基準孔に保持するとともに、取
付後、環境温度の変動により伸縮歪みが生じた際は樹脂
クリップを初期取付基準孔から両側の歪み吸収孔に移行
させることで、樹脂部品に歪み変形が発生することを確
実に抑えることができる。

【００４２】従って、パネルへの良好な取付作業性が確
保できるとともに、環境温度の変動によっても収縮歪み
が生じることがなく、隣接部品との合わせ部分にスキ等
が生じることがないとともに、側縁部に波打ち等の外観
不良が生じることがなく、長期に亘り美麗な外観見栄え
が得られるという作用効果を有する。

【図面の簡単な説明】

【図１】本発明に係る取付構造を適用したリヤピラーガ
ーニッシュ並びにそれと隣接する部品を示す全体図であ
る。

【図２】本発明に係る取付構造を適用するリヤピラーガ
ーニッシュを示す斜視図である。

【図３】本発明に係るリヤピラーガーニッシュの取付点
Ａにおけるパネルへの取付構造を示す断面図である。

【図４】本発明に係るリヤピラーガーニッシュにおける
取付点Ｂ，Ｃに設けるクリップ座の形状を示す説明図で
ある。

【図５】本発明に係るリヤピラーガーニッシュにおける
取付点Ｂ，Ｃにおけるパネルへの取付構造を示す断面図
である。

【図６】本発明に係るリヤピラーガーニッシュの取付構
造に採用するクリップ座の変形例を示す各説明図であ
る。

【図７】従来のリヤピラーガーニッシュ及びそれと隣接
する部品を示す全体図である。

【図８】従来のリヤピラーガーニッシュをパネルに取り
付ける取付構造を示す説明図である。

【符号の説明】

１０ リヤピラーガーニッシュ １０ａ リヤピラー部 １０ｂ バックピラー部 １０ｃ ルーフサイド部 １１ サードウインドウ １２ リヤサイドトリム １３ センターピラーガーニッシュ １４ ルーフトリム １５ アシストストラップ ２０ パネル ２１ 取付孔 ３０ クリップ座（鉄クリップ用） ３１ 鉄クリップ ３２ 当てリブ ４０ クリップ座（樹脂クリップ用） ４１ 縦壁 ４２ 着座プレート ４３ ガイド通路 ４４ クリップ係止孔 ４４ａ 初期取付基準孔 ４４ｂ，４４ｃ 歪み吸収孔 ４５ 突起 ４６ 弾性片 ５０ 樹脂クリップ Ａ 取付点（パネルにタイトに固定） Ｂ，Ｃ 取付点（伸縮歪み吸収可能に取り付け）

Claims (3)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】 長尺状の合成樹脂成形体、あるいは一部
   に長尺部分を有する合成樹脂成形体からなり、長手方向
   の両端部分がパネル（２０）に固着される内装部品（１
   ０）の取付構造において、 前記内装部品（１０）の長手方向一方端に形成した固着
   手段によりパネル（２０）に対してタイトに固着すると
   ともに、内装部品（１０）の他方端に樹脂クリップ（５
   ０）を装着するクリップ座（４０）が形成され、このク
   リップ座（４０）のクリップ係止孔（４４）は、中央の
   初期取付基準孔（４４ａ）と、その両側に位置し、内装
   部品（１０）の伸縮歪みを吸収する歪み吸収孔（４４
   ｂ，４４ｃ）とを備えるとともに、両者を区画する突起
   （４５）が形成され、パネル（２０）への取付時には、
   この突起（４５）によりクリップ係止孔（４４）中央の
   初期取付基準孔（４４ａ）に樹脂クリップ（５０）が位
   置決め保持されていることを特徴とする内装部品の取付
   構造。
2. 【請求項２】 前記突起（４５）が弾性片（４６）であ
   ることを特徴とする請求項１に記載の内装部品の取付構
   造。
3. 【請求項３】 前記クリップ係止孔（４４）における中
   央の初期取付基準孔（４４ａ）の両側に位置する歪み吸
   収孔（４４ｂ，４４ｃ）は、略横長状に開設されている
   ことを特徴とする請求項１又は２に記載の内装部品の取
   付構造。