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JP2003260925A - 自動車に使用される電気加熱装置 - Google Patents

自動車に使用される電気加熱装置

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JP2003260925A
JP2003260925A JP2003051289A JP2003051289A JP2003260925A JP 2003260925 A JP2003260925 A JP 2003260925A JP 2003051289 A JP2003051289 A JP 2003051289A JP 2003051289 A JP2003051289 A JP 2003051289A JP 2003260925 A JP2003260925 A JP 2003260925A
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heating
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Catem GmbH and Co KG
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Abstract

(57)【要約】 【課題】 均一な空気の排出温度が得られかつ低温の空
気が流れ込む時、加熱装置の効率を低下させないような
自動車に使用される電気加熱装置を提供する。 【解決手段】 矩形フレーム３、４、５内に保持された
加熱ブロックを形成するように結合された複数の加熱素
子２と、加熱素子を制御する制御装置とを含み、制御装
置が、矩形フレーム内に保持された加熱ブロックと一緒
になって構造ユニットを形成する印刷回路板１０上に配
置された電力用トランジスタ１１を備えかつ個々の電力
用トランジスタが各々の前記加熱素子への電力供給量を
調整している。個々の前記電力用トランジスタへの電力
が、接続ピン８から導電性レール１３を介して供給され
る。

Description

【発明の詳細な説明】
【０００１】
【発明の属する技術分野】本発明は、矩形フレーム内に
保持された加熱ブロックを形成するように結合された複
数の加熱素子と、該加熱素子を制御する制御装置とを含
み、前記制御装置が、該矩形フレーム内に保持された前
記加熱ブロックと一緒になって構造ユニットを形成する
印刷回路板上に配置された電力用トランジスタを備えか
つ個々の電力用トランジスタが各々の前記加熱素子への
電力供給量を調整している自動車用の空気補助加熱手段
として使用される電気加熱装置に関する。
【０００２】
【従来の技術】自動車には、車両内部および／またはエ
ンジンを加熱するために加熱装置またはラジエータが使
用される。一方では、エンジンの始動時で、エンジンが
十分な熱エネルギを与えない間、それらが使用される。
他方、特に消費量最適化内燃機関では、自動車にそのよ
うな加熱装置を使用する必要がある。
【０００３】しかし、そのような加熱装置の使用は、自
動車の分野に制限されない。これらの加熱装置は、様々
な他の目的に、たとえば家庭用機器（ルームエアコン）
や工場などの分野にも使用するのに適している。
【０００４】ヨーロッパ特許第Ａ２−０９０１３１１号
明細書には、自動車用の電気加熱手段を開示している。
かかる明細書に記載の加熱装置は、加熱ブロックを形成
するように結合された複数の加熱素子を含む。加熱ブロ
ックおよび加熱ブロックを制御する制御装置が、共通の
フレーム内に保持されている。このように、制御装置
は、フレーム内に保持された加熱ブロックと一緒になっ
て構造ユニットを形成している。かかる制御装置は、冷
却エレメントを備えた電子スイッチを有する電力用電子
部品を含んでいる。制御装置は、加熱すべき空気流の主
要部分が加熱ブロックを流れ、その空気流の周辺部分が
冷却用に制御装置に加えられるように配置されている。
【０００５】この周知の加熱装置は、制御装置を流れる
空気流が加熱電力の全体効率を低下させるので、あまり
好ましいものではない。加熱すべき空気流の加熱ブロッ
クを通過する部分と冷却のために制御装置を通過する部
分とでは出口温度に差異がある。制御装置に加えられた
空気流の出口温度は主空気流より大幅に低い。その結
果、特に排出される空気の温度が不均一になる。また同
時に、低温の空気流が流れ込むことにより加熱装置の効
率は低下する。
【０００６】
【発明が解決しようとする課題】したがって、本発明の
目的は、もっと効率的な加熱を行うことができる電気加
熱装置を提供することである。
【０００７】
【課題を解決するための手段】この目的は、本発明によ
れば、個々の前記電力用トランジスタへの電力が、接続
ピンから導電性レールを介して供給されることによって
達成される。
【０００８】本発明の好適な実施形態によれば、前記電
力用トランジスタの出力端が、該トランジスタの各々に
割り当てられたばね部材に接続されかつ加熱ブロックに
おける加熱素子に接続されている。
【０００９】本発明の好適な実施形態によれば、前記接
続ピンが、前記制御装置のハウジングから突出してい
る。
【００１０】本発明の好適な実施形態によれば、前記矩
形フレームが、互いに対向配置された２本の長手方向バ
ーとこれら長手方向バーと各々垂直に交差する方向に接
続された２本の側部バーとで構成され、少なくとも一方
の側部バーが、一方の側面が開放されかつその中に前記
制御装置を嵌挿可能とした箱形に形成されており、窓形
開口が、前記一方の側部バーの上下面に各々対応して設
けられており、更に、前記電力用トランジスタの冷却エ
レメントが、前記制御装置を前記側部バー内に嵌挿した
状態において、前記窓形開口に挟まれるように位置付け
られている。
【００１１】かかる電気加熱装置の構成により、加熱す
べき空気が制御装置に全体的に加えられるのではなく、
電力用電子部品を流れてそれらを冷却するために使用さ
れる空気量を窓形開口で制御することができる。このよ
うにして、加熱ブロックを通過する空気量への適合が可
能であるため、両方の空気量がほぼ同一の出力温度にな
るであろう。このようにして、加熱装置全体の効率が、
制御電子部品の冷却用に分流される空気流によって低下
することはないであろう。
【００１２】本発明の好適な実施形態によれば、前記制
御回路の印刷回路板が、一方の面にのみ各部品を実装し
ている。かかる構成により、冷却空気は制御装置の部材
上を誘導される時、さらに加熱されるであろう。このよ
うにして、空気を部材に特に簡単に加えることができ
る。また、部材のそのような配置は製造エンジニアリン
グの点からも特に好都合である。
【００１３】本発明の好適な実施形態によれば、前記印
刷回路板が、前記矩形フレームの平面に対して直角方向
に配設されておりかつその長さが前記側部バーの長さに
実質的に一致している。このような配置は、一方では空
気を部材に簡単に加えることができるようにする。他
方、これによって電気加熱装置の構造深さを小さくする
ことができる。
【００１４】本発明の好適な実施形態によれば、前記制
御装置が、前記加熱素子から前記側部バー内に突出する
接続ラグによって、該側部バー内に固定可能と成ってい
る。
【００１５】上記した構成と相俟って、本発明の好適な
実施形態によれば、前記ばね部材が、前記印刷回路板と
の間に接続ラグを挿入されかつ受け容れており、該接続
ラグと相補的に接続されている。この実施形態では、同
手段の補助によって、機械的固定と共に、加熱素子用の
制御電流を流すための電気的接続も行うことができる。
これは、本発明に従った電気加熱装置に必要な材料の量
と、そのような電気加熱装置の製造用の設備とを大幅に
減少させるという効果を有する。
【００１６】次に、添付の図面を参照しながら本発明に
よる電気加熱装置の好ましい１つの実施の形態を以下に
説明する。
【００１７】
【発明の実施の形態】図１は、本発明に従った電気加熱
装置１の側面図を示している。図２は、電気加熱装置１
の上面図を示している。電気加熱装置１は、層状に配置
された、すなわち積み重ねられた複数の加熱素子２を有
する加熱ブロックを含む。各加熱素子２は、抵抗加熱素
子と、この抵抗加熱素子に隣接配置されたラジエータす
なわち伝熱性プレートとで構成されている。抵抗加熱素
子として使用される加熱素子は、好ましくはＰＴＣ素子
である。加熱素子２を有する加熱ブロックは、フレーム
内に保持されている。このフレームは、対向した長手方
向バー３と、それに直角に配置された側部バー４および
５とで構成されている。フレームのバーは、金属製また
はプラスチック材製のいずれかである。
【００１８】図１及び２に示されている実施形態では、
長手方向バー３はほぼ対称的な構造であるが、２つの側
部バー４および５は異なっている。側部バー４とは異な
って、側部バー５は、一側部が開放した箱として実現さ
れている。この箱形側部バー５の開放部分は、加熱素子
２側と反対側に位置する側部バーの側部に位置してい
る。この箱は、加熱素子２に供給される電流を制御する
ことによって個々の加熱素子２の熱出力を制御する制御
装置を内部に挿入できるようになっている。箱形側部バ
ー５の開放側部は、制御回路の挿入後にプラグオンまた
はクリップオン式カバーによって閉鎖される。
【００１９】挿入後、制御装置の印刷回路板１０は好ま
しくは、フレームの平面に直角に配置されるが、平行配
置も可能である（図示せず）。加熱装置１は、２つの接
続ピン８を介して電流を供給される。これらの接続ピン
は、要求された加熱電流を容易に流すことができるよう
に実現されている。図１及び２に示されている実施形態
では、接続ピン８は、箱形側部バー５が開放している側
部から突出している。
【００２０】同一側部に、制御装置を制御するためのさ
らなるプラグベースが設けられているが、このプラグベ
ースは図１及び２に示されていない。側部バー５は、フ
レームの平面上に位置する側部に窓形開口７を有する。
これらの窓形開口７は、それらも加熱すべき空気流内に
位置するようにして配置される。向き合った窓形開口７
の間に冷却エレメント６が配置されているが、これらの
冷却エレメント６は、制御回路の電力用電子部品に付属
する。加熱装置が作動状態にある時、加熱すべき空気
が、加熱素子２からなる加熱ブロックだけでなく、窓形
開口７も流れる。
【００２１】冷却エレメント６を通過する空気量は、窓
形開口７の寸法を選択することによって決定することが
できる。本発明によれば、加熱ブロックを流れる空気と
冷却エレメント６を流れる空気との間の温度差ができる
限り小さくなるように、空気流量が調整される。窓形開
口７を流れる空気の温度が加熱ブロックを流れる空気の
温度にできる限り近づいた場合だけ、加熱装置は最高可
能効率で作動するであろう。
【００２２】図３は、箱形側部バー内に配置された制御
装置の詳細を斜視図で示している。印刷回路板１０の上
に、電力用電子部品１１に加えて制御電子部品１２が実
際に装着されている。制御電子部品１２は、電力用電子
部品１１、特に電力用トランジスタによってそれぞれの
対応の加熱素子２に供給すべき電流の量を決定する。電
流は、接続ピン８の一方から導電性レール１３を介して
制御装置に供給される。電力用トランジスタ１１の出力
部は、印刷回路板１０に溶接により固定されて、さら
に、このトランジスタに対応したばね部材１４に接続さ
れている。
【００２３】ばね部材１４は、制御装置が側部バー５に
取り付けられた時に加熱素子の接続ラグに接続されるよ
うにして、印刷回路板上に配置されている。そのような
接続ラグ１５が、図４および図５に示されている。
【００２４】図示の実施形態では、接続ラグ１５が図３
の印刷回路板１０を通過して、ばね部材１４内へ挿入さ
れる。そのような構造にすることによって、印刷回路板
１０を制御電子部品と共にフレーム内に迅速に機械的に
固定することができる。同時に、それぞれの加熱素子と
の電気接続が行われる。
【００２５】印刷回路板は、一方側だけに部材を備えて
いる。加熱段階の数に応じて、電力用トランジスタ１１
が印刷回路板に水平方向に固定されている。図示の実施
形態では、３つの加熱段階が、したがって３つの電力用
トランジスタが設けられている。各電力用トランジスタ
１１は、出力端子が印刷回路板１０に溶接で固定されて
いる。連結ラグがトランジスタを越えて突出しており、
この連結ラグに冷却エレメント６が固定されている。冷
却エレメント６を加熱素子に断熱状態で連結することが
好都合であろう。
【００２６】冷却エレメント６に冷却フィンが設けられ
ており、これは、印刷回路板１０に直角をなす平面上に
位置している。図示の実施形態ではさらに、冷却フィン
は、印刷回路板の部材非実装側に配置されている。冷却
エレメント６の１つの脚部だけが印刷回路板の部材実装
側まで突出して、トランジスタ１１の連結ラグに連結さ
れていることによって、そのトランジスタで発生した熱
を消散させることができる。
【００２７】図示の実施形態では、トランジスタ１１に
連結された冷却エレメント脚部が、印刷回路板１０の開
口に挿通されて印刷回路板１０の部材実装側まで突出し
ている。しかし、それが印刷回路板の縁部を越えて突出
するようにしてもよく、その場合には印刷回路板１０の
開口をなくすことができる。トランジスタ１１、ばね部
材１４及び冷却エレメント６を含む部材の同じ構造が各
加熱段階用に印刷回路板上に設けられている。
【００２８】図４は、箱形側部バー５、およびこの側部
バーに挿入されるようにした制御回路の詳細の説明用斜
視図である。側部バー５の一方側が、長手方向バー３
と、加熱素子２を備えた加熱ブロックとに連結されてい
る。側部バー５の上表面に、加熱すべき空気が通る窓形
開口７を見ることができる。
【００２９】箱形側部バー５内に、３つの接続ラグ１５
と１つの接続ピン８ａとを見ることができる。この接続
ピンは、すべての加熱素子２用の陽極接続部を形成して
いる。本図面はさらに、側部バー５の箱に挿入されるよ
うにした制御装置５ａの斜視図を示している。制御装置
５ａは、側部バー５に面する側が側部バー５に挿入され
る。
【００３０】制御装置５ａの側部バー５に面する側に、
印刷回路板１０の下面を見ることができる。３つの冷却
エレメント６がこの印刷回路板１０を越えて突出してい
る。これらの冷却エレメントまたは冷却プレートの各々
が、加熱段階の電力用トランジスタ１１の１つに対応し
ている。各冷却エレメント６用に、相補的な窓形開口７
が側部バー５の表面に設けられている。これによって、
加熱装置が作動している時、各冷却エレメントに空気流
が効果的に供給されるという効果が得られる。
【００３１】側部バーから離れた側に面する側部に、さ
らなる接続ピン８ｂを見ることができる。この接続ピン
は、電流の供給時に電気アースとして機能する。接続ピ
ン８ｂは、図３および図５に示された、加熱電力を個々
の加熱段階に供給する導電性レール１３に接続されてい
る。加熱段階の各々は、導電性レール１３を経て供給さ
れる電流量から約４０アンペアまでをそれの電力用トラ
ンジスタ１１を介して引き込む。
【００３２】図５は、側部バー５、およびこの側部バー
５の箱形開口に挿入されるようにした制御回路のさらな
る詳細を斜視図で示している。図５の上部分には、窓形
開口７の２つを側部バー５の表面上に見ることができ
る。これらの窓形開口は、制御回路を側部バー５内に挿
入した時、冷却エレメント６の上下に位置するように配
置されている。側部バー５の箱形開口内に、加熱部材２
の接続ラグ１５を見ることができる。各加熱段階用にそ
れぞれ１つの接続ラグ１５が設けられている。
【００３３】図５の下半分に、側部バー５に挿入される
ようにした制御回路が示されている。構造をさらにわか
りやすく示すため、この場合には電力用トランジスタの
１つだけが冷却エレメント６を備えている。その他に関
しては、制御回路の構造は図３に関連して記載した制御
回路と同じである。
【００３４】図６乃至８は、本発明のさらなる実施形態
を示している。図６、図７および図８は、この実施形態
が先行実施形態と特に異なっている構成部分の様々な詳
細を示している。
【００３５】図６は、側部バー５のわずかに変更した構
造を部分斜視図で示している。窓形開口７の配置は、上
記実施形態と同じである。空気流の影響をもっと正確に
与えるために、側部バー５への制御回路の挿入を妨害さ
れることなく行なえるのであれば、壁が側部バー５の窓
形開口７の間に設けられている。窓の間の上側部と加熱
素子に面する側部とに位置する中間空間がすべて、追加
壁１８で閉鎖されている。これによって、加熱装置が作
動している間に空気が無意味に流れることが防止され
る。
【００３６】図７は、空気が窓形開口７の間をどのよう
に誘導されるかを示している。空気をさらに正確に誘導
するために、窓形開口７の間に位置する領域に、空気誘
導部材１７が挿入されている。Ｙ形スポイラ部材によっ
て、Ｕ形冷却エレメント６の冷却フィンの周囲を空気が
うまく流れるようにすることができる。冷却エレメント
６のそれぞれの冷却フィンは、窓形開口７に露出するよ
うに隣接配置されている。図７に、電力用トランジスタ
１１を備えた印刷回路板１０も示されている。
【００３７】図８は、冷却エレメント６の対応の構造を
示している。上記実施形態では、ほぼＵ形冷却エレメン
ト６は、そのＵ形側部が印刷回路板上に垂直になるよう
に載置されているが、本実施形態の冷却エレメント６
は、Ｕ形の下側が印刷回路板１０に平行になるようにし
て配置されている。したがって、Ｙ形空気誘導部材１７
は、加熱部材に面する側部バー側から制御装置の方向に
突出するように配置されている。第１実施形態に従った
冷却エレメント６を使用した時、相補的な空気誘導部材
を向き合った窓形開口７の間の側方周辺部分に配置する
ことができる。
【００３８】図８に示されている実施形態では、冷却フ
ィンの幅ｂ１が約３ｍｍである一方、冷却フィン間の距
離ｂ２がわずかに小さく、約２．５ｍｍである。冷却エ
レメントは、好ましくはアルミニウムまたは銅で形成さ
れている。
【００３９】図９乃至１２には、本発明に従った制御装
置のさらなる実施形態が示されている。この実施形態で
は、特に電力用トランジスタおよび冷却エレメントの構
造が、先行実施形態のものと異なっている。本実施形態
に従った冷却エレメント２０は、異なったやり方で電力
用トランジスタに連結されている。先行実施形態では、
電力用トランジスタ１１に冷却ベーンが形成されて、そ
れが電力用トランジスタの一側部を越えて突出してい
る。上記実施形態の冷却エレメントは、これらの冷却ベ
ーンに固定されている。電力用トランジスタの冷却ベー
ンは、印刷回路板に溶接されている。
【００４０】以下に記載する実施形態では、冷却エレメ
ントがクリップ連結部によってトランジスタに連結され
ている。
【００４１】図９乃至１２に、本実施形態の冷却エレメ
ント２０が特別な構造を有することが示されている。ば
ねクリップ２１を係合させるために、冷却エレメント２
０の冷却フィンが非対称的構造を有する。このために、
好ましくは、Ｕ形冷却エレメントの一方側でフィンの数
が通常の場合より少なくなって、ばねクリップ２１を係
合させることができるようにしている。好ましくは、ば
ねクリップは電力用トランジスタ１９および冷却エレメ
ント２０に外側から係合し、このようにして冷却エレメ
ント２０を制御装置およびトランジスタ１９に固定す
る。
【００４２】本実施形態は特に、ＳＭＤ形電力用トラン
ジスタに適している。冷却エレメントを固定できる冷却
ベーンを備えていないことは、ＳＭＤ形トランジスタの
構造依存特性である。冷却エレメントを電力用トランジ
スタ１９の下表面に連結できるようにするために、印刷
回路板に穴が設けられており、この穴の直径が好ましく
は約７．５ｍｍである。
【００４３】したがって、冷却エレメント２０は、その
下側にピン２０ａを有する。図示の実施形態では、この
ピンが個々の冷却フィンの方向と逆の方向に突出してい
る。ピン２０ａの直径は好ましくは約７ｍｍである。冷
却エレメント２０に形成されたピン２０ａは、印刷回路
板１０の穴を貫通して、直接的にトランジスタ１９と接
触する。
【００４４】この構造が、図１０、図１１及び図１２に
詳細に示されている。図１０は、電力用トランジスタ１
９を設けた印刷回路板の上面図を示している。電力用ト
ランジスタ１９を印刷回路板１０の周辺部分に配置する
ことによって、冷却エレメント２０を固定するために使
用されるばねクリップ２１を容易に留め付けることがで
きる。
【００４５】印刷回路板の、ばねクリップ２１が印刷回
路板に上下から係合する位置に凹みを設けることによっ
て、ばねクリップ２１のために印刷回路板１０の構造深
さを大きくする必要をなくすことができる。好ましく
は、この凹みの深さは、この領域でのばねクリップ２１
の厚さとほぼ同じである。トランジスタ１９は好ましく
は、接続接点２２が印刷回路板１０の反対の縁部の方に
向くように配置される。
【００４６】図１１は、側面図を示している。図１２
は、図１１のＡ−Ａ線に沿った断面図を示している。図
１２は、最適加圧点を有する正確な位置決め固定が保証
されるように、冷却エレメント２０およびばねクリップ
２１が互いに幾何学的に適応していることを示してい
る。
【図面の簡単な説明】
【図１】 本発明による電気加熱装置の上面図である。
【図２】 本発明による電気加熱装置の側面図である。
【図３】 制御装置の詳細を示す斜視図であって、この
印刷回路板は電気部品を実装されている。
【図４】 箱形側部バー及びこの側部バーに挿入される
ようにした制御装置の詳細の説明用斜視図である。
【図５】 箱形側部バー、およびこの側部バーに挿入さ
れるようにした制御装置のさらなる詳細を示す斜視図で
ある。
【図６】 本発明に係る制御装置における箱形側部バー
に若干の変更を加えた実施形態の要部を示す部分斜視図
である。
【図７】 図６に示された側部バー内部の詳細を示す横
断面図である。
【図８】 図７において示された冷却エレメントの斜視
図である。
【図９】 実際に製造され得る簡略化された形態の本発
明による制御装置のもう１つの実施形態の斜視図であ
る。
【図１０】図９に示された制御装置の部分上面図であ
る。
【図１１】図９に示された制御装置の部分側面図であ
る。
【図１２】図９に示された制御装置の図１１におけるＡ
−Ａ断面図である。
【符号の説明】
２ 加熱素子 ３ 長手方向バー ４ 側部バー ５ 側部バー ６ 冷却エレメント ７ 窓形開口 １０ 印刷回路板 １１ 電力用トランジスタ
フロントページの続き (72)発明者 フランツ・ボーレンダー ドイツ連邦共和国、カンデル、ヤーンシュ トラーセ 15アー

Claims (8)

    【特許請求の範囲】
  1. 【請求項１】 矩形フレーム（３、４、５）内に保持さ
    れた加熱ブロックを形成するように結合された複数の加
    熱素子（２）と、該加熱素子（２）を制御する制御装置
    とを含み、 前記制御装置が、該矩形フレーム（３、４、５）内に保
    持された前記加熱ブロックと一緒になって構造ユニット
    を形成する印刷回路板（１０）上に配置された電力用ト
    ランジスタ（１１）を備えかつ個々の電力用トランジス
    タが各々の前記加熱素子（２）への電力供給量を調整し
    ている自動車用の空気補助加熱手段として使用される電
    気加熱装置において、 個々の前記電力用トランジスタ（１１）への電力が、接
    続ピン（８ｂ）から導電性レール（１３）を介して供給
    されることを特徴とする電気加熱装置。
  2. 【請求項２】 前記電力用トランジスタ（１１）の出力
    端が、該トランジスタの各々に割り当てられたばね部材
    （１４）に接続されかつ加熱ブロックにおける加熱素子
    （２）に接続されていることを特徴とする請求項１記載
    の電気加熱装置。
  3. 【請求項３】 前記接続ピン（８ｂ）が、前記制御装置
    のハウジングから突出していることを特徴とする請求項
    １又は２に記載の電気加熱装置。
  4. 【請求項４】 前記矩形フレームが、互いに対向配置さ
    れた２本の長手方向バー（３）とこれら長手方向バーと
    各々垂直に交差する方向に接続された２本の側部バー
    （４、５）とで構成され、 少なくとも一方の側部バー（５）が、一方の側面が開放
    されかつその中に前記制御装置を嵌挿可能とした箱形に
    形成されており、 窓形開口（７）が、前記一方の側部バー（５）の上下面
    に各々対応して設けられており、 更に、前記電力用トランジスタ（１１）の冷却エレメン
    ト（６）が、前記制御装置を前記側部バー内に嵌挿した
    状態において、前記窓形開口（７）に挟まれるように位
    置付けられていることを特徴とする請求項１〜３の内の
    何れか1項に記載の電気加熱装置。
  5. 【請求項５】 前記制御回路の印刷回路板（１０）が、
    一方の面にのみ各部品を実装していることを特徴とする
    請求項１〜４の内の何れか1項に記載の電気加熱装置。
  6. 【請求項６】 前記印刷回路板（１０）が、前記矩形フ
    レームの平面に対して直角方向に配設されておりかつそ
    の長さが前記側部バー（５）の長さに実質的に一致して
    いることを特徴とする請求項４又は５に記載の電気加熱
    装置。
  7. 【請求項７】 前記制御装置が、前記加熱素子（２）か
    ら前記側部バー(５)内に突出する接続ラグ（１５）によ
    って、該側部バー（５）内に固定可能と成っていること
    を特徴とする請求項４〜８の内の何れか１項に記載の電
    気加熱装置。
  8. 【請求項８】 前記ばね部材（１４）が、前記印刷回路
    板（１０）との間に接続ラグ（１５）を挿入されかつ受
    け容れており、該接続ラグと相補的に接続されているこ
    とを特徴とする請求項７に記載の電気加熱装置。
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