JP2003100117A - 車両用前照灯 - Google Patents
車両用前照灯Info
- Publication number
- JP2003100117A JP2003100117A JP2001288638A JP2001288638A JP2003100117A JP 2003100117 A JP2003100117 A JP 2003100117A JP 2001288638 A JP2001288638 A JP 2001288638A JP 2001288638 A JP2001288638 A JP 2001288638A JP 2003100117 A JP2003100117 A JP 2003100117A
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- JP
- Japan
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- light distribution
- reflecting mirror
- partition plate
- front lens
- reflector
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- Securing Globes, Refractors, Reflectors Or The Like (AREA)
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Abstract
(57)【要約】
【課題】 従来の２つの反射鏡を隣り合わせて一体成形
した前照灯においては、両者の仕切り部分にも抜きテー
パーを設けなければ成らず、その部分が厚肉となって有
効な反射面が少なくなり明るさが低下する問題点を生じ
ていた。 【解決手段】 本発明により、走行配光用反射鏡３とす
れ違い配光用反射鏡４との境界に対応する部位にはスリ
ット状とした仕切板取付穴５が設けられ、この仕切板取
付穴５に差し込まれる略板状とされた仕切板８の前面レ
ンズ６側の先端部８ａは、この前面レンズの内面側に設
けられている装飾部品７の仕切板に対峙する側の面に断
面略コ字状として設けられている溝部７ａに挿入されて
いる車両用前照灯１としたことで、走行配光用反射鏡３
とすれ違い配光用反射鏡４との境界を仕切板８で仕切る
ものとして抜きテーパーを不要とし課題を解決する。
した前照灯においては、両者の仕切り部分にも抜きテー
パーを設けなければ成らず、その部分が厚肉となって有
効な反射面が少なくなり明るさが低下する問題点を生じ
ていた。 【解決手段】 本発明により、走行配光用反射鏡３とす
れ違い配光用反射鏡４との境界に対応する部位にはスリ
ット状とした仕切板取付穴５が設けられ、この仕切板取
付穴５に差し込まれる略板状とされた仕切板８の前面レ
ンズ６側の先端部８ａは、この前面レンズの内面側に設
けられている装飾部品７の仕切板に対峙する側の面に断
面略コ字状として設けられている溝部７ａに挿入されて
いる車両用前照灯１としたことで、走行配光用反射鏡３
とすれ違い配光用反射鏡４との境界を仕切板８で仕切る
ものとして抜きテーパーを不要とし課題を解決する。
Description
【０００１】
【発明の属する技術分野】本発明は車両用灯具に関する
ものであり、詳細には前面レンズに比較的に透明感の高
いものが採用されることが多く、これにより内部構造に
も美観上の配慮が必要となる車両用前照灯の構成に係る
ものである。
ものであり、詳細には前面レンズに比較的に透明感の高
いものが採用されることが多く、これにより内部構造に
も美観上の配慮が必要となる車両用前照灯の構成に係る
ものである。
【０００２】
【従来の技術】従来のこの種の車両用前照灯９０の構成
の例を示すものが図４であり、この車両用前照灯９０に
は、それぞれに光源９１が設けられた走行配光用反射鏡
９２と、すれ違い配光用反射鏡９３とが接する状態で一
体化して設けられ、照射方向前方には両反射鏡９２、９
３を覆う一面とした前面レンズ９４が設けられている。
また、前記両反射鏡９２、９３と前面レンズ９４との間
にはエクステンションなどと称されている装飾部品９５
が設けられ、両反射鏡９２、９３の前端面を覆い美観の
向上を図っている。
の例を示すものが図４であり、この車両用前照灯９０に
は、それぞれに光源９１が設けられた走行配光用反射鏡
９２と、すれ違い配光用反射鏡９３とが接する状態で一
体化して設けられ、照射方向前方には両反射鏡９２、９
３を覆う一面とした前面レンズ９４が設けられている。
また、前記両反射鏡９２、９３と前面レンズ９４との間
にはエクステンションなどと称されている装飾部品９５
が設けられ、両反射鏡９２、９３の前端面を覆い美観の
向上を図っている。
【０００３】このように構成し、夜間の市街地走行時な
どすれ違い配光が要求される場合には、すれ違い配光用
反射鏡９３の側の光源９１のみを点灯し、郊外走行時な
ど走行配光が要求される場合には、走行配光用反射鏡９
２の側の光源９１とすれ違い配光用反射鏡９３の側の光
源９１との双方を点灯するものとして所望の配光特性が
得られるものとしている。
どすれ違い配光が要求される場合には、すれ違い配光用
反射鏡９３の側の光源９１のみを点灯し、郊外走行時な
ど走行配光が要求される場合には、走行配光用反射鏡９
２の側の光源９１とすれ違い配光用反射鏡９３の側の光
源９１との双方を点灯するものとして所望の配光特性が
得られるものとしている。
【０００４】
【発明が解決しようとする課題】しかしながら、上記し
た従来の車両用前照灯９０の構成においては、走行配光
用反射鏡９２とすれ違い配光用反射鏡９３との間にも両
者をを仕切るための仕切部９２ａを設け、四方が取り囲
まれるものとして、一方の光源９１からの光が他方の反
射鏡（９２、９３）に達することがないようにしておく
ことが、それぞれの配光特性の形成上必要となる。
た従来の車両用前照灯９０の構成においては、走行配光
用反射鏡９２とすれ違い配光用反射鏡９３との間にも両
者をを仕切るための仕切部９２ａを設け、四方が取り囲
まれるものとして、一方の光源９１からの光が他方の反
射鏡（９２、９３）に達することがないようにしておく
ことが、それぞれの配光特性の形成上必要となる。
【０００５】ところが、前記走行配光用反射鏡９２とす
れ違い配光用反射鏡９３とを一体形成する場合には、そ
れぞれが略函状となる両反射鏡９２、９３を同時に金型
からスムーズに離型させるためには、それぞれに略５％
程度の抜きテーパーを設けなければ成らず、奥行きが深
い車両用前照灯９０においては、有効となる反射鏡９
２、９３の面積が少なくなり性能が低下する問題点を生
じると共に、図５に示すように、この車両用前照灯９０
を正面から視るときには前記仕切部９２ａの厚みが目立
つものとなって見栄えも低下する問題点を生じている。
れ違い配光用反射鏡９３とを一体形成する場合には、そ
れぞれが略函状となる両反射鏡９２、９３を同時に金型
からスムーズに離型させるためには、それぞれに略５％
程度の抜きテーパーを設けなければ成らず、奥行きが深
い車両用前照灯９０においては、有効となる反射鏡９
２、９３の面積が少なくなり性能が低下する問題点を生
じると共に、図５に示すように、この車両用前照灯９０
を正面から視るときには前記仕切部９２ａの厚みが目立
つものとなって見栄えも低下する問題点を生じている。
【０００６】
【課題を解決するための手段】本発明は、前記した従来
の課題を解決するための具体的手段として、走行配光用
反射鏡とすれ違い配光用反射鏡とが接した状態として一
体形成されて成るして成る車両用前照灯において、前記
走行配光用反射鏡とすれ違い配光用反射鏡との境界に対
応する部位にはスリット状とした仕切板取付穴が設けら
れ、該仕切板取付穴に差し込まれる略板状とされた仕切
板の前面レンズ側の先端部は、この前面レンズの内面側
に設けられている装飾部品の前記仕切板に対峙する側の
面に断面略コ字状として設けられている溝部に挿入され
ていることを特徴とする車両用前照灯を提供することで
課題を解決するものである。
の課題を解決するための具体的手段として、走行配光用
反射鏡とすれ違い配光用反射鏡とが接した状態として一
体形成されて成るして成る車両用前照灯において、前記
走行配光用反射鏡とすれ違い配光用反射鏡との境界に対
応する部位にはスリット状とした仕切板取付穴が設けら
れ、該仕切板取付穴に差し込まれる略板状とされた仕切
板の前面レンズ側の先端部は、この前面レンズの内面側
に設けられている装飾部品の前記仕切板に対峙する側の
面に断面略コ字状として設けられている溝部に挿入され
ていることを特徴とする車両用前照灯を提供することで
課題を解決するものである。
【０００７】
【発明の実施の形態】つぎに、本発明を図に示す実施形
態に基づいて詳細に説明する。図１に符号１で示すもの
は本発明に係る車両用前照灯であり、この車両用前照灯
１も、それぞれが光源２を有する走行配光用反射鏡３
と、すれ違い配光用反射鏡４とが設けられているもので
ある点は従来例のものと同様である。
態に基づいて詳細に説明する。図１に符号１で示すもの
は本発明に係る車両用前照灯であり、この車両用前照灯
１も、それぞれが光源２を有する走行配光用反射鏡３
と、すれ違い配光用反射鏡４とが設けられているもので
ある点は従来例のものと同様である。
【０００８】ここで、従来例では、走行配光用反射鏡３
とすれ違い配光用反射鏡４とを樹脂の射出成形などで一
体に形成する際に、両反射鏡３、４の間を仕切る仕切部
を同時に一体形成していたが、本発明では、この仕切部
を形成することはなく、両反射鏡３、４の境界とする部
位に対応してスリット状とした仕切板取付穴５が設けら
れている。
とすれ違い配光用反射鏡４とを樹脂の射出成形などで一
体に形成する際に、両反射鏡３、４の間を仕切る仕切部
を同時に一体形成していたが、本発明では、この仕切部
を形成することはなく、両反射鏡３、４の境界とする部
位に対応してスリット状とした仕切板取付穴５が設けら
れている。
【０００９】また、前記走行配光用反射鏡３およびすれ
違い配光用反射鏡４の前方には一面として形成された前
面レンズ６が設けられ、そして、前記前面レンズ６と両
反射鏡３、４との間には装飾部品７が設けられるもので
ある点は、従来例のものと同様である。
違い配光用反射鏡４の前方には一面として形成された前
面レンズ６が設けられ、そして、前記前面レンズ６と両
反射鏡３、４との間には装飾部品７が設けられるもので
ある点は、従来例のものと同様である。
【００１０】加えて、本発明では前記仕切板取付穴５に
取付ける仕切板８を別体として用意するものであり、こ
の仕切板８は金属板、樹脂板をプレス加工などで形成し
たものでも良く、或いは、樹脂の射出成形で形成したも
のでも良く、何れの場合にも形状は前記仕切板取付穴５
に見合う板厚とした略板状に形成されている。尚、走行
配光用反射鏡３とすれ違い配光用反射鏡４とが隣接する
部分以外は従来例通りの抜きテーパーが設けられて形成
されている。
取付ける仕切板８を別体として用意するものであり、こ
の仕切板８は金属板、樹脂板をプレス加工などで形成し
たものでも良く、或いは、樹脂の射出成形で形成したも
のでも良く、何れの場合にも形状は前記仕切板取付穴５
に見合う板厚とした略板状に形成されている。尚、走行
配光用反射鏡３とすれ違い配光用反射鏡４とが隣接する
部分以外は従来例通りの抜きテーパーが設けられて形成
されている。
【００１１】そして、前記仕切板８は仕切板取付穴５に
挿入され、前記走行配光用反射鏡３若しくはすれ違い配
光用反射鏡４の背面でネジ止めなど適宜な手段で固定さ
れている。また、前記装飾部品７の背面側、即ち、反射
鏡３、４側となる面には断面略コ字状とした溝部７ａが
形成されていて、前記仕切板８の前面レンズ６側となる
先端部８ａが挿入されている。
挿入され、前記走行配光用反射鏡３若しくはすれ違い配
光用反射鏡４の背面でネジ止めなど適宜な手段で固定さ
れている。また、前記装飾部品７の背面側、即ち、反射
鏡３、４側となる面には断面略コ字状とした溝部７ａが
形成されていて、前記仕切板８の前面レンズ６側となる
先端部８ａが挿入されている。
【００１２】このように構成することで、本発明の車両
用前照灯１においては、走行配光用反射鏡３とすれ違い
配光用反射鏡４とが隣接する部分は仕切板８により仕切
られるものとなり、この仕切板８は板状として形成され
ているので、この部分にはテーパーを生じないものとな
る。よって、抜きテーパーが不要となった分だけ、走行
配光用反射鏡３も、すれ違い配光用反射鏡４も面積が増
加するものとなり、車両用前照灯１としての明るさが向
上する。
用前照灯１においては、走行配光用反射鏡３とすれ違い
配光用反射鏡４とが隣接する部分は仕切板８により仕切
られるものとなり、この仕切板８は板状として形成され
ているので、この部分にはテーパーを生じないものとな
る。よって、抜きテーパーが不要となった分だけ、走行
配光用反射鏡３も、すれ違い配光用反射鏡４も面積が増
加するものとなり、車両用前照灯１としての明るさが向
上する。
【００１３】また、同時に両側が見える場所である走行
配光用反射鏡３とすれ違い配光用反射鏡４との間を従来
例の両側に抜きテーパーが設けられ厚みを感じさせる仕
切部から、板状で且つ抜きテーパーも設けられることの
ない仕切板８に置き換えられたことで、前面レンズを６
を透過して見える内部構造がシャープな印象のものとな
り美観も向上する。
配光用反射鏡３とすれ違い配光用反射鏡４との間を従来
例の両側に抜きテーパーが設けられ厚みを感じさせる仕
切部から、板状で且つ抜きテーパーも設けられることの
ない仕切板８に置き換えられたことで、前面レンズを６
を透過して見える内部構造がシャープな印象のものとな
り美観も向上する。
【００１４】図３は本発明に係る車両用前照灯１の別な
実施形態を要部で示すものであり、前の実施形態では、
走行配光用反射鏡３、すれ違い配光用反射鏡４、前面レ
ンズ６、装飾部品７は、それぞれが相互移動しないよう
に固定されている。従って、この種の車両用前照灯１に
必要とされる照射方向の調整（エーミング）は車両用前
照灯１の全体を動かすことで行われる。
実施形態を要部で示すものであり、前の実施形態では、
走行配光用反射鏡３、すれ違い配光用反射鏡４、前面レ
ンズ６、装飾部品７は、それぞれが相互移動しないよう
に固定されている。従って、この種の車両用前照灯１に
必要とされる照射方向の調整（エーミング）は車両用前
照灯１の全体を動かすことで行われる。
【００１５】その一方で、前記前面レンズ６がデザイン
の一部を構成するように、車体側に固定されている車両
用前照灯１も存在する。このような場合には、ハウジン
グ９が設けられて前面レンズ６とで容室を構成し、この
容室内にエーミング装置１０を設け、このエーミング装
置１０を介して走行配光用反射鏡３、すれ違い配光用反
射鏡４をハウジング９に取付けることで、照射方向の調
整（エーミング）を可能とする。
の一部を構成するように、車体側に固定されている車両
用前照灯１も存在する。このような場合には、ハウジン
グ９が設けられて前面レンズ６とで容室を構成し、この
容室内にエーミング装置１０を設け、このエーミング装
置１０を介して走行配光用反射鏡３、すれ違い配光用反
射鏡４をハウジング９に取付けることで、照射方向の調
整（エーミング）を可能とする。
【００１６】従ってエーミングを行う際には、装飾部品
７を含む前面レンズ６と、両反射鏡３、４との間には移
動による位置差を生じるものとなるが、近年において、
この種の車両用前照灯１に対しては上下（垂直）方向へ
のエーミングのみが行えれば良いとする法規制が採用さ
れている国もあり、この場合には、前の実施形態で説明
した溝部７ａを前記仕切板８が移動するのに充分な幅、
および、エーミングによる移動でも仕切板８の先端部８
ａが露出することのない深さとして設定しておけば良い
ものとなる。
７を含む前面レンズ６と、両反射鏡３、４との間には移
動による位置差を生じるものとなるが、近年において、
この種の車両用前照灯１に対しては上下（垂直）方向へ
のエーミングのみが行えれば良いとする法規制が採用さ
れている国もあり、この場合には、前の実施形態で説明
した溝部７ａを前記仕切板８が移動するのに充分な幅、
および、エーミングによる移動でも仕切板８の先端部８
ａが露出することのない深さとして設定しておけば良い
ものとなる。
【００１７】
【発明の効果】以上に説明したように本発明により、走
行配光用反射鏡とすれ違い配光用反射鏡との境界に対応
する部位にはスリット状とした仕切板取付穴が設けら
れ、この仕切板取付穴に差し込まれる略板状とされた仕
切板の前面レンズ側の先端部は、この前面レンズの内面
側に設けられている装飾部品の仕切板に対峙する側の面
に断面略コ字状として設けられている溝部に挿入されて
いる車両用前照灯としたことで、走行配光用反射鏡とす
れ違い配光用反射鏡との境界を仕切板で仕切るものとし
て抜きテーパーを不要とし、それぞれの反射面の有効面
積の増加を可能としてより明るい車両用前照灯とし、性
能の向上に極めて優れた効果を奏するものである。
行配光用反射鏡とすれ違い配光用反射鏡との境界に対応
する部位にはスリット状とした仕切板取付穴が設けら
れ、この仕切板取付穴に差し込まれる略板状とされた仕
切板の前面レンズ側の先端部は、この前面レンズの内面
側に設けられている装飾部品の仕切板に対峙する側の面
に断面略コ字状として設けられている溝部に挿入されて
いる車両用前照灯としたことで、走行配光用反射鏡とす
れ違い配光用反射鏡との境界を仕切板で仕切るものとし
て抜きテーパーを不要とし、それぞれの反射面の有効面
積の増加を可能としてより明るい車両用前照灯とし、性
能の向上に極めて優れた効果を奏するものである。
【００１８】また、同時に上記仕切板としたことで、車
両用前照灯の内部を前面レンズ越しに覗き込んだとき
に、最も目立つ部分である部位にテーパーを生じていな
いものとして、観視者にこの部分が厚肉に成ることで生
じていたデザイン面での不存在感などをなくし、美感の
向上にも極めて優れた効果を奏するものである。
両用前照灯の内部を前面レンズ越しに覗き込んだとき
に、最も目立つ部分である部位にテーパーを生じていな
いものとして、観視者にこの部分が厚肉に成ることで生
じていたデザイン面での不存在感などをなくし、美感の
向上にも極めて優れた効果を奏するものである。
【図１】 本発明に係る車両用前照灯の実施形態を示す
正面図である。
正面図である。
【図２】 図１のＡ−Ａ線に沿う断面図である。
【図３】 同じく本発明に係る車両用前照灯の別の実施
形態を示す断面図である。
形態を示す断面図である。
【図４】 従来例を示す断面図である。
【図５】 従来例を示す正面図である。
１……車両用前照灯
２……光源
３……走行配光用反射鏡
４……すれ違い配光用反射鏡
５……仕切板取付穴
６……前面レンズ
７……装飾部品
７ａ……溝部
８……仕切板
８ａ……先端部
９……ハウジング
１０……エーミング装置
Claims (2)
- 【請求項１】 走行配光用反射鏡とすれ違い配光用反射
鏡とが接した状態として一体形成されて成るして成る車
両用前照灯において、前記走行配光用反射鏡とすれ違い
配光用反射鏡との境界に対応する部位にはスリット状と
した仕切板取付穴が設けられ、該仕切板取付穴に差し込
まれる略板状とされた仕切板の前面レンズ側の先端部
は、この前面レンズの内面側に設けられている装飾部品
の前記仕切板に対峙する側の面に断面略コ字状として設
けられている溝部に挿入されていることを特徴とする車
両用前照灯。 - 【請求項２】 前記走行配光用反射鏡とすれ違い配光用
反射鏡とには両反射鏡を同時に駆動するエイミング装置
が設けられ、このエイミング装置の調整可能範囲内にお
いては、前記装飾部品の溝部への前記仕切板の先端部が
挿入されている状態が維持されていることを特徴とする
請求項１記載の車両用前照灯。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP2001288638A JP2003100117A (ja) | 2001-09-21 | 2001-09-21 | 車両用前照灯 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP2001288638A JP2003100117A (ja) | 2001-09-21 | 2001-09-21 | 車両用前照灯 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JP2003100117A true JP2003100117A (ja) | 2003-04-04 |
Family
ID=19111251
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP2001288638A Pending JP2003100117A (ja) | 2001-09-21 | 2001-09-21 | 車両用前照灯 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JP2003100117A (ja) |
Cited By (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| WO2008023797A1 (fr) * | 2006-08-25 | 2008-02-28 | The Furukawa Electric Co., Ltd. | Dispositif d'éclairage |
| JP2011222145A (ja) * | 2010-04-05 | 2011-11-04 | Toyota Auto Body Co Ltd | 乗用車のランプユニット |
| ES2699502A1 (es) * | 2017-08-11 | 2019-02-11 | Investig Y Desarrollo Nuevas Tecnologias S L U | Reflector para faro de luz de cruce de vehiculo |
| EP3680548A1 (en) * | 2019-01-09 | 2020-07-15 | ZKW Group GmbH | Reflector unit |
-
2001
- 2001-09-21 JP JP2001288638A patent/JP2003100117A/ja active Pending
Cited By (10)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| WO2008023797A1 (fr) * | 2006-08-25 | 2008-02-28 | The Furukawa Electric Co., Ltd. | Dispositif d'éclairage |
| JPWO2008023797A1 (ja) * | 2006-08-25 | 2010-01-14 | 古河電気工業株式会社 | 照明装置 |
| US8061876B2 (en) | 2006-08-25 | 2011-11-22 | The Furukawa Electric Co., Ltd | Illumination device |
| JP2011222145A (ja) * | 2010-04-05 | 2011-11-04 | Toyota Auto Body Co Ltd | 乗用車のランプユニット |
| ES2699502A1 (es) * | 2017-08-11 | 2019-02-11 | Investig Y Desarrollo Nuevas Tecnologias S L U | Reflector para faro de luz de cruce de vehiculo |
| EP3680548A1 (en) * | 2019-01-09 | 2020-07-15 | ZKW Group GmbH | Reflector unit |
| WO2020144055A1 (en) * | 2019-01-09 | 2020-07-16 | Zkw Group Gmbh | Reflector unit |
| CN113272585A (zh) * | 2019-01-09 | 2021-08-17 | Zkw集团有限责任公司 | 反射器单元 |
| CN113272585B (zh) * | 2019-01-09 | 2024-02-20 | Zkw集团有限责任公司 | 反射器单元 |
| US12044379B2 (en) | 2019-01-09 | 2024-07-23 | Zkw Group Gmbh | Reflector unit |
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