JP2002337619A - Vehicle - Google Patents
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Abstract
Description
【0001】[0001]
【発明の属する技術分野】本発明は、車室内にシートを
有し、単なる走行以外に各種の機能を有する車両に関す
る。BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a vehicle having a seat in a vehicle compartment and having various functions in addition to mere running.
【0002】[0002]
【従来の技術】車両は、人や荷物を乗せて走行し、目的
地まで移動することを基本的な目的としている。しか
し、車両における走行をより快適なものとするために、
各種の機能を搭載されるようになってきている。例え
ば、オーディオ機器などは、ほとんどの車両において搭
載されているが、その他にも乗員が車両内でエンジョイ
できるようにするために、各種の装置が搭載されるよう
になってきている。2. Description of the Related Art The basic purpose of a vehicle is to travel with a person or luggage and to travel to a destination. However, in order to make driving in a vehicle more comfortable,
Various functions are being installed. For example, audio equipment and the like are mounted in most vehicles, but various other devices are also mounted to enable occupants to enjoy the vehicle.
【0003】例えば、特開平11−342799号公報
には、車両乗員間での会話を支援するために各ヘッドレ
ストにマイクとスピーカを内蔵するものが開示されてい
る。また、特開平2−213374号公報には、車両乗
員間でTVゲームを行える端末を各シートに設置したも
のが示されている。さらに、車両に通信端末を設け、電
子メールを送受信することや、シートをドアの開閉に基
づいて回転させることなども提案されている。[0003] For example, Japanese Patent Application Laid-Open No. 11-342799 discloses an apparatus in which a microphone and a speaker are incorporated in each headrest to support conversation between vehicle occupants. Further, Japanese Patent Application Laid-Open No. 2-213374 discloses a device in which a terminal capable of playing a TV game between vehicle occupants is installed on each seat. Further, it has been proposed to provide a vehicle with a communication terminal to transmit and receive e-mails, and to rotate a seat based on opening and closing of a door.
【0004】[0004]
【発明が解決しようとする課題】このように、従来よ
り、車両内において、乗員がより快適に過ごせるよう
に、各種の提案がなされている。As described above, various proposals have been made so far so that the occupant can spend more comfortably in the vehicle.
【0005】しかし、車両に対する要求はより高度にな
っており、さらに多機能の車両が望まれている。[0005] However, the demands on vehicles are becoming more sophisticated, and vehicles with more functions are desired.
【0006】本発明は、上記課題に鑑みなされたもので
あり、シートの回転や通信など乗員が車室内でより快適
に過ごすための各種の機能を有する車両を提供すること
を目的とする。SUMMARY OF THE INVENTION The present invention has been made in consideration of the above problems, and has as its object to provide a vehicle having various functions such as seat rotation and communication so that an occupant can spend more comfortably in a passenger compartment.
【0007】[0007]
【課題を解決するための手段】本発明に係る車両は、車
室内の少なくとも前後方向に配置され、それぞれが回転
可能なシートを複数有し、各シートは、各シートが前方
を向くドライブモードと、前方のシートが後方を向き、
シートが対面するコミニュケーションモードと、各シー
トが、開閉されるドアの方に向けて回転されるウェルカ
ム・フェアウェルモードと、に設定可能であることを特
徴とする。A vehicle according to the present invention has a plurality of rotatable seats arranged at least in the front-rear direction in a vehicle interior, and each seat has a drive mode in which each seat faces forward. , With the front seat facing backwards,
It is characterized in that it can be set to a communication mode in which the seats face each other, and a welcome / fair well mode in which each seat is rotated toward the door that is opened and closed.
【0008】このように、シート位置として予め定めら
れた3つのモードがあるため、それぞれのモードに合わ
せたシート位置で、ユーザがそのときの要望に応じて適
切なシート位置を選択することができる。As described above, since there are three modes predetermined as the seat positions, the user can select an appropriate seat position according to the demand at that time with the seat position corresponding to each mode. .
【0009】また、本発明に係る車両は、車室内に設け
られ、それぞれが回転可能な複数のシートと、この複数
のシートのそれぞれに設けられ、収納位置と使用位置と
に移動可能なテーブルと、乗員が乗り降りする際に、シ
ートを開閉されるドアの方向に向けて回転させるシート
回動制御手段と、を有し、シート回動制御手段は、テー
ブルが収納位置にあるときにのみ、シートをドアの方向
に回転させることを特徴とする。Further, the vehicle according to the present invention is provided with a plurality of seats provided in a vehicle interior, each of which is rotatable, and a table provided on each of the plurality of seats and movable to a storage position and a use position. When the occupant gets on and off the seat, the seat turning control means for turning the seat in the direction of the door to be opened and closed, the seat turning control means only when the table is in the storage position, Is rotated in the direction of the door.
【0010】このように、収容可能なテーブルを有する
ことで、乗員がテーブルを利用して各種の作業を行うこ
とができる。また、乗員の乗り降りの際には、シートを
ドア方向に向けることで、乗り降りが行いやすくなる。
一方、このテーブルは、乗員の乗り降りの際には、邪魔
になる。テーブルが収納位置にあるときのみ、シートを
ドアに向けて回転することで、乗員の乗り降りの際にテ
ーブルが邪魔になることをさけることができる。As described above, by having the table that can be accommodated, the occupant can perform various operations using the table. In addition, when the occupant gets on and off the vehicle, the seat is turned toward the door, so that the driver can easily get on and off the vehicle.
On the other hand, this table is in the way when passengers get on and off. By rotating the seat toward the door only when the table is in the storage position, the table can be prevented from obstructing the occupant when getting on and off the vehicle.
【0011】本発明に係る車両は、車室内に設けられ、
それぞれが回転可能な複数のシートと、この複数のシー
トのそれぞれに対応して設けられ、収納位置と使用位置
とに移動可能なテーブルと、を有し、シートを対面位置
に回転した際に、前記テーブルを使用位置としたときに
は、複数のテーブル同士が近接して位置することを特徴
とする。A vehicle according to the present invention is provided in a vehicle interior,
It has a plurality of rotatable sheets and a table provided corresponding to each of the plurality of sheets and movable to a storage position and a use position, and when the sheets are rotated to the facing position, When the table is used as a use position, a plurality of tables are located close to each other.
【0012】シートを対面位置にしたときに、テーブル
が近づくことで、複数のテーブルをあわせて利用するこ
ともできる。A plurality of tables can be used together by bringing the sheet closer to the table when the sheet is in the facing position.
【0013】また、前記テーブルの収納位置はシート内
部またはシート脇にあり、前記テーブルの使用位置はシ
ート前方の所定高さにあることが好適である。Preferably, the storage position of the table is inside the seat or on the side of the seat, and the use position of the table is at a predetermined height in front of the seat.
【0014】また、前記シートが少なくとも前2つ後ろ
2つの合計4つあり、前後のシートが対面する場合、少
なくとも4つのシートはほぼ車両中心方向を向くことが
好適である。これによって、4人が比較的均等になり、
隣接している人の顔も見やすくなる。[0014] In addition, when there are a total of four of the at least two front and two rear seats, and the front and rear seats face each other, it is preferable that at least the four seats face substantially the center of the vehicle. This makes the four people relatively even,
The face of an adjacent person is also easier to see.
【0015】また、前記少なくとも4つのシートは、車
両中心について点対称とならない方向を向くことが好適
である。これによって、4人の脚先の方向が若干異なる
ことになり、邪魔になりにくくなる。It is preferable that the at least four seats face a direction that is not point-symmetric with respect to the center of the vehicle. As a result, the directions of the legs of the four persons are slightly different from each other, so that they are less likely to be in the way.
【0016】また、本発明に係る車両は、車室内に設け
られた複数のシートと、この複数のシートのそれぞれに
対応して設けられ、情報をやりとりする通信手段と、各
シートにおける情報の流れを表示する経路表示手段と、
を有することを特徴とする。Further, the vehicle according to the present invention has a plurality of seats provided in the passenger compartment, communication means provided for each of the plurality of seats for exchanging information, and a flow of information in each seat. Route display means for displaying
It is characterized by having.
【0017】このように、情報の流れが表示されるた
め、ユーザはそれを視覚的に捉えることができる。そこ
で、車両自体が何をしているかという理解ができ、乗員
と車両のより親密な関係が得やすくなる。As described above, since the information flow is displayed, the user can visually recognize it. Therefore, it is possible to understand what the vehicle itself is doing, and it is easy to obtain a closer relationship between the occupant and the vehicle.
【0018】また、前記経路表示手段は、車室内の床に
設けられたイルミネーションラインであることが好適で
ある。Further, it is preferable that the route display means is an illumination line provided on a floor in a vehicle compartment.
【0019】また、前記シートに対応してテーブルがそ
れぞれ設けられており、このテーブルに情報を表示する
表示手段が設けられていることが好適である。テーブル
に表示手段があることで、電子メールなどを各テーブル
を利用して見ることができる。Preferably, a table is provided for each of the sheets, and a display means for displaying information is provided on the table. Since the tables have display means, e-mails and the like can be viewed using each table.
【0020】また、本発明は、車室内に配置され複数の
メディアの再生が可能な再生装置を有する車両であっ
て、前記再生装置は、車室内の少なくとも2つの位置に
移動可能であることを特徴とする。このように、再生装
置の位置を変更できることで、車室内の複数のユーザが
容易に利用することができる。The present invention also relates to a vehicle having a reproducing device disposed in a vehicle compartment and capable of reproducing a plurality of media, wherein the reproducing device is movable to at least two positions in the vehicle compartment. Features. Since the position of the playback device can be changed in this way, a plurality of users in the vehicle compartment can easily use the playback device.
【0021】また、車室内に配置され複数のメディアの
再生が可能な再生装置を有する車両であって、前記再生
装置は、再生するメディアが異なり、互いに分離可能な
再生部を2以上有しているとともに、各再生部は独立し
て対応するメディアの再生が可能であることを特徴とす
る。このように、再生部が独立しているため、ユーザの
好みにより、適宜再生部を選択することができる。[0021] Further, the present invention is a vehicle having a reproducing device disposed in a vehicle interior and capable of reproducing a plurality of media, wherein the reproducing device has different media to be reproduced and has two or more reproducing units which can be separated from each other. And each reproducing unit is capable of reproducing the corresponding media independently. As described above, since the playback units are independent, the playback unit can be appropriately selected according to the user's preference.
【0022】また、前記再生装置は車室内に回転可能に
支持され、メディアの装填、排出の方向が変更可能であ
ることが好適である。これによって、周囲のユーザが容
易に再生装置を利用することができる。It is preferable that the reproducing apparatus is rotatably supported in the vehicle interior, and that the direction of loading and discharging of the medium can be changed. This allows surrounding users to easily use the playback device.
【0023】[0023]
【発明の実施の形態】以下、本発明の実施形態につい
て、図面に基づいて説明する。Embodiments of the present invention will be described below with reference to the drawings.
【0024】「全体構成」図1は、一実施形態の構成を
示す模式図である。このように、前2つ後ろ2つの合計
4つのシート10が設けられている。右ハンドル車であ
れば、右前がドライバシートである。そして、これら4
つのシート10は、それぞれ独立して回転可能になって
いる。すなわち、各シート10の下部にはモータMが配
置され、これによって各シート10が回転する。[Overall Configuration] FIG. 1 is a schematic diagram showing the configuration of one embodiment. In this way, a total of four sheets 10 are provided, two in front and two in back. In the case of a right-hand drive car, the front right is the driver seat. And these 4
Each of the sheets 10 is independently rotatable. That is, the motor M is arranged below each of the sheets 10, whereby each of the sheets 10 rotates.
【0025】また、ドア12は、車両の両側に設けられ
ており、前後に向けて両開きするスライドドアである。
ドア12のオープンによって前後シート10のユーザと
も同一のドア12から乗降する。各ドア12に対応し
て、モータMが設けられており、これらモータMによっ
て各ドア12が電動で開閉される。The doors 12 are provided on both sides of the vehicle and are sliding doors that open forward and backward.
By opening the door 12, the user of the front and rear seats 10 also gets on and off from the same door 12. Motors M are provided corresponding to the respective doors 12, and the respective doors 12 are electrically opened and closed by the motors M.
【0026】また、各シート10の前方所定高さには、
テーブル14が設けられている。このテーブル14は、
折り畳み収納可能になっている。この例では、収納位置
が各シートの脇下部である。収納位置と、使用位置の移
動は手動でもよいが、自動が好ましい。The predetermined height in front of each seat 10 is
A table 14 is provided. This table 14
It can be folded and stored. In this example, the storage position is the lower side of each sheet. The movement of the storage position and the use position may be performed manually, but is preferably automatic.
【0027】また、各シートには、着座センサ16が設
けられており、乗員がいるかどうか(着座)をこの着座
センサ16により検出する。着座センサ16には、感圧
センサなどが利用できる。Each seat is provided with a seating sensor 16 which detects whether or not there is an occupant (seat). A pressure sensor or the like can be used as the seating sensor 16.
【0028】さらに、車両には、コントローラ20が搭
載されており、各種の制御を行う。シート10の回転
や、ドア12の開閉等は他のECU(電子制御ユニッ
ト)により制御することが好適であるが、これらECU
とコントローラが通信を行い、各種制御を行うことが好
適である。Further, a controller 20 is mounted on the vehicle and performs various controls. The rotation of the seat 10 and the opening and closing of the door 12 are preferably controlled by other ECUs (electronic control units).
And the controller communicate with each other to perform various controls.
【0029】また、コントローラ20には、メインディ
スプレイ22が接続されており、各種の表示をここに行
う。また、ディスプレイ22の前面にタッチパネルを構
成するなどして、各種の入力を行うことが好適である。A main display 22 is connected to the controller 20, and various displays are performed here. Further, it is preferable to perform various inputs by forming a touch panel on the front surface of the display 22 or the like.
【0030】さらに、コントローラ20には、通信部2
4が接続されている。この通信部によって、無線通信、
移動体電話など通信が可能となっている。The controller 20 further includes a communication unit 2
4 are connected. By this communication unit, wireless communication,
Communication such as mobile phone is possible.
【0031】「シートの回転」上述のように、各シート
10が独立して回転する。特に、本実施形態では、ウェ
ルカム・フェアウェルモード、ドライブモード、コミュ
ニケーションモードの3モードを有しており、これらモ
ードに従って、シート10の回転停止位置(定位置)が
定められている。なお、各モードにおいて、シート10
は予め設定した位置において停止して、その状態にロッ
クされる。なお、少なくとも停車中においては、各シー
ト10は、ユーザのスイッチ(図示せず)操作などに応
じて自由に回転調整可能になっている。"Rotation of Sheet" As described above, each sheet 10 rotates independently. In particular, in the present embodiment, there are three modes: a welcome fair mode, a drive mode, and a communication mode, and the rotation stop position (fixed position) of the seat 10 is determined according to these modes. In each mode, the seat 10
Stops at a preset position and is locked in that state. At least while the vehicle is stopped, the rotation of each seat 10 can be freely adjusted according to a user's operation of a switch (not shown) or the like.
【0032】「ウェルカム・フェアウェルモード」ウェ
ルカムモードまたはフェアウェルモードは、乗員(ドラ
イバを含むユーザ)の車両への乗降の際に利用されるモ
ードである。このモードでは、車両への乗降をしやすく
するという身体的ケアのためと、本来生物的意思のない
車両に、擬人的に「歓迎する」あるいは「見送る」とい
った動作を行わせユーザに情緒的喜びを喚起するため
に、シート10を開閉されるドア12に向けて回転す
る。"Welcome / Farewell Mode" The welcome mode or fairwell mode is a mode used when an occupant (a user including a driver) gets on and off the vehicle. In this mode, the emotional joy of the user is provided by making the vehicle that has no biological intention perform “welcome” or “see off” in an anthropomorphic manner for physical care to make it easier to get on and off the vehicle. The seat 10 is turned toward the door 12 to be opened and closed.
【0033】まず、車両が駐車または停車中であって、
車両内が無人かつエンジン停止状態という条件下で、ド
アが開く際には、これに連動して車室内のシート10が
ユーザが進入してくる方向に自動的に回転して、そこで
ロックされる。図2には、両側ドア12が開いたときの
ウェルカムモードのシート10位置を示してある。この
ように、乗り込もうとするユーザが見たときに、ユーザ
を迎え入れるように見える位置にまで、シート10が自
動的に回転する。First, when the vehicle is parked or stopped,
When the door is opened under the condition that the inside of the vehicle is unmanned and the engine is stopped, the seat 10 in the vehicle interior automatically rotates in the direction in which the user enters, and is locked there. . FIG. 2 shows the position of the seat 10 in the welcome mode when both doors 12 are opened. In this way, the seat 10 automatically rotates to a position where it appears to welcome the user when viewed by the user trying to get on.
【0034】なお、左右ドア12の片側のみが開かれた
場合に、その開かれたドア12に向けて4つのシート1
0が回転するようにしてもよく、また遠い方のシートに
ついては、ユーザのスイッチ(例えば、リモコン)操作
があった場合に回転するようにしてもよい。なお、無人
か否かは、着座センサ16により、検出する。When only one of the left and right doors 12 is opened, the four seats 1 are moved toward the opened door 12.
0 may be rotated, and a farther sheet may be rotated when a user operates a switch (for example, a remote controller). The presence or absence of the person is detected by the seating sensor 16.
【0035】次に、車両が停止し、車両内にユーザが乗
っており、かつエンジン停止状態という条件下で、ドア
12が開くとき、その動きに連動してシート10が回転
する。すなわち、ドア12のオープンに連動し、シート
10が、ユーザが出ていく方向(乗車時と同じ角度)に
回転制御され、そこで停止する。Next, when the vehicle is stopped, the user is in the vehicle, and the door 12 is opened under the condition that the engine is stopped, the seat 10 rotates in conjunction with the movement. That is, in conjunction with the opening of the door 12, the rotation of the seat 10 is controlled in the direction in which the user exits (the same angle as when riding), and stops there.
【0036】ここで、このウェルカム・フェアウェルモ
ードは、ドア12開閉の指令に基づいて行われることが
好適である。すなわち、車両が駐車または停車中であっ
て、車両内が無人かつエンジン停止状態という条件下
で、ユーザによる外部からのドアレバーやドアボタンの
操作に基づいて、ドア12を開くときに、この動作に連
動して上述のようなシート10の回転制御を行う。これ
によって、ドア12が開いたときに、内部のシート10
がドアの外に向けて回転する。そこで、ユーザに車両が
自分を歓迎しているような感じを与えることができる。Here, it is preferable that the welcome / farewell mode is performed based on a command to open and close the door 12. That is, when the vehicle is parked or stopped, and the door 12 is opened based on the operation of the door lever or the door button from outside by the user under the condition that the inside of the vehicle is unmanned and the engine is stopped, The rotation control of the seat 10 as described above is performed in conjunction therewith. Thus, when the door 12 is opened, the inner sheet 10 is opened.
Rotates toward the outside of the door. Thus, it is possible to give the user a feeling that the vehicle is welcoming himself.
【0037】なお、ウェルカムモードにおけるドアの開
閉は、外部からのドア操作に限らず、キーレスエントリ
の送信機からの信号や、各種の個人認証(例えば、所定
の画像や指紋の認証など)が完了したことの信号などに
よっても行われるとよい。この場合、これらの信号をト
リガとして、シートを回転させることが好適である。ま
た、個人認証として、携帯電話機などを利用することも
でき、この場合携帯電話機の通信機能を利用して遠隔操
作が可能である。The opening and closing of the door in the welcome mode is not limited to the door operation from the outside, but a signal from a keyless entry transmitter and various personal authentications (for example, authentication of a predetermined image or fingerprint) are completed. It may be performed in response to a signal indicating that the operation has been performed. In this case, it is preferable to rotate the sheet using these signals as triggers. In addition, a mobile phone or the like can be used for personal authentication. In this case, remote operation can be performed using the communication function of the mobile phone.
【0038】また、車室内に、乗員がいる場合に、外部
からの操作によってドア12が開かれた場合には、その
ドア12に対応するシート10で乗員がいないシート1
0について開いたドア12に向けて回転させてもよい。When an occupant is present in the passenger compartment and the door 12 is opened by an external operation, the seat 10 corresponding to the door 12 has no occupant.
0 may be rotated toward the open door 12.
【0039】一方、フェアウェルモードにおいては、乗
員が着座しているシートのみをオープンしたドアに向け
て回転することも好適である。On the other hand, in the fairwell mode, it is also preferable to rotate only the seat where the occupant is seated toward the opened door.
【0040】「ドライブモード」ドライブモードでは、
車両の走行を前提として、図3に示すように、シート1
0をすべて前方に向ける。"Drive Mode" In the drive mode,
Assuming that the vehicle is running, as shown in FIG.
Turn all zeros forward.
【0041】例えば、ウェルカムモードにおいて、シー
ト10が開いたドア12に向いた状態からユーザが乗り
込み着座し、スイッチを押すなどの起動操作がなされた
場合には各シート12は、車両の進行方向である正面に
向いて回転しそこで制止する。ここで、着座後所定時間
を経過してもスイッチの操作がない場合には、音声によ
る回転警告などを発した後自動的に回転することも好適
である。また、走行を開始する場合には、着座のないシ
ートについても前方に向けて回転することが好ましい。For example, in the welcome mode, when the user gets on and sits down from the state where the seat 10 faces the opened door 12 and performs a start operation such as pressing a switch, each seat 12 is moved in the traveling direction of the vehicle. It turns to a certain front and stops there. Here, if there is no operation of the switch even after a lapse of a predetermined time after sitting, it is also preferable to automatically rotate after issuing a sound rotation warning or the like. In addition, when the vehicle starts traveling, it is preferable that a seat that is not seated also rotate forward.
【0042】また、車両の走行状態では、各種スイッチ
が操作された場合にも、ドライブモードにロックし、シ
ート10の回転は行われないように制御される。さら
に、少なくとも、ドライバのシート10が前方を向いて
いない場合には、走行できないようにロックする。In a running state of the vehicle, even when various switches are operated, the drive mode is locked so that the seat 10 is controlled not to rotate. Further, at least when the driver's seat 10 is not facing forward, the vehicle is locked so as not to run.
【0043】「コミュニケーションモード」コミュニケ
ーションモードでは、図4に示すように、基本的にシー
ト10が全シート10の中心に向けて回転制御される。
これによって、各シートが真ん中に向けて対座(対面)
するような位置になり、車室内にいるユーザ同士がコミ
ュニケーションを取りやすい空間になる。"Communication Mode" In the communication mode, as shown in FIG. 4, the rotation of the seat 10 is basically controlled toward the center of all the seats 10.
As a result, each sheet faces toward the center (facing)
It becomes a space where users in the vehicle compartment can easily communicate with each other.
【0044】車両が駐車中や停車中であって、車両内の
ユーザが動作起動スイッチを押した場合には、車両内の
すべてのシート10が自動的に車両中央に向かって回転
する。動作起動スイッチは、すべてのシート10に設け
られており、どのユーザが操作してもよい。また、すべ
てのシートではなく、特定のシート10のみを回転させ
る起動スイッチを設けることも好適である。When the vehicle is parked or stopped and the user in the vehicle presses the operation start switch, all the seats 10 in the vehicle automatically rotate toward the center of the vehicle. The operation start switches are provided on all the seats 10 and may be operated by any user. It is also preferable to provide a start switch for rotating only a specific sheet 10 instead of all the sheets.
【0045】また、このコミュニケーションモードに
は、ウェルカム・フェアウェルモード、ドライブモード
のいずれからでも、モード変更が可能である。特に、ウ
ェルカム・フェアウェルモードにおいて、ドア12がオ
ープンされている状態でもコミュニケーションモードに
変更できるようにすることが好適である。In the communication mode, the mode can be changed from any of the welcome fair mode and the drive mode. In particular, in the welcome fair mode, it is preferable that the communication mode can be changed even when the door 12 is open.
【0046】さらに、コミュニケーションモードのシー
ト10状態から、車両内のユーザによる動作起動操作に
より、車室内のすべてのシート10が車両の進行方向
(前方)に向くドライブモードに戻ることができる。な
お、このドライブモードのシート10位置への移動も左
右ドアがクローズ、オープンのいずれでも可能になって
いる。Further, from the state of the seat 10 in the communication mode, it is possible to return to the drive mode in which all the seats 10 in the vehicle compartment are directed to the traveling direction (forward) of the vehicle by an operation start operation by the user in the vehicle. The drive mode can be moved to the position of the seat 10 by closing or opening the left and right doors.
【0047】本実施形態のコミュニケーションモードで
は、前後のシート10は、完全な対面ではなく、車両の
中心を向いている。これによって、乗員らはいずれの隣
の人も視線に入れやすく、より親密度を持って会話など
が楽しめる。また、シート10の位置調整は、自動で行
われるため、スイッチ操作だけでシートを回転すること
ができる。In the communication mode of the present embodiment, the front and rear seats 10 are not facing completely but face the center of the vehicle. As a result, the occupants can easily see each other's eyes and can enjoy conversations with more intimacy. Further, since the position of the seat 10 is automatically adjusted, the seat can be rotated only by operating the switch.
【0048】さらに、図4に示すように、シート10の
それぞれの向いている方向は、すべてが中心を向いてい
るのではなく、いくつかのシートは中心から若干ずれた
方向を向いている。この例では、右前のドライバシート
は、中心を向いているが、その他のシートは、中心から
若干外れた方向を向いている。すなわち、左前のシート
は、中心より左側、左後ろのシートは中心より左側、右
後ろのシートは、中心より右側を向いている。これによ
って、乗員がシートからまっすぐ脚を伸ばした場合にそ
の方向がシート毎に異なり、脚がぶつかりにくくするこ
とができる。Further, as shown in FIG. 4, not all of the facing directions of the sheets 10 are directed toward the center, but some of the sheets are directed slightly off the center. In this example, the driver seat on the right front faces the center, while the other seats face a direction slightly off the center. That is, the front left seat is on the left side of the center, the rear left seat is on the left side of the center, and the rear right seat is on the right side of the center. Thus, when the occupant extends the leg straight from the seat, the direction is different for each seat, and it is possible to make the leg hard to hit.
【0049】「テーブル」また、本実施形態において、
図1に示すように、各シート10には、テーブル14が
設けられている。このテーブル14は、シートの脇に取
り出し可能に収容されている。この収容形態は、どのよ
うな形態でもよいが、図5に示すように、先端にテーブ
ル14を取り付けた腕の基部を回転可能とするととも
に、テーブル14を90°まで折り曲げ可能とするとよ
い。これによって、テーブル14をシート10脇下部か
ら前方に向けて回動して停止させることができる。ま
た、テーブルの本体も2つ折れになっており、これを広
げて1つのテーブル14の形態としている。なお、テー
ブル14の収容、取り出しは関節部にモータを内蔵する
ことなどによって、自動化することができる。"Table" In this embodiment,
As shown in FIG. 1, each sheet 10 is provided with a table 14. The table 14 is removably accommodated beside the sheet. This storage form may be any form, but as shown in FIG. 5, it is preferable that the base of the arm with the table 14 attached to the tip end be rotatable and that the table 14 be bent up to 90 °. As a result, the table 14 can be rotated forward from the lower side of the seat 10 and stopped. In addition, the main body of the table is also folded, and this is expanded to form one table 14. The storage and removal of the table 14 can be automated by incorporating a motor in the joint.
【0050】このテーブル14は、コミュニケーション
モードにおいて、すべてが車両の中心部に位置し、1つ
のテーブルを形成することが好適である。すなわち、図
6に示すように、4つのテーブル14をすべてをシート
前方の使用位置にセットした場合には、4つのテーブル
14がすべて中心付近に位置する。これによって、これ
ら4つのテーブルをあわせて1つのテーブルとして利用
することができ、その使い勝手を向上することができ
る。なお、図において、軸14aは、2つ折りのテーブ
ル本体を広げる際の回転軸である。It is preferable that all the tables 14 are located at the center of the vehicle in the communication mode and form one table. That is, as shown in FIG. 6, when all four tables 14 are set to the use positions in front of the seat, all four tables 14 are located near the center. As a result, these four tables can be used together as one table, and the usability can be improved. In addition, in the figure, the shaft 14a is a rotation shaft when the two-folded table main body is expanded.
【0051】この例では、テーブル14を2つ折りとし
ているが、単なる平板としてもよいし、3つ折り以上に
することもできる。In this example, the table 14 is folded in two. However, the table 14 may be simply a flat plate or three or more.
【0052】なお、テーブル14の移動機構としては、
各種のものが採用でき、6軸のロボットハンドなどでも
よい。The mechanism for moving the table 14 is as follows.
Various types can be adopted, and a six-axis robot hand or the like may be used.
【0053】また、これらテーブル14は、ドライバー
のシート10を除いて、ドライブモードでも使用可能と
することが好ましい。これによって、ドライブ中もテー
ブル14を利用して、各種操作を行うことができる。It is preferable that these tables 14 can be used in the drive mode except for the driver's seat 10. Thus, various operations can be performed using the table 14 even during driving.
【0054】一方、ウェルカム・フェアウェルモードに
おいては、ユーザの乗降の邪魔になるテーブル14は収
納しておくべきである。そこで、シート10の回転前に
テーブル14を自動的に収納することが好適である。ま
た、自動格納できない場合には、収納するように音声に
よる警告を発することも好適である。On the other hand, in the welcome / farewell mode, the table 14 that hinders the user from getting on and off should be stored. Therefore, it is preferable to automatically store the table 14 before the rotation of the seat 10. When automatic storage is not possible, it is also preferable to issue an audio warning to store the data.
【0055】「情報フロー」本実施形態においては、テ
ーブル14に通信機能が設けられている。なお、テーブ
ル14でなく、シート10に通信機能を設け、操作も操
作ボタンなどのシート側部に設けてもよい。[Information Flow] In the present embodiment, the table 14 is provided with a communication function. The communication function may be provided not on the table 14 but on the seat 10 and the operation may be provided on the side of the seat such as operation buttons.
【0056】図7に例えば、テーブル14にタッチパネ
ル付きディスプレイ30が設けられており、ユーザは各
種操作入力を行うとともに、各種情報を見ることができ
る。例えば、電子メールのやりとりなども、テーブル1
4により行うことができる。さらに、ナビゲーション装
置の操作、オーディオやエアコンの操作なども、このテ
ーブル14を利用して行えることが好適である。In FIG. 7, for example, a display 30 with a touch panel is provided on the table 14, so that the user can perform various operation inputs and view various information. For example, exchange of e-mail etc.
4 can be performed. Further, it is preferable that the operation of the navigation device, the operation of the audio and the air conditioner, and the like can be performed using the table 14.
【0057】また、各テーブル14は、車室内前部のイ
ンパネ部に設けられたコントローラ20にも接続されて
いる。このコントローラ20は、通信部24を利用して
外部との無線通信を行ったり、また車両内の各種機器を
制御する。Each table 14 is also connected to a controller 20 provided in the instrument panel at the front of the passenger compartment. The controller 20 performs wireless communication with the outside using the communication unit 24 and controls various devices in the vehicle.
【0058】そこで、各テーブル14から外部との通信
の場合には、コントローラ20経由で行われる。また、
各種車載機器の制御もこのボディーECU経由で行われ
る。Therefore, the communication from each table 14 to the outside is performed via the controller 20. Also,
Control of various in-vehicle devices is also performed via the body ECU.
【0059】また、本実施形態においては、各テーブル
14とコントローラ20を結ぶイルミネーションライン
32が設けられている。このイルミネーションライン3
2は、例えば床に埋め込まれたLEDで構成され、各テ
ーブル14とインパネ(メインディスプレイ22)を結
んでいる。In this embodiment, an illumination line 32 connecting each table 14 and the controller 20 is provided. This illumination line 3
Numeral 2 is composed of, for example, LEDs embedded in the floor, and connects each table 14 to the instrument panel (main display 22).
【0060】そして、このイルミネーションライン32
が各テーブル14操作に伴う情報の伝達や、コントロー
ラ20から各テーブル14への情報の伝達を模擬する。
すなわち、テーブル14を操作して、外部に電子メール
を送信した場合には、そのテーブル14からコントロー
ラ20(インパネ)に向けてLEDが順番に付き情報の
流れを視覚的に表現する。すなわち、テーブル14側か
らインパネに向けて表示場所が移動することで、方向を
示す。また、この表示点滅は1回でもよいが数回以上行
うことが好ましい。そして、インパネから外部に向けた
表示も点灯し、外部に向けて情報が発信された状態を表
現する。The illumination line 32
Simulates transmission of information accompanying operation of each table 14 and transmission of information from the controller 20 to each table 14.
That is, when the table 14 is operated to send an e-mail to the outside, the LEDs sequentially turn from the table 14 to the controller 20 (instrument panel) to visually represent the flow of information. That is, the display location moves from the table 14 toward the instrument panel to indicate the direction. This blinking of the display may be performed once, but is preferably performed several times or more. Then, the display directed to the outside from the instrument panel is also turned on to represent a state in which information is transmitted to the outside.
【0061】一方、外部から電子メールが来た場合に
は、この反対方向の流れの表示が行われる。また、内部
のテーブル同士の通信であれば、該当するテーブル14
同士のイルミネーションライン32に表示が行われる。
さらに、各種機器の操作についても同様の表示を行うこ
とが好適である。On the other hand, when an electronic mail arrives from outside, the flow in the opposite direction is displayed. If the communication is between internal tables, the corresponding table 14
The display is performed on the illumination lines 32 of each other.
Further, it is preferable to perform the same display for the operation of various devices.
【0062】このように、情報の流れを視覚的にわかり
やすく表現することで、車両が人とともに動作している
という感覚を得ることができる。As described above, by expressing the flow of information in a visually easy-to-understand manner, it is possible to obtain a feeling that the vehicle is operating with a person.
【0063】「エージェントタワー」さらに、車室内に
は、エージェントタワー40が設けられている。このエ
ージェントタワーは、車室内の中央を前後方向に移動可
能であり、インパネ付近と、車室内中心部の2カ所が定
位置になっている。図示は省略したが図7におけるメイ
ンのディスプレイ22に近接した位置と、イルミネーシ
ョンライン32において、サークルが描かれる車両中心
部の2つの位置が定位置となっている。[Agent Tower] In the vehicle cabin, an agent tower 40 is provided. The agent tower can move in the front-rear direction in the center of the vehicle interior, and two positions are fixed at the vicinity of the instrument panel and at the center of the vehicle interior. Although not shown, two positions in the vehicle center where the circle is drawn in the illumination line 32 and a position close to the main display 22 in FIG. 7 are fixed positions.
【0064】エージェントタワー40の移動は、スイッ
チ操作などにより自動的に行うことが好適であるが、ユ
ーザが手に持って移動する形式とすることもできる。It is preferable that the movement of the agent tower 40 be performed automatically by a switch operation or the like.
【0065】このエージェントタワー40は、CD、D
VD、カセット、各種メディア(記録媒体)の再生装置
としての機能を搭載している。そして、このエージェン
トタワー40は、図8に示すように、基本的に独立した
複数の再生部(プレーヤ)40a、40b、40cを積
み重ねた形であり、そのジョイント部が一定形状である
ため、ユーザの好みに従って好きなプレーヤを積み重ね
て構成することができる。The agent tower 40 has CD, D
It has a function as a playback device for VDs, cassettes, and various media (recording media). As shown in FIG. 8, the agent tower 40 basically has a structure in which a plurality of independent playback units (players) 40a, 40b, and 40c are stacked, and the joint unit has a constant shape. The favorite players can be stacked according to the preference of the player.
【0066】なお、中心部において、信号の伝達が行え
るようになっている。この信号伝達は、端子を接続する
形式でもよいが、電波、赤外線通信でもよい。特に、エ
ージェントタワー40においては、独立したプレーヤ4
0a,40b,40cが取り外し可能になっている。そ
こで、他のプレーヤへの信号の伝達も行う。なお、電源
は、各プレーヤにバッテリを内蔵してもよいが、通常は
車両からの電力供給を受ける。この電力供給は、いかな
る手段によってもよいが、通常は電源ラインを各プレー
ヤの中心部に設けておき、各プレーヤを接続したとき
に、電源ラインの接続を可能とするとよい。また、最上
端には、図示したようなディスプレイのついた操作部な
どを配置することが好適である。そして、この最上端の
装置は、その上端に信号や、電源ラインの接続部を有し
ない構造にするとよい。Note that signals can be transmitted at the center. This signal transmission may be in the form of connecting terminals, but may also be by radio wave or infrared communication. In particular, in the agent tower 40, the independent player 4
0a, 40b, 40c are removable. Therefore, a signal is also transmitted to another player. Note that the power supply may have a battery built in each player, but usually receives power supply from the vehicle. This power supply may be performed by any means, but it is usually preferable to provide a power supply line at the center of each player and connect the power supply line when each player is connected. Further, it is preferable to arrange an operation unit having a display as shown in the figure at the uppermost end. The uppermost device preferably has no signal or power supply line connection at the upper end.
【0067】また、このエージェントタワー40は、回
転可能であり、メディアを装填または排出する装填・排
出口が360°、どの方向でも向く。このため、どのユ
ーザからも容易に利用可能になっている。さらに、ディ
スプレイ42が固定されており、このディスプレイに操
作状態が入力でき、ディスプレイ42の前面に設けられ
たタッチパネルから所定の操作入力が行える。また、こ
のディスプレイ42によって、エージェントタワー40
の向きを認識することができる。なお、図においては、
ディスプレイ42には、顔が表示されている。また、エ
ージェントタワー40は、ナビゲーションの操作などに
も利用でき、さらにディスプレイ42は、車両の状態等
を表示することもできる。The agent tower 40 is rotatable, and a loading / discharging port for loading or discharging a medium is oriented at 360 ° in any direction. Therefore, it can be easily used by any user. Further, a display 42 is fixed, and an operation state can be input to the display, and a predetermined operation input can be performed from a touch panel provided on a front surface of the display 42. The display 42 also allows the agent tower 40
Direction can be recognized. In the figure,
The face is displayed on the display 42. The agent tower 40 can be used for navigation operations and the like, and the display 42 can also display the state of the vehicle and the like.
【0068】また、このエージェントタワー40は、コ
ミュニケーションモードにおいて、4つのテーブルの中
央に突出する形式が好ましい。このような位置に設定す
ることで、各ユーザからの利用が非常に容易になる。In the communication mode, the agent tower 40 preferably projects in the center of the four tables. Setting at such a position greatly facilitates use by each user.
【0069】[0069]
【発明の効果】以上説明したように、本発明によれば、
シート位置として予め定められた3つのモードがあるた
め、それぞれのモードに合わせたシート位置で、ユーザ
がそのときの要望に応じて適切なシート位置を選択する
ことができる。As described above, according to the present invention,
Since there are three predetermined modes for the seat position, the user can select an appropriate seat position according to the demand at that time with the seat position corresponding to each mode.
【0070】また、収容可能なテーブルを有すること
で、乗員がテーブルを利用して各種の作業を行うことが
できる。また、乗員の乗り降りの際には、シートをドア
方向に向けることで、乗り降りが行いやすくなる。一
方、このテーブルは、乗員の乗り降りの際には、邪魔に
なる。テーブルが収納位置にあるときのみ、シートをド
アに向けて回転することで、乗員の乗り降りの際にテー
ブルが邪魔になることをさけることができる。Further, by having a table that can be accommodated, the occupant can perform various operations using the table. In addition, when the occupant gets on and off the vehicle, the seat is turned toward the door, so that the driver can easily get on and off the vehicle. On the other hand, this table is in the way when passengers get on and off. By rotating the seat toward the door only when the table is in the storage position, the table can be prevented from obstructing the occupant when getting on and off the vehicle.
【0071】また、シートを対面位置にしたときに、テ
ーブルが近づくことで、複数のテーブルをあわせて利用
することもできる。Further, when the sheet is placed at the facing position, the table can be used together by bringing the table closer.
【0072】また、少なくとも4つのシートがほぼ車両
中心方向を向くことで、4人が比較的均等になり、隣接
している人の顔も見やすくなる。Further, since at least four seats are directed substantially toward the center of the vehicle, the four persons are relatively even, and the faces of the adjacent persons are easy to see.
【0073】また、少なくとも4つのシートは、車両中
心について点対称とならない方向を向くことで、4人の
脚先の方向が若干異なることになり、邪魔になりにくく
なる。Further, since at least four seats face in directions that are not point-symmetric with respect to the center of the vehicle, the directions of the four legs are slightly different, so that they are less likely to be an obstacle.
【0074】また、情報の流れを表示することで、ユー
ザはそれを視覚的に捉えることができる。そこで、車両
自体が何をしているかという理解ができ、乗員と車両の
より親密な関係が得やすくなる。By displaying the flow of information, the user can visually recognize it. Therefore, it is possible to understand what the vehicle itself is doing, and it is easy to obtain a closer relationship between the occupant and the vehicle.
【0075】また、テーブルに表示手段があることで、
電子メールなどを各テーブルを利用して見ることができ
る。Also, since the table has display means,
E-mails can be viewed using each table.
【0076】また、複数のメディアの再生が可能な再生
装置の位置を変更可能にすることで、車室内の複数のユ
ーザが容易に利用することができる。Further, by making it possible to change the position of a reproducing apparatus capable of reproducing a plurality of media, a plurality of users in a vehicle cabin can easily use the media.
【0077】また、複数のメディアの再生が可能な再生
装置の再生するメディアが異なる再生部を独立して形成
しているので、ユーザの好みにより、適宜再生部を選択
することができる。Further, since the reproducing apparatus capable of reproducing a plurality of media reproduces different media independently of each other, the reproducing unit can be selected as appropriate according to the user's preference.
【0078】また、再生装置を回転可能に支持し、メデ
ィアの装填、排出の方向を変更可能とすることで、周囲
のユーザが容易に再生装置を利用することができる。Further, since the reproducing apparatus is rotatably supported and the direction of loading and discharging of the medium can be changed, users around the apparatus can easily use the reproducing apparatus.
【図1】 実施形態の全体構成を示す模式図である。FIG. 1 is a schematic diagram illustrating an overall configuration of an embodiment.
【図2】 ウェルカム・フェアウェルモードのシート位
置を示す図である。FIG. 2 is a diagram illustrating a seat position in a welcome / fairwell mode.
【図3】 ドライブモードのシート位置を示す図であ
る。FIG. 3 is a diagram illustrating a seat position in a drive mode.
【図4】 コミュニケーションモードのシート位置を示
す図である。FIG. 4 is a diagram illustrating a seat position in a communication mode.
【図5】 テーブルの取り出しを示す図である。FIG. 5 is a diagram showing removal of a table.
【図6】 テーブル位置の他の例を示す図である。FIG. 6 is a diagram illustrating another example of a table position.
【図7】 イルミネーションラインを示す図である。FIG. 7 is a diagram showing illumination lines.
【図8】 エージェントタワーの外観を示す図である。FIG. 8 is a diagram showing an appearance of an agent tower.
10 シート、12 ドア、14 テーブル、16 着
座センサ、20 コントローラ、22 ディスプレイ、
24 通信部。10 seats, 12 doors, 14 tables, 16 seating sensors, 20 controllers, 22 displays,
24 Communication unit.
───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (72)発明者 根津 孝太 愛知県豊田市トヨタ町1番地 トヨタ自動 車株式会社内 (72)発明者 松原 範裕 愛知県豊田市トヨタ町1番地 トヨタ自動 車株式会社内 Fターム(参考) 3B087 AA02 BA07 3D020 BA02 BA04 BA06 BB01 BC03 BC10 BC11 BD05 ──────────────────────────────────────────────────続 き Continued on the front page (72) Inventor Kota Nezu 1 Toyota Town, Toyota City, Aichi Prefecture Inside Toyota Motor Corporation (72) Inventor Norihiro Matsubara 1 Toyota Town, Toyota City, Aichi Prefecture Toyota Motor Corporation F Term (reference) 3B087 AA02 BA07 3D020 BA02 BA04 BA06 BB01 BC03 BC10 BC11 BD05
Claims (12)
れ、それぞれが回転可能なシートを複数有し、 各シートは、 各シートが前方を向くドライブモードと、 前方のシートが後方を向き、シートが対面するコミニュ
ケーションモードと、 各シートが、開閉されるドアの方に向けて回転されるウ
ェルカム・フェアウェルモードと、 に設定可能である車両。1. A drive mode in which each seat is arranged at least in the front-rear direction in a vehicle interior and each of which is rotatable, wherein each seat is directed forward, and a front seat is directed rearward, and a seat is directed backward. Vehicles that can be set to face-to-face communication mode, and welcome / farewell mode in which each seat rotates toward the door that opens and closes.
な複数のシートと、 この複数のシートのそれぞれに設けられ、収納位置と使
用位置とに移動可能なテーブルと、 乗員が乗り降りする際に、シートを開閉されるドアの方
向に向けて回転させるシート回動制御手段と、 を有し、 シート回動制御手段は、テーブルが収納位置にあるとき
にのみ、シートをドアの方向に回転させる車両。2. A plurality of seats provided in a vehicle interior, each of which is rotatable; a table provided on each of the plurality of seats, which can be moved to a storage position and a use position; And sheet rotation control means for rotating the sheet in the direction of the door to be opened and closed. The sheet rotation control means rotates the sheet in the direction of the door only when the table is at the storage position. vehicle.
な複数のシートと、 この複数のシートのそれぞれに対応して設けられ、収納
位置と使用位置とに移動可能なテーブルと、 を有し、 シートを対面位置に回転した際に、前記テーブルを使用
位置としたときには、複数のテーブル同士が近接して位
置する車両。3. A plurality of seats provided in the vehicle interior, each of which is rotatable, and a table provided corresponding to each of the plurality of seats and movable to a storage position and a use position. A vehicle in which a plurality of tables are located close to each other when the seat is rotated to a facing position and the table is used as a use position.
て、 前記テーブルの収納位置はシート内部またはシート脇に
あり、前記テーブルの使用位置はシート前方の所定高さ
にある車両。4. The vehicle according to claim 2, wherein the storage position of the table is inside the seat or at the side of the seat, and the use position of the table is at a predetermined height in front of the seat.
両において、 前記シートが少なくとも前2つ後ろ2つの合計4つあ
り、前後のシートが対面する場合、少なくとも4つのシ
ートはほぼ車両中心方向を向く車両。5. The vehicle according to claim 1, wherein there are a total of four seats including at least two front and two rear seats, and when the front and rear seats face each other, at least four seats are substantially equal to each other. Vehicle facing the center of the vehicle.
称とならない方向を向く車両。6. The vehicle according to claim 5, wherein the at least four seats face a direction that is not point-symmetric with respect to the vehicle center.
をやりとりする通信手段と、 各シートにおける情報の流れを表示する経路表示手段
と、を有する車両。7. A plurality of seats provided in a vehicle interior, communication means provided for each of the plurality of seats for exchanging information, and route display means for displaying a flow of information in each seat. , A vehicle having:
ーションラインである車両。8. The vehicle according to claim 7, wherein the route display means is an illumination line provided on a floor in a vehicle compartment.
て、 前記シートに対応してテーブルがそれぞれ設けられてお
り、このテーブルに情報を表示する表示手段が設けられ
ている車両。9. The vehicle according to claim 7, wherein a table is provided corresponding to each of the seats, and a display unit for displaying information is provided on the table.
生が可能な再生装置を有する車両であって、 前記再生装置は、 車室内の少なくとも2つの位置に移動可能である車両。10. A vehicle having a playback device disposed in a vehicle interior and capable of playing a plurality of media, wherein the playback device is movable to at least two positions in the vehicle interior.
生が可能な再生装置を有する車両であって、 前記再生装置は、 再生するメディアが異なり、互いに分離可能な再生部を
2以上有しているとともに、各再生部は独立して対応す
るメディアの再生が可能である車両。11. A vehicle having a playback device disposed in a vehicle interior and capable of playing a plurality of media, wherein the playback device has different media to be played and has two or more playback units that can be separated from each other. A vehicle in which each playback unit can play the corresponding media independently.
おいて、 前記再生装置は車室内に回転可能に支持され、メディア
の装填、排出の方向が変更可能である車両。12. The vehicle according to claim 10, wherein the playback device is rotatably supported in a vehicle interior, and the direction of loading and discharging of the medium can be changed.
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