JP2002097658A

JP2002097658A - 安定化リンケージ装置

Info

Publication number: JP2002097658A
Application number: JP2001193919A
Authority: JP
Inventors: J Kirk Andrew; ジェイカークアンドリュー; William H Zimmerman; エイチツィンマーマンウィリアム
Original assignee: Caterpillar Inc
Current assignee: Caterpillar Inc
Priority date: 2000-06-29
Filing date: 2001-06-27
Publication date: 2002-04-02

Abstract

(57)【要約】本発明はマシンに関連するブレードの横方向の移動を防
止するのに有用な安定化リンケージ装置に関する。マシ
ンとブレードとの間に安定化装置を使用する場合、ブレ
ードはより大きな角度での回転が可能でありマシン性能
が改善される。本安定化リンケージ装置は、ブレードに
取り付けられマシン方向へ延びる取付構造を含んでい
る。リンクはマシンに連結されブレード方向に延びてい
る。リンクの延長部は取付構造に隣接する球形組立体を
含んでいる。連結装置はリンクを取付構造へ連結する。
この連結は、ブレードのさらに大きな角度での回転を可
能にする一方で、マシンに対するブレードの横方向の移
動を阻止する。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【発明の属する技術分野】本発明は横方向に延びるブレ
ードを有するブルドーザ等に関し、より詳細にはマシン
とブレードとの間に取り付けられて大きな角度でのブレ
ード回転を可能にする安定化リンケージ組立体に関す
る。

【０００２】

【従来の技術】一般に土木機械のブレードは、後方に延
びトラックローラフレームにピボット結合するプッシュ
アームの前方に枢着されている。ブレードへ負荷がかか
る抵抗側の問題は当該技術分野においてよく知られてお
り、その解決法としていくつかの安定化リンクが提案さ
れている。本出願人に譲渡された米国特許第３，９４
１，１９６にはマシンとプッシュアームとの間を連結す
る安定化リンクが開示されている。しかし、プッシュア
ームに連結するリンクを設けると望ましくない負荷経路
が生じ、プッシュアームに応力がかかる。前記米国特許
はマシンと、ブレードに取り付けられたボールとの間を
連結するスタビライザーリンクも開示している。

【０００３】

【発明が解決しようとする課題】しかし、この装置では
所望角度のブレード回転を可能にして適当な土壌移動を
実現することができない。本発明は前記問題の１つまた
はそれ以上を解決するものである。

【０００４】

【課題を解決するための手段】本発明の１つの態様にお
いて、安定化装置は土木機械と接地ブレードとの間に連
結されている。ブレードは、マシンに取り付けられた一
対のプッシュアームにピボット結合されている。安定化
装置は、第１の端部と、端面を有する第２の端部とを備
える。第１の端部はマシンに連結されている。第２の端
部は端面に取り付けられる球形組立体を備えている。取
付構造はブレードへ連結されておりマシン方向に延びて
いる。連結構造は、リンクの球形組立体を取付構造へ連
結するため設けられている。連結構造と球形組立体とは
一直線上にある。

【０００５】本発明は、マシンとブレードとの間を連結
する安定化装置を提供する。安定化装置は、ブレードの
横方向の移動を阻止する負荷力をブレードに与えるが、
大きな角度でのブレードの回転を可能にする。この装置
は、ブレードが安定化リンクの球形組立体のまわりを回
転できるよう、取付構造と、それに取り付けられた連結
構造とを備えている。つまりこの構造は、マシンとブレ
ードとの間にリンクを提供し、一方で大きな角度でのブ
レード回転を可能にしてマシンの性能を向上させる。

【０００６】

【発明の実施の形態】図１を参照すると、マシン１０は
トラック１２、エンジン室１４、全体として１６で示さ
れるオペレータステーションとを備える。横ブレード１
８はマシンの前端に隣接して配置されている。ブレード
１８は、トラニオンマウント２２によってマシンの第１
及び第２の側面で従来型トラックローラフレームに各々
ピボット結合され、横方向に間隔をあけて設けられたプ
ッシュアーム２０の前端で支えられている。ブレード１
８は、２４のところでプッシュアームの前端にピボット
結合されている。第１の油圧アクチュエーター２６は、
ブレード１８と一方のプッシュアーム２０の先端との間
に連結され、第２の油圧アクチュエーター２８は、ブレ
ード１８と他方のプッシュアームの先端との間に連結さ
れている。油圧アクチュエーター２６及び２８は、ブレ
ードをピボット結合点２４のまわりに回転させてブレー
ドのピッチを変えるよう動作可能である。ブレード１８
は、エンジンハウジング上に支持され、３２のところで
ブレード背面にピボット結合されるロッドを有する、従
来型の油圧アクチュエーター３０によって昇降される。

【０００７】図１及び図２に示すように、安定化リンケ
ージ組立体３４はマシン１０とブレード１８の間に連結
されている。リンケージ組立体３４はブレード背面に取
り付けられた取付構造３６、取付構造３６へ取り外し可
能に取り付けられた連結組立体３８、及びブレードと実
質的に平行にマシンの横方向へ延び、マシンと連結組立
体３８との間に接続される安定化リンク４０つまりタグ
リンクを含んでいる。連結組立体３８と安定化リンクと
は一直線上にある。

【０００８】図２に示すように、取付構造３６は、ブレ
ード背面に溶接されブレード１８からマシン方向へ延び
る縦プレート４１を含む。第１の横プレート板４２はブ
レード背面及び縦プレート４１の上端へ溶接されてい
る。第２の横プレート４３はブレード背面及び縦プレー
ト４１の下端へ溶接されている。縦プレート４１は連結
組立体３８を受容するための大きな開口４４と、大きな
開口４４のまわりに間隔をあけて設けられた複数の小さ
な開口４６とを備えている。

【０００９】連結組立体３８は、連結組立体３０とリン
ク４０とを取付構造３６へ連結するために、第１及び第
２のキャップ４８及び５０と、ボルト５２等の複数のフ
ァスナとを含む。第１のキャップ４８は、縦プレート４
１の開口内に挿入できるよう寸法決めされた縮径の環状
フランジ５４と、縦プレート４１と接する面５６とを備
えている。複数の開口５８は、環状フランジ５４のまわ
りに配置され、縦プレート４１の複数の小さな開口４６
と一直線上にある。第１のエンドキャップ４８は環状凹
型の内面６０を含む。第２のキャップ５０は複数の開口
６２を含む。開口６２は第１のキャップ内の開口５８及
び縦プレート４１内の開口４６と一直線上にある。第２
のキャップ５０は環状凹型の内面６４を有している。ボ
ルト５２は開口４６、５８、６２へ挿入され、連結組立
体３８を取付ブラケット３６へ取り付ける。

【００１０】安定化リンク４０は、マシンのフレームに
取り外し可能に連結された第１の端部６６とブレード方
向に延びる第２の端部６８とを含む。第２の端部６８は
球形組立体７２を受けるための端面７０を含む。球形組
立体７２は、リンク４０と一直線に並んだ延長ピン７４
を含み、該延長ピン７４は安定化リンク４０の端面７０
に取り付けられる第１の端部７６と、端面８０を有する
第２の端部７８とを備える。複数のねじ穴８２は端面８
０のまわりに間隔をあけて設けられている。座ぐり８６
を有す球形部材８４は、リンク４０の第２の端部６８上
に配置される。座ぐりは延長ピン７４と一直線上にあ
る。球形部材８４は、ピン７４の端面８０と接する座ぐ
り８６の底面に面８８を含み、さらに端面９０を含んで
いる。複数の穴９２は端面９０から面８８まで延びてい
る。延長ピン内のねじ穴８２は、穴９２と一直線上にあ
る。ボルト９４等の複数のファスナは、穴９２を貫通し
て延びてピン７４のねじ穴８２にねじ込まれ、球形部材
８４を安定化リンクに固定する。球形部材８４はキャッ
プ４８及び５０の凹面６０及び６４と接する環状凸型の
外面９６を含む。この当接はブレードのマシンに対する
横方向移動を制限するが、ブレードの球形部材８４まわ
りの回転を可能にする。

【００１１】本発明の用途において、横向きに取り付け
られたブレードを有する土木機械１０は土壌等の移動に
用いられる。ブレードは２４のところでプッシュアーム
２０へピボット結合されている。取付構造３６はブレー
ド背面に溶接されマシンの方向へ延びている。安定化リ
ンケージ３４はマシンに取り付けられ、取付構造に向か
って延びている。連結組立体３８は安定化リンク３４を
取付構造に取り付け、ブレードのマシンに対する横方向
の移動を阻止するが、取付構造の球形組立体７２まわり
の回転を可能にする。マシンの作業中、安定化リンケー
ジ装置はブレードのトラクタ対する横方向の移動を阻止
できる。球形組立体は、取付構造に取り付けられている
連結組立体と接することができ移動を阻止する。作業者
がブレードのピッチを変えたい場合、第１及び第２の油
圧アクチュエーターが作動する。この作動によりブレー
ドがピボット接続部２４のまわりを回転する。同様に、
連結組立体と取付構造も安定化リンク４０の球形組立体
７２のまわりを回転する。

【００１２】以上の説明から本発明の構造がマシンとブ
レードとの間に取り付けられた安定化リンケージ組立体
を提供しつつ、大きな角度でのブレードの回転運動を可
能にすることは容易に理解できる。リンクとブレード取
付部との間に球形リンクを有する安定化リンク組立体に
よってブレードはより大きな角度で回転運動可能であ
る。

【００１３】本発明の他の態様、目的及び利点は、図
面、開示内容及び特許請求の範囲を検討することによっ
て理解することができる。

【図面の簡単な説明】

【図１】マシンとブレードとの間に延びブレードへの横
向きの力を阻止する安定化リンクを有する横方向に延び
るブレードを備えるマシンの概略図である。

【図２】図２は図１の線２−２に沿った拡大断面図であ
る。

───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (72)発明者ウィリアムエイチツィンマーマンアメリカ合衆国イリノイ州 61526− 9744 エーデルスタインウェストヒックスハロウロード 916 Ｆターム(参考） 3J105 AA22 CA33

Claims

【特許請求の範囲】

【請求項１】土木機械と、該土木機械へ取り付けられ
る一対のプッシュアームへピボット結合される接地ブレ
ードとの間に連結される安定化装置であって、第１の端部と、端面を有する第２の端部とを有する安定
化リンクであって、第１の端部は前記マシンに取り外し
可能に連結され、第２の端部は前記安定化リンクと一直
線上にあり前記端面に取り付けらる球形組立体を有して
いる安定化リンクと、前記ブレードに取り付けられ前記マシン方向へ延びる取
付構造と、前記リンクの前記球形組立体を前記取付構造へ連結する
ための連結構造と、を備え、前記連結構造と前記球形組
立体とが一直線上にあることを特徴とする安定化装置。
【請求項２】前記球形組立体が、前記安定化リンクと
一直線上にある延長ピンを含み、前記延長ピンが、前記
安定化リンクの前記端面に取り付けられる第１の端部
と、第２の端部とを備えることを特徴とする請求項１に
記載の安定化リンケージ装置。
【請求項３】前記安定化リンク及び前記延長ピンと一
直線上にある座ぐりを有する球形部材を含み、前記座ぐ
りが前記安定化リンクの前記延長ピンの第２の端部のま
わりに配置されるよう寸法決めされていることを特徴と
する請求項２に記載の安定化リンケージ装置。
【請求項４】前記球形部材が、前記座ぐりのまわり及
び前記延長ピンの第２の端部に配置される環状凸型の外
面を含むことを特徴とする請求項３に記載の安定化リン
ケージ装置。
【請求項５】前記取付構造が、前記安定化リンクの前
記第２の端部を受けるための開口を含むことを特徴とす
る請求項１に記載の安定化リンケージ装置。
【請求項６】前記連結構造が、前記安定化リンクを前
記取付構造へ連結するよう配置される第１及び第２のキ
ャップを含むことを特徴とする請求項５に記載の安定化
リンケージ装置。
【請求項７】前記第１のキャップが、前記取付構造に
隣接する前記球形部材のまわりに配置されることを特徴
とする請求項６に記載の安定化リンケージ装置。
【請求項８】前記第２のキャップが、前記第１のキャ
ップに隣接する前記球形部材のまわりに配置されること
を特徴とする請求項７に記載の安定化リンケージ装置。
【請求項９】前記第１及び第２のキャップを前記取付
構造へ取り付ける複数のファスナを備えることを特徴と
する請求項８に記載の安定化リンケージ装置。
【請求項１０】前記第１及び第２のキャップが、前記
安定化リンクの前記球形部材へ接するよう配置される環
状凹型の内面を含むことを特徴とする請求項９に記載の
安定化リンケージ装置。
【請求項１１】前記第１及び第２のキャップが、前記
安定化リンクと前記取付構造との間の横方向の移動を阻
止し、前記取付構造と前記ブレードとが前記安定化リン
クのまわりを回転できるようにすることを特徴とする請
求項１０に記載の安定化リンケージ装置。