JP2001356066A - 漏油検知装置および漏油検知方法 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【課題】 送波用光ファイバあるいは受波用光ファイバ
に故障が生じた際、故障の発見が遅れることにより、故
障の発生から故障の発見までの間、漏油の発生を検知す
ることができなかった。 【解決手段】 蛍光Ｂとほぼ同一の波長を有する蛍光波
長光Ｃを放射し、受波部モニタ用光ファイバ４７ｂおよ
び受波用光ファイバ４３により導波される蛍光波長光Ｃ
とを蛍光検出器４４に供給することにより、データ処理
部３７は、蛍光検出器４４にて検出される蛍光Ｂと蛍光
波長光Ｃとに基づいて蛍光測定器４４あるいは受波用光
ファイバ４３における故障の有無を迅速に検知すること
が可能となる。更に、青色光Ａを送波用光ファイバ４２
で導波し、分波器４２ａで送波部モニタ用光ファイバ４
７ａに送り、青色光検出器４７ｂで青色光Ａが検出され
ることにより、データ処理部３７は、送波用光ファイバ
４２あるいは青色光源４１における故障の有無を迅速に
検知することが可能となる。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【発明の属する技術分野】本発明は、漏油検知装置およ
び漏油検知方法に関し、特に、光ファイバで導波した青
色光を照射することにより油膜から放射される蛍光を検
出して漏油を検知する漏油検知装置および漏油検知方法
に関する。

【０００２】

【従来の技術】従来の漏油検知装置として、図７に示す
ような漏油検知装置が知られており、特に、青色光を油
膜に照射し放出される蛍光を検出する漏油検知装置は、
感度が極めて高いために有用である。図７では、駆動回
路１０１により駆動される青色光源１０２から約４７０
ｎｍの光が送信用光ファイバ１０３に入射される。

【０００３】送信用光ファイバ１０３によって導波され
た青色光１０４が油膜１０５に照射されると、油膜から
約５２０ｎｍの蛍光１０６が放射される。すると、蛍光
検出器１０８は、受波用光ファイバ１０７により導波さ
れた蛍光１０６を集光して検出する。

【０００４】検出されて電気信号に変換された信号は微
弱であるため、増幅回路１０９にて増幅された後、デー
タ処理部１１０へ転送され、油膜の有無や種類などの分
析がなされる。このとき、青色光１０４と蛍光１０６
は、図８に示すように、波長およびスペクトルが異なる
ため、容易に分離でき、感度の極めて高い漏油検知装置
の実現が可能となる。

【０００５】

【発明が解決しようとする課題】上述した従来の漏油検
知装置においては、送波用光ファイバ１０３あるいは受
波用光ファイバ１０７に切断などの故障が生じた際、故
障の発見が遅れることにより、故障の発生から発見まで
の間、漏油が発生することによって油膜が存在しても、
蛍光検出器１０８にて蛍光を検出できないおそれがあ
る。漏油検知装置では、漏油の正確な検知が必須であ
り、機器の故障により検知すべき時に検知不能となる事
態は回避しなければならないにもかかわらず、漏油が発
生していないために蛍光が発生せず、蛍光検出器１０８
にて蛍光が検出されない状態と全く同じ状態となってし
まう。

【０００６】本発明は、上記課題にかんがみてなされた
もので、送波用光ファイバあるいは受波用光ファイバに
切断などの故障が生じた場合であっても、故障を迅速に
発見することの可能な漏油検知装置および漏油検知方法
の提供を目的とする。

【０００７】

【課題を解決するための手段】上記目的を達成するた
め、請求項１にかかる発明は、青色光源と、この青色光
源から放射される青色光を導波する送波用光ファイバ
と、送波用光ファイバから青色光が油膜に照射されるこ
とにより放射される蛍光を導波する受波用光ファイバ
と、導波された蛍光を検出する蛍光検出部と、この蛍光
検出部にて検出された蛍光に基づいて漏油を検知する漏
油検知部とを備える漏油検知装置において、蛍光とほぼ
同一な波長を有する蛍光波長光を放射する蛍光波長光源
と、受波用光ファイバに結合され、蛍光波長光を導波し
て受波用光ファイバに供給する受波部モニタ用光ファイ
バと、受波用光ファイバにより導波され、蛍光検出部に
て検出される蛍光と蛍光波長光源とに基づいて、受波用
光ファイバにおける故障の有無を検知する故障検知部と
を備える構成としてある。

【０００８】このとき、蛍光とほぼ同一な波長を有する
蛍光波長光を放射して受波部モニタ用光ファイバにより
導波させ、この受波部モニタ用光ファイバにより導波さ
れる蛍光波長光を受波用光ファイバを介して蛍光検出部
に供給する。すると、故障検知部は、蛍光検出部にて検
出される蛍光と蛍光波長光源とに基づいて、受波用光フ
ァイバにおける故障の有無を検知する。従って、受波用
光ファイバに切断などの故障が生じた場合であっても、
故障が迅速に発見される。

【０００９】このため、故障の発生から発見までの漏油
が検知できない状況をなくし、安全な漏油検知が行われ
る。また、構成の別の一例として、請求項２にかかる発
明は、請求項１に記載の漏油検知装置において、送波用
光ファイバに結合され、この送波用光ファイバにより導
波される青色光を導波する送波部モニタ用光ファイバ
と、送波部モニタ用光ファイバにより導波される青色光
を検出する青色光検出部とを備え、故障検知部は、青色
光検出部にて検出される青色光に基づいて、故障の有無
を検知する構成としてある。

【００１０】すなわち、送波用光ファイバにより導波さ
れる青色光を分波して送波部モニタ用光ファイバにより
導波させるとともに、導波された青色光を青色光検出部
にて検出させる。すると、故障検知部は、青色光検出部
にて検出される青色光に基づいて、送波用光ファイバの
故障の有無を検知する。

【００１１】また、蛍光検出部にて検出される蛍光と蛍
光波長光とのタイミングを調整することで、より精度の
高い故障検知を行うことも可能である。構成の一例とし
て、請求項３にかかる発明は、請求項１または請求項２
のいずれかに記載の漏油検知装置において、青色光源に
おける青色光の放射タイミングと、蛍光波長光源におけ
る蛍光波長光の放射タイミングとに基づいて、蛍光検出
部にて検出された蛍光と蛍光波長光とのタイミング調整
を行う構成としてある。

【００１２】すなわち、蛍光検出部にて検出された蛍光
と蛍光波長光とは、青色光源における青色光の放射タイ
ミングと、蛍光波長光源における蛍光波長光の放射タイ
ミングとに基づいてタイミング調整が行われる。従っ
て、蛍光と蛍光波長光とが重畳される場合であっても、
蛍光検出部にて検出される蛍光波長光が個別に取得され
る。

【００１３】ところで、より確実な故障検知行えるよう
請求項１及び請求項２を組み合わせることで、より精度
の高い故障検知を行うことも可能である。構成の一例と
して、請求項４にかかる発明は、青色光源と、この青色
光源から放射される青色光を導波する送波用光ファイバ
と、送波用光ファイバから青色光が油膜に照射されるこ
とにより放射される蛍光を導波する受波用光ファイバ
と、導波された蛍光を検出する蛍光検出部と、この蛍光
検出部にて検出された蛍光に基づいて漏油を検知する漏
油検知部とを備える漏油検知装置において、送波用光フ
ァイバに結合され、この送波用光ファイバにより導波さ
れる青色光を導波する送波部モニタ用光ファイバと、送
波部モニタ用光ファイバにより導波される青色光を検出
する青色光検出部と、蛍光とほぼ同一な波長を有する蛍
光波長光を放射する蛍光波長光源と、受波用光ファイバ
により結合され蛍光波長を導波する受波部モニタ用光フ
ァイバと、蛍光検出部にて検出される蛍光と青色光検出
部にて検出される青色光とに基づいて、送波用光ファイ
バまたは青色光源あるいは受波用光ファイバまたは蛍光
検出部における故障の有無を検知する故障検知部とを備
える構成としてある。

【００１４】このとき、送波用光ファイバにより導波さ
れる青色光を分波して送波部モニタ用光ファイバにより
導波させるとともに、導波された青色光を青色光検出部
にて検出させる。また、蛍光波長光源から放射された蛍
光波長を受光部モニタ用光ファイバにより導波し受波用
光ファイバに供給し、蛍光検出部で検出させる。する
と、故障検知部は、蛍光検出部にて検出される蛍光と青
色光検出部にて検出される青色光とに基づいて、故障の
有無を検知する。従って、送波用光ファイバあるいは受
波用光ファイバに切断などの故障が生じた場合であって
も、故障が迅速に発見される。

【００１５】このため、故障の発生から故障の発見まで
の漏油が検知できない状況をなくし、安全な漏油検知が
行われる。ここで、蛍光検出部にて検出される蛍光と蛍
光波長光とのタイミングを調整するための構成例とし
て、請求項５にかかる発明は、請求項４に記載の漏油検
知装置において、青色光源における青色光の放射タイミ
ングに基づいて、蛍光検出部にて検出された蛍光のタイ
ミング調整を行う構成としてある。

【００１６】すなわち、蛍光検出部にて検出される蛍光
は、青色光源における青色光の放射タイミングに基づい
てタイミング調整が行われる。従って、青色光検出部に
て検出されて故障検知部に供給される青色光に対する蛍
光のタイミング調整が行われる。

【００１７】以上のような漏油検知の手法は、実体のあ
る装置として構成可能であるだけでなく、方法としても
実現可能である。その一例として、請求項６にかかる発
明は、青色光を青色光源から放射して送波用光ファイバ
により導波させ、この送波用光ファイバから青色光が油
膜に照射されることにより放射されて受波用光ファイバ
により導波される蛍光を蛍光検出部により検出し、この
蛍光検出部にて検出された蛍光に基づいて漏油を検知す
る漏油検知方法において、蛍光とほぼ同一な波長を有す
る蛍光波長光を放射して受波部モニタ用光ファイバによ
り導波させ、この受波部モニタ用光ファイバにより導波
される蛍光波長光を受波用光ファイバを介して蛍光検出
部に供給し、この蛍光検出部にて検出される蛍光と蛍光
波長光源とに基づいて、送波用光ファイバあるいは受波
用光ファイバにおける故障の有無を検知する構成として
ある。すなわち、装置としての構成は、方法としても実
現することが可能である。

【００１８】

【発明の実施の形態】以下、図面にもとづいて本発明の
実施形態を説明する。図１は、本発明の一実施形態にか
かる漏油検知装置の主要構成をブロック図により示して
いる。

【００１９】駆動回路１０が青色光源１１を駆動させる
と、約４７０ｎｍの光が青色光源１１から送波用光ファ
イバ１２に入射される。なお、青色光源１１には、発光
ダイオード（ＬＥＤ）あるいは半導体レーザ（ＬＤ）が
使用される。

【００２０】送波用光ファイバ１２により導波された青
色光Ａが油膜２０に照射されると、油膜２０から約５２
０ｎｍの蛍光Ｂが放射される。蛍光Ｂは、受波用光ファ
イバ１３により導波され、本発明にいう蛍光検出部とし
ての蛍光検出器１４にて集光されて検出される。

【００２１】蛍光検出器１４にて検出された信号は微弱
であるため、制御・増幅回路１５にて増幅された後に検
出タイミングの調整が行われる。一方、駆動回路１６
は、蛍光波長光源１７を駆動させ、蛍光波長光Ｃを受波
部モニタ用光ファイバ１８に入射させる。

【００２２】すると、受波部モニタ用光ファイバ１８が
受波用光ファイバ１３と合流する合波部１８ａにて、蛍
光波長光Ｃが受波用光ファイバ１３により導波される蛍
光Ｂと合波される。このため、蛍光波長光Ｃも受波用光
ファイバ１３により導波され、蛍光検出器１４にて検出
される。蛍光波長光Ｃは、制御・増幅回路１５にて増幅
されてタイミング調整された後、本発明にいう漏油検知
部および故障検知部としてのデータ処理部１９に転送さ
れる。

【００２３】なお、制御・増幅回路１５には、タイミン
グ調整を行うために駆動回路１０，１６からタイミング
信号が転送される。漏油検知装置に以上のような構成を
設けると、青色光Ａが油膜２０に照射された際に放射さ
れる蛍光Ｂと、蛍光波長光源１７からの蛍光波長光Ｃと
が、受波用光ファイバ１３にて重畳されるため、以下に
示すようなタイミング調整を行う必要がある。

【００２４】図２は、本実施形態の漏油検知装置におけ
る動作をタイミング図により示している。青色光源１１
は、通常ほとんどＯＮ状態であるが、モニタを行うタイ
ミングではＯＦＦとする。

【００２５】一方、青色光源１１がＯＦＦとなるタイミ
ングでは、蛍光波長光源１７がＯＮとなる。このため、
青色光源１１がＯＮの場合、受波用光ファイバ１３で
は、油膜２０による蛍光Ｂのみが伝播され、蛍光検出器
１４にて検出される。また、蛍光波長光源１７がＯＮの
場合、受波用光ファイバ１３では、蛍光波長光Ｃのみが
伝播され、蛍光検出器１４にて検出される。

【００２６】従って、蛍光波長光Ｃが所定の閾値以上で
あれば、受波用光ファイバ１３は正常であり、閾値以下
となれば異常であると判定することが可能となる。この
ため、本実施形態では、漏油検知装置に配置される光フ
ァイバの構成上、受波用光ファイバ１３の故障が予測さ
れる場合、受波用光ファイバ１３の正常または異常の判
別を行うことが可能となる。

【００２７】図３は、変形例としての漏油検知装置の主
要構成をブロック図により示している。駆動回路３０が
青色光源３１を駆動させると、約４７０ｎｍの光が青色
光源３１から送波用光ファイバ３２に入射される。

【００２８】なお、青色光源３１には、発光ダイオード
（ＬＥＤ）あるいは半導体レーザ（ＬＤ）が使用され
る。送波用光ファイバ３２により導波された青色光Ａが
油膜２０に照射されると、油膜２０から約５２０ｎｍの
蛍光Ｂが放射される。

【００２９】蛍光Ｂは、受波用光ファイバ３３により導
波され、蛍光検出器３８にて集光されて検出される。蛍
光検出器３８にて検出された信号は微弱であるため、制
御・増幅回路３６にて増幅された後に検出タイミングの
調整が行われる。

【００３０】また、送波用光ファイバ３２の分波部３２
ａにて分波された青色光Ａは、送波部モニタ用光ファイ
バ３４により導波され、本発明にいう青色光検出部とし
ての青色光検出器３５にて検出される。青色光検出器３
５にて検出された信号は、制御・増幅回路３６により増
幅される。

【００３１】制御・増幅回路３６にて増幅された信号
は、データ処理部３７に転送されるため、データ処理部
３７にて検知され、モニタ判別される。従って、油膜２
０にて発生する蛍光Ｂと、モニタ用の青色光Ａとが別々
の光ファイバを伝播し、各検出器３５，３８にて個別に
検出されるため、タイミング調整が不要となる。

【００３２】すなわち、図４に示すように、青色光源３
１はＯＮのままとなり、蛍光検出器３８からは油膜２０
の存在により発生する蛍光Ｂが、青色光検出器３５から
は送波部モニタ信号の強弱、すなわち、検出器信号が所
定の閾値以上であれば、送波用光ファイバが正常、閾値
以下であれば異常であるとの判別が常に時間連続で可能
となる。このため、漏油検知装置に配置される光ファイ
バの構成上、送波用光ファイバ３２の故障が予測される
場合、送波用光ファイバ３２の正常または異常の判別を
行うことが可能となる。

【００３３】図５は、別の変形例としての漏油検知装置
の主要構成をブロック図により示している。駆動回路４
０が青色光源４１を駆動させると、約４７０ｎｍの光が
青色光源４１から送波用光ファイバ４２に入射される。

【００３４】なお、青色光源４１には、発光ダイオード
（ＬＥＤ）あるいは半導体レーザ（ＬＤ）が使用され
る。送波用光ファイバ４２により導波された青色光Ａが
油膜２０に照射されると、油膜２０から約５２０ｎｍの
蛍光Ｂが放射される。

【００３５】蛍光Ｂは、受波用光ファイバ４３により導
波され、蛍光検出器４４にて集光されて検出される。蛍
光検出器４４にて検出された信号は微弱であるため、制
御・増幅回路４５にて増幅された後に検出タイミングの
調整が行われる。

【００３６】一方、駆動回路４６ａは、蛍光波長光源４
６ｂを駆動させ、蛍光波長光Ｃを受波部モニタ用光ファ
イバ４６ｃに入射させる。すると、受波部モニタ用光フ
ァイバ４６ｃが受波用光ファイバ４３と合流する合波部
４６ｃ１にて、蛍光波長光Ｃが受波用光ファイバ４３に
より導波される蛍光Ｂと合波される。

【００３７】このため、蛍光波長光Ｃも受波用光ファイ
バ４３により導波され、蛍光検出器４４にて検出され
る。従って、蛍光検出器４４にて検出された信号は、制
御・増幅回路４５にて増幅される。

【００３８】また、送波用光ファイバ４２の分波部４２
ａにて分波された青色光Ａは、送波部モニタ用光ファイ
バ４７ａにより導波され、青色光検出器４７ｂにて検出
される。青色光検出器４７ｂにて検出された信号は、制
御・増幅回路４７ｃにより増幅される。

【００３９】なお、制御・増幅回路４５には、タイミン
グ調整を行うために駆動回路４０，４６ａからタイミン
グ信号が転送される。このような構成の漏油検知装置で
は、青色光Ａが油膜２０に照射された際に放射される蛍
光Ｂと、蛍光波長光源４６ｂからの蛍光波長光Ｃとが、
受波用光ファイバ４３にて重畳されるため、以下に示す
ようなタイミング調整が必要となる。

【００４０】すなわち、図６に示すように、青色光源４
１は、通常ほとんどＯＮ状態であるが、モニタの実施タ
イミングではＯＦＦとする。一方、ＯＦＦのタイミング
で蛍光波長光源４６ｂがＯＮとなる。従って、青色光源
４１がＯＮの場合、受波用光ファイバ４３には、油膜２
０による蛍光Ｂのみが伝播され、蛍光検出器４４にて検
出される。

【００４１】また、蛍光波長光源がＯＮの場合、受波用
光ファイバ４３には、蛍光波長光Ｃのみが伝播され、蛍
光検出器４４にて検出される。このため、蛍光波長光Ｃ
が所定の閾値以上であれば、受波用光ファイバ４３は正
常であり、閾値以下となれば異常であるとの判定が可能
となる。さらに、青色光検出器４７ｂでは青色光源４１
がＯＮの場合にだけ、送波用光ファイバ４２の正常また
は異常を確認することができ、所定の閾値以上であれば
正常、閾値以下であれば異常と判別することが可能とな
る。

【００４２】従って、漏油検知装置に配置される光ファ
イバの構成上、送波用光ファイバ４２の故障が予測され
る場合、送波用光ファイバ４２の正常または異常の判別
を行うことが可能となる。このように、蛍光Ｂとほぼ同
一の波長を有する蛍光波長光Ｃを放射し、受波部モニタ
用光ファイバ１８および受波用光ファイバ１３により導
波される蛍光波長光Ｃとを蛍光検出器１４に供給するこ
とにより、データ処理部３７は、蛍光検出器１４にて検
出される蛍光Ｂと蛍光波長光Ｃとに基づいて送波用光フ
ァイバ１２あるいは受波用光ファイバ１３における故障
の有無を迅速に検知することが可能となる。

【００４３】

【発明の効果】以上説明したように本発明は、送波用光
ファイバあるいは受波用光ファイバに切断などの故障が
生じた場合であっても、故障を迅速に発見することの可
能な漏油検知装置を提供することができる。また、請求
項２にかかる発明によれば、迅速な故障の検知をより確
実に行うことができる。

【００４４】さらに、請求項３にかかる発明によれば、
蛍光と蛍光波長光とが重畳される場合であっても、蛍光
検出部にて検出される蛍光波長光を個別に取得すること
ができる。さらに、請求項４にかかる発明によれば、送
波用光ファイバあるいは受波用光ファイバに切断などの
故障が生じた場合であっても、故障を迅速に発見するこ
との可能な漏油検知装置を提供することができる。

【００４５】さらに、請求項５にかかる発明によれば、
青色光検出部にて検出されて故障検知部に供給される青
色光に対して蛍光のタイミングを調整することができ
る。さらに、請求項６にかかる発明によれば、送波用光
ファイバあるいは受波用光ファイバに切断などの故障が
生じた場合であっても、故障を迅速に発見することの可
能な漏油検知方法を提供することができる。

【図面の簡単な説明】

【図１】本実施形態の一例としての漏油検知装置の主要
構成を示すブロック図である。

【図２】本実施形態の一例としての漏油検知装置におけ
る動作を示すタイミング図である。

【図３】別の変形例としての漏油検知装置の主要構成を
示すブロック図である。

【図４】別の変形例としての漏油検知装置における動作
を示すタイミング図である。

【図５】組み合わせ例としての漏油検知装置の主要構成
を示すブロック図である。

【図６】組み合わせ例としての漏油検知装置における動
作を示すタイミング図である。

【図７】従来例としての漏油検知装置の主要構成を示す
ブロック図である。

【図８】青色光と蛍光とのスペクトラムを示す波形図で
ある。

【符号の説明】

１０ 駆動回路 １１ 青色光源 １２ 送波用光ファイバ １３ 受波用光ファイバ １４ 蛍光検出器 １５ 制御・増幅回路 １６ 駆動回路 １７ 蛍光波長光源 １８ 受波部モニタ用光ファイバ １８ａ 合波部 １９ データ処理部 ２０ 油膜 ３０ 駆動回路 ３１ 青色光源 ３２ 送波用光ファイバ ３２ａ 分波部 ３３ 受波用光ファイバ ３４ 送波部モニタ用光ファイバ ３５ 蛍光検出器 ３６ 制御・増幅回路 ３７ データ処理部 ３８ 蛍光検出器 ４０ 駆動回路 ４０ 駆動回路 ４１ 青色光源 ４２ 送波用光ファイバ ４２ａ 分波部 ４３ 受波用光ファイバ ４４ 蛍光検出器 ４５ 制御・増幅回路 ４６ａ 駆動回路 ４６ｂ 蛍光波長光源 ４６ｃ 受波部モニタ用光ファイバ ４６ｃ１ 合波部 ４７ａ 送波部モニタ用光ファイバ ４７ｂ 青色光検出器 ４７ｃ 制御・増幅回路 Ａ 青色光 Ｂ 蛍光 Ｃ 蛍光波長光

───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き Ｆターム(参考） 2G043 AA03 BA15 CA03 EA01 HA05 HA09 KA02 KA09 LA01 2G067 BB16 CC03 DD11 EE08 2G086 CC06

Claims (6)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】 青色光源と、 この青色光源から放射される青色光を導波する送波用光
   ファイバと、 上記送波用光ファイバから青色光が油膜に照射されるこ
   とにより放射される蛍光を導波する受波用光ファイバ
   と、 上記導波された蛍光を検出する蛍光検出部と、 この蛍光検出部にて検出された蛍光に基づいて漏油を検
   知する漏油検知部とを備える漏油検知装置において、 上記蛍光とほぼ同一な波長を有する蛍光波長光を放射す
   る蛍光波長光源と、 上記受波用光ファイバに結合され、上記蛍光波長光を導
   波して上記受波用光ファイバに供給する受波部モニタ用
   光ファイバと、 上記受波用光ファイバにより導波され、上記蛍光検出部
   にて検出される蛍光と蛍光波長光源とに基づいて、上記
   受波用光ファイバにおける故障の有無を検知する故障検
   知部とを備えることを特徴とする漏油検知装置。
2. 【請求項２】 上記請求項１に記載の漏油検知装置にお
   いて、 上記送波用光ファイバに結合され、この送波用光ファイ
   バにより導波される青色光を導波する送波部モニタ用光
   ファイバと、 上記送波部モニタ用光ファイバにより導波される青色光
   を検出する青色光検出部とを備え、 上記故障検知部は、上記青色光が送波部モニタ用光ファ
   イバにより導波され、上記青色光検出部にて検出される
   青色光に基づいて、上記送波用光ファイバの故障の有無
   を検知することを特徴とする漏油検知装置。
3. 【請求項３】 上記請求項１または請求項２のいずれか
   に記載の漏油検知装置において、 上記青色光源における青色光の放射タイミングと、上記
   蛍光波長光源における蛍光波長光の放射タイミングとに
   基づいて、上記蛍光検出部にて検出された蛍光と蛍光波
   長光とのタイミング調整を行うことを特徴とする漏油検
   知装置。
4. 【請求項４】 青色光源と、 この青色光源から放射される青色光を導波する送波用光
   ファイバと、 上記送波用光ファイバから青色光が油膜に照射されるこ
   とにより放射される蛍光を導波する受波用光ファイバ
   と、 上記導波された蛍光を検出する蛍光検出部と、 この蛍光検出部にて検出された蛍光に基づいて漏油を検
   知する漏油検知部とを備える漏油検知装置において、 上記送波用光ファイバに結合され、この送波用光ファイ
   バにより導波される青色光を導波する送波部モニタ用光
   ファイバと、 上記送波部モニタ用光ファイバにより導波される青色光
   を検出する青色光検出部と、 上記受波用光ファイバに結合され、蛍光波長光源から放
   射される光を導波する受光用光ファイバと、 上記蛍光検出部にて検出される蛍光と上記青色光検出部
   にて検出される青色光とに基づいて、上記送波用光ファ
   イバあるいは受波用光ファイバにおける故障の有無を検
   知する故障検知部とを備えることを特徴とする漏油検知
   装置。
5. 【請求項５】 上記請求項４に記載の漏油検知装置にお
   いて、 上記青色光源における青色光の放射タイミングに基づい
   て、上記蛍光検出部にて検出された蛍光のタイミング調
   整を行うことを特徴とする漏油検知装置。
6. 【請求項６】 青色光を青色光源から放射して送波用光
   ファイバにより導波させ、この送波用光ファイバから青
   色光が油膜に照射されることにより放射されて受波用光
   ファイバにより導波される蛍光を蛍光検出部により検出
   し、この蛍光検出部にて検出された蛍光に基づいて漏油
   を検知する漏油検知方法において、 上記青色光を分波して送波部モニタ用光ファイバにより
   導波させ、青色光検出器にて検出される青色光と、 上記蛍光とほぼ同一な波長を有する蛍光波長光を放射し
   て受波部モニタ用光ファイバにより導波させ、この受波
   部モニタ用光ファイバにより導波される蛍光波長光とに
   基づいて上記受波用光ファイバあるいは受波用光ファイ
   バにおける故障の有無を検知することを特徴とする漏油
   検知方法。