JP2001101932A - Movable wire harness - Google Patents
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Abstract
Description
【0001】[0001]
【発明の属する技術分野】本発明は自動車に配索する可
動式ワイヤハーネスに関し、詳しくは、自動車の車体側
からドア側へと配索され、ドアの開閉に応じて伸縮でき
るように可動するものにおいて、特に、ワイヤハーネス
の外装部材および係止機構の改良を図るものである。BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a movable wire harness which is routed to a vehicle, and more particularly, to a wire harness which is routed from a vehicle body side of a vehicle to a door side and is movable so as to be able to expand and contract according to opening and closing of the door. In particular, the object is to improve the exterior member and the locking mechanism of the wire harness.
【0002】[0002]
【従来の技術】図7(A)(B)に示すように、自動車
の車体1からバックドア2へ配索するワイヤハーネスW
/Hはバックドア2の上下の開閉動作に応じて、車体1
側で固定されたワイヤハーネスW/Hはバックドア2の
開放時にはバックドア2側へと引き出す必要があると共
に、バックドア2に閉鎖時には車体1側に引き戻す必要
がある。そのため、車体1側にワイヤハーネス伸縮用の
ケース3を取り付け、ワイヤハーネスW/Hをケース3
内で蛇行させて余長を設けて収容した状態で車体1側と
バックドア2側でクランプ4、5で固定しておくと共
に、ワイヤハーネスW/Hとケース3の間にバネ6を張
架して、ワイヤハーネスW/Hをケース3内に引き戻す
ように付勢するものが提案されている。2. Description of the Related Art As shown in FIGS. 7A and 7B, a wire harness W is routed from a vehicle body 1 to a back door 2.
/ H is determined according to the opening and closing operation of the back door 2 up and down.
When the back door 2 is opened, the wire harness W / H fixed on the side needs to be drawn out to the back door 2 side, and when the back door 2 is closed, it must be pulled back to the vehicle body 1 side. Therefore, the case 3 for extending and retracting the wire harness is attached to the vehicle body 1 side, and the wire harness W / H is
In a state in which the wire harness W / H and the case 3 are stretched between the wire harness W / H and the case 3, the wire harness W / H and the case 3 are fixed while being meandered and provided with an extra length and housed therein. Then, a device that urges the wire harness W / H to be pulled back into the case 3 has been proposed.
【0003】上記構成とすると、バックドア2の開放時
には、ワイヤハーネスW/Hはバネ6に抗してケース3
から引き出される一方、バックドア2の閉鎖時にはバネ
6によりケース3内に引き戻される。With the above structure, when the back door 2 is opened, the wire harness W / H against the spring 6
When the back door 2 is closed, it is pulled back into the case 3 by the spring 6.
【0004】[0004]
【発明が解決しようとする課題】上記車体1からバック
ドア2へと配索されるワイヤハーネスW/Hは、ケース
3から引き出されてバックドア2に取り付けられる部分
が室内側に露出する。従来のワイヤハーネスW/Hは電
線群にテープT1を巻き付けているが、テープであるた
めに干渉物により突き破られる恐れが有り、保護が十分
でないと共に、見栄えも余り良くない問題がある。The wire harness W / H routed from the vehicle body 1 to the back door 2 has a portion that is pulled out of the case 3 and attached to the back door 2 and exposed to the indoor side. In the conventional wire harness W / H, the tape T1 is wound around a group of electric wires, but since the tape is used, there is a risk that the tape is pierced by an interfering object, and there is a problem that protection is not sufficient and the appearance is not very good.
【0005】また、ワイヤハーネスの伸縮作動時は、ワ
イヤハーネスW/Hをバックドア2に係止するクランプ
4およびバネ6をワイヤハーネスW/Hに係止するクラ
ンプ7に引っ張り荷重が集中的に負荷され、ワイヤハー
ネスとクランプ4、7が外れやすくなる問題がある。即
ち、図8(A)に示すように、クランプ4、7がバンド
タイプの場合にはバンドからワイヤハーネスから抜けた
り、図8(B)に示すようにクランプ4、7が基板タイ
プで、基板にテープT2で巻き付けている場合にはテー
プT2が引きちぎられる恐れがある。このように、ワイ
ヤハーネスW/Hとバックドア係止用のクランプ4が外
れると、ワイヤハーネスW/Hは室内側に垂れ下がりバ
ックドア2の開閉作動にスムーズに追従しなくなる。ま
た、ワイヤハーネスW/Hとバネ係止用のクランプ7が
外れると、バネ力がワイヤハーネスに作用しなくなり、
ワイヤハーネスの伸縮作動が行えなくなる問題がある。When the wire harness expands and contracts, a tensile load is concentrated on the clamp 4 for locking the wire harness W / H to the back door 2 and the clamp 7 for locking the spring 6 to the wire harness W / H. There is a problem that the wire harness and the clamps 4 and 7 are likely to come off when loaded. That is, as shown in FIG. 8A, when the clamps 4 and 7 are band-type, the clamps 4 and 7 come off the wire harness from the band, or as shown in FIG. If the tape T2 is wound around the tape T2, the tape T2 may be torn. As described above, when the wire harness W / H and the clamp 4 for locking the back door come off, the wire harness W / H hangs down to the indoor side and does not smoothly follow the opening / closing operation of the back door 2. Also, if the wire harness W / H and the spring locking clamp 7 come off, the spring force will not act on the wire harness,
There is a problem that the expansion and contraction operation of the wire harness cannot be performed.
【0006】本発明は上記した問題に鑑みてなされたも
ので、ワイヤハーネスの保護と見栄えを向上させると共
に、ワイヤハーネスの伸縮作動時においても、確実にバ
ックドア側およびバネに係止されるようにすることを課
題としている。SUMMARY OF THE INVENTION The present invention has been made in view of the above-described problems, and improves protection and appearance of a wire harness, and ensures that the wire harness is securely locked to a back door side and a spring even when the wire harness is extended and retracted. The challenge is to
【0007】[0007]
【課題を解決するための手段】上記課題を解決するた
め、本発明は、車体からドアに配索するワイヤハーネス
の挿入口と引出口を有するケースを車体に固定し、該ケ
ース内部でワイヤハーネスをU字状に蛇行させると共に
ケースとワイヤハーネスとの間に弾性体を介在させてワ
イヤハーネスをケース内部に引き込むように付勢し、か
つ、引出口から引き出したイヤハーネスをドアに係止
し、ドアの解放動作に応じてワイヤハーネスをケース内
部より引き出す一方、ドア閉鎖時に上記弾性体でケース
内部に引き戻す可動式ワイヤハーネスにおいて、上記ワ
イヤハーネスを構成する電線群を網チューブに挿通し、
上記ドアとの係止位置および/または上記弾性体との係
止位置では、基板型クランプを網チューブの外周面に載
置し、該基板型クランプの基板部の幅方向両側に夫々間
隔をあけて2個の針挿入穴を設けると共に、網チューブ
は内部の電線群を中央部に寄せて両側を折り曲げて平坦
部を形成し、上記針挿入穴に金属針からなる∩形状のス
テープラーの両側を挿入した後に網チューブの平坦部を
貫通させ、平坦部より突出した両側下部を互いに近接す
る方向に折り曲げて、上記ステープラーにより基板部を
網チューブに固定し、基板部の中央より突出する係止部
をドアおよび/または弾性体の一端に係止する構成とし
ている可動式ワイヤハーネスを提供している。SUMMARY OF THE INVENTION In order to solve the above-mentioned problems, the present invention is to fix a case having a wire harness insertion port and an outlet for wiring from a vehicle body to a door to the vehicle body, and inside the case, a wire harness is provided. Is meandering in a U-shape, an elastic body is interposed between the case and the wire harness to urge the wire harness to be drawn into the case, and the ear harness drawn from the outlet is locked to the door. In a movable wire harness that pulls out the wire harness from the inside of the case in response to the opening operation of the door and pulls the wire harness back into the case with the elastic body when the door is closed, the wire group constituting the wire harness is inserted through a mesh tube,
In the locking position with the door and / or the locking position with the elastic body, the substrate-type clamp is placed on the outer peripheral surface of the net tube, and a space is provided on both sides in the width direction of the substrate portion of the substrate-type clamp. In addition, two needle insertion holes are provided, and the inner side of the mesh tube is bent to form a flat portion by moving the inner wire group to the center and forming both sides of a ∩-shaped stapler made of a metal needle in the needle insertion hole. After the insertion, the flat portion of the net tube is penetrated, the lower portions on both sides protruding from the flat portion are bent in directions approaching each other, and the substrate portion is fixed to the net tube by the stapler, and the locking portion protrudes from the center of the substrate portion. Is provided on the door and / or one end of the elastic body.
【0008】上記ワイヤハーネスを付勢する弾性体とし
てはコイルバネが好適に用いられ、該コイルバネの一端
に設けたフックを上記クランプの係止部に穿設した穴に
引っ掛けるようにしている。また、ステープラーを用い
て網チューブと固定するクランプは、少なくともドア取
付側のクランプに適用されるが、バネ取付側のクランプ
(止具)にも適用することが好ましい。A coil spring is preferably used as the elastic body for urging the wire harness, and a hook provided at one end of the coil spring is hooked on a hole formed in a locking portion of the clamp. Further, the clamp fixed to the mesh tube using the stapler is applied at least to the clamp on the door mounting side, but is preferably also applied to the clamp (stop) on the spring mounting side.
【0009】上記網チューブはナイロン、PET等の絶
縁性樹脂糸を円筒状に編成したもので、伸びを有しない
が、縮めると大径化すると共に編み目を押し広げること
は出来る構成からなるものである。The mesh tube is formed by knitting an insulating resin yarn such as nylon or PET into a cylindrical shape, and has no elongation. However, when it is shrunk, it has a structure capable of increasing the diameter and expanding the stitches. is there.
【0010】ワイヤハーネスを構成する電線群を上記網
チューブに通すと、テープ巻きと比較して保護機能が高
く、かつ、室内側に露出するワイヤハーネスの見栄え向
上を図ることができる。かつ、電線群の挿通作業も、網
チューブを縮めると大径化するために挿通作業も容易に
行える。When a group of electric wires constituting the wire harness is passed through the mesh tube, the protection function is higher than that of the tape winding, and the appearance of the wire harness exposed to the indoor side can be improved. In addition, the work of inserting the electric wire group can be easily performed because the diameter of the wire tube is increased by shrinking the mesh tube.
【0011】しかしながら、この網チューブの外周面に
従来と同様の方法でバンド型あるいは基板型クランプを
取り付けた場合、網チューブの外周面が滑り易いことよ
り、前記したテープ巻きの場合と同様に、バンド型クラ
ンプではバンドから網チューブがすっぽぬけたり、基板
型クランプではテープが引きちぎれる問題は解消されな
い。However, when a band-type or substrate-type clamp is attached to the outer peripheral surface of the mesh tube in the same manner as in the prior art, the outer peripheral surface of the mesh tube is slippery. The band-type clamp does not solve the problem that the net tube is completely removed from the band, and the substrate-type clamp does not solve the problem that the tape is torn.
【0012】よって、本発明では、上記のように、基板
型クランプの基板部の幅方向両側に夫々間隔をあけて2
個の針挿入穴を設けると共に、網チューブは内部の電線
群を中央部に寄せて両側を折り曲げて平坦部を形成し、
上記針挿入穴から網チューブの平坦部に対して、所謂ホ
ッチキス(商品名)と同様な構成の止め治具を用いてス
テープラーを打ち込むと、平坦部より突出した両側下部
が互いに近接する方向に折り曲げられて、基板部を網チ
ューブに固定できる。このように、ステープラーを用い
ると、基板部の上面に掛け止めされるステープラーの連
結部の両端より垂下する両側部が基板部と網チューブの
両方を貫通した後に折り曲げられるため、基板部と網チ
ューブとは外れることなく確実に固定でき、しかも、ワ
ンタッチでステープラーを取り付けることができるた
め、作業性がよい。Therefore, according to the present invention, as described above, two spaces are provided on both sides in the width direction of the board portion of the board type clamp.
Along with providing the needle insertion holes, the mesh tube brings the inner wire group to the center and bends both sides to form a flat part,
When the stapler is driven into the flat portion of the mesh tube from the needle insertion hole using a stopper having a configuration similar to a so-called stapler (trade name), the lower portions on both sides protruding from the flat portion are bent in a direction approaching each other. Then, the substrate part can be fixed to the net tube. As described above, when the stapler is used, the both sides hanging from both ends of the stapler connecting portion hung on the upper surface of the substrate portion are bent after penetrating both the substrate portion and the mesh tube, so that the substrate portion and the mesh tube are bent. The stapler can be securely fixed without deviating from the above, and the stapler can be attached with one touch, so that workability is good.
【0013】上記ドアは上下に開閉されるバックドアか
らなり、車体からバックドアへと配索されるワイヤハー
ネスに本発明を適用することが好ましい。[0013] It is preferable that the present invention is applied to a wire harness which is provided with a back door which is opened and closed up and down, and which is routed from the vehicle body to the back door.
【0014】[0014]
【発明の実施の形態】以下、本発明の実施形態を図面を
参照して説明する。実施形態は前記従来例の図7と同様
な、自動車の車体1からバックドア2へ配索するワイヤ
ハーネスW/Hに適用している。Embodiments of the present invention will be described below with reference to the drawings. The embodiment is applied to a wire harness W / H that is routed from a vehicle body 1 to a back door 2 as in FIG.
【0015】バックドア2に近接する位置の車体1に
は、ワイヤハーネス伸縮用の樹脂製の四角枠状のケース
10を固定している。該ケース10の車体内部側の側壁
10aにはワイヤハーネスの挿入口10bを設けると共
に、ドア側の側壁10cにはワイヤハーネスの引出口1
0dを設けている。A rectangular frame-shaped case 10 made of resin for expanding and contracting a wire harness is fixed to the vehicle body 1 at a position close to the back door 2. A wire harness insertion port 10b is provided on a side wall 10a on the vehicle body inner side of the case 10, and a wire harness outlet 1 is provided on a door side wall 10c.
0d is provided.
【0016】車体側から配索するワイヤハーネスW/H
は上記ケース10内を通してバックドア2側へと配索す
るもので、バックドア2を開き作動した時に外部に露出
する電線部分には、網チューブ12に通している。即
ち、図1(A)(B)に示すように、バックドア2の閉
鎖時にケース10の内部に収容される部分からバックド
ア2にクランプ止めされる部分までのワイヤハーネス
は、電線群Wを網チューブ12に通している。[0016] Wire harness W / H routed from the vehicle body side
Is wired to the back door 2 side through the inside of the case 10, and a wire tube exposed to the outside when the back door 2 is opened and operated is passed through a net tube 12. That is, as shown in FIGS. 1A and 1B, when the back door 2 is closed, the wire harness from the portion housed inside the case 10 to the portion that is clamped to the back door 2 is formed by the wire harness W. It passes through the mesh tube 12.
【0017】網チューブ12は、強度のある絶縁性樹脂
糸を丸網で小径筒状に編成したものからなり、伸びを有
しないが、縮めると大径化するため電線群の通し作業性
はよい。この網チューブ12で外装すると従来のテープ
巻きで外装するよりは見栄えが良い共に保護機能も優れ
ている。よって、上記のように、バックドア2の開放時
に外部に露出する電線部分を網チューブ12に通してい
る。The mesh tube 12 is formed by knitting a strong insulating resin yarn into a small-diameter cylindrical shape with a round mesh, and has no elongation. . The sheathing with the net tube 12 has a better appearance and a better protection function than the sheathing with a conventional tape winding. Therefore, as described above, the wire portion exposed to the outside when the back door 2 is opened is passed through the mesh tube 12.
【0018】上記ワイヤハーネスW/Hは車体1にクラ
ンプ13で固定すると共に、ケース挿入口10bに突設
したテープ巻き舌片10eにテープ巻き固定してケース
10内に挿入している。ケース10内部ではU字状に蛇
行させて引出口10dより引き出してバックドア2側へ
と配索している。The wire harness W / H is fixed to the vehicle body 1 with a clamp 13 and is also tape-fixed to a tape-wrapping tongue piece 10e protruding from the case insertion opening 10b and inserted into the case 10. Inside the case 10, it is meandering in a U-shape, pulled out from the outlet 10d, and routed to the back door 2 side.
【0019】ケース10の内部では、側壁10aの内面
と電線Wを挿通した網チューブ12との間にコイルバネ
15を張架して、ワイヤハーネスをケース内部に引き込
むように付勢している。上記コイルバネ15の一端はフ
ック状とし、図2(A)に示すように網チューブ12に
固定した基板型クランプ17に係止している。また、ケ
ース10の引出口10dから引き出したワイヤハーネス
の網チューブ12も図2(B)に示すように基板型クラ
ンプ18を固定して、バックドア2に係止している。Inside the case 10, a coil spring 15 is stretched between the inner surface of the side wall 10a and the mesh tube 12 through which the electric wire W is inserted to urge the wire harness into the case. One end of the coil spring 15 has a hook shape and is engaged with a board-type clamp 17 fixed to the mesh tube 12 as shown in FIG. Further, the wire tube 12 of the wire harness drawn out from the outlet 10d of the case 10 also has the board type clamp 18 fixed thereto and locked to the back door 2 as shown in FIG.
【0020】上記バネ係止用の基板型クランプ17とバ
ックドア係止用の基板型クランプ18とは、係止部の形
状が相違するだけでワイヤハーネスの網チューブ12と
の固定態様と同一としている。即ち、バネ係止用の基板
型クランプ17では、基板17aの中央部より突設した
係止部17bを平板状として係止孔17cを穿設した形
状としている。バックドア係止用の基板型クランプ18
では、基板部18aの中央より突設した係止部18bは
基板部より突設した軸部18cの先端に係止羽根18d
を折り返して突設した形状で、バックドア2に穿設した
取付孔に挿入して係止羽根18dを係止する構成として
いる。The above-described board-type clamp 17 for locking the spring and the board-type clamp 18 for locking the back door are the same as the fixing mode of the wire harness to the mesh tube 12 except for the shape of the locking portion. I have. That is, the board-type clamp 17 for spring locking has a shape in which the locking portion 17b protruding from the center of the substrate 17a is formed in a flat plate shape and the locking hole 17c is formed. Board-type clamp 18 for locking the back door
Then, the locking portion 18b protruding from the center of the substrate portion 18a is provided with a locking blade 18d at the tip of a shaft portion 18c protruding from the substrate portion.
Is folded back and protruded, and is inserted into a mounting hole formed in the back door 2 to lock the locking blade 18d.
【0021】上記基板型クランプ17および18は、そ
の基板部17a、18aを網チューブ12の外周面に載
置し、基板部17a、18aを網チューブ12に対し
て、ホッチキス(商品名)状の構成および機構を有する
止め治具(図示せず)を用い、ホッチキスの針と同様な
形状の金属針からなる∩形状のステープラー20を用い
て固定している。In the board type clamps 17 and 18, the board portions 17a and 18a are placed on the outer peripheral surface of the mesh tube 12, and the board portions 17a and 18a are stapled (trade name) in a mesh shape. A fixing jig (not shown) having a structure and a mechanism is used, and is fixed using a ∩-shaped stapler 20 made of a metal needle having a shape similar to a stapler needle.
【0022】即ち、基板型クランプ17の基板部17a
には、係止部17bが突出する中央部の幅方向両側に、
夫々間隔をあけて2個の針挿入穴17h−1,17h−
2と17h−3と17h−4、を穿設している。基板型
クランプ18も同様で、基板部18aには、係止部18
bが突出する中央部の幅方向両側に、夫々間隔をあけて
2個の針挿入穴18h−1,18h−2と18h−3と
18−4を穿設している。一方、網チューブ12は、内
部の電線群wを中央部に寄せて両側を折り曲げて平坦部
12a、12bを形成している。That is, the substrate portion 17a of the substrate type clamp 17
On both sides in the width direction of the central portion where the locking portion 17b protrudes,
Two needle insertion holes 17h-1, 17h-
2, 17h-3 and 17h-4 are drilled. The same applies to the substrate type clamp 18, and the substrate portion 18a has a locking portion 18
Two needle insertion holes 18h-1, 18h-2, 18h-3, and 18-4 are formed at both sides in the width direction of the central portion where b protrudes, at intervals. On the other hand, the net tube 12 has flat portions 12a and 12b formed by moving the inner wire group w to the center and bending both sides thereof.
【0023】ホッチキス状の止め治具で止める金属針か
らなるステープラー20は、連結部20aの両端より両
側部20b、20cが垂下した∩形状であり、止め治具
で押さえると、両側部20b、20cの下部20d、2
0eが近接する内方へ屈曲する構成としている。The stapler 20, which is made of a metal needle and held by a stapler-like stopper, has a ∩ shape in which both sides 20b, 20c hang down from both ends of the connecting portion 20a. Lower part 20d, 2
0e is bent inward to approach.
【0024】上記基板型クランプ17、18の基板部1
7a、18aを網チューブ12の外周面に載置し、網チ
ューブ12の両側の平坦部12a、12bを基板部17
a、18bの針挿入穴17h−1〜17h−4、18h
−1〜18h−4の下部に当接させる。この状態で、基
板型クランプ17を網チューブ12に固定する時、ま
ず、幅方向の一方側で、ステープラー20の連結部20
aを基板部17aの上面に架け渡した状態で、両側20
b、20cを針挿入孔17h−1と17h−2に通す。
ついで、止め治具で押圧して、両側部20bと20cを
網チューブ20の平坦部12aを貫通させると共に、平
坦部12aより突出した下部20dと20eとを折り曲
げて、ステープラー20により基板部17aの一方を網
チューブ12に固定する。同様に、他方の針挿入穴17
h−3、17h−4にステープラー20の両側部20
b、20cを通して基板部17bの他側を網チューブ1
2に固定する。また、基板型クランプ18も同様にして
ステープラー20で幅方向の両側を網チューブ12に固
定している。The board part 1 of the board type clamps 17 and 18
7a and 18a are placed on the outer peripheral surface of the net tube 12, and the flat portions 12a and 12b on both sides of the net tube 12 are
a, 18b needle insertion holes 17h-1 to 17h-4, 18h
-1 to 18h-4. When fixing the substrate type clamp 17 to the mesh tube 12 in this state, first, on one side in the width direction, the connecting portion 20 of the stapler 20 is connected.
a on the upper surface of the substrate portion 17a.
b and 20c are passed through the needle insertion holes 17h-1 and 17h-2.
Next, the both sides 20b and 20c are penetrated through the flat portion 12a of the net tube 20 by pressing with a stopper jig, and the lower portions 20d and 20e protruding from the flat portion 12a are bent. One is fixed to the mesh tube 12. Similarly, the other needle insertion hole 17
h-3, 17h-4, both sides 20 of stapler 20
b, 20c and the other side of the substrate portion 17b to the net tube 1
Fix to 2. Similarly, the board-type clamp 18 is fixed to the mesh tube 12 on both sides in the width direction by the stapler 20.
【0025】このように、網チューブ12に電線群Wを
通したワイヤハーネスW/Hをバックドア2に係止する
基板型クランプ18と、コイルバネ15の一端を係止す
る基板型クランプ17とをステープラー20を用いて網
チューブ12に取り付けると、ステープラー20が基板
部17a、18aの針挿入穴より網チューブ12を貫通
して取り付けられるため、網チューブ12から基板部1
2がずれることなく確実に固定できる。その結果、バッ
クドアの開閉作動時にクランプ17、18を取り付けた
部分に応力た集中的に負荷されても、クランプ17、1
8が網チューブ12より外れることが防止できる。As described above, the board-type clamp 18 for locking the wire harness W / H through the wire tube W to the back tube 2 and the board-type clamp 17 for locking one end of the coil spring 15 are formed. When the stapler 20 is attached to the mesh tube 12 using the stapler 20, the stapler 20 is attached through the needle tube 12 through the needle insertion holes of the board portions 17a and 18a.
2 can be securely fixed without shifting. As a result, even if stress is applied intensively to the portion where the clamps 17 and 18 are attached during opening and closing operation of the back door, the clamps 17 and 1
8 can be prevented from coming off from the mesh tube 12.
【0026】このように、バックドア2およびコイルバ
ネ15とワイヤハーネスとを確実に係止できるため、バ
ックドアの開閉作動にワイヤハーネスを確実に追従させ
ることができる。また、該開閉作動時にワイヤハーネス
が外部に露出しても、電線群を網チューブ12で外装し
ているため、見栄えを良くすることが出来ると共に、保
護機能を高めることができる。As described above, since the wire harness can be securely locked to the back door 2 and the coil spring 15, the wire harness can reliably follow the opening / closing operation of the back door. In addition, even if the wire harness is exposed to the outside during the opening / closing operation, the wire group is covered with the net tube 12, so that the appearance can be improved and the protection function can be enhanced.
【0027】図6は第2実施形態を示し、基板型クラン
プ18(17)の基板部の長さ方向の両側で、幅方向の
両側でステープラー20により基板部18a(17a)
と網チューブ12の平坦部12a、12bを係止してい
る。このように4カ所でステープラー20により基板部
18a(17a)を網チューブ12に止めると、より基
板部と網チューブとの固定力を高めることができる。FIG. 6 shows a second embodiment, in which the stapler 20 is used on both sides of the board type clamp 18 (17) in the length direction and on both sides in the width direction by the stapler 20 to form the board portion 18a (17a).
And the flat portions 12a and 12b of the mesh tube 12 are locked. When the substrate portion 18a (17a) is fixed to the mesh tube 12 by the stapler 20 at the four locations, the fixing force between the substrate portion and the mesh tube can be further increased.
【0028】なお、上記実施形態は車体からバックドア
へ配索するワイヤハーネスに適用したものであるが、バ
ックドアに限定されず、車体から開閉作動されるドアに
配索されるワイヤハーネスに適用することができる。The above embodiment is applied to a wire harness routed from a vehicle body to a back door, but is not limited to a back door, and is applied to a wire harness routed to a door that is opened and closed from the vehicle body. can do.
【0029】[0029]
【発明の効果】以上の説明から明らかなように、本発明
によれば、車体とバックドア等のドアに配索され、ドア
の開閉作動時に外部に露出するワイヤハーネスを、強度
的に優れた網チューブに通しているため、電線の保護機
能を高めることが出来ると共に、従来のテープ巻等と比
較して見栄えを向上させることができる。As is apparent from the above description, according to the present invention, a wire harness which is routed to a vehicle body and a door such as a back door, and which is exposed to the outside when the door is opened and closed, has excellent strength. Since the wire is passed through the net tube, the protection function of the electric wire can be enhanced, and the appearance can be improved as compared with a conventional tape winding or the like.
【0030】また、網チューブとドアおよびバネ等の弾
性体との係止部では、基板型クランプを用い、該基板型
クランプと網チューブとを、ステープラーを貫通させて
固定しているため、網チューブと基板型クランプの基板
部との固定力を高めることができる。その結果、ドアの
開閉作動時にクランプとワイヤハーネスの網チューブと
の間に応力が集中しても、網チューブがクランプから外
れることを確実に防止でき、ワイヤハーネスのドアの開
閉作動に追従した伸縮作動を確実なものとすることがで
きる。Further, in the locking portion between the mesh tube and the elastic body such as a door or a spring, a board type clamp is used, and the board type clamp and the mesh tube are fixed by penetrating a stapler. The fixing force between the tube and the substrate part of the substrate type clamp can be increased. As a result, even if stress concentrates between the clamp and the wire tube of the wire harness during opening and closing of the door, the mesh tube can be reliably prevented from coming off the clamp, and the expansion and contraction following the opening and closing operation of the door of the wire harness can be prevented. Operation can be assured.
【図1】 (A)(B)は本発明の第1実施形態を示す
概略断面図である。FIGS. 1A and 1B are schematic cross-sectional views showing a first embodiment of the present invention.
【図2】 (A)(B)は要部拡大図である。FIGS. 2A and 2B are enlarged views of a main part.
【図3】 図2(B)のIII−III線断面図であ
る。FIG. 3 is a sectional view taken along line III-III of FIG. 2 (B).
【図4】 図2(B)の斜視図である。FIG. 4 is a perspective view of FIG. 2 (B).
【図5】 基板型クランプとステープラーの斜視図であ
る。FIG. 5 is a perspective view of a substrate type clamp and a stapler.
【図6】 第2実施形態を示す概略斜視図である。FIG. 6 is a schematic perspective view showing a second embodiment.
【図7】 (A)(B)は従来例を示す概略断面図であ
る。7A and 7B are schematic sectional views showing a conventional example.
【図8】 (A)(B)は従来の問題点を示す図面であ
る。FIGS. 8A and 8B are diagrams showing a conventional problem.
1 車体 2 バックドア 10 ケース 10b 挿入口 10d 引出口 12 網チューブ 12a、12b 平坦部 17,18 基板型クランプ 17a,18a 基板部 17b、18b 係止部 17h−1〜17h4、18h−1〜18h−4 針挿
通穴 20 ステープラー 20a 連結部 20b、20c 両側部 W/H ワイヤハーネスDESCRIPTION OF SYMBOLS 1 Body 2 Back door 10 Case 10b Insertion opening 10d Outlet 12 Net tube 12a, 12b Flat part 17,18 Board type clamp 17a, 18a Board part 17b, 18b Locking part 17h-1-17h4,18h-1-18h- 4 Needle insertion hole 20 Stapler 20a Connecting part 20b, 20c Both sides W / H Wire harness
Claims (3)
の挿入口と引出口を有するケースを車体に固定し、該ケ
ース内部でワイヤハーネスをU字状に蛇行させると共に
ケースとワイヤハーネスとの間に弾性体を介在させてワ
イヤハーネスをケース内部に引き込むように付勢し、か
つ、引出口から引き出したイヤハーネスをドアに係止
し、ドアの解放動作に応じてワイヤハーネスをケース内
部より引き出す一方、ドア閉鎖時に上記弾性体でケース
内部に引き戻す可動式ワイヤハーネスにおいて、 上記ワイヤハーネスを構成する電線群を網チューブに挿
通し、上記ドアとの係止位置および/または上記弾性体
との係止位置では、基板型クランプを網チューブの外周
面に載置し、該基板型クランプの基板部の幅方向両側に
夫々間隔をあけて2個の針挿入穴を設けると共に、網チ
ューブは内部の電線群を中央部に寄せて両側を折り曲げ
て平坦部を形成し、上記針挿入穴に金属針からなる∩形
状のステープラーの両側を挿入した後に網チューブの平
坦部を貫通させ、平坦部より突出した両側下部を互いに
近接する方向に折り曲げて、上記ステープラーにより基
板部を網チューブに固定し、基板部の中央より突出する
係止部をドアおよび/または弾性体の一端に係止する構
成としている可動式ワイヤハーネス。1. A case having an insertion opening and an outlet for a wire harness to be routed from a vehicle body to a door is fixed to the vehicle body, and the wire harness is meandering in a U-shape inside the case, and between the case and the wire harness. The wire harness is urged so as to be drawn into the case with an elastic body interposed therebetween, and the ear harness drawn out from the outlet is locked to the door, and the wire harness is drawn out of the case according to the opening operation of the door. On the other hand, in a movable wire harness which is pulled back into the case by the elastic body when the door is closed, a group of electric wires constituting the wire harness is inserted into a mesh tube, and a locking position with the door and / or a connection with the elastic body. In the stop position, the substrate-type clamp is placed on the outer peripheral surface of the mesh tube, and two needles are provided on both sides in the width direction of the substrate portion of the substrate-type clamp at intervals. Along with providing an insertion hole, the inner tube group is moved toward the center, and the both sides are bent to form a flat portion. After inserting both sides of a ∩-shaped stapler made of a metal needle into the needle insertion hole, the mesh tube is inserted. The lower part of both sides protruding from the flat part is bent in the direction approaching each other, the substrate part is fixed to the net tube by the stapler, and the locking part protruding from the center of the substrate part is door and / or A movable wire harness configured to be locked to one end of an elastic body.
に編成したもので、伸びを有しないが、縮めると大径化
すると共に編み目を押し広げることは出来る構成からな
る請求項1に記載の可動式ワイヤハーネス。2. The mesh tube according to claim 1, wherein the mesh tube is formed by knitting an insulating resin thread into a cylindrical shape, and has no elongation, but has a structure capable of expanding a stitch and expanding a stitch when contracted. Movable wire harness.
からなる請求項1または請求項2に記載の可動式ワイヤ
ハーネス。3. The movable wire harness according to claim 1, wherein the door comprises a back door which is opened and closed up and down.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP27630699A JP2001101932A (en) | 1999-09-29 | 1999-09-29 | Movable wire harness |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP27630699A JP2001101932A (en) | 1999-09-29 | 1999-09-29 | Movable wire harness |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
JP2001101932A true JP2001101932A (en) | 2001-04-13 |
Family
ID=17567626
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP27630699A Withdrawn JP2001101932A (en) | 1999-09-29 | 1999-09-29 | Movable wire harness |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
JP (1) | JP2001101932A (en) |
Cited By (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US6724613B2 (en) * | 2002-02-22 | 2004-04-20 | Yazaki Corporation | Door-use feed protector and a circuit assembly arranging structure using the same |
EP2045129A3 (en) * | 2007-10-02 | 2009-10-21 | Toyota Boshoku Kabushiki Kaisha | Wire harness attachment structure for interior lamp |
CN107284374A (en) * | 2017-06-19 | 2017-10-24 | 芜湖侨云友星电气工业有限公司 | A kind of body harness guard member |
-
1999
- 1999-09-29 JP JP27630699A patent/JP2001101932A/en not_active Withdrawn
Cited By (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US6724613B2 (en) * | 2002-02-22 | 2004-04-20 | Yazaki Corporation | Door-use feed protector and a circuit assembly arranging structure using the same |
EP2045129A3 (en) * | 2007-10-02 | 2009-10-21 | Toyota Boshoku Kabushiki Kaisha | Wire harness attachment structure for interior lamp |
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