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JP2001030841A - Mounting structure of roof-integrated overhead console - Google Patents

Mounting structure of roof-integrated overhead console

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JP2001030841A
JP2001030841A JP11201062A JP20106299A JP2001030841A JP 2001030841 A JP2001030841 A JP 2001030841A JP 11201062 A JP11201062 A JP 11201062A JP 20106299 A JP20106299 A JP 20106299A JP 2001030841 A JP2001030841 A JP 2001030841A
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JP
Japan
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roof
overhead console
ceiling
bracket
overhead
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JP11201062A
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Yoshihiro Sakakibara
義博 榊原
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Imasen Electric Industrial Co Ltd
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Imasen Electric Industrial Co Ltd
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Abstract

PROBLEM TO BE SOLVED: To reduce the man-hours of assembling work on vehicles in vehicle assembly lines by integrating automobile roof and overhead consoles into a module. SOLUTION: The mounting structure of roof-integrated overhead consoles covers that back face of an overhead console 2 having a holder 23 which faces a roof 5 with a roof bracket 3, and fastens the overhead console 2 and roof bracket 3 together with fixing means or screws 44. A perimeter edge 25 of the overhead console 2 and a perimeter edge 31 of the roof bracket 3 hold a roof 1 in between so that the roof 1 and overhead console 2 unite with each other. The fixing means may be a claw and engagement part combination.

Description

【発明の詳細な説明】DETAILED DESCRIPTION OF THE INVENTION

【0001】[0001]

【発明の属する技術分野】本発明は、車両の天井に取り
付けられ、ガレージを開閉する無線機や携帯電話、サン
グラス等の小物を収容するオーバーヘッドコンソールに
関し、特に、その取り付け構造に関する。
BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to an overhead console mounted on a ceiling of a vehicle and accommodating accessories such as a radio, a cellular phone, and sunglasses for opening and closing a garage, and more particularly, to a mounting structure thereof.

【0002】[0002]

【従来の技術】従来のオーバーヘッドコンソールの天井
への取り付け方法は、鉄板のプレス製品である自動車の
屋根の裏側補強部材であるルーフクロスメンバーに、板
金製品であるオーバーヘッドコンソールブラケットを固
定する。次に、合成樹脂発泡材料からなる天井を自動車
の屋根に取り付ける。その天井にはオーバーヘッドコン
ソールを嵌め込むための開口が設けられている。その開
口に嵌め込むようにして合成樹脂からなるオーバーヘッ
ドコンソールを下からあてがい、ねじによりオーバーヘ
ッドコンソールブラケットにオーバーヘッドコンソール
を固定していた。
2. Description of the Related Art In a conventional method of mounting an overhead console on a ceiling, an overhead console bracket, which is a sheet metal product, is fixed to a roof cross member, which is a reinforcing member on the backside of a roof of an automobile, which is a pressed product of an iron plate. Next, a ceiling made of a synthetic resin foam material is attached to a roof of an automobile. The ceiling has an opening for fitting an overhead console. An overhead console made of synthetic resin was applied from below so as to fit into the opening, and the overhead console was fixed to the overhead console bracket with screws.

【0003】また、オーバーヘッドコンソールではない
が、自動車用ランプを天井に固定する構造として、成形
天井の裏面側に板状のプレートを配設し、そのプレート
とランプのフランジ部との間で成形天井を挟着すること
により、成形天井にランプを取り付ける構造が、特許第
2855511号公報に開示されている。
[0003] Although not an overhead console, as a structure for fixing an automobile lamp to the ceiling, a plate-like plate is provided on the back side of the molded ceiling, and the molded ceiling is interposed between the plate and the flange portion of the lamp. Japanese Patent No. 2855511 discloses a structure in which a lamp is attached to a molded ceiling by sandwiching the lamp.

【0004】[0004]

【発明が解決しようとする課題】しかしながら、上記従
来のオーバーヘッドコンソールの取り付け構造は、自動
車の組立ラインに於けるオーバーヘッドコンソールの取
り付けに手間が掛かるという問題点があった。天井はた
とえば、1400×1000mmといった大きなもので
あり、この天井を屋根に取り付ける際に数ミリメータ程
度の取り付け誤差が生じるのは良くあることである。こ
の誤差は天井の開口の位置の誤差となり、オーバーヘッ
ドコンソールブラケットにねじ止めするオーバーヘッド
コンソールの位置との誤差となる。このため、狭い車室
内でのオーバーヘッドコンソールの取り付けに手間取っ
たり、不具合を生ずることがあった。
However, the above-mentioned conventional overhead console mounting structure has a problem in that it takes time and effort to mount the overhead console in an automobile assembly line. The ceiling is, for example, as large as 1400 × 1000 mm, and when the ceiling is mounted on the roof, an installation error of about several millimeters often occurs. This error results in an error in the position of the opening in the ceiling, and an error in the position of the overhead console screwed to the overhead console bracket. For this reason, installation of the overhead console in a narrow cabin may be troublesome or may cause a problem.

【0005】また、近年、自動車の組立工程において部
品のモジュール化ということが盛んに要請されるように
なってきている。部品のモジュール化とは部品を単品で
自動車組み立てラインに供給するのではなく、できるだ
け多くの部品を組み付けた(Sub Assyした)モ
ジュールとして組み立てラインに提供し、ラインにおけ
る組立工数を削減しようとするものである。従来のオー
バーヘッドコンソールの取り付け構造はこの要請に応え
るものではなかった。
[0005] In recent years, modularization of parts in the assembly process of automobiles has been actively demanded. Modularization of parts means that parts are not supplied individually to an automobile assembly line, but are provided to the assembly line as modules assembled with as many parts as possible (subassembled) to reduce the number of assembly steps in the line. It is. Conventional overhead console mounting structures have not met this need.

【0006】また、特許第2855511号の自動車用
ランプの取り付け構造は重量の軽いランプと成形天井と
の組み合わせだからできることであり、比較的大きな部
品であるオーバーヘッドコンソールと柔らかい発泡樹脂
材の天井との組み合わせに適用することはできなかっ
た。
Further, the mounting structure of the automotive lamp disclosed in Japanese Patent No. 2855511 can be achieved by combining a light lamp with a molded ceiling, and a combination of an overhead console, which is a relatively large part, and a ceiling made of a soft foamed resin material. Could not be applied to.

【0007】そこで、本発明のうち請求項1記載の発明
は、天井にオーバーヘッドコンソールを組み込み、モジ
ュール化した状態で車両の組立ラインに供給することが
できる天井一体化オーバーヘッドコンソールの取り付け
構造を提供することを目的とする。
Therefore, the invention according to claim 1 of the present invention provides a mounting structure of an overhead console integrated with a ceiling which can be supplied to a vehicle assembly line in a modularized state by incorporating an overhead console into the ceiling. The purpose is to:

【0008】[0008]

【課題を解決するための手段】上記の目的を達成するた
め、本発明のうち請求項1記載の発明は、ホルダーを備
え車両の屋根の内側に固定されるオーバーヘッドコンソ
ールと、そのオーバーヘッドコンソールの屋根側裏面を
覆うルーフブラケットと、前記オーバーヘッドコンソー
ルが嵌まり込む開口を有する天井とを備え、前記ルーフ
ブラケットおよび前記オーバーヘッドコンソールは、ル
ーフブラケットをオーバーヘッドコンソールに固定する
ブラケット固定手段を備え、そのブラケット固定手段に
よりルーフブラケットをオーバーヘッドコンソールに固
定する際に、前記オーバーヘッドコンソールと前記ルー
フブラケットとの間に前記天井を挟み込み、前記開口の
端縁近傍をオーバーヘッドコンソールとルーフブラケッ
トとで挟圧するようにして天井とオーバーヘッドコンソ
ールとを一体化するようにしたことを特徴とする。
SUMMARY OF THE INVENTION In order to achieve the above object, an invention according to claim 1 of the present invention is directed to an overhead console having a holder and fixed inside a vehicle roof, and a roof of the overhead console. A roof bracket that covers a side surface and a ceiling having an opening into which the overhead console fits, wherein the roof bracket and the overhead console include bracket fixing means for fixing the roof bracket to the overhead console; When the roof bracket is fixed to the overhead console, the ceiling is sandwiched between the overhead console and the roof bracket, and the vicinity of the edge of the opening is pressed between the overhead console and the roof bracket. To to it is characterized in that so as to integrate the ceiling and overhead console.

【0009】ここで、ブラケット固定手段としては、た
とえば、ルーフブラケットあるいはオーバーヘッドコン
ソールのいずれか一方に爪を形成し他方にその爪と係合
可能な係合部を形成したものであったり、あるいは、ル
ーフブラケットにねじ孔を形成しオーバーヘッドコンソ
ールに形成した孔からねじにより両者を固定するもので
あったり等々、ルーフブラケットをオーバーヘッドコン
ソールに固定するための手段のすべてをいう。
Here, the bracket fixing means may be, for example, one having a claw formed on one of the roof bracket and the overhead console and having an engaging portion engageable with the claw on the other, or It refers to all means for fixing the roof bracket to the overhead console, such as forming a screw hole in the roof bracket and fixing both with screws from the hole formed in the overhead console.

【0010】このように形成すると、天井とオーバーヘ
ッドコンソールがサブアシイされてモジュール化されて
おり、自動車の組立ラインで車両の屋根に天井およびオ
ーバーヘッドコンソールを組み付ける工数が大幅に低減
するという効果を奏する。また、天井とオーバーヘッド
コンソールを一体化するという比較的精度を要する作業
が、狭い車室内ではなく広い部品工場で行うことができ
るので作業性が向上する。
When formed in this manner, the ceiling and the overhead console are subassembled and modularized, so that the number of steps for assembling the ceiling and the overhead console to the roof of the vehicle on the assembly line of the vehicle is greatly reduced. In addition, since the work requiring relatively high accuracy of integrating the ceiling and the overhead console can be performed in a large parts factory instead of in a narrow cabin, workability is improved.

【0011】[0011]

【発明の実施の形態】本発明の実施の形態について図面
を参照し説明する。図1は自動車の天井とオーバーヘッ
ドコンソールとを一体化してモジュール化した部品を下
から見た斜視図である。発泡樹脂からなり、約1400
×1000mmの大きさを有する天井1に、主としてポ
リプロプレンからなる合成樹脂で形成されたオーバーヘ
ッドコンソール2が埋め込まれモジュール化されてい
る。オーバーヘッドコンソール2には前方から、マップ
ランプ21、サングラスを収納するサングラスホルダー
22、小物を収納するホルダー23、ルームランプ24
等が配設されている。
Embodiments of the present invention will be described with reference to the drawings. FIG. 1 is a perspective view of a modularized component obtained by integrating a ceiling of an automobile and an overhead console as viewed from below. Made of foamed resin, about 1400
An overhead console 2 mainly made of a synthetic resin made of polypropylene is embedded in a ceiling 1 having a size of × 1000 mm and modularized. The overhead console 2 has a map lamp 21, a sunglass holder 22 for storing sunglasses, a holder 23 for storing accessories, and a room lamp 24 from the front.
And so on.

【0012】図2は天井1とオーバーヘッドコンソール
2とを分離した状態で上から見た斜視図である。天井1
の中央にはオーバーヘッドコンソール2の底部が嵌まり
込むための長方形の開口11が設けられている。天井1
の上方には、ルーフブラケット3が配設されている。ル
ーフブラケット3は合成樹脂からなり、オーバーヘッド
コンソール2の屋根側裏面を覆う部材である。オーバー
ヘッドコンソール2の端縁部25とルーフブラケット3
の端縁部31とで天井1の開口11の端縁近傍12を挟
み込み、オーバーヘッドコンソール2とルーフブラケッ
ト3とで天井1を挟圧して三者を一体化する。ルーフブ
ラケット3をオーバーヘッドコンソール2に固定する構
造については図2には図示していないので後に説明す
る。三者を一体化し天井1とモジュール化されたオーバ
ーヘッドコンソール2は4本のボルト4により図示しな
い屋根のルーフクロスメンバーに締着される。
FIG. 2 is a perspective view showing the ceiling console 1 and the overhead console 2 separated from each other as viewed from above. Ceiling 1
Is provided with a rectangular opening 11 for fitting the bottom of the overhead console 2. Ceiling 1
A roof bracket 3 is disposed above the vehicle. The roof bracket 3 is a member made of a synthetic resin and covers the back side of the overhead console 2 on the roof side. Edge 25 of overhead console 2 and roof bracket 3
The edge portion 31 of the ceiling 1 sandwiches the vicinity 12 of the edge of the opening 11 of the ceiling 1 and the overhead console 2 and the roof bracket 3 sandwich the ceiling 1 to integrate the three members. The structure for fixing the roof bracket 3 to the overhead console 2 is not shown in FIG. 2 and will be described later. The ceiling 1 and the overhead console 2 modularized by integrating the three components are fastened to a roof cross member of a roof (not shown) by four bolts 4.

【0013】図3は図1のA−A線横断面図である。こ
の図面では自動車の屋根5も描かれている。オーバーヘ
ッドコンソール2の左右の側壁にはそれぞれ爪41が形
成され、その爪41がルーフブラケット3の係合部42
に係合してルーフブラケット3をオーバーヘッドコンソ
ール2に固定するようにしている。また、ルーフブラケ
ット3の上壁の左右にねじ孔43が形成され、そのねじ
孔43にオーバーヘッドコンソール2の上壁の孔を挿通
してねじ44が絞め込まれ、オーバーヘッドコンソール
2をルーフブラケット3に締着している。
FIG. 3 is a cross-sectional view taken along line AA of FIG. In this drawing, the roof 5 of the automobile is also depicted. A claw 41 is formed on each of the left and right side walls of the overhead console 2, and the claw 41 is engaged with an engagement portion 42 of the roof bracket 3.
And the roof bracket 3 is fixed to the overhead console 2. Also, screw holes 43 are formed on the left and right sides of the upper wall of the roof bracket 3, and the screws 44 are narrowed by inserting holes in the upper wall of the overhead console 2 into the screw holes 43, and the overhead console 2 is connected to the roof bracket 3. I'm fastened.

【0014】上記において、爪41とその係合部42、
あるいはねじ孔43とねじ44はルーフブラケット3を
オーバーヘッドコンソール2に固定するブラケット固定
手段を構成している。図3ではブラケット固定手段とし
て爪41とねじ44の両者を描いたが実際にはどちらか
片方でよい。ブラケット固定手段として2つの方法が考
えられることを示すために2つとも描いただけである。
爪41による固定は爪41を押し込むだけでルーフブラ
ケット3をオーバーヘッドコンソール2に固定でき、作
業性に優れる利点がある。
In the above, the pawl 41 and its engaging portion 42,
Alternatively, the screw holes 43 and the screws 44 constitute bracket fixing means for fixing the roof bracket 3 to the overhead console 2. In FIG. 3, both the claw 41 and the screw 44 are drawn as the bracket fixing means, but either one may be actually used. Both are only drawn to show that two methods are possible for the bracket fixing means.
The fixing with the claw 41 has an advantage that the roof bracket 3 can be fixed to the overhead console 2 just by pushing the claw 41, and the workability is excellent.

【0015】いずれにしても、爪41とその係合部42
またはねじ孔43とねじ44によるブラケット固定手段
により、ルーフブラケット3の端縁部31とオーバーヘ
ッドコンソール2の端縁部25で天井1を挟圧し、天井
1とオーバーヘッドコンソール2とを一体化しモジュー
ル化している。
In any case, the pawl 41 and its engaging portion 42
Alternatively, the ceiling 1 is sandwiched between the edge 31 of the roof bracket 3 and the edge 25 of the overhead console 2 by bracket fixing means with the screw holes 43 and the screws 44, and the ceiling 1 and the overhead console 2 are integrated into a module. I have.

【0016】図4は図1のB−B線縦断面図である。こ
の図面では自動車の屋根5、ルーフクロスメンバー6、
7およびフロントウインド8も描かれている。また、サ
ングラスホルダー22およびホルダー23は開いた状態
を想像線で示している。前後のルーフクロスメンバー
6、7は屋根5の裏面にスポット溶接により固着されて
いる。そのルーフクロスメンバー6、7にボルト4、4
によりオーバーヘッドコンソール2が締着されている。
ルーフブラケット3はねじ44等のブラケット固定手段
によりオーバーヘッドコンソール2に固定され、ルーフ
ブラケット3の端縁部31とオーバーヘッドコンソール
2の端縁部25で天井1を挟圧し、天井1とオーバーヘ
ッドコンソール2とを一体化しモジュール化している。
FIG. 4 is a vertical sectional view taken along line BB of FIG. In this drawing, a roof 5 of a car, a roof cross member 6,
7 and a front window 8 are also depicted. The opened state of the sunglass holder 22 and the holder 23 is indicated by an imaginary line. The front and rear roof cross members 6 and 7 are fixed to the back surface of the roof 5 by spot welding. Bolts 4 and 4 are attached to the roof cross members 6 and 7
, The overhead console 2 is fastened.
The roof bracket 3 is fixed to the overhead console 2 by bracket fixing means such as screws 44 and the like, and the ceiling 1 is sandwiched between the edge 31 of the roof bracket 3 and the edge 25 of the overhead console 2. Are integrated into a module.

【0017】自動車の組立ラインではウインド等が装着
されていない状態で、一体化されモジュール化された天
井1、オーバーヘッドコンソール2およびルーフブラケ
ット3を車室内に搬入し、ボルト4でオーバーヘッドコ
ンソール2の部分をルーフクロスメンバー6、7に締着
し、天井1の周縁の端末固定処理を行う。したがって、
実車での組み付け時に天井1の開口11とオーバーヘッ
ドコンソール2の取り付け位置を合わせる必要がなく、
モジュール化されているので実車での組付けが極めて容
易になる。
In the automobile assembly line, the integrated and modularized ceiling 1, overhead console 2 and roof bracket 3 are loaded into the vehicle interior with no windows or the like mounted, and the overhead console 2 is partially bolted. Are fixed to the roof cross members 6 and 7, and the terminal fixing process of the peripheral edge of the ceiling 1 is performed. Therefore,
There is no need to match the mounting position of the overhead console 2 with the opening 11 of the ceiling 1 when assembling with an actual vehicle,
The modularization makes it extremely easy to assemble the vehicle.

【0018】さらに、自動車の組立が完了した後にオー
バーヘッドコンソール2の取り外しの必要が生じたとき
は、ねじ44を弛めるか爪41を押圧してルーフブラケ
ット3とオーバーヘッドコンソール2との固定を解除す
る。次いで、ボルト4を弛めることにより、天井1とル
ーフブラケット3を屋根5側に残したまま、オーバーヘ
ッドコンソール2を取り外すことができる。したがっ
て、自動車が客先に提供された後のサービスに支障が生
ずることもない。
Further, when it is necessary to remove the overhead console 2 after the assembly of the automobile is completed, the fixing of the roof bracket 3 and the overhead console 2 is released by loosening the screws 44 or pressing the claws 41. Next, by loosening the bolts 4, the overhead console 2 can be removed while the ceiling 1 and the roof bracket 3 are left on the roof 5 side. Therefore, there is no hindrance to the service after the car is provided to the customer.

【0019】[0019]

【発明の効果】以上説明したように、本発明は、天井と
オーバーヘッドコンソールとを一体化しモジュール化し
たものであるから、車両の組立ラインにおける天井およ
びオーバーヘッドコンソールの実車への組付けが極めて
容易になるという優れた効果がある。
As described above, according to the present invention, since the ceiling and the overhead console are integrated and modularized, the ceiling and the overhead console in the vehicle assembly line can be extremely easily attached to the actual vehicle. Has an excellent effect.

【図面の簡単な説明】[Brief description of the drawings]

【図1】図1は本発明の実施の形態を示し、自動車の天
井とオーバーヘッドコンソールとを一体化してモジュー
ル化した部品を下から見た斜視図である。
FIG. 1 shows an embodiment of the present invention and is a perspective view from below of a modularized part in which a ceiling of an automobile and an overhead console are integrated.

【図2】図2は天井1とオーバーヘッドコンソール2と
を分離した状態で上から見た斜視図である。
FIG. 2 is a perspective view seen from above in a state where a ceiling 1 and an overhead console 2 are separated.

【図3】図3は図1のA−A線横断面図である。FIG. 3 is a cross-sectional view taken along line AA of FIG. 1;

【図4】図4は図1のB−B線縦断面図である。FIG. 4 is a vertical sectional view taken along the line BB of FIG. 1;

【符号の説明】[Explanation of symbols]

1 天井 2 オーバーヘッドコンソール 3 ルーフブラケット 4 ボルト 5 屋根 11 開口 12 端縁近傍 23 ホルダー 25 オーバーヘッドコンソールの端縁部 31 ルーフブラケットの端縁部 41 爪 42 係合部 43 ねじ孔 44 ねじ DESCRIPTION OF SYMBOLS 1 Ceiling 2 Overhead console 3 Roof bracket 4 Bolt 5 Roof 11 Opening 12 Near edge 23 Holder 25 Edge of overhead console 31 Edge of roof bracket 41 Claw 42 Engagement part 43 Screw hole 44 Screw

Claims (1)

【特許請求の範囲】[Claims] 【請求項1】 ホルダーを備え車両の屋根の内側に固定
されるオーバーヘッドコンソールと、そのオーバーヘッ
ドコンソールの屋根側裏面を覆うルーフブラケットと、
前記オーバーヘッドコンソールが嵌まり込む開口を有す
る天井とを備え、 前記ルーフブラケットおよび前記オーバーヘッドコンソ
ールは、ルーフブラケットをオーバーヘッドコンソール
に固定するブラケット固定手段を備え、 そのブラケット固定手段によりルーフブラケットをオー
バーヘッドコンソールに固定する際に、前記オーバーヘ
ッドコンソールと前記ルーフブラケットとの間に前記天
井を挟み込み、前記開口の端縁近傍をオーバーヘッドコ
ンソールとルーフブラケットとで挟圧するようにして天
井とオーバーヘッドコンソールとを一体化するようにし
たことを特徴とする天井一体化オーバーヘッドコンソー
ルの取り付け構造。
1. An overhead console having a holder and fixed to the inside of a roof of a vehicle, a roof bracket covering a back side of the overhead console on a roof side,
A ceiling having an opening into which the overhead console fits, wherein the roof bracket and the overhead console comprise bracket fixing means for fixing the roof bracket to the overhead console, and the roof bracket is fixed to the overhead console by the bracket fixing means. In doing so, the ceiling and the roof console are sandwiched between the overhead console and the roof bracket, and the ceiling and the overhead console are united so that the vicinity of the edge of the opening is sandwiched between the overhead console and the roof bracket. The installation structure of the overhead console integrated with the ceiling.
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