JP2000219029A - Cabin - Google Patents
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Abstract
Description
【0001】[0001]
【発明の属する技術分野】本発明は、トラクタ等に搭載
されるキャビンに関するものである。BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a cabin mounted on a tractor or the like.
【0002】[0002]
【従来の技術】従来、トラクタに搭載されるキャビンの
ルーフは、キャビン室内側に配置されるインナールーフ
と、このインナールーフの上方に配置されるアウタール
ーフとから中空状に形成されると共に、このルーフ内に
キャビン室内の空気調節を行うためのエアコン装置が収
納されている。また、アウタールーフの側部の後部に
は、ルーフ内に外気を導入するための外気導入口が開口
されている。2. Description of the Related Art Conventionally, a roof of a cabin mounted on a tractor is formed in a hollow shape by an inner roof disposed inside a cabin room and an outer roof disposed above the inner roof. An air conditioner for adjusting the air in the cabin is housed in the roof. Further, an outside air introduction port for introducing outside air into the roof is opened at a rear portion of a side portion of the outer roof.
【0003】[0003]
【発明が解決しようとする課題】前記従来のものにあっ
ては、外気導入口から侵入した外部の音がインナールー
フを介してキャビン室内に伝わり、キャビン室内の騒音
の一因となっている。そこで、本発明は、前記問題点に
鑑みて、外気導入口から侵入した音がキャビン室内に伝
わるのを防止してキャビン室内の騒音低減を図ることを
目的とする。In the above-mentioned conventional apparatus, the external sound that has entered through the outside air inlet is transmitted to the cabin room through the inner roof, which contributes to the noise in the cabin room. In view of the above problems, it is an object of the present invention to prevent a sound entering from an outside air inlet from being transmitted to a cabin room and reduce noise in the cabin room.
【0004】[0004]
【課題を解決するための手段】本発明が前記技術的課題
を解決するために講じた第1の技術的手段は、ルーフを
中空状に形成すると共に、該ルーフ内にキャビン室内の
空気調節を行うためのエアコン装置を備え、ルーフに形
成された外気導入口からルーフ内に外気を導入するよう
にしたキャビンにおいて、ルーフ内に、外気導入口から
エアコン装置の収納空間へと外気を流通させると共に、
内面側に吸音材を備えた外気導入用ダクトを設けたこと
を特徴とする。The first technical means taken by the present invention to solve the above technical problem is to form a roof having a hollow shape and to provide air conditioning in a cabin chamber in the roof. In a cabin provided with an air conditioner for performing the operation, the outside air is introduced into the roof from the outside air introduction port through the outside air introduction port formed in the roof, ,
An outside air introduction duct having a sound absorbing material is provided on the inner surface side.
【0005】また、第2の技術的手段は、ルーフを中空
状に形成すると共に、該ルーフ内にキャビン室内の空気
調節を行うためのエアコン装置を備え、ルーフの側部の
後部に形成された外気導入口からルーフ内に外気を導入
するようにしたキャビンにおいて、ルーフ内の側部に、
外気導入口から前方に延びると共に、内面側に吸音材を
備えた外気導入用ダクトを設け、この外気導入用ダクト
に外気導入口を連通させると共に、外気導入用ダクトの
前端側に該ダクト内を流れる外気の流出口を設けたこと
を特徴とする。In a second technical means, the roof is formed in a hollow shape, and the roof is provided with an air conditioner for adjusting the air in the cabin inside the roof, and is formed at a rear portion of a side portion of the roof. In a cabin that introduces outside air into the roof from the outside air inlet,
An outside air introduction duct provided with a sound absorbing material is provided on the inner surface side while extending forward from the outside air introduction port, and the outside air introduction port is communicated with the outside air introduction duct, and the inside of the duct is provided at the front end side of the outside air introduction duct. An outlet for flowing outside air is provided.
【0006】また、第3の技術的手段は、キャビン室内
側に配置されるインナールーフと、このインナールーフ
の上方に配置されるアウタールーフとからルーフを中空
状に形成すると共に、該ルーフ内にキャビン室内の空気
調節を行うためのエアコン装置を備え、前記アウタール
ーフは、上壁部と、この上壁部の周縁部から下方に延設
された周壁部と、この周壁部の下縁部から横方向内方側
に延出された延出壁部とを備えて構成され、前記延出壁
部の側部の後部に形成された外気導入口からルーフ内に
外気を導入するようにしたキャビンにおいて、延出壁部
と上壁部との間に、外気導入口より左右方向内方側に位
置していて、延出壁部と上壁部との間を閉塞し且つ遮音
性を備えた仕切り壁を、アウタールーフの後端から前部
にわたって設け、この仕切り壁と周壁部との間に、吸音
材で囲まれると共に、後端が閉塞され前端が開口状され
且つ外気導入口に連通する外気流通路を設けたことを特
徴とする。A third technical means is that a roof is formed in a hollow shape from an inner roof disposed inside the cabin and an outer roof disposed above the inner roof, and the roof is formed inside the roof. An air conditioner for adjusting the air in the cabin is provided, wherein the outer roof has an upper wall, a peripheral wall extending downward from a peripheral edge of the upper wall, and a lower edge of the peripheral wall. A cabin configured to include an extension wall portion extending inward in the horizontal direction, and to introduce outside air into the roof from an outside air introduction port formed at a rear portion of a side portion of the extension wall portion. In the above, between the extending wall portion and the upper wall portion, it is located on the inner side in the left-right direction from the outside air introduction port, closed between the extending wall portion and the upper wall portion, and provided with sound insulation. A partition wall is provided from the rear end of the outer roof to the front, Between the partition wall and the peripheral wall portion, together with the surrounded by sound absorbing material, the rear end is characterized in that the front end is closed is provided outside air passage communicating with the opening shape is and outside air inlet.
【0007】[0007]
【発明の実施の形態】以下、本発明の実施の形態につい
て図面を参照しながら説明する。なお、図中矢示Aは前
方を示し、矢示Bは左右方向を示す。図2において、1
はトラクタの車体で、エンジン2、ミッションケース3
等によって主構成され、この車体1の後部にはキャビン
4が搭載されている。このキャビン4は骨組みとなるキ
ャビンフレームFを備え、このキャビンフレームFは、
前部に配置された左右一対の前支柱5、後部に配置され
た左右一対の後支柱6、これら前後支柱5,6間に配置
された左右一対の中間支柱7を備えていると共に、左右
前支柱5の上端部を連結する上前枠材8Aと、左右後支
柱6の上端部を連結する上後枠材8Bと、左右の同じ側
にある前後支柱5,6の上端部を連結する上側枠材8C
とから構成される上部枠8等を備えた箱形枠形状を呈し
ている。Embodiments of the present invention will be described below with reference to the drawings. In the drawings, arrow A indicates the front, and arrow B indicates the left-right direction. In FIG. 2, 1
Is the tractor body, engine 2, transmission case 3
A cabin 4 is mounted at the rear of the vehicle body 1. The cabin 4 includes a cabin frame F serving as a framework, and the cabin frame F
A pair of left and right front struts 5 arranged at the front, a pair of left and right rear struts 6 arranged at the rear, and a pair of left and right middle struts 7 arranged between the front and rear struts 5, 6 are provided. An upper front frame member 8A connecting the upper ends of the columns 5, an upper rear frame member 8B connecting the upper ends of the left and right rear columns 6, and an upper side connecting the upper ends of the front and rear columns 5, 6 on the same left and right sides. Frame material 8C
And a box-shaped frame shape provided with an upper frame 8 and the like composed of
【0008】なお、左右前支柱5間にはフロントガラス
が、左右後支柱6間にはリヤガラス9が、前支柱5と中
間支柱7との間には乗降ドア10が、中間支柱7と後支
柱6との間にはサイドガラス11が、サイドガラス11
の下方側には後輪を覆うフェンダ22が夫々設けられて
いる。キャビンフレームFの上部にはルーフ12が設け
られており、このルーフ12は、図4、図7及び図8に
示すように、キャビン室内側に配置されてキャビン室内
の天井部を構成するインナールーフ13と、このインナ
ールーフ13の上方に位置されるアウタールーフ14と
から中空状(最中状)に構成されていて、内部に空間を
有している。このルーフ12の内部空間にエアコン装置
15が設けられている。A windshield is provided between the left and right front supports 5, a rear glass 9 is provided between the left and right rear supports 6, an entrance door 10 is provided between the front support 5 and the intermediate support 7, and an intermediate support 7 and the rear support are provided. 6 and the side glass 11
Fenders 22 that cover the rear wheels are provided on the lower side of the vehicle. A roof 12 is provided on an upper portion of the cabin frame F. As shown in FIGS. 4, 7, and 8, the roof 12 is disposed inside the cabin and forms an inner roof that forms a ceiling in the cabin. 13 and an outer roof 14 located above the inner roof 13 are hollow (middle), and have a space inside. An air conditioner device 15 is provided in the interior space of the roof 12.
【0009】このエアコン装置15は、図1及び図4に
示すように、冷媒を気化させて周囲から熱を奪って周囲
を低温状態とするエバポレータ21を収納したエアコン
本体16と、このエアコン本体16の後部に接続された
空気導入ダクト17と、エアコン本体16の左右両側に
接続された側部吹出ダクト18と、エアコン本体16の
前部に接続された前部吹出ダクト19と、空気導入ダク
ト17の後端側に設けられた左右一対の空気導入用ブロ
ワ20とから主構成されている。なお、トラクタのボン
ネット内等には、冷媒を圧縮するコンプレッサーと、こ
のコンプレッサーで圧縮された冷媒を放熱させながら凝
縮・液化させる放熱器(コンデンサー)と、この放熱器
で液化された冷媒を減圧して気化し易い状態とする膨張
弁等とが収納されており、前記エバポレータ21は、膨
張弁で減圧された冷媒を気化させた後、コンプレッサー
へともどすように、コンプレッサー及び膨張弁とパイ
プ、ホース等を介して接続されている。As shown in FIGS. 1 and 4, the air conditioner device 15 includes an air conditioner body 16 containing an evaporator 21 for evaporating a refrigerant and removing heat from the surroundings to cool the surroundings. , An air outlet duct 17 connected to the left and right sides of the air conditioner main body 16, a front air outlet duct 19 connected to the front of the air conditioner main body 16, and an air inlet duct 17. And a pair of left and right air introduction blowers 20 provided on the rear end side. In the hood of the tractor, a compressor for compressing the refrigerant, a radiator (condenser) for condensing and liquefying the refrigerant compressed by the compressor, and decompressing the refrigerant liquefied by the radiator. The evaporator 21 vaporizes the refrigerant decompressed by the expansion valve, and returns the refrigerant to the compressor so that the evaporator 21 returns to the compressor. And so on.
【0010】空気導入ダクト17の後部は二又状に形成
され、その後端部から空気が導入可能とされ、この空気
導入ダクト17の各後端部に、それぞれブロワ20が設
けられている。したがって、ブロワ20を作動させるこ
とで、空気導入ダクト17を介してエアコン本体16内
にルーフ12内の空気が導入されるようになっている。
また、エアコン本体16内には、前述したエバポレータ
21が設けられていると共に、エンジンで温められた媒
体を給排可能とされた放熱器が設けられており、この放
熱器からの温風、前記エバポレータ21からの冷風又は
これら温風と冷風とをミックスした風を、側部吹出ダク
ト18又は前部吹出ダクト19若しくはそれらダクト1
8,19の両方から排出可能とされている。The rear portion of the air introduction duct 17 is formed in a bifurcated shape so that air can be introduced from the rear end thereof, and a blower 20 is provided at each rear end of the air introduction duct 17. Therefore, by operating the blower 20, the air in the roof 12 is introduced into the air conditioner main body 16 via the air introduction duct 17.
The evaporator 21 described above is provided in the air conditioner main body 16, and a radiator capable of supplying and discharging the medium heated by the engine is provided. The cool air from the evaporator 21 or the mixed wind of the warm air and the cool air is supplied to the side blow duct 18 or the front blow duct 19 or the duct 1
It is possible to discharge from both 8 and 19.
【0011】前記インナールーフ13は、図4及び図8
に示すように、前後縁部側及び左右側縁部側がボルト等
を介してキャビンフレームFの上部枠8の下面側に取付
固定されている。また、インナールーフ13の前部の左
右方向中央部には、エアコン装置15の前部吹出ダクト
19に接続される前部案内ダクト29が設けられ、イン
ナールーフ13の前後方向中途部の左右両側には、エア
コン装置16の側部吹出ダクト9に接続される側部案内
ダクト30が設けられている。前記前部案内ダクト29
の下面側及び側部案内ダクト30の側面には夫々キャビ
ン室内に空調空気を吹き出させる風吹出口31,32が
設けられている。The inner roof 13 is shown in FIGS.
As shown in the figure, the front and rear edges and the left and right edges are attached and fixed to the lower surface of the upper frame 8 of the cabin frame F via bolts or the like. A front guide duct 29 connected to the front air outlet duct 19 of the air conditioner 15 is provided at the center of the front part of the inner roof 13 in the left-right direction. Is provided with a side guide duct 30 connected to the side blow duct 9 of the air conditioner 16. The front guide duct 29
On the lower surface side and side surfaces of the side guide duct 30, air outlets 31 and 32 for blowing out conditioned air into the cabin are provided.
【0012】また、インナールーフ13の後部の左右方
向中央部には、図1,図4及び図8に示すように、キャ
ビン室内の空気をルーフ12内に取り入れるための内気
導入口33が開口されている。この内気導入口33に
は、下方側からフィルタ34が内嵌状に取り付けられる
と共に、該内気導入口33は、上方側から内外気切換え
ダンパ35によって開閉自在に閉塞されるように構成さ
れている。前記アウタールーフ14は、樹脂板又は鉄板
等から形成され、図1、図3、図4及び図7に示すよう
に、上壁部37と、この上壁部37の周縁部全周(板面
方向前後左右の端部)から下方に一体的に延設された周
壁部38と、この周壁部38の下縁部全周から横方向
(水平方向)内方側に向けて一体的に延出する延出壁部
39とから主構成されている。At the center of the rear of the inner roof 13 in the left-right direction, as shown in FIGS. 1, 4 and 8, an inside air inlet 33 for opening the air in the cabin into the roof 12 is opened. ing. A filter 34 is attached to the inside air introduction port 33 from the lower side so as to fit inside, and the inside air introduction port 33 is configured to be opened and closed by an inside / outside air switching damper 35 from above. . The outer roof 14 is formed of a resin plate, an iron plate, or the like, and as shown in FIGS. 1, 3, 4, and 7, the upper wall 37 and the entire periphery of the upper wall 37 (plate surface). A peripheral wall portion 38 integrally extends downward from the front, rear, left and right ends), and extends integrally inward in the lateral (horizontal) direction from the entire periphery of the lower edge portion of the peripheral wall portion 38. And an extended wall portion 39.
【0013】そして、このアウタールーフ14の延出壁
部39は、シール材41を介してキャビンフレームFの
上部枠8上に重ねられると共に、ボルト等を介して上部
枠8に取付固定されている。なお、前記延出壁部39の
内端側縁部には全周にわたって上方に立上がる立上壁部
40が一体的に延設されている。また、アウタールーフ
14の後部左右両側は、キャビンフレームFよりも左右
方向外方に突出しており、この左右各突出部分14Aに
おける延出壁部39には、ルーフ12内に外気を取り入
れる外気導入口42が開口されている。The extending wall portion 39 of the outer roof 14 is superimposed on the upper frame 8 of the cabin frame F via a sealing member 41, and is fixed to the upper frame 8 via bolts or the like. . In addition, a rising wall portion 40 that rises up over the entire circumference is integrally provided at the inner edge of the extending wall portion 39. The rear left and right sides of the outer roof 14 protrude outward in the left-right direction beyond the cabin frame F, and the extension wall 39 of each of the left and right protruding portions 14A has an outside air inlet for taking in outside air into the roof 12. 42 is open.
【0014】なお、この外気導入口42には、下方側か
らフィルタ43が内嵌され、このフィルタ43は、下方
側から外気導入口42を塞ぐように延出壁部39に取付
固定された取付板44によって保持されている。また、
取付板44には、多数の小孔から構成されると共に外気
導入口42に対応する通気口45が設けられている。ま
た、周壁部38の前面側には前照灯が収容される凹部5
4が形成されている。また、アウタールーフ14の内側
には、図1、図3、図5及び図6に示すように、外気導
入口42より左右方向内方側の、延出壁部39と上壁部
37との間に配置されていて、これら延出壁部39と上
壁部37との間を閉塞する仕切り壁46が設けられてい
る。A filter 43 is fitted into the outside air inlet 42 from below, and the filter 43 is attached and fixed to the extension wall 39 so as to close the outside air inlet 42 from below. It is held by a plate 44. Also,
The mounting plate 44 is provided with a ventilation port 45 which is formed of a number of small holes and corresponds to the outside air introduction port 42. In addition, a recess 5 in which a headlight is housed is provided on the front side of the peripheral wall portion 38.
4 are formed. As shown in FIGS. 1, 3, 5, and 6, the inner wall of the outer roof 14 is provided with an extension wall portion 39 and an upper wall portion 37 on the inner side in the left-right direction from the outside air inlet 42. A partition wall 46 is provided therebetween and closes between the extending wall portion 39 and the upper wall portion 37.
【0015】この仕切り壁46は、発泡ゴム板、鉄板等
の遮音性を有する材料から形成され、アウタールーフ1
4の後端から前部にわたって設けられている(すなわ
ち、仕切り壁46の後端は、アウタールーフ14の周壁
部38の後面側に接当しており、仕切り壁46の前端
は、アウタールーフ14の周壁部38の前面側と間隔を
おいて位置している)。また、本実施の形態では、仕切
り壁46は、発泡ゴム板から形成されていて、アウター
ルーフ14の上壁部37と、立上壁部40との間に圧縮
状に介在されている。The partition wall 46 is formed of a material having a sound insulating property, such as a foamed rubber plate or an iron plate.
4 is provided from the rear end to the front part (that is, the rear end of the partition wall 46 is in contact with the rear surface side of the peripheral wall part 38 of the outer roof 14, and the front end of the partition wall 46 is Is located at an interval from the front side of the peripheral wall portion 38). In the present embodiment, the partition wall 46 is formed of a foamed rubber plate, and is interposed between the upper wall portion 37 of the outer roof 14 and the rising wall portion 40 in a compressed manner.
【0016】前記仕切り壁46と、アウタールーフ14
の上壁部37、周壁部38及び延出壁部39とで、後端
側が閉塞状で前端側が開口状とされた空間部47が形成
され、この空間部47の内側には、内面全域にわたって
吸音材48が設けられている。また、この吸音材48に
は、外気導入口42に連通する連通孔49が形成されて
いる。したがって、前記仕切り壁46と、アウタールー
フ14の上壁部37、周壁部38及び延出壁部39と、
吸音材48とで、アウタールーフ14の後端から前方に
延びる外気導入用ダクト50が形成され、この外気導入
用ダクト50の内部が、外気導入口42に連通すると共
に、後端側が閉塞状とされ、前端側が開口状とされてダ
クト50内を流れる外気の流出口53とされ且つ吸音材
48で囲まれた外気流通路51とされている。The partition wall 46 and the outer roof 14
The upper wall portion 37, the peripheral wall portion 38, and the extension wall portion 39 form a space portion 47 in which the rear end side is closed and the front end side is open, and inside the space portion 47, the entire inner surface is formed. A sound absorbing material 48 is provided. A communication hole 49 communicating with the outside air inlet 42 is formed in the sound absorbing material 48. Therefore, the partition wall 46, the upper wall portion 37, the peripheral wall portion 38 and the extension wall portion 39 of the outer roof 14,
An outside air introduction duct 50 extending forward from the rear end of the outer roof 14 is formed by the sound absorbing material 48. The inside of the outside air introduction duct 50 communicates with the outside air introduction port 42, and the rear end side is closed. The front end side has an opening shape, serves as an outlet 53 for outside air flowing through the duct 50, and serves as an outside air flow passage 51 surrounded by a sound absorbing material 48.
【0017】また、この外気導入用ダクト50はルーフ
12内の左右両側部に略前後方向にわたって設けられて
おり、これら左右の外気導入用ダクト50の間がエアコ
ン装置15を収納する収納空間52とされている。そし
て、前記内外気切換えダンパ35によって内気導入口3
3を閉塞し、エアコン装置15のブロワ20を作動させ
ることにより、通気口45及びフィルタ43を介して外
気導入口42から外気導入用ダクト50内に外気が導入
され、この外気導入用ダクト50内に導入された外気
は、該ダクト50内の外気流通路51を前方へと流れ、
ダクト50の前端側からエアコン装置15の収納空間5
2に流出することとなる。The outside air introduction ducts 50 are provided on both left and right sides in the roof 12 so as to extend substantially in the front-rear direction. A space between the left and right outside air introduction ducts 50 and a storage space 52 for accommodating the air conditioner 15 is provided. Have been. The inside / outside air introduction damper 35 switches the inside air introduction port 3.
3 is closed, and the blower 20 of the air conditioner device 15 is operated, so that outside air is introduced into the outside air introduction duct 50 from the outside air introduction port 42 through the ventilation port 45 and the filter 43, and the inside of the outside air introduction duct 50 Outside air introduced into the duct 50 flows forward through the outside air flow passage 51 in the duct 50,
The storage space 5 of the air conditioner 15 from the front end side of the duct 50
2 will flow out.
【0018】なお、内外気切換えダンパ35によって内
気導入口33を開口した場合には、内気導入口33から
エアコン装置15の収納空間52にキャビン室内の空気
(内気)が導入され、外気導入口42からは、外気が殆
ど又は全く導入されないようになっている。また、外気
導入口42からルーフ12内に入るキャビン室外の音
は、仕切り壁46を通しての、エアコン装置15の収納
空間52への伝達が遮断されると共に、この外気導入口
42から入った音は、外気導入用ダクト50の後端側か
ら前端側に至るにしたがって吸音材48等によって減衰
され、これによってアウタールーフ14の遮音性が向上
するので、キャビン室内の騒音の低減を図ることができ
る。If the inside air inlet 33 is opened by the inside / outside air switching damper 35, the air (inside air) in the cabin room is introduced from the inside air inlet 33 into the storage space 52 of the air conditioner 15, and the outside air inlet 42 From this, little or no outside air is introduced. In addition, the sound outside the cabin room that enters the roof 12 from the outside air inlet 42 is blocked from being transmitted to the storage space 52 of the air conditioner 15 through the partition wall 46, and the sound that enters from the outside air inlet 42 is The sound is attenuated by the sound absorbing material 48 and the like from the rear end side to the front end side of the outside air introduction duct 50, whereby the sound insulation of the outer roof 14 is improved, so that the noise in the cabin chamber can be reduced.
【0019】また、アウタールーフ14の左右両側部
に、前後方向にわたるダクト50を設けることにより、
アウタールーフ14の側部を構成する壁部を介しての、
外部からルーフ12内への音の伝わりを防止することも
できる。なお、吸音材48を設けなくても外気導入用ダ
クト50内を伝わる音の減衰効果はあるが、吸音材48
を設けることにより減衰効果(アウタールーフ14の遮
音効果)を著しく向上させることができる。また、前記
構成のものにあっては、アウタールーフ14に、仕切り
壁46と吸音材48を追加することで外気導入用ダクト
50が形成でき、アウタールーフ14の設計変更が不要
とされている。Further, by providing ducts 50 extending in the front-rear direction on both left and right sides of the outer roof 14,
Through a wall constituting a side portion of the outer roof 14,
It is also possible to prevent transmission of sound from the outside into the roof 12. Even if the sound absorbing material 48 is not provided, the sound transmitted through the outside air introducing duct 50 can be attenuated.
The damping effect (the sound insulating effect of the outer roof 14) can be remarkably improved by providing. Further, in the above configuration, the outside air introduction duct 50 can be formed by adding the partition wall 46 and the sound absorbing material 48 to the outer roof 14, and the design change of the outer roof 14 is unnecessary.
【0020】図9は、他の実施の形態を示し、立上壁部
40の左右方向外方側に配置したものである。FIG. 9 shows another embodiment, which is arranged on the outer side in the left-right direction of the rising wall portion 40.
【0021】[0021]
【発明の効果】本発明によれば、外気導入口から入った
キャビン室外の音は、外気導入用ダクト内で減衰される
ので、ルーフの遮音性が向上され、キャビン室内の騒音
の低減が図れる。また、ルーフ内の側部に、外気導入口
から前方に延びると共に、内面側に吸音材を備えた外気
導入用ダクトを設けることにより前記と同様にキャビン
室内の騒音の低減が図れると共に、ルーフの側面側から
の音の侵入も防止することができる。According to the present invention, the sound outside the cabin room that enters from the outside air inlet is attenuated in the outside air introduction duct, so that the sound insulation of the roof is improved and the noise inside the cabin room can be reduced. . In addition, by providing an outside air introduction duct having a sound absorbing material on the inner side and extending forward from the outside air introduction port on a side portion in the roof, noise in the cabin chamber can be reduced in the same manner as described above, and the roof can be reduced. Intrusion of sound from the side can also be prevented.
【0022】また、アウタールーフの延出壁部と上壁部
との間に、外気導入口より左右方向内方側に位置してい
て、延出壁部と上壁部との間を閉塞し且つ遮音性を備え
た仕切り壁を、アウタールーフの後端から前部にわたっ
て設け、この仕切り壁と周壁部との間に、吸音材で囲ま
れると共に、後端が閉塞され前端が開口状され且つ外気
導入口に連通する外気流通路を設けることにより、外気
導入口から入ったキャビン室外の音は、外気流通路内で
減衰されると共に、仕切り壁により遮音され、ルーフの
遮音性が向上され、キャビン室内の騒音の低減が図れる
と共に、アウタールーフの側面側からの音の侵入も防止
することができる。Further, between the extending wall portion and the upper wall portion of the outer roof, the outer roof is located on the inner side in the left-right direction with respect to the outside air introduction port, and closes between the extending wall portion and the upper wall portion. A partition wall having sound insulation properties is provided from the rear end to the front part of the outer roof, and between the partition wall and the peripheral wall part, the rear end is closed and the front end is open while being surrounded by a sound absorbing material; and By providing the outside air flow passage communicating with the outside air introduction port, the sound outside the cabin room entering from the outside air introduction port is attenuated in the outside air flow passage, and is sound-insulated by the partition wall, and the sound insulation of the roof is improved. The noise in the cabin can be reduced, and sound can be prevented from entering from the side of the outer roof.
【図1】要部の断面図である。FIG. 1 is a sectional view of a main part.
【図2】キャビンの側面図である。FIG. 2 is a side view of the cabin.
【図3】アウタールーフの底面図である。FIG. 3 is a bottom view of the outer roof.
【図4】ルーフの側面断面図である。FIG. 4 is a side sectional view of a roof.
【図5】図1のC−C線矢示断面図である。FIG. 5 is a sectional view taken along line CC of FIG. 1;
【図6】図1のD−D線矢示断面図である。FIG. 6 is a sectional view taken along the line DD in FIG. 1;
【図7】アウタールーフ及びキャビンフレームの斜視図
である。FIG. 7 is a perspective view of an outer roof and a cabin frame.
【図8】インナールーフ及びキャビンフレームの斜視図
である。FIG. 8 is a perspective view of an inner roof and a cabin frame.
【図9】他の実施の形態を示す外気流通用ダクトの断面
図である。FIG. 9 is a cross-sectional view of an outside air circulation duct showing another embodiment.
12 ルーフ 13 インナールーフ 14 アウタールーフ 15 エアコン装置 37 上壁部 38 周壁部 39 延出壁部 42 外気導入口 46 仕切り壁 48 吸音材 50 外気導入用ダクト 51 外気流通路 52 収納空間 53 流出口 DESCRIPTION OF SYMBOLS 12 Roof 13 Inner roof 14 Outer roof 15 Air conditioner 37 Upper wall part 38 Peripheral wall part 39 Extension wall part 42 Outside air introduction port 46 Partition wall 48 Sound absorbing material 50 Outside air introduction duct 51 Outside air passage 52 Storage space 53 Outlet
Claims (3)
ーフ内にキャビン室内の空気調節を行うためのエアコン
装置を備え、ルーフに形成された外気導入口からルーフ
内に外気を導入するようにしたキャビンにおいて、 ルーフ内に、外気導入口からエアコン装置の収納空間へ
と外気を流通させると共に、内面側に吸音材を備えた外
気導入用ダクトを設けたことを特徴とするキャビン。1. A roof having a hollow shape, and an air conditioner for adjusting air in a cabin chamber is provided in the roof, so that outside air is introduced into the roof from an outside air inlet formed in the roof. A cabin, characterized in that outside air is circulated from an outside air inlet to a storage space of an air conditioner in a roof, and an outside air introduction duct provided with a sound absorbing material is provided on an inner surface side of the cabin.
ーフ内にキャビン室内の空気調節を行うためのエアコン
装置を備え、ルーフの側部の後部に形成された外気導入
口からルーフ内に外気を導入するようにしたキャビンに
おいて、 ルーフ内の側部に、外気導入口から前方に延びると共
に、内面側に吸音材を備えた外気導入用ダクトを設け、
この外気導入用ダクトに外気導入口を連通させると共
に、外気導入用ダクトの前端側に該ダクト内を流れる外
気の流出口を設けたことを特徴とするキャビン。2. A roof having a hollow shape, an air conditioner for adjusting the air in the cabin inside the roof, and an outside air inlet formed in a rear portion of a side portion of the roof. In the cabin in which the outside is introduced, on the side part in the roof, while extending forward from the outside air introduction port, an outside air introduction duct provided with a sound absorbing material on the inner surface side is provided,
A cabin wherein an outside air introduction port is communicated with the outside air introduction duct, and an outlet for outside air flowing through the duct is provided at a front end side of the outside air introduction duct.
ーフと、このインナールーフの上方に配置されるアウタ
ールーフとからルーフを中空状に形成すると共に、該ル
ーフ内にキャビン室内の空気調節を行うためのエアコン
装置を備え、前記アウタールーフは、上壁部と、この上
壁部の周縁部から下方に延設された周壁部と、この周壁
部の下縁部から横方向内方側に延出された延出壁部とを
備えて構成され、前記延出壁部の側部の後部に形成され
た外気導入口からルーフ内に外気を導入するようにした
キャビンにおいて、 延出壁部と上壁部との間に、外気導入口より左右方向内
方側に位置していて、延出壁部と上壁部との間を閉塞し
且つ遮音性を備えた仕切り壁を、アウタールーフの後端
から前部にわたって設け、この仕切り壁と周壁部との間
に、吸音材で囲まれると共に、後端が閉塞され前端が開
口状され且つ外気導入口に連通する外気流通路を設けた
ことを特徴とするキャビン。3. A roof having a hollow shape formed of an inner roof disposed inside the cabin and an outer roof disposed above the inner roof, and adjusting the air in the cabin inside the roof. The outer roof includes an upper wall, a peripheral wall extending downward from a peripheral edge of the upper wall, and a laterally inward extending from a lower edge of the peripheral wall. A cabin configured to include an extended wall portion, and configured to introduce outside air into the roof from an outside air inlet formed at a rear portion of a side portion of the extended wall portion. A partition wall, which is located on the inner side in the left-right direction from the outside air introduction port and closes between the extending wall portion and the upper wall portion and has a sound insulating property, is provided between the outer roof and the wall portion. Provided from the end to the front part, the partition wall and the peripheral wall To, with surrounded by sound absorbing material, front end is closed rear end, characterized in that a fresh air flow passage which communicates with the opening shape is and external air inlet port cabin.
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