JP2000137842A - 駐車場の乗逃げ防止方法及び装置 - Google Patents
駐車場の乗逃げ防止方法及び装置Info
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- JP2000137842A JP2000137842A JP31279298A JP31279298A JP2000137842A JP 2000137842 A JP2000137842 A JP 2000137842A JP 31279298 A JP31279298 A JP 31279298A JP 31279298 A JP31279298 A JP 31279298A JP 2000137842 A JP2000137842 A JP 2000137842A
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- parking lot
- parked
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Abstract
(57)【要約】
【課題】 正規の料金を支払わずに出庫する乗逃げを防
止する。 【解決手段】 車両入庫時に、駐車車両の少なくとも登
録番号を含む画像を撮影し、駐車中は、該撮影画像、又
は、該撮影画像から抽出した、駐車車両を特定するため
の情報を、駐車場利用者が認識可能な場所に表示する。
止する。 【解決手段】 車両入庫時に、駐車車両の少なくとも登
録番号を含む画像を撮影し、駐車中は、該撮影画像、又
は、該撮影画像から抽出した、駐車車両を特定するため
の情報を、駐車場利用者が認識可能な場所に表示する。
Description
【０００１】
【発明の属する技術分野】本発明は、駐車場の乗逃げ防
止方法及び装置に係り、特に、無人の時間貸駐車場に用
いるのに好適な、駐車車両が正規の料金を支払わずに出
庫してしまう乗逃げを防止するための駐車場の乗逃げ防
止方法及び装置に関する。
止方法及び装置に係り、特に、無人の時間貸駐車場に用
いるのに好適な、駐車車両が正規の料金を支払わずに出
庫してしまう乗逃げを防止するための駐車場の乗逃げ防
止方法及び装置に関する。
【０００２】
【従来の技術】無人の時間貸駐車場は、駐車時間に応じ
た駐車料金を徴収することで、事業が成立している。従
って、正規の料金を支払わずに出庫する、いわゆる乗逃
げは、駐車場管理会社にとって、売上に係わる重要な問
題である。
た駐車料金を徴収することで、事業が成立している。従
って、正規の料金を支払わずに出庫する、いわゆる乗逃
げは、駐車場管理会社にとって、売上に係わる重要な問
題である。
【０００３】従来は、乗逃げを防止するために、図１あ
るいは図２に示す如く、駐車車両１０の入口側（図１）
や車体の下（図２）の地上面にロック板１２を配置し、
車体の下（図１）や行止まり側正面（図２）に配置した
車両センサ１４で車両１０の入庫を検知すると、前記ロ
ック板１２を上げて車両の移動を不可能とし、例えば車
両入口側側方に配設された精算機１６での精算が完了す
ると、ロック板１２を下げるようにすることで、乗逃げ
を防止している。又、人の目の代役として、監視カメラ
１８を用いて、駐車場全体の様子を記録することで、駐
車場を管理している。図において、２０は、駐車位置を
規定するための車止めである。
るいは図２に示す如く、駐車車両１０の入口側（図１）
や車体の下（図２）の地上面にロック板１２を配置し、
車体の下（図１）や行止まり側正面（図２）に配置した
車両センサ１４で車両１０の入庫を検知すると、前記ロ
ック板１２を上げて車両の移動を不可能とし、例えば車
両入口側側方に配設された精算機１６での精算が完了す
ると、ロック板１２を下げるようにすることで、乗逃げ
を防止している。又、人の目の代役として、監視カメラ
１８を用いて、駐車場全体の様子を記録することで、駐
車場を管理している。図において、２０は、駐車位置を
規定するための車止めである。
【０００４】
【発明が解決しようとする課題】しかしながら、昨今
は、いわゆるＲＶ（リクレーショナルビークル）車の普
及により、最低車高が高くなり、ロック板１２を乗り越
えるのが容易になりつつある。監視カメラ１８による管
理においても、録画時間の限界や録画された記録の確認
作業に時間がかかることや、事業地全体を写すため、車
両登録番号（いわゆるナンバー）を確認し難い等の問題
があり、監視カメラ１８を用いても、その大半は実質見
せ掛けである等の認識を利用者がもっている現状があ
り、乗逃げ抑止の効果は薄かった。
は、いわゆるＲＶ（リクレーショナルビークル）車の普
及により、最低車高が高くなり、ロック板１２を乗り越
えるのが容易になりつつある。監視カメラ１８による管
理においても、録画時間の限界や録画された記録の確認
作業に時間がかかることや、事業地全体を写すため、車
両登録番号（いわゆるナンバー）を確認し難い等の問題
があり、監視カメラ１８を用いても、その大半は実質見
せ掛けである等の認識を利用者がもっている現状があ
り、乗逃げ抑止の効果は薄かった。
【０００５】更に、逃避された駐車料金を回収するに
は、逃避車両を特定する必要があるが、そのための費用
と、回収金額との費用対効果の問題があり、実際には、
逃避車両を特定して駐車料金を回収するのは困難な状況
であった。
は、逃避車両を特定する必要があるが、そのための費用
と、回収金額との費用対効果の問題があり、実際には、
逃避車両を特定して駐車料金を回収するのは困難な状況
であった。
【０００６】本発明は、前記従来の問題点を解決するべ
くなされたもので、駐車場利用者に対する乗逃げ抑止効
果を高めることを課題とする。
くなされたもので、駐車場利用者に対する乗逃げ抑止効
果を高めることを課題とする。
【０００７】
【課題を解決するための手段】本発明は、駐車車両が正
規の料金を支払わずに出庫してしまう乗逃げを防止する
ための駐車場の乗逃げ防止方法において、駐車車両の少
なくとも登録番号を含む画像を撮影し、駐車中は、該撮
影画像、又は、該撮影画像から抽出した、駐車車両を特
定するための情報を、駐車場利用者が認識可能な場所に
表示することにより、乗逃げを抑止するようにして、前
記課題を解決したものである。
規の料金を支払わずに出庫してしまう乗逃げを防止する
ための駐車場の乗逃げ防止方法において、駐車車両の少
なくとも登録番号を含む画像を撮影し、駐車中は、該撮
影画像、又は、該撮影画像から抽出した、駐車車両を特
定するための情報を、駐車場利用者が認識可能な場所に
表示することにより、乗逃げを抑止するようにして、前
記課題を解決したものである。
【０００８】又、前記撮影画像、又は、該撮影画像から
抽出した、駐車車両を特定するための情報を保持して、
乗逃げ車両の特定に利用するようにしたものである。
抽出した、駐車車両を特定するための情報を保持して、
乗逃げ車両の特定に利用するようにしたものである。
【０００９】又、前記乗逃げ車両の撮影画像、又は、該
撮影画像から抽出した、駐車車両を特定するための情報
を、駐車場から離れた場所にある管理運営所のホストコ
ンピュータに伝送して、データを一元管理するようにし
たものである。
撮影画像から抽出した、駐車車両を特定するための情報
を、駐車場から離れた場所にある管理運営所のホストコ
ンピュータに伝送して、データを一元管理するようにし
たものである。
【００１０】又、前記撮影画像、又は、該撮影画像から
抽出した、駐車車両を特定するための情報を、集中精算
時の車両識別に利用して、精算ミスを防止するようにし
たものである。
抽出した、駐車車両を特定するための情報を、集中精算
時の車両識別に利用して、精算ミスを防止するようにし
たものである。
【００１１】又、前記駐車車両を特定するための情報
を、車両の登録番号としたものである。
を、車両の登録番号としたものである。
【００１２】本発明は、又、同様な駐車車両の乗逃げ防
止防止装置において、車両が駐車場所にあることを検知
するための車両検知手段と、駐車車両の少なくとも登録
番号を含む画像を撮影するための撮影手段と、該撮影画
像、又は、該撮影画像から抽出した、駐車車両を特定す
るための情報、及び、駐車場利用者に対するメッセージ
を表示するための表示手段と、駐車料金を精算するため
の精算手段と、前記車両検知手段により車両入庫が検知
された時は、前記撮影画像、又は、該撮影画像から抽出
した、駐車車両を特定するための情報を、前記表示手段
に表示させるための制御手段とを備えることにより、同
じく前記課題を解決したものである。
止防止装置において、車両が駐車場所にあることを検知
するための車両検知手段と、駐車車両の少なくとも登録
番号を含む画像を撮影するための撮影手段と、該撮影画
像、又は、該撮影画像から抽出した、駐車車両を特定す
るための情報、及び、駐車場利用者に対するメッセージ
を表示するための表示手段と、駐車料金を精算するため
の精算手段と、前記車両検知手段により車両入庫が検知
された時は、前記撮影画像、又は、該撮影画像から抽出
した、駐車車両を特定するための情報を、前記表示手段
に表示させるための制御手段とを備えることにより、同
じく前記課題を解決したものである。
【００１３】本発明によれば、駐車車両の少なくとも登
録番号を含む、駐車車両を特定するための情報が含まれ
る画像が、駐車中は、駐車場利用者が認識可能な場所に
表示されるので、駐車場利用者は、自車両が特定されて
いることを認識せざるを得ず、乗逃げ抑止効果が高い。
録番号を含む、駐車車両を特定するための情報が含まれ
る画像が、駐車中は、駐車場利用者が認識可能な場所に
表示されるので、駐車場利用者は、自車両が特定されて
いることを認識せざるを得ず、乗逃げ抑止効果が高い。
【００１４】
【発明の実施の形態】以下、図面を参照して、本発明の
実施形態を詳細に説明する。
実施形態を詳細に説明する。
【００１５】本発明に係る駐車場の乗逃げ防止装置の実
施形態は、図３に示す如く、車両１０が駐車場所にある
ことを検知するための、例えば車体の下に配設された車
両センサ１４と、駐車車両１０の少なくとも登録番号を
含む画像を撮影するための撮影カメラ２２と、該撮影画
像、及び、駐車場利用者に対するメッセージを表示する
ためのディスプレイ２４と、駐車料金を精算するため
の、例えば車両入口側側方に配設された精算機１６と、
前記車両センサ１４により車両入庫が検知されたとき
は、前記精算機１６による正規料金の精算が完了するま
で、前記撮影画像を前記ディスプレイ２４に表示させる
ための制御装置２６とを含んで構成されている。
施形態は、図３に示す如く、車両１０が駐車場所にある
ことを検知するための、例えば車体の下に配設された車
両センサ１４と、駐車車両１０の少なくとも登録番号を
含む画像を撮影するための撮影カメラ２２と、該撮影画
像、及び、駐車場利用者に対するメッセージを表示する
ためのディスプレイ２４と、駐車料金を精算するため
の、例えば車両入口側側方に配設された精算機１６と、
前記車両センサ１４により車両入庫が検知されたとき
は、前記精算機１６による正規料金の精算が完了するま
で、前記撮影画像を前記ディスプレイ２４に表示させる
ための制御装置２６とを含んで構成されている。
【００１６】前記撮影カメラ２２は、例えば、オンボー
ドデジタルカメラを用いて、車両の全体を撮影するよう
に設定することができる。該撮影カメラ２２、ディスプ
レイ２４、及び、制御装置２６は、例えば駐車車両の行
止まり側正面に一体的に配設されている。
ドデジタルカメラを用いて、車両の全体を撮影するよう
に設定することができる。該撮影カメラ２２、ディスプ
レイ２４、及び、制御装置２６は、例えば駐車車両の行
止まり側正面に一体的に配設されている。
【００１７】前記車両センサ１４は、例えば磁場の変化
により駐車車両１０の入庫を検知するものとすることが
できる。なお、車両センサ１４の構成や配設位置は、本
実施形態に限定されず、例えば光の遮蔽により駐車車両
１０の存在を検知する光センサを用いることもできる。
により駐車車両１０の入庫を検知するものとすることが
できる。なお、車両センサ１４の構成や配設位置は、本
実施形態に限定されず、例えば光の遮蔽により駐車車両
１０の存在を検知する光センサを用いることもできる。
【００１８】撮影カメラ２２との関係で検知タイミング
を調整する場合、車両１０と撮影カメラ２２との距離を
測ることで撮影タイミングを取る際に、例えば超音波に
よる検知を用いることが望ましい。なお、撮影タイミン
グは車両入庫時に限定されず、入庫後、所定時間経過し
た時点で撮影することもできる。あるいは、ビデオカメ
ラを用いて常時撮影し、車両センサ１４の出力をトリガ
として、所定タイミングで取込むようにすることもでき
る。
を調整する場合、車両１０と撮影カメラ２２との距離を
測ることで撮影タイミングを取る際に、例えば超音波に
よる検知を用いることが望ましい。なお、撮影タイミン
グは車両入庫時に限定されず、入庫後、所定時間経過し
た時点で撮影することもできる。あるいは、ビデオカメ
ラを用いて常時撮影し、車両センサ１４の出力をトリガ
として、所定タイミングで取込むようにすることもでき
る。
【００１９】本実施形態の動作を、図４を参照して説明
する。
する。
【００２０】前記ディスプレイ２４は、車両１０が入庫
する前は、駐車可能というメッセージを表示している
（ステップ１００）。
する前は、駐車可能というメッセージを表示している
（ステップ１００）。
【００２１】前記車両センサ１４により車両の入庫を検
知した場合（ステップ１０２）には、前記撮影カメラ２
２を作動させて、入庫車両を撮影し（ステップ１０
４）、撮影画像をディスプレイ２４に表示する（ステッ
プ１０６）。
知した場合（ステップ１０２）には、前記撮影カメラ２
２を作動させて、入庫車両を撮影し（ステップ１０
４）、撮影画像をディスプレイ２４に表示する（ステッ
プ１０６）。
【００２２】前記車両センサ１４によって駐車中である
ことが検知されている場合（ステップ１０８）には、車
両の入庫情報を精算機１６に伝送して、課金状態にする
と共に、精算終了まで（ステップ１１０）、撮影画像を
表示する。
ことが検知されている場合（ステップ１０８）には、車
両の入庫情報を精算機１６に伝送して、課金状態にする
と共に、精算終了まで（ステップ１１０）、撮影画像を
表示する。
【００２３】精算が終了した時点（ステップ１１０）
で、精算機１６は精算完了信号を制御装置２６に伝送し
て、前にディスプレイ２４に表示されている駐車車両の
画像をクリアすると共に、該ディスプレイ２４に出庫可
能というメッセージを表示し（ステップ１１２）、駐車
中且つ精算後の無料時間内であれば（ステップ１１
４）、出庫可能メッセージの表示を継続する。
で、精算機１６は精算完了信号を制御装置２６に伝送し
て、前にディスプレイ２４に表示されている駐車車両の
画像をクリアすると共に、該ディスプレイ２４に出庫可
能というメッセージを表示し（ステップ１１２）、駐車
中且つ精算後の無料時間内であれば（ステップ１１
４）、出庫可能メッセージの表示を継続する。
【００２４】一方、車両の入庫を検知した後、車両セン
サ１４の出力が無くなって、駐車中でないと判断された
ときには、課金中か否か判定し（ステップ１２０）、課
金中でなければ駐車可能メッセージを表示する。
サ１４の出力が無くなって、駐車中でないと判断された
ときには、課金中か否か判定し（ステップ１２０）、課
金中でなければ駐車可能メッセージを表示する。
【００２５】一方、課金中であるにも拘らず、車両セン
サ１４により車両が検知されなくなったときには、乗逃
げ処理を行う（ステップ１２２）。
サ１４により車両が検知されなくなったときには、乗逃
げ処理を行う（ステップ１２２）。
【００２６】このようにして、車両入庫時は、車両検知
信号を受けて撮影カメラ２２を動作させ、その映像を、
入庫状態中、ディスプレイ２４に表示し、同時に、車両
の入庫情報を精算機１６に伝達させ、駐車状態を課金状
態にする。車両出庫時は、精算機１６において精算完了
後、精算完了信号を制御装置２６に送って、ディスプレ
イ２４による表示画像をクリアする。
信号を受けて撮影カメラ２２を動作させ、その映像を、
入庫状態中、ディスプレイ２４に表示し、同時に、車両
の入庫情報を精算機１６に伝達させ、駐車状態を課金状
態にする。車両出庫時は、精算機１６において精算完了
後、精算完了信号を制御装置２６に送って、ディスプレ
イ２４による表示画像をクリアする。
【００２７】本実施形態においては車両入庫から精算完
了まで、常時、撮影画像をディスプレイ２４に表示する
ようにしているため、特に乗逃げ抑止効果が高い。な
お、車両入庫時のみ表示したり、あるいは、所定時間経
過後のみ表示したり、精算完了後も出庫まで表示する
等、他のタイミングで表示することも可能である。
了まで、常時、撮影画像をディスプレイ２４に表示する
ようにしているため、特に乗逃げ抑止効果が高い。な
お、車両入庫時のみ表示したり、あるいは、所定時間経
過後のみ表示したり、精算完了後も出庫まで表示する
等、他のタイミングで表示することも可能である。
【００２８】又、本実施形態においては、撮影カメラ２
２で撮影した画像をディスプレイ２４に表示するだけで
あるため、構成が簡略である。なお、撮影カメラ２２で
撮影された画像データをデジタル化し、乗逃げしたこと
を制御装置２６が判定した際（ステップ１２２）に、乗
逃げ車両の画像を保持させ、画像データ中の文字認識技
術を用いて、車両登録番号を認識することで、乗逃げ車
両の特定を容易化することができる。画像データからの
車両登録番号の特定には、例えばいわゆるＮシステムで
通行車両の登録番号検知に実用化されている技術を利用
することができる。
２で撮影した画像をディスプレイ２４に表示するだけで
あるため、構成が簡略である。なお、撮影カメラ２２で
撮影された画像データをデジタル化し、乗逃げしたこと
を制御装置２６が判定した際（ステップ１２２）に、乗
逃げ車両の画像を保持させ、画像データ中の文字認識技
術を用いて、車両登録番号を認識することで、乗逃げ車
両の特定を容易化することができる。画像データからの
車両登録番号の特定には、例えばいわゆるＮシステムで
通行車両の登録番号検知に実用化されている技術を利用
することができる。
【００２９】又、制御装置２６に、この文字認識技術を
採用して、ディスプレイ２４に、撮影カメラ２２によっ
て撮影される生画像でなく、文字認識技術によって抽出
した登録番号を表示して、駐車場利用者の注意を更に喚
起することも可能である。
採用して、ディスプレイ２４に、撮影カメラ２２によっ
て撮影される生画像でなく、文字認識技術によって抽出
した登録番号を表示して、駐車場利用者の注意を更に喚
起することも可能である。
【００３０】このようにして、撮影カメラ２２によって
撮影された生画像でなく、該撮影画像から抽出した、駐
車車両を特定するための、例えば登録番号を保持するよ
うにした場合には、データの保持や伝送が容易である。
撮影された生画像でなく、該撮影画像から抽出した、駐
車車両を特定するための、例えば登録番号を保持するよ
うにした場合には、データの保持や伝送が容易である。
【００３１】又、図５に示す変形例のように、例えば複
数の駐車スペース３２を備えた、複数の離隔した駐車場
事業地３０ａ・・・３０ｎと、管理運営所にあるホスト
コンピュータ（ＨＯＳＴ）３４を接続しておくことで、
乗逃げ感知時に、駐車場側より乗逃げがあった旨の内容
と乗逃げ車両の画像データをホストコンピュータ３４に
伝送し、ホストコンピュータ３４でデータを一元管理し
て、乗逃げ車両の特定を自動化することも可能である。
更に、ホストコンピュータ３４に記録しておいた乗逃げ
車両の登録番号と、後日、各駐車場事業地のいずれかに
再び入庫し、認識された車両の登録番号が一致する場合
に、警報等を発生して、再度の乗逃げを防止することも
可能である。
数の駐車スペース３２を備えた、複数の離隔した駐車場
事業地３０ａ・・・３０ｎと、管理運営所にあるホスト
コンピュータ（ＨＯＳＴ）３４を接続しておくことで、
乗逃げ感知時に、駐車場側より乗逃げがあった旨の内容
と乗逃げ車両の画像データをホストコンピュータ３４に
伝送し、ホストコンピュータ３４でデータを一元管理し
て、乗逃げ車両の特定を自動化することも可能である。
更に、ホストコンピュータ３４に記録しておいた乗逃げ
車両の登録番号と、後日、各駐車場事業地のいずれかに
再び入庫し、認識された車両の登録番号が一致する場合
に、警報等を発生して、再度の乗逃げを防止することも
可能である。
【００３２】又、集中して精算する方式の場合は、前記
撮影カメラ２２によって撮影された画像、又は、該撮影
画像から抽出した、駐車車両を特定するための情報と、
精算処理とを連係させ、集中精算機にもディスプレイ２
４を設置することで、精算時に自分の車両を確認できる
ようにして、違う車両の精算をしてしまって、出庫でき
ない等の精算ミスの発生することを防ぐことが可能とな
る。
撮影カメラ２２によって撮影された画像、又は、該撮影
画像から抽出した、駐車車両を特定するための情報と、
精算処理とを連係させ、集中精算機にもディスプレイ２
４を設置することで、精算時に自分の車両を確認できる
ようにして、違う車両の精算をしてしまって、出庫でき
ない等の精算ミスの発生することを防ぐことが可能とな
る。
【００３３】
【発明の効果】本発明によれば、駐車中に、駐車車両の
少なくとも登録番号を含む画像、又は、該撮影画像から
抽出した、駐車車両を特定するための情報が表示されて
いることを、駐車場利用者が、否応なく認識するので、
乗逃げを防止する効果が高い。
少なくとも登録番号を含む画像、又は、該撮影画像から
抽出した、駐車車両を特定するための情報が表示されて
いることを、駐車場利用者が、否応なく認識するので、
乗逃げを防止する効果が高い。
【図１】従来の駐車場の乗逃げ防止装置の一例の構成を
示す説明図
示す説明図
【図２】同じく他の例を示す説明図
【図３】本発明に係る乗逃げ防止装置の実施形態の構成
を示す説明図
を示す説明図
【図４】前記実施形態の動作を説明するためのフローチ
ャート
ャート
【図５】前記実施形態の変形例を説明するための線図
１０…駐車車両 １２…ロック板 １４…車両センサ １６…精算機 ２２…撮影カメラ ２４…ディスプレイ ２６…制御装置 ３０ａ−３０ｎ…駐車場事業地 ３２…駐車スペース ３４…ホストコンピュータ
───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き Ｆターム(参考） 3E027 EA03 EB01 EC05 EC06 EC07 EC10 5H180 AA01 CC04 CC09 CC17 DD10 EE07 EE10 KK06
Claims (6)
- 【請求項１】駐車車両が正規の料金を支払わずに出庫し
てしまう乗逃げを防止するための駐車場の乗逃げ防止方
法において、 駐車車両の少なくとも登録番号を含む画像を撮影し、 駐車中は、該撮影画像、又は、該撮影画像から抽出し
た、駐車車両を特定するための情報を、駐車場利用者が
認識可能な場所に表示することによって、 乗逃げを防止することを特徴とする駐車場の乗逃げ防止
方法。 - 【請求項２】前記撮影画像、又は、該撮影画像から抽出
した、駐車車両を特定するための情報を保持して、乗逃
げ車両の特定に利用することを特徴とする請求項１記載
の駐車場の乗逃げ防止方法。 - 【請求項３】前記乗逃げ車両の撮影画像、又は、該撮影
画像から抽出した、駐車車両を特定するための情報を、
駐車場から離れた場所にある管理運営所のホストコンピ
ュータに伝送して、データを一元管理することを特徴と
する請求項２記載の駐車場の乗逃げ防止方法。 - 【請求項４】前記撮影画像、又は、該撮影画像から抽出
した、駐車車両を特定するための情報を、集中精算時の
車両識別に利用して、精算ミスを防止することを特徴と
する請求項１記載の駐車場の乗逃げ防止方法。 - 【請求項５】前記駐車車両を特定するための情報が、車
両の登録番号であることを特徴とする請求項２乃至４の
いずれかに記載の駐車場の乗逃げ防止方法。 - 【請求項６】駐車車両が正規の料金を支払わずに出庫し
てしまう乗逃げを防止するための駐車場の乗逃げ防止装
置において、 車両が駐車場所にあることを検知するための車両検知手
段と、 駐車車両の少なくとも登録番号を含む画像を撮影するた
めの撮影手段と、 該撮影画像、又は、該撮影画像から抽出した、駐車車両
を特定するための情報、及び、駐車場利用者に対するメ
ッセージを表示するための表示手段と、 駐車料金を精算するための精算手段と、 前記車両検知手段により車両入庫が検知された時は、前
記撮影画像、又は、該撮影画像から抽出した、駐車車両
を特定するための情報を、前記表示手段に表示させるた
めの制御手段と、 を備えたことを特徴とする駐車場の乗逃げ防止装置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP31279298A JP2000137842A (ja) | 1998-11-04 | 1998-11-04 | 駐車場の乗逃げ防止方法及び装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP31279298A JP2000137842A (ja) | 1998-11-04 | 1998-11-04 | 駐車場の乗逃げ防止方法及び装置 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JP2000137842A true JP2000137842A (ja) | 2000-05-16 |
Family
ID=18033471
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP31279298A Pending JP2000137842A (ja) | 1998-11-04 | 1998-11-04 | 駐車場の乗逃げ防止方法及び装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JP2000137842A (ja) |
Cited By (11)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| KR100397302B1 (ko) * | 2000-05-20 | 2003-09-06 | 주식회사 국제관제시스템 | 주차장의 입출고 차량 관리시스템 |
| CN102592325A (zh) * | 2012-02-24 | 2012-07-18 | 西南大学 | 一种露天停车管理系统 |
| CN101714263B (zh) * | 2008-10-06 | 2013-11-06 | 中兴通讯股份有限公司 | 用于电子收费车道的车辆管理方法及管理系统 |
| JP2015153384A (ja) * | 2014-02-19 | 2015-08-24 | 三菱重工業株式会社 | 料金機械及びこれを備える料金所設備 |
| CN107123167A (zh) * | 2017-04-14 | 2017-09-01 | 广州地理研究所 | 基于汽车电子标识的桥路收费方法和装置 |
| CN108437837A (zh) * | 2018-04-27 | 2018-08-24 | 安徽科创新能源科技有限责任公司 | 充电桩充电车位的管理系统及方法 |
| CN112767706A (zh) * | 2020-12-24 | 2021-05-07 | 中标慧安信息技术股份有限公司 | 基于物联网的停车场车辆进出管理方法和系统 |
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