ITTO20010430A1 - Porta di autoveicolo. - Google Patents

Description

DESCRIZIONE dell'invenzione industriale dal titolo: "Porta di autoveicolo"

TESTO DELLA DESCRIZIONE

La presente invenzione riguarda una porta di autoveicolo, del tipo comprendente:

- una struttura portante,

- un telaio ausiliario per il preassemblaggio di uno o più componenti ausiliari della porta, fissato in modo disaccoppiabile alla struttura portante della porta, e

- un cristallo scorrevole verticalmente.

Nelle porte del tipo sopra specificato, il suddetto telaio ausiliario viene utilizzato per preassemblare i vari componenti della porta, come ad esempio il dispositivo alza cristalli, così da poter poi montare il telaio ausiliario con i componenti su di esso preassemblati sopra la struttura portante della porta, in un'unica operazione, eventualmente con l'ausilio di dispositivi di assemblaggio automatizzati .

Lo scopo della presente invenzione è quello di realizzare una porta del tipo sopra specificato che risulti ulteriormente perfezionata sia dal punto di vista dell'efficienza e dell'affidabilità operativa dei suoi componenti, sia dal punto di vista della semplicità di fabbricazione e di montaggio.

In vista di raggiungere tale scopo, l'invenzione ha per oggetto una porta avente le caratteristiche sopra indicate e caratterizzata inoltre dal fatto che fra i componenti ausiliari preassemblati sul suddetto telaio ausiliario è incluso almeno un dispositivo alza cristalli comprendente:

- un gruppo motoriduttore, montato sul suddetto telaio ausiliario e composto da un motore elettrico e da un riduttore ad ingranaggi, e

almeno un organo a madrevite, assialmente fisso, comandato in rotazione da detto riduttore ed attraversato da un cavo flessibile a vite avente un tratto guidato entro una guida verticale portata dal telaio ausiliario e terminante in un capo collegato al cristallo.

In una forma preferita di attuazione, il suddetto riduttore ad ingranaggi comanda in rotazione una coppia di organi a madrevite attraversati da rispettivi cavi flessibili a vite, disposti entro rispettive guide verticali portate dal telaio ausiliario e terminanti in due capi collegati al cristallo.

Preferibilmente, la guida di ciascun cavo flessibile è ricavata integralmente nel telaio ausiliario. In una forma di attuazione preferita, tale guida è costituita da un canale provvisto di un'aletta oscillante di chiusura. In un esempio di attuazione, tale canale è ricavato in un corpo di materiale plastico includente in un sol pezzo detta aletta oscillante di chiusura.

Il bordo inferiore del cristallo porta per ciascun cavo un supporto recante un'asola per l'impegno di una staffa elastica portata dal capo d'estremità del rispettivo cavo flessibile a vite.

Sempre preferibilmente, il suddetto cavo metallico flessibile è costituito da un cavo metallico sui cui è avvolta una molla elicoidale. E' evidente in ogni caso che qualsiasi conformazione alternativa del cavo a vite è utilizzabile.

Secondo un'ulteriore caratteristica dell'invenzione, il telaio ausiliario porta anche una serratura di porta che è montata scorrevole orizzontalmente (con riferimento alla posizione di impiego della porta) su mezzi di guida del telaio ausiliario, per cui dopo che il telaio ausiliario è stato montato sulla struttura della porta, detta serratura può essere fatta scorrere fino ad una posizione di arresto mediante impegno di rispettive viti di montaggio.

Il suddetto gruppo motoriduttore è preferibilmente montato a scatto in una rispettiva sede prevista nel telaio ausiliario, a vantaggio della facilità e della rapidità di montaggio.

Ulteriori caratteristiche e vantaggi dell'invenzione risulteranno dalla descrizione che segue con riferimento ai disegni annessi, forniti a puro titolo di esempio non limitativo, in cui:

- la Figura 1 è una vista prospettica esplosa di una forma preferita di attuazione della porta secondo l'invenzione,

- le Figure 2, 3 sono due viste schematiche del dispositivo alza cristalli della porta secondo l'invenzione, secondo due possibili varianti,

- le Figure 4, 5 sono viste in sezione ed in scala ampliata secondo le linee IV e V della figura 2,

- la Figura 6 è una vista prospettica schematica del particolare della figura 5,

- la Figura 7 è un'ulteriore vista prospettica della serratura montata sul telaio ausiliario della porta secondo l'invenzione,

la Figura 8 è una vista prospettica del telaio ausiliario della porta secondo l'invenzione, in una forma di attuazione che comprende una struttura di irrigidimento conformata a nido d'ape,

- la Figura 9 illustra una variante della figura 1,

- la Figura 10 illustra in modo schematico il gruppo di azionamento del cristallo utilizzato nella porta secondo l'invenzione,

la Figura 11 è una vista prospettica che illustra il cavo elettrico di alimentazione dei componenti elettrici della porta,

- la Figura 12 è una sezione secondo la linea XII-XII della figura 11, e

- la Figura 13 è una sezione di un particolare della figura 11.

Nella figura 1, il numero di riferimento 1 indica nel suo insieme la struttura portante di una forma preferita di attuazione della porta secondo l'invenzione. Secondo la tecnica tradizionale, la struttura portante 1 può essere costituita di lamiera metallica stampata ed è preferibilmente realizzata mediante graffatura ed incollaggio di un pannello esterno di lamiera e di un'ossatura interna pure di lamiera. La struttura 1 include una coppia di guide verticali 2 che guidano in modo verticalmente scorrevole un cristallo 3 tra una posizione abbassata di apertura ed una posizione sollevata di chiusura dell'apertura 4 di un finestrino definito dalla struttura portante 1. La parte inferiore della struttura portante 1, al di sotto della linea di base del finestrino 4, viene collegata mediante viti o mediante sistemi di accoppiamento a scatto (vedere elementi di connessione a maschio e femmina 41, 42 in figure 12, 13) ad un telaio ausiliario 5 che viene utilizzato per il preassemblaggio dei vari componenti e accessori della porte, secondo quanto verrà descritto in dettaglio nel seguito. Al telaio ausiliario 5 è inoltre associato un pannello 6 di rivestimento interno della porta che, secondo la tecnica convenzionale, include eventuali braccioli o tasche porta-oggetti, nonché una pulsantiera di comando, ad esempio per il controllo del cristallo della porta. Il pannello 6 può anche essere realizzato in modo integrale con il telaio ausiliario 5, secondo quando previsto nella domanda di brevetto europea n. 00830859.5 dello stesso Richiedente, ancora segreta alla data dì deposito della presente domanda.

Il telaio ausiliario 5 include un dispositivo alza cristalli, per l'azionamento del cristallo 3.

Tale dispositivo alza cristalli comprende un gruppo moto riduttore 7 che è montato a scatto sulla struttura del telaio ausiliario 5. La struttura del gruppo motoriduttore 7 è illustrata schematicamente nella figura 10. Tale gruppo comprende un motore elettrico 8 cui è associato un gruppo riduttore ad ingranaggi 9 includente un treno di ingranaggi 10, 11, 12 per l'azionamento, nel caso dell'esempio illustrato nella figura 10, di una coppia di organi a madrevite 13 attraversati da rispettivi cavi flessibili a vite 14. In una forma di attuazione, ciascun cavo 14 può essere costituito da un normale cavo metallico flessibile su cui è avvolta una molla elicoidale. Tuttavia è possibile anche prevedere un cavo flessibile a vite con filettatura ricavata integrale. Come visibile nella figura 10, ciascuno degli organi a madrevite 13 è costituito da una boccola, ad esempio di materiale metallico o anche di materiale plastico, includente un foro cilindrico assiale recante una gola elicoidale per l'impegno del filetto del cavo flessibile a vite 14. Le due madreviti 13 sono assialmente fisse e sono comandate in rotazione in versi opposti in modo provocare uno spostamento assiale in versi opposti dei due cavi 14.

Con riferimento alla figura 2 ciascuno dei due cavi flessibili a vite 14 presenta un tratto impegnato entro una guida verticale 15, che verrà meglio descritta ed illustrata nel seguito, portata dal telaio ausiliario 5. I capi inferiori dei due cavi 14 sono collegati al bordo inferiore del cristallo 3. Per ciascun cavo 14, è inoltre prevista un'ulteriore guida 16 che riceve la porzione estrema del cavo opposta al capo connesso al cristallo.

La figura 3 illustra una variante in cui il gruppo motoriduttore 7 include un unico organo a madrevite che comanda un unico cavo flessibile a vite 14.

La figura 4 illustra un esempio di realizzazione della guida 15. Come si vede, tale guida è costituita da un canale ricavato in un corpo 16 di materiale plastico facente parte integrale del telaio ausiliario 5, tale canale essendo chiuso da un'aletta oscillante 17 ricavata in un sol pezzo con il corpo di materiale plastico 16 e collegata ad esso mediante una cerniera a pellicola. L'aletta 17 include un'appendice 18 che viene ricevuta a scatto in una corrispondente sede del corpo 16 per assicurare l'aletta 17 nella posizione di chiusura. Naturalmente, tale disposizione è qui illustrata solamente a titolo esemplificativo, qualsiasi disposizione e costituzione diversa della guida 15 essendo adattabile. Anche il materiale costituente il telaio ausiliario 5 può essere diverso da quello sopra menzionato. Ad esempio, il telaio ausiliario 5 può essere di materiale metallico.

Il capo inferiore di ciascun cavo flessibile a vite 14 porta una staffetta metallica elastica 19 che viene ricevuta in un'asola 20 di un supporto 21 incollato al bordo inferiore del cristallo 3 (vedere figure 5, 6).

Il telaio ausiliario 5 porta anche la struttura 22 della serratura della porta, intesa come meccanismo cooperante con un elemento di riscontro portato dalla scocca dell'autoveicolo per trattenere la porta nella condizione di chiusura. Come visibile nella figura 7, la struttura 22 della serratura è montata scorrevole su una guida 23 (illustrata a puro titolo esemplificativo) in una direzione orizzontale (con riferimento alla posizione di impiego della porta), in modo tale per cui dopo che il telaio ausiliario 5 è stato assemblato sulla struttura portante 1 della porta, la serratura 22 può essere fatta scorrere sulla guida 23, mediante pegno delle sue viti di fissaggio 24, sino ad ottenere il suo arresto contro una parete 25 della struttura portante della porta.

La figura 8 illustra il telaio ausiliario 5 nella forma di attuazione, in cui esso è costituito da un'ossatura di irrigidimento 5a conformata a nido d'ape. La figura 9 illustra una variante, in cui anche il cristallo 3 è preassemblato sul telaio ausiliario 5, che in questo caso è dotato di guide per lo scorrimento del cristallo 3, nonché di una traversa di irrigidimento 40.

Preferibilmente, il telaio ausiliario 5 è inoltre provvisto di guide integrali 30 (vedere figura 12), di tipo analogo alla guida 15 illustrata nella figura 4, per il fascio dei cavi elettrici 31 di alimentazione dei componenti montati sulla porta. La guida 15 chiusa da una aletta 31 montata a cerniera e integrale con la struttura del telaio 5. Connettori 32, 33 sul telaio 5 e sulla porta 1 assicurano il collegamento ad un cavo di alimentazione 34.

Preferibilmente, inoltre, il telaio ausiliario 5 viene anche sfruttato per il montaggio a scatto di un'unità elettronica associata alla porta, per il sostegno di una tiranteria per l'azionamento della serratura della porta nonché per eventuali componenti aggiuntivi.

Naturalmente, fermo restando il principio del trovato, i particolari di costruzione e le forme di attuazione potranno ampiamente variare rispetto a quanto descritto ed illustrato a puro titolo di esempio, senza per questo uscire dall'ambito della presente invenzione .

Claims (12)

1. RIVENDICAZIONI 1. Porta di autoveicolo, comprendente: - una struttura portante (1), e un telaio ausiliario (5) per il preassemblaggio di uno o più componenti ausiliari della porta, fissato in modo disaccoppiabile alla struttura portante (1) della porta, e - un cristallo (3) scorrevole verticalmente, caratterizzata dal fatto che fra i componenti ausiliari preassemblati sul suddetto telaio ausiliario (5) è incluso un dispositivo alza cristalli comprendente: un gruppo motoriduttore (7), montato sul suddetto telaio ausiliario (5), e composto da un motore elettrico (8) e da un riduttore ad ingranaggi (9), e - almeno un organo a madrevite (13), assialmente fisso, comandato in rotazione da detto riduttore (9) ed attraversato da un cavo flessibile a vite (14) avente un tratto guidato dentro una guida verticale (15) portata dal telaio ausiliario (5) e terminante in un capo collegato al cristallo (3).
2. 2. Porta secondo la rivendicazione 1, caratterizzata dal fatto che detto riduttore ad ingranaggi (9) comanda in rotazione di una coppia di organi a madrevite (13) attraversati da rispettivi cavi flessibili a vite (14), disposti attraverso rispettive guide verticali (15) portate dal telaio ausiliario (5) e terminanti in due capi collegati al cristallo (3).
3. 3. Porta secondo la rivendicazione 1 o 2, caratterizzata dal fatto che la guida (15) di ciascun cavo flessibile a vite (14) è ricavata integralmente nel telaio ausiliario (5).
4. 4. Porta secondo la rivendicazione 3, caratterizzata dal fatto che detta guida (15) è costituita da un canale provvisto di un'aletta oscillante di chiusura (17).
5. 5. Porta secondo la rivendicazione 4, caratterizzata dal fatto che detto canale (15) è ricavato un corpo di materiale plastico (16) includente un sol pezzo detta aletta oscillante di chiusura (17).
6. 6. Porta secondo la rivendicazione 1 o 2, caratterizzata dal fatto che il bordo inferiore del cristallo (3) porta un supporto (21) per ciascun cavo flessibile a vite (14), detto supporto (21) recando un'asola (20) per l'impegno di una staffa elastica (19) portata dal capo d'estremità del rispettivo cavo flessibile a vite (14).
7. 7. Porta secondo la rivendicazione 1, caratterizzata dal fatto che il cavo flessibile a vite (14) è costituito da un cavo metallico flessibile su cui è avvolta una molla elicoidale.
8. 8. Porta secondo la rivendicazione 1, caratterizzata dal fatto che il suddetto telaio ausiliario (5) è portata una serratura di porta (22) che è montata scorrevole (orizzontalmente con riferimento alla posizione di impiego della porta) su mezzi di guida (23) del telaio ausiliario (5), per cui dopo che il telaio ausiliario (5) è stato montato sulla struttura portante (1) della porta, detta serratura (22) può essere fatta scorrere fino ad una posizione di arresto contro una parete (25) della struttura portante (1) della porta, mediante impegno di rispettive viti di montaggio (24).
9. 9. Porta secondo la rivendicazione 1, caratterizzata dal fatto che il telaio ausiliario (5) include un'ossatura conformata a nido d'ape (5a).
10. 10. Porta secondo la rivendicazione 1, caratterizzata dal fatto che detto telaio ausiliario (5) porta anche un canale di guida per i cavi elettrici di alimentazione, sostiene la tiranteria di comando della serratura della porta, ed è atto a ricevere a scatto un'unità elettronica di controllo associata alla porta.
11. 11. Porta secondo la rivendicazione 1, caratterizzata dal fatto che comprende un pannello di rivestimento interno (6) collegato in modo disaccoppiabile al telaio ausiliario (5) o ricavato integralmente con esso.
12. 12. Porta secondo la rivendicazione 1, caratterizzata dal fatto che detto cristallo (3) è preassemblato su detto telaio ausiliario (5). Il tutto sostanzialmente come descritto ed illustrato e per gli scopi specificati.