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ITMI990212A1 - Supporto a rotolamento per veicoli su rotaia con passaggio della corrente elettrica - Google Patents

Supporto a rotolamento per veicoli su rotaia con passaggio della corrente elettrica

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ITMI990212A1
ITMI990212A1 IT1999MI000212A ITMI990212A ITMI990212A1 IT MI990212 A1 ITMI990212 A1 IT MI990212A1 IT 1999MI000212 A IT1999MI000212 A IT 1999MI000212A IT MI990212 A ITMI990212 A IT MI990212A IT MI990212 A1 ITMI990212 A1 IT MI990212A1
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IT
Italy
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rolling bearing
current
outer ring
bearing
vehicles
Prior art date
Application number
IT1999MI000212A
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English (en)
Inventor
Edgar Proeschel
Anton Schmidt
Richard Karbacher
Original Assignee
Fag Oem & Handel Ag
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Description

Descrizione
L'invenzione si riferisce ad un supporto conformemente alla definizione introduttiva della rivendicazione 1.
Già da quando vengono impiegati i veicoli su rotaia azionati elettricamente la conduzione della corrente rappresenta un problema. Poiché con il passaggio della corrente attraverso cuscinetti a rotolamento si verificano gravi danni, vengono presi già molti accorgimenti per tenere la corrente lontana dai cuscinetti. Così ad esempio nel DE-PS 4100 587 viene illustrato uno strato di isolamento ad elevata resistenza. Esistono inoltre molte proposte consententi in altro modo la conduzione della corrente sempre necessaria. Cosi ad esempio nel DE-GN 92 09 504 vengono proposti contatti di messa a terra, costosi e richiedenti molto spazio, attorno al cuscinetto. Nel EP-PS 47 58 41 viene illustrato un passaggio della corrente nell'ambito della guarnizione del cuscinetto. Ciò risulta in verità poco ingombrante ma non di sicuro funzionamento, infatti ad esempio il grasso dei cuscinetti può provocare un'interruzione del contatto.
L'invenzione si pone pertanto il compito di proporre un dispositivo per il passaggio della corrente, che non presenta questi inconvenienti e di illustrare in particolare un'esecuzione, che con piccola costruzione garantisce una sicura trasmissione della corrente.
La soluzione di questo problema è indicata nella parte caratterizzante della rivendicazione 1. Le rivendicazioni 2 fino a 5 contengono esecuzioni speciali.
Assialmente accanto al cuscinetto a rotolamento che trasmette la sollecitazione è disposto un aggiuntivo cuscinetto a rotolamento obliquo sull'asse. Poiché verso la cassa in corrispondenza della superficie mantellare dell'anello esterno esso possiede una boccola isolante oppure un'intercapedine, è prevista una vite con contatto di corrente, la quale scavalca questa boccola. La corrente pertanto circola tramite la vite, l'anello esterno del cuscinetto, i rulli conici, portanti un contatto ottimale con gli anelli di scorrimento, e l'anello interno verso l'asse, da cui essa viene ulteriormente trasmessa in maniera usuale. La boccola isolante summenzionata ha lo scopo di consentire la scorrevolezza assiale dell'anello esterno, affinchè con l'ausilio del supporto di trasmissione della corrente sia possibile provocare anche una precarica assiale del supporto complessivo, e precisamente mediante l'aggiuntiva disposizione di una molla di pressione, che agisce assialmente sull'anello esterno e poggia nella cassa. La scorrevolezza assiale dell'anello esterno viene ottenuta in quanto la vite collegata con esso è disposta in un foro oblungo, isolato elettricamente, della cassa.
La trasmissione della corrente nell'aggiunto cuscinetto a rotolamento obliquo può essere migliorata anche in quanto il cuscinetto è dotato di un lubrificante elettroconduttivo. A riguarda è assai vantaggioso anche il rivestimento della superficie del cuscinetto con un metallo conduttivo, ad esempio nichel.
L'invenzione viene illustrata più dettagliatamente in base ad una figura. Questa mostra una sezione longitudinala parziale attraverso un supporto assiale con il dispositivo secondo l'invenzione per trasmettere la corrente.
Il supporto assiale è formato da un cuscinetto 2 a rulli cilindrici, che è disposto sull''albero 1 e trasmette sulla cassa 3 le sollecitazioni radiali ed assiali. Nel coperchio 4 eseguito a forma di marmitta un ulteriore cuscinetto è montato sull'albero 1. Questo cuscinetto è formato da un cuscinetto a rulli conici 5. Il suo anello esterno 5' è montato in una boccola isolante 6 con modesto giuoco rispetto al coperchio 4, cosicché questo cuscinetto non può quasi trasmettere carichi radiali. L'anello esterno 5' inoltre possiede un foro filettato 7, nel quale è fissato il mezzo di collegamento 8 nella forma di una vite. Quest'ultima è collegata con il cavo elettrico 9. Il passaggio della corrente avviene tramite il cuscinetto a rulli conici 5, laddove la corrente viene dapprima condotta dal non rappresentato carrello tramite il cavo 9 verso la vite 8. Di qui essa arriva all'anello esterno 5', nel quale sono disposti i rulli conici 5". Quando l'albero 1 è fermo la corrente mediante contatto diretto dei rulli conici 5" sull'anello esterno 5' e sull'anello interno 5" può arrivare all'albero 1. In esercizio si formano spesso pellicole lubrificante idrodinamiche. In tal caso è vantaggioso quando si impiega lubrificante eletroconduttivo. In entrambi gli stati di esercizio è possibile favorire il passaggio della corrente anche in quanto le parti fra di loro contrapposte 5' e 5" e 5'" del cuscinetto sono rivestite con un metallo elettriconduttivo, come nichel, con uno spessore dello stato di circa ,um.
Per migliorare il passaggio della corrente del cuscinetto a rulli conici 5 l'anello esterno 5' fronteggia più molle di pressione 10 che sono sostenute tramite un disco 11 e sono disposte nel coperchio 4. Ciò fa sì che i rulli 5" rimangano in il più possibile a lungo in contatto metallico con gli anelli di scorrimento 5' e 5"', il che favorisce ulteriormente il passaggio della corrente.
Affinchè la corrente segua sempre l'esatto percorsro sono previsti anche mezzi isolanti, come l'anello 12 e il disco 13, la cui posizione ed importanza risultano univoamente dalla figura.
La vite 8 del resto impedisce anche la rotazione dell'anello esterno 5' nel coperchio 4, il che è sempre assai desiderato per cuscinetti a rotolamento .

Claims (1)

  1. Rivendicazioni 1.-Supporto a rotolamento, specialemente per veicoli su rotaia, formato da un cuscinetto a rotolamento ad una o più file, trasmettente la sollecitazione, e da un dispositivo disposto vicino ad esso per trasmettere la corrente da una cassa all'asse, caratterizzato dal fatto che questo dispositivo è formato da un aggiuntivo cuscinetto a rotolamento obliquo (5), disposto isolato elettricamente rispetto al cuscinetto a rotolamento (2) ed il cui anello interno (5"') è montato fisso sull'albero (1) ed è dotato di una boccola isolante (6) o di un'intercapedine fra anello esterno (5') e cassa (3) rispettivamente coperchio (4), laddove questa boccola isolante (6) almeno in corrispondenza di un punto del contorno del coperchio viene scavalcata con un mezzo di collegamento (8) isolato elettricamente rispetto alla cassa (3) rispettivamente al coperchio (4). 2.-Supporto a rotolamento secondo la rivendicazione 1, caratterizzato dal fatto che l'aggiuntivo cuscinetto a rotolamento obliquo (5) è formato da un cuscinetto a rulli conici ad una fila di rulli. 3.-Supporto a rotolamento secondo la rivendicazione 1 oppure 2, caratterizzato dal fatto che il lubrificante è elettroconduttivo nella zona del ruscinettoa rotolamento obliquo (5). 4 . -Supporto a rotolamento secondo la rivendicazione 1,2 oppure 3, caratterizzato dal fatto che la superficie del cuscinetto a rotolamento obliquo (5) almeno nello spazio interno del cuscinetto è rivestita con un metallo elettroconduttivo, preferibilmente nichel, con uno spessore dello strato di circa 10/um. 5.-Supporto a rotolamento secondo le rivendicazioni 1,2,3 oppure 4, caratterizzato dal fatto che l'anello esterno (5') dell'aggiuntivo cuscinetto a rotolamento obliquo (5) viene sollecitato assialmente da molle di pressione (10).
IT1999MI000212A 1998-02-12 1999-02-04 Supporto a rotolamento per veicoli su rotaia con passaggio dellacorrente elettrica IT1308344B1 (it)

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