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FR3148270A1 - Dispositif de transmission de couple entre un générateur de couple et un adaptateur de couple, notamment pour véhicule automobile - Google Patents

Dispositif de transmission de couple entre un générateur de couple et un adaptateur de couple, notamment pour véhicule automobile Download PDF

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FR3148270A1
FR3148270A1 FR2304225A FR2304225A FR3148270A1 FR 3148270 A1 FR3148270 A1 FR 3148270A1 FR 2304225 A FR2304225 A FR 2304225A FR 2304225 A FR2304225 A FR 2304225A FR 3148270 A1 FR3148270 A1 FR 3148270A1
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FR
France
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torque
shaft
recess
coupling part
teeth
Prior art date
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Pending
Application number
FR2304225A
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English (en)
Inventor
Olivier Beisbardt
Florent HALLIEZ
Maxime Hay
Arnaud IZAAC
Alexandre LE GALL
Patrice Mercay
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Renault SAS
Original Assignee
Renault SAS
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Publication date
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Priority to PCT/EP2024/061681 priority patent/WO2024223909A1/fr
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Pending legal-status Critical Current

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Abstract

Dispositif de transmission de couple entre un générateur de couple (10) et un adaptateur de couple(12), le dispositif comprenant un arbre (14) dudit générateur de couple (10), un arbre (16) dudit adaptateur de couple (12) et une pièce de couplage (18), ledit arbre (10) du générateur de couple (12) présentant un premier évidemment (28), ledit arbre (16) de l’adaptateur de couple (12) présentant un deuxième évidement (30), ladite pièce de couplage (18) étant logée dans lesdits premier et deuxième évidements (28, 30) de sorte à transmettre un couple entre lesdits arbres (14, 16) du générateur de couple (10) et de l’adaptateur de couple (12), ladite pièce de couplage (18) étant configurée pour venir en prise avec ledit premier et/ou ledit deuxième arbre par des dentures (32a, 34a, 32b, 34b) permettant mutuellement une liaison mobile entre ladite pièce de couplage (18), d’une part, et le premier et/ou ledit deuxième arbre, d’autre part. Figure pour l’abrégé : Figure 2

Description

Dispositif de transmission de couple entre un générateur de couple et un adaptateur de couple, notamment pour véhicule automobile
L’invention concerne un dispositif de transmission de couple entre un générateur de couple et un adaptateur de couple, notamment pour véhicule automobile.
Dans ce domaine, comme illustré à la , il est connu d’effectuer une transmission de couple entre un moteur électrique 1 et une boîte de vitesse 2 en insérant axialement un arbre 3, issu de la boîte 2, dans un alésage 5 formé dans un arbre 7, issu du moteur 1. Cependant, cette liaison, réalisée au niveau d’une zone repérée 8, présente des risques de coincement des arbres 3, 7, notamment en raison de défauts de coaxialité et de faux-ronds. En outre, elle laisse intervenir des chocs axiaux entre les deux arbres 3, 7. De tels chocs sont susceptibles d’endommager des pièces avoisinantes.
L’invention a pour objectif de pallier au moins en partie les inconvénients précédents et propose à cette fin un dispositif de transmission de couple entre un générateur de couple et un adaptateur de couple, le dispositif comprenant un arbre dudit générateur de couple, un arbre dudit adaptateur de couple et une pièce de couplage, ledit arbre du générateur de couple présentant un premier évidemment, ledit arbre de l’adaptateur de couple présentant un deuxième évidement, ladite pièce de couplage étant logée dans lesdits premier et deuxième évidements de sorte à transmettre un couple entre lesdits arbres du générateur de couple et de l’adaptateur de couple, ladite pièce de couplage étant configurée pour venir en prise avec ledit premier et/ou ledit deuxième arbre par des dentures permettant mutuellement une liaison mobile entre ladite pièce de couplage, d’une part, et le premier et/ou ledit deuxième arbre, d’autre part.
Grâce auxdites dentures, la pièce de couplage offre un entrainement de l’arbre de l’adapteur de couple par l’arbre du générateur de couple avec des degrés de liberté permettant de compenser des mouvements axiaux ou des défauts d’alignement des arbres, ceci dans un environnement réduit en raison du positionnement de la pièce de couplage à l’intérieur des arbres.
Selon différentes caractéristiques supplémentaires de l’invention, qui pourront être prises ensemble ou séparément et qui forment autant de modes de réalisation de l’invention:
  • ladite liaison mobile est une double liaison linéaire annulaire,
  • une portion, dite d’extrémité, dudit arbre de l’adaptateur de couple est logée dans le premier évidement,
  • une partie dudit deuxième évidement s’étend axialement le long de ladite portion d’extrémité dudit arbre de l’adaptateur de couple,
  • des premières desdites dentures sont situées sur ledit arbre du générateur de couple et une première zone d’entrainement de ladite pièce de couplage,
  • ladite première zone d’entrainement s’étend axialement entre une extrémité axiale libre dudit arbre de l’adaptateur de couple et un fond dudit premier évidement,
  • des deuxièmes desdites dentures sont situées sur ledit arbre de l’adapteur de couple et une deuxième zone d’entrainement de ladite pièce de couplage,
  • ladite première zone d’entrainement présente un diamètre supérieure à un diamètre de ladite seconde zone d’entrainement,
  • lesdites dentures comprennent une pluralité de dents angulairement réparties sur une partie au moins d’une circonférence de ladite pièce de couplage, dudit premier évidement et/ou dudit deuxième évidement,
  • certaines au moins desdites dents présentent des surfaces bombées de sorte à réaliser ladite liaison mobile,
  • lesdites surfaces bombées sont présentes au niveau de deux côtés opposés des dents,
  • lesdites surfaces bombées s’étendent, d’une part, entre deux bords axiaux opposés et, d’autre part, entre un bord actif de base et un bord actif libre, chacun desdits bords actifs reliant lesdits bords axiaux,
  • lesdites surfaces bombées présentent un premier profil bombé reliant lesdits bords axiaux,
  • lesdites surfaces bombées présentent un deuxième profil bombé reliant lesdits bords actifs,
  • lesdites surfaces bombées présentent un sommet résultant desdits premier et deuxième profils,
  • ledit sommet est situé sensiblement en un centre desdites surfaces bombées,
  • ladite pièce de couplage, notamment ladite première zone, présente une face libre, opposée à un côté en liaison avec ladite deuxième zone,
  • ladite face libre de la première zone est bombée,
  • ledit dispositif présente un premier canal de passage d’un liquide lubrifiant ménagé entre, d’une part, la pièce de couplage et, d’autre part, une surface latérale dudit premier évidement et/ou une surface latérale dudit deuxième évidement,
  • ledit premier canal de passage comprend une première portion longitudinale formée dans la première zone d’entrainement entre deux desdites dents présentant un espacement angulaire supérieur à un espacement angulaire prévu entres les autres desdites dents de ladite première zone d’entrainement,
  • ledit premier canal de passage comprend une deuxième portion longitudinale formée dans la deuxième zone d’entrainement entre deux desdites dents présentant un espacement angulaire supérieur à un espacement angulaire prévu entres les autres desdites dents de ladite deuxième zone d’entrainement,
  • la première portion du premier canal est angulairement décalée par rapport à la deuxième portion dudit premier canal,
  • ledit dispositif présente une gorge annulaire, située axialement entre la première zone d’entrainement et la deuxième zone d’entrainement, ladite gorge annulaire reliant lesdites première et deuxièmes portions dudit premier canal,
  • ladite pièce de couplage présente un deuxième canal de passage du liquide lubrifiant,
  • ledit deuxième canal s’étend linéairement le long d’un axe longitudinal de ladite pièce de couplage,
  • ledit premier canal est relié au deuxième canal par un alésage formé dans ladite pièce de couplage de sorte à ce que le liquide lubrifiant passant par le premier canal subisse un effet d’aspiration par le liquide lubrifiant passant dans le deuxième canal,
  • ledit dispositif comprend au moins une butée permettant de limiter un débattement axial de ladite pièce de couplage dans le premier évidement et/ou le deuxième évidement,
  • une première desdites butées est située au niveau d’une première extrémité axiale de ladite deuxième zone d’entrainement,
  • une deuxième desdites butées est située au niveau d’une deuxième extrémité axiale de ladite deuxième zone d’entrainement, opposée à la première extrémité,
  • ledit dispositif comprend un joint d’étanchéité entre ladite portion d’extrémité de l’arbre de l’adaptateur de couple et l’arbre dudit générateur de couple,
  • ledit joint est formé d’un joint élastomère,
  • ledit joint présente une section droite munie de plusieurs lobes,
  • une extrémité axiale des dents de la denture de la première zone d’entrainement est configurée en pointe pour guider la pièce de couplage dans le premier évidement lors d’un montage de la pièce de couplage dans l’arbre du générateur de couple,
  • ladite pièce de couplage comprend une couronne dentée destinée à guide la pièce de couplage dans le deuxième évidement lors d’un montage de la pièce de couplage dans l’arbre de l’adaptateur de couple.
L’invention concerne aussi un ensemble d’un générateur de couple, notamment une machine électrique, d’un adaptateur de couple, notamment une boîte de vitesse, et d’une pièce de couplage du dispositif de transmission de couple décrit plus haut. Ladite machine électrique comprend, par exemple, un stator et/ou un rotor à flux axial.
L’invention concerne aussi un véhicule, notamment automobile, comprenant un ensemble tel que décrit plus haut.
L’invention sera mieux comprise, et d’autres buts, détails, caractéristiques et avantages de celle-ci apparaîtront plus clairement au cours de la description explicative détaillée qui va suivre, d'au moins un mode de réalisation de l’invention donné à titre d’exemple purement illustratif et non limitatif, en référence aux dessins schématiques annexés parmi lesquels :
, déjà commentée, illustre de façon schématique, selon un plan de coupe axial, une machine électrique liée à une boîte de vitesse selon l’état de l’art ;
illustre de façon schématique un exemple, selon un plan de coupe axial, un exemple de dispositif de transmission selon l’invention ;
illustre de façon schématique, en perspective, une pièce de couplage du dispositif de la ;
illustre de façon schématique une dent d’une denture de la pièce de la , en détaillant :
  • à la figure 4a, une première courbure d’une surface de ladite dent, illustrée en perspective,
  • à la figure 4b un profil de ladite première courbure,
  • à la figure 4c, une deuxième courbure d’une surface de ladite dent, illustrée en perspective,
  • à la figure 4d, un profil de ladite deuxième courbure ;
illustre de façon schématique, de côté et de façon éclatée, la pièce de couplage de la avec un arbre du dispositif de transmission selon l’invention, l’arbre étant illustré de façon partielle et selon un plan de coupe axial ;
illustre de façon schématique, en perspective, une coupe transversale d’un joint utilisé dans le dispositif de la ;
illustre de façon schématique, selon un plan de coupe axial, un autre exemple de dispositif de transmission selon l’invention.
Comme illustré à la , l’invention concerne un dispositif de transmission de couple entre un générateur de couple 10, notamment une machine électrique, et un adaptateur de couple 12, notamment une boîte de vitesse. Elle trouvera en particulier ses applications dans les véhicules automobiles.
Ledit dispositif comprend un arbre 14 dudit générateur de couple 10, un arbre 16 dudit adaptateur de couple 12 et une pièce de couplage 18. Ils sont alignés le long d’un axe longitudinal X-X’ autour duquel ils sont entrainés en rotation selon la flèche illustrée R. A la , le générateur et l’adapteur de couple 10, 12 ne sont que partiellement illustrés. Mis à part leur arbre 14, 16, il s’agit par exemple de la machine électrique et de la boîte de vitesse illustrées à la .
Ledit arbre 14 du générateur de couple 10 est ici configuré pour être entrainé par un rotor de ladite machine électrique. Ladite machine comprend en outre, notamment, un stator 20 et une dispositif de roulement 22, situé entre ledit stator 20 et ledit arbre 14 du générateur de couple 10. Ledit arbre 16 de l’adaptateur de couple 12 est configuré pour être entrainé un arbre primaire de la boîte de vitesse. Ladite boîte comprend en outre, notamment un carter 24 un dispositif de roulement 26, situé entre ledit carter 24 et ledit arbre 16 de l’adaptateur de couple 12.
Ledit arbre 14 du générateur de couple 10 présente un premier évidemment 28. On peut remarquer que l’arbre 14 du générateur de couple 10 n’est que peu modifié par rapport à celui de l’état de l’art, ce qui permettra d’éviter un développement complet d’une nouvelle pièce.
Selon l’invention, l’arbre 16 de l’adapteur de couple 12 est par contre creux lui aussi. Ledit arbre 16 de l’adaptateur de couple 12 présente ainsi un deuxième évidement 30 et ladite pièce de couplage 18 est logée dans lesdits premier et deuxième évidements 28, 30 de sorte à transmettre un couple entre lesdits arbres 14, 16 du générateur de couple 10 et de l’adaptateur de couple 12. La rotation de l’arbre 14 du générateur de couple 10 est ainsi transmise à l’arbre 16 de l’adapteur de couple 12 par l’intermédiaire de la pièce de couplage 18. Lesdits premier et deuxième évidements 28, 30 sont préférentiellement formés par un alésage sensiblement cylindrique.
Une portion 16’, dite d’extrémité, dudit arbre 16 de l’adaptateur de couple 12 est avantageusement logée dans le premier évidement 28, sur une partie de sa longueur. A l’intérieur dudit arbre 16 de l’adapteur de couple 12, une partie dudit deuxième évidement 30 s’étend axialement le long de ladite portion d’extrémité 16’ pour déboucher sur ledit premier évidement 28. Ledit premier évidement 28 est situé au niveau d’une portion 14d, dite distale, dudit arbre 14 du générateur de couple 10, prolongeant axialement une partie 14p, dite proximale, destinée à être raccordée au rotor de ladite machine électrique. Ici, ledit arbre 14 du générateur de couple 10 est creux sur toute sa longueur. Dans ladite partie distale 14d, il présente un diamètre supérieur à celui de ladite partie proximale 14b, intérieurement et/ou extérieurement.
En outre, selon l’invention, ladite pièce de couplage 18 est configurée pour venir en prise avec ledit premier et/ou ledit deuxième arbre par des dentures permettant mutuellement une liaison mobile entre ladite pièce de couplage 18, d’une part, et le premier et/ou ledit deuxième arbre, d’autre part.
Dans le mode de réalisation illustré, de telles dentures 32a, 34a sont mieux visibles pour ce qui est des dentures de la pièce de coupage 18. Elles sont visibles pour les dentures 32b, 34b des arbres 14, 16 dudit générateur de couple 10 et dudit adaptateur de couple 12.
Ainsi, grâce auxdites dentures, la pièce de couplage 18 offre un entrainement de l’arbre 16 de l’adapteur de couple 12 par l’arbre 16 du générateur de couple 10 avec des degrés de liberté permettant de compenser des mouvements axiaux ou des défauts d’alignement des arbres, ceci dans un environnement réduit par le positionnement de la pièce de couplage 18 à l’intérieur des arbres 14, 16.
Ladite liaison mobile est, par exemple, une double liaison linéaire annulaire, à savoir une première liaison linéaire annulaire entre ladite pièce de liaison 18 et l’arbre 14 du générateur de couple 10 et une deuxième liaison linéaire annulaire entre ladite pièce de liaison 18 et l’arbre 16 de l’adaptateur de couple 12. Lesdites liaisons linéaire annulaires donnent de la sorte des degrés de liberté axiaux et radiaux entre ladite pièce de liaison 18 et chacun des arbres 14, 16 du générateur de couple 10 et de l’adaptateur de couple 12.
Dans le mode de réalisation illustré, comme déjà dit, des premières desdites dentures sont situées sur ledit arbre 14 du générateur de couple 10 et sur ladite pièce de couplage 18. Il s’agit des dentures illustrées 32a, 34a. Les dentures 32a de la pièce de couplage 18 sont situées au niveau d’une première zone d’entrainement 18a de ladite pièce de couplage 18 Ladite première zone d’entrainement 18a s’étend axialement entre une extrémité axiale libre 36 dudit arbre 16 l’adaptateur de couple 12 et un fond 38 dudit premier évidement 28. Des deuxièmes desdites dentures sont situées sur ledit arbre 16 de l’adapteur de couple 12 et ladite pièce de couplage 18. Il s’agit des dentures 32b, 34b. Les dentures 32b de la pièce de couplage 18b sont situées au niveau d’une deuxième zone d’entrainement 18b de ladite pièce de couplage, à savoir celle s’étendant à l’intérieur dudit deuxième logement 30.
Ladite pièce de couplage 18 présente préférentiellement une section droite de configuration circulaire formant une base à partir de laquelle les dentures 32a, 32b s’étendent radialement, vers l’extérieur. Il en est de même pour lesdits premier et deuxième évidements 28, 30 dans lesquels lesdites dentures 34a, 34b s’étendent radialement, vers l’intérieur (comme cela est mieux visible à la pour le deuxième évidement 30).
Ladite première zone 18a présente un diamètre supérieur à un diamètre de ladite seconde zone 18b. Une telle configuration est ici associée à l’insertion de l’arbre 16 dudit adaptateur de couple dans l’arbre 14 dudit générateur de couple 10, déjà évoquée plus haut. En variante, non illustrée, elle pourra présenter une section droite relativement constante, notamment dans des cas où l’arbre 16 dudit adaptateur de couple et l’arbre 14 dudit générateur de couple 10 présentent un même diamètre interne et sont dans le prolongement axial l’un de l’autre au lieu que l’un soit inséré dans l’autre.
Ladite première zone 18a présente une face libre 19, opposée à un côté 20 en liaison avec ladite deuxième zone 18b. Ladite face libre 19 de la première zone 18a est bombée. Un avantage d’une telle configuration sera évoqué plus loin.
On constate que ladite pièce de couplage 18 présente ici une forme de bouchon de champagne et/ou de champignon.
Lesdites dentures 32a, 32b, 34a, 34b comprennent une pluralité de dents 40 angulairement réparties sur une partie au moins d’une circonférence de ladite pièce de couplage 18, dudit premier évidement 28 et/ou dudit deuxième évidement 30.
Comme illustré aux figures 4a et 4c, certaines au moins desdites dents 40, de préférence toutes lesdites dents, présentent des surfaces 42 bombées de sorte à réaliser ladite liaison mobile. Lesdites surfaces bombées 42 des dents 40 de la pièce de couplage 18 et lesdites surfaces bombées 42 des dents 40 dudit premier évidement 28 et/ou dudit deuxième évidement 30 sont situées en regard les unes des autres et lesdites dents 40 des dentures 32a, 32b, 34a, 34b de la pièce de couplage 18 et dudit premier évidement 28 et/ou dudit deuxième évidement 30 s’engagent respectivement les unes les autres par lesdites surfaces bombées.
Lesdites dents 40 présentent une forme sensiblement trapézoïdale. Elles sont munies d’un plan de symétrie passant par l’axe longitudinal X-X’. Lesdites surfaces bombées 42 sont ici présentes au niveau de deux grands côtés opposés des dents 40. Elles s’étendent, d’une part, entre deux bords axiaux 48, 50 opposés et, d’autre part, entre un bord actif 52 de base et un bord actif 54 libre, chacun desdits bords actifs 52, 54 reliant lesdits bords axiaux 48, 50.
Comme cela ressort mieux aux figures, 4a et 4b, lesdites surfaces bombées 42 présentent un premier profil bombée 56 reliant lesdits bords axiaux 48, 50. Un sommet 58 dudit premier profil 56 se trouve ici au milieu dudit premier profil. Un tel premier profil 58 se rencontre sur lesdites surfaces bombées 42 dudit bord actif 52 de base audit bord actif 54 libre. Sa hauteur, à savoir une distance entre sa corde 60 et son sommet 58, est éventuellement variable entre le bord actif 52 de base et ledit bord actif 54 libre. Elle est exagérée sur la figure 4b et elle est préférentiellement très inférieure à une longueur desdites cordes 60. Ledit premier profil 56 favorise un degré de liberté axial entre lesdites dentures 32a, 32b, 34a, 34b de la pièce de couplage 18 et dudit premier évidement 28 et/ou dudit deuxième évidement 30.
Comme cela ressort mieux aux figures, 4c et 4d, lesdites surfaces bombées 42 présentent un deuxième profil bombée 62 reliant le bord actif 52 de base et ledit bord actif 54 libre. Un sommet 64 dudit deuxième profil 62 se trouve ici au milieu dudit deuxième profil. Un tel deuxième profil 62 se rencontre sur lesdites surfaces bombées 42 entre lesdits bords axiaux 48, 50. Sa hauteur, à savoir une distance entre sa corde 66 et son sommet 64, est éventuellement variable entre lesdits bords axiaux 48, 50. Elle est exagérée sur la figure 4d et elle est préférentiellement très inférieure à une longueur desdites cordes 66. Ledit deuxième profil 62 favorise un degré de liberté radial entre lesdites dentures 32a, 32b, 34a, 34b de la pièce de couplage 18 et dudit premier évidement 28 et/ou dudit deuxième évidement 30.
Bien qu’ils soient illustrés séparément sur lesdites figures 4a et 4c afin de les rendre plus visibles, lesdits premier et deuxième profils 56, 62 sont présents en combinaison sur lesdites surfaces bombées 42. On comprend que lesdites surfaces bombées 42 présentent de la sorte un sommet résultant desdits premier et deuxième profils 56, 62. Le sommet desdites surfaces bombés 42 est avantageusement situé sensiblement en un centre desdites surfaces bombées 42.
Si l’on se reporte de nouveau à la , on constate que ledit dispositif présente un premier canal 68 de passage d’un liquide lubrifiant. Ledit premier canal 68 est ménagé entre, d’une part, la pièce de couplage 18 et, d’autre part, une surface latérale dudit premier évidement 28 et/ou une surface latérale dudit deuxième évidement 30. Ledit premier canal 68 permet une lubrification desdites dentures 32a, 32b, 34a, 34b, notamment à l’aide du liquide lubrifiant circulant à l’intérieur desdits arbres 14, 16.
Ledit premier canal de passage 68 comprend une première portion longitudinale 68a, formée dans la première zone d’entrainement 18a entre deux desdites dents 40 présentant un espacement angulaire supérieur à un espacement angulaire prévu entres les autres desdites dents 40 de ladite première zone d’entrainement 18a.
Ledit premier canal de passage 68 comprend une deuxième portion longitudinale 68b formée dans la deuxième zone d’entrainement 18b entre deux desdites dents 40 présentant un espacement angulaire supérieur à un espacement angulaire prévu entres les autres desdites dents 40 de ladite deuxième zone d’entrainement 18b.
Autrement dit, lesdites première et deuxième portions 68a, 68b du canal 68 correspondent à l’absence ou la suppression d’une ou plusieurs desdites dents 60 par rapport à une configuration avec un répartition angulaire régulière desdites dents 60 sur toute la circonférence des première et deuxième zones d’entrainement 18a, 18b.
La première portion 68a du canal 68 est ici angulairement décalée par rapport à la deuxième portion 68b dudit canal 68, par exemple de 90°.
Si l’on se reporte de nouveau à la , on constate que ledit dispositif présente en outre une gorge annulaire 70, située axialement entre la première zone d’entrainement 18a et la deuxième zone d’entrainement 18b, à l’extérieur de ladite de ladite pièce de couplage 18. Ladite gorge 70 et ledit décalage angulaire des différentes portions 68a, 68b du canal 68, prises ensemble ou séparément, favorisent une bonne répartition du liquide lubrifiant au niveau de l’ensemble des dentures 32a, 32b, 34a, 34b.
Ladite pièce de couplage 18 présente avantageusement un deuxième canal 72 de passage du liquide lubrifiant. Ledit deuxième canal 72 s’étend linéairement le long de l’axe longitudinal X-X’ de la pièce de couplage 18. Il sert d’alimentation en lubrifiant entre le générateur de couple 10 et l’adapteur de couple 12.
Ledit premier canal 68, en particulier ladite deuxième portion 68b dudit premier canal 68, est relié au deuxième canal 72 par un alésage 74 formé dans ladite pièce de couplage 18 de sorte à ce que le liquide lubrifiant passant par le premier canal 68 subisse un effet d’aspiration par le liquide lubrifiant passant dans le deuxième canal 72, notamment par un effet Venturi. Un compromis est effectué entre des sections de passage du premier canal 68 et du deuxième canal 72 pour minimiser les pertes de charges sur le liquide lubrifiant tout en ayant débit suffisant dans chacun desdits premier et deuxième canaux 68, 72. Le caractère bombé de la surface libre 19 contribue également à une bonne répartition du liquide lubrifiant.
Comme illustré , ledit dispositif comprend avantageusement au moins une butée, ici deux butées 76, 78, permettant de limiter un débattement axial de ladite pièce de couplage 68 dans le premier évidement 20 et/ou le deuxième évidement 30.
La ou lesdites butées 76, 78 comprennent, par exemple, au moins une gorge circulaire 80 et un épaulement 82 ménagé en regard. Elles comprennent en outre un jonc, non-illustré, logé dans ladite gorge 80, de préférence avec un jeu axial et/ou un jeu radial, et destiné à rentrer en contact avec ledit épaulement 82.
L’un desdits gorge 80 ou épaulement 82 est situé sur ladite pièce de couplage 18, et l’autre sur le ou lesdits arbres 14, 16 du générateur de couple 10 et/ou de l’adaptateur de couple 12. Ici, lesdites gorges 80 sont situés sur ladite pièce de couplage 18 et les épaulement 82 sur ledit arbre 16 de l’adapteur de couple 12.
Plus précisément, une première desdites butées 78 est située au niveau d’une première extrémité axiale 84, libre, de ladite deuxième zone d’entrainement 18b. Une deuxième 76 desdites butées est située au niveau d’une deuxième extrémité axiale de ladite deuxième zone d’entrainement 18b, opposée à la première extrémité axiale 84 et en correspondance avec ledit côté 20 de ladite première zone 18a en liaison avec ladite deuxième zone 18b. Encore plus précisément, lesdites butées 76, 78 sont situées de part et d’autre desdites dentures 34a, 34b de ladite deuxième zone d’entrainement 18b et dudit deuxième logement intérieur 30. Lesdits épaulement 82 sont éventuellement formés d’une extrémité axiale des dentures 34b dudit deuxième logement intérieur 30.
Dans le mode de réalisation illustré, une extrémité axiale des dents 40 de la denture 32a de la première zone d’entrainement 18a est configurée en pointe pour guider la pièce de couplage 18 dans le premier évidement 28 lors d’un montage de la pièce de couplage 18 dans l’arbre 14 du générateur de couple10. Ladite pièce de couplage 18 comprend en outre une couronne dentée 89 destinée à guide la pièce de couplage18 dans le deuxième évidement 30 lors d’un montage de la pièce de couplage 18 dans l’arbre 16 de l’adaptateur de couple 12.
En se reportant de nouveau à la , on constate que ledit dispositif comprend en outre ici un joint d’étanchéité 90 entre ladite portion d’extrémité 16’ de l’arbre 16 de l’adaptateur de couple 12 et une portion d’extrémité de l’arbre 14 dudit générateur de couple 10. Il est situé, notamment, entre une surface externe dudit arbre 16 de l’adapteur de couple 12 et une surface interne dudit arbre 14 de générateur de couple 10, par exemple dans une gorge, ici ménagée dans ledit arbre 16 de l’adapteur de couple 12.
Comme illustré à la , ledit joint 90 présente préférentiellement une section droite munie de plusieurs lobes 92. Il est, par exemple, quadrilobe. Ledit joint 90 est formé, par exemple, d’un joint élastomère.
L’invention concerne aussi un ensemble d’un générateur de couple 10, d’un adaptateur de couple 12 et d’une pièce de couplage 18 du dispositif de transmission de couple tel que décrit plus haut. Comme déjà indiqué, mis à part leur arbre 14, 16, il s’agit, par exemple, de la machine électrique et de la boîte de vitesse illustrés à la .
Comme illustré à la , en variante, la machine électrique 10 comprend un stator et/ou un rotor 100 à flux axial.
La performance d’une machine électrique à flux axial est particulièrement liée à la position axiale du rotor 100 à équidistance de deux stators de la machine. Le dispositif conforme à l’invention permet de diminuer les efforts transmis par la boîte de vitesses et limite leur influence sur la position axiale du rotor 100. Il contribue de la sorte à un bon rendement de l’ensemble.

Claims (15)

  1. Dispositif de transmission de couple entre un générateur de couple (10) et un adaptateur de couple(12), le dispositif comprenant un arbre (14) dudit générateur de couple (10), un arbre (16) dudit adaptateur de couple (12) et une pièce de couplage (18), ledit arbre (10) du générateur de couple (12) présentant un premier évidemment (28), ledit arbre (16) de l’adaptateur de couple (12) présentant un deuxième évidement (30), ladite pièce de couplage (18) étant logée dans lesdits premier et deuxième évidements (28, 30) de sorte à transmettre un couple entre lesdits arbres (14, 16) du générateur de couple (10) et de l’adaptateur de couple (12), ladite pièce de couplage (18) étant configurée pour venir en prise avec ledit premier et/ou ledit deuxième arbre par des dentures (32a, 34a, 32b, 34b) permettant mutuellement une liaison mobile entre ladite pièce de couplage (18), d’une part, et le premier et/ou ledit deuxième arbre, d’autre part.
  2. Dispositif selon la revendication 1 dans lequel ladite liaison mobile est une double liaison linéaire annulaire.
  3. Dispositif selon l’une quelconque des revendications précédentes dans lequel une portion (16’), dite d’extrémité, dudit arbre (16) de l’adaptateur de couple (12) est logée dans le premier évidement (28), une partie dudit deuxième évidement (30) s’étendant axialement le long de ladite portion d’extrémité (16’).
  4. Dispositif selon l’une quelconque des revendications précédentes dans lequel des premières (32a, 32b) desdites dentures sont situées sur ledit arbre (14) du générateur de couple (10) et une première zone d’entrainement (18a) de ladite pièce de couplage (18) et/ou des deuxièmes (34a, 34b) desdites dentures sont situées sur ledit arbre (16) de l’adapteur de couple (12) et une deuxième zone d’entrainement (18b) de ladite pièce de couplage (18).
  5. Dispositif selon l’une quelconque des revendications précédentes dans lequel lesdites dentures (32a, 34a, 32b, 34b) comprennent une pluralité de dents (40) angulairement réparties sur une partie au moins d’une circonférence de ladite pièce de couplage (18), dudit premier évidement (28) et/ou dudit deuxième évidement (30), certaines au moins desdites dents (40) présentant des surfaces bombées (42) de sorte à réaliser ladite liaison mobile.
  6. Dispositif selon la revendication précédente dans lequel lesdites surfaces bombées (42) s’étendent, d’une part, entre deux bords axiaux opposés (48, 50) et, d’autre part, entre un bord actif de base (52) et un bord actif libre (54), chacun desdits bords actifs (52, 54) reliant lesdits bords axiaux (48, 50), lesdites surfaces bombées (42) présentant un premier profil bombée (56) reliant lesdits bords axiaux (48, 50) et/ou un deuxième profil bombée (62) reliant lesdits bords actifs (52, 54).
  7. Dispositif selon l’une quelconque des revendications précédentes dans lequel ladite pièce de couplage (18) présente une face libre (19) bombée.
  8. Dispositif selon l’une quelconque des revendications précédentes présentant un premier canal (68) de passage d’un liquide lubrifiant ménagé entre, d’une part, la pièce de couplage (18) et, d’autre part, une surface latérale dudit premier évidement (28) et/ou une surface latérale dudit deuxième évidement (30).
  9. Dispositif selon la revendication précédente dans lequel ladite pièce de couplage (18) présente un deuxième canal (72) de passage du liquide lubrifiant, ledit deuxième canal (72) s’étendant linéairement le long d’un axe longitudinal de ladite pièce de couplage (18).
  10. Dispositif selon la revendication précédente dans lequel ledit premier canal (68) est relié au deuxième canal (72) par un alésage (74) formé dans ladite pièce de couplage (18) de sorte à ce que le liquide lubrifiant passant par le premier canal (68) subisse un effet d’aspiration par le liquide lubrifiant passant dans le deuxième canal (72).
  11. Dispositif selon l’une quelconque des revendications précédentes comprenant au moins une butées (76, 78) permettant de limiter un débattement axial de ladite pièce de couplage (18) dans le premier évidement (28) et/ou le deuxième évidement (30).
  12. Dispositif selon l’une quelconque des revendications précédentes comprenant un joint d’étanchéité (90) entre l’arbre (16) l’adaptateur de couple (12) et l’arbre (14) dudit générateur de couple (10), ledit joint (90) présente une section droite munie de plusieurs lobes (92).
  13. Ensemble d’un générateur de couple (10), d’un adaptateur de couple (12) et d’une pièce de couplage (18) du dispositif de transmission de couple selon l’une quelconque des revendications précédentes.
  14. Ensemble selon la revendication précédente dans lequel le générateur de couple (10) comprend une machine électrique, ladite machine électrique comprenant un stator et/ou un rotor (100) à flux axial.
  15. Véhicule comprenant un ensemble selon l’une quelconque des revendications 13 ou 14.
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