FR3004151A1

FR3004151A1 - SYSTEM FOR FIXING A CHILD SEAT ON A VEHICLE SEAT

Info

Publication number: FR3004151A1
Application number: FR1353173A
Authority: FR
Inventors: Gregory Lesueur
Original assignee: Renault SAS
Current assignee: Renault SAS
Priority date: 2013-04-09
Filing date: 2013-04-09
Publication date: 2014-10-10
Anticipated expiration: 2033-04-09
Also published as: FR3004151B1

Abstract

L'invention se rapporte à un système de fixation d'un siège pour enfant sur un siège de véhicule, ledit siège comprenant une armature (1). La principale caractéristique d'un système de fixation selon l'invention est qu'il comprend au moins une pièce rapportée (5) munie de moyens de fixation (13,14) du siège pour enfant, et en ce que ladite pièce (5) est apte à venir s'emboiter sur l'armature (1) pour permettre la fixation du siège pour enfant sur le siège du véhicule.The invention relates to a system for attaching a child seat to a vehicle seat, said seat comprising a frame (1). The main characteristic of a fastening system according to the invention is that it comprises at least one insert (5) provided with fixing means (13, 14) of the child seat, and in that said part (5) is able to fit on the frame (1) to allow the attachment of the child seat on the vehicle seat.

Description

SYSTEME DE FI XATI ON D'UN SI EGE POUR ENFANT SUR UN SI EGE DE VEHI CULE L'invention se rapporte à un système de fixation d'un siège pour enfant sur un siège de véhicule. Généralement, en position fonctionnelle, un siège pour enfant est posé sur l'assise d'un siège de véhicule, en étant arrimé au niveau de l'armature dudit siège, avec des moyens d'accroches spécifiques. L'invention se rapporte à un tel système de fixation amélioré.The invention relates to a system for attaching a child seat to a vehicle seat. Generally, in a functional position, a child seat is placed on the seat of a vehicle seat, being secured at the frame of said seat, with specific hooking means. The invention relates to such an improved fastening system.

Les systèmes de fixation existants, permettant d'arrimer un siège pour enfant sur un siège de véhicule, mettent en oeuvre un tube ou une traverse dotée de moyens spécifiques d'accroche du siège pour enfant sur le siège de véhicule, ladite traverse ou ledit tube étant généralement soudé sur l'armature dudit siège. Le premier inconvénient de ce type de système est qu'il nécessite des zones suffisamment larges et facilement accessibles pour pouvoir intégrer des soudures. Un autre inconvénient lié à un tel système et qu'il doit impérativement être réalisé très en amont durant le processus de fabrication du véhicule, sans possibilité d'être ajouté ultérieurement une fois que le véhicule a été fabriqué, et sans possibilité d'être retiré. Ce système de fixation est donc peu souple d'utilisation, en présentant un caractère d'irréversibilité. Les systèmes de fixation selon l'invention, et permettant de fixer un siège pour enfant sur un siège de véhicule, demeurent performants en s'affranchissant des inconvénients relevés dans l'état de la technique. L'invention a pour objet un système de fixation d'un siège pour enfant sur un siège de véhicule comprenant une armature, ledit système comprenant au moins une pièce rapportée munie de moyens de fixation du siège pour enfant, ladite pièce étant apte à venir s'emboiter sur l'armature pour permettre la fixation du siège pour enfant sur le siège du véhicule. La principale caractéristique d'un système de fixation selon l'invention, 30 est que l'armature du siège comprend un tube arrière, et le système comprend une seule pièce rapportée destinée à venir s'em boiter sur ledit tube.The existing fastening systems, for securing a child seat on a vehicle seat, implement a tube or a crossbar with specific means of attachment of the child seat on the vehicle seat, said cross or said tube being generally welded on the frame of said seat. The first drawback of this type of system is that it requires sufficiently large and easily accessible areas to be able to integrate welds. Another disadvantage related to such a system and it must imperatively be made very early in the process of manufacturing the vehicle, without the possibility of being added later once the vehicle has been manufactured, and without the possibility of being removed . This fastening system is therefore not very flexible to use, presenting an irreversibility character. The fastening systems according to the invention, and for fixing a child seat on a vehicle seat, remain effective by overcoming the disadvantages noted in the state of the art. The invention relates to a system for fixing a child seat on a vehicle seat comprising a frame, said system comprising at least one insert provided with means for fixing the child seat, said part being able to come s nest on the frame to allow attachment of the child seat on the vehicle seat. The main feature of a fastening system according to the invention is that the seat frame comprises a rear tube, and the system comprises a single insert to be fitted on said tube.

De cette manière, le système de fixation d'un siège pour enfant sur le siège d'un véhicule peut se monter à tout moment durant la durée de vie du véhicule, pour répondre à un besoin de circonstance. La pièce rapportée peut ainsi venir s'arrimer sur l'armature du siège sans effort particulier ni outillage 5 spécifique, au moyen d'une simple manipulation. L'emboitement de la pièce peut s'effectuer à force, afin que ladite pièce conserve une bonne stabilité de positionnement sur l'armature. Selon une autre variante de réalisation d'un système de fixation selon l'invention, la pièce rapportée vient s'encliqueter sur l'armature du siège. Les moyens de fixation de la pièce rapportée peuvent 10 revêtir toute forme, et être par exemple, constitués d'au moins un crochet, ou d'au moins un fil métallique en boucle, ou d'un élément de clipsage. La pièce rapportée est réalisée dans un matériau rigide, résistant et léger, comme par exemple, du plastique ou de l'aluminium. Préférentiellement ledit tube est transversal audit siège et est métallique. 15 De façon préférentielle, le tube est un tube horizontal de rehausse, placé à l'arrière du siège au niveau de l'assise. Ainsi, le tube est transversal au siège et se situe au niveau de l'assise dans le prolongement du dossier. Préférentiellement, la pièce rapportée est une traverse allongée et incurvée, coiffant partiellement le tube le long de sa circonférence. Ainsi, 20 lorsque la pièce rapportée recouvre le tube, une partie de la surface externe dudit tube demeure visible. Il est supposé que le tube est cylindrique, et que la pièce rapportée, en étant de forme incurvée, vient se plaquer idéalement contre ledit tube, sans laisser subsister de jour. Selon un mode de réalisation préféré d'un système de fixation selon l'invention, la pièce rapportée est 25 assimilable à une pièce qui serait issue d'un découpage longitudinal d'une pièce cylindrique creuse suivant deux génératrices parallèles, le secteur angulaire de ladite pièce étant inférieur à 180°. De façon avantageuse, la pièce rapportée recouvre intégralement le tube sur toute sa longueur. Une telle configuration permet d'assurer une 30 bonne stabilité de fixation grâce à une surface de contact importante entre le tube et ladite pièce rapportée.In this way, the system for attaching a child seat to the seat of a vehicle can be mounted at any time during the life of the vehicle, to meet a need of circumstance. The insert can thus come to rest on the frame of the seat without particular effort or specific tooling, by means of a simple manipulation. The interlocking of the part can be effected by force, so that said part retains good positioning stability on the frame. According to another embodiment of a fastening system according to the invention, the insert is snapped onto the frame of the seat. The fastening means of the insert may be of any shape, and for example consist of at least one hook, or at least one looped wire, or a clipping member. The insert is made of a rigid material, resistant and lightweight, such as plastic or aluminum. Preferably said tube is transverse to said seat and is metallic. Preferably, the tube is a horizontal riser tube, placed at the rear of the seat at the seat. Thus, the tube is transverse to the seat and is located at the seat in the extension of the folder. Preferably, the insert is an elongate and curved cross, partially capping the tube along its circumference. Thus, when the insert covers the tube, a portion of the outer surface of said tube remains visible. It is assumed that the tube is cylindrical, and that the insert, being of curved shape, is ideally pressed against said tube, without leaving the day. According to a preferred embodiment of a fastening system according to the invention, the insert is similar to a part that would be derived from a longitudinal cut of a hollow cylindrical part along two parallel generatrices, the angular sector of said piece being less than 180 °. Advantageously, the insert completely covers the tube over its entire length. Such a configuration makes it possible to ensure good fastening stability thanks to a large contact surface between the tube and said insert.

Avantageusement, les moyens de fixation comprennent au moins un fil métallique solidarisé à la pièce rapportée et faisant une boucle. Le fil métallique est assimilable à une gâche qui est destinée à coopérer avec un élément de fixation du siège pour enfant de façon à assurer la fixation dudit siège pour enfant sur le siège d'un véhicule. Ce fil métallique est préférentiellement rigide et indéformable. De façon préférentielle, la pièce rapportée est dotée de trois fils métalliques faisant chacun une boucle, un fil étant en position centrale sur ladite pièce et les deux autres fils étant disposés de façon symétrique par rapport audit fil central. De façon préférentielle, les trois fils métalliques sont rigides et indéformables. Préférentiellement, la pièce rapportée comporte au moins un insert en plastique, destiné à venir s'interposer entre ladite pièce et le tube de l'armature. Chaque insert plastique permet d'encaisser une partie des efforts au montage et sert également d'organe de pré-maintien pour la pièce rapportée sur le tube. De façon avantageuse, chaque fil métallique est en acier. Avantageusement, la pièce rapportée possède une patte de fixation à chacune de ses extrémités, ladite pièce étant vissée sur l'armature du siège au niveau desdites pattes. De façon à figer de façon inamovible la pièce rapportée sur l'armature du siège, ladite pièce peut être fixée à ladite armature au moyen d'au moins une vis. Les pattes permettent une fixation par vissage de la pièce sur l'armature du siège, puisque l'essentiel de ladite pièce recouvre étroitement le tube et ne peut donc pas être traversée par une vis.Advantageously, the fixing means comprise at least one metal wire secured to the insert and forming a loop. The wire is similar to a striker which is intended to cooperate with a fastening element of the child seat so as to ensure the attachment of said child seat on the seat of a vehicle. This wire is preferably rigid and dimensionally stable. Preferably, the insert is provided with three metal son each loop, a wire being in a central position on said piece and the other two son being arranged symmetrically with respect to said central wire. Preferably, the three metal wires are rigid and dimensionally stable. Preferably, the insert comprises at least one plastic insert, intended to be interposed between said part and the tube of the frame. Each plastic insert makes it possible to cash part of the forces during assembly and also serves as a pre-hold member for the insert on the tube. Advantageously, each wire is made of steel. Advantageously, the insert has a fixing lug at each of its ends, said part being screwed onto the frame of the seat at said tabs. In order to anchor irremovably the insert on the frame of the seat, said piece can be fixed to said frame by means of at least one screw. The tabs allow attachment by screwing the workpiece on the armature of the seat, since most of said part closely covers the tube and can not be traversed by a screw.

Un système de fixation d'un siège pour enfant sur un siège de véhicule présente l'avantage de pouvoir être implanté dans ledit siège de façon simple et rapide, à tout moment après que le véhicule ait été monté et qu'il se retrouve en état de marche. Il a de plus l'avantage d'être léger et peu coûteux, en limitant le nombre de pièces impliquées ainsi que la taille desdites pièces.A system for attaching a child seat to a vehicle seat has the advantage of being able to be implanted in said seat in a simple and quick way, at any time after the vehicle has been mounted and that it is in a state Steps. It also has the advantage of being lightweight and inexpensive, limiting the number of parts involved and the size of said parts.

On donne ci-après, une description détaillée d'un mode de réalisation préféré d'un système de fixation d'un siège pour enfant sur un siège de véhicule, en se référant aux figures 1 à 4. La figure 1 est une vue en perspective de l'armature d'un siège de véhicule, dotée d'un tube sur lequel vient se fixer une pièce rapportée d'un système de fixation selon l'invention, - La figure 2 est une vue agrandie d'une zone de l'armature de la figure 1, - La figure 3 est une vue agrandie de la figure 2 montrant une pièce rapportée d'un système de fixation selon l'invention, - La figure 4 est une vue en perspective d'une pièce rapportée d'un système de fixation selon l'invention. Afin de bien comprendre la description, il est souligné que l'axe X représente un axe longitudinal du véhicule, l'axe Y représente un axe transversal dudit véhicule et l'axe Z un axe vertical, et que l'orientation spatiale des différentes pièces impliquées est effectuée par rapport à ces trois axes. En se référant à la figure 1, une armature 1 d'un siège de véhicule comprend typiquement une première partie 2 sous la forme d'un cadre transversal et sensiblement vertical délimitant un dossier, et une deuxième partie 3 sous la forme d'un cadre horizontal délimitant une assise. Cette armature 1 comporte également un tube 4 cylindrique de rehausse, s'étendant horizontalement et transversalement dans la partie arrière de l'armature 1 située au niveau de l'assise 3. Lorsque le dossier 2 est dans une position fonctionnelle sensiblement verticale, le tube 4 se retrouve dans l'assise 3 en continuité dudit dossier 2. En se référant à la figure 4, un système de fixation d'un siège pour enfant sur un siège dudit véhicule, comprend une pièce rapportée 5 configurée pour venir s'emboiter sur le tube 4 de l'armature 1 du siège. Cette pièce 5 possède un corps allongé 6 et incurvé, assimilable à une pièce, qui serait issue d'un découpage longitudinal d'une paroi cylindrique creuse, suivant deux génératrices parallèles, le secteur angulaire de ladite pièce étant inférieur à 180°. Ce corps 6 est destiné à venir se plaquer idéalement contre le tube 4 sans laisser subsister de jeu. La pièce 5 rapportée comprend trois plateformes planes 7,8 émergeant transversalement d'un même bord longitudinal du corps 6, lesdites plateformes 7,8 étant parallèles entre elles et situées dans un même plan. Une plateforme 7 est en position centrale sur le corps 5 et les deux autres plateformes 8 sont situées chacune à une extrémité dudit corps 5, en étant symétriques l'une de l'autre par rapport à ladite assise centrale 7. Les deux plateformes d'extrémité 8 sont prolongées chacune par une avancée plane 9 émergeant du bord longitudinal opposé du corps 5, si bien que la pièce rapportée 5 définit deux logements latéraux. Le corps 6 est prolongé au niveau de chacune de ses deux extrémités, par une patte 10 de fixation perpendiculaire, lesdites pattes 10 émergeant du même coté dudit corps 6. Chacune de ces pattes 10 possède au moins un trou 11 destiné à être traversé par une vis de fixation pour permettre de fixer la pièce rapportée 5 sur l'armature 1 dudit siège. La pièce rapportée comporte trois inserts 12 en plastique placés au niveau de chaque plateforme 7,8, chacun desdits inserts tapissant une plateforme 7,8 ainsi que la partie du corps 6 incurvé placé dans le prolongement desdites plateformes 7,8. Ces inserts 12 sont incurvés et de faible épaisseur, et sont destinés, d'une part, à maintenir rigidement et solidement la pièce rapportée 5 sur le tube 4 de l'armature 1 en évitant notamment qu'elle ne coulisse le long dudit tube 4, et d'autre part, à encaisser les efforts engendrés sur la pièce rapportée 5 lors de son montage sur l'armature 1. En se référant aux figures 3 et 4, la pièce rapportée 5 supporte trois fils en acier 13,14 placés au niveau des trois plateformes 7,8 de ladite pièce 5, lesdits fils 13,14 étant indéformables et formant chacun une boucle. Ces fils 13,14 constituent les moyens de fixation du siège pour enfant sur le siège du véhicule. Les deux fils 14 placés au niveau des deux plateformes 8 d'extrémité coiffent chacun, ladite plateforme 8, une avancée 9 située dans le prolongement de cette plateforme 8 ainsi que la partie du corps 6 joignant la plateforme 8 à ladite avancée 9. Chacun de ces fils 14 émerge de chacune des avancées 9 en formant une boucle fermée rectangulaire. Autrement dit, la partie du fil 14 qui saille de l'avancée 9 à un profil en U, deux segments parallèles 15 dudit fil 14 prenant naissance au niveau de ladite avancée 9, et un segment de liaison 16 desdits segments parallèles 15 se retrouvant parallèle au bord de l'avancée 9 duquel émerge ledit fil 14. Le fil central 13 est implanté sur la surface externe de la plateforme centrale 7 et émerge de celle- ci en formant une boucle 17. Les deux boucles latérales 14 émergent de la pièce rapportée 5 dans un sens, tandis que la boucle centrale 17 émerge dans le sens opposé. En se référant aux figures 2 et 3, la pièce rapportée 5 vient s'emboiter autour du tube 4 de l'armature 1 du siège, grâce à une mise en appui de ses inserts 12 en plastique contre ledit tube 4. Une fois que ladite pièce rapportée 5 est correctement placée sur ledit tube 4, le corps 6 de ladite pièce 5 se retrouve vers l'arrière du siège tandis que les deux pattes 10 de fixation s'étendent vers l'avant dudit siège. Dans cette position, les deux boucles d'extrémité 15,16 sont orientées vers l'avant du siège et la boucle centrale 17 est orientée vers l'arrière dudit siège. Lors d'une phase ultime de montage de la pièce rapportée 5 sur l'armature 1 du siège, des vis traversant les trous 11 des pattes de fixation 12 permettent de figer ladite pièce 5 sur ladite armature 1. Un siège pour enfant peut alors être monté sur le siège du véhicule en venant s'arrimer sur la pièce rapportée 5 ainsi positionnée sur l'armature 1 su siège.The following is a detailed description of a preferred embodiment of a system for attaching a child seat to a vehicle seat, with reference to FIGS. 1 to 4. FIG. perspective of the frame of a vehicle seat, provided with a tube on which is fixed an attachment piece of a fastening system according to the invention, - Figure 2 is an enlarged view of an area of the vehicle. FIG. 3 is an enlarged view of FIG. 2 showing an insert of a fastening system according to the invention, FIG. 4 is a perspective view of an insert of FIG. a fastening system according to the invention. In order to understand the description, it is emphasized that the X axis represents a longitudinal axis of the vehicle, the Y axis represents a transverse axis of said vehicle and the Z axis a vertical axis, and that the spatial orientation of the different parts involved is performed with respect to these three axes. Referring to Figure 1, a frame 1 of a vehicle seat typically comprises a first portion 2 in the form of a transverse frame and substantially vertical delimiting a folder, and a second portion 3 in the form of a frame horizontal delimiting a seat. This armature 1 also comprises a cylindrical tube 4 raising, extending horizontally and transversely in the rear part of the frame 1 located at the seat 3. When the backrest 2 is in a substantially vertical functional position, the tube 4 is found in the seat 3 in continuity with said backrest 2. With reference to FIG. 4, a system for attaching a child seat to a seat of said vehicle comprises an insert 5 configured to engage on the tube 4 of the frame 1 of the seat. This piece 5 has an elongate body 6 and curved, comparable to a workpiece, which would result from a longitudinal cutting of a hollow cylindrical wall, along two parallel generatrices, the angular sector of said part being less than 180 °. This body 6 is intended to be ideally pressed against the tube 4 without leaving any play. The insert 5 comprises three flat platforms 7,8 emerging transversely from the same longitudinal edge of the body 6, said platforms 7,8 being parallel between them and located in the same plane. A platform 7 is in a central position on the body 5 and the two other platforms 8 are each located at one end of said body 5, being symmetrical to one another with respect to said central seat 7. The two platforms 8 end are each extended by a planar advance 9 emerging from the opposite longitudinal edge of the body 5, so that the insert 5 defines two lateral housing. The body 6 is extended at each of its two ends, by a perpendicular attachment tab 10, said tabs 10 emerging on the same side of said body 6. Each of these tabs 10 has at least one hole 11 to be traversed by a fixing screw to allow to fix the insert 5 on the frame 1 of said seat. The insert comprises three plastic inserts 12 placed at each platform 7.8, each of said inserts lining a platform 7.8 and the portion of the curved body 6 placed in the extension of said platforms 7, 8. These inserts 12 are curved and thin, and are intended, on the one hand, to rigidly and securely hold the insert 5 on the tube 4 of the frame 1, in particular avoiding that it slides along said tube 4 and, on the other hand, to absorb the forces generated on the insert 5 when it is mounted on the armature 1. Referring to FIGS. 3 and 4, the insert 5 supports three steel wires 13, 14 placed at level of the three platforms 7,8 of said part 5, said son 13,14 being dimensionally stable and each forming a loop. These son 13,14 are the means for fixing the child seat on the vehicle seat. The two son 14 placed at the two end platforms 8 each cap, said platform 8, an advance 9 located in the extension of this platform 8 and the body part 6 joining the platform 8 to said advance 9. Each of these son 14 emerges from each of the advances 9 forming a closed rectangular loop. In other words, the portion of the wire 14 which projects from the advance 9 to a U-shaped profile, two parallel segments 15 of said wire 14 originating at said advance 9, and a connecting segment 16 of said parallel segments 15 found to be parallel at the edge of the advance 9 from which emerges said wire 14. The central wire 13 is implanted on the outer surface of the central platform 7 and emerges from it forming a loop 17. The two lateral loops 14 emerge from the patch 5 in one direction, while the central loop 17 emerges in the opposite direction. Referring to Figures 2 and 3, the insert 5 is fitted around the tube 4 of the armature 1 of the seat, with a bearing of its plastic inserts 12 against said tube 4. Once said insert 5 is properly placed on said tube 4, the body 6 of said part 5 is found towards the rear of the seat while the two fastening tabs 10 extend forward of said seat. In this position, the two end loops 15,16 are oriented towards the front of the seat and the central loop 17 is oriented towards the rear of said seat. During an ultimate phase of mounting the insert 5 on the frame 1 of the seat, screws through the holes 11 of the fastening lugs 12 allow to fix said piece 5 on said frame 1. A child seat can then be mounted on the vehicle seat by coming to rest on the insert 5 and positioned on the frame 1 su seat.

Claims

REVENDICATIONS1. System for attaching a child seat to a vehicle seat comprising a frame (1), said system comprising at least one insert (5) provided with fixing means (13, 14) for the child seat, said piece ( 5) being adapted to fit on the frame (1) to allow the attachment of the child seat to the vehicle seat, characterized in that the armature (1) of the seat comprises a rear tube (4), and in that said system comprises a single insert (5) intended to fit on said tube (4).

2. Fastening system according to claim 1, characterized in that the tube is a horizontal tube raiser (4), placed at the rear of the seat at the seat (3).

3. Fastening system according to any one of claims 1 or 2, characterized in that the insert (5) is an elongate and curved cross, partially capping the tube (4) along its circumference.

4. Fastening system according to any one of claims 1 to 3, characterized in that the insert (5) completely covers the tube (4) along its entire length.

5. Fastening system according to any one of claims 1 to 4, characterized in that the fastening means comprise at least one wire (13,14) secured to the insert (5) and forming a loop.

Fastening system according to claim 5, characterized in that the insert (5) is provided with three metal wires (13, 14) each forming a loop, and in that a wire (13) is in a central position. on said piece (5) and the other two son (14) are arranged symmetrically with respect to said central wire (13).

7. Fastening system according to any one of claims 1 to 6, characterized in that the insert (5) comprises at least one insert (12) of plastic, intended to be interposed between said part (5) and the tube (4) of the armature (1).

8. Fastening system according to any one of claims 5 or 6, characterized in that each wire (13,14) is steel.

9. Fastening system according to any one of claims 1 to 8, characterized in that the insert (5) has a tab (10) for fixing at each of its ends, and in that said piece (5) is screwed on the armature (1) of the seat at said tabs (10).