FR2923191A1 - Boitier de rangement et de support d'un connecteur de peripherique et d'un bloc de traitement de signaux issus d'un peripherique, pour un vehicule automobile - Google Patents

Abstract

Un boîtier de rangement (BR), pour un véhicule automobile, comprend des parois (PL1-PL6), qui définissent un logement de rangement (LR) et une façade (FA) munie d'une première ouverture (O1) communiquant avec le logement de rangement (LR), et des premiers moyens de fixation (MF1), définis sur l'une au moins des parois et agencés pour immobiliser le boîtier (BR) par rapport à un équipement du véhicule. La façade (FA) comprend au moins une seconde ouverture (02) propre à loger l'extrémité (EC) d'au moins un premier connecteur de périphérique (C1), couplé à un bloc intermédiaire (BI), dédié au traitement de signaux issus d'au moins un périphérique connecté au premier connecteur (C1), et muni d'un deuxième connecteur (C2) dédié à l'alimentation électrique et à la transmission de signaux traités vers au moins un équipement destinataire. L'une des parois (PL1), dite d'accueil, se prolonge au-delà du logement de rangement (LR), de manière à définir une zone (ZF) de fixation pour le bloc intermédiaire (BI).

Description

BOÎTIER DE RANGEMENT ET DE SUPPORT D'UN CONNECTEUR DE PÉRIPHÉRIQUE ET D'UN BLOC DE TRAITEMENT DE SIGNAUX ISSUS D'UN PÉRIPHÉRIQUE, POUR UN VÉHICULE AUTOMOBILE L'invention concerne les boîtiers de rangement qui équipent certains véhicules automobiles. Certains véhicules automobiles comprennent en au moins un endroit, comme par exemple dans la planche de bord, un espace qui est destiné à loger un équipement comme par exemple un chargeur de disques compacts (CDs), présentant généralement des dimensions standardisées (de type ISO). Lorsque cet équipement doit être installé dans un autre endroit du véhicule, comme par exemple dans le coffre, ou bien lorsque l'acheteur du véhicule ne souhaite pas disposer d'un tel équipement, il est alors possible d'installer un boîtier de rangement, intégrant éventuellement un élément coulissant ou un cendrier, à la place de cet équipement. L'invention a pour but d'utiliser l'espace libéré par la non utilisation d'un équipement, comme par exemple un chargeur de CDs, pour y loger un boîtier de rangement d'un nouveau type.

Elle propose à cet effet un boîtier de rangement, pour un véhicule automobile, comprenant, d'une part, des parois, qui définissent un logement de rangement et une façade munie d'une première ouverture communiquant avec le logement de rangement, et d'autre part, des premiers moyens de fixation définis sur l'une au moins de ces parois et agencés pour l'immobiliser par rapport à un équipement du véhicule. Ce boîtier de rangement se caractérise par le fait que : - sa façade comprend au moins une seconde ouverture propre à loger une extrémité d'au moins un premier connecteur de périphérique qui est couplé à un bloc intermédiaire (par exemple de type USB box ) dédié au traitement de signaux issus d'au moins un périphérique connecté au premier connecteur et muni d'un deuxième connecteur dédié à l'alimentation électrique et à la transmission de signaux traités vers au moins un équipement destinataire (par exemple un autoradio et/ou un afficheur), et - l'une de ses parois, dite d'accueil, se prolonge au-delà (en arrière) du logement de rangement, de manière à définir une zone de fixation pour le bloc intermédiaire, Le boîtier de rangement selon l'invention peut comporter d'autres caractéristiques qui peuvent être prises séparément ou en combinaison, et notamment : - la paroi d'accueil peut être une paroi dite inférieure propre à supporter le bloc intermédiaire ; - la paroi d'accueil peut comprendre des deuxièmes moyens de fixation propres à coopérer avec des troisièmes moyens de fixation pour permettre la fixation du bloc intermédiaire ; - les deuxièmes moyens de fixation peuvent comprendre au moins un logement fileté propre à recevoir une extrémité filetée d'une vis constituant un troisième moyen de fixation ; • les logements filetés peuvent par exemple être définis dans des plots qui font saillie sur une face d'accueil de la paroi d'accueil ; - les premiers moyens de fixation peuvent comprendre au moins un moyen de clippage défini sur l'une des parois ; - en variante ou en complément, les premiers moyens de fixation peuvent comprendre au moins une patte de soutien qui est définie sur la paroi d'accueil derrière la zone de fixation et qui est propre à être insérée par translation dans un logement dédiée du véhicule ; - la paroi d'accueil peut comprendre, à la périphérie de la zone de fixation, une butée de positionnement permettant de positionner précisément le bloc intermédiaire ; - le bloc intermédiaire peut comprendre un troisième connecteur de couplage, et le premier connecteur de périphérique peut être raccordé à un quatrième connecteur de couplage propre à être connecté au troisième connecteur de couplage ; - la première ouverture peut être de forme générale rectangulaire et la seconde ouverture peut être sensiblement contiguë (ou adjacente) d'un petit côté de la première ouverture ; - le premier connecteur de périphérique peut par exemple être de type USB ( Universal Serial Bus ) - il peut par exemple être solidarisé à un équipement de type planche de bord ; - il peut par exemple être agencé de manière à être substitué à un chargeur deCDs; - il peut par exemple être réalisé par moulage dans une matière plastique. D'autres caractéristiques et avantages de l'invention apparaîtront à l'examen de la description détaillée ci-après, et des dessins annexés, sur lesquels : - la figure 1 illustre schématiquement, dans une vue en perspective, du côté de la façade avant, un exemple de boîtier de rangement selon l'invention, - la figure 2 illustre schématiquement, dans une vue en perspective, du côté arrière, l'exemple de boîtier de rangement de la figure 1, - la figure 3 illustre schématiquement, dans une vue en perspective, du dessus et du côté arrière, l'exemple de boîtier de rangement des figures 1 et 2, après fixation du bloc intermédiaire, - la figure 4 illustre schématiquement, dans une vue de face, la façade avant de l'exemple de boîtier de rangement des figures 1 à 3, - la figure 5 illustre schématiquement, dans une vue de face, un exemple de réalisation de la seconde ouverture qui est définie dans la façade afin de recevoir l'extrémité d'un bloc de connexion, et - la figure 6 illustre schématiquement, dans une vue en perspective partiellement éclatée, du côté arrière, l'exemple de boîtier de rangement des figures 1 à 3, après fixation du bloc intermédiaire et raccordement à des connecteurs USB et jack. Les dessins annexés pourront non seulement servir à compléter l'invention, mais aussi contribuer à sa définition, le cas échéant.

On a schématiquement représenté sur les figures 1 et 2 un exemple de réalisation d'un boîtier de rangement BR selon l'invention. Dans ce qui suit on considère à titre d'exemple non limitatif que le boîtier de rangement BR est destiné à être logé dans un espace de dimensions standardisées (ISO) de la planche de bord d'un véhicule automobile, habituellement réservé à un chargeur de CDs. Mais, l'invention n'est pas limitée à ce type d'application. En effet, un tel boîtier de rangement BR peut être implanté dans un autre équipement de véhicule automobile, comme par exemple dans un accoudoir ou une console. En outre, un tel boîtier de rangement BR ne remplace pas nécessairement un chargeur de CDs. II peut en effet remplacer un autre équipement de dimensions standardisées (ISO). Un boîtier de rangement BR comprend des parois PLi (i = 1 à 6) qui définissent ensemble un logement de rangement LR et une façade (avant) FA orientée vers l'intérieur de l'habitacle du véhicule et munie d'une première ouverture 01 qui communique avec le logement de rangement LR et donc permet à un utilisateur de placer des objets et/ou périphériques à l'intérieur de ce dernier.

On notera que le logement de rangement LR peut être vide, avec éventuellement un tapis placé sur une face inférieure. Mais, il peut également être agencé de manière à loger un élément coulissant (comme par exemple un tiroir ou un porte-objet) ou un cendrier. Les parois PLi qui définissent le logement de rangement LR comprennent une paroi inférieure PLI , une paroi supérieure PL2, des première PL3 et seconde PL4 parois latérales (ici sensiblement perpendiculaires aux parois inférieure PLI et supérieure PL2), une paroi avant PL5 définissant la façade avant FA et une paroi arrière PL6. L'une au moins de ces parois PLi comprend des premiers moyens de fixation MF1 agencés de manière à immobiliser (au moins partiellement) le boîtier (de rangement) BR par rapport à un équipement du véhicule (ici la planche de bord). Dans l'exemple non limitatif illustré sur les figures, des premiers moyens de fixation MF1 sont définis sur la première paroi latérale PL3 et sur une paroi latérale auxiliaire PL7, sensiblement parallèle à la seconde paroi latérale PL4 et espacée de cette dernière de manière à définir un logement pour au moins un premier connecteur de périphérique Cl (voir figures 2 et 3). A titre d'exemple, ces premiers moyens de fixation MF1 sont réalisés sous la forme de moyens de clippage MCL destinés à coopérer avec des moyens de clippage complémentaires définis dans la planche de bord. Comme cela est illustré sur les figures 2, 3 et 6, l'une des parois PLi se prolonge au-delà du logement de rangement LR, et plus précisément derrière la paroi arrière PL6, de manière à définir une zone ZF pour la fixation d'un bloc intermédiaire BI sur lequel on reviendra plus loin. Cette paroi est alors dite paroi d'accueil. Dans l'exemple non limitatif illustré sur les figures, la paroi d'accueil est la paroi inférieure PLI. Mais cela n'est pas une obligation. La paroi d'accueil pourrait en effet être la paroi supérieure PL2 (dans ce cas le bloc intermédiaire BI est fixé sur la face inférieure (ou interne) de la paroi 1 o d'accueil PL2). Comme on le verra plus loin, cette paroi d'accueil PLI peut comprendre des deuxièmes moyens de fixation MF2 propres à coopérer avec des troisièmes moyens de fixation MF3 de manière à permettre la fixation du bloc intermédiaire BI sur le boîtier de rangement BR. 15 Comme illustré sur les figures 1 et 4 à 6, la façade avant FA comprend en au moins un endroit choisi, au moins une seconde ouverture 02 destinée à loger une extrémité EC d'au moins un premier connecteur de périphérique Cl. On notera que dans l'exemple non limitatif illustré sur les figures 4 et 6 la seconde ouverture 02 loge l'extrémité EC d'un bloc de connexion BC qui 20 comporte à la fois le premier connecteur de périphérique Cl, qui est par exemple de type USB, et un second connecteur de périphérique C5, qui est par exemple de type jack. On comprendra que le premier connecteur de périphérique Cl est destiné à permettre à un premier périphérique, par exemple un lecteur de média de type MP3, de se connecter via un cordon 25 USB, et que le second connecteur de périphérique C5 est destiné à permettre à un second périphérique, par exemple un éclairage d'appoint ou un kit de téléphonie mains libres de type bluetooth, de se connecter via un cordon de type jack. II est important de noter que la façade avant FA pourrait, dans une variante, comporter deux secondes ouvertures 02 l'une destinée à loger 30 l'extrémité EC du premier connecteur de périphérique Cl et l'autre destinée à loger l'extrémité du second connecteur de périphérique C5. Comme illustré dans l'exemple non limitatif de la figure 1, la première ouverture 01 est de forme générale rectangulaire et la seconde ouverture 02 est sensiblement contiguë (ou adjacente) d'un petit côté de la première ouverture 01. Le logement de rangement LR peut par exemple servir à loger au moins un périphérique (par exemple un lecteur MP3 et/ou un téléphone mobile). Au moins le premier connecteur de périphérique Cl (ou le bloc de connexion BC) est couplé au bloc intermédiaire BI, une fois celui-ci installé dans la zone de fixation ZF de la paroi d'accueil PLI. Ce bloc intermédiaire BI est dédié au traitement des signaux qui sont issus de chaque périphérique qui peut se connecter au moins au premier connecteur de périphérique Cl. A titre d'exemple non limitatif le bloc intermédiaire BI peut être ce que l'homme de l'art appelle un boîtier USB (ou USB box ). II est au moins destiné à dialoguer avec chaque périphérique, auquel il est couplé via un connecteur de raccordement Cl ou C5, afin d'obtenir des signaux représentatifs de données d'information (comme par exemple les titres des enregistrements musicaux qui sont stockés sur un lecteur MP3) et de données audio et/ou vidéo, puis de traiter ces signaux afin de les communiquer à au moins un équipement destinataire du véhicule, comme par exemple un système de diffusion audio (autoradio) éventuellement couplé à un écran d'affichage ou un système vidéo (lecteur de DVDs). A cet effet, et comme illustré sur les figures 3 et 6, le bloc intermédiaire BI comprend, par exemple sur sa face arrière, un connecteur C2 dédié à l'alimentation électrique et à la transmission de signaux de périphérique(s) traités vers au moins un équipement destinataire. On notera que cette dernière transmission peut se faire directement vers l'équipement destinataire ou bien via le réseau de communication et d'alimentation du véhicule. On notera également que l'alimentation électrique qui parvient dans le bloc intermédiaire BI via son connecteur C2 peut éventuellement servir à alimenter électriquement un périphérique qui est connecté à un connecteur de périphérique Cl ou C5. Par ailleurs, le bloc intermédiaire BI peut être directement connecté au premier connecteur de périphérique Cl. Mais dans une variante, et comme illustré sur les figures 3 et 6, le bloc intermédiaire BI peut être connecté au premier connecteur de périphérique Cl par l'intermédiaire d'un câble de liaison CL. Dans ce cas, le câble de liaison CL est muni d'une première extrémité raccordée au premier connecteur de périphérique Cl et une seconde extrémité raccordée à un connecteur de couplage C4 destiné à être connecté à un autre connecteur de couplage C3 du bloc intermédiaire BI, par exemple implanté sur sa face arrière. L'installation du bloc intermédiaire BI dans la zone de fixation ZF de la paroi d'accueil PLI se fait en trois étapes. Une première étape consiste à placer le premier connecteur de périphérique Cl (ou le bloc de connexion BC dont il fait éventuellement partie) dans le logement LC qui est défini entre la paroi latérale PL6 et la paroi latérale auxiliaire PL7 de sorte que son extrémité EC soit logée dans la seconde ouverture 02. On notera, comme illustré sur la figure 5, que la seconde ouverture 02 peut éventuellement comporter une encoche (ou découpe) DA destinée à loger une nervure de forme homologue et définie sur la partie supérieure de la paroi externe du premier connecteur de périphérique Cl (ou du bloc de connexion BC), et ainsi d'empêcher l'extrémité EC de ce dernier de tourner (lorsqu'elle présente une section circulaire).

Le câble de liaison CL, qui relie le premier connecteur de périphérique Cl au connecteur de couplage C4 (ou bien directement au bloc intermédiaire BI), peut ensuite être immobilisé sur la face supérieure de la paroi d'accueil PLI grâce à des pattes de fixation CF, par exemple de type clip (voir figures 2 et 6).

Une deuxième étape consiste à placer le bloc intermédiaire BI dans la zone de fixation ZF sur la face supérieure de la paroi d'accueil PLI. Afin de bien positionner le bloc intermédiaire BI, on peut prévoir au moins une butée de positionnement BP à la périphérie de la zone de fixation ZF qui est définie sur la face supérieure de la paroi d'accueil PLI . Le bloc intermédiaire BI peut ainsi être positionné et maintenu entre la paroi arrière PL6 et la (les) butée(s) de positionnement BP dans l'attente de sa fixation. Une troisième étape consiste à fixer (immobiliser) le bloc intermédiaire BI sur la paroi d'accueil PLI. Pour ce faire, et comme évoqué précédemment, la face supérieure de la paroi d'accueil PLI peut comprendre des deuxièmes moyens de fixation MF2 destinés à coopérer avec des troisièmes moyens de fixation MF3. Dans l'exemple non limitatif illustré sur les figures 2, 3 et 6, les deuxièmes moyens de fixation MF2 sont réalisés sous la forme de logements filetés LF qui sont définis dans trois plots de fixation PF. On comprendra qu'il n'est pas nécessaire de prévoir autant de plots de fixation PF. On peut en effet n'en prévoir que deux, voir même un seul. Chaque logement fileté LF est destiné à recevoir une extrémité filetée d'une vis qui constitue un troisième moyen de fixation MF3. 1 o Le bloc intermédiaire BI comprend par exemple des trous traversants (éventuellement définis sur des pattes latérales) qui une fois qu'il a été positionné précisément dans la zone de fixation ZF sont placés au-dessus des logements filetés LF correspondants. Par conséquent, pour immobiliser le bloc intermédiaire BI sur la paroi d'accueil PLI, il suffit de faire passer les tiges 15 filetées des vis MF3 dans les trous traversants, puis de visser les tiges filetées dans les logements filetés LF. Dans une variante, le bloc intermédiaire BI peut être solidarisé au boîtier de rangement BR par collage sur sa paroi d'accueil PLI . Une fois que le bloc intermédiaire BI a été solidarisé au boîtier de 20 rangement BR, ce dernier peut être solidarisé à un équipement du véhicule, par exemple sa planche de bord (ou une console ou encore un accoudoir), après avoir été raccordé via son connecteur C2 à au moins un équipement du véhicule ou bien au réseau de communication et d'alimentation de ce dernier. Comme indiqué précédemment, cette solidarisation se fait via des 25 premiers moyens de fixation MF1 qui sont définis sur l'une au moins des parois PLi (ici PL3) et/ou sur une paroi latérale auxiliaire PL7, par exemple sous la forme de moyens de clippage MCL. Ces moyens de clippage MCL sont destinés à coopérer avec des moyens de clippage complémentaires qui sont définis dans le logement d'accueil de l'équipement d'accueil du boîtier de 30 rangement BR (ici la planche de bord). Afin de renforcer cette solidarisation, mais également afin que le boîtier de rangement BR ne soit pas le seul à supporter le poids du bloc intermédiaire BI, le boîtier de rangement BR peut comporter au moins un autre premier moyen de fixation MF1 complémentaire. Comme illustré sur les figures, ce dernier peut par exemple être réalisé sous la forme d'une patte de soutien PA qui est définie sur la paroi d'accueil PLI derrière sa zone de fixation ZF. Cette patte de soutien PA est orientée sensiblement parallèlement à la direction d'introduction du boîtier de rangement BR dans son logement d'accueil. Ainsi, elle peut être insérée par translation à l'intérieur d'un logement prévu à cet effet dans le véhicule (par exemple dans l'équipement d'accueil). On notera que cette patte de soutien PA sert également de moyen de centrage du boîtier de rangement BR dans son logement d'accueil.

Les dimensions du boîtier de rangement BR dépendent de celles du logement d'accueil dans lequel il doit être installé. De même, les dimensions du logement de rangement LR dépendent non seulement de celles du logement d'accueil, mais également de celles du bloc intermédiaire BI qui est placé derrière lui.

Par ailleurs, le boîtier de rangement BR peut par exemple être réalisé par moulage dans une matière plastique. II peut être monobloc ou bien constitué d'au moins deux parties assemblées. L'invention ne se limite pas aux modes de réalisation de boîtier de rangement décrits ci-avant, seulement à titre d'exemple, mais elle englobe 2o toutes les variantes que pourra envisager l'homme de l'art dans le cadre des revendications ci-après.

Claims (15)

REVENDICATIONS

1. Boîtier de rangement (BR), pour un véhicule automobile, comprenant des parois (PLi), définissant un logement de rangement (LR) et une façade (FA) munie d'une première ouverture (01) communiquant avec ledit logement de rangement (LR), et des premiers moyens de fixation (MF1) définis sur l'une au moins desdites parois (PLi) et agencés pour immobiliser ledit boîtier (BR) par rapport à un équipement dudit véhicule, caractérisé en ce que ladite façade (FA) comprend au moins une seconde ouverture (02) propre à loger une extrémité (EC) d'au moins un premier connecteur de périphérique (Cl) couplé à un bloc intermédiaire (BI) dédié au traitement de signaux issus d'au moins un périphérique connecté audit premier connecteur (Cl) et muni d'un deuxième connecteur (C2) dédié à l'alimentation électrique et à la transmission de signaux traités vers au moins un équipement destinataire, et en ce que l'une desdites parois (PLi), dite d'accueil, se prolonge au-delà dudit logement de rangement (LR), de manière à définir une zone (ZF) de fixation pour ledit bloc intermédiaire (BI).

2. Boîtier selon la revendication 1, caractérisé en ce que ladite paroi d'accueil (PLI) est une paroi dite inférieure propre à supporter ledit bloc intermédiaire (BI).

3. Boîtier selon l'une des revendications 1 et 2, caractérisé en ce qu'il comprend des deuxièmes moyens de fixation (MF2) propres à coopérer avec des troisièmes moyens de fixation (MF3) pour permettre la fixation dudit bloc intermédiaire (BI).

4. Boîtier selon la revendication 3, caractérisé en ce que lesdits deuxièmes moyens de fixation (MF2) comprennent au moins un logement fileté (LF) propre à recevoir une extrémité filetée d'une vis constituant un troisième moyen de fixation (MF3).

5. Boîtier selon la revendication 4, caractérisé en ce que lesdits logements filetés (LF) sont définis dans des plots (PF) faisant saillie sur une face d'accueil de ladite paroi d'accueil (PLI ).

6. Boîtier selon l'une des revendications 1 à 5, caractérisé en ce que lesdits premiers moyens de fixation (MF1) comprennent au moins un moyen de clippage (MCL) défini sur l'une desdites parois (PLi).

7. Boîtier selon l'une des revendications 1 à 6, caractérisé en ce que lesdits premiers moyens de fixation (MF1) comprennent au moins une patte de soutien (PA) définie sur ladite paroi d'accueil (PLI) derrière ladite zone de fixation (ZF) et propre à être insérée par translation dans un logement dédiée dudit véhicule.

8. Boîtier selon l'une des revendications 1 à 7, caractérisé en ce que ladite paroi d'accueil (PLI) comprend, à la périphérie de ladite zone de fixation (ZF), une butée de positionnement (BP) pour positionner précisément ledit bloc intermédiaire (BI).

9. Boîtier selon l'une des revendications 1 à 8, caractérisé en ce que ledit bloc intermédiaire (BI) comprend un troisième connecteur de couplage (C3), et en ce que ledit premier connecteur de périphérique (Cl) est raccordé à un quatrième connecteur de couplage (C4) propre à être connecté audit troisième connecteur de couplage (C3).

10. Boîtier selon l'une des revendications 1 à 9, caractérisé en ce que ladite première ouverture (01) est de forme générale rectangulaire et ladite seconde ouverture (02) est sensiblement contiguë d'un petit côté de ladite première ouverture (01).

11. Boîtier selon l'une des revendications 1 à 10, caractérisé en ce que ledit premier connecteur de périphérique (Cl) est de type USB.

12. Boîtier selon l'une des revendications 1 à 11, caractérisé en ce que ledit bloc intermédiaire (BI) constitue un boîtier USB.

13. Boîtier selon l'une des revendications 1 à 12, caractérisé en ce qu'il est destiné à être solidarisé à un équipement de type planche de bord.

14. Boîtier selon l'une des revendications 1 à 13, caractérisé en ce qu'il est agencé de manière à être substitué à un chargeur de disques compacts.

15. Boîtier selon l'une des revendications 1 à 14, caractérisé en ce qu'il est réalisé par moulage dans une matière plastique.