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FR2956698A1 - Exhaust element for exhaust line utilized to circulate exhaust gas produced by engine of motor vehicle for treating pollutants, has opening by which stream of gaseous reducing agent is introduced during rotation of vanes - Google Patents

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FR2956698A1 FR1051294A FR1051294A FR2956698A1 FR 2956698 A1 FR2956698 A1 FR 2956698A1 FR 1051294 A FR1051294 A FR 1051294A FR 1051294 A FR1051294 A FR 1051294A FR 2956698 A1 FR2956698 A1 FR 2956698A1
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Abstract

The element has a main duct (2) extending along longitudinal axis (XX) and bringing exhaust gas produced by an internal combustion engine toward a nitrogen oxide selective catalytic reduction (SCR) catalyst (4). A mixer (9) includes a rotation axle (11) parallel to the longitudinal axis. A pair of vanes (10, 10') is symmetrical around the rotation axle and is arranged in such manner that circulation of exhaust gas in the main duct drives the vanes in rotation. A stream of gaseous reducing agent is introduced through an opening (7) during rotation of the vanes.

Description

Elément de ligne d'échappement et ligne d'échappement comportant un tel élément d'échappement Exhaust line element and exhaust line comprising such an exhaust element

Domaine technique de l'invention La présente invention se rapporte à un élément de ligne d'échappement comprenant un mélangeur de gaz et concerne plus particulièrement le domaine du traitement des polluants par catalyse à l'aide d'un agent réducteur. TECHNICAL FIELD OF THE INVENTION The present invention relates to an exhaust line element comprising a gas mixer and more particularly relates to the field of the treatment of pollutants by catalysis using a reducing agent.

Arrière-plan technologique Depuis de nombreuses années, les constructeurs de véhicules automobiles à moteur thermique font beaucoup d'efforts pour réduire l'émission dans l'atmosphère de composés chimiques nuisibles à l'environnement produits par les moteurs thermiques lors de la combustion du carburant. BACKGROUND For many years, automotive engine manufacturers have made great efforts to reduce the emission into the atmosphere of environmentally harmful chemical compounds produced by combustion engines during fuel combustion. .

Parmi ces composés, on les oxydes d'azote, principalement le monoxyde NO et le dioxyde NO2 d'azote, désignés ensemble sous l'abréviation NON. Among these compounds, nitrogen oxides, mainly NO monoxide and NO2 dioxide nitrogen, together referred to under the abbreviation NO.

Pour limiter l'émission des oxydes d'azote dans l'atmosphère, une solution actuellement utilisée consiste à placer sur la ligne d'échappement du véhicule un système de traitement des NON, appelé système SCR (« Selective Catalytic Reduction »), ayant pour fonction de réduire chimiquement les oxydes d'azote en molécules de di-azote et en vapeur d'eau au moyen d'un agent réducteur. En pratique, l'agent réducteur est injecté dans la ligne d'échappement en amont d'un catalyseur spécifique SCR dans lequel se produit la réaction de réduction. To limit the emission of nitrogen oxides in the atmosphere, a solution currently used is to place on the exhaust system of the vehicle a system of treatment of NO, called SCR system ("Selective Catalytic Reduction") having function of chemically reducing the nitrogen oxides into di-nitrogen molecules and water vapor by means of a reducing agent. In practice, the reducing agent is injected into the exhaust line upstream of a specific catalyst SCR in which the reduction reaction occurs.

On distingue deux voies SCR, l'une avec un agent réducteur précurseur de l'ammoniac tel qu'une solution aqueuse d'urée et l'autre avec comme agent réducteur de l'ammoniac, NH3, gazeux. There are two SCR channels, one with an ammonia precursor reducing agent such as an aqueous solution of urea and the other with ammonia reducing agent, NH3, gaseous.

La SCR avec urée a été préalablement favorisée pour des raisons d'implantation véhicule. La solution aqueuse d'urée nécessitant un réservoir, le circuit d'alimentation du liquide est relativement simple. Cette voie a par contre l'inconvénient de nécessiter un ensemble de processus physico-chimiques séquentiels longs : l'injection de la solution aqueuse d'urée, l'atomisation du spray d'urée en gouttes puis gouttelettes, l'évaporation et la décomposition chimique de ces gouttelettes en NH3 et enfin le mélange du NH3 avec les gaz d'échappement. Par ailleurs, étant donné l'espace disponible dans la ligne d'échappement pour les phénomènes injection/mélange, la solution SCR avec la solution aqueuse d'urée complique fortement l'homogénéisation de réducteur avec l'oxydant. SCR with urea has been previously favored for reasons of vehicle implantation. The aqueous solution of urea requiring a reservoir, the liquid supply circuit is relatively simple. This path has the disadvantage of requiring a set of sequential physico-chemical processes: the injection of the aqueous solution of urea, the atomization of the urea spray droplets and droplets, evaporation and decomposition chemical droplets in NH3 and finally the mixture of NH3 with the exhaust gas. Moreover, given the space available in the exhaust line for the injection / mixing phenomena, the SCR solution with the aqueous urea solution greatly complicates the homogenization of the reducing agent with the oxidant.

L'autre voie explorée est la SCR avec de l'ammoniac, NH3 gazeux. Dans ce cas, l'ammoniac est injecté sous forme de gaz directement dans les gaz d'échappement où il doit ensuite s'y mélanger. The other route explored is SCR with ammonia, gaseous NH3. In this case, the ammonia is injected as a gas directly into the exhaust gas where it must then mix.

Il est connu de laisser une distance adéquate entre l'injecteur d'agent réducteur et le catalyseur SCR pour permettre l'obtention d'un mélange homogène le plus achevé possible entre les gaz d'échappement et l'agent réducteur. It is known to leave an adequate distance between the reducing agent injector and the SCR catalyst to allow obtaining a homogeneous mixture as complete as possible between the exhaust gas and the reducing agent.

Afin d'améliorer l'homogénéité de ce mélange et de raccourcir la distance nécessaire à l'homogénéisation, il est connu d'avoir recours à un mélangeur dit statique, c'est-à-dire sans pièce mobile, positionné à l'intérieur du conduit d'échappement, entre le point d'injection d'agent réducteur dans les gaz d'échappement et l'entrée du catalyseur SCR. In order to improve the homogeneity of this mixture and to shorten the distance required for homogenization, it is known to use a so-called static mixer, that is to say without moving parts, positioned inside. of the exhaust duct, between the point of injection of reducing agent in the exhaust gas and the entry of the catalyst SCR.

On connait en particulier du document FR2921415 une ligne d'échappement comprenant un mélangeur statique, destiné à être disposé à l'intérieur de ladite ligne d'échappement. Le mélangeur en question comprend une zone centrale pleine et comporte une pluralité d'ailes autour de la zone centrale et s'étendant autour de la zone centrale pleine. La ligne d'échappement comprend en outre des moyens de pulvérisation d'un liquide contenant une espèce chimique réductrice, les gouttelettes de liquide projetées formant un cône s'évasant en direction du mélangeur. Document FR2921415 is particularly known an exhaust line comprising a static mixer, intended to be disposed within said exhaust line. The mixer in question comprises a solid central zone and has a plurality of wings around the central zone and extending around the solid central zone. The exhaust line further comprises means for spraying a liquid containing a reducing chemical species, the projected liquid droplets forming a cone flaring towards the mixer.

Cependant un tel dispositif nécessite d'une part un moyen d'injection sophistiqué car comprenant une buse de pulvérisation du liquide sous forme de gouttelettes et d'autre part n'est pas suffisant pour réellement permettre la préparation efficace et l'obtention d'un mélange homogène entre les gaz d'échappement et de l'ammoniac sur une courte distance axiale à partir du point d'injection. However, such a device requires on the one hand a sophisticated injection means because comprising a spray nozzle of the liquid in the form of droplets and on the other hand is not sufficient to actually allow the effective preparation and obtaining a homogeneous mixture of exhaust gases and ammonia over a short axial distance from the injection point.

L'invention a pour but de pallier l'inconvénient de l'art antérieur en proposant un nouvel élément d'échappement permettant une préparation efficace et l'obtention d'un mélange homogène entre les gaz d'échappement et un agent gazeux tel que de l'ammoniac sur une courte distance axiale à partir du point d'injection. L'invention concerne donc un élément de ligne d'échappement pour un moteur à combustion interne comprenant un conduit principal s'étendant selon un axe longitudinal35 et amenant les gaz d'échappement produits par le moteur à combustion interne vers un catalyseur de réduction sélective des oxydes d'azote, au moins un conduit d'introduction d'un agent gazeux pour la réduction catalytique sélective des oxydes d'azote débouchant en saillie dans le conduit principal par au moins un orifice d'introduction, ledit conduit d'introduction étant disposé, relativement au sens d'écoulement des gaz d'échappement, en amont du catalyseur, un mélangeur disposé entre le conduit d'introduction et le catalyseur, caractérisé en ce que le mélangeur comprend un axe de rotation parallèle à l'axe longitudinal, au moins une paire d'aubes symétriques autour de l'axe de rotation, montées libres en rotation et disposées de sorte que la circulation des gaz d'échappement dans le conduit principal entraine les aubes en rotation et que les deux aubes de ladite paire passent, au cours de leur rotation, successivement dans un flux d'agent réducteur gazeux introduit par un orifice d'introduction. The object of the invention is to overcome the drawback of the prior art by proposing a new exhaust element enabling efficient preparation and obtaining a homogeneous mixture between the exhaust gases and a gaseous agent such as ammonia over a short axial distance from the injection site. The invention thus relates to an exhaust line element for an internal combustion engine comprising a main pipe extending along a longitudinal axis 35 and bringing the exhaust gases produced by the internal combustion engine to a catalyst for selective reduction of nitrogen oxides, at least one conduit for introducing a gaseous agent for selective catalytic reduction of the nitrogen oxides projecting into the main conduit via at least one introduction orifice, said introduction conduit being disposed , relative to the direction of flow of the exhaust gas, upstream of the catalyst, a mixer disposed between the introduction pipe and the catalyst, characterized in that the mixer comprises an axis of rotation parallel to the longitudinal axis, the minus a pair of symmetrical vanes around the axis of rotation, rotatably mounted and arranged so that the circulation of the exhaust gases in the duct incipal drives the blades in rotation and that the two blades of said pair pass, during their rotation, successively in a stream of gaseous reducing agent introduced by an introduction orifice.

Par ailleurs, l'invention peut comporter l'une ou plusieurs des caractéristiques suivantes : De préférence, les orifices d'introduction sont décentrés par rapport à l'axe longitudinal. Moreover, the invention may include one or more of the following features: Preferably, the insertion orifices are off-center with respect to the longitudinal axis.

Pour des raisons de simplicité de réalisation, de préférence, chaque aube est une plaque plane rectangulaire. For reasons of simplicity of embodiment, preferably each blade is a rectangular flat plate.

Dans une variante, chacune des aubes est portée par un bras monté libre en rotation autour de l'axe de rotation. In a variant, each of the blades is carried by an arm mounted free to rotate about the axis of rotation.

De préférence, l'axe de rotation est confondu avec l'axe longitudinal, ainsi le mélangeur 25 est centré dans le conduit principal. Preferably, the axis of rotation is coincident with the longitudinal axis, so the mixer 25 is centered in the main conduit.

De préférence, l'axe de rotation est fixé sur le conduit d'introduction. Preferably, the axis of rotation is fixed on the introduction conduit.

Dans une autre variante, l'axe de rotation est maintenu par au moins une tige de fixation 30 reliant l'axe de rotation au conduit principal. In another variant, the axis of rotation is maintained by at least one fastening rod 30 connecting the axis of rotation to the main duct.

Dans une variante, le mélangeur comprend un convergent périphérique, pour permettre une accélération des gaz d'échappement et accroitre la vitesse de rotation du mélangeur. In a variant, the mixer comprises a peripheral convergent, to allow an acceleration of the exhaust gas and increase the speed of rotation of the mixer.

35 Par ailleurs, l'invention a aussi pour objet une ligne d'échappement dans laquelle circule des gaz d'échappement produits par un moteur à combustion interne, ladite ligne comprenant un catalyseur de réduction sélective des oxydes d'azote, caractérisée en ce 20 qu'elle comprend un élément d'échappement de l'invention disposé en amont du catalyseur de réduction sélective. Furthermore, the invention also relates to an exhaust line in which exhaust gases produced by an internal combustion engine circulates, said line comprising a selective reduction catalyst of nitrogen oxides, characterized in that it comprises an exhaust element of the invention arranged upstream of the selective reduction catalyst.

Brève description des dessins D'autres particularités et avantages apparaîtront à la lecture de la description ci-après d'un mode particulier de réalisation, non limitatif de l'invention, faite en référence aux figures dans lesquelles : - La figure 1 présente schématiquement un premier mode de réalisation de l'invention. - La figure 2 présente schématiquement un second mode de réalisation de l'invention. - La figure 3 présente en vue de face un troisième mode de réalisation de l'invention. - La figure 4 présente un quatrième mode de réalisation de l'invention. BRIEF DESCRIPTION OF THE DRAWINGS Other particularities and advantages will appear on reading the following description of a particular embodiment, not limiting of the invention, with reference to the figures in which: - Figure 1 schematically shows a first embodiment of the invention. - Figure 2 schematically shows a second embodiment of the invention. - Figure 3 shows a front view of a third embodiment of the invention. - Figure 4 shows a fourth embodiment of the invention.

Description détaillée La figure 1 présente une portion de ligne d'échappement 1 de gaz brûlés produits par un moteur à combustion interne, non représenté ici. La ligne d'échappement 1 comprend un conduit 2 principal, s'étendant selon un axe longitudinal et central XX, dans lequel circule un flux 3 de gaz brûlés ou gaz d'échappement et raccordé à un catalyseur 4 de réduction sélective (ou SCR), pour la réduction des oxydes d'azote NOx présents dans les gaz d'échappement, par réaction catalytique sélective entre les NOx et un agent réducteur. Par agent réducteur, il convient d'entendre un agent pouvant réagir chimiquement avec des polluants pour les transformer en des produits moins polluants. Le catalyseur 4 est doté d'une face d'entrée 8 le plus souvent perpendiculaire au sens d'écoulement des gaz d'échappement. DETAILED DESCRIPTION FIG. 1 shows an exhaust line portion 1 of burnt gases produced by an internal combustion engine, not shown here. The exhaust line 1 comprises a main duct 2, extending along a longitudinal and central axis XX, in which circulates a stream 3 of burnt gas or exhaust gas and connected to a selective reduction catalyst 4 (or SCR). , for the reduction of NOx nitrogen oxides present in the exhaust gas, by selective catalytic reaction between NOx and a reducing agent. By reducing agent is meant an agent that can react chemically with pollutants to transform them into less polluting products. The catalyst 4 is provided with an inlet face 8, most often perpendicular to the flow direction of the exhaust gases.

En amont du catalyseur 4 SCR, relativement au sens d'écoulement des gaz d'échappement, sont disposés des moyens d'injection de l'agent réducteur comprenant un conduit 5 d'introduction d'un flux 6 d'agent réducteur. Le conduit d'introduction 5 traverse le conduit 1 principal pour déboucher en saillie dans ce dernier et permettre l'injection d'agent réducteur par un orifice d'introduction 7. Prior to the catalyst 4 SCR, relative to the direction of flow of the exhaust gas, means for injecting the reducing agent comprising a conduit 5 for introducing a stream 6 of reducing agent are arranged. The introduction duct 5 passes through the main duct 1 to protrude into the latter and allow the injection of reducing agent through an insertion orifice 7.

De préférence, l'agent réducteur est un agent réducteur gazeux. De préférence encore l'agent réducteur gazeux est de l'ammoniac, l'espèce chimique directement impliquée dans la réduction catalytique des oxydes d'azote. Preferably, the reducing agent is a gaseous reducing agent. More preferably the gaseous reducing agent is ammonia, the chemical species directly involved in the catalytic reduction of nitrogen oxides.

Dans ce premier mode de réalisation présenté en figure 1, et conformément à l'invention, il est prévu de disposer dans la ligne 1 d'échappement, entre le catalyseur 4 SCR et le conduit 5 d'introduction d'ammoniac, un mélangeur 9 rotatif. In this first embodiment shown in FIG. 1, and in accordance with the invention, provision is made in the exhaust line 1 between the catalyst 4 SCR and the ammonia introduction conduit 5 for a mixer 9 rotary.

Le mélangeur 9 rotatif comprend un ensemble d'aubes encore nommé aubage. L'aubage est monté fou, c'est-à-dire en rotation libre autour d'un axe 11 support de rotation. L'axe 11 de rotation peut être une tige métallique sur laquelle l'aubage est monté libre en rotation. The rotary mixer 9 comprises a set of blades, also called blades. The blading is mounted idle, that is to say in free rotation about an axis 11 rotational support. The axis 11 of rotation may be a metal rod on which the blade is mounted freely in rotation.

Dans ce premier mode de réalisation, l'aubage du mélangeur 9 est formé d'une paire d'aubes 10, 10' symétriques par rapport à l'axe 11 de rotation et montées libre en rotation autour de ce dernier. Pour des raisons de simplicité de réalisation, les aubes 10, 10' ont de préférence la forme d'une plaque plane rectangulaire. Les aubes peuvent cependant avoir des formes plus complexes, telles que des surfaces courbées ou concaves évoquant des réceptacles, tant qu'elles assurent le fonctionnement décrit plus loin. In this first embodiment, the blading of the mixer 9 is formed of a pair of blades 10, 10 'symmetrical with respect to the axis 11 of rotation and mounted free to rotate around the latter. For reasons of simplicity of embodiment, the blades 10, 10 'are preferably in the form of a rectangular flat plate. The blades may, however, have more complex shapes, such as curved or concave surfaces evoking receptacles, as long as they provide the operation described below.

Dans ce premier mode de réalisation, et comme illustré en figure 1, chacune des aubes 10, 10' est solidaire d'un bras porteur référencé individuellement respectivement 12, 12'. De plus, les aubes 10, 10' sont disposées dans le prolongement de leur bras porteur respectif. L'aube peut être fixée à son bras porteur par un moyen de fixation connu de l'homme de l'art tel qu'un point de soudure, un rivet, etc. Les bras porteurs peuvent être avantageusement des tiges métalliques de faibles sections transversales de sorte à ne générer que peu de perte de charge dans les gaz d'échappement. In this first embodiment, and as illustrated in FIG. 1, each of the blades 10, 10 'is integral with an individually referenced carrying arm 12, 12' respectively. In addition, the blades 10, 10 'are arranged in the extension of their respective carrier arm. The blade may be attached to its support arm by a fastening means known to those skilled in the art such as a weld spot, a rivet, etc. The support arms may advantageously be metal rods of small cross sections so as to generate only a small pressure drop in the exhaust gas.

L'extrémité du bras porteur opposée à celle portant l'aube est solidaire de moyens 13 de guidage en rotation connus de l'homme de l'art tel que, à titre d'exemple un palier ou un roulement à bille. Ces moyens 13 de guidage permettent la rotation libre de l'aubage autour de l'axe 11 de rotation. The end of the support arm opposite to that carrying the blade is secured to rotation guide means 13 known to those skilled in the art such as, for example a bearing or a ball bearing. These guide means 13 allow the free rotation of the blade around the axis 11 of rotation.

De préférence, les bras porteurs 12, 12' sont disposés en opposition par rapport à l'axe 11 de rotation et alignés selon un axe YY perpendiculaire à l'axe central XX. Preferably, the support arms 12, 12 'are arranged in opposition relative to the axis 11 of rotation and aligned along an axis YY perpendicular to the central axis XX.

Dans ce premier mode de réalisation préféré, l'axe 11 de rotation est fixé sur le conduit 5 d'introduction. Ainsi le conduit 5 d'introduction assure le maintien du mélangeur 9 rotatif dans le conduit 2 principal. De préférence encore, l'axe 11 de rotation du mélangeur 9 est fixé au conduit 5 d'introduction, confondu avec l'axe central XX. In this first preferred embodiment, the axis 11 of rotation is fixed on the introduction conduit 5. Thus the introduction conduit 5 ensures the maintenance of the rotary mixer 9 in the main conduit 2. More preferably, the axis 11 of rotation of the mixer 9 is fixed to the introduction conduit 5, coinciding with the central axis XX.

Les aubes 10, 10' sont positionnées sur leur bras porteur 12, 12' respectif de sorte qu'au cours de leur mouvement circonférentiel elles passent successivement en regard de l'orifice 7 d'introduction d'ammoniac. The blades 10, 10 'are positioned on their respective carrying arm 12, 12' so that during their circumferential movement they pass successively opposite the opening 7 of ammonia introduction.

Pour ce faire, la position de l'orifice 7 de d'introduction de l'ammoniac est décentrée par rapport à l'axe central XX. To do this, the position of the opening 7 of ammonia introduction is off-center with respect to the central axis XX.

Le fonctionnement est alors le suivant : D'une part, le flux 6 de gaz d'échappement provenant du fonctionnement du moteur à combustion vient au cours de son passage au travers des aubes 10, 10' exercer une poussée sur ces dernières, ce qui, grâce à une inclinaison approprié des aubes 10,10' vis-à-vis du flux de gaz d'échappement, entraîne l'ensemble dans un mouvement de rotation comme illustré par les flèches 14. The operation is then as follows: On the one hand, the flow 6 of exhaust gas from the operation of the combustion engine comes during its passage through the blades 10, 10 'exert a thrust on the latter, which by appropriate inclination of the blades 10, 10 'with respect to the flow of exhaust gas, drives the assembly in a rotational movement as illustrated by the arrows 14.

D'autre part, le flux 6 d'ammoniac est introduit dans les gaz 3 d'échappement par l'orifice 7 d'introduction. On the other hand, the stream 6 of ammonia is introduced into the exhaust gas 3 via the introduction orifice 7.

Les aubes 10, 10', au cours de leur déplacement, passent successivement à hauteur de l'orifice 7 d'injection et dévient dans leur course le flux d'ammoniac introduit par l'orifice de son trajet originel pour le disperser et le brasser dans les gaz 6 d'échappement. Les gaz d'échappement 3 ainsi mélangés à l'ammoniac viendront arroser le catalyseur 4 SCR sur l'intégralité de la surface 8 d'entrée. The blades 10, 10 ', during their displacement, pass successively at the level of the injection orifice 7 and deviate in their stroke the flow of ammonia introduced through the orifice of its original path to disperse and brew in the exhaust gases. The exhaust gas 3 thus mixed with ammonia will water the catalyst 4 SCR on the entire input surface 8.

L'invention n'est pas limitative de ce premier mode de réalisation. The invention is not limiting of this first embodiment.

La figure 2 présente un second mode de réalisation de l'invention. Ce second mode de réalisation diffère du premier mode de réalisation en ce que le conduit 5 d'introduction comprend un second orifice 7' d'introduction d'ammoniac et le mélangeur 9 comprend une seconde paire d'aubes 15, 15' disposées sur la même paire d'arbres porteurs 12, 12' entre l'axe 11 de rotation et la première paire d'aubes 10, 10'. Chacune des aubes 15, 15' de la seconde paire d'aubes est solidaire de leur arbre porteur respectif 12, 12'. La seconde paire d'aubes est disposé de sorte qu'au cours de leur mouvement circonférentiel autour de l'axe 11 de rotation, chaque aube 15, 15' passe successivement en regard du second orifice 7' d'introduction d'ammoniac. Les orifices 7, 7' d'introduction sont décentrés par rapport à l'axe longitudinal. Figure 2 shows a second embodiment of the invention. This second embodiment differs from the first embodiment in that the introduction conduit 5 comprises a second ammonia introduction orifice 7 'and the mixer 9 comprises a second pair of blades 15, 15' arranged on the same pair of carrier shafts 12, 12 'between the axis 11 of rotation and the first pair of blades 10, 10'. Each of the blades 15, 15 'of the second pair of vanes is integral with their respective carrier shaft 12, 12'. The second pair of blades is arranged so that during their circumferential movement around the axis 11 of rotation, each blade 15, 15 'passes successively opposite the second orifice 7' ammonia introduction. The orifices 7, 7 'of introduction are off-center with respect to the longitudinal axis.

La figure 3 présente maintenant en vue de face un troisième mode de réalisation de l'invention. Ce troisième mode de réalisation diffère du premier mode de réalisation en ce que le mélangeur 9 comprend une seconde paire d'aubes 16, 16' portée sur une seconde paire de bras porteurs référencés respectivement 17, 17'. Dans ce mode de réalisation, les aubes 16, 16' sont disposées dans le prolongement de leur bras porteur respectif, l'extrémité du bras porteur opposée à celle portant l'aube étant solidaire des moyens 13 de guidage en rotation. Les aubes peuvent être de surfaces différentes pour moduler la la distribution de l'ammoniac dans le conduit 2 principal. Figure 3 now shows a front view of a third embodiment of the invention. This third embodiment differs from the first embodiment in that the mixer 9 comprises a second pair of blades 16, 16 'carried on a second pair of support arms respectively referenced 17, 17'. In this embodiment, the vanes 16, 16 'are arranged in the extension of their respective carrier arm, the end of the support arm opposite to that carrying the blade being secured to the means 13 for rotating guidance. The blades may be of different surfaces to modulate the distribution of ammonia in the main conduit 2.

Les bras porteurs 17, 17' sont disposés en opposition par rapport à l'axe 11 de rotation et alignés selon un axe ZZ perpendiculaire à l'axe YY et à l'axe central XX, non visible sur la figure 3 car perpendiculaire au plan de la figure 3. The support arms 17, 17 'are arranged in opposition relative to the axis 11 of rotation and aligned along an axis ZZ perpendicular to the axis YY and the central axis XX, not visible in FIG. 3 because perpendicular to the plane of Figure 3.

La figure 4 présente un quatrième mode de réalisation. Dans ce mode de réalisation, le mélangeur 9 comprend un convergent 18 périphérique. Le convergent 18 assure l'accélération des gaz d'échappement le traversant, ce qui permet l'exercice d'une poussée plus importante sur les aubes 10, 10', donc une vitesse de rotation de l'aubage plus important et par conséquent un brassage plus important du flux d'ammoniac débouchant de l'orifice d'introduction avec les gaz d'échappement . Figure 4 shows a fourth embodiment. In this embodiment, the mixer 9 comprises a peripheral convergent 18. The convergent 18 ensures the acceleration of the exhaust gas therethrough, which allows the exercise of a greater thrust on the blades 10, 10 ', therefore a greater speed of rotation of the blade and therefore a greater mixing of the ammonia flow emerging from the introduction port with the exhaust gas.

En cinquième mode de réalisation non représenté, l'axe 11 de rotation peut être maintenu par au moins une tige de fixation reliant l'axe 11 de rotation au conduit 2 principal. In fifth embodiment not shown, the axis 11 of rotation can be maintained by at least one fixing rod connecting the axis 11 of rotation to the main conduit 2.

Les cinq modes de réalisation précités ne sont pas limitatifs de l'invention. L'essentiel de l'invention est que les aubes coopèrent avec les orifices d'introduction de manière à ce que les différents flux d'agent réducteur gazeux introduits dans le conduit principal par les orifices soient déviés par le passage des aubes dans les dits flux. The five embodiments mentioned above are not limiting of the invention. The essence of the invention is that the blades cooperate with the introduction ports so that the different streams of gaseous reducing agent introduced into the main conduit through the orifices are deflected by the passage of the blades in said flows .

Afin de pouvoir dévier efficacement les flux d'ammoniac, les aubes passe à une distance D (voir en figure 1) du conduit 5 d'introduction, à proximité des orifices 7 d'introduction comprise entre une distance minimum Dmin et une distance maximum Dmax. D'une part, la distance, Dmin, du conduit d'introduction doit être suffisante pour au moins laisser un jeu suffisant permettant d'éviter le risque de contact entre l'aube et le conduit 5 d'introduction. En pratique, la distance Dmin peut être comprise entre 0,1 et 1 mm. D'autre part, la distance, Dmax, du conduit d'introduction doit être suffisante pour que l'aube puisse brasser efficacement l'ammoniac. En pratique, la distance Dmax peut être comprise entre 20 et 30 mm. In order to effectively deflect the ammonia flow, the blades pass at a distance D (see Figure 1) of the introduction conduit 5, near the introduction ports 7 between a minimum distance Dmin and a maximum distance Dmax . On the one hand, the distance, Dmin, of the introduction conduit must be sufficient to at least leave sufficient clearance to avoid the risk of contact between the blade and the introduction conduit. In practice, the distance Dmin can be between 0.1 and 1 mm. On the other hand, the distance, Dmax, of the introduction conduit must be sufficient for the dawn to effectively stir the ammonia. In practice, the distance Dmax can be between 20 and 30 mm.

Par ailleurs, une aube présente une surface S (voir en figure 1) comprise entre une surface minimum, Smin, et une surface maximum, Smax, pour assurer le brassage de l'ammoniac. D'une part, la surface minimum, Smin, correspond sensiblement à la surface débitante de l'orifice 7 d'introduction. A titre indicatif, la surface débitante d'un orifice d'introduction d'ammoniac peut être de l'ordre de 20 mm2. De plus, la surface maximum, Smax, est égale à 1/2n de la section du conduit principal prise orthogonalement à l'axe longitudinal XX au niveau du mélangeur 9, n étant le nombre d'aubes total du mélangeur 9. Furthermore, a blade has a surface S (see Figure 1) between a minimum surface, Smin, and a maximum area, Smax, to ensure the mixing of ammonia. On the one hand, the minimum surface, S min, corresponds substantially to the flow surface of the insertion orifice 7. As an indication, the flow area of an ammonia introduction port may be of the order of 20 mm 2. In addition, the maximum area, Smax, is equal to 1 / 2n of the section of the main duct taken orthogonally to the longitudinal axis XX at the mixer 9, n being the total number of blades of the mixer 9.

Selon une autre variante, le flux d'agent réducteur peut être introduit dans le conduit principal par plusieurs conduits d'introduction. Les conduits d'introduction peuvent déboucher dans le conduit principal par plusieurs orifices d'introduction. Le mélangeur peut comprendre plusieurs paires de bras porteurs et chaque paire de bras porteurs peut porter plusieurs paires d'aubes disposées à différentes hauteurs et de manière appropriée afin que chacun des différents flux d'agent réducteur introduit par les orifices soit balayés par au moins une paire d'aubes. De plus, la position de l'aube par rapport à l'axe de rotation ainsi que la surface de l'aube permettent de moduler leur vitesse circonférentielle ainsi que la distribution de l'ammoniac. According to another variant, the flow of reducing agent can be introduced into the main duct by several introduction ducts. The introduction ducts can lead into the main duct by several introduction ports. The mixer may comprise several pairs of carrying arms and each pair of carrying arms may carry several pairs of blades arranged at different heights and suitably so that each of the different flow of reducing agent introduced through the orifices is swept by at least one pair of blades. In addition, the position of the blade relative to the axis of rotation and the surface of the blade can modulate their circumferential speed and the distribution of ammonia.

L'invention présente de nombreux avantages : elle ne nécessite pas de moteur d'entrainement des aubes qui sont muent par l'énergie cinétique des gaz d'échappement, l'invention est dont une solution simple et économique pour brasser de manière active les gaz. En outre, l'invention est peu encombrante et génère une faible perte de charge à l'intérieur du conduit principal. The invention has many advantages: it does not require a drive motor blades which are molted by the kinetic energy of the exhaust gas, the invention is a simple and economical solution for actively stirring the gases . In addition, the invention is compact and generates a small pressure drop inside the main conduit.

Claims (9)

Revendications1. Elément de ligne d'échappement pour un moteur à combustion interne comprenant un conduit (2) principal s'étendant selon un axe longitudinal (XX) et amenant les gaz d'échappement produits par le moteur à combustion interne vers un catalyseur (4) de réduction sélective des oxydes d'azote, au moins un conduit (5) d'introduction d'un agent gazeux pour la réduction catalytique sélective des oxydes d'azote débouchant en saillie dans le conduit (2) principal par au moins un orifice (7) d'introduction, ledit conduit (5) d'introduction étant disposé, relativement au sens d'écoulement des gaz d'échappement, en amont du catalyseur (4), un mélangeur (9) disposé entre le conduit (5) d'introduction et le catalyseur (4), caractérisé en ce que le mélangeur (9) comprend un axe (11) de rotation parallèle à l'axe longitudinal (XX), au moins une paire d'aubes (10, 10') symétriques autour de l'axe (11) de rotation, montées libres en rotation et disposées de sorte que la circulation des gaz d'échappement dans le conduit (2) principal entraine les aubes (10, 10') en rotation et que les deux aubes (10, 10') de ladite paire passent, au cours de leur rotation, successivement dans un flux d'agent réducteur gazeux introduit par un orifice (7) d'introduction. Revendications1. An exhaust line element for an internal combustion engine comprising a main duct (2) extending along a longitudinal axis (XX) and conveying the exhaust gases produced by the internal combustion engine to a catalyst (4) of selective reduction of the nitrogen oxides, at least one conduit (5) for introducing a gaseous agent for the selective catalytic reduction of the nitrogen oxides projecting into the main conduit (2) through at least one orifice (7). ), said inlet duct (5) being arranged, in relation to the direction of flow of the exhaust gas, upstream of the catalyst (4), a mixer (9) arranged between the duct (5) of introduction and the catalyst (4), characterized in that the mixer (9) comprises an axis (11) of rotation parallel to the longitudinal axis (XX), at least one pair of symmetrical blades (10, 10 ') around of the axis (11) of rotation, mounted free to rotate and arranged so that the circulation exhaust gas in the main duct (2) drives the blades (10, 10 ') in rotation and that the two blades (10, 10') of said pair pass, during their rotation, successively in a flow of gaseous reducing agent introduced through an orifice (7) of introduction. 2. Elément de ligne d'échappement selon la revendication 1, caractérisé en ce que les orifices (7) d'introduction sont décentrés par rapport à l'axe longitudinal (XX). 2. Exhaust line element according to claim 1, characterized in that the orifices (7) of introduction are off-center with respect to the longitudinal axis (XX). 3. Elément de ligne d'échappement selon la revendication 1 ou la revendication 2, caractérisé en ce que chaque aube (10, 10') est une plaque plane rectangulaire. 3. Exhaust line element according to claim 1 or claim 2, characterized in that each blade (10, 10 ') is a rectangular flat plate. 4. Elément de ligne d'échappement selon l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisé en ce chacune des aubes (10, 10') est portée par un bras (12, 12') monté libre en rotation autour de l'axe (11) de rotation. 4. Exhaust line element according to any one of the preceding claims, characterized in that each of the blades (10, 10 ') is carried by an arm (12, 12') mounted free to rotate about the axis ( 11) rotation. 5. Elément de ligne d'échappement selon l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisé en ce que l'axe (11) de rotation est confondu avec l'axe longitudinal (XX). 5. Exhaust line element according to any one of the preceding claims, characterized in that the axis (11) of rotation coincides with the longitudinal axis (XX). 6. Elément de ligne d'échappement selon l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisé en ce que l'axe (11) de rotation est fixé sur le conduit (5) d'introduction. 6. Exhaust line element according to any one of the preceding claims, characterized in that the axis (11) of rotation is fixed on the conduit (5) of introduction. 7. Elément de ligne d'échappement selon l'une quelconque des revendications 1 à 5, caractérisé en ce que l'axe (11) de rotation est maintenu par au moins une tige de fixation reliant l'axe (11) de rotation au conduit (2) principal. 7. Exhaust line element according to any one of claims 1 to 5, characterized in that the axis (11) of rotation is held by at least one fastening rod connecting the axis (11) of rotation to led (2) main. 8. Elément de ligne d'échappement selon l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisé en ce que le mélangeur (9) comprend un convergent (18) périphérique. 8. exhaust line element according to any one of the preceding claims, characterized in that the mixer (9) comprises a convergent (18) device. 9. Ligne d'échappement dans laquelle circule des gaz d'échappement produits par un moteur à combustion interne, ladite ligne comprenant un catalyseur (4) de réduction sélective des oxydes d'azote, caractérisée en ce qu'elle comprend un élément d'échappement selon l'une quelconque des revendications précédentes disposé en amont du catalyseur (4) de réduction sélective. 9. Exhaust line in which exhaust gases produced by an internal combustion engine circulates, said line comprising a catalyst (4) for selective reduction of nitrogen oxides, characterized in that it comprises an element of Exhaust according to any preceding claim disposed upstream of the catalyst (4) selective reduction.
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