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FR2725411A1 - Vehicular anti-theft device with remote central door locking and unlocking and remote engine starting - Google Patents

Vehicular anti-theft device with remote central door locking and unlocking and remote engine starting Download PDF

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FR2725411A1
FR2725411A1 FR9412008A FR9412008A FR2725411A1 FR 2725411 A1 FR2725411 A1 FR 2725411A1 FR 9412008 A FR9412008 A FR 9412008A FR 9412008 A FR9412008 A FR 9412008A FR 2725411 A1 FR2725411 A1 FR 2725411A1
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vehicle
combined anti
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Marc Mellac
Stephane Richard
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Abstract

The anti-theft device includes a portable package (14) which contains a transmitter (10) of encoded radio or infrared signals for a receiver (12) which operates a relay circuit (13) for locking and unlocking the doors, and which is also connected to the electronic management system (28) of the engine (30). The package also incorporates a detector circuit (24) for the magnetic field of a magnet (26) sited within the vehicle and close to the recess (16) into which the package is fitted. This circuit inhibits the transmission of the code for authorisation of engine starting whenever the package is taken out of its recess.

Description

L'invention concerne un dispositif combinant un antivol de commande de démarrage d'un véhicule automobile et la commande à distance du verrouillage et du déverrouillage des ouvrants de celui-ci. The invention relates to a device combining an anti-theft device for controlling the start of a motor vehicle and the remote control of the locking and unlocking of the opening elements thereof.

On connaît des systèmes centralisés de verrouillage et de déverrouillage comportant des moyens de commande agissant à distance sur les serrures des véhicules automobiles. Ces moyens de commande utilisent, par exemple, un rayonnement infrarouge ou un signal radio pour transmettre un code à un élément récepteur implanté dans le véhicule lequel actionne les serrures en conséquence. Centralized locking and unlocking systems are known, comprising control means acting remotely on the locks of motor vehicles. These control means use, for example, infrared radiation or a radio signal to transmit a code to a receiver element located in the vehicle which actuates the locks accordingly.

On connait également des dispositifs de lecture, logés dans l'habitacle, auxquels on connecte le boitier de commande à distance ci-dessus et qui, après lecture du code de celui-ci, déverrouillent un dispositif de contrôle du moteur du véhicule. Reading devices are also known, housed in the passenger compartment, to which the above remote control unit is connected and which, after reading the code thereof, unlock a device for controlling the engine of the vehicle.

L'invention se propose d'apporter des perfectionnements à un tel système en réalisant un dispositif antivol particulièrement simple et efficace et ne comportant aucune connexion mécanique entre le boîtier de télécommande et le circuit de réception. De cette façon, les modifications à apporter aux boîtiers de télécommande usuels sont peu importantes et il est possible de garder une grande latitude dans lechoix du logement dudit boîtier. The invention proposes to make improvements to such a system by producing a particularly simple and effective anti-theft device and comprising no mechanical connection between the remote control unit and the reception circuit. In this way, the modifications to be made to the usual remote control boxes are unimportant and it is possible to keep a large latitude in the choice of the housing of said box.

A cet effet, I'invention a pour objet un dispositif antivol combiné de commande à distance du verrouillage et du déverrouillage des ouvrants d'un véhicule automobile et de commande du démarrage du moteur dudit véhicule,du type constitué d'un boîtier portable contenant un émetteur adapté pour émettre des signaux codés agissant, à travers un récepteur, d'une part sur la commande de verrouillage et de déverrouillage des ouvrants, lorsqu'il est actionné à distance, et, d'autre part, sur le système de gestion électronique du moteur, lorsque le boîtier portable est placé dans un logement de l'habitacle du véhicule.Le boîtier portable comporte, en outre, un circuit de détection du champ magnétique créé par un générateur de champ magnétique, disposé dans l'habitacle, à proximité du logement dudit boîtier, ledit circuit étant connecté à l'émetteur de façon à commander l'émission d'un signal codé autorisant le démarrage du moteur par le système électronique, lorsque le boitier est placé dans son logement et interdisant ce démarrage lorsque le boitier précité est retiré de ce logement. To this end, the invention relates to a combined anti-theft device for remote control of the locking and unlocking of the doors of a motor vehicle and of controlling the starting of the engine of said vehicle, of the type consisting of a portable housing containing a transmitter adapted to transmit coded signals acting, through a receiver, on the one hand on the control for locking and unlocking the opening elements, when it is actuated remotely, and, on the other hand, on the electronic management system the motor, when the portable box is placed in a housing of the passenger compartment of the vehicle. The portable box also includes a magnetic field detection circuit created by a magnetic field generator, placed in the passenger compartment, near of the housing of said box, said circuit being connected to the transmitter so as to control the emission of a coded signal authorizing the starting of the engine by the electrical system. ronic, when the case is placed in its housing and prohibiting this starting when the aforementioned case is removed from this housing.

Selon un mode de réalisation préféré * L'ordre d'autorisation des opérations de démarrage du
moteur est exécuté uniquement si le contact général de mise
sous tension du véhicule est actif.
According to a preferred embodiment * The order of authorization of the starting operations of the
motor is executed only if the general starting contact
the vehicle is on.

* L'ordre d'interdiction des opérations de démarrage du
moteur est exécuté uniquement si le contact général de mise
sous tension du véhicule est coupé.
* The order prohibiting start-up operations
motor is executed only if the general starting contact
the vehicle is switched off.

Selon d'autres caractéristiques de l'invention * Le boîtier portable comporte un aimant qui coopère avec un
deuxième aimant disposé en vis-à-vis dans le logement du
boitier pour maintenir celui-ci en place dans son logement.
According to other characteristics of the invention * The portable housing includes a magnet which cooperates with a
second magnet placed opposite in the housing of the
case to hold it in place in its housing.

* Le logement du boîtier portable est ménagé sur la planche
de bord du véhicule.
* The housing of the portable box is provided on the board
of the vehicle.

* L'ordre de démarrage reçu par le système de gestion du
moteur est temporisé pour n'être pris en compte que durant
un temps prédéterminé, après la décondamnation du
véhicule.
* The start order received by the management system
motor is timed so that it is only taken into account during
a predetermined time, after unlocking the
vehicle.

* Le signal codé d'interdiction du démarrage est émis un
nombre de fois prédéterminé, par l'émetteur.
* The coded start prohibition signal is emitted on
predetermined number of times, by the transmitter.

Selon un mode de réalisation, L'émetteur est un émetteur radio. According to one embodiment, the transmitter is a radio transmitter.

Selon un deuxième mode de réalisation, L'émetteur est un émetteur de rayonnement infrarouge.  According to a second embodiment, the emitter is an infrared radiation emitter.

* Et, le rayonnement de l'émetteur est transmis au récepteur
par un guide de lumière.
* And, the radiation from the transmitter is transmitted to the receiver
by a light guide.

* Ou, un capteur de rayonnement infrarouge est placé en vis
à-vis de l'émetteur dans le logement du boitier portable.
* Or, an infrared radiation sensor is placed in screw
opposite the transmitter in the housing of the portable box.

D'autres caractéristiques et avantages de l'invention apparaîtront à la lecture de la description détaillée qui va suivre, pour la compréhension de laquelle on se reportera aux dessins annexés, dans lesquels
. La figure 1 est une vue partielle d'un tableau de bord
de véhicule automobile et,
9 la figure 2 est un schéma du dispositif selon
l'invention.
Other characteristics and advantages of the invention will appear on reading the detailed description which follows, for the understanding of which reference will be made to the appended drawings, in which
. Figure 1 is a partial view of a dashboard
motor vehicle and,
FIG. 2 is a diagram of the device according to
the invention.

En se référant à ces figures, le dispositif est associé à des moyens de commande à distance du verrouillage et du déverrouillage des serrures des ouvrants d'un véhicule. Ces moyens de commande comportent, comme cela est bien connu, un émetteur 10 et un récepteur 12. Referring to these figures, the device is associated with remote control means for locking and unlocking the locks of the doors of a vehicle. These control means comprise, as is well known, a transmitter 10 and a receiver 12.

Le récepteur 12 est implanté dans l'habitacle du véhicule et l'émetteur 10 est monté dans un boitier portable 14. Il est conçu pour émettre, après fermeture d'un contact 11, un code transmis par le récepteur 12 à un circuit électrique 13, par exemple à relais, pour commander le verrouillage ou le déverrouillage des serrures. The receiver 12 is installed in the passenger compartment of the vehicle and the transmitter 10 is mounted in a portable box 14. It is designed to transmit, after closing a contact 11, a code transmitted by the receiver 12 to an electrical circuit 13 , for example with a relay, to control the locking or unlocking of locks.

L'émetteur 10 émet, par exemple, un signal radiofréquence. II pourrait, bien entendu, utiliser un autre type d'émission, par exemple un rayonnement infrarouge. Toutefois, les émissions en radiofréquence ont l'avantage d'être moins directionnelles et donc de permettre une plus grande latitude dans l'implantation de l'émetteur et du récepteur. The transmitter 10 transmits, for example, a radio frequency signal. It could, of course, use another type of emission, for example infrared radiation. However, radiofrequency transmissions have the advantage of being less directional and therefore of allowing greater latitude in the location of the transmitter and receiver.

Lorsqu'il est utilisé selon l'invention, le boîtier 14 contenant l'émetteur 10 est placé dans un logement 16 de forme appropriée ménagé sur la planche de bord 18 du véhicule.  When used according to the invention, the box 14 containing the transmitter 10 is placed in a housing 16 of suitable shape formed on the dashboard 18 of the vehicle.

Le boîtier 14 contient un aimant 20 qui coopère avec un deuxième aimant 22 disposé dans le logement 16, sous le boîtier pour maintenir celui-ci lorsqu'il est posé dans son logement. II est équipé en plus d'un système de détection de champ magnétique 24 composé, par exemple, d'un interrupteur à lame souple (ILS) ou d'un capteur à effet Hall. Le détecteur 24 est relié à l'émetteur 10 et lorsque le boîtier 14 est placé dans son logement, il se trouve en face d'un aimant 26 monté dans ledit logement. The housing 14 contains a magnet 20 which cooperates with a second magnet 22 disposed in the housing 16, under the housing to maintain the latter when it is placed in its housing. It is additionally equipped with a magnetic field detection system 24 composed, for example, of a flexible blade switch (ILS) or of a Hall effect sensor. The detector 24 is connected to the transmitter 10 and when the housing 14 is placed in its housing, it is located opposite a magnet 26 mounted in said housing.

Le récepteur 12 est également relié au système 28 de gestion électronique du moteur 30 ainsi qu'au contact général 32 de mise sous tension du véhicule. The receiver 12 is also connected to the electronic engine management system 28 as well as to the general contact 32 for switching on the vehicle.

On va maintenant expliquer le fonctionnement du système. We will now explain how the system works.

Lorsque, de l'extérieur du véhicule, on appuie sur le contact 11 du boîtier portable 14, I'action déclenche l'émetteur 10 qui envoie un signal codé en direction du récepteur 12, lequel commande, en conséquence, le déverrouillage des serrures, par l'intermédiaire du circuit 13.When, from outside the vehicle, the contact 11 of the portable housing 14 is pressed, the action triggers the transmitter 10 which sends a coded signal towards the receiver 12, which consequently controls the unlocking of the locks, through circuit 13.

Le boîtier 14 est alors placé sur le tableau de bord 18, dans son logement 16 où il est maintenu par l'attraction, des aimants 20 et 22, en vis-à-vis. A ce moment, le détecteur 24 se trouve dans le champ de l'aimant 26 et émet, en retour, un signal de commande en direction de l'émetteur 10. Ledit émetteur envoie un nouveau signal codé à travers le récepteur 12 pour autoriser le système 28 de gestion électronique du moteur à procéder aux opérations de démarrage de celui-ci. The housing 14 is then placed on the dashboard 18, in its housing 16 where it is held by the attraction, magnets 20 and 22, facing each other. At this moment, the detector 24 is in the field of the magnet 26 and transmits, in return, a control signal in the direction of the transmitter 10. The said transmitter sends a new coded signal through the receiver 12 to authorize the 28 electronic engine management system to carry out the starting operations thereof.

Dans une version préférée de l'invention, L'ordre ne sera exécuté que si le contact général 32 a déjà été activé, par un autre moyen, par exemple une clef. In a preferred version of the invention, the order will be executed only if the general contact 32 has already been activated, by another means, for example a key.

Pour préserver l'autonomie de la télécommande,
L'émetteur 10 peut être programmé pour n'émettre le code de démarrage qu'une seule fois. De même on peut prévoir une temporisation de l'ordre de démarrage, de façon qu'il ne puisse être pris en compte que durant un temps e prédéterminé, après la décondamnation du véhicule.
To preserve the autonomy of the remote control,
The transmitter 10 can be programmed to transmit the start code only once. Likewise, it is possible to provide a delay in the starting order, so that it can only be taken into account during a predetermined time e, after unlocking the vehicle.

Inversement, au retrait du boitier 14 de son logement, le changement d'état du détecteur 24, agit de nouveau sur l'émetteur 10 qui envoi, en retour, un signal codé vers le système de gestion 28 pour interdire toute opération de démarrage du véhicule. Conversely, upon removal of the housing 14 from its housing, the change of state of the detector 24 again acts on the transmitter 10 which sends, in return, a coded signal to the management system 28 to prohibit any operation of starting the vehicle.

De préférence, cet ordre ne sera pris en compte par le système que lorsque le contact général 32 sera coupé. De cette façon, il n'est pas nécessaire de laisser le boîtier 14 à demeure sur la planche de bord; il est possible de le retirer dès la fin des opérations de démarrage du véhicule. Preferably, this order will be taken into account by the system only when the general contact 32 is cut. In this way, it is not necessary to leave the housing 14 permanently on the dashboard; it can be removed at the end of vehicle start-up operations.

Pour des raisons de sécurité, on pourra fixer le nombre consécutif n de fois où le code de condamnation de démarrage sera envoyé par l'émetteur 10 au récepteur 12. For security reasons, we can set the consecutive number n of times the start condemnation code will be sent by the transmitter 10 to the receiver 12.

Comme on l'a dit, le dispositif que l'on vient de décrire exploite une transmission par signaux radiofréquence. Dans le cas d'une transmission par rayonnement infrarouge, le choix de l'emplacement du récepteur 12 est conditionné par la réception des signaux émis de l'extérieur du véhicule. Par conséquent, lorsque le boîtier 14 est dans son logement, la transmission des signaux de l'émetteur 10 pourra se faire au moyen d'un guide de lumière ou d'un second récepteur infrarouge, disposés à proximité dudit logement. As has been said, the device that has just been described exploits a transmission by radio frequency signals. In the case of a transmission by infrared radiation, the choice of the location of the receiver 12 is conditioned by the reception of the signals transmitted from outside the vehicle. Therefore, when the housing 14 is in its housing, the transmission of the signals from the transmitter 10 can be done by means of a light guide or a second infrared receiver, arranged near said housing.

L'un des avantages de l'invention est qu'elle ne nécessite que peu de modifications par rapport aux systèmes de commande à distance couramment utilisés pour le verrouillage et le déverrouillage des portes de véhicules. En particulier, il ne comporte aucune connexion mécanique entre la partie portable et le circuit installé à demeure sur le véhicule.  One of the advantages of the invention is that it requires only a few modifications compared to the remote control systems commonly used for locking and unlocking vehicle doors. In particular, it has no mechanical connection between the portable part and the circuit permanently installed on the vehicle.

Claims (11)

R FVENDICATIONSR FVENDICATIONS 1. Dispositif antivol combiné de commande à distance du verrouillage et du déverrouillage des ouvrants d'un véhicule automobile et de commande du démarrage du moteur dudit véhicule, constitué d'un boitier portable (14) contenant un émetteur (10) adapté pour émettre des signaux codés agissant. à travers un récepteur (12), d'une part sur la commande (13) de verrouillage et de déverrouillage des ouvrants, lorsqu'il est actionné à distance, et, d'autre part, sur le système (28) de gestion électronique du moteur (30), lorsque le boitier portable (14) est placé dans un logement (16) de l'habitacle du véhicule, caractérisé en ce que le boitier portable (14) comporte, en outre, un circuit (24) de détection du champ magnétique créé par un générateur de champ magnétique (26), disposé dans l'habitacle, à proximité du logement (16) dudit boîtier, ledit circuit (24) étant connecté à l'émetteur (10) de façon à commander l'émission d'un signal codé autorisant le démarrage du moteur (30) par le système électronique (28), lorsque le boitier (14) est placé dans son logement (16) et interdisant ce démarrage lorsque le boitier précité est retiré de son logement. 1. Combined anti-theft device for remote control of the locking and unlocking of the doors of a motor vehicle and for controlling the starting of the engine of said vehicle, consisting of a portable box (14) containing a transmitter (10) adapted to emit coded signals acting. through a receiver (12), on the one hand on the control (13) for locking and unlocking the doors, when it is actuated remotely, and, on the other hand, on the electronic management system (28) of the motor (30), when the portable box (14) is placed in a housing (16) of the passenger compartment of the vehicle, characterized in that the portable box (14) further comprises a detection circuit (24) of the magnetic field created by a magnetic field generator (26), disposed in the passenger compartment, near the housing (16) of said housing, said circuit (24) being connected to the transmitter (10) so as to control the emission of a coded signal authorizing the starting of the engine (30) by the electronic system (28), when the case (14) is placed in its housing (16) and prohibiting this starting when the aforementioned case is removed from its housing. 2. Dispositif antivol combiné selon la revendication 1, caractérisé en ce que l'ordre d'autorisation des opérations de démarrage du moteur (30) est exécuté uniquement si le contact général (32) de mise sous tension du véhicule est actif.  2. Combined anti-theft device according to claim 1, characterized in that the order for authorizing engine start operations (30) is executed only if the general contact (32) for switching on the vehicle is active. 3. Dispositif antivol combiné selon la revendication 1 ou 2, caractérisé en ce que l'ordre d'interdiction des opérations de démarrage du moteur (30) est exécuté uniquement si le contact général (32) de mise sous tension du véhicule est coupé. 3. Combined anti-theft device according to claim 1 or 2, characterized in that the order of prohibition of engine start operations (30) is executed only if the general contact (32) for switching on the vehicle is cut. 4. Dispositif antivol combiné selon l'une des revendications précédentes, caractérisé en ce que le boitier (14) comporte un aimant (20) qui coopère avec un aimant (22) disposé en vis-à-vis dans le logement (16) pour maintenir ledit boitier en place dans son logement. 4. Combined anti-theft device according to one of the preceding claims, characterized in that the housing (14) comprises a magnet (20) which cooperates with a magnet (22) arranged opposite in the housing (16) for keep said case in place in its housing. 5. Dispositif antivol combiné selon l'une des revendications précédentes, caractérisé en ce que le logement (16) du boitier portable (14) est ménagé sur la planche de bord (18) du véhicule. 5. Combined anti-theft device according to one of the preceding claims, characterized in that the housing (16) of the portable case (14) is formed on the dashboard (18) of the vehicle. 6. Dispositif antivol combiné selon l'une des revendications précédentes, caractérisé en ce que l'ordre de démarrage reçu par le système de gestion (28) est temporisé pour n'être pris en compte que durant un temps (0) prédéterminé, après la décondamnation du véhicule. 6. Combined anti-theft device according to one of the preceding claims, characterized in that the start order received by the management system (28) is timed so as to be taken into account only during a predetermined time (0), after unlocking the vehicle. 7. Dispositif antivol combiné selon l'une des revendications précédentes, caractérisé en ce que le signal codé d'interdiction du démarrage est émis un nombre n de fois prédéterminé, par l'émetteur (10). 7. Combined anti-theft device according to one of the preceding claims, characterized in that the coded start prohibition signal is transmitted a predetermined number n of times, by the transmitter (10). 8. Dispositif antivol combiné selon l'une des revendications précédentes, caractérisé en ce que l'émetteur (10) est un émetteur radio. 8. Combined anti-theft device according to one of the preceding claims, characterized in that the transmitter (10) is a radio transmitter. 9. Dispositif antivol combiné selon l'une des revendications 1 à 7, caractérisé en ce que l'émetteur (10) est un émetteur de rayonnement infrarouge.  9. Combined anti-theft device according to one of claims 1 to 7, characterized in that the transmitter (10) is an infrared radiation emitter. 10. Dispositif antivol combiné selon la revendication 9, caractérisé en ce que le rayonnement de l'émetteur (10) est transmis au récepteur (12) par un guide de lumière. 10. Combined anti-theft device according to claim 9, characterized in that the radiation from the transmitter (10) is transmitted to the receiver (12) by a light guide. 11. Dispositif antivol combiné selon la revendication 9, caractérisé en ce qu'un capteur de rayonnement infrarouge est placé en vis-à-vis de l'émetteur (10) dans le logement (16).  11. Combined anti-theft device according to claim 9, characterized in that an infrared radiation sensor is placed opposite the transmitter (10) in the housing (16).
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