FR2702267A1 - Headlight for vehicles adaptable for right or left traffic. - Google Patents
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Abstract
Phare pour véhicules, adaptable pour la circulation à droite ou à gauche caractérisé par le fait qu'un faisceau est réfléchi par l'une au moins des zones choisies du réflecteur (22; 24), faisceau qui produit une répartition de l'intensité d'éclairage disposée seulement sur un côté d'un plan médian longitudinal vertical (VV), avec une limite supérieure de clair-obscur qui monte en partant du plan médian longitudinal vertical (VV) et en ce qu'un faisceau de lumière est réfléchi par les autres zones du réflecteur (20, 26), faisceau qui produit une répartition de l'intensité d'illumination disposée des deux côtés du plan médian longitudinal vertical (VV), avec une limite supérieure de clair-obscur à peu près horizontale.Headlight for vehicles, adaptable for right-hand or left-hand traffic, characterized in that a beam is reflected by at least one of the selected zones of the reflector (22; 24), a beam which produces a distribution of the intensity d lighting arranged only on one side of a vertical longitudinal median plane (VV), with an upper limit of chiaroscuro which rises from the vertical longitudinal median plane (VV) and in that a beam of light is reflected by the other zones of the reflector (20, 26), a beam which produces a distribution of the intensity of illumination arranged on both sides of the vertical longitudinal median plane (VV), with an upper limit of chiaroscuro approximately horizontal.
Description
Jx "Phare pour véhicules adaptable pour la circulation à droite ou àJx "Headlight for vehicles adaptable for right-hand or right-hand traffic
gauche" Etat de la technique - L'invention concerne un phare pour véhicules avec un réflecteur, une source de lumière, une glace transparente de recouvrement sur le trajet du rayonne- ment de la lumière réfléchie par le réflecteur et au moins un dispositif de protection associé à au moins une zone choisie du réflecteur, qui peut être inversé10 entre une position dans laquelle ce dispositif laisse passer la lumière émise par la source de lumière vers la zone choisie du réflecteur, et une position dans laquelle ce dispositif protège la zone choisie du réflecteur de la lumière émise par la source de lumière.15 Un tel phare est connu par le document EP O 380 396 Ai Ce phare est une combinaison de phare pour feux de croisement et de phare pour feux de route et présente une source de lumière, un réflecteur et une glace transparente de recouvrement En outre, on20 prévoit dans le cas de ce phare un dispositif de protection constitué comme un écran mobile non translucide L'écran peut se déplacer entre une position pour feux de croisement, dans laquelle celui- ci protège une zone choisie du réflecteur, servant à25 produire la lumière de route, de l'atteinte de la lumière émise par la source de lumière, et une position pour, la lumière de route dans laquelle la lumière émise par la source de lumière peut atteindre la zone choisie du réflecteur La zone choisie du réflecteur qui sert à produire la lumière de route est disposée d'un côté d'un plan médian longitudinal vertical, et l'autre zone du réflecteur qui sert a produire la lumière des feux de croisement est disposée sur l'autre côté du plan vertical médian longitudinal On peut faire passer le phare de la lumière pour feux de croisement à la lumière pour feux de route par le mouvement de l'écran Il n'est pas prévu d'adaptation de ce phare, quand il est en position de feux de croisement, à des types différents de circulation tels qu'une circulation à droite et une circulation à gauche Une telle adaptation est cependant nécessaire quand le phare fournit une répartition symétrique de l'intensité d'illumination comme ceci est aujourd'hui habituel en règle générale, avec une limite de clair-obscur allant en augmentant en direction du bord de la chaussée situé de son propre côté de circulation Dans le cas de l'utilisation d'un tel phare avec un autre type de circulation, la limite croissante de clair-obscur conduit à un aveuglement du conducteur du véhicule qui vient en face Dans le cas des phares conventionnels, dans lesquels la limite de clair-obscur est produite par un capuchon d'interception de la lumière, on peut obscurcir la partie de la répartition de l'intensité d'éclairage par un collage orienté de la glace de protection avec la limite croissante de clair-obscur, de telle sorte que la répartition de l'intensité d'éclairage présente une limite de clair-obscur horizontale de bout en bout Dans le cas des phares de type nouveau dans lesquels la limite de clair-obscur n'est pas obtenue par un capuchon d'interception de la lumière mais par la réflexion proprement dite de la lumière émise par la source de lumière sur le réflecteur, on ne peut toutefois pas influencer par un collage orienté par zone de la glace de recouvrement, le tracé de la limite de clair-obscur et au contraire, la répartition de l'intensité d'éclairage serait left "State of the art - The invention relates to a headlight for vehicles with a reflector, a light source, a transparent cover glass in the path of the radiation of the light reflected by the reflector and at least one protection device associated with at least one chosen area of the reflector, which can be reversed10 between a position in which this device lets the light emitted by the light source pass to the chosen area of the reflector, and a position in which this device protects the chosen area from reflector of the light emitted by the light source. Such a headlight is known from document EP O 380 396 Ai This headlight is a combination of headlight for low beam and headlight for main beam and has a light source, a reflector and a transparent cover glass In addition, on20 provides in the case of this headlight a protection device constituted as a non-translucent mobile screen ide The screen can move between a position for low beam, in which this protects a selected area of the reflector, used to produce the driving light, from the reaching of the light emitted by the light source, and a position for the driving light in which the light emitted by the light source can reach the chosen area of the reflector The chosen area of the reflector which is used to produce the driving light is arranged on one side of a longitudinal median plane vertical, and the other zone of the reflector which is used to produce the light of the dipped beams is arranged on the other side of the vertical median longitudinal plane The headlight can be passed from the light for dipped beams to the light for dipped beams road by the movement of the screen It is not intended to adapt this headlight, when it is in the low beam position, to different types of traffic such as right-hand traffic and left-hand traffic Such an adaptation is however necessary when the headlight provides a symmetrical distribution of the intensity of illumination as is usual today in general, with a limit of chiaroscuro increasing in the direction of the edge of the roadway located on its own side of traffic In the case of the use of such a headlight with another type of traffic, the increasing limit of chiaroscuro leads to a blindness of the driver of the vehicle who comes in front In the case of conventional headlights, in which the chiaroscuro limit is produced by a light interception cap, the part of the distribution of the light intensity can be obscured by oriented bonding of the protective glass with the limit increasing chiaroscuro, so that the distribution of the lighting intensity presents a horizontal chiaroscuro limit from end to end In the case of type no headlights Where the chiaroscuro limit is not obtained by a light interception cap but by the actual reflection of the light emitted by the light source on the reflector, one cannot however influence by a collage oriented by area of the cover glass, the line of the chiaroscuro limit and on the contrary, the distribution of the lighting intensity would
seulement globalement affaiblie.only globally weakened.
Avantages de l'invention Le phare pour véhicules selon l'invention, est caractérisé par le fait qu'un faisceau est réfléchi par l'une au moins des zones choisies du réflecteur, faisceau qui produit une répartition de l'intensité d'éclairage disposée seulement sur un côté d'un plan médian longitudinal vertical, avec une limite supérieure de clair-obscur qui monte en partant du plan médian longitudinal vertical, et en ce qu'un faisceau de lumière est réfléchi par les autres zones du réflecteur, faisceau qui produit une répartition de l'intensité d'éclairage disposée des deux côtés du plan médian longitudinal vertical, avec une limite Advantages of the invention The headlight for vehicles according to the invention is characterized in that a beam is reflected by at least one of the selected zones of the reflector, a beam which produces a distribution of the lighting intensity arranged only on one side of a vertical longitudinal median plane, with an upper limit of chiaroscuro which rises from the vertical longitudinal median plane, and in that a beam of light is reflected by the other zones of the reflector, beam which produces a distribution of the lighting intensity arranged on both sides of the vertical longitudinal median plane, with a limit
supérieure de clair-obscur à peu près horizontale. chiaroscuro upper about horizontal.
Le phare selon l'invention présente, par rapport à l'état de la technique, l'avantage d'être adapté au moyen du dispositif de protection, à la The headlight according to the invention has, compared to the prior art, the advantage of being adapted by means of the protection device, to the
circulation à droite comme à la circulation à gauche. right hand traffic as left hand traffic.
Dans ce cas on obtient une illumination du propre côté de circulation du véhicule par la zone choisie du réflecteur, grâce à la répartition de l'intensité d'éclairage produite par celui-ci avec la limite croissante de clair-obscur Pour passer à l'autre type de circulation, on protège la zone choisie du réflecteur, de la lumière émise par la source de lumière, au moyen du dispositif de protection et, de cette façon, le phare ne produit seulement que la répartition de l'intensité d'illumination s'étendant horizontalement avec la limite de clair-obscur à peu près horizontale dans le cas de laquelle il est exclu de produire un aveuglement du conducteur d'un véhicule venant en face. Des configurations et des développements avantageux de l'invention sont possibles grâce au fait que: on prévoit deux zones choisies du réflecteur qui sont disposées à peu près de façon symétrique par rapport au plan médian longitudinal vertical et les répartitions de l'intensité d'illumination produites par les deux zones choisies du réflecteur sont disposées sur des côtés différents du plan médian longitudinal vertical, l'une au moins des zones choisies du réflecteur s'étend en-dessous d'un plan médian longitudinal horizontal adjacent à celui-ci, on utilise, pour l'un au moins des dispositifs de protection, un écran sensiblement non translucide qui peut être déplacé entre les deux positions, l'écran peut pivoter autour de l'axe optique ou d'un axe parallèle à celui-ci, entre une position dans laquelle il est disposé sur le trajet des rayons entre la source de lumière et l'une des zones choisies du réflecteur, et une autre position dans laquelle il est disposé sur le trajet des rayons entre la source de lumière et l'autre zone choisie du réflecteur, on utilise pour l'un au moins des dispositifs de protection un écran fixé à transparence variable, dont la transparence est différente dans les deux positions, on peut protéger en même temps les deux zones choisies du réflecteur contre la lumière émise par la source de lumière, au moyen du dispositif de protection, et l'inclinaison du faisceau de lumière émis par le phare par rapport à une horizontale est augmentée vers le bas dans cette position du dispositif de protection, par rapport aux autres In this case we obtain an illumination of the vehicle's own traffic side by the chosen area of the reflector, thanks to the distribution of the lighting intensity produced by it with the increasing limit of chiaroscuro To pass to the other type of circulation, the chosen area of the reflector is protected from the light emitted by the light source, by means of the protection device and, in this way, the headlight only produces the distribution of the intensity of illumination extending horizontally with the approximately horizontal chiaroscuro limit in the case of which it is excluded to produce a blindness of the driver of a vehicle coming opposite. Advantageous configurations and developments of the invention are possible thanks to the fact that: two selected zones of the reflector are provided which are arranged approximately symmetrically with respect to the vertical longitudinal median plane and the distributions of the intensity of illumination produced by the two chosen zones of the reflector are arranged on different sides of the vertical longitudinal median plane, at least one of the chosen zones of the reflector extends below a horizontal longitudinal median plane adjacent to it, we uses, for at least one of the protection devices, a substantially non-translucent screen which can be moved between the two positions, the screen can pivot around the optical axis or an axis parallel to it, between a position in which it is arranged in the path of the rays between the light source and one of the selected areas of the reflector, and another position in which it is arranged on the path of the rays between the light source and the other chosen zone of the reflector, a fixed screen with variable transparency is used for at least one of the protection devices, the transparency of which is different in the two positions, can simultaneously protect the two selected areas of the reflector against the light emitted by the light source, by means of the protection device, and the inclination of the beam of light emitted by the headlight relative to a horizontal is increased downwards in this position of the protective device, in relation to the others
positions du dispositif de protection. protective device positions.
Si l'on prévoit par exemple deux zones de réflecteur choisies, on peut obtenir pour chaque type de circulation une bonne illumination du propre côté de circulation du véhicule, car pour chaque côté de circulation on dispose d'une répartition de l'intensité d'illumination présentant une limite de clair-obscur croissante Dans le cas o l'on utilise pour l'un au moins des dispositifs de protection un écran fixe à transparence variable, ce dispositif ne If, for example, two selected reflector zones are provided, it is possible to obtain, for each type of traffic, good illumination of the vehicle's own traffic side, because for each traffic side there is a distribution of the intensity of illumination with an increasing chiaroscuro limit In the case where a fixed screen with variable transparency is used for at least one of the protection devices, this device does not
nécessite aucune partie mobile.requires no moving parts.
Dessins -Drawings -
On a représenté deux exemples de réalisation de l'invention sur les dessins ci-joints et on va There are shown two exemplary embodiments of the invention in the accompanying drawings and we will
l'expliquer plus en détail dans la description qui va explain it in more detail in the description that goes
suivre, en se référant à ces dessins, dans lesquels: la figure 1 montreen coupe longitudinale horizontale un phare de feux de croisement selon un premier exemple de réalisation; la figure 2 montre le phare de la figure 1 en vue de devant; la figure 3 montre un écran de mesure avec une répartition de l'intensité d'illumination produite par le phare de feu de croisement sur cet écran et, la figure 4 montre en coupe longitudinale horizontale un phare de feux de croisement selon un follow, with reference to these drawings, in which: Figure 1 shows a horizontal longitudinal section of a low beam headlight according to a first embodiment; Figure 2 shows the lighthouse of Figure 1 in front view; FIG. 3 shows a measurement screen with a distribution of the intensity of illumination produced by the low beam headlight on this screen and, FIG. 4 shows in horizontal longitudinal section a low beam headlight according to a
deuxième exemple de réalisation.second example of embodiment.
Description des exemples de réalisation - Description of the examples of implementation -
Un phare de feux de croisement pour véhicules, représenté sur les figures, en particulier pour des automobiles, présente un réflecteur 10 muni dans la zone de son sommet d'une ouverture 12 dans laquelle est montée un source de lumière 14 Comme source de lumière on peut utiliser une lampe à incandescence ou un tube à gaz lumineux Dans le cas des exemples de réalisation, le réflecteur 10 est disposé dans un boîtier 16 de façon réglable, boîtier qui présente pour la sortie de la lumière, une ouverture antérieure recouverte par une glace 17 transparente en verre ou en matière plastique, à travers laquelle la lumière réfléchie par le réflecteur 10 passe dans le sens de sortie de la lumière 18 La glace 17 est essentiellement constituée sous la forme d'une glace lisse et ne présente donc aucun élément optique servant à influencer la lumière passant à travers, ou des éléments qui ne sont que peu actifs. Le réflecteur 10 est subdivisé en plusieurs zones, une zone supérieure 20 étant disposée au-dessus d'un plan médian horizontal dans le sens de la longueur HH qui s'étend des deux côtés d'un plan vertical médian dans le sens de la longueur VV On dispose de façon adjacente au plan médian horizontal, dans le sens de la longueur HH et vers le bas, une zone gauche 22 et une zone droite 24, vues dans le sens de la sortie de la lumière 18, zones qui sont à peu près symétriques par rapport au plan médian vertical dans le sens longitudinal W Sur les zones latérales 22 et 24, est disposée vers le bas et en se raccordant à celles-ci, une zone inférieure 26 qui s'étend des deux côtés du plan médian vertical dans le sens de la longueur VV Le passage entre les zones latérales 22, 24 et la zone inférieure 26 a lieu dans des plans longitudinaux inclinés par rapport au plan médian horizontal dans le sens de la longueur HH Les zones latérales 22, 24 peuvent aussi être disposées un peu autrement que de la façon dont elles viennent d'être décrites Par exemple les zones latérales 22, 24 peuvent s'étendre vers le haut sur le plan médian horizontal dans le sens de la longueur HH Dans ce cas, il est aussi possible de disposer les zones A low beam headlight for vehicles, shown in the figures, in particular for automobiles, has a reflector 10 provided in the region of its apex with an opening 12 in which a light source 14 is mounted. can use an incandescent lamp or a luminous gas tube In the case of the exemplary embodiments, the reflector 10 is arranged in a housing 16 in an adjustable manner, housing which has, for the light output, an anterior opening covered by a glass 17 transparent in glass or plastic, through which the light reflected by the reflector 10 passes in the direction of light exit 18 The glass 17 is essentially constituted in the form of smooth glass and therefore has no optical element used to influence the light passing through, or elements which are only slightly active. The reflector 10 is subdivided into several zones, an upper zone 20 being arranged above a horizontal median plane in the longitudinal direction HH which extends on both sides of a vertical median plane in the longitudinal direction VV Adjacent to the horizontal median plane, in the direction of the length HH and downwards, a left zone 22 and a right zone 24, seen in the direction of the light exit 18, zones which are slightly nearly symmetrical with respect to the vertical median plane in the longitudinal direction W On the lateral zones 22 and 24, is disposed downwards and by connecting to these, a lower zone 26 which extends on both sides of the vertical median plane in the longitudinal direction VV The passage between the lateral zones 22, 24 and the lower zone 26 takes place in longitudinal planes inclined with respect to the horizontal median plane in the longitudinal direction HH The lateral zones 22, 24 can also be disp daring a little differently than the way they have just been described For example the lateral zones 22, 24 can extend upwards on the horizontal median plane in the direction of the length HH In this case, it is also possible to arrange the areas
latérales 22, 24 de façon symétrique au-dessus et au- side 22, 24 symmetrically above and below
dessous du plan médian horizontal HH. below the horizontal median plane HH.
La lumière émise par la source de lumière 14 est réfléchie sous la forme d'un faisceau de lumière par la zone supérieure du réflecteur 20 et par la zone inférieure du réflecteur 26, faisceau qui produit sur un écran de mesure 30 disposé en avant du phare perpendiculairement à son axe optique 28, une répartition de l'intensité d'illumination s'étendant horizontalement sans être sensiblement influencée par la face de protection 17 La forme de la zone supérieure du réflecteur 20 et de la zone inférieure du réflecteur 26 est dans ce cas déterminée, de telle façon que ce réflecteur réfléchisse la lumière émise par la source de lumière 14 de la manière nécessaire à la formation de la répartition 32 de l'intensité d'illumination La répartition de l'intensité d'illumination 32 est représentée sur la figure 3 à partir de plusieurs lignes isophotes qui sont des lignes de même intensité d'illumination La répartition de l'intensité de l'illumination 32 présente une limite de clair-obscur supérieure à peu près horizontale, qui s'étend des deux côtés du plan médian vertical dans le sens de la longueur VV La The light emitted by the light source 14 is reflected in the form of a beam of light by the upper zone of the reflector 20 and by the lower zone of the reflector 26, a beam which produces on a measurement screen 30 disposed in front of the headlight. perpendicular to its optical axis 28, a distribution of the illumination intensity extending horizontally without being appreciably influenced by the protective face 17 The shape of the upper zone of the reflector 20 and of the lower zone of the reflector 26 is in this determined case, so that this reflector reflects the light emitted by the light source 14 in the manner necessary for the formation of the distribution 32 of the intensity of illumination The distribution of the intensity of illumination 32 is shown on Figure 3 from several isophotic lines which are lines of the same intensity of illumination The distribution of the intensity of illumination 32 has a roughly horizontal upper chiaroscuro limit, which extends on both sides of the vertical median plane in the direction of the length VV La
limite de clair-obscur 34 est disposée un peu en- chiaroscuro border 34 is arranged a little in
dessous du plan médian horizontal dans le sens de la below the horizontal median plane in the direction of the
longueur HH.length HH.
De la lumière émise par la source de lumière 14 est réfléchie par la zone du réflecteur 22 se trouvant à gauche du plan médian vertical dans le sens de la longueur VV, sous la forme d'un faisceau de lumière qui produit sur l'écran de mesure 30 une répartition de l'intensité d'illumination désignée par la référence 36 sur la figure 3, répartition qui est disposée sur l'écran de mesure à droite du plan vertical médian VV dans le sens de la longueur, car la zone gauche du réflecteur 22 produit un faisceau de Light emitted by the light source 14 is reflected by the area of the reflector 22 lying to the left of the vertical median plane lengthwise VV, in the form of a beam of light which produces on the screen of measure 30 a distribution of the intensity of illumination designated by the reference 36 in FIG. 3, distribution which is arranged on the measurement screen to the right of the vertical median plane VV in the direction of the length, because the left zone of the reflector 22 produces a beam of
lumière convergent en direction de l'axe optique 28. light converging towards the optical axis 28.
La répartition de l'intensité d'illumination 36 présente par rapport à la répartition de l'intensité d'illumination 32 produite par la zone supérieure du réflecteur 20 et par la zone inférieure du réflecteur 26, une étendue plus faible Vers le haut la répartition de l'intensité d'illumination 36 est limitée par une limite de clair-obscur 38 qui est inclinée sous un angle a d'à peu près 15 degrés par rapport au plan médian horizontal dans le sens de la longueur HH et en fait va en montant en partant du plan médian vertical dans le sens de la longueur VV, vers le bord droit Dans la zone du plan médian vertical dans le sens de la longueur VV, la limite de clair-obscur 38 va jusqu'à la limite horizontale de clair-obscur 34 de la répartition d'intensité The distribution of the intensity of illumination 36 presents with respect to the distribution of the intensity of illumination 32 produced by the upper zone of the reflector 20 and by the lower zone of the reflector 26, a smaller extent Upwards the distribution of the intensity of illumination 36 is limited by a limit of chiaroscuro 38 which is inclined at an angle a of approximately 15 degrees with respect to the horizontal median plane in the direction of the length HH and in fact goes in amount starting from the vertical median plane in the direction of the length VV, towards the right edge In the zone of the vertical median plane in the direction of the length VV, the limit of chiaroscuro 38 goes to the horizontal limit of clear - dark 34 of the intensity distribution
d'illumination 32.illumination 32.
De la lumière émise par la source de lumière 14 est réfléchie par la zone du réflecteur 24 disposée à droite du plan vertical médian dans le sens de la longueur W, sous la forme d'un faisceau de lumière qui produit une répartition de l'intensité d'illumination 40 disposée à gauche du plan médian vertical dans le sens de la longueur W et disposée de façon à peu près symétrique par rapport à la répartition de l'intensité d'illumination 36 de la zone gauche du réflecteur 22 La répartition de l'intensité d'illumination 40 présente une limite supérieure de clair-obscur 42 disposée de façon inclinée par rapport au plan médian horizontal dans le sens de la longueur HH et en fait opposée à la limite de clair-obscur 38 de la répartition d'intensité d'illumination 36, c'est-à-dire en montant à partir du plan médian vertical dans le sens de la longueur VV, Light emitted by the light source 14 is reflected by the area of the reflector 24 arranged to the right of the vertical median plane lengthwise W, in the form of a beam of light which produces an intensity distribution illumination 40 arranged to the left of the vertical median plane in the direction of the length W and arranged approximately symmetrically with respect to the distribution of the illumination intensity 36 of the left zone of the reflector 22 The distribution of the illumination intensity 40 has an upper limit of chiaroscuro 42 arranged in an inclination with respect to the horizontal median plane in the direction of the length HH and in fact opposite the limit of chiaroscuro 38 of the intensity distribution of illumination 36, that is to say by ascending from the vertical median plane in the direction of the length VV,
vers le bas à gauche de l'écran de mesure 30. down to the left of the measurement screen 30.
Entre la source de lumière 14 et chaque zone latérale du réflecteur 22, 24, est disposé un dispositif de protection qui peut être inversé entre une première position dans laquelle la lumière émise par la source de lumière 14 peut tomber sur la zone concernée du réflecteur 22, 24 et une deuxième position dans laquelle la lumière émise par la source de lumière 14 est couverte par la zone du réflecteur correspondante 22, 24 Le dispositif de couverture peut être constitué sous la forme d'un écran 44 qui ne laisse pas passer la lumière, tel que représenté à la figure 2, écran qui entoure la source de lumière 14 sur une partie de son pourtour L'écran 14 peut dans ce cas pivoter autour de l'axe optique 28 ou autour d'un axe parallèle à celui-ci, entre une première position dans laquelle il est disposé sur le trajet des rayons entre la source de lumière 14 et la zone gauche du réflecteur 22, et une deuxième position dans laquelle il est disposé sur le trajet des rayons entre la source de lumière 14 et la partie droite du réflecteur 24 L'écran 44 peut être doté d'une forme plate ou recourbée et présenter pour son déplacement un élément d'actionnement faisant saillie sur la face arrière du réflecteur A la place de l'écran 44 on peut prévoir aussi, comme représenté à la figure 1, deux écrans 46, 47 disposés sur le côté près de la source de lumière 14, respectivement entre celle-ci et la zone latérale correspondante du réflecteur 22 ou 24 Les écrans 46, 47 peuvent être bougés indépendamment l'un de l'autre et en fait entre une première position dans laquelle ces écrans sont placés sur le trajet des rayons entre la source de lumière 14 et la zone correspondante du réflecteur 22 ou 24 et une deuxième position dans laquelle les écrans n'arrêtent pas le passage des rayons entre la source de lumière 14 et la zone correspondante du réflecteur 22, 24 Le mouvement des écrans 46, 47 peut avoir lieu au moyen des dispositifs de réglage 48 indiqués de façon symbolique sur la figure 1, dispositifs de réglage qui peuvent opérer de façon électrique, pneumatique ou hydraulique Les dispositif de réglage 48 peuvent toutefois aussi être actionnés manuellement, par exemple au moyen d'éléments Between the light source 14 and each lateral zone of the reflector 22, 24 is arranged a protection device which can be reversed between a first position in which the light emitted by the light source 14 can fall on the concerned zone of the reflector 22 , 24 and a second position in which the light emitted by the light source 14 is covered by the zone of the corresponding reflector 22, 24 The covering device can be formed in the form of a screen 44 which does not allow light to pass through , as shown in FIG. 2, screen which surrounds the light source 14 over part of its periphery The screen 14 can in this case pivot around the optical axis 28 or around an axis parallel to it , between a first position in which it is arranged on the ray path between the light source 14 and the left zone of the reflector 22, and a second position in which it is arranged on the path rays between the light source 14 and the right part of the reflector 24 The screen 44 may have a flat or curved shape and present for its displacement an actuating element projecting from the rear face of the reflector Instead of the screen 44 one can also provide, as shown in FIG. 1, two screens 46, 47 arranged on the side near the light source 14, respectively between the latter and the corresponding lateral zone of the reflector 22 or 24. screens 46, 47 can be moved independently of one another and in fact between a first position in which these screens are placed on the ray path between the light source 14 and the corresponding area of the reflector 22 or 24 and a second position in which the screens do not stop the passage of the rays between the light source 14 and the corresponding zone of the reflector 22, 24 The movement of the screens 46, 47 can take place by means of the d adjusting devices 48 indicated symbolically in FIG. 1, adjusting devices which can operate electrically, pneumatically or hydraulically The adjusting devices 48 can however also be actuated manually, for example by means of elements
d'actionnement 50 faisant saillie sur le phare. actuator 50 projecting from the headlight.
Dans une position pour la circulation à droite, l'écran 46 correspondant à la zone droite du réflecteur 24 est disposé sur le trajet des rayons de la lumière émise par la source de lumière 14, de telle sorte qu'il n'y ait pas de lumière réfléchie par la zone droite du réflecteur 24 L'écran 44 qui correspond à la zone gauche du réflecteur 22 est dans la position dans laquelle celui-ci n'empêche pas le passage des rayons entre la source de lumière 14 et la zone gauche du réflecteur 22 Dans cette position pour la circulation à droite, on produit de cette façon sur l'écran de mesure 30 la répartition d'intensité d'illumination 32 par la zone supérieure du réflecteur et la zone inférieure du réflecteur 26 et la répartition d'intensité d'illumination 36 disposée à droite du plan médian vertical dans le sens de la In a position for right-hand traffic, the screen 46 corresponding to the right zone of the reflector 24 is arranged on the path of the rays of the light emitted by the light source 14, so that there is no of light reflected by the right zone of the reflector 24 The screen 44 which corresponds to the left zone of the reflector 22 is in the position in which the latter does not prevent the passage of the rays between the light source 14 and the left zone of the reflector 22 In this position for right-hand traffic, the illumination intensity distribution 32 is produced in this way on the measurement screen 30 by the upper zone of the reflector and the lower zone of the reflector 26 and the distribution of illumination intensity 36 arranged to the right of the vertical median plane in the direction of the
longueur VV, par la zone gauche du réflecteur 22. length VV, through the left zone of the reflector 22.
La répartition d'intensité d'illumination produite au total sur l'écran de mesure 30 présente de cette façon à gauche du plan médian vertical dans le sens de la longueur VV, donc sur le côté de la circulation venant en sens inverse, une limite de clair-obscur supérieure à peu près horizontale 34 et à droite du plan médian vertical dans le sens de la longueur VV, donc sur le côté de la propre circulation du véhicule, une limite de clair-obscur 38 allant en montant en partant de la limite de clair-obscur 34 à peu près horizontale dans la zone du plan médian vertical dans le sens de la longueur VV, en allant The distribution of illumination intensity produced in total on the measurement screen 30 has in this way to the left of the vertical median plane in the direction of the length VV, therefore on the side of the oncoming traffic, a limit more or less horizontal chiaroscuro 34 and to the right of the vertical median plane in the direction of the length VV, therefore on the side of the vehicle's own circulation, a chiaroscuro limit 38 going upwards starting from the chiaroscuro limit 34 approximately horizontal in the zone of the vertical median plane in the direction of the length VV, going
vers le bord droit de l'écran de mesure 30. towards the right edge of the measurement screen 30.
Quand on passe dans la position pour la circulation à gauche, on déplace l'écran 44 correspondant à la zone gauche du réflecteur 22 pour l'amener dans la position pour laquelle celui-ci abrite la zone gauche du réflecteur 22 de la lumière émise par la source de lumière 14 et l'écran 46 correspondant à la zone droite du réflecteur 24 est placé dans la position pour laquelle celui-ci n'empêche pas le passage des rayons entre la source de lumière 14 et la zone droite du réflecteur 24 Dans la position pour la circulation à gauche, on produit ainsi sur l'écran de mesure 30 la répartition d'intensité d'illumination 32 par la zone supérieure et la zone inférieure du réflecteur 20, 26, et la répartition d'intensité d'illumination 40 disposée à gauche du plan médian vertical dans le sens de la longueur VV par la zone droite du réflecteur 24 La répartition d'intensité d'illumination produite au total sur l'écran de mesure 30 présente de cette façon, à droite du plan médian vertical dans le sens de la longueur W, donc sur le côté de la circulation venant en sens contraire, une limite supérieure de clair-obscur à peu près horizontale 34 et à gauche du plan médian vertical dans le sens de la longueur VV, donc sur le propre côté de circulation du véhicule, une limite de clair-obscur 42 qui va en montant en partant de la limite clair-obscur 34 à peu près horizontale dans la zone du plan médian vertical, dans le sens de la longueur VV en allant vers le bord When we move to the position for left-hand traffic, we move the screen 44 corresponding to the left zone of the reflector 22 to bring it to the position for which it shelters the left zone of the reflector 22 of the light emitted by the light source 14 and the screen 46 corresponding to the right zone of the reflector 24 is placed in the position for which the latter does not prevent the passage of the rays between the light source 14 and the right zone of the reflector 24 In the position for left-hand traffic, the illumination intensity distribution 32 is thus produced on the measurement screen 30 by the upper and lower zones of the reflector 20, 26, and the illumination intensity distribution 40 arranged on the left of the vertical median plane in the direction of the length VV by the right zone of the reflector 24 The distribution of illumination intensity produced in total on the measurement screen 30 is thus presented, to the right of the vertical median plane in the direction of the length W, therefore on the side of the oncoming traffic, an upper limit of chiaroscuro approximately horizontal 34 and to the left of the vertical median plane in the direction of the length VV, therefore on the vehicle's own traffic side, a chiaroscuro limit 42 which goes upwards starting from the chiaroscuro limit 34 which is approximately horizontal in the zone of the vertical median plane, in the direction of the length VV in going to the edge
gauche de l'écran de mesure 30.left of the measurement screen 30.
Sur la figure 4, on a représenté un deuxième exemple de réalisation du phare, qui se distingue du premier exemple de réalisation uniquement en ce qui concerne les dispositifs de protection correspondant aux zones latérales du réflecteur 22, 24 Dans le cas du deuxième exemple de réalisation, on utilise comme dispositif de protection des écrans fixe 52 et 54 qui possèdent une transparence variable Les écrans 52, 54 peuvent par exemple être formés par deux vitres transparentes entre lesquelles sont disposés des cristaux liquides que l'on peut faire passer d'un état dans lequel ceux-ci laissent sensiblement passer la lumière, à un état dans lequel ceux-ci ne laissent passer sensiblement aucune lumière, sous l'influence d'une tension électrique Il y a toutefois d'autres types de réalisation possibles des écrans 52, 54 dans lesquels ceux-ci présentent par exemple une vitre transparente pourvue d'une couche de matière ayant une transparence variable Pour faire passer le phare de la position convenant à la circulation à droite, à la position convenant à la circulation à gauche, on applique une tension électrique aux écrans 52 et 54 ou l'on met ceux-ci au potentiel zéro Chaque écran 52, 54 peut, dans ce cas, être relié par l'intermédiaire d'une ligne contenant un interrupteur à une source de tension telle que par exemple la batterie de bord du véhicule Les répartitions d'intensité d'illumination produites dans les positions qui conviennent à la circulation à droite et à la circulation à gauche, sur l'écran de mesure 30 sont dans ce cas les mêmes que dans le cas du premier exemple de réalisation. Les deux dispositifs de protection 44, 46 ou 52, 54 peuvent aussi, en cas de besoin, se trouver dans la positon dans laquelle les deux zones latérales du réflecteur 22, 24 sont abritées de la lumière émise par la source de lumière 14 Dans cette position, il n'y a que la répartition d'intensité d'illumination 32 produite par la zone supérieure et la zone inférieure du réflecteur 22 et 26 qui soit produite par le phare avec la limite de clair-obscur 34, à peu près horizontale sur l'écran de mesure 30 Le phare peut alors servir de phare anti-brouillard en liaison avec une inclinaison additionnelle du faisceau de lumière émis par le phare, d'environ 2 % vers le bas par rapport à l'horizontale Le passage de l'inclinaison du faisceau de lumière d'environ 1 %, comme dans le cas d'un phare pour feux de croisement à 2 %, comme dans le cas d'un phare anti- brouillard, peut être obtenu dans ce cas au moyen d'un dispositif de réglage In Figure 4, there is shown a second embodiment of the lighthouse, which differs from the first embodiment only with regard to the protective devices corresponding to the lateral zones of the reflector 22, 24 In the case of the second embodiment , screens 52 and 54 are used as protection devices which have a variable transparency. The screens 52, 54 can for example be formed by two transparent panes between which are arranged liquid crystals which can be passed from a state in which these allow light to pass substantially, to a state in which they do not allow substantially any light to pass, under the influence of an electric voltage There are, however, other possible types of embodiment of screens 52, 54 in which these present, for example, a transparent pane provided with a layer of material having a variable transparency. the headlight in the position suitable for right-hand traffic, in the position suitable for left-hand traffic, an electrical voltage is applied to the screens 52 and 54 or they are set to zero potential Each screen 52, 54 can, in this case, be connected via a line containing a switch to a voltage source such as, for example, the vehicle's on-board battery. The light intensity distributions produced in the positions suitable for circulation at right and left traffic, on the measurement screen 30 are in this case the same as in the case of the first embodiment. The two protective devices 44, 46 or 52, 54 can also, if necessary, be in the position in which the two lateral zones of the reflector 22, 24 are sheltered from the light emitted by the light source 14 In this position, there is only the distribution of intensity of illumination 32 produced by the upper zone and the lower zone of the reflector 22 and 26 which is produced by the headlight with the chiaroscuro limit 34, roughly horizontal on the measurement screen 30 The headlight can then serve as a fog light in conjunction with an additional inclination of the beam of light emitted by the headlight, about 2% down from the horizontal The passage of the tilt of the light beam of about 1%, as in the case of a headlight for dipped beam at 2%, as in the case of a fog light, can be obtained in this case by means of an adjustment device
de la distance d'illumination De façon corres- of the illumination distance Correspondingly
pondante, deux dispositifs de protection 44, 46 ou 52, 54 peuvent aussi se trouver dans la position dans laquelle ceux-ci n'empêchent pas le passage des rayons entre la source de lumière 14 et les deux zones latérales du réflecteur 22, 24 Dans cette position, on produit, en plus de la répartition de l'intensité d'illumination 32 produite par la zone supérieure et par la zone inférieure du réflecteur 20 et 26, les deux répartitions d'intensité d'illumination 36 et 40 laying, two protection devices 44, 46 or 52, 54 can also be in the position in which these do not prevent the passage of rays between the light source 14 and the two lateral areas of the reflector 22, 24 In this position, in addition to the distribution of the illumination intensity 32 produced by the upper zone and by the lower zone of the reflector 20 and 26, the two distributions of illumination intensity 36 and 40 are produced.
avec les limites de clair-obscur inclinées 38 et 42. with tilted chiaroscuro limits 38 and 42.
En variante aux exemples qui viennent d'être décrits le phare pourrait aussi ne présenter qu'une zone choisie de réflecteur 22 ou 24, avec un dispositif de protection correspondant 44 ou 46 ou 52 ou 54, grâce auquel on produit la répartition d'intensité d'illumination 36 ou 40 avec la limite de clair-obscur inclinée 38 ou 42 Dans ce cas, on ne prévoit dans le cas d'un phare normalement prévu pour le trafic à droite, que la zone gauche du réflecteur 22 qui produit la répartition d'intensité d'illumination 36 disposée à droite du plan médian vertical dans le sens de la longueur VV, avec la limite de clair-obscur allant en montant vers le bord droit de l'écran de mesure Dans le cas o l'on inverse le phare pour la circulation à gauche, on met le dispositif de protection 44 ou 52 dans la position dans laquelle celui-ci abrite la zone gauche du réflecteur 22, de la lumière émise par la source de lumière 14 Dans cette position, le phare ne produit sur l'écran de mesure que la répartition d'intensité d'illumination causée par la zone supérieure et la zone inférieure du réflecteur 20 et 26, avec la limite As a variant to the examples which have just been described, the headlight could also have only a chosen zone of reflector 22 or 24, with a corresponding protection device 44 or 46 or 52 or 54, by means of which the intensity distribution is produced. illumination 36 or 40 with the limit of chiaroscuro inclined 38 or 42 In this case, in the case of a lighthouse normally intended for traffic on the right, only the left zone of the reflector 22 which produces the distribution is provided of intensity of illumination 36 arranged on the right of the vertical median plane in the direction of the length VV, with the limit of chiaroscuro going up towards the right edge of the measurement screen In the case where one reverses the headlight for left-hand traffic, the protective device 44 or 52 is placed in the position in which it shelters the left zone of the reflector 22, of the light emitted by the light source 14 In this position, the headlight does not product on the measurement screen as the distribution of illumination intensity caused by the upper zone and the lower zone of the reflector 20 and 26, with the limit
de clair obscur 34 supérieure à peu près horizontale. from light to dark 34 more or less horizontal.
La même chose vaut pour un phare normalement prévu pour la circulation à gauche et dans le cas duquel, il n'y a que la zone droite du réflecteur 24 qui dispose The same applies to a headlight normally intended for left-hand traffic and in the case of which, only the right zone of the reflector 24 has
du dispositif de protection correspondant 46 ou 54. of the corresponding protection device 46 or 54.
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