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FR2774852A1 - Combined gauge and transport wheels for plough - Google Patents

Combined gauge and transport wheels for plough Download PDF

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FR2774852A1
FR2774852A1 FR9801999A FR9801999A FR2774852A1 FR 2774852 A1 FR2774852 A1 FR 2774852A1 FR 9801999 A FR9801999 A FR 9801999A FR 9801999 A FR9801999 A FR 9801999A FR 2774852 A1 FR2774852 A1 FR 2774852A1
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FR
France
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wheel
bearing
arm
support
holes
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FR9801999A
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FR2774852B1 (en
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Patrick Besson
Gilbert Pineau
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Gregoire & Cie Besson
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Gregoire & Cie Besson
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Abstract

The plough consists of working bodies (3), which are mounted on a common beam (1), to pivot through 180 degrees on a towing arm. The beam carries a support, for a central pivot axis, which is horizontal in the working position, and oscillating arms, which carry the two wheels (4). The wheel axes are linked to the arms and in the working position, they are roughly orthogonal to the longitudinal direction of the arm, and in the transport position, they are roughly parallel.

Description

Chariot à roues de jauge et de transport et charrue réversible portée équipée d'un tel chariot
La présente invention concerne le domaine des charrues réversibles portées du type comprenant une pluralité de couples de corps de labour montés symétriquement opposés sur une poutre commune agencée pour être montée à pivotement de 1809 sur un attelage trois points d'un tracteur, ladite poutre portant un couple de roues de jauges montées à pivotement libre autour d'un axe de pivotement respectif, horizontal en position de travail, les axes de pivotement des roues de jauge étant positionnés respectivement aux deux extrémités d'un bras oscillant autour d'un axe, également horizontal en position de travail, la poutre portant également une roue de transport montée à pivotement libre autour d'un axe, horizontal en position de transport.
Trolley with gauge and transport wheels and mounted reversible plow fitted with such a trolley
The present invention relates to the field of reversible plows carried of the type comprising a plurality of pairs of plow bodies mounted symmetrically opposite on a common beam arranged to be pivotally mounted on a three-point hitch of a tractor, said beam carrying a pair of gauge wheels mounted to pivot freely around a respective pivot axis, horizontal in the working position, the pivot axes of the gauge wheels being positioned respectively at the two ends of an arm oscillating around an axis, also horizontal in the working position, the beam also carrying a transport wheel mounted to pivot freely around an axis, horizontal in the transport position.

Une telle charrue réversible semi-portée, comportant un couple de roues de jauge, est connue par exemple par FR-A-1 594 728. L'utilisation de deux roues de jauge présente l'avantage que chacune des roues de jauge, montée latéralement, est utilisée avec un rang de corps de labour, ce qui augmente la durée de vie des roues de jauge, avec une sûreté de fonctionnement élevée par rapport à une roue de jauge unique réversible. Ce document prévoit en outre des moyens de réglage de la profondeur de terrage et des moyens de réglage de l'orientation des roues de jauge par rapport à la direction longitudinale de la poutre.Such a reversible semi-mounted plow, comprising a pair of gauge wheels, is known for example from FR-A-1 594 728. The use of two gauge wheels has the advantage that each of the gauge wheels, mounted laterally , is used with a row of plows, which increases the service life of the gauge wheels, with high operational reliability compared to a single reversible gauge wheel. This document also provides means for adjusting the depth of depth and means for adjusting the orientation of the gauge wheels relative to the longitudinal direction of the beam.

Cette charrue connue présente l'inconvénient de prévoir, de manière bien connue en soi, une roue de transport, ce qui présente l'inconvénient de la présence d'une troisième roue qui, en outre, a une résistance insuffisante pour permettre un transport à des vitesses relativement élevées, de l'ordre de 40 km/h, telles qu'autorisées aujourd'hui.This known plow has the disadvantage of providing, in a manner well known per se, a transport wheel, which has the disadvantage of the presence of a third wheel which, moreover, has insufficient strength to allow transport to relatively high speeds, of the order of 40 km / h, as authorized today.

Concernant le nombre de roues équipant une charrue du type en cause, les constructeurs ont cherché à le limiter le plus possible. C'est ainsi qu'on a proposé de rendre la roue de jauge solidaire d'un axe démontable pour coopérer avec un palier de terrage ou un palier de transport, les paliers étant orthogonaux (voir FR-A-1 295 978). Ce système nécessite une manoeuvre fastidieuse et salissante et souffre de l'inconvénient d'une roue de transport unique disposée à l'extrémité arrière de la poutre, ce qui augmente l'encombrement.Regarding the number of wheels fitted to a plow of the type in question, the manufacturers have sought to limit it as much as possible. Thus it has been proposed to make the gauge wheel integral with a removable axle to cooperate with a depth bearing or a transport bearing, the bearings being orthogonal (see FR-A-1 295 978). This system requires a tedious and messy operation and suffers from the drawback of a single transport wheel arranged at the rear end of the beam, which increases the bulk.

On a également proposé (voir DE-A-2 018 904, DE-U 75 06 855 ou FR-B-2 326 847) de pouvoir faire occuper à l'axe de rotation de la roue de jauge deux positions orthogonales entre elles, de manière à pouvoir l'utiliser en roue de transport. Si cette roue unique peut être montée en une position intermédiaire de la poutre, elle reste insuffisante pour permettre un transport à grande vitesse.It has also been proposed (see DE-A-2 018 904, DE-U 75 06 855 or FR-B-2 326 847) to be able to occupy the axis of rotation of the gauge wheel with two orthogonal positions between them, so that it can be used as a transport wheel. If this single wheel can be mounted in an intermediate position of the beam, it remains insufficient to allow high speed transport.

En outre, dans les deux cas, la roue unique lorsqu'elle est utilisée comme roue de jauge, est montée oscillante, de telle sorte que le réglage de la profondeur de terrage est délicat et que l'inversion de la roue, lors du passage d'une position de travail à l'autre, n'est pas effectuée de manière sûre. In addition, in both cases, the single wheel when used as a gauge wheel, is mounted to oscillate, so that the adjustment of the depth of depth is delicate and that the reversal of the wheel, when passing from one work position to another, is not carried out safely.

La présente invention vise à pallier les inconvénients des charrues qui viennent d'être décrites grâce à un nouveau système de jauge et de transport utilisant deux roues, chaque roue étant affectée en jauge à chacune des positions de travail et les deux roues étant utilisées simultanément pour le transport.The present invention aims to overcome the drawbacks of the plows which have just been described thanks to a new gauge and transport system using two wheels, each wheel being assigned as a gauge to each of the working positions and the two wheels being used simultaneously for transportation.

A cet effet, selon un premier aspect de l'invention, celleci a pour objet un chariot de roues de jauge et de transport pour charrue réversible portée, ladite charrue comprenant une pluralité de couples de corps de labour montés symétriquement opposés sur une poutre commune agencée pour pouvoir être montée à pivotement de 180 sur un attelage d'un tracteur, ladite poutre étant solidaire d'un support sur lequel est monté un axe de pivotement central, horizontal en position de travail, d'un bras oscillant à débattement limité aux extrémités duquel sont montées deux roues de jauge tourillonnant sur un axe de roue respectif, caractérisé en ce que les axes de roues sont articulés par rapport au bras oscillant pour pouvoir occuper une position de travail, dans laquelle ils sont sensiblement orthogonaux à la direction longitudinale dudit bras oscillant, et une position de transport dans laquelle ils sont sensiblement parallèles à ladite direction longitudinale.To this end, according to a first aspect of the invention, this relates to a carriage of gauge wheels and of transport for a reversible plow carried, said plow comprising a plurality of pairs of plowing bodies mounted symmetrically opposite on a common beam arranged so that it can be pivotally mounted 180 on a tractor hitch, said beam being secured to a support on which is mounted a central pivot axis, horizontal in the working position, of an oscillating arm with movement limited at the ends from which are mounted two swivel gauge wheels on a respective wheel axle, characterized in that the wheel axles are articulated with respect to the oscillating arm in order to be able to occupy a working position, in which they are substantially orthogonal to the longitudinal direction of said arm oscillating, and a transport position in which they are substantially parallel to said longitudinal direction.

Les deux roues de jauge, qui viennent alternativement chacune à la position de travail qui lui est affectée, peuvent être rendues orthogonales au bras oscillant, qui les porte, ce bras oscillant devenant un essieu porteur qui forme, grâce aux deux roues qu'il porte, un train de support de la charrue en position de transport qui est extrêmement efficace pour des charrues lourdes et qui autorise des vitesses de transport relativement aisé.The two gauge wheels, which each come alternately to the working position assigned to it, can be made orthogonal to the swing arm, which carries them, this swing arm becoming a load-bearing axle which, thanks to the two wheels it carries , a support train for the plow in the transport position which is extremely effective for heavy plows and which allows relatively easy transport speeds.

De préférence, chaque axe de roue est solidaire d'une chape traversée par l'axe d'articulation de l'axe de roue, ladite chape comportant deux trous, disposés à 90 l'un de l'autre par rapport audit axe d'articulation, et agencés pour venir en regard d'un couple de trous, disposés alignés parallèlement à l'axe d'articulation respectivement sur une paire de joues solidaires d'une extrémité dudit bras oscillant, une broche amovible traversant ladite paire de trous des joues et l'un ou l'autre des trous de la chape pour fixer l'axe de roue en position de travail ou en position de transport.Preferably, each wheel axle is integral with a yoke crossed by the hinge axis of the wheel axle, said yoke having two holes, arranged 90 from one another with respect to said axle. articulation, and arranged to come opposite a pair of holes, arranged aligned parallel to the axis of articulation respectively on a pair of cheeks secured to one end of said swing arm, a removable pin passing through said pair of cheek holes and one or the other of the clevis holes to fix the wheel axle in the working position or in the transport position.

Dans une forme de réalisation simple, le débattement limité du bras oscillant est assuré par deux boulons montés sur le bras oscillant de part et d'autre de l'axe de pivotement du bras oscillant et coopérant avec une butée solidaire du support. On obtient ainsi, avec des moyens simples, robustes et économiques, un réglage aisé du terrage de la charrue indépendant pour chaque position de travail. De préférence, ladite butée est amovible pour devenir inactive en transport.In a simple embodiment, the limited movement of the swinging arm is ensured by two bolts mounted on the swinging arm on either side of the pivoting axis of the swinging arm and cooperating with a stop integral with the support. Thus, with simple, robust and economical means, an easy adjustment of the depth of the plow is independent for each working position. Preferably, said stop is removable to become inactive in transport.

Selon une variante, le bras oscillant est assujetti à au moins un vérin, de préférence un vérin hydraulique, permettant un réglage du terrage en cours de travail.According to a variant, the swinging arm is subject to at least one jack, preferably a hydraulic jack, allowing adjustment of the depth setting during work.

De préférence, l'axe de pivotement du bras oscillant est porté par un palier monté pivotant autour d'un axe du support, orthogonal audit axe de pivotement du bras oscillant, le débattement angulaire dudit palier étant limité par une broche d'orientation traversant une lumière courbe ménagée sur une portion du palier ou une portion du support et fixée respectivement par rapport au support ou au palier. On obtient ainsi une orientation automatique limitée de la roue de jauge en position de travail.Preferably, the pivoting axis of the swinging arm is carried by a bearing mounted pivoting about an axis of the support, orthogonal to said pivoting axis of the swinging arm, the angular movement of said bearing being limited by an orientation pin passing through a curved light formed on a portion of the bearing or a portion of the support and fixed respectively with respect to the support or the bearing. This gives a limited automatic orientation of the gauge wheel in the working position.

De préférence, ladite broche d'orientation est amovible et peut coopérer avec des trous d'une portion du palier et d'une portion du support pour immobiliser ledit palier en position de transport. Preferably, said orientation pin is removable and can cooperate with holes in a portion of the bearing and a portion of the support to immobilize said bearing in the transport position.

Selon un second aspect de l'invention, celle-ci a également pour objet une charrue réversible portée, caractérisée en ce qu'elle est munie d'un chariot tel que défini précédemment.According to a second aspect of the invention, it also relates to a mounted reversible plow, characterized in that it is provided with a carriage as defined above.

L'invention sera bien comprise à la lecture de la description suivante d'un exemple de réalisation, en référence au dessin annexé dans lequel la figure 1 est une vue schématique en plan d'une charrue selon l'invention, en position de travail à droite, la figure 2 est une vue schématique en élévation latérale de la charrue de la figure 1, en position de transport, la figure 3 est une vue schématique en perspective du chariot de la charrue des figures 1 et 2, en position de préparation au travail de la charrue, et la figure 4 représente le chariot de la figure 3 en position de transport de la charrue.The invention will be clearly understood on reading the following description of an exemplary embodiment, with reference to the appended drawing in which FIG. 1 is a schematic plan view of a plow according to the invention, in the working position at right, Figure 2 is a schematic side elevational view of the plow of Figure 1, in the transport position, Figure 3 is a schematic perspective view of the carriage of the plow of Figures 1 and 2, in the position of preparation for work of the plow, and Figure 4 shows the carriage of Figure 3 in the transport position of the plow.

La charrue comprend une poutre 1 montée rotative sur un avant-train 2 lui-même relié à l'attelage d'un tracteur (non représenté).The plow comprises a beam 1 rotatably mounted on a front end 2 itself connected to the coupling of a tractor (not shown).

La poutre 1 porte, dans l'exemple représenté, cinq couples de corps de labour 3 disposés symétriquement opposés et pouvant venir, pour une ligne des corps 3, en contact avec le sol pour une position de travail (à droite dans la figure 1 par rapport à la direction d'avancement A) et, par pivotement de la poutre 1 de 180 sur l'avant-train 2 autour de son axe, en une seconde position de travail (à gauche, non représentée). Pendant le travail, la profondeur d'enfoncement des corps de labour ou socs 3 est limitée par une roue de jauge 4 (ou 4') roulant sur le sol non labouré. The beam 1 carries, in the example shown, five pairs of plowing bodies 3 arranged symmetrically opposite and which may come, for a line of the bodies 3, in contact with the ground for a working position (on the right in FIG. 1 by relative to the direction of advance A) and, by pivoting the beam 1 of 180 on the front end 2 about its axis, in a second working position (on the left, not shown). During work, the digging depth of the plowing bodies or plowshares 3 is limited by a gauge wheel 4 (or 4 ′) rolling on the unplowed ground.

En position de transport (figure 2), la poutre 1 a pivoté de 90 de sorte que les couples de corps de labour 3 sont alignés horizontalement par couples au-dessus de la poutre 1, les roues de jauge 4,4' servant alors, comme on l'expliquera ultérieurement, de roues de transport.In the transport position (FIG. 2), the beam 1 has pivoted 90 so that the pairs of plow bodies 3 are aligned horizontally in pairs above the beam 1, the wheels of gauge 4, 4 'then serving, as will be explained later, transport wheels.

Les roues de jauge 4 et 4' sont montées folles aux deux extrémités d'un bras oscillant 5, respectivement sur des axes de roue 6 et 6'. Le bras oscillant 5 est pour sa part monté à pivotement autour d'un axe 7, dans un palier 8 solidaire d'un support 9 fixé sur la poutre 1 par des boulons 10 traversant des orifices de fixation 11.The gauge wheels 4 and 4 'are mounted idly at the two ends of a swinging arm 5, respectively on wheel axles 6 and 6'. The swinging arm 5 is for its part pivotally mounted about an axis 7, in a bearing 8 secured to a support 9 fixed to the beam 1 by bolts 10 passing through fixing orifices 11.

Le bras oscillant 5 porte latéralement, de part et d'autre de son axe de pivotement 7, deux saillies 12 et 12' dans lesquelles se vissent et se dévissent respectivement deux boulons 13 et 13' dont les têtes, qui se font face, sont séparées par une butée 14 solidaire du support 9 et amovible.The swinging arm 5 carries laterally, on either side of its pivot axis 7, two projections 12 and 12 'into which two bolts 13 and 13' are screwed and unscrewed respectively, the heads of which, facing each other, are separated by a stop 14 integral with the support 9 and removable.

Lorsque la charrue est en position de travail, à droite par exemple comme représenté à la figure 1, une des roues 4,4', la roue 4 dans l'exemple est en contact avec le sol.When the plow is in the working position, on the right for example as shown in FIG. 1, one of the wheels 4,4 ', the wheel 4 in the example is in contact with the ground.

Lorsque la charrue avance dans la direction A, le bras oscillant 5 pivote autour de son axe 7 dans le sens inverse des aiguilles d'une montre (à la figure 3) jusqu'à ce que la tête du boulon 13 vienne buter sur la butée 14, délimitant ainsi une profondeur de terrage réglable par vissage ou dévissage du boulon 13. Il en est de même pour le boulon 13' pour le travail à gauche. La butée 14, qui est également active lors du retournement de la charrue, et/ou les têtes des boulons 13,13', sont munies d'un revêtement ou d'un moyen amortisseur pour réduire les chocs.When the plow advances in direction A, the swinging arm 5 pivots around its axis 7 anticlockwise (in FIG. 3) until the head of the bolt 13 comes up against the stop 14, thus delimiting a depth of depth adjustable by screwing or unscrewing the bolt 13. It is the same for the bolt 13 'for working on the left. The stop 14, which is also active during the reversal of the plow, and / or the heads of the bolts 13, 13 ', are provided with a coating or with a damping means to reduce shock.

Comme on l'a indiqué, le réglage de la profondeur de terrage pourrait être effectué, en cours de travail, au moyen d'au moins un vérin (non représenté) de préférence un vérin hydraulique, monté de manière à faire pivoter le bras oscillant 5, dans un sens ou dans l'autre, autour de son axe 7, et à l'arrêter en toute position angulaire choisie.As indicated, the adjustment of the depth of depth could be carried out, during work, by means of at least one jack (not shown) preferably a hydraulic jack, mounted so as to pivot the swing arm 5, in one direction or the other, around its axis 7, and to stop it in any angular position chosen.

Les axes de roue 6 et 6' sont montés respectivement dans des chapes 15, 15' elles-mêmes montées articulées dans des paires de joues 16, 16' aux extrémités respectives du bras oscillant 5. Les chapes 15, 15' comportent à cet effet une portion plane 17, 17' munie de deux trous 18, 181 ; 18', 18'1, disposés à 45 l'un de l'autre par rapport à l'axe d'articulation 19, 19' des chapes 15, 15'. Les joues 16, 16' portent des trous alignés.The wheel axles 6 and 6 'are mounted respectively in yokes 15, 15' themselves mounted articulated in pairs of cheeks 16, 16 'at the respective ends of the swing arm 5. The yokes 15, 15' have for this purpose a flat portion 17, 17 'provided with two holes 18, 181; 18 ', 18'1, arranged at 45 from one another with respect to the axis of articulation 19, 19' of the yokes 15, 15 '. The cheeks 16, 16 ′ have aligned holes.

En position de travail (figures 1 et 3), les trous 18 et 18' sont alignés avec les trous des joues 16, 16' et une broche 20, 20' maintient les axes de roue 6 et 6' perpendiculaires à la direction longitudinale du bras oscillant 5.In the working position (Figures 1 and 3), the holes 18 and 18 'are aligned with the holes in the cheeks 16, 16' and a pin 20, 20 'keeps the wheel axles 6 and 6' perpendicular to the longitudinal direction of the swing arm 5.

En position de transport (figures 2 et 4), la butée escamotable 14, ayant été enlevée, et les broches 20 et 20' enlevées, les chapes 15, 15' peuvent pivoter autour de leur axe 19, 19' jusqu'à ce que les trous 181 et 18'1 viennent s'aligner entre les trous des joues 16, 16'. Il suffit de mettre les broches 20, 20' dans les trous des joues 16, 16', en traversant respectivement les trous 181 et 18'1, pour maintenir les axes de roue 6, 6' parallèles à la direction longitudinale du bras oscillant 5, aux extrémités de celui-ci.In the transport position (Figures 2 and 4), the retractable stop 14, having been removed, and the pins 20 and 20 'removed, the yokes 15, 15' can pivot around their axis 19, 19 'until the holes 181 and 18'1 are aligned between the holes of the cheeks 16, 16 '. It suffices to put the pins 20, 20 'in the holes of the cheeks 16, 16', crossing the holes 181 and 18'1 respectively, to keep the wheel axles 6, 6 'parallel to the longitudinal direction of the swing arm 5 , at the ends of it.

Le palier 8 de l'axe de pivotement 7 du bras oscillant 5 est lui-même monté pivotant autour d'un axe 21 fixe par rapport au support 9. Ce palier 8 est prolongé par une portion 22 munie d'une lumière courbe 23 et d'un trou traversant 24. La portion 22 du palier 8 pivote entre des joues 25, solidaires du support 9, et munies de couples de trous 26 et 27. The bearing 8 of the pivot axis 7 of the oscillating arm 5 is itself pivotally mounted about an axis 21 fixed relative to the support 9. This bearing 8 is extended by a portion 22 provided with a curved light 23 and a through hole 24. The portion 22 of the bearing 8 pivots between the cheeks 25, integral with the support 9, and provided with pairs of holes 26 and 27.

En position de travail, les couples de trous 27 sont de part et d'autre de la lumière courbe 23 et une broche 28 traversant les trous 27 et coulissant dans la lumière 23 permet une orientation du bras oscillant 25 parallèlement à la direction d'avancement A, jusqu'à butée de la broche 28 à l'une ou l'autre extrémité de la lumière courbe 23.In the working position, the pairs of holes 27 are on either side of the curved light 23 and a pin 28 passing through the holes 27 and sliding in the light 23 allows an orientation of the swing arm 25 parallel to the direction of advance A, until the pin 28 stops at either end of the curved light 23.

En position de travail, le trou 24 de la portion 22 est disposée entre les trous 26 et la broche 28, enfilée dans les trous 26 et 24, assure un positionnement optimal de l'axe de pivotement 7 du bras oscillant 5.In the working position, the hole 24 of the portion 22 is disposed between the holes 26 and the spindle 28, threaded in the holes 26 and 24, ensures optimal positioning of the pivot axis 7 of the swing arm 5.

Bien entendu, l'exemple qui vient d'être décrit n'est pas limitatif de l'invention.Of course, the example which has just been described is not limitative of the invention.

Par exemple, les couples de joues 16, 16' et/ou 25 et les portions pivotantes respectives 17, 17' et/ou 22 peuvent être inversés. For example, the pairs of cheeks 16, 16 'and / or 25 and the respective pivoting portions 17, 17' and / or 22 can be reversed.

Claims (8)

REVENDICATIONS 1. Chariot de roues de jauge et de transport pour charrue réversible portée, ladite charrue comprenant une pluralité de couples de corps de labour (3) montés symétriquement opposés sur une poutre (1) commune agencée pour pouvoir être montée à pivotement de 180 sur un attelage d'un tracteur, ladite poutre (1) étant solidaire d'un support (9) sur lequel est monté un axe de pivotement (7) central, horizontal en position de travail, d'un bras oscillant (5) à débattement limité aux extrémités duquel sont montées deux roues de jauge (4,4') tourillonnant sur un axe de roue (6,6') respectif, caractérisé en ce que les axes de roues (6,6') sont articulés par rapport au bras oscillant (5) pour pouvoir occuper une position de travail, dans laquelle ils sont sensiblement orthogonaux à la direction longitudinale dudit bras oscillant (5), et une position de transport dans laquelle ils sont sensiblement parallèles à ladite direction longitudinale.CLAIMS 1. Trolley with gauge wheels and transport for a reversible plow carried, said plow comprising a plurality of pairs of plow bodies (3) mounted symmetrically opposite on a common beam (1) arranged so that it can be pivotally mounted 180 on a tractor coupling, said beam (1) being integral with a support (9) on which is mounted a central pivot axis (7), horizontal in the working position, of a swing arm (5) with movement limited at the ends of which are mounted two gauge wheels (4,4 ') swiveling on a respective wheel axle (6,6'), characterized in that the wheel axles (6,6 ') are articulated relative to the arm oscillating (5) to be able to occupy a working position, in which they are substantially orthogonal to the longitudinal direction of said oscillating arm (5), and a transport position in which they are substantially parallel to said longitudinal direction. 2. Chariot de roues selon la revendication 1, caractérisé en ce que chaque axe de roue (6,6') est solidaire d'une chape (15,15') traversée par l'axe d'articulation (19, 19') de l'axe de roue (6,6'), ladite chape (15,15') comportant deux trous (18, 181, 18', 18'i), disposés à 90 l'un de l'autre par rapport audit axe d'articulation (20,20'), et agencés pour venir en regard d'un couple de trous, disposés alignés parallèlement à l'axe d'articulation (19,19') respectivement sur une paire de joues (16,16') solidaires d'une extrémité dudit bras oscillant (5), une broche (20,20') amovible traversant ladite paire de trous des joues (16,16') et l'un ou l'autre des trous (18, 181, 18', 18'1) de la chape (15,15') pour fixer l'axe de roue (6,6') en position de travail ou en position de transport.2. Wheel trolley according to claim 1, characterized in that each wheel axle (6,6 ') is integral with a yoke (15,15') crossed by the articulation axis (19, 19 ') of the wheel axle (6,6 '), said clevis (15,15') comprising two holes (18, 181, 18 ', 18'i), arranged 90 from each other with respect to said articulation axis (20,20 '), and arranged to come opposite a pair of holes, arranged aligned parallel to the articulation axis (19,19') respectively on a pair of cheeks (16,16 ') integral with one end of said swing arm (5), a removable pin (20,20') passing through said pair of cheek holes (16,16 ') and one or other of the holes (18, 181 , 18 ', 18'1) of the yoke (15,15') to fix the wheel axle (6,6 ') in the working position or in the transport position. 3. Chariot de roues selon l'une des revendications 1 et 2, caractérisé en ce que le débattement limité du bras oscillant (5) est assuré par deux boulons (13,13') montés sur le bras oscillant (5) de part et d'autre de l'axe de pivotement (7) du bras oscillant (5) et coopérant avec une butée (14) solidaire du support (9).3. Wheel trolley according to one of claims 1 and 2, characterized in that the limited movement of the swinging arm (5) is ensured by two bolts (13,13 ') mounted on the swinging arm (5) on both sides and other of the pivot axis (7) of the swinging arm (5) and cooperating with a stop (14) integral with the support (9). 4. Chariot de roues selon la revendication 3, caractérisé en ce que ladite butée (14) est amovible4. Wheel trolley according to claim 3, characterized in that said stop (14) is removable 5. Chariot de roues selon l'une des revendications 1 et 2, caractérisé en ce que le bras oscillant (5) est assujetti à au moins un vérin hydraulique, permettant un réglage du terrage en cours travail.5. Wheel trolley according to one of claims 1 and 2, characterized in that the oscillating arm (5) is subject to at least one hydraulic cylinder, allowing adjustment of the soil level during work. 6. Chariot de roues selon l'une des revendications 1 à 5, caractérisé en ce que l'axe de pivotement (7) du bras oscillant (5) est porté par un palier (8) monté pivotant autour d'un axe (21) du support (9), orthogonal audit axe de pivotement (7) du bras oscillant (5), le débattement angulaire dudit palier (8) étant limité par une broche (28) d'orientation traversant une lumière courbe (23) ménagée sur une portion (22) du palier (8) ou une portion (25) du support (9) et fixée respectivement par rapport au support (9) ou au palier (8).6. Wheel trolley according to one of claims 1 to 5, characterized in that the pivot axis (7) of the swinging arm (5) is carried by a bearing (8) pivotally mounted about an axis (21 ) of the support (9), orthogonal to said pivot axis (7) of the swinging arm (5), the angular movement of said bearing (8) being limited by an orientation pin (28) passing through a curved light (23) formed on a portion (22) of the bearing (8) or a portion (25) of the support (9) and fixed respectively with respect to the support (9) or the bearing (8). 7. Chariot de roues selon la revendication 6, caractérisé en ce que ladite broche (28) d'orientation est amovible et peut coopérer avec des trous (24,26) d'une portion (22) du palier (8) et d'une portion (25) du support (9) pour immobiliser ledit palier (8) en position de transport.7. Wheel trolley according to claim 6, characterized in that said orientation pin (28) is removable and can cooperate with holes (24, 26) of a portion (22) of the bearing (8) and of a portion (25) of the support (9) for immobilizing said bearing (8) in the transport position. 8. Charrue réversible portée, caractérisée en ce qu'elle est munie d'un chariot de roues selon l'une des revendications 1 à 7. 8. Mounted reversible plow, characterized in that it is provided with a wheel trolley according to one of claims 1 to 7.
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