FR2624068A1

FR2624068A1 - Arrangement of an air-conditioning device and method for mounting it in a motor vehicle

Info

Publication number: FR2624068A1
Application number: FR8716820A
Authority: FR
Inventors: Daniel Clement
Original assignee: Automobiles Peugeot SA; Automobiles Citroen SA
Current assignee: Automobiles Peugeot SA; Automobiles Citroen SA
Priority date: 1987-12-03
Filing date: 1987-12-03
Publication date: 1989-06-09
Anticipated expiration: 2007-12-03
Also published as: FR2624068B1

Abstract

The invention relates to an arrangement of an air-conditioning device in a motor vehicle, of the type including a heat exchanger 28 located inside a fixed casing 38 of the passenger compartment 40 of the vehicle and which is connected to a heat transfer fluid circuit 24-26 associated with a motor unit 16 situated in an engine compartment separated from the passenger compartment by a partition (bulkhead) 44. According to the invention, the partition (bulkhead) includes an opening 48 which is arranged to interact with part of the casing receiving the exchanger 28 so as to allow the insertion and installation of the latter in the casing during the operation for mounting the motor unit 16 on the body of the vehicle, to the fluid circuit 24-26 of which motor unit the exchanger 30, 32 has been connected beforehand.

Description

La présente invention a pour objet l'agencement d'un dispositif de climatisation dans un véhicule automobile, ainsi qu'un procédé de montage d'un dispositif de climatisation conforme à cet agencement. The present invention relates to the arrangement of an air conditioning device in a motor vehicle, as well as a method of mounting an air conditioning device according to this arrangement.

rîle vise plus particulièrement l'agencement d un dispositif de climatisation du type comportant un échangeur thermique disposé à l'intérieur d'un boitier fixe de l'habitacle du véhicule, et qui est relié à un circuit de fluide caloporteur associé à un groupe moteur situé dans un compartiment moteur séparé de l'habitacle par une cloison. The island aims more particularly at the arrangement of an air conditioning device of the type comprising a heat exchanger disposed inside a fixed box of the vehicle cabin, and which is connected to a heat transfer fluid circuit associated with an engine group. located in an engine compartment separated from the passenger compartment by a partition.

Sur un véhicule à caisse monocoque comportant un ensemble de chauffage et de climatisation comprenant un aérotherme, ou un évaporateur, disposé à l'intérieur de l'habitacle, il est actuellement nécessaire d effectuer le raccordement et le remplissage des circuits de fluide caloporteur, c'està-dire des circuits de refroidissement et de chauffage, après la mise en place sur la caisse du véhicule du groupe motopropulseur constitué du groupe moteur et de la plupart de ses organes annexes de suspension et de direction. Les canalisations de raccordement traversent en effet la cloison de séparation constituée par le tablier et son revetement d'insonorisation, et ne peuvent être raccordées que lors des opérations de finition du montage du véhicule. On a vehicle with a monocoque body comprising a heating and air conditioning assembly comprising an air heater, or an evaporator, disposed inside the passenger compartment, it is currently necessary to make the connection and filling of the heat transfer fluid circuits, c 'ie cooling and heating circuits, after the installation on the vehicle body of the powertrain consisting of the engine group and most of its auxiliary suspension and steering components. The connection pipes in fact pass through the partition formed by the deck and its soundproofing coating, and can only be connected during the finishing operations of the vehicle assembly.

Ce type d'agencement de dispositif de climatisation présente de nombreux inconvénients. This type of arrangement of air conditioning device has many drawbacks.

Les raccordements de circuits de liquide au moyen de durits et de colliers doivent entre effectués sur le véhicule dans des conditions d'accès et d'encombrement qui les rendent peu aisées. I1 est nécessaire de prévoir des orifices de traversée du tablier et de son insonorisation pour le passage des durits. Le remplissage et/ou la purge des circuits de fluide s'effectuent sur véhicule en fin de ligne de montage. L'ensemble de ces opérations ne peut pas etre automatisé. Connections to liquid circuits by means of hoses and collars must be made on the vehicle in conditions of access and bulk which make them uneasy. I1 is necessary to provide through holes of the deck and its soundproofing for the passage of hoses. The fluid circuits are filled and / or purged on the vehicle at the end of the assembly line. All of these operations cannot be automated.

L'invention a donc pour but de proposer un agencement permettant la mise en place et le raccordement de l'échangeur hors ligne de montage final, éventuellement de manière automatisée, et qui permette d'effectuer le raccordement, le remplissage, et/ou la purge des circuits de fluide avant le montage du groupe moteur sur la caisse du véhicule. The invention therefore aims to provide an arrangement for the establishment and connection of the exchanger off the final assembly line, possibly automatically, and which allows to perform the connection, filling, and / or bleed the fluid circuits before mounting the engine assembly on the vehicle body.

Dans ce but l'invention propose un agencement caractérisé en ce que la cloison comporte une ouverture qui est agencée pour coopérer avec la partie du boitier récevant l'échangeur de manière à permettre l'introduction et la mise en plae de ce dernier dans le boitier lors de l'opération de montage sur la caisse du véhicule du groupe moteur aux circuits de fluide duquel l'échangeur a été préalablement raccordé. For this purpose, the invention provides an arrangement characterized in that the partition has an opening which is arranged to cooperate with the part of the housing receiving the exchanger so as to allow the introduction and placing of the latter in the housing. during the mounting operation on the vehicle body of the engine group to the fluid circuits to which the exchanger has been previously connected.

Selon une autre caractéristique de l inven- tion, l'ouverture est formée dans le plancher de la caisse du véhicule de maniére à permettre l intro- duction par un mouvement de translation du groupe moteur par rapport à la caisse selon une direction sensiblement perpendiculaire au plancher de la caisse. According to another characteristic of the invention, the opening is formed in the floor of the body of the vehicle so as to allow introduction by a translational movement of the power unit relative to the body in a direction substantially perpendicular to the body floor.

Selon d'autres caractéristiques de l'invention
- l'agencement comporte des moyens de fermeture de l'ouverture qui coopèrent de manière étanche avec la cloison et/ou le boitier lorsque l'échangeur est en place dans le boitier
- les moyens de fermeture sont constitués par une plaque de profil complémentaire de celui de l'ouverture et sur la face supérieure de laquelle sont prévus des moyens d'étanchéité qui coopèrent avec des portions en vis-à-vis de la cloison et/ou du boitier
- l'échangeur est relié au circuit de fluide par des moyens de raccordement situés dans le compartiment moteur
- l'échangeur peut être un aérotherme d'un dispositif de chauffage de l'habitacle relié au circuit de refroidissement du groupe moteur, ou un évaporateur d'un système de réfrigération associé au groupe moteur.According to other features of the invention
- The arrangement comprises means for closing the opening which cooperate in sealed manner with the partition and / or the housing when the exchanger is in place in the housing
the closing means consist of a plate with a profile complementary to that of the opening and on the upper face of which are provided sealing means which cooperate with portions facing the partition and / or of the case
- the exchanger is connected to the fluid circuit by connection means located in the engine compartment
- The exchanger can be an air heater of a cabin heating device connected to the cooling circuit of the engine group, or an evaporator of a refrigeration system associated with the engine group.

L invention propose également un procédé de montage d'un dispositif de climatisation agencé conformément à l'invention caractérisé en ce que, après avoir fixé le boitier dans l'habitacle du véhicule et raccordé l'échangeur au circuit de fluide associé au groupe moteur, on déplace ce dernier par rapport à la caisse du véhicule par un mouvement d'approche au cours duquel on introduit simultanément 1 échangeur dans le boitier par l'ouverture. The invention also provides a method for mounting an air conditioning device arranged in accordance with the invention, characterized in that, after having fixed the housing in the passenger compartment of the vehicle and connected the exchanger to the fluid circuit associated with the engine group, the latter is moved relative to the vehicle body by an approach movement during which 1 exchanger is simultaneously introduced into the housing through the opening.

Le mouvement d'approche peut etre une translation selon une direction sensiblement perpendiculaire au plancher de la caisse, et cette opération de montage simultanée peut être précédée par une étape de remplissage et/ou de purge du circuit de fluide et de l'échangeur. The approach movement can be a translation in a direction substantially perpendicular to the floor of the body, and this simultaneous mounting operation can be preceded by a filling and / or purging step of the fluid circuit and the exchanger.

D'autres caractéristiques et avantages de l'invention apparaitront à la lecture de la description détaillée qui va suivre pour la compréhension de laquelle on se reportera aux dessins annexés dans lesquels
- La figure 1 est une vue schématique latérale et en coupe partielle d'un agencement du dispositif de climatisation sur un groupe motopropul seur et dans la partie correspondante de la caisse du véhicule automobile pendant le montage
- la figure 2 est une vue en coupe axiale par un plan médian du véhicule représentant la disposition de l'échangeur à l'intérieur de l'habi- tacle à l'issue de l'opération de montage ; et
- la figure 3 est une vue en coupe transversale selon la ligne 3-3 de la figure 2.Other characteristics and advantages of the invention will appear on reading the detailed description which follows for the understanding of which reference will be made to the accompanying drawings in which
- Figure 1 is a schematic side view in partial section of an arrangement of the air conditioning device on a power train and in the corresponding part of the body of the motor vehicle during assembly
FIG. 2 is a view in axial section through a median plane of the vehicle showing the arrangement of the exchanger inside the passenger compartment at the end of the assembly operation; and
- Figure 3 is a cross-sectional view along line 3-3 of Figure 2.

On a représenté à la figure 1 un groupe motopropulseur 10 et une partie avant d'une caisse monocoque 12 de véhicule automobile. FIG. 1 shows a powertrain 10 and a front part of a monocoque body 12 of a motor vehicle.

Le groupe motopropulseur 10 comprend pour l'essentiel un groupe moteur 14 constitué par un moteur à combustion interne 16 équipé notamment d'un radiateur de refroidissement 18 avec son ventilateur de refroidissement 20. The powertrain 10 essentially comprises an engine group 14 consisting of an internal combustion engine 16 equipped in particular with a cooling radiator 18 with its cooling fan 20.

Le groupe motopropulseur 10 comporte en outre des organes de suspension et de direction montés, avec le groupe moteur 14 sur un berceau 22 qui est prévu pour être fixé sur la caisse du véhicule 12. The powertrain 10 further comprises suspension and steering members mounted, with the engine unit 14 on a cradle 22 which is intended to be fixed to the body of the vehicle 12.

Le circuit de refroidissement du moteur 16 comporte des conduits 24 et 26 qui le relient au radiateur 18, et à l'intérieur duquel circule un fluide caloporteur de refroidissement tel que par exemple de l'eau. The engine cooling circuit 16 comprises conduits 24 and 26 which connect it to the radiator 18, and inside which circulates a coolant coolant such as for example water.

Dans le mode de réalisation représenté aux figures, le véhicule automobile comporte un dispositif de climatisation et de chauffage dont l'aérotherme 28 est raccordé par des canalisations 30 et 32 au conduit 24 du circuit de refroidissement du moteur 16. Comme on peut le constater aux figures 2 et 3, l'aérotherme 28 se prolonge à sa partie inférieure par deux débuts de canalisation qui sont reliés aux canalisations 30 et 32 par des moyens de raccordement étanches 34 situés dans le compartiment moteur du véhicule dans lequel est disposé le groupe moteur 14. In the embodiment shown in the figures, the motor vehicle comprises an air conditioning and heating device, the air heater 28 of which is connected by pipes 30 and 32 to the duct 24 of the engine cooling circuit 16. As can be seen in Figures 2 and 3, the heater 28 extends at its lower part by two pipe beginnings which are connected to the pipes 30 and 32 by sealed connection means 34 located in the engine compartment of the vehicle in which the engine unit 14 is arranged .

Avant son opération de mise en place et de montage sur la caisse 12, l'ensemble constitué par le groupe motopropulseur 10 et l'échangeur, ou aérotherme 28, forme un tout unitaire qui peut être assemblé de maniére à ne plus avoir à effectuer ultérieurement d opération de raccordement hydraulique. De plus on comprend aisément que le circuit de refroidissement et le circuit de fluide de chauffage peuvent être remplis, vérifiés, et éventuellement purgés avant les opérations d'assemblage et de montage sur la caisse 12. Before its installation and mounting operation on the body 12, the assembly constituted by the powertrain 10 and the exchanger, or air heater 28, forms a unitary whole which can be assembled so as to no longer have to be carried out subsequently. hydraulic connection operation. Furthermore, it is easily understood that the cooling circuit and the heating fluid circuit can be filled, checked, and possibly purged before the assembly and mounting operations on the body 12.

La caisse de véhicule 12 comporte une planche de bord 36 équipée .d'un boitier de climatisation 38, fixé à la caisse du véhicule. La caisse comporte une cloison délimitant un habitacle interne 40. La cloison est constituée par une partie inclinée sensiblement verticale 42 formant tablier qui se prolonge à la partie inférieure de la caisse par un plancher sensiblement horizontal 44. The vehicle body 12 includes a dashboard 36 fitted with an air conditioning unit 38 fixed to the vehicle body. The body comprises a partition delimiting an internal passenger compartment 40. The partition consists of a substantially vertical inclined part 42 forming an apron which is extended to the lower part of the body by a substantially horizontal floor 44.

Dans ce mode de réalisation, dans sa partie médiane le plancher 44 comporte une partie en renfoncement formant tunnel de passage 46. In this embodiment, in its middle part, the floor 44 has a recessed part forming a passage tunnel 46.

La partie avant du plancher 44-46 comporte une ouverture sensiblement rectangulaire 48 prévue pour permettre l'introduction de l'aérotherme 28 à l intérieur du boitier de climatisation 38. The front part of the floor 44-46 has a substantially rectangular opening 48 provided to allow the introduction of the air heater 28 inside the air conditioning unit 38.

L'ouverture 48 est dimensionnée de façon à permettre l'introduction de l'aérotherme 28 à l'inté- rieur de l'habitacle 40, et est fermée, à l'issue de l'opération d'assemblage et de montage du groupe motopropulseur sur la caisse 12, par une plaque de fermeture 50 préalablement fixée à la base de l'aérotherme 28. The opening 48 is dimensioned so as to allow the introduction of the air heater 28 inside the passenger compartment 40, and is closed, at the end of the assembly and assembly operation of the group. powerplant on the body 12, by a closing plate 50 previously fixed to the base of the air heater 28.

La plaque de fermeture 50 est une plaque double dont le profil en escalier permet l'agencement de garnitures d'étanchéité 52 et 54 sur sa face supérieure, qui coopèrent avec des faces d'appui en vis-à-vis du plancher 44 et du boitier de climatisation 38 de manière à assurer l'obturation étanche de l'ouverture 48. The closing plate 50 is a double plate whose stepped profile allows the arrangement of seals 52 and 54 on its upper face, which cooperate with bearing faces facing the floor 44 and the air conditioning unit 38 so as to seal the opening 48 tightly.

Conformément à l'invention, le montage du groupe propulseur 14 équipé de l'aérotherme 28 s'effectue par un mouvement relatif d'approche de la caisse vers le groupe motopropulseur 14 qui est une translation verticale T selon une direction sensiblement perpendiculaire au plancher 44. According to the invention, the powertrain 14 fitted with the air heater 28 is mounted by a relative movement of approach from the body to the powertrain 14 which is a vertical translation T in a direction substantially perpendicular to the floor 44 .

Comme l'illustre la figure 1, on comprend aisément que l aérotherme 28 pénètre dans le boitier de climatisation 38 par l'ouverture 48 en même temps que le berceau 22 vient s'approcher de la caisse de véhicule 12 sur laquelle il peut entre fixé à l'issue du mouvement d'approche T. As illustrated in FIG. 1, it is easily understood that the air heater 28 enters the air conditioning unit 38 through the opening 48 at the same time as the cradle 22 comes close to the vehicle body 12 on which it can be fixed at the end of the approach movement T.

A titre de variante, l'agencement et le procédé de montage selon l'invention peuvent etre appliqués au montage d un système de réfrigération de l'habitacle du véhicule dont le compresseur et le condenseur sont montés sur le berceau 22 et dont l'évaporateur est introduit dans l habitacle 40 au travers de l'ouverture 48 afin de venir en place à l'intérieur du boitier de climatisation. As a variant, the arrangement and the mounting method according to the invention can be applied to the mounting of a refrigeration system for the passenger compartment of the vehicle, the compressor and the condenser of which are mounted on the cradle 22 and the evaporator of which is introduced into the passenger compartment 40 through the opening 48 in order to come into place inside the air conditioning unit.

Les canalisations de fluide, tel que par exemple du fréon, peuvent de la mème façon etre montées en poste fixe hors de la ligne d'assemblage final du véhicule sur laquelle est effectué le montage du groupe motopropulseur et du berceau 22 sur la caisse du véhicule 12. Fluid lines, such as for example freon, can similarly be mounted in a fixed position outside the final assembly line of the vehicle on which the powertrain and cradle 22 are mounted on the vehicle body 12.

De même l'invention n'est pas limitée au montage d'un échangeur dans la partie médiane du véhicule, bien que cette solution soit particulie- rement avantageuse en ce qu'elle permet d'obtenir directement et sans autres modifications les véhicules à conduite à droite, ou à conduite à gauche. Similarly, the invention is not limited to the mounting of an exchanger in the middle part of the vehicle, although this solution is particularly advantageous in that it makes it possible to obtain directly and without other modifications driving vehicles. right, or left hand drive.

On remarquera enfin que, grace à l'agencement selon l'invention, il ne subsiste plus de conduit de fluide traversant l'habitacle du véhicule ce qui permet d'éviter, en cas de fuite ou en cas d'accident, qu'un fluide caloporteur chaud vienne éventuellement bruler les pieds des passagers. Finally, it will be noted that, thanks to the arrangement according to the invention, there is no longer any fluid conduit passing through the passenger compartment of the vehicle, which makes it possible to avoid, in the event of a leak or in the event of an accident, that a hot heat transfer fluid may burn the feet of the passengers.

Claims

1. Arrangement of an air conditioning device in a motor vehicle, of the type comprising a heat exchanger (28) disposed inside a fixed housing (38) of the passenger compartment (40) of the vehicle and which is connected to a heat transfer fluid circuit (24-26) associated with an engine group (16) located in an engine compartment separated from the passenger compartment by a partition (42, 44, 46), characterized in that the partition has an opening (48 ) which is arranged to cooperate with the part of the housing receiving the exchanger (28) so as to allow the introduction and the establishment of the latter in the housing during the mounting operation on the body of the group vehicle motor (16) to the fluid circuit (24-26) from which the exchanger has been previously connected (30, 32, 34).

2. Arrangement according to claim 1 characterized in that 1 opening (48) is formed in the floor (44) of the body (12) of the vehicle so as to allow the introduction by a translational movement (T) of the engine group relative to the body (12) in a direction substantially perpendicular to the floor (44) of the body.

3. Arrangement according to claim 1 or 2 characterized in that it comprises closing means (50, 52, 54) of the opening (48) which cooperate in leaktight manner with the partition (44) and / or the housing (38) when the exchanger is in place in the housing.

4. Arrangement according to claim 3 characterized in that the closing means consist of a plate (50) of profile complementary to that of the opening (48) and on the upper face of which are provided sealing means ( 52, 54) which cooperate with vis-à-vis portions of the partition and / or the housing.

5. Arrangement according to any one of claims 1 to 4 characterized in that the exchanger is connected to the fluid circuit by connection means (30, 32, 34) located in the engine compartment.

6. Arrangement according to any one of claims 1 to 5 characterized in that the exchanger (28) is an air heater of a cabin heating device connected to the cooling circuit of the engine group.

7. Arrangement according to any one of claims 1 to 5 characterized in that the exchanger (28) is an evaporator of a refrigeration system associated with the engine group.

8. A method of mounting an air conditioning device arranged according to any one of claims 1 to 7 characterized in that, after having fixed the housing (38) in the passenger compartment (40) of the body (12) of the vehicle and connected the exchanger (28) to the fluid circuit associated with the engine group, the latter (16) is displaced relative to the body (12) of the vehicle by an approach movement during which the exchanger is simultaneously introduced ( 28) in the housing (38) through the opening (48).

9. A mounting method according to claim 8 taken in combination with any one of claims 2 to 7 characterized in that said approach movement is a translation (T) in a direction substantially perpendicular to the floor of the body.

10. The mounting method according to claim 8 or 9 characterized in that it comprises a step of filling and / or purging the fluid circuit and the exchanger prior to mounting on the body of 'assembly formed by the power unit and the exchanger.